ESP Peugeot 3008 Hybrid 4 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

Acest spaţiu personal vă propune sfaturi şi alte informaţii utile
pentru întreÅ£inerea vehiculul dumneavoastră.


Instructiunile de utilizare online


Căutaţi instructiunile de utilizare pe site-ul de Internet al
PEUGEOT, la rubrica "Spatiu personal".


Consultând partea cu instructiuni de utilizare online, aveÅ£i
acces la ultimele informaţii disponibile, uşor de identificat prin
marcajele de pagină, reperabile cu ajutorul acestei pictograme:

Dacă rubrica "Spatiu personal" nu este disponibilă pe site-ul
PEUGEOT din România, puteÅ£i consulta instructiunile de utilizare la
adresa următoare:
http://public.servicebox.peugeot.com legătura la "Documentatie de bord" de pe pagina principală (logarea nu
este necesară),
limba utilizată,
vehiculul, tipul de caroserie,
perioada de editare a instructiunile de utilizare corespunzând primei puneri
in circulatie a vehiculului.
Vă atragem atenţia asupra următorului aspect:

Montarea unui echipament sau a unui accesoriu electric
nespecificate de către Automobiles PEUGEOT poate provoca o
defectare a sistemului electronic al vehiculului dumneavoastră.
Vă rugăm să reţineţi acest aspect şi vă sfătuim să luaţi legătura
cu un reprezentant PEUGEOT, pentru a vă fi prezentate
echipamentele ÅŸi accesoriile agreate.

Selectaţi:
Veţi avea acces la instructiunile de utilizare online, ca şi la ultimele
informaţii disponibile, identificate prin pictograma:

BINE AÅ¢I VENIT


Legendă


Atenţie:

acest simbol marchează aver tizările
pe care trebuie să le respectaÅ£i în mod
imperativ, pentru propria dumneavoastră
siguranţă, pentru siguranţa celorlalţi şi
pentru a nu risca deteriorarea vehiculului
dumneavoastră.


Informare:

acest simbol vă atrage atenţia asupra
informaţiilor complementare, pentru
o mai bună utilizare a vehiculului
dumneavoastră.


Protecţia mediului:

acest simbol acompaniază indicaţiile
referitoare la protecţia mediului.


Trimitere la pagină:

acest simbol vă invită să citiţi paginile
ce detaliază o anumită funcţie.
Vă mulţumim că aţi ales 3008 HYbrid4, simbol de
încredere, plăcere ÅŸi inovaÅ£ie.
Acest ghid de utilizare a fost conceput pentru
ca dumneavoastră să profitaţi din plin de
3008 HYbrid4 în toate situaÅ£iile din viaţă.
Încă de la primele pagini veÅ£i găsi un cuprins
detaliat, urmat de o familiarizare rapidă
destinată să vă înlesnească descoperirea
vehiculului dumneavostră.
Toate detaliile specifice vehiculului
dumneavoastră 3008 HYbrid4, confort,
siguranţă, conducere, vă vor fi apoi prezentate
în acest ghid, pentru ca să-l apreciaÅ£i mai bine
şi să profitaţi de el din plin.

La sfârÅŸitul ghidului, diferite reprezentări
grafice ale interiorului ÅŸ
i exteriorului vehiclului
vă ajută la localizarea unui echipament
sau a unei funcţii cu trimitere la pagina
corespunzătoare.
Fiecare model nu poate să fie dotat decât
parÅ£ial cu echipamentele menÅ£ionate în acest
ghid, în funcÅ£ie de nivelul său de echipare,
modelele, versiunile ÅŸi de caracteristicile proprii
ţării în care se comercializează.

.Familiarizare
5

Principalele recomandari
in materie de conducere
economica

Selectorul cutiei de viteze

Utilizaţi la maxim modul automat A,
ce
optimizează schimbările de trepte în funcÅ£ie de
necesitate.

Consumul
de carburant al vehiculului variază foarte mult
:


- în funcÅ£ie de stilul de conducere
al şoferului (conducere preventivă, agresivă, rapidă, ...),

- în funcÅ£ie de tipul de parcurs
practicat (oraÅŸ, interurban, autostradă, fluid, aglomerat, …) ÅŸi de
viteză.



Selectarea modului Hibrid

Pentru a optimiza consumul de carburant,
privilegiaţi modul Auto
al selectorului (mod
activat automat la pornire), inclusiv pentru
deplasările urbane.
Acest mod optimizează utilizarea surselor
de energie (termică şi/sau electrică), spre
deosebire de celelalte moduri, dedicate unor
utilizări specifice.
Alegeţi preponderent zona "eco"
afişată pe
indicatorul de consum / generare de energie:
acceleraÅ£i moderat, rulaÅ£i cât mai mult posibil
cu viteză regulată utilizând, imediat ce este
posibil, limitatorul sau regulatorul de viteză.

Utilizaţi zona "charge"
(incarcare): anticipaţi
momentele de încetinire, ridicând piciorul de
pe acceleraÅ£ie în loc să apăsaÅ£i frâna. DeviaÅ£ia
acului indicatorului de consum / generare de
energie (în zona "charge") indică nivelul de
recuperare de energie.


Adoptati un stil de conducere fl exibil






Pentru o conducere economica, cu respect pentru mediu

Familiarizare
6

Cauze de consum marit si
controale
Valabil pentru orice vehicul, limitaţi
supraîncărcările, rezistenÅ£a aerodinamică
(geamuri deschise la mai mult de 50 km/h,
bare portbagaj de pe pavilion încărcate sau
nu, ...), solicitarea consumatorilor electrici
(răcire habitaclu, scaune încălzite, luneta cu
degivrare).
Respectaţi indicatiile de control (verificarea
regulată a presiunii pneurilor, respectarea
presiunilor indicate, ...) ÅŸi de întreÅ£inere
regulată.



Istoricul consumului

Vizualizaţi impactul stilului dumneavoastră
de conducere ÅŸi tipul de parcurs, consultând
istoricul consumului. Consultaţi rubrica "Ecrane
multifuncţie".

108151
11 6
Familiarizare
16
O buna vizibilitate


Iluminat


Inel A

Lumini stinse.


Inel B

Lumini de poziţie.
Fază scurtă/Fază lungă.
Lumini ceaţă spate.
sau
Lumini ceaţă faţă şi spate.
Aprindere automată a farurilor.


Semnalizatoare de directie

RidicaÅ£i sau coborâÅ£i comanda luminilor,
trecând de punctul de rezistenţă; indicatorii
de direcÅ£ie corespunzători clipesc până la
revenirea din poziţia respectivă.


Functia "trei aprinderi
intermitente"
AplicaÅ£i un simplu impuls în sus sau în jos,
fără a depăşi însă punctul de rezistenţă al
comenzii luminilor; semnalizatoarele de direcţie
corespunzătoare vor clipi de trei ori.
Utilizarea acestei funcţii este disponibilă
indiferent de viteză, dar este îndeosebi utilă
pentru schimbarea benzilor pe arterele de
circulaţie rapidă.



Stergatoare de geam


Comanda A: stergator de parbriz

Punere in functiune "AUTO"



)
ManevraÅ£i comanda în jos ÅŸi apoi
eliberaţi-o.



Oprire "AUTO"



)
ManevraÅ£i comanda în sus ÅŸi aduceÅ£i-o în
poziţia "0"
.



Inelul B: stergator de luneta

Oprire.
Ştergere intermitentă.
Spălare geam.

.
48
183
155
96
186
36
171
151
36
183
50
101
Familiarizare
17
O buna supraveghere


Ta b l o u d e b o r d



A.
Cu contactul pus, acul trebuie să indice
nivelul de carburant rămas în rezer vor.

B.
Cu contactul pus, indicatorul nivelului
de ulei trebuie să afiÅŸeze timp de câteva
secunde "OIL OK"
.
Dacă nivelurile sunt incorecte, efectuaţi
completarea corespunzătoare.


Martori



1.
Cu contactul pus, martorii de avertizare
portocalii ÅŸi roÅŸii se aprind.

2.
Sistemul hibrid fiind activ, aceÅŸti martori
trebuie să se stingă.
Dacă rămân martori aprinÅŸi, consultaÅ£i
indicaţiile din rubrica corespunzătoare.


Linii de comenzi


Aprinderea ledului vă semnalează starea
funcţiei corespunzătoare.

Inferioara




Centrala




A.
Asistenţă grafică şi sonoră
la parcare * .

B.
ASR /CDS OFF.

C.
Alarmă volumetrică.

D.

Masurare spatiu de parcare disponibil.


E.
ECO OFF * .

F.
Ecran cu proiecţie frontală.

G.
Semnal de avarie.

H.
ECO OFF * .

I.
Asistenta grafica si sonora
la parcare * .

J.
Închidere centralizată.



*
in functie de versiune.

139, 161
157, 161
150
Familiarizare
18
O buna siguranta a pasagerilor


Airbag frontal pasager



1.
Introducerea cheii de contact.

2.
Selectarea poziţiei:
"OFF"
(dezactivare), cu scaunul pentru
copii "cu spatele la direcţia de mers",
"ON"
(activare), cu pasagerul din faţă sau
cu scaunul pentru copii "cu faţa la direcţia
de mers".

3.
Scoaterea cheii menÅ£inând poziÅ£ia.



Centuri si airbag frontal
pasager


A.
Martor necuplare/decuplare centuri faţă şi/
sau spate.

B.
Martor centură faţă stânga.

C.
Martor centură faţă dreapta.

D.
Martor centură spate dreapta.

E.
Martor centură spate centru.

F.
Martor centură spate stânga.

G.
Martor de dezactivare airbag frontal
pasager.

H.
Martor de activare airbag frontal pasager.



Siguranta copii
(blocare portiere spate)
Aprinderea ledului vă semnalează starea
funcţiei corespunzătoare.

.Sistem hibrid
29








Selector de mod HYbrid4


Selectorul oferă utilizatorului posibilitatea de a alege între patru moduri de tracÅ£iune a vehiculului.
RotiÅ£i rola spre dreapta sau spre stânga, modul selectat fiind semnalat prin aprinderea martorului
corespunzător.

Mod ZEV
, pentru a forÅ£a rularea în mod
electric.
Mod Sport
, pentru a profita de per formanţele
maxime ale vehiculului.

Mod 4WD
, pentru a forţa tracţiunea 4x4.

Mod AUTO
, pentru utilizarea normală şi un
consum optimizat.

Sistem hibrid
30

Mod ZEV *
(complet
electric)

Funcţionarea cu zero emisii a vehicului este asigurată
în proporÅ£ie de 100% prin propulsia electrică.

Acest mod permite impunerea unei rulări
silenţioase,
la viteză moderată.

*
ZEV: Zero Emission Vehicle. În mod ZEV:


- Autonomia ÅŸi capacitatea de accelerare
sunt limitate. Viteza maximă posibilă a
vehiculului este de 60 km/h.

- În caz de solicitare intensă sau de nevoie
prioritară ce necesită pornirea motorului
Diesel, sistemul trece automat în mod
AUTO.

Este activabil când condiÅ£iile
necesare sunt îndeplinite,
în special dacă starea de
încărcare a bateriei de înaltă
tensiune este suficientă
(incepand de la 4 segmente).

Când condiÅ£iile nu permit acest
mod, un mesaj "mod electric
momentan indisponibil" apare pe
ecran. Martorul ZEV se stinge
după câteva secunde de clipire ÅŸi martorul
selectorului se aprinde în AUTO.

Mod Auto


El gestionează automat funcţionarea
motoarelor Diesel ÅŸi electric, în funcÅ£ie de
parametrii inerenţi ai vehiculului, de condiţiile
de rulare ÅŸi de modul de conducere pentru
a optimiza consumul de carburant al
vehiculului
.
Acest mod va activa în special rularea
electrică "zero emisii"
când condiÅ£iile sunt
îndeplinite.
În mod auto, motorul electric
:


- poate asigura singur propulsarea
vehiculului până la aproximativ 60 km/h
în rulare electrică "zero emisii", în funcÅ£ie
de starea de încărcare a baterie, când
condiÅ£iile proprii vehiculului sunt îndeplinite
şi nevoile de acceleraţie sunt moderate,

- vine în asistarea motorului Diesel
, în
timpul pornirii şi schimbării vitezelor,
la acceleraÅ£ie ÅŸi în caz de tracÅ£iune
insuficientă a trenului de rulare faţă
(realizează automat tracţiunea cu 4 roti
motoare
),

- nu mai este activ la viteze mai mari de
120 km/h.


Acest mod standard recomandat
este
activat automat
la pornirea sistemului
hibrid.

Pentru mai multe informaţii privind
"Pornirea automată a motorului Diesel
sau indisponibilitate Mod ZEV ",
consultaţi rubrica corespondentă.

.Sistem hibrid
31

Mod Sport
(Diesel si
electric)
Mod 4WD **
(Diesel si
electric)

Acest mod permite o conducere mai dinamică,
aducând un surplus de per formanta
.
Acceleraţiile şi reprizele vehiculului sunt
maxime, prin utilizarea întregii capacităţi a
motorului electric, adaugată motorului Diesel.
Acest mod ia în calcul progresivitatea
acceleraţiei, gestionarea cutiei de viteze
secvenţiale şi aportul suplimentar de putere al
motorului electric.
În mod Sport:


- Aportul motorului electric este disponibil
până la 120 km/h.


Acest mod permite un surplus de tractiune

***
la viteză scăzută, prin antrenarea continuă
a celor 4 roţi ale vehiculului: motorul Diesel
(tracţiune faţă) şi motorul electric (tracţiune
spate) funcţionează simultan şi permanent.
Cuplarea lor este gestionată electronic, pentru
a optimiza tracÅ£iunea în situaÅ£ii de aderenţă
redusă.
În mod 4WD:


- Alimentarea motorului electric spate
este asigurată, dacă este necesar,
prin alternatorul-demaror al motorului
faţă. Motorul Diesel funcţionează
în
permanenţă.

- Aportul de tracţiune al motorului electric
este disponibil până la 120 km/h.


**
4WD: 4 Wheel Drive: 4 roţi motoare.

***

Acest mod va fi cu atât mai eficace cu cât
el va fi combinat cu utilizarea unor pneuri
adaptate la teren (în special pneuri de iarnă).


Acest mod este recomandat pentru
utilizarea pe drumuri înzăpezite ÅŸi terenuri
dificile (noroi, nisip, …).
În acest mod, în condiÅ£ii meteo deosebite ÅŸi
dacă terenul vă permite, este recomandată
o accelerare susţinută pentru a asigura
trecerea peste porţiunea respectivă de
drum ÅŸi a evita riscul de împotmolire.
Apor tul de motricitate 4WD este disponibil
indiferent de:


- nivelul bateriei de tracţiune,

- altitudine.