Peugeot 3008 Hybrid 4 2012 Betriebsanleitung (in German)

PRAKTISCHE TIPPS
189

Mini- und Midi-Sicherungen über der Batterie

Maxi-Sicherungen


Sicherung
Nr.


Stärke (A)


abgesicherter Stromkreis



MF1 *



30

Vakuumpumpe


MF2 *



50

Zentralsteuergerät Anhänger


MF3 *



60

Sicherungskasten im Fahrzeuginnenraum


MF4 *



80

Zentralsteuergerät (BSI)


MF5 *



80

Zentralsteuergerät (BSI)


MF6 *



30

Elektrische Feststellbremse


MF7 *



-
Nicht belegt


MF8 *



25

Scheinwerferwaschanlage
Sicherung
Nr.

Stärke
(A)


abgesicherter Stromkreis



F1



5

Modul gesteuerter Lufteinlass


F2



5

Kontaktschalter Doppelfunktion Bremse


F3



5

Steuergerät Batterieladekontrolle


F4



25

Magnetventile ABS/CDS


F5



5

Steuergerät ABS/CDS


F6



15

Mechanisches Getriebe, elektronisch gesteuert


F7 *



80

Elektropumpe Servolenkung


F8

*


60

Motorventilator


F9 *



80

Steuergerät Vorglühen (Diesel)


F10 *



40

Elektropumpe ABS/CDS


F11 *



100

Steuergerät Umschalt- und Schutzfunktion


F12 *



30

Elektropumpe, mechanisches Getriebe,
elektronisch gesteuert

*
Die Maxi-Sicherungen und bestimmte an-
dere Sicherungen stellen einen zusätzlichen
Schutz für die elektrischen Systeme dar. Alle
diesbezüglichen Reparaturarbeiten müssen
von einem Vertreter des PEUGEOT-Händ-
lernetzes durchgeführt werden.

PRAKTISCHE TIPPS
190
BATTERIE 12 V
Anleitung zum Aufl aden einer entla-
denen Batterie oder Starten des Motors
mit einer Fremdbatterie.

Zugang zur Batterie

Die Batterie befi ndet sich im Motorraum.
Um an die Batterie zu gelangen:


)
öffnen Sie die Motorhaube mit dem
Hebel innen und dann mit dem He-
bel außen

)
stellen Sie die Haubenstütze fest,

)

ziehen Sie die Kunststoffabdeckung ab,
um an die beiden Pole zu gelangen,

)
haken Sie, wenn nötig, den Siche-
rungskasten aus, um die Batterie
herauszunehmen.


Abklemmen der Batteriekabel


)
Drücken Sie den Sperrhebel so weit
wie möglich nach oben.


Wiederanschließen der Kabel


)
Bringen Sie die geöffnete Kabel-
schelle 1
an der (+) Klemme der
Batterie an.

)
Drücken Sie senkrecht auf die
Schelle 1
, um diese richtig an der
Batterie anzusetzen.

)
Schließen Sie die Schelle, indem Sie
den Zentrierstift zur Seite schieben und
dann den Sperrhebel 2
wieder nach
unten drücken.
Drücken Sie den Hebel nicht mit
Gewalt nach unten. Die Schelle
kann nicht geschlossen werden,
wenn sie falsch angebracht wird.
Wiederholen Sie in diesem Fall
den Vorgang.



Schalten Sie vor allen Arbeiten
oder Eingriffen an Ihrem Fahr-
zeug zuerst die Zündung aus
(Anzeigeleuchte Ready
aus), um jegliche
Verletzungsgefahr im Zusammenhang
mit einem automatischen Starten des
Motors auszuschließen.














Ihr Fahrzeug verfügt zusätzlich zur Hoch-
spannungsbatterie des Hybridsystems
über eine herkömmliche 12-V-Batterie, die
sich im Motorraum befi ndet.

Wenn unter bestimmten Umständen die
12-V-Batterie so stark entladen ist, dass das
Hybridsystem nicht aktiviert werden kann,
ist ein Wiederaufl aden mit Hilfe einer her-
kömmlichen 12-V-Fremdbatterie möglich.
Laden Sie die 12-V-Batterie nicht auf,
solange die Ready
-Kontrollleuchte
leuchtet.

PRAKTISCHE TIPPS
191

Laden der Batterie mit einem
Batterieladegerät


)
Klemmen Sie die Fahrzeugbatterie
ab.

)
Beachten Sie die Gebrauchsanwei-
sung des Ladegerät-Herstellers.

)
Beginnen Sie beim Wiederanschlie-
ßen mit dem (-) Pol.

)
Überprüfen Sie Batteriepole und
Klemmen auf Sauberkeit. Wenn sie
einen (weißlichen oder grünlichen)
Sulfatbelag aufweisen, müssen sie
gelöst und gesäubert werden.


Starten mit einer Fremdbatterie



)
Schließen Sie das rote Kabel an
den (+) Pol der entladenen Batte-
rie A
und dann an den (+) Pol der
Hilfsbatterie B
an.

)
Schließen Sie ein Ende des grünen
oder schwarzen Kabels an den (-)
Pol der Hilfsbatterie B
an.

)
Schließen Sie das andere Ende des
grünen oder schwarzen Kabels an
den Massepunkt C
Ihres Fahrzeugs
an (Motorträger).

)
Betätigen sie den Anlasser und lassen
Sie den Motor laufen.

)
Warten Sie, bis der Motor gleichmäßig
im Leerlauf dreht, und klemmen Sie
die Kabel ab.







Die Hochspannungsbatterie
nicht selbst aufl aden.

PRAKTISCHE TIPPS

Klemmen Sie die Pole nicht
bei laufendem Motor ab.
Laden Sie die Batterie erst
auf, wenn Sie die Pole abge-
klemmt haben.
Schieben Sie das Fahrzeug nicht an,
um den Motor zu starten.
Die Batterien enthalten schäd-
liche Substanzen wie Schwe-
felsäure und Blei. Sie müssen
gemäß den gesetzlichen Vorschriften
entsorgt werden und dürfen auf kei-
nen Fall in den Hausmüll geworfen
werden.
Geben Sie verbrauchte Batterien an
einer dafür zugelassenen Sammel-
stelle ab.


Wenn das Fahrzeug länger
als einen Monat nicht benutzt
wird, empfi ehlt es sich, die
Batterie abzuklemmen.
Vor dem Abklemmen
Klemmen Sie die Batterie frühestens
2 Minuten nach dem Ausschalten der
Zündung ab.
Schließen Sie die Fenster und die Vorder-
türen, bevor Sie die Batterie abklemmen.

Nach dem Wiederanschließen
Nach jedem Wiederanschließen der
Batterie darf der Motor erst 1 Minute
nach dem Einschalten der Zündung
angelassen werden, damit die elektro-
nischen Systeme initialisiert werden
können. Sollten trotz Beachtung dieser
Vorschrift leichte Störungen auftreten
und bestehen bleiben, wenden Sie sich
bitte an das PEUGEOT-Händlernetz.
Folgende Systeme müssen Sie selbst
reinitialisieren (lesen Sie dazu bitte den
entsprechenden Abschnitt nach):


- den Schlüssel mit der Fernbedienung,

- den Dachhimmel des Panorama-
Glasdachs,

-
das bordeigene Navigationssystem GPS.

PRAKTISCHE TIPPS
193
Beachten Sie die Laufzeit des
Motors, um ein ordnungsge-
mäßes Laden der Batterie zu
gewährleisten.
Starten Sie den Motor nicht immer
wieder und andauernd neu, um die
Batterie zu laden.
Bei entladener Batterie springt der Motor
nicht an (vgl. Absatz "Batterie").
Wenn Sie gerade ein Gespräch
führen:


- können Sie dieses mit der Frei-
sprecheinrichtung Ihres WIP
Sound oder Ihres WIP Nav noch
5 Minuten lang fortsetzen,

- können Sie dieses beim WIP Com
3D trotzdem zu Ende führen.



Verlassen des Energiesparmodus

Die betreffenden Funktionen werden
automatisch bei der nächsten Inbetrieb-
nahme des Fahrzeugs reaktiviert.
Um diese Funktionen sofort wieder
verwenden zu können, starten Sie den
Motor und lassen Sie ihn mindesten
5 Minuten laufen.
ENTLASTUNG DER BATTERIE
Diese Funktion dient dazu, die Benutzung
bestimmter elektrischer Verbraucher unter
Berücksichtigung des Ladezustandes der
Batterie zu steuern.
Während der Fahrt werden bestimmte Ver-
braucher wie die Klimaanlage, die Heck-
scheibenheizung, usw. vorübergehend
ausgeschaltet.
Die ausgeschalteten Verbraucher werden
automatisch wieder eingeschaltet, wenn
es die Bedingungen erlauben.
ENERGIESPARMODUS
Hiermit wird die Betriebsdauer be-
stimmter Funktionen gesteuert, um die
Batterie nicht zu stark zu entladen.
Nach dem Abstellen des Motors kön-
nen Sie elektrische Verbraucher wie
Audioanlage und Telematik, Scheiben-
wischer, Abblendlicht, Deckenleuchten,
usw. insgesamt noch für die Dauer von
maximal dreißig Minuten benutzen.
Diese Zeit kann wesentlich kürzer sein,
wenn die Batterie schwach geladen ist.

Wechsel in den Energiesparmodus

Wenn diese Zeit vertrichen ist, wird der
Wechsel in den Energiesparmodus auf
dem Bildschirm angezeigt, die einge-
schalteten Verbraucher werden auf Be-
reitschaft geschaltet.

PRAKTISCHE TIPPS
194
AUSTAUSCH DER
SCHEIBENWISCHERBLÄTTER

Entfernen



)
Heben Sie den entsprechenden Wischerarm an.


)
Lösen Sie das Wischerblatt und ziehen Sie es ab.



Einsetzen



)
Setzen Sie das neue Wischerblatt
ein und klemmen Sie es fest.

)
Klappen Sie den Wischerarm vor-
sichtig wieder herunter.



Vor dem Entfernen eines
Wischerblatts vorn


)
Betätigen Sie innerhalb einer Minute nach
dem Ausschalten der Zündung den Schei-
benwischerschalter, um die Wischer in die
Mitte der Windschutzscheibe zu stellen.



Nach dem Einsetzen eines
Wischerblatts vorn


)
Schalten Sie die Zündung ein.

)
Betätigen Sie den Scheibenwischer-
schalter erneut, um die Wischer wieder
in die Ausgangsposition zu bringen.







Von vorne






Zugang zum Werkzeug

Die Abschleppöse befi ndet sich unter
dem Bodenbelag im Kofferraum.
Zugang:


)
Öffnen Sie den Kofferraum.

)
Heben Sie den Bodenbelag an.

)

Nehmen Sie die Abschleppöse heraus.



Von hinten
FAHRZEUG AUF EINEM PRITSCHENWAGEN ABSCHLEPPEN


Anleitung zum Abschleppen des eige-
nen Fahrzeugs und zum Abstellen auf
einem Pritschenwagen.


Lassen Sie das Fahrzeug
grundsätzlich auf einem Prit-
schenwagen abschleppen.

Lassen Sie das Fahrzeug niemals mit allen
vier Rädern auf dem Boden abschleppen
(auch nicht mit nur zwei Rädern vorn oder hin-
ten auf dem Boden), da sonst die Gefahr einer
Beschädigung des Antriebsstrangs besteht.
Bringen Sie den Wählhebel in Position N

und stellen Sie in jedem Fall den Motor
ab ( Ready
-Kontrollleuchte aus).



)
Öffnen Sie die Abdeckung an der
vorderen Stoßstange, indem Sie auf
das untere Ende drücken.

)
Schrauben Sie die Abschleppöse
bis zum Anschlag ein.



)
Öffnen Sie die Abdeckung an der
hinteren Stoßstange, indem Sie auf
das untere Ende drücken.

)
Schrauben Sie die Abschleppöse
bis zum Anschlag ein.

)
Schalten Sie die Warnblinker am
abgeschleppten Fahrzeug ein.

PRAKTISCHE TIPPS
ABSCHLEPPEN


Treten Sie vor allen Arbeiten oder Eingriffen bei eingeschalteter Zündung auf das Bremspedal und
stellen Sie den Gangwählhebel in die Position N
und schalten Sie dann das Hybridsystem aus.

Bei einem Notfall, in Zusammenhang mit erschwertem Zugang, kann das Fahrzeug
etwa 10 m weit und nur mit weniger als 10 km/h bewegt werden.

Die Räder der Vorder- oder Hinterach-
se dürfen nicht auf dem Boden stehen.
Verwenden Sie zum Abschleppen Ihres
Fahrzeugs einen Pritschen-Abschlepp-
wagen.
Verwenden Sie die Abschleppösen nur,
um ihr Fahrzeug freizubekommen oder
auf eine Pritsche zu ziehen.

PRAKTISCHE TIPPS
196




ANHÄNGERKUPPLUNG


Ihr Fahrzeug ist hauptsächlich für die
Personen- und Gepäckbeförderung kon-
zipiert, kann jedoch auch zum Ziehen
eines Anhängers benutzt werden.


Empfehlungen für den Fahrbetrieb

Die maximale Anhängelast bei Berg-
fahrten hängt vom Grad der Steigung
und von der Außentemperatur ab.
Achten Sie auf jeden Fall besonders auf
die Temperatur der Kühlfl üssigkeit.

Kühlung
Beim Ziehen eines Anhängers am Berg
steigt die Kühlfl üssigkeitstemperatur.
Da der Ventilator elektrisch angetrieben
wird, ist seine Kühlkapazität nicht von
der Motordrehzahl abhängig.


)
Um die Motordrehzahl zu verringern,
verlangsamen Sie das Tempo.
Seitenwind


)
Berücksichtigen Sie die erhöhte
Seitenwindempfi ndlichkeit.

Reifen


)
Prüfen Sie den Reifendruck am
Zugfahrzeug und Anhänger und be-
achten Sie die empfohlenen Reifen-
druckwerte.

Bremsen
Bei Zugbetrieb verlängert sich der
Bremsweg.

)

Halten Sie beim Aufl euch-
ten der Warnleuchte und der
STOP
-Leuchte an und stellen
Sie den Motor schnellstmög-
lich ab.








Maximale Anhängelast

Die maximal zulässige Anhängelast be-
trägt 500 kg.
Verteilung der Lasten


)
Verteilen Sie die Last im Anhänger so,
dass sich die schwersten Gegenstände
so nahe wie möglich an der Achse be-
fi nden und die höchstzulässige Stütz-
last nicht überschritten wird.

Die Dichte der Luft nimmt mit der Höhe
ab, wodurch sich die Motorleistung
verringert. Die maximale Anhängelast
muss je 1000 m Höhe um 10 % redu-
ziert werden.
Das Fahren mit Anhänger beansprucht
das Zugfahrzeug in stärkerem Maße
und verlangt vom Fahrer besondere
Aufmerksamkeit.


Wir empfehlen Ihnen, Original
PEUGEOT-Anhängerkupp-
lungen und Anschlusskabel zu
benutzen, die bei der Konzeption Ihres
Fahrzeugs getestet und zugelassen
wurden und die Anhängerkupplungen
von einem PEUGEOT-Vertragspartner
oder einer qualifi zierte Werkstatt mon-
tieren zu lassen.
Wird die Anhängerkupplung nicht von
einem PEUGEOT-Vertragspartner montiert,
so müssen bei der Montage unbedingt die
elektrischen Vorrüstungen benutzt und die
Weisungen des Herstellers befolgt werden.


Im Abschnitt "Technische Daten"
können Sie nachlesen, welche
Gewichte und Anhängelasten
für Ihr Fahrzeug gelten.

Beleuchtung


)
Überprüfen Sie die elektrische Si-
gnalanlage des Anhängers.



Die Einparkhilfe hinten wird auto-
matisch ausgeschaltet, wenn Sie
eine Original PEUGEOT-Anhän-
gerkupplung benutzen.



Mechanische Vorrichtung zum Ankup-
peln eines Anhängers oder Anbringen
eines Fahrradträgers mit zusätzlicher
Signalanlage und Beleuchtung.

PRAKTISCHE TIPPS
197
KÄLTESCHUTZ
Abnehmbare Abdeckung, die dazu
dient, eine Anhäufung von Schnee im
Bereich des Kühlerventilators zu ver-
meiden.
Bevor Sie den Kälteschutz anbringen oder ent-
fernen, vergewissern Sie sich, das Motor und
Ventilator ausgeschaltet sind. Es wird empfoh-
len, sich für die Montage und Demontage an
einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder an eine qualifi zierte Werkstatt zu wenden.
DACHTRÄGER ANBRINGEN

Zulässige Dachlast bei einer
Ladehöhe von maximal 40 cm
(außer Fahrradträger): 65
kg

Wenn die Ladehöhe 40 cm über-
steigt, passen Sie die Fahrzeugge-
schwindigkeit dem Straßenprofi l an, damit
die Dachträger und die Befestigungen am
Dach nicht beschädigt werden.
Beachten Sie die gesetzlichen Bestim-
mungen des jeweiligen Landes hinsicht-
lich des Transports von Gegenständen,
die länger als das Fahrzeug sind.



Benutzen Sie für die Montage von Quer-
trägern die vier dafür vorgesehenen
Schnellbefestigungen:


)
heben Sie die Abdeckungen an,

)
öffnen Sie mit dem Schlüssel die
Befestigungsverschlüsse an allen
Trägern,

)
setzen Sie alle Befestigungen ein
und verriegeln Sie sie nacheinander
am Dach,

)
vergewissern Sie sich, dass die
Dachträger richtig fi xiert sind (indem
Sie sie schütteln),

)
schließen Sie mit dem Schüssel die
Befestigungsverschlüsse an allen
Trägern.


Montieren



)
Halten Sie den Kälteschutz vor den
unteren Teil des vorderen Stoßfän-
gers. Bringen Sie den Schutz nicht
oben am Lüftungsgitter an.

)
Drücken Sie auf die äußeren Enden A
,
um die Befestigungsklammern einras-
ten zu lassen.

)
Drücken Sie auf die Mitte B
um auch
die letzten Befestigungsklammern
einrasten zu lassen.

PRAKTISCHE TIPPS
198

Abmontieren



)
Ziehen Sie den Kälteschutz an Aus-
sparung 1
und anschließend an
Aussparung 2
an den Enden ab.
Entfernen Sie den Kälteschutz:


- bei Außentemperaturen über 10 °C,

- bei Zugbetrieb,

- bei Geschwindigkeiten über 120 km/h.

ZUBEHÖR

Die PEUGEOT-Vertragspartner halten ein
umfassendes Sortiment von empfohlenen
Zubehörteilen sowie Originalteilen für Sie
bereit.
Diese Zubehör- und Originalteile wurden
auf ihre Zuverlässigkeit und Sicherheit ge-
prüft und zugelassen.
Sie sind alle für Ihr Fahrzeug geeignet,
vom Hersteller empfohlen und fallen
unter die PEUGEOT-Garantie.
Einbau von
Funksprechanlagen Vor dem Nachrüsten von Radi-
okommunikationssendern mit Außen-
antenne am Fahrzeug haben Sie die
Möglichkeit, sich bei den PEUGEOT-Ver-
tragspartnern über die technischen Daten
der Anlagen (Frequenzband, maximale
Ausgangsleistung, Antennenposition,
gerätespezifi sche Einbaubedingungen),
die gemäß Richtlinie 2004/104/EG über
die elektromagnetische Verträglichkeit
von Kraftfahrzeugen montiert werden
können, zu informieren.



Je nach der im Land geltenden gesetz-
lichen Regelung sind Sicherheitswesten,
Warndreieck, Ersatzglühlampen und -si-
cherungen im Fahrzeug mitzuführen.
Der Einbau eines nicht von PEUGEOT
empfohlenen elektrischen Geräts oder
Zubehörteils kann zu einer Betriebsstö-
rung in der elektronischen Anlage Ihres
Fahrzeugs und zu erhöhtem Verbrauch
führen.
Wir bitten Sie, dies zur Kenntnis zu neh-
men und empfehlen Ihnen, sich an ei-
nen Vertreter der Marke PEUGEOT zu
wenden, der Ihnen gerne die empfohle-
nen Geräte und Zubehörteile zeigt.