PEUGEOT 3008 2020 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
Page 211 of 308
209
Ved funksjonsproblemer
8Høyrestyrte biler: når kilometertelleren
har nådd 100 km, må du vente i ca. 15
minutter før du starter motoren.
Hvis små problemer likevel vedvarer etter denne
operasjonen, tar du kontakt med en PEUGEOT-
forhandler eller en kvalifisert verksted.
Tilbakestill noe utstyr, med henvisning til relevant
del:
–
Fjernkontroll eller elektronisk nøkkel (avhengig
av versjon).
–
Soltak og elektrisk solgardin.
–
Elektriske vinduer
.
–
Dato og klokkeslett.
–
Lagrede radiostasjoner
.
Etter at batteriet blir koblet til igjen vises
meldingen «Collision risk detection
system fault» på instrumentpanelet når
tenningen slås på. Dette er helt normalt.
Meldingen forsvinner ved kjøring.
Ved kjøring etter at motoren har blitt
startet første gang, kan det hende at
Stopp & Start-systemet ikke virker som det
skal.
I dette tilfellet blir systemet først tilgjengelig
igjen etter at bilen har stått stille en
sammenhengende periode. Hvor lenge
avhenger av utvendig temperatur og
batteriets ladetilstand (opptil ca. 8 timer).
Tilbehør batterier (hybrid)
Hybridsystemet har to tilbehørsbatterier ett foran
og ett bak i bilen.
Batteriene inneholder skadelige stoffer
(svovelsyre og bly).
De skal avhendes etter gjeldende
lovbestemmer, og skal under ingen
omstendigheter kastes sammen med
husholdningsavfall.
Lever inn brukte batterier på spesielle
innsamlingssteder.
Beskytt øyne og ansikt før du håndterer
batterier.
Alt arbeid med batteriet skal skje i et godt
ventilert lokale, langt unna åpne flammer
eller gnistkilder for å unngå enhver risiko for
eksplosjon eller brann.
Vask hendene godt når du er ferdig.
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted ved utskiftning av
batterier.
Tilgang til batteriene
Foran
Batteriet foran sitter under panseret.
For tilgang til plusspol (+):
â–º Lås opp panseret ved å trekke i den
innvendige utløserspaken, og deretter den
utvendige sikkerhetssperren.
â–º
Åpne panseret.
(+)
Plusspol med hurtigkobling.
(-) Minuspol.
Da batteriets minuspol ikke er tilgjengelig, er det
et separat jordingspunkt i nærheten av batteriet.
Bak
Det bakre batteriet er plassert i bagasjerommet.
Slik når du batteriet:
â–º Løft opp gulvet i bagasjerommet.
(+) Plusspol, beskyttet av rødt plastdeksel.
(-) Minuspol, med en sort hurtigkobling.
Page 212 of 308
210
Ved funksjonsproblemer
Lading av frontbatteriet med
en batterilader
For en optimal holdbarhet av frontbatteriet er det
viktig å opprettholde en god ladestatus.
I noen tilfeller kan det være nødvendig å lade
frontbatteriet:
–
når kjøretøyet hovedsakelig skal brukes til
korte turer;
–
hvis bilen skal stå ubrukt i flere uker
.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
For å lade bilens frontbatteri selv må du
bare bruke en lader som er kompatibel
med bly-syrebatterier med en nominell
spenning på 12 V.
Følg bruksanvisningen fra produsenten
av laderen.
Bytt aldri om på polene.
Det er ikke nødvendig å koble fra
batteriet.
â–º
Slå av tenningen.
â–º
Skru av alt utstyr som trekker strøm (bilradio,
lys, vindusviskere, ...).
â–º Slå av laderen B før du kobler kablene til
batteriet, for å unngå farlige gnister.
â–º
Kontroller at laderkablene er i god stand.
â–º
Løft opp plastdekslet over plusspolen (+),
hvis bilen er utstyrt med et slikt deksel.
â–º
Koble kablene til laderen B
til på følgende
måte: •
den positive, røde (+) kabelen til (+) polen på
batteriet
A,
•
den negative, svarte (–) kabelen til
godspunktet C
på bilen.
â–º
V
ed slutten av ladeoperasjonen slår du av
laderen B før frakobling av kablene fra batteri A.
Prøv aldri å lade et frosset batteri – Fare
for eksplosjon!
Hvis batteriet er frosset, må du få det
kontrollert hos PEUGEOT eller på et
kvalifisert verksted, som vil kontrollere at de
interne komponentene ikke er skadet, og
at batterihuset ikke er sprukket, ettersom
det kan forårsake lekkasje av giftig og
korroderende syre.
Frakobling / ny tilkobling av
batteriene
Fremgangsmåte for frakobling / ny tilkobling av
batteriene hvis bilen skal stå lenge stille.
Før batteriene frakobles:
â–º
Lukk alle åpninger (dører
, bakluke, vinduer,
tak).
â–º
Skru av alle innretninger som trekker strøm
(lydsystemer
, vindusviskere, frontlykter, osv.),
â–º
Slå av tenningen og vent på at READY
indikatorlampen slukkes.
â–º
Følg ventetiden på 4 minutter
.
Frakobling
Utfør aldri frakoblingstrinnene i motsatt
rekkefølge – fare for irreversibel skade!
â–º
Koble fra
(-)-terminalen på det bakre
batteriet ved å bruke den svarte koblingen med
hurtigutløsning.
â–º Koble fra (+)-terminalen til det fremre
batteriet ved å koble fra den røde klemmen med
hurtigutløsning: • Hev spaken Afor å frigjøre klemmen B helt.
• Ta av klemmen B ved å løfte den av.
Tilkobling
Utfør aldri tilkoblingstrinnene i motsatt
rekkefølge – fare for irreversibel skade!
â–º Koble til (+)-terminalen til det fremre
batteriet ved å koble til den røde klemmen med
hurtigutløsning: • Hev spaken A helt.
• Sett på den åpne klemmen B på
(+)-terminalen.
• Skyv klemmen B helt ned.
• Senk spaken A for å låse klemmen B.
â–º Koble (-)-terminalen til det bakre batteriet
ved å bruke den svarte terminalkoblingen med
hurtigutløsning.
Page 213 of 308
2 11
Ved funksjonsproblemer
8â–º Koble fra (+)-terminalen til det fremre
batteriet ved å koble fra den røde klemmen med
hurtigutløsning: •
Hev spaken A
for å frigjøre klemmen B helt.
•
T
a av klemmen B ved å løfte den av.
Tilkobling
Utfør aldri tilkoblingstrinnene i motsatt
rekkefølge – fare for irreversibel skade!
â–º Koble til (+)-terminalen til det fremre
batteriet ved å koble til den røde klemmen med
hurtigutløsning: •
Hev spaken A
helt.
•
Sett på den åpne klemmen B
på
(+)-terminalen.
•
Skyv klemmen
B helt ned.
•
Senk spaken A
for å låse klemmen B.
â–º
Koble
(-)-terminalen til det bakre batteriet
ved å bruke den svarte terminalkoblingen med
hurtigutløsning.
Etter tilkobling
Når batteriet er koblet til, slår du på tenningen
og venter 1 minutt før du starter motoren for
å aktivere initialisering av de elektroniske
systemene.
Høyrestyrte biler: når kilometertelleren
har nådd 100 km, må du vente i ca. 15
minutter før du starter motoren.
Hvis små problemer likevel vedvarer etter denne
operasjonen, tar du kontakt med en PEUGEOT-
forhandler eller en kvalifisert verksted.
Tilbakestill noe utstyr, med henvisning til relevant
del:
–
Fjernkontroll eller elektronisk nøkkel (avhengig
av versjon).
–
Soltak og elektrisk solgardin.
–
Elektriske vinduer
.
–
Dato og klokkeslett.
–
Lagrede radiostasjoner
.
Tauing av bilen
Fremgangsmåte for å få bilen tauet eller for å
taue en annen bil.
Generelle anbefalinger
Overhold lovgivningen i landet der du
kjører.
Kontroller at vekten til bilen som trekker er
høyere enn vekten til bilen som taues.
Føreren må sitte bak rattet på bilen som
taues og inneha gyldig førerkort.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken skal
det alltid brukes en godkjent trekkstang. Det
er forbudt å bruke tau eller stropper.
Bilen som trekker må kjøre i gang sakte og
forsiktig.
Når bilen taues med motoren av, er det ingen
bremse- og styrehjelp lenger.
En profesjonell bilbergingstjeneste
må kontaktes hvis:
–
bilen stopper på motorvei eller på annen
høyhastighetsvei,
–
det er umulig å sette girkassen i
fri, frigjøre rattstammen eller koble ut
parkeringsbremsen,
–
når det ikke er mulig å taue en bil med
automatisk girkasse, med motoren i gang,
–
hvis bilen må taues med kun to hjul på
bakken,
–
bil med firehjulstrekk,
–
hvis du ikke har godkjent slepestang, osv
.
Page 214 of 308
212
Ved funksjonsproblemer
Hybride kjøretøy
Før det foretas noen inngrep, med tenningen på, tråkk på bremsepedalen og velg modus N, så skrus hybridsystemet av (indikatorlampen READY
av).
Ta alltid kontakt med profesjonelle redningssentraler for redning av bile\
n på en lastevogn eller tilhenger.
Bare bruk slepekrok for å frigjøre bilen fra der den sitter fast, elle\
r for å sikre den for redning på en lastevogn eller en tilhenger .
Tauebegrensninger
Biltype
(motor/girkasse) Framhjul på bakken Bakhjul på bakken
Lastevogn Fire hjul på bakken med
tilhengerfeste
Forbrenningsmotor/manuell
Forbrenningsmotor/automatisk
Hybrid 2WD
Hybrid 4WD
2WD: tohjulsdrift.
4WD: firehjulsdrift.
Ved funksjonsfeil i batteri eller elektrisk parkeringsbrems, er det vikti\
g å kontakte profesjonelle som bruker redningsbiler av lastevogntypen (uten \
manuell girkasse).
Tilgang til verktøy
Page 215 of 308
213
Ved funksjonsproblemer
8
Avhengig av versjon, oppbevares slepekroken
enten i kledningen i bagasjeromsterskelen –
på venstre side – eller i en pose bak venstre
baksete.
Slepekroken er lagret i en verktøykasse, under
gulvet i bagasjerommet.
Du finner mer informasjon om tilgang til
verktøysettet i tilsvarende avsnitt.
Tauing av bilen
Tilgang til feste for tauekrok:
â–º Hekt av dekselet ved å trykke på øvre
venstre hjørne.
Modell med halogenlykter
â–º T rykk på den angitte sonen til dekselet hektes
a v.
Modell med frontlykter med Full
LED-teknologi
â–º
T
rykk og hold øverste høyre hjørne, og skyv
fingeren til venstre til dekselet løsner.
For tauing:
â–º
Skru slepekroken helt inn.
â–º
Monter tilhengeren.
â–º
Sett girspaken i fri.
Page 216 of 308
214
Ved funksjonsproblemer
Manglende overholdelse av denne
instruksjonen kan føre til skade på visse
komponenter (bremser, gir, osv.) og til fravær
av bremsassistanse neste gang motoren
startes.
Automatisk girkasse: bilen må aldri taues med drivhjulene på bakken med motoren
slått av.
â–º
Frigjør styringen og koble ut
parkeringsbremsen.
â–º
T
enn nødlyset på begge biler.
â–º
Foreta en forsiktig oppstart og kjør sakte over
en kort strekning.
Tauing av en annen bil
Tilgang til bakre feste for tauekrok:
â–º Hekt av dekselet ved å trykke på venstre
side.
â–º
T
rekk ned dekselet.
â–º Trykk på øverste venstre hjørne på dekselet
og trykk støtfangeren til høyre for dekselet til det
hektes av.
Tauing:
â–º
Skru slepekroken helt inn.
â–º
Monter tilhengeren.
â–º
T
enn nødlyset på begge biler.
â–º
Foreta en forsiktig oppstart og kjør sakte over
en kort strekning.
Page 217 of 308
215
Tekniske spesifikasjoner
9Motoregenskaper og
tauet last
Motorer
Motorkjennetegn er oppført i vognkortet og i
salgsbrosjyrer.
Maks. motoreffekt korresponderer med
den typegodkjente verdien på testbenk, i
henhold til definerte betingelser i
EU-regelverket (direktiv 1999/99/CE.)
Hvis du vil ha mer informasjon, kan du kontakte
enPEUGEOT forhndler eller et kvalifisert
verksted.
Vekt og tilhengervekt
Vekt og tilhengervekt for bilen din står oppført i
vognkortet og i salgsbrosjyrer.
Disse verdiene står også oppført på fabrikantens
typeplate.
Hvis du vil ha mer informasjon, kan du kontakte
enPEUGEOT forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Total vogntogvekt og de oppførte
tilhengervektene er gyldige for en maksimal
høyde på 1000 meter. Maksimal tilhengervekt
må redusere i trinn på 10
% for hver 1 000
meters stigning.
Maksimal tillatt vekt på kulen tilsvarer vekten
som er tillatt på tilhengerfestet.
Når utetemperaturene er høye, kan
bilens ytelse begrenses for å beskytte
motoren. Når den utvendige temperaturen er
over 37
°C, skal tilhengervekten reduseres.
Hvis man bruker en lettlastet bil til å
trekke en tilhenger, kan dette gå ut over
bilens kjøreegenskaper.
Vær oppmerksom på at stopplengden øker
når man kjører med tilhenger.
Under tauing må du aldri overskride 100
km/t
(overhold lokal lovgivning).
Page 218 of 308
216
Tekniske spesifikasjoner
Motorer og tilhengervekter – Bensin
Motorer1.2 PureTech 130 S&S 1.2 PureTech 130 S&S 1.2 PureTech 130 S&S
Girkasser BVM6
(Manuell 6-trinns) EAT8
(Auto. 8-trinns) EAT6
(Auto. 6-trinns)
Koder EB2ADTS MB6 STTEB2ADTS ATN8 STT EB2DTSM AT6III STT
Modellkoder
MR ... HNSM/C HNSM/S HNSU/C HNSU/S HNWW/C HNWW/S
Karosserityper 300850083008500830085008
Kubikkapasitet (cm
3) 1 1991 1991 199
Maks. effekt: EU-standard (kW) 969696
Drivstoff BlyfrittBlyfrittBlyfritt
Tilhenger med bremser (innenfor GTW-grensen)
(kg)
i 10
% eller 12
% helling 1 400
1 280 1150 9501200 1000
Tilhenger uten bremser (kg) 690690690750670690
Maksimal tillatt kuletrykk (kg) 807280728072
Page 219 of 308
217
Tekniske spesifikasjoner
9Motorer1,6 THP 1501.6 THP 1651.6 PureTech 180 S&S
Girkasser EAT6
(Auto. 6-trinns) EAT6
(Auto. 6-trinns) EAT8
(Auto. 8-trinns)
Koder EP6FDTMD AT6IIIEP6FDTM AT6IIIEP6FADTXD ATN8 STT
Modellkoder
M4 ... 5GXV/C
5GXW/C 5GXV/S
5GXW/S 5GYV/C
5GYW/C 5GYV/S
5GYW/S 5GFR/C 5GFR/S
Karosserityper 300850083008500830085008
Kubikkapasitet (cm
3) 1 5981 5981 598
Maks. effekt: EU-standard (kW) 11 0121,4 133
Drivstoff BlyfrittBlyfrittBlyfritt
Tilhenger med bremser (innenfor GTW-grensen)
(kg)
i 10
% eller 12
% helling 600
600600
1 550* 600
1 350* 1500
1 400
Tilhenger uten bremser (kg) 600600600600750750
Maksimal tillatt kuletrykk (kg) 807280728072
* Bare for Australia.
Page 220 of 308
218
Tekniske spesifikasjoner
Motorer og tilhengervekter – BlueHDi Diesel
Motorer1.5 BlueHDi 130 S&S1.5 BlueHDi 130 S&S1.5 BlueHDi 130 S&S
Girkasser BVM6
(Manuell 6-trinns) EAT6
(Auto. 6-trinns) EAT8
(Auto. 8-trinns)
Koder DV5RC ML6O STTDV5RC AT6III STTDV5RC ATN8 STT
Modellkoder
MC ... YHZJ/C YHZJ/S
YHZX/C YHZX/S YHZR/C YHZR/S
Karosserityper 300850083008500830085008
Kubikkapasitet (cm
3) 1 4991 4991 499
Maks. effekt: EU-standard (kW) 969696
Drivstoff DieselDieselDiesel
Tilhenger med bremser (innenfor GTW-grensen)
(kg)
i 10
% eller 12
% helling 1500
1300 6006001300 1200
Tilhenger uten bremser (kg) 745750600600750750
Maksimal tillatt kuletrykk (kg) 807280728072