Peugeot 3008 Hybrid 4 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

9
169 Conducere

Anomalii de functionare

În caz de aprindere a martorului de defecţiune a frânei de staţionare electrice şi a unui martor (mai multor martori) din tabloul următor, opriţi vehiculul
într-o poziţie de siguranţă (pe sol drept şi cu o treaptă de viteză cuplată) şi consultaţi imediat reţeaua PEUGEOT sau un ser vice autorizat.


Situatii



Consecinte


Afişarea mesajului " Frână de staţionare
defectă
" şi a martorilor următori:

- Funcţiile automate sunt dezactivate.

- Asistenţa la pornirea în pantă este indisponibilă.

- Frâna de staţionare electrică nu este utilizabilă decât în modul manual.
Afişarea mesajului " Frână de staţionare
defectă
" şi a martorilor următori:

- Eliberarea manuală a frânei de staţionare electrice este disponibilă doar prin apă
sarea pe
pedala de acceleraţie şi eliberarea clapetei.

- Asistenţa la pornirea în pantă este indisponibilă.

- Eliberarea automatică şi manuală a frânei rămân disponibile.
Afişarea mesajului " Frână de staţionare
defectă
" şi a martorilor următori:

- Funcţiile automatice sunt dezactivate.

- Asistenţa la pornirea în pantă este indisponibilă.
Pentru a acţiona frâna de staţionare electrică:


)
Imobilizaţi vehiculul şi taiati contactul,

)
Tr a g eţi clapeta timp de cel puţin 5 secunde sau până la sfârşitul acţionării,

)
Puneti contactul şi verificaţi aprinderea martorilor frânei de staţionare electrice.
Ac
ţionarea se face mai lent decât în condiţii de funcţionare normală.
Pentru a elibera frâna de staţionare electrică:


)
Puneti contactul.

)
Tr a g eţi clapeta şi menţineţi-o în această poziţie aproximativ 3 secunde apoi eliberaţi-o.
Dacă martorul de frânarea sau dacă martorii nu se aprind cu contactul cuplat, aceste proceduri
nu funcţionează. Plasaţi vehiculul pe un teren orizontal şi apelaţi PEUGEOT sau un ser vice
autorizat pentru verificare. şi eventual
clipitor

170Conducere


Situatii



Consecinte




Afişarea mesajului " Comandă frână de
staţionare defectă - mod automat activat
" şi
a martorilor următori:


- Numai funcţiile de acţionare automată la întreruperea motorului şi de eliberare automată la
accelerare sunt disponibile.

- Acţionarea/eliberarea manuală a frânei de staţionare electrice şi frânarea de siguranţă sunt
indisponibile.
şi eventual

clipitor


Defect Baterie

- Aprinderea martorului bateriei impune o oprire imediată în funcţie de condiţiile de circulaţie.
Opriţi-vă şi imobilizaţi vehiculul (dacă este necesar, plasaţi cele două cale sub roţi).

- Acţionaţi frâna de staţionare electric
ă înaite de oprirea motorului.

9
171 Conducere

Sistem ce proiectează un ansamblu de
infromaţii pe o suprafaţă translucidă, aflată în
câmpul vizual al şoferului, pentru a-şi păstra
privirea îndreptată spre drum.
Acest sistem funcţionează cu contactul
cuplat şi martorul Ready
aprins; îşi păstrează
reglajele la întreruperea contactului.








Ecran cu afi şare frontală



1.
Pornire/oprire a ecranului cu afişare
frontală.

2.
Reglare luminozitate.

3.
Reglare pe înălţime a afişajului.
O acţiune pe unul dintre aceste butoane
determină ieşirea lamei. Din momentul activării, informaţiile regrupate
de ecranul de afişare frontală sunt:


A.
Viteza vehiculului dumneavoastră.

B.
Informaţiile reglatorului/limitatorului de
viteză.



Comutatori

Informaţii afişate în timpul
funcţionării

172Conducere


)
Acţionaţi butonul 1
. Starea activat /
neutralizat la oprirea motorului este
păstrată la următoarea pornire.



Activare/Neutralizare
Reglaj luminozitate



)
Reglaţi luminozitatea informaţiilor folosind
butonul 2
:


- în sus pentru a creşte luminozitatea,

- în jos pentru a scădea luminozitatea.





Reglare înălţime



)
Ajustaţi înălţimea ecranului folosind
butonul 3
:


- în sus pentru a deplasa ecranul spre sus,

- în jos pentru a deplasa ecranul spre jos.


Este recomandat să efectuaţi aceste
reglaje numai cu vehicului oprit.
La opriere sau în timpul rulării, nici
un obiect nu trebuie poziţionat în jurul
lamei transparente sau pe capacul
acesteia pentru a nu împiedica ieşirea
lamei şi corecta sa funcţionare.

În anumite condiţii meteorologice
extreme (ploaie şi/sau zăpadă, soare
puternic, ...) informaţiile de pe ecran
nu pot fi citite sau vizualizarea poate fi
perturbată temporar.
Anumite lentile de ochelari (de soare,
de vedere sau cu sticlă polarizată) pot
incomoda citirea informaţiilor.
Pentru a şterge lama transparentă,
compusă din sticlă organică, utilizaţi
o lavetă din curată şi moale (gen
material pentru ştergerea ochelarilor
sau microfibră). Nu utilizaţi un material
uscat sau abraziv, nici împreună cu
un produs detergent sau solvant,
altfel riscaţi să zgâriaţi lama sau să
deterioraţi anti-reflexie.

9
173 Conducere




Limitator de viteza

Comenzile pentru această funcţie sunt grupate
pe maneta A
.


1.
Rola pentru selectarea modului limitator

2.
Ta s tă de reducere a valorii programate

3.
Ta s tă de creştere a valorii programate

4.
Ta s tă pentru pornirea/oprirea limitării
Informaţiile programate sunt grupate pe acest
afişaj al tabloului de bord.

5.
Informaţie despre pornirea/oprirea limitării

6.
Indicaţie privind selectarea funcţiei limitator

7.
Valoarea vitezei programate


Comenzi in spatele volanului
Afisare pe tabloul de bord


Punerea în funcţiune
a limitatorului este
manuală: aceasta necesită o viteză de
deplasare mai mare de 30 km/h.

Oprirea funcţionării
limitatorului este obţinută
printr-o acţionare manuală a comenzii.
Valoarea vitezei programate rămâne în
memorie dacă se întrerupe contactul.
Sistem care ajută şoferul să nu depăşească
viteza vehiculului programată de acesta.
Viteza limită fiind atinsă, pedala de acceleraţie
nu produce nici un efect, exceptând o apăsare
puternică pe aceasta; astfel este posibil ca
vehiculul să depăşească viteza programată.
Pentru a reveni la viteza programată este
suficientă deplasarea cu o viteză inferioară
vitezei programate eliberând pedala de
acceleraţie.

Limitatorul nu poate în nici un caz
să înlocuiască respectarea regulilor
de limitare a vitezei, nici atenţia sau
responsabilitatea şoferului.






Aceste informaţii sunt de asemena
afişate pe ecranul escamotabil.
Pentru mai multe detalii legate de
ecranul escamotabil, consultaţi rubrica
"Afisaj escamotabil".

174Conducere

Programare




)
Opriţi limitatorul prin apăsarea tastei 4
:
afişajul confirmă oprirea (OFF/Pauză).



)
Reporniţi limitatorul printr-o altă apăsare a
tastei 4
.



)
Reglaţi valoarea prin apăsarea tastelor 2

sau 3
(ex: 90 km/h).
Puteţi regla viteza de referinţă apăsând
tastele 2
şi 3
în felul următor:


- cu + sau - 1 km/h = apăsare scurtă,

- cu + sau - 5 km/h = apăsare lungă,

- cu pas de + sau - 5 km/h = apăsare
continuă.


)
Porniţi limitatorul prin apăsarea tastei 4
.



)
Mutaţi rola 1
în poziţia
"LIMIT"
: selectarea
modului limitator este activată, fără ca el să
fie pus în funcţiune (OFF/Pauză).
Nu este necesar să se pună limitatorul în
funcţiune pentru a regla viteza.

9
175 Conducere

Depasirea vitezei
programate
Revenire la modul de
conducere normala
Anomalie de functionare


În caz de coborâre abruptă, sau de
accelerare puternică, limitatorul de
viteză nu va putea împiedica vehiculul
să depăşească viteza programată.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:


- aveţi grijă să poziţionaţi corect
covoraşul de podea,

- nu suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe.



)
Plasaţi rotiţa 1
în poziţia "

0"
; modul
limitator este anulat. Afişajul revine la
totalizatorul de km.
În caz de disfuncţie a limitatorului, viteza
programată este ştearsă antrenând pâlpâirea
liniuţelor.
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau
la un Ser vice autorizat. O apăsare pe acceleraţie pentru depăşirea
vitezei programate va fi inactivă, cu excepţia
cazului în care
apăsaţi foar te tare
pedala de
acceleraţie, depăşind punctul de rezistenţă
.
Limitatorul se dezactivează momentan şi viteza
programată care este afişată pe bord clipeşte.
Revenirea la viteza programată, prin
decelerare voluntară sau nu a vehiculului,
anulează automat clipirea.

176Conducere




Regulator de viteza

Comenzile pentru această funcţie sunt grupate
pe maneta A
.


1.
Rola pentru selecţia modului de funcţionare
a regulatorului

2.
Ta s tă de programare a unei viteze/de
reducere a valorii programate

3.
Ta s tă de programare a unei viteze/de
creştere a valorii programate

4.
Ta s tă oprire/reluare reglare Informaţiile acestei funcţii sunt grupate pe
acest afişaj al tabloului de bord.

5.
Informaţie privind oprirea/reluarea funcţiei
regulatorului

6.
Indicaţie privind selectarea funcţiei
regulator

7.
Valoarea vitezei programate.


Comenzi in spatele volanului
Afisare pe tabloul de bord


Punerea în funcţiune
a regulatorului este
manuală: aceasta necesită o viteză de
deplasare mai mare de 40 km/h, de asemenea
şi să fie cuplată treapta a doua de viteză în
modul secvenţial (poziţia M
).

Oprirea funcţionării
regulatorului este
obţinută printr-o apăsare manuală sau prin
acţionarea pedalei de frână sau în cazul
declanşării sistemului de "control dinamic al
stabilităţii" din motive de siguranţă.
Apăsând pe acceleraţie este posibil să se
depăşească momentan viteza programată.
Când pedala de acceleraţie este eliberată,
vehiculul se va întoarce la viteza memorată.
La oprirea vehiculului, după scoaterea cheii din
contact, nicio viteză nu mai este memorată de
sistem.

Sistem care menţine automat viteza
vehiculului la valoarea programată de către
şofer, f
ără ca acesta să intervină prin apăsarea
pedalelor.

Regulatorul nu poate în nici-un caz
să înlocuiască respectarea regulilor
de limitare a vitezei, nici atenţia, nici
răspunderea şoferului.






Aceste informaţii sunt de asemena
afişate pe ecranul escamotabil.
Pentru mai multe detalii legate de
ecranul escamotabil, consultaţi rubrica
"Afisaj escamotabil".

9
177 Conducere

Programare




)
Reglaţi viteza programată accelerând până la
viteza dorită, apoi apăsaţi tasta 2
sau 3
(ex: la 110 km/h).


)
Opriţi regulatorul prin apăsarea tastei 4
:
afişajul confirmă oprirea (OFF/Pauză).




)
Reporniţi regulatorul printr-o altă apăsare a
tastei 4
.

Puteţi regla viteza de referinţă apăsând
tastele 2
şi 3
în felul următor.


- Cu + sau - 1 km/h = apăsare scurtă.

- Cu + sau - 5 km/h = apăsare lungă.

- Cu pas de + sau - 5 km/h = apăsare
continuă.



)
Mutaţi rola 1
în poziţia
"CRUISE"
:
selectarea modului regulator este activată,
fără ca el să fie in funcţiune (OFF/Pauză)

178Conducere

Anomalie de functionare
Depasirea vitezei
programate
Revenire la conducere
normala
Depăşirea voluntară sau nu a vitezei programate
antrenează pâlpâirea sa pe afişaj.
Revenirea la viteza programată, prin
decelerare voluntară sau nu a vehiculului,
anulează automat pâlpâirea.

)
Plasaţi rotiţa 1
în poziţia "0"
: modul
regulator este deselectat. Pe afişaj, revine
totalizatorul kilometric.

În caz de disfuncţie a regulatorului, viteza
programată este ştearsă, liniuţele pâlpâie timp
de câteva secunde.
Ver if ic aţi sistemul în reţeaua PEUGEOT sau
într-un Service autorizat.
Când regulatorul este în funcţiune,
fiţi atenţi dacă menţineţi apăsată una
dintre tastele de modificare a vitezei
programate: aceasta poate provoca o
schimbare rapidă a vitezei vehiculului
dumneavoastră.
Nu folosiţi regulatorul de viteză pe
carosabil alunecos sau când traficul
este intens.
La coborâre abruptă, regulatorul de
viteză nu va putea împiedica vehiculul
să dep
ăşească viteza programată.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:


- aveţi grijă să aşezaţi corect
covoraşul de podea,

- nu suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe.