PEUGEOT 3008 2020 Manuale duso (in Italian)

79
Ergonomia e confort
3Smontaggio

► Smontare le guide della tendina dai binari dei
montanti B.
►

Accompagnare l'avvolgimento.
►


Sbloccare l'avvolgitore premendo una delle
maniglie posizionate all'estremità del supporto
avvolgitore.
Conservazione dietro ai sedili della
terza fila


► Accertarsi che i sedili della terza fila siano
ripiegati.
►

Ripiegare i primi due pannelli a fisarmonica.
►


Posizionare l'avvolgitore nello spazio al di
sopra dell'appoggiagomito, fianco a fianco,
inclinandolo leggermente.
►


Far scivolare l'avvolgitore in posizione di
arresto, fino a quando non tocca le tacche sul
lato posteriore del bagagliaio, con le cerniere
rivolte in avanti.
►


Aprire la terza fila di sedili.
I pannelli a fisarmonica possono essere collocati
in posizione orizzontale o eretta.
Per chiudere i sedili della terza fila con
l'avvolgitore conservato sul retro, è necessario
sollevare i pannelli a fisarmonica per accedere ai
comandi di sbloccaggio (fascette rosse).
Rete di tenuta per carichi
alti

80
Ergonomia e confort
Dietro i sedili posteriori

► Rimuovere l'avvolgitore del copribagagli.
► Inserire, una dopo l'altra, le estremità della
barra, nei punti di fissaggio del tetto.
► Agganciare le cinghie della rete agli anelli
inferiori, situati sui rivestimenti esterni del
bagagliaio.
► Tendere le cinghie per estendere la rete.
Pianale bagagliaio a 2
posizioni


Questo pianale a due posizioni permette di
ottimizzare il volume del bagagliaio grazie ai
fermi laterali posizionati sui lati:
– Posizione alta ( 100 kg massimo ): si ottiene
un pianale piatto fino ai sedili anteriori, quando i
sedili posteriori sono abbattuti.
Questa rete rimovibile consente di utilizzare
l'intero volume di carico fino al tetto:
–

dietro i sedili anteriori (1a fila) quando i sedili
posteriori sono ripiegati;
–

dietro i sedili posteriori (2a fila) quando il
copribagagli è rimosso.
Protegge gli occupanti in caso di frenata
improvvisa.


Dietro i sedili anteriori
(secondo la versione)

► Ripiegare i sedili posteriori.
► Rimuovere i rivestimenti su ogni lato, ubicati
nella sezione superiore nel tetto.
►

Posizionare gli agganci superiori della rete
nel tetto.
► Collegare le cinghie della rete ai punti di
ancoraggio inferiori situati sotto i fissaggi della
seduta della panchetta posteriore.
►

T
endere le cinghie per estendere la rete.
Una volta posizionata, la rete non
ostacola il ribaltamento degli schienali
posteriori.
Dietro i sedili posteriori

► Rimuovere il copribagagli.
► Rimuovere i rivestimenti su ogni lato, ubicati
nella sezione superiore nel tetto.
►

Posizionare gli agganci superiori della rete
nel tetto.
►


Agganciare le cinghie della rete agli anelli
inferiori, situati sui rivestimenti esterni del
bagagliaio.
►


T
endere le cinghie per estendere la rete.


Dietro i sedili anteriori

► Ripiegare i sedili posteriori.
► Inserire, una dopo l'altra, le estremità della
barra, nei punti di fissaggio del tetto.
►

Rimuovere i tappi dai fissaggi
Top Tether.
►

Collegare le cinghie della rete ai punti di
ancoraggio inferiori situati nell'alloggiamento dei
fissaggi

Top Tether.
►

T
endere le cinghie per estendere la rete.

81
Ergonomia e confort
3Dietro i sedili posteriori

► Rimuovere l'avvolgitore del copribagagli.
► Inserire, una dopo l'altra, le estremità della
barra, nei punti di fissaggio del tetto.
►

Agganciare le cinghie della rete agli anelli
inferiori, situati sui rivestimenti esterni del
bagagliaio.
►


T
endere le cinghie per estendere la rete.
Pianale bagagliaio a 2
posizioni


Questo pianale a due posizioni permette di
ottimizzare il volume del bagagliaio grazie ai
fermi laterali posizionati sui lati:
–
Posizione alta ( 100

kg massimo): si ottiene
un pianale piatto fino ai sedili anteriori, quando i
sedili posteriori sono abbattuti.
– Posizione bassa ( 150 kg massimo): volume
massimo del bagagliaio.
Su alcune versioni, il pianale del
bagagliaio regolabile non può essere
collocato nella posizione bassa.
Per variare l'altezza:
►

Sollevare e tirare il pianale verso di sé
utilizzando la maniglia centrale, poi usare i fermi
laterali per spostarlo.
►


Spingere e fare avanzare il pianale
completamente in avanti per posizionarlo come
si desidera.


Per tenerlo in posizione inclinata:
► Dalla posizione alta, sollevare il pianale verso
il copribagagli.
►

Farlo passare oltre i fermi retraibili, poi
appoggiare il pianale sui fermi.
Vano portaoggetti





► Sollevare completamente il pianale del
bagagliaio per accedere al vano portaoggetti.
Secondo la versione, include:
–

un kit di riparazione provvisoria pneumatici
con il kit di attrezzi;

82
Ergonomia e confort
– una ruota di scorta con il kit di attrezzi;
– il cavo di carica della batteria (ibrido);
Il copribagagli può essere riposto qui.
Presa accessori 12 V
► Per collegare un accessorio a 12 V (potenza
massima: 120 W), sollevare il tappo e collegare
l'adattatore adeguato.
►

Inserire il contatto.
Il collegamento di un dispositivo elettrico
non omologato da PEUGEOT, come un
caricatore USB, potrebbe provocare
malfunzionamenti degli impianti elettrici del
veicolo, ad esempio una cattiva ricezione
radio o disturbi della visualizzazione sui
display.
Illuminazione del bagagliaio
Si accende automaticamente all'apertura del
bagagliaio e si spegne automaticamente alla sua
chiusura.
La durata dell'accensione varia secondo la
situazione:
–

a contatto interrotto, circa 10 minuti;
–


in modalità risparmio energetico, circa 30
secondi;
–


a motore avviato, per un tempo illimitato.

83
Illuminazione e visibilità
4Comandi d'illuminazione
esterna
Illuminazione principale



Fari spenti (contatto interrotto)/
Fari diurni (motore avviato)
Accensione automatica dei fari/fari diurni
Solo luci di posizione
Fari anabbaglianti o abbaglianti
"Funzione autostrada "
Grazie ai fari con tecnologia "Full LED",
la portata dei fari anabbaglianti aumenta
automaticamente non appena la velocità del
veicolo supera i 110
km/h.
Commutazione dei fari

► Tirare il comando per passare da fari
anabbaglianti a fari abbaglianti.
Display
L'illuminazione della spia corrispondente nel
quadro strumenti conferma che l'illuminazione
selezionata è accesa.
Il malfunzionamento di un faro è
segnalato dall'accensione fissa di questa
spia, accompagnata dalla visualizzazione di un
messaggio e da un segnale acustico.
Fendinebbia posteriori
Funzionano solo con i fari anabbaglianti o
abbaglianti accesi.


► Ruotare la ghiera in avanti per accenderli e
all'indietro per spegnerli.
In caso di spegnimento automatico
dell'illuminazione (versione con illuminazione
AUTO), il fendinebbia e i fari anabbaglianti
resteranno accesi.
Fendinebbia anteriori/
posteriori.
Funzionano con le luci di posizione, gli
anabbaglianti o gli abbaglianti accesi.


► Ruotare la ghiera in avanti:
• una volta per accendere i fendinebbia
anteriori,
•

una seconda volta per accendere i
fendinebbia posteriori.
►


Ruotare la ghiera all'indietro:
•


una volta per spegnere i fendinebbia
posteriori,
•


una seconda volta per spegnere i
fendinebbia anteriori.
In caso di spegnimento automatico dei fari
(modello con fari

AUTO) o di spegnimento
manuale dei fari anabbaglianti, i fendinebbia e le
luci di posizione restano accesi.
►

Per spegnere i fendinebbia, ruotare la ghiera
all'indietro. Si spegneranno anche le luci di
posizione.
L'accensione dei fendinebbia è vietata in
presenza di cielo sereno o pioggia, sia di

84
Illuminazione e visibilità
Questo è confermato da un segnale acustico
e dall'accensione della spia dell'indicatore di
direzione corrispondente sul quadro strumenti.
► Per spegnere le luci di parcheggio,
riposizionare il comando dei fari sulla posizione
centrale.
Regolazione dell'altezza
dei fari
Regolazione manuale dei
fari alogeni




Per evitare di infastidire gli altri guidatori, i fari
devono essere regolati in altezza in funzione del
carico del veicolo.


0 (Regolazione iniziale) Solo guidatore oppure guidatore + passeggero
anteriore
1 5 persone
giorno che di notte. In queste situazioni la
potenza dei loro fasci luminosi potrebbe
abbagliare gli altri guidatori. Devono essere
utilizzati unicamente in caso di nebbia o
nevicata (attenendosi alle normative del
Paese).
Non dimenticare di spegnere i fendinebbia
quando non sono più necessari.
Spegnimento di tutti i fari
all'interruzione del contatto
All'interruzione del contatto, tutti i fari
si spengono istantaneamente, tranne i
fari anabbaglianti in caso di attivazione
dell'accensione temporizzata automatica.
Accensione dei fari dopo
l'interruzione del contatto
All'apertura della porta del guidatore, un
segnale acustico temporaneo ricorda che i
fari sono rimasti accesi.
In alcune condizioni climatiche (bassa
temperatura, umidità), la formazione di
condensa sulla superficie interna del vetro dei
fari anteriori e dei fanali posteriori è del tutto
normale e scomparirà alcuni minuti dopo
l'accensione degli stessi.
Non guardare mai da una distanza
troppo ravvicinata il fascio luminoso dei
fari Full LED: rischio di lesioni agli occhi!
Viaggi all'estero
Veicoli equipaggiati di fari alogeni:
In caso di guida in un Paese con un senso
di marcia inverso rispetto a quello del
proprio Paese, è necessario regolare i fari
anabbaglianti per non abbagliare i guidatori
che sopraggiungono in senso contrario.
Contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.
Fari diurni/Luci di posizione
Questi fari a LED sulla parte anteriore
e posteriore del veicolo si accendono
automaticamente all'avviamento del motore.
Svolgono le seguenti funzioni:
–

Fari diurni (comando dei fari sulla posizione
"

0" o "AUTO" con luce ambiente sufficiente).
–

Luci di posizione (comando dei fari sulla
posizione " AUT

O" con poca luce o "Solo luci di
posizione" o "Fari anabbaglianti/abbaglianti").
Indicatori di direzione

► Destra o sinistra: premere o sollevare
il comando dei fari superando il punto di
resistenza.
La dimenticanza degli indicatori di
direzione inseriti per oltre 20 secondi
comporta l'aumento del volume del segnale
acustico se la velocità è superiore a 80
km/h.
Tre lampeggi
► Premere una sola volta verso l'alto o verso
il basso, senza superare il punto di resistenza
del comando d'illuminazione; gli indicatori di
direzione lampeggeranno tre volte.
Con gli indicatori di direzione a LED,
l'illuminazione di questi LED è a scorrimento.
La luminosità dei fari diurni viene ridotta quando
vengono utilizzati come indicatori di direzione.
Luci di parcheggio
Segnalazione laterale realizzata mediante
l'accensione delle luci di posizione solamente sul
lato strada.
►

Secondo la versione, entro un minuto
dall'interruzione del contatto, spostare il
comando dei fari verso l'alto o verso il basso, in
funzione del lato di circolazione (ad esempio,
quando si parcheggia sulla sinistra, spostando il
comando dei fari verso l'alto si accendono le luci
di posizione lato destro).

85
Illuminazione e visibilità
4Questo è confermato da un segnale acustico
e dall'accensione della spia dell'indicatore di
direzione corrispondente sul quadro strumenti.
►
Per spegnere le luci di parcheggio,
riposizionare il comando dei fari sulla posizione
centrale.
Regolazione dell'altezza
dei fari
Regolazione manuale dei
fari alogeni




Per evitare di infastidire gli altri guidatori, i fari
devono essere regolati in altezza in funzione del
carico del veicolo.


0 (Regolazione iniziale) Solo guidatore oppure guidatore + passeggero
anteriore
1 5 persone 2
Non utilizzato
3 5 persone + carico nel bagagliaio
4 Non utilizzato
5 Solo guidatore + carico nel bagagliaio
6 Non utilizzato


0 (Regolazione iniziale)
Solo guidatore oppure guidatore + passeggero
anteriore
1 Solo guidatore oppure guidatore + passeggero
anteriore + fila 3
2 7 persone
3 7 persone + carico nel bagagliaio
4 Non utilizzato
5 Solo guidatore + carico nel bagagliaio
6 Non utilizzato
Regolazione automatica dei
fari con tecnologia
Full LED
Questo sistema regola automaticamente
l'altezza dei fari in funzione del carico del
veicolo.
In caso di anomalia, questa spia si
accende sul quadro strumenti,
accompagnata dalla visualizzazione di un
messaggio e da un segnale acustico.
Il sistema provvederà a regolare i fari nella
posizione più bassa.
Far verificare il sistema dalla Rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
Non toccare i fari con tecnologia "Full
LED". Rischio di folgorazione!
Accensione automatica dei fari
Quando la ghiera è in posizione " AUTO" e
il sensore di irraggiamento solare rileva una
luminosità esterna insufficiente, le illuminazioni
della targa, le luci di posizione e gli anabbaglianti
si accendono automaticamente, senza
intervento del guidatore. Possono anche
accendersi in caso di rilevazione di pioggia,
contemporaneamente al movimento automatico
delle spazzole tergicristallo anteriori.
Non appena la luminosità torna ad essere
sufficiente o quando i tergicristalli si fermano, le
luci si spengono automaticamente.
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di funzionamento del
sensore di pioggia/irraggiamento solare, i
fari si accendono e questa spia si accende sul
quadro strumenti, accompagnata da un segnale
acustico e/o un messaggio.
Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Non ricoprire il sensore di pioggia/
irraggiamento solare situato nella parte

86
Illuminazione e visibilità
di illuminazione e del traffico, usando una
telecamera posizionata sulla parte superiore del
parabrezza.


Questo sistema è una funzione di
assistenza alla guida.
Il guidatore è comunque responsabile
dell'illuminazione del veicolo, dell'adattamento
alle condizioni di luce, visibilità e traffico e del
rispetto del codice della strada.
Il sistema diventa operativo quando il
veicolo supera i 25 km/h.
Quando la velocità scende al di sotto dei
15 km/h, la funzione non è più operativa.
Attivazione/Disattivazione
Viene impostata tramite il menu Illumin
esterna/Veicolo del display touch screen.
Lo stato del sistema resta memorizzato
all'interruzione del contatto.
centrale alta del parabrezza, dietro al
retrovisore interno; le relative funzioni non
potranno più essere regolate.
In caso di nebbia o di neve, il sensore di
pioggia/irraggiamento solare può rilevare
una luce sufficiente. I fari non si
accenderanno quindi automaticamente.
Guide-me-home
e illuminazione
d'accoglienza
Accensione temporizzata dei fari
Automatica
Con la ghiera in posizione " AUTO", con
poca luce, i fari anabbaglianti si accendono
automaticamente interrompendo il contatto.
È possibile attivare/disattivare
questa funzione e regolare la
durata dell'accensione temporizzata dei fari nel
menu di configurazione del veicolo.
Manuale

► A contatto interrotto, tirare il comando dei fari
("lampeggio dei fari") per attivare/disattivare la
funzione.
L'accensione temporizzata manuale dei fari si
disattiva automaticamente dopo un periodo di
tempo.
Per le versioni senza "Accensione automatica
dei fari", l'accensione temporizzata manuale
dei fari si interrompe automaticamente dopo 30
secondi.
Per le versioni con "Accensione automatica dei
fari", la durata dell'accensione temporizzata
manuale dei fari è uguale a quella impostata per
l'accensione temporizzata automatica.
Illuminazione d'accoglienza
Quando le porte del veicolo sono sbloccate in
condizioni di scarsa illuminazione e la funzione
"Accensione automatica dei fari" è attivata,
questo sistema si accende automaticamente:
–

All'esterno, luci di posizione, fari anabbaglianti
e faretti dei retrovisori esterni. –


All'interno, plafoniere e illuminazione del vano
piedi.
L’attivazione/disattivazione e la
regolazione della durata
dell’illuminazione d’accoglienza sono
programmabili dal menu di configurazione del
veicolo.
Faretti dei retrovisori esterni
Questi faretti facilitano l'accesso al veicolo
illuminando il suolo vicino alle porte anteriori.
Quando il comando della plafoniera
anteriore è su questa posizione, i faretti si
accendono automaticamente:
–

allo sbloccaggio del veicolo;
–


all'apertura di una porta;
–


al ricevimento di una richiesta di localizzazione
del veicolo inviata dal telecomando.
Indipendentemente dalla posizione del
comando della plafoniera anteriore, i faretti si
accendono anche con le funzioni di illuminazione
d'accoglienza

e accensione temporizzata dei fari.
Si spengono automaticamente dopo 30 secondi.
Passaggio automatico
da fari abbaglianti a fari
anabbaglianti
Quando la ghiera si trova nella posizione
"AUTO", questo sistema alterna
automaticamente tra fari abbaglianti e fari
anabbaglianti in funzione delle condizioni

87
Illuminazione e visibilità
4di illuminazione e del traffico, usando una
telecamera posizionata sulla parte superiore del
parabrezza.


Questo sistema è una funzione di
assistenza alla guida.
Il guidatore è comunque responsabile
dell'illuminazione del veicolo, dell'adattamento
alle condizioni di luce, visibilità e traffico e del
rispetto del codice della strada.
Il sistema diventa operativo quando il
veicolo supera i 25 km/h.
Quando la velocità scende al di sotto dei
15

km/h, la funzione non è più operativa.
Attivazione/Disattivazione
Viene impostata tramite il menu Illumin
esterna/Veicolo del display touch screen.
Lo stato del sistema resta memorizzato
all'interruzione del contatto.
Funzionamento
Se il livello di illuminazione ambiente è
sufficiente e/o le condizioni del traffico non sono
adatte per l'utilizzo dei fari abbaglianti:
– I fari anabbaglianti ven gono
tenuti accesi. Le spie si accendono
sul quadro strumenti.
Se il livello di illuminazione ambiente è molto
basso e le condizioni del traffico lo consentono:
– I fari abbaglianti si acc endono
automaticamente. Le spie si
accendono sul quadro strumenti.
Questa funzione viene disattivata quando si
accendono i fari fendinebbia o il sistema rileva
nebbia fitta.
Questa funzione viene riattivata
automaticamente e immediatamente quando si
spengono i fari fendinebbia o il veicolo lascia il
percorso con nebbia fitta.
Questa spia si spegne quando la funzione
viene disattivata.
Pausa
Se la situazione richiede un cambiamento di
stato dei fari, il guidatore può intervenire in
qualsiasi momento.
►

Un "lampeggio dei fari" interrompe la
funzione: •


se le spie "AUT
O" e "Fari anabbaglianti"
erano accesi, il sistema passa su fari
abbaglianti,
• se le spie "AUT O" e "Fari abbaglianti" erano
accesi, il sistema passa su fari anabbaglianti.
Per riattivare la funzione, fare un nuovo
lampeggio dei fari.
Il sistema può essere disturbato o non
funzionare correttamente:
–

quando le condizioni di visibilità sono
scarse (nevicata, pioggia abbondante, ecc.);
–


se il parabrezza di fronte alla telecamera è
sporco, appannato o oscurato (ad esempio,
da un adesivo);
–


se il veicolo si trova di fronte a dei pannelli
molto riflettenti.
Quando il sistema rileva nebbia fitta, il
sistema disattiva temporaneamente la
funzione.
Il sistema non è in grado di rilevare:
–


gli utenti della strada che non hanno
un'illuminazione propria, quali i pedoni;
–


i veicoli la cui illuminazione è coperta (ad
esempio, in circolazione dietro a una barriera
protettiva in autostrada);
–


i veicoli che si trovano sulla sommità o
alla base di una pendenza ripida, su strade
tortuose o agli incroci.
Pulire regolarmente il parabrezza, in
particolare nella zona situata davanti alla
telecamera.
La superficie interna del parabrezza potrebbe
appannarsi intorno alla telecamera. In

88
Illuminazione e visibilità
Tergicristallo anteriore
► Per selezionare la velocità di funzionamento:
sollevare o abbassare il comando sulla posizione
desiderata.
Funzionamento veloce (pioggia battente)
Funzionamento normale (pioggia
moderata)
Funzionamento intermittente
(proporzionale alla velocità del veicolo)
Disattivato
Dopo aver interrotto il contatto, può
verificarsi un piccolo movimento del
tergicristallo che rientra nell'alloggiamento
sotto il cofano motore.
All’interruzione del contatto se il tergicristallo è attivo, sarà necessario
azionare il comando per riattivare il
funzionamento al successivo avviamento (a
meno che il contatto resta disinserito per
meno di 1 minuto).
Funzionamento automatico del
tergicristallo (proporzionale alla pioggia).
Leggere la sezione corrispondente.
Movimento singolo
► Tirare brevemente il comando.
condizioni di freddo e umidit