PEUGEOT 3008 2020 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

189
Ved funksjonsproblemer
8

Reparasjonssett 2

4.12 V-kompressor med en patron med
tetningsmiddel og en fartsgrenseetikett
For midlertidig reparasjon av et dekk og
justering av dekktrykket.
Du finner mer informasjon om settet for
midlertidig reparasjon av dekk i det relevante
avsnittet.
Med reservehjul

5. Hjulnøkkel
Brukes til å demontere hjulkapselen og
hjulboltene.
6. Jekk med integrert håndtak
For å heve bilen.
7. Verktøy for demontering av hetter på
hjulboltene (utstyrsavhengig)
Brukes til å demontere kapslene over boltene
på aluminiumsfelger.
8.


Hjulnøkkelforlenger
For å løsne/stramme mutteren på
reservehjulsholderen.
Du finner mer informasjon om reservehjulet i
det aktuelle avsnittet.
Disse verktøyene er spesielt tilpasset for
din bil og varierer avhengig av utstyr.
Ikke bruk dem for andre formål.
Jekken skal utelukkende brukes til skifte
av et skadet dekk
Ikke bruk en annen jekk enn den som følger
med bilen.
Hvis bilen ikke har sin originale jekk, kontakt
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få en korrekt jekk.
Jekken overholder det europeiske
regelverket, som beskrevet i
maskineridirektivet 2006/42/CE.
Jekken krever ikke noe vedlikehold.
Sett for midlertidig
reparasjon av dekk
Skann QR-koden på side 3 for å vise de
forklarende videoene.
Det består av en kompressor og en flaske med
tetningsprodukt. Dett gjør det mulig å utføre en
midlertidig reparasjon av dekket slik at du kan
kjøre til nærmeste garasje.
Den er utformet for å reparere de fleste
punkteringene på dekksporet.

190
Ved funksjonsproblemer
Fremgangsmåte ved
reparasjon
Ikke fjern fremmedlegemer (f.eks. spiker,
skruer) som har trengt inn i dekket.
►

Parker bilen uten å blokkere trafikken, og sett
på parkeringsbremsen.
►


Følg sikkerhetsinstruksjonene (nødlys,
varseltrekant, refleksvest osv

.) i henhold til
lovgivningen i landet der du kjører.
►

Slå av tenningen.
Koble til sett 1

► Kveil ut røret under kompressoren.

► Koble kompressorrøret til flasken med
tetningsmiddel.


► Snu flasken med tetningsmiddel og fest den i
hakket på kompressoren.
►

Fjern proppen til ventilen på det dekket som
skal repareres, og oppbevar den på et rent sted.


► Koble slangen fra tetningsmiddelflasken til
ventilen på dekket som skal repareres, og stram
godt til.
Koble til sett 2

► Fjern proppen til ventilen på det dekket som
skal repareres, og oppbevar den på et rent sted.


► Koble røret fra tetningsmiddelflasken til
ventilen på dekket som skal repareres, og stram
godt til.
►

Koble kompressorrøret til flasken med
tetningsmiddel.
Reparere dekket
► Kontroller at bryteren på kompressoren står i
posisjon O
.
►

Kveil helt ut den elektriske ledningen som
befinner seg under kompressoren.
►


Koble kompressorens elektriske kontakt til
bilens 12

V-kontakt.

191
Ved funksjonsproblemer
8Bare 12 V-kontakten foran på bilen og i
bagasjerommet kan brukes til å
drive
kompressoren .
12

V-kontakten bak på midtkonsollen er ikke
beregnet for dette formålet.
► Fest fartsgrenseetiketten.
Etiketten som viser bilens fartsgrense,
skal festes inne i bilen i området
nærmest føreren for å minne om at et hjul er i
midlertidig bruk.
Dekktrykket står oppført på denne
etiketten.


► Slå på tenningen.

► Slå på kompressoren ved å sette bryteren
i posisjon I
til dekktrykket er på 2 bar.
Tetningsmiddelet sprøytes inn i dekket under
trykk; ikke koble slangen fra ventilen under
denne operasjonen (risiko for sprut).
Hvis du ikke oppnår trykket på 2 bar etter
ca. 7 minutter, kan ikke dekket repareres.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få veihjelp.
►

Sett bryteren i posisjon O

.
►

Koble kompressorens elektriske kontakt fra
bilens 12

V-kontakt.
►

Fjern settet.
►


Sett lokket på ventilen.
►


Fjern og sett bort flasken med tetningsmiddel.
Tetningsmiddelet er giftig ved svelging og er irriterende for øynene.
Oppbevar produktet utilgjengelig for barn.
Holdbarhetsdatoen for væsken står på
flasken.
Ikke kast flasken i vanlig avfall etter bruk, men
ta den med til en PEUGEOT-forhandler eller
en autorisert gjenbruksstasjon.
Ikke glem å utstyre bilen med en ny flaske
med tetningsmiddel, som er tilgjengelig fra
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.


► Kjør av gårde med én gang i lav hastighet
(mellom 20 og 60 km/t) i ca. 5 kilometer for å
tette punkteringen.
►

Stopp bilen for å kontrollere reparasjonen og
dekktrykket .
Når et dekk er reparert med denne typen
sett, må du ikke overskride 80
km/t og
ikke kjøre mer enn 200
km.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få byttet dekket.
Kontroll og justering av
dekktrykk
Kompressoren kan brukes, uten å injisere
tetningsmiddel , for å sjekke, og om nødvendig,
justere dekkenes lufttrykk.
►

T
a av ventilhetten på dekket og oppbevar den
på et rent sted.
►

Kveil ut røret under kompressoren.
►


Skru slangen på ventilen og stram godt.
►


Kontroller at bryteren på kompressoren står i
posisjon O

.

192
Ved funksjonsproblemer
► Kveil helt ut den elektriske ledningen som
befinner seg under kompressoren.
►

Koble kompressorens elektriske kontakt til
bilens 12

V-kontakt.
►

Slå på tenningen.
Bare 12 V-kontakten foran på bilen og i
bagasjerommet kan brukes til å
drive
kompressoren .
12V-kontakten bak på midtkonsollen er ikke
beregnet for dette formålet.
Dekktrykket står oppført på denne
etiketten.


► Slå på kompressoren ved å vippe bryteren
i posisjon I
og juster trykket i samsvar med
etiketten med trykkverdiene for bildekkene. For
mindre trykk: Trykk på den svarte knappen på
kompressorledningen, nær ventiltilkoblingen.
Hvis du ikke oppnår trykket på 2 bar etter
7 minutter, er dekket skadet. Kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få veihjelp.
►

Når trykket er nådd, setter du bryteren i
posisjon O

.
►

Fjern settet og rydd det bort.
►


Sett lokket på ventilen.
I tilfelle endring av trykket i ett eller flere
dekk er det nødvendig å reinitialisere
systemet for detektering av for lavt dekktrykk.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Detektering av lavt dekktrykk , se det
tilsvarende avsnittet.
Reservehjul
Skann QR-koden på side 3 for å vise de
forklarende videoene.
Tilgang til reservehjulet



Reservehjulet er plassert under gulvet i
bagasjerommet.
For tilgang til reservehjulet, se
først V erktøysett -avsnittet.
Avhengig av bilens versjon kan dette reservehjulet enten være av stål eller
aluminium, og standard størrelse.
I enkelte land er det "nødhjelpshjul".
Demontering av hjul

► Løsne den midtre mutteren.
► Fjern festeanordningen (mutter og bolt).
►

Løft hjulet opp bakfra og mot deg.
►


T
a hjulet ut av bagasjerommet.
Montering av hjul

► Sett hjulet tilbake på plass.
► Løsne mutteren på bolten ved å dreie den et
par omdreininger.
► Anbring festeanordningen (mutter og bolt)
midt på hjulet.


► Stram til den midtre mutteren til det høres et
klikk og hjulet er festet.
► Plasser verktøyboksen midt i hjulet og hekt
den fast.

193
Ved funksjonsproblemer
8Montering av hjul

► Sett hjulet tilbake på plass.
► Løsne mutteren på bolten ved å dreie den et
par omdreininger
.
►

Anbring festeanordningen (mutter og bolt)
midt på hjulet.


► Stram til den midtre mutteren til det høres et
klikk og hjulet er festet.
►

Plasser verktøyboksen midt i hjulet og hekt
den fast.
Tilgang til reservehjulet



Reservehjulet holdes av et vinsjesystem under
baksiden av kjøretøyet.
Bare et reservehjul av «plassbesparer-
typen» kan festes under kjøretøyet.
Tilgang til reservehjul

► Fold tilbake foldegulvet og monter tredje
seterad på venstre side (hvis kjøretøyet er utstyrt
med det).
►

Løft den forhåndstilskårne delen av teppet for
å fjerne festevinsjbolten fra reservehjulet.
►


Med forlenger 8

på kanten av hjulvinne 5
trekker du til skruen for å spole ut vinsjkabelen
inntil reservehjulet ligger flatt på bakken. Spol ut
så mye som trengs for å få enkel tilgang til hjulet.

194
Ved funksjonsproblemer
► Fjern hjulet/girkassen gjennom bilens
bakside.
►

Rett opp reservehjulet for å få tilgang til
verktøykassen (

A).


► Løsne tilkoblingsstykket fra dekselet på
verktøykassen ( B - C).
►

Før tilkoblingsstykket gjennom hjulnavet for å
løsne det (

D).
Verktøyoppbevaring

► Legg de aktuelle verktøyene tilbake i boksen
igjen og lukk dekselet igjen.
►

Plasser verktøykassen på bakken.
►


Sett inn tilkoblingsstykket i verktøykassehullet
(

B - C).
►

Spol inn vinsjen ved å løsne
vinsjkontrollskruen med hjulvinne 5

og
forlengerstykke 8: Så snart kabelen er spolet helt
inn, bør du ikke lenger føle noen motstand.
►

Oppbevar resten av verktøyene i
oppbevaringsområdene i bagasjeromterskelens
kledning.
Det punkterte hjulet kan ikke oppbevares
under kjøretøyet.
Det må plasseres i bagasjerommet.
Bruk polstring til å beskytte innsiden av
bagasjerommet.
Legge vinsjen og reservehjulet på
plass


► Plasser de aktuelle verktøyene i boksen, og
lukk dekselet igjen.
►

Plasser verktøykassen på bakken.
Når reservehjulet er montert på et hjul
med punktert dekk, må vinsjen og
verktøykassen plasseres under kjøretøyet
igjen før omstart.


► Rett opp hjulet.
► Før tilkoblingsstykket gjennom hjulnavet ( A
).

195
Ved funksjonsproblemer
8► Sett inn tilkoblingsstykket i verktøykassehullet
( B - C).
►

Sentrer og plasser reservehjulet i
verktøykassen (

D).


► Sett inn sentreringsguiden i hjulnavet.
► Plasser hjulet/kassen under bilens bakside.

► Skift hjulet/kassen under bilen ved å
"løsne" vinsjkontrollskruen med hjulvinne 5
og
forlengerstykke 8.
► Trekk til godt. Når kabelen er trukket helt inn,
vrir du skruen til du ikke føler motstand lenger.
►

Kontroller at hjulet ligger flatt mot gulvet.
Demontering av hjul
Hjul med hjulkapsel
Ved demontering av hjulet fjerner du
først hjulkapselen ved hjelp av hjulnøkkelen
ved å trekke i ventilen.
Ved montering av hjulet monterer du
hjulkapselen ved først å plassere innhakket
overfor ventilen og deretter trykke rundt
kanten med hånden.
Parkering av bilen
Stans bilen på et sted der den ikke er
i veien for trafikken. I den grad det lar seg
gjøre, skal bilen settes på et vannrett, stabilt
underlag der den ikke glir.
Med en manuell girkasse kobler du inn
første gir for å låse hjulene, trekker til
parkeringsbremsen (med mindre den er
programmert til å være i automatisk modus),
og slår av tenningen.
Med en automatisk girkasse velger du
modusen

P
for å låse hjulene, trekker til
parkeringsbremsen (med mindre den er
programmert til å være i automatisk modus),
og slår av tenningen..
Sjekk at varsellampen for parkeringsbremsen
i instrumentpanelet lyser konstant.
Påse at passasjerene har gått ut av bilen, og
at de befinner seg på et sikkert sted.
Plasser eventuelt en støttekloss under hjulet
som sitter diagonalt overfor hjulet som skal
skiftes.
Du må aldri legge deg under en bil som er
løftet opp med en jekk. Bruk en garasjejekk.




► Bruk verktøyet 7 (aluminiumsfelger) til å
fjerne hjulbolthettene på hver av boltene.
►

Sett pipen
2 på hjulnøkkelen 5 for å løsne
den låsbare hjulbolten.
►

Bruk hjulnøkkelen 5

til å løsne de andre
boltene.

196
Ved funksjonsproblemer

► Plasser sålen til jekken 6 mot bakken, og
påse at den hviler rett under sone A (foran) eller
B (bak) under bilen, så nær det defekte hjulet
som mulig.


► Fold ut jekken 6 slik at jekkens hode kommer
i kontakt med festet A eller B som brukes:
Kontaktsone A eller B på bilen skal befinne seg i
den midtre delen av jekkens hode.
►

Løft opp bilen til det er tilstrekkelig plass
mellom hjulet og bakken for montering av
reservehjulet (ikke punktert).
Kontroller at jekken er stabil. Hvis
underlaget er glatt eller ustabilt, er det
fare for at jekken glir og faller sammen
- Risiko for skader!
Vær omhyggelig med å plassere jekken i
festene A eller B under bilen, og sørg for at
bilens trykksone er riktig sentrert på jekkens
løftepunkt. Ellers risikerer bilen å få skader
eller synke ned. Fare for personskade!


► Fjern hjulboltene og oppbevar dem på et rent
sted.
►

Løft av hjulet.
Montering av hjul

Montering av stålreservehjul eller
reservehjul av den plassbesparende
typen
Hvis bilen er utstyrt med lettmetallhjul, må
underlagsskivene ikke ha kontakt med stålet
eller reservehjulet. Hjulet holdes på plass ved
konisk trykk av hver hjulbolt.


► Plasser hjulet på navet.
► Skru inn boltene for hånd.
►

Foreta en første tiltrekking av den låsbare
hjulbolten ved hjelp av hjulnøkkelen 5

med
sikkerhetsnøkkelen 2.
►

Foreta en første tiltrekking av de andre
boltene ved hjelp av hjulnøkkelen 5

uten
overgangen.


► Senk bilen helt ned igjen.
► Fold sammen jekken 6 og fjern den.


► Stram den låsbare hjulbolten ved hjelp av
hjulnøkkelen 5 med sikkerhetsnøkkelen 2.
► Trekk til de andre boltene ved hjelp av
hjulnøkkelen 5 uten overgangen.
► Sett på navkoppene igjen på hver av boltene
(avhengig av utstyr).
► Legg verktøyet på plass.
Etter skifte av et hjul
Avhengig av versjonen legger du det punkterte
hjulet i bagasjerommet eller fjerner dekselet i

197
Ved funksjonsproblemer
8

► Senk bilen helt ned igjen.
► Fold sammen jekken 6
og fjern den.


► Stram den låsbare hjulbolten ved hjelp av
hjulnøkkelen 5
med sikkerhetsnøkkelen 2.
►

T
rekk til de andre boltene ved hjelp av
hjulnøkkelen 5 uten overgangen.
►

Sett på navkoppene igjen på hver av boltene
(avhengig av utstyr).
►


Legg verktøyet på plass.
Etter skifte av et hjul
Avhengig av versjonen legger du det punkterte
hjulet i bagasjerommet eller fjerner dekselet i
midten først for å oppbevare det på plassen for
reservehjulet under gulvet.


Med et plassbesparende reservehjul
av nødhjultypen
Deaktiver visse funksjoner knyttet
til kjøreassistanse (aktiv håndbrekk,
Tilpasningsdyktig cruisekontroll osv.).
Ikke kjør fortere enn 80
km/t.
Kjøring med mer enn ett plassbesparende
hjul er forbudt.
Oppsøk en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted snarest mulig for å få
kontrollert tiltrekkingen av boltene og
reservehjulets dekktrykk.
Få det punkterte dekket undersøkt. Etter å ha
foretatt en inspeksjon, vil teknikeren informere
deg om dekket kan repareres eller om det må
skiftes.
Skifte av pære
Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt at
det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Lyskasterne er utstyrt med glass av
polykarbonat, dekket med en
beskyttende lakk:
–

De må ikke rengjøres med tørr klut
eller med slipende midler

, eller med
rensemidler eller løsemidler.
–

Bruk en svamp og såpevann, eller et
produkt med nøytral pH.
–


V

ed bruk av høytrykksvask på gjenstridig
smuss må du ikke rette strålen for lenge mot
frontlys, lykter, lys og kanter, ellers kan du
skade lakken eller pakningene.
Skifte av lyspære må kun gjøres etter at
tenningen er slått av og frontlysene/
lyktene har vært slukket i flere minutter
– risiko for alvorlige forbrenninger!
Berør ikke pæren med fingrene. Bruk en klut
som ikke loer.
Det kreves at det kun brukes lyspærer av
typen antiultrafiolett (UV), slik at lyktene ikke
ødelegges.
Skift alltid en defekt pære med en ny pære
som har samme referanse og spesifikasjoner.
Bytt lyspærene i par for å unngå ubalansert
belysning.

198
Ved funksjonsproblemer
Sette på plass lykteenheter
Utfør operasjonen i motsatt rekkefølge
som ved demontering.
LED-lykter og -lys
Avhengig avhengig av versjon er berørte typer
lykter og lys som følger:
–

Full LED-lykter
.
–
Sideblinklys.
–

Spots på sidene.
–


T
redje stopplys.
For utskifting av denne pæretypen må du
kontakte en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Ikke berør frontlys med "Full LED"-teknologi –
fare for elektrisk støt!
Frontlys
Modell med frontlykter med Full
LED-teknologi


1. Blinklys
2. Nærlys/hovedlykter
3. Kjørelys / parklys
4. Tåkelys
Modell med halogenlykter

1.Kjørelys / parklys (LED)
2. Nærlys (H7)
3. Hovedlykter (HB3)
4. Blinklys (PWY24W)
5. Tåkelys (H11)
Åpning av panseret / Tilgang til
pærene
Varm motor, fortsett med forsiktighet – fare for
forbrenning!
Utvis forsiktighet med gjenstander eller
klær som kan sette seg fast i bladene på
kjøleviften - kvelningsfare!
Halogenpærer (Hx)
For å sikre god lyskvalitet, sjekk at
pæren er riktig plassert i pæreholderen.
Blinklys
Hvis blinklyset blinker raskere (på høyre
eller venstre side), betyr dette at pæren
på tilsvarende side er defekt.


► Drei pæreholderen en kvart omdreining mot
urviseren.
► Koble kontakten fra pæren.
► Ta ut pæren og skift den.
Gule lyspærer skal alltid skiftes ut med
lyspærer med samme spesifikasjon og
farge.