PEUGEOT 3008 2023 Manual de utilização (in Portuguese)
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Ergonomia e conforto
3Para obter mais informações sobre o sistema
Stop & Start, consulte a secção correspondente.
Veículos híbridos recarregáveisA utilização intensiva do ar condicionado
reduz a autonomia do veículo no modo Elétrico.
Ar condicionado automático bizona
Este sistema controla automaticamente a ativação
do sistema de ar condicionado, regulando a
temperatura, o fluxo de ar e a distribuição de ar no
habitáculo.
Este sistema funciona com o motor em
funcionamento, mas é possível aceder à ventilação
e aos respetivos comandos com a ignição ligada.
Pressione o botão do menu Climate para
apresentar a página de comandos do
sistema.
1. Regulação da temperatura
2. Regulação do fluxo de ar
3. Regulação da distribuição de ar
4. Recirculação do ar interior
5. Ligar/desligar o ar condicionado
6. Ar condicionado máximo
7. Desativar o sistema
8. Programa automático de visibilidade 9.
Programa automático de conforto ligado/
desligado
10. Acesso à página secundária
11 . Seleção das definições do programa
automático de conforto (Suave/Normal/Rápido)
12. Função “AQS (Air Quality System)” (com
sensor de poluição) (dependendo da versão)
13. Uma zona/Duas zonas
14. Programação CLIM (consoante a versão)
Função “REAR” (dependendo da versão)
Ajuste da temperatura
O condutor e o passageiro dianteiro podem ajustar
individualmente a temperatura segundo a sua
conveniência.
O valor apresentado corresponde a um nível de
conforto e não a uma temperatura precisa.
â–º
Pressione um dos botões
1 para aumentar
(vermelho) ou diminuir (azul) o valor.
É recomendável que evite uma diferença de
regulação esquerda/direita superior a 3
°C.
Programa automático de
conforto
Este modo automático garante uma gestão ótima da
temperatura do habitáculo, fluxo e distribuição de ar,
com base no nível de conforto selecionado.
â–º
Pressione o botão
9 para ativar ou desativar o
modo automático do sistema de ar condicionado.
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Ergonomia e conforto
A luz indicadora no botão acende-se quando
o sistema de ar condicionado funciona
automaticamente.
Pode regular a intensidade do programa automático
de conforto através do botão “OPÇÕES” para
escolher uma das definições disponíveis:
– “Soft”: fornece uma frescura ideal e o silêncio de
funcionamento, limitando o fluxo de ar.
–
“Normal”: oferece o melhor compromisso entre
o conforto térmico e o funcionamento silencioso
(predefinição).
–
“Fast”: fornece um fluxo de ar dinâmico e eficaz.
Para modificar a definição atual (assinalada pelo
acendimento da luz indicadora correspondente),
pressione sucessivamente o botão
11 até ser
apresentada a definição pretendida.
Para garantir o conforto dos passageiros nos
bancos traseiros, dê preferência às definições
“ Normal” e “Fast”.
Esta definição apenas é associada ao modo
automático. Porém, quando o modo
AUTO
é desativado, a luz indicadora da definição
selecionada mais recentemente permanece ligada.
A alteração da definição de perfil não reativa o modo
AUTO se este estiver desativado.
Com o tempo e o motor frios, para limitar o fluxo de ar frio no interior do habitáculo, o
fluxo de ar evolui progressivamente até o valor
de conforto ser atingido.
Ao entrar no veículo, se a temperatura do
habitáculo for muito inferior ou superior ao
nível de conforto solicitado, não é necessário
modificar o valor apresentado para atingir mais
rapidamente o conforto pretendido. O sistema
corrige automaticamente, o mais rapidamente
possível, a diferença de temperatura.
Programa automático de
visibilidade
Para obter mais informações sobre o botão
8 , consulte a secção “Desembaciamento/
descongelamento dianteiro”.
Função “Air Quality System”
( AQS)
Com a ajuda de uma sonda de poluição, esta
função ativa automaticamente a recirculação do ar
ambiente quando deteta um determinado nível de
substâncias poluentes no ar exterior.
Quando a qualidade do ar for novamente
satisfatória, a recirculação do ar ambiente é
desativada automaticamente.
Esta função não foi concebida para detetar os maus
odores.
A recirculação é ativada automaticamente quando
o lava-vidros dianteiro é utilizado ou quando a
marcha-atrás é engrenada.
A função fica inativa quando a temperatura
ambiente é inferior a 5
°C, para evitar o risco de
embaciamento do para-brisas e dos vidros laterais.
Para ativar ou desativar a função, aceda à página
secundária utilizando o botão “OPÇÕES” e, em
seguida, pressione o botão 12.
Controlo manual
Pode regular manualmente uma ou mais das
seguintes funções e o sistema mantém o controlo
automático das outras funções:
–
débito de ar
.
–
a distribuição do ar
.
A luz indicadora no botão “AUTO” apaga-se se uma
definição for alterada.
â–º
Pressione novamente o botão
9 para reativar o
programa automático de conforto.
Regulação do fluxo de ar
â–º Pressione um dos botões 2 ( - ou + ) para
aumentar ou diminuir o fluxo de ar.
O símbolo de fluxo de ar (uma ventoinha) é enchido
de acordo com o pedido.
Quando o fluxo de ar é reduzido para um valor
mínimo, a ventilação para.
" OFF" é apresentado junto à hélice.
Regulação da distribuição de ar
â–º Pressione os botões 3 para regular a distribuição
de fluxo de ar no interior do habitáculo.
Para-brisas e vidros laterais.
Ventiladores centrais e laterais.
Espaço para os pés.
O acendimento do botão indica que o ar sopra na
direção especificada.
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Ergonomia e conforto
3Para uma difusão homogénea do ar no habitáculo, é
possível ativar simultaneamente os três botões.
No modo AUTO, as luzes indicadoras destes três
botões 3 apagam-se.
Ligar/desligar o ar
condicionado
O sistema de ar condicionado foi concebido para
funcionar eficazmente em todas as estações, com
os vidros fechados.
Serve para:
–
reduzir a temperatura no verão,
–
aumentar a eficácia do desembaciamento no
inverno, abaixo dos 3 °C.
â–º
Pressione o botão
5 para ativar/desativar o
sistema de ar condicionado.
Quando o sistema é ativado, a luz indicadora do
botão acende-se.
O ar condicionado não funciona quando o fluxo de ar está desativado.
Para obter ar fresco mais rapidamente, ative
a recirculação do ar interior durante um breve
período. Em seguida, volte à entrada de ar
exterior.
A desativação do ar condicionado pode gerar
desconforto (humidade ou embaciamento).
Ar condicionado máximo
Esta função regula automaticamente a definição
de temperatura para o valor mais baixo possível,
a distribuição de ar na direção dos ventiladores centrais e laterais, o fluxo de ar para o valor máximo
e ativa a recirculação do ar interior.
â–º
Pressione o botão
6
para ativar/desativar a
função (a luz indicadora acende-se/desliga-se).
Quando a função for desativada, o sistema regressa
às definições anteriores.
Uma zona/Duas zonas
A temperatura do lado do passageiro pode ser
associada à temperatura do lado do condutor
(função de uma zona).
Está disponível na página secundária que pode ser
acedida através do botão “OPÇÕES”.
â–º
Prima este botão
13 para ativar a função
" MONO"; o respetivo estado aparece como "ON".
A função desativa-se automaticamente se o
passageiro utilizar os seus botões de regulação de
temperatura (função de duas zonas).
Função “REAR”
Quando esta função for ativada, o ventilador traseiro
arranca. Neste caso, os passageiros traseiros
podem controlar o fluxo de ar destes ventiladores
independentemente do controlo do fluxo de ar do ar
condicionado para os ventiladores dianteiros.
Quando a função é desativada, o fluxo de ar
máximo distribuído pelos ventiladores traseiros
é limitado pela definição do fluxo de ar do ar
condicionado para os ventiladores dianteiros.
A função encontra-se disponível na página
secundária que é acessível a partir do botão
“ OPÇÕES”.
â–º
Pressione este botão
14 para ativar a função
“ REAR”, o respetivo estado aparece como “ON”.
â–º
Pressione o botão “
grande hélice” ou “pequena
hélice” para aumentar ou reduzir o fluxo de ar.
As luzes indicadoras correspondentes acendem-se.
Se todas as luzes indicadoras estiverem apagadas,
ainda pode ser sentido um ligeiro fluxo de ar
resultante da deslocação do veículo.
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Ergonomia e conforto
Ventilação com ignição ligada
Com a ligação da ignição, o sistema de ventilação e
as definições do fluxo de ar 2 e distribuição do ar 3
no habitáculo são ativadas, durante um período que
varia consoante a carga da bateria.
Esta função não inclui o sistema de ar condicionado.
Desativar o sistema
â–º Pressione o botão 7; todas as luzes indicadoras
do sistema apagam-se.
Esta ação desativa todas as funções do sistema de
ar condicionado.
A temperatura já não é regulada. Todavia, continua
a ser percetível um ligeiro fluxo de ar devido à
deslocação do veículo.
Recirculação do ar interior
A entrada de ar exterior evita a formação de
condensação no para-brisas e nos vidros laterais.
A recirculação do ar interior isola o habitáculo
dos odores e vapores exteriores e permite que a
temperatura do habitáculo pretendida seja atingida
mais rapidamente.
â–º Pressione este botão para ativar/
desativar a função (confirmado pelo
acendimento/extinção da luz indicadora).
A função é ativada automaticamente ao engrenar a marcha-atrás.
Desembaciamento
/ descongelamento do vidro
dianteiro
Programa automático de
visibilidade
Este modo permite desembaciar ou descongelar
mais rapidamente o para-brisas e os vidros laterais.
â–º Pressione este botão para ativar/
desativar o modo (confirmado pelo
acendimento/extinção da luz indicadora).
O programa gere automaticamente o ar
condicionado (dependendo da versão), o fluxo de ar,
a entrada de ar e distribui a ventilação de uma forma
ideal para o para-brisas e os vidros laterais.
É possível alterar manualmente o fluxo de ar sem
desativar o programa automático de visibilidade.
Com o Stop & Start, quando o desembaciamento tiver sido ativado, o
modo STOP não se encontra disponível.
Em condições de inverno, antes de iniciar viagem, retire a neve ou gelo por completo
no para-brisas perto da câmara.
Caso contrário, o funcionamento do equipamento
utilizando a câmara pode ser afetado.
Para-brisas com
aquecimento
Com tempo frio, este sistema aquece a base do
para-brisas, bem como a área situada ao longo da
moldura esquerda do para-brisas.
Sem alterar as configurações do sistema de ar
condicionado, permite descolar mais rapidamente
as escovas do limpa-para-brisas quando estas
estão coladas pela geada e ajuda a evitar a
acumulação de neve associada ao funcionamento
dos limpa-vidros.
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Ergonomia e conforto
3Ativar/desativar
â–º Com o motor em funcionamento, pressione este
botão para ativar/desativar a função (confirmado por
uma luz indicadora).
A função é ativada quando a temperatura exterior
é inferior a 0 °C. É desativada automaticamente
quando o motor é desligado.
Desembaciamento
/ descongelamento do vidro
traseiro
O desembaciamento/descongelamento só funciona
com o motor em funcionamento.
Consoante a versão, desembacia/descongela os
vidros exteriores.
â–º Pressione este botão para ativar/
desativar a função (confirmado pelo
acendimento/extinção da luz indicadora).
O descongelamento/desembaciamento desliga-se
automaticamente para evitar um consumo excessivo
de corrente elétrica.
Desligue o desembaciamento/ descongelamento quando já não for
necessário. A redução do consumo de energia
elétrica diminui o consumo de energia.
Pré-condicionamento
térmico (híbrido
recarregável)
Esta função permite-lhe programar o veículo para
regular a temperatura do habitáculo para uma
temperatura predefinida, não modificável (cerca de
21 °C) antes de entrar no veículo, nos dias e horas
à sua escolha.
Esta função está disponível quando o veículo estiver
ou não está ligado.
Programação
(Com PEUGEOT Connect Nav)
No menu Climate > OPÇÕES:
Selecione Programação CLIM.
â–º
Pressione
+ para adicionar um programa.
â–º
Selecione a hora de entrada no veículo e os dias
pretendidos. Pressione OK.
â–º
Pressione
ON para ativar esta programação.
A sequência de pré-condicionamento tem início
cerca de 45 minutos antes da hora programada
quando o veículo se encontrar ligado (20 minutos
quando não estiver ligado) e é mantida durante 10
minutos após.
Esta luz indicadora fica fixa se estiver programado
um ciclo de pré-condicionamento térmico. Fica
intermitente quando o pré-condicionamento térmico
está em curso.
Pode definir vários programas. Cada uma é guardada no sistema.
Para otimizar a autonomia de deslocação, é
recomendável iniciar um programa quando o
veículo estiver ligado.
A programação pode ser também efetuada a partir de um smartphone com a aplicação
MYPEUGEOT APP.
Com PEUGEOT Connect Radio, a programação só
pode ser efetuada com um smartphone, através da
aplicação.
Para obter mais informações sobre as Funções
remotas, consulte a secção correspondente.
O ruído da ventoinha produzido durante o pré-condicionamento térmico é
perfeitamente normal.
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Ergonomia e conforto
Condições de funcionamento
– A função só é ativada quando a ignição está
desligada e o veículo trancado.
–
Quando o veículo não está ligado, a função só é
ativada se o nível de carga da bateria for inferior a
20%.
–
Se o veículo não estiver ligado e estiver ativada
um programa recorrente (por exemplo, de segunda-
feira a sexta-feira), se forem executadas duas
sequências de pré-condicionamento sem o veículo
ser utilizado, o programa é desativado.
Acessórios dianteiros
1. Manípulo de preensão
2. Pala de proteção do sol
3. Porta-cartões
4. Porta-objetos sob o volante
5. Porta-luvas com iluminação
6.Compartimentos para arrumações das portas
7. Porta USB/Tomada de acessórios de 12 V
dianteira (120 W)
8. Porta-objetos ou carregador para smartphone
sem fios
9. Porta-objetos
10. Porta-copos
11 . Apoio de braços dianteiro com compartimento
de arrumação
12. Portas USB ou tomada de 12 V traseira (120
W)
13. Porta-objetos ou ventilador traseiro
Não deixe objetos no habitáculo que
possam atuar com uma lupa com os raios
solares porque podem causar um incêndio ou
danos nas superfícies interiores!
Pala de proteção do sol
â–º Com a ignição ligada, levante a tampa de
ocultação. Consoante a versão, o retrovisor
acende-se automaticamente.
Esta pala de proteção do sol possui também um
suporte de bilhetes.
Porta-luvas
â–º Para abrir o porta-luvas, eleve o manípulo.
Com a ignição ligada, o porta-luvas acende-se
quando é aberto.
Aloja o interruptor de desativação do airbag do
passageiro dianteiro.
Nunca conduza com o porta-luvas aberto e com um passageiro sentado à frente.
Poderá causar ferimentos em caso de
desaceleração acentuada!
Tomada para acessórios de
12 V
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Ergonomia e conforto
3â–º Ligue um acessório de 12 V (com uma potência
nominal máxima de 120 W) utilizando um adaptador
adequado.
Observe a tensão nominal máxima para evitar danos no acessório.
A ligação de um dispositivo elétrico não homologado pela PEUGEOT, como um
carregador USB, pode afetar o funcionamento
dos sistemas elétricos do veículo, causando
falhas como má receção de rádio ou
interferências nos ecrãs.
Porta USB
Estes símbolos determinam o tipo de utilização de
uma porta USB:
Fonte de alimentação e recarga.
Do mesmo modo, bem como intercâmbio de
dados de multimédia com o sistema de
áudio.
Do mesmo modo, bem como utilização de aplicações de smartphone com o ecrã tátil.
A porta USB permite-lhe ligar um dispositivo portátil
ou uma pen de memória USB.
Lê ficheiros de áudio que são enviados para o
sistema de áudio e reproduzidos através dos
altifalantes do veículo.
Estes ficheiros podem ser geridos através dos
comandos no volante ou dos comandos no ecrã tátil.
Dependendo da versão, a porta USB, situada na consola central, permite
igualmente ligar um smartphone por Android Auto
®
ou CarPlay®, o que permite utilizar algumas
aplicações do smartphone no ecrã tátil.
Para obter os melhores resultados, utilize um cabo
fabricado ou aprovado pelo fabricante do dispositivo.
Estas aplicações podem ser geridas através dos
comandos no volante ou dos comandos do sistema
de áudio.
Quando a porta USB é utilizada, o equipamento portátil pode recarregar-se
automaticamente.
Ao carregar, é apresentada uma mensagem se
o consumo do dispositivo portátil for superior à
corrente fornecida pelo veículo.
Para obter mais informações sobre como utilizar
este equipamento, consulte as secções que
descrevem os sistemas de áudio e telemático.
Sistema de alta fidelidade
FOCAL
®
O veículo está equipado com um sistema acústico
de alta fidelidade da marca francesa FOCAL®.
10 altifalantes equipados com as tecnologias
exclusivas FOCAL
® proporcionam o prazer de um
som puro e bem definido a bordo do veículo:
–
Colunas satélite de sons médios/coluna central
com tecnologia Polyglass: imersão sonora e
espacialização.
–
W
oofers/sons médios com tecnologia Polyglass
com elevada amplitude: equilíbrio, dinâmica e
precisão de som.
–
T
weeter de cúpula invertida TNF de alumínio:
dispersão ideal do som, agudos pormenorizados.
–
Amplificação ativa de 12 canais - 515 watts:
tecnologia híbrida Classe AB/Classe D: amplitude e
subtileza aos sinais de alta frequência, assim como
uma potência efetiva nos graves.
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Ergonomia e conforto
– Subwoofer com tecnologia de bobina tripla
Power FlowerTM de elevada amplitude: reprodução
profunda e controlada das baixas frequências.
Carregador para smartphone
sem fios
Este sistema permite fazer o carregamento sem
fios de um dispositivo portátil, como, por exemplo,
um smartphone, utilizando o princípio de indução
magnética, de acordo com a norma Qi 1.1.
O dispositivo portátil a carregar deve ser compatível
com a norma Qi, de origem, ou com a ajuda de um
suporte ou capa compatível.
Pode utilizar também um tapete, desde que tenha
sido aprovado pelo fabricante.
A zona de carga está identificada com o símbolo Qi.
O carregador funciona quando o motor está a
funcionar e o sistema Stop & Start no modo STOP
O carregamento é gerido pelo smartphone.
Com o sistema Keyless Entry and Start, o
funcionamento do carregador pode ser interrompido
temporariamente quando uma porta é aberta ou a
ignição é desligada.
Carregar
â–º Com a zona de carga desobstruída, coloque um
dispositivo na parte central.
Quando o dispositivo portátil é detetado, a luz
indicadora do carregador acende-se a verde. Esta
permanece acesa durante todo o espaço de tempo
de carga da bateria.
O sistema não foi concebido para carregar vários dispositivos em simultâneo.
Não deixe objetos metálicos (por exemplo, moedas, chaves, telecomando do veículo)
na zona de carga quando estiver a carregar um
dispositivo: risco de sobreaquecimento ou de
interrupção do processo de carregamento!
Se utilizar aplicações durante muito tempo em conjunto com carregamento sem fios,
alguns smartphones pode ativar o sistema de
segurança térmica e fazer com que algumas
funções deixem de funcionar.
Controlo do funcionamento
O estado da luz indicadora permite monitorizar o
funcionamento do carregador.
Estado da luz
indicadora Significado
Desativada Motor desligado.
Não foram detetados
dispositivos compatíveis.
Carregamento concluído.
Verde fixo Dispositivo portátil
compatível detetado.
A carregar.
Cor-de-laranja
intermitente Deteção de objeto estranho
na zona de carregamento.
Dispositivo portátil mal
centrado na zona de
carregamento.
Cor-de-laranja
fixo Anomalia de funcionamento
do indicador de carga
da bateria do dispositivo
portátil.
Temperatura da bateria
do dispositivo demasiado
elevada.
Avaria no carregador.
Se a luz indicadora estiver fixa a cor-de-laranja:
–
retire o dispositivo e depois volte a colocá-lo no
centro da zona de carregamento.
ou
–
retire o dispositivo e faça uma nova tentativa um
quarto de hora mais tarde.
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Ergonomia e conforto
3Se o problema persistir, dirija-se a um
concessionário PEUGEOT ou a uma oficina
autorizada para solicitar a verificação do sistema.
Apoio de braço dianteiro
Possui um espaço de arrumação refrigerado.
Abertura
â–º Pressione a alavanca por baixo da tampa.
A tampa abre-se em duas partes.
Arrumação
O tabuleiro pequeno amovível pode ser instalado
em frente ou atrás do espaço de arrumação.
Um bocal de ventilação faz circular ar fresco.
Fecho
â–º Dobre as duas partes da tampa.
Tapetes
Montagem
Quando montá-la no lado do condutor, utilize
apenas as fixações disponíveis no tapete (um som
de “clique” indica que encaixou corretamente).
Os outros tapetes são colocados simplesmente
sobre a alcatifa.
Desmontagem/montagem
â–º Para retirá-lo do lado do condutor, recue o banco
e retire as fixações.
â–º
Para voltar a colocar o tapete, posicione-o e
pressione-o para baixo para fixá-lo.
â–º
V
erifique se o tapete está fixado corretamente.
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:– Utilize apenas tapetes adaptados às
fixações já presentes no veículo; a sua utilização
é imperativa.
–
Nunca sobreponha vários tapetes.
A
utilização de tapetes não homologados pela
PEUGEOT pode impedir o acesso aos pedais
e prejudicar o funcionamento do regulador de
velocidade/limitador de velocidade.
Os tapetes homologados têm duas fixações
situadas por baixo do banco.
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68
Ergonomia e conforto
Luzes de teto
1.Luz de teto dianteira
2. Luzes de leitura dianteiras
3.Luz de teto traseira
4. Luzes de leitura traseiras
Luzes de teto dianteiras e
traseiras
Nesta posição, a luz de teto acende-se
progressivamente:
–
ao destrancar o veículo.
– quando a chave é retirada da ignição.
– quando uma porta é aberta.
–
ao
ativar o botão de trancamento do telecomando,
de modo a localizar o veículo.
Apaga-se progressivamente:
–
ao trancar o veículo.
–
ao ligar a ignição.
–
30 segundos após o fecho da última porta.
Permanentemente apagada.
Iluminação permanente.
Com o modo “Iluminação permanente”, o tempo de
iluminação varia consoante o contexto:
–
Com a ignição desligada, cerca de 10 minutos.
–
No modo de poupança de energia, cerca de 30
segundos.
–
Com o motor em funcionamento, sem limite.
Quando a luz de teto dianteira se encontrar na posição “Iluminação permanente”, a luz
de teto traseira acender-se-á igualmente, exceto
se esta se encontrar na posição
“Permanentemente apagada”.
Para apagar a luz de teto traseira, coloque-a na
posição “Permanentemente apagada”.
Luzes de leitura
â–º Com a ignição ligada, acione o interruptor
correspondente.
Não coloque objetos nas luzes de teto.
Iluminação ambiente
A iluminação difusa das luzes do habitáculo
melhora a visibilidade no veículo em caso de fraca
luminosidade.
A ativação/desativação e a regulação da
intensidade de luz são definidos através do
menu do ecrã tátil Driving/Veículo.
Acessórios traseiros
Tomada para acessórios de
12 V
â–º Para ligar um acessório de 12 V (potência
máxima: 120 W), levante a tampa e ligue o
adaptador adequado.
A ligação de um dispositivo elétrico não homologado pela PEUGEOT, como um
carregador USB, pode afetar o funcionamento
dos sistemas elétricos do veículo, causando
falhas como má receção de rádio ou
interferências nos ecrãs.