Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

109
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Hava debisi ayarı
Aracı uzun süre havalandırma iÅŸlevi
devre dışı bir ÅŸekilde sürmekten
kaçınınız - BuÄŸunun oluÅŸması ve hava
kalitesinin bozulması tehlikesi vardır !
Hava dağılım ayarıİçerideki havanın devridaimi
Üfleme hızını arttırmak (+) veya
azaltmak (-) için bu tuÅŸlardan birine
basınız.
Ä°stenilen hava miktarına göre hava debisi
simgesinin (pervane) içi giderek dolar.
Hava debisini asgari seviyesine indirdiÄŸinizde
havalandırma durur. Ön cam ve yan camlar.
Orta ve yan havalandırıcılar.
Oturanların ayakları.
Hava dağılımı, birden fazla tuş kullanılarak da
ayarlanabilir
: gösterge lambasının yanması
belirtilen yönde hava üflendiÄŸini gösterir
;
gösterge lambasının sönmesi belirtilen yönde
hava üflenmediÄŸini gösterir.
Sürücü mahallinde homojen bir hava dağılımı
için 3 tuÅŸ aynı anda devrede olabilir. Bu tuÅŸlar, birçok havalandırma ızgarasını bir
araya getirerek, havanın sürücü mahallinde
dağılımını sağlar.
F

Ä°
ÅŸlevi devreye sokmak için bu
düÄŸmeye basınız
; gösterge
lambası yanar.
F

Ä°
ÅŸlevi devreden çıkartmak için bu düÄŸmeye
yeniden basınız
; gösterge lambası söner.
Ä°çerdeki havanın devridaimi iÅŸlevini
uzun süre kullanmaktan kaçınınız -
Buğunun oluşması ve hava kalitesinin
bozulması tehlikesi vardır
!
Dış hava giriÅŸi, ön ve yan camlarda buÄŸunun
oluÅŸmasını önlemeyi saÄŸlar.
Ä°çerdeki havanın devridaimi iç mekânı dış
kokulardan ve dumanlardan yalıtmayı sağlar.
Bu iÅŸlev, sürücü mahallinde istenilen sıcaklık
seviyesine daha hızlı bir şekilde ulaşmayı da
saÄŸlar.
3
E

110
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Azami klima
Bu iÅŸlev sürücü mahallindeki havanın hızlıca
soğutulmasını sağlar.
Sistem otomatik olarak sıcaklık talimat
deÄŸerini en düÅŸük konfor seviyesine, hava
dağılımını orta ve yan havalandırıcılara, hava
debisini azamiye ayarlar ve içerideki havanın
devridaimini devreye sokar.F

Ä°
ÅŸlevi devreye sokmak için bu
tuşa basınız
; gösterge lambası
yanar.
Otomatik görüÅŸ programı
Önde buz çözdürme / buÄŸu giderme
hakkında daha fazla bilgi için ilgili baÅŸlığa
bakınız.
Klimayı çalıştırma /
durdurma
Klima, camlar kapalıyken her mevsim etkili
olarak kullanılmak üzere öngörülmüÅŸtür.
-

y
azın, sıcaklığı düÅŸürmeyi,
-

k
ışın, 3 °C'nin üstünde, buÄŸu gidermenin
etkisini arttırmayı sağlar.
Çalıştırma
Hava debi ayarı devre dışı olduğunda
klima çalışmaz.
Daha hızlı bir şekilde serin hava elde
etmek için kısa bir süre boyunca
içerideki havanın devridaimi iÅŸlevini
kullanabilirsiniz. Daha sonra dış hava
giriÅŸi konumuna geri dönünüz.
Durdurma
Klimanın durdurulması bazı sıkıntılara (rutubet,
buÄŸu) yol açabilir. F

B
u tuÅŸa basınız ; gösterge
lambası yanar.
F
B
u tuşa yeniden basınız ;
gösterge lambası söner.
Sistemin durdurulması
Bu iÅŸlem klima sisteminin bütün iÅŸlevlerini
devre dışı bırakır.
Termik konfor artık sağlanmaz. Yine de aracın
hareketinden kaynaklanan hafif bir hava giriÅŸi
hissedilebilir. F

B
u tuÅŸa basınız ; gösterge
lambası yanar ve sistemin diğer
tüm gösterge lambaları söner.
Aracı, uzun süre boyunca sistem devre
dışı bir ÅŸekilde sürmekten kaçınınız -
Buğunun oluşması ve hava kalitesinin
bozulması tehlikesi vardır
!
Herhangi bir tuşa yeniden basılması,
sistemi devre dışı bırakılmadan evvelki
deÄŸerlerle yeniden devreye sokar.
F

Ä°

ÅŸlevi devreden çıkartmak ve önceki
ayarlara dönmek için bu tuÅŸa yeniden
basınız

; gösterge lambası söner.
Ergonomi ve konfor

111
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Çift bölgeli otomatik klima
1. Otomatik görüÅŸ programı.
2. Ä°çerdeki havanın devridaimi.
3.
S

ürücü tarafı sıcaklık ayarı.
4.
Y

olcu tarafı sıcaklık ayarı.
5.
H

ava dağılım ayarı.
6.
H

ava debisi ayarı.
7.
S

istemi durdurma.
8.
K

limayı çalıştırma / durdurma.
9.
O

tomatik konfor programını çalıştırma /
durdurma.
10.
A

zami klima.
11.
Ä°

kincil sayfaya eriÅŸim.
12 .
O

tomatik konfor programı tiplemesinin
seçimi.
13.
"

Air Quality System" (AQS) iÅŸlevi.
14 .
T

ek bölge / Çift bölge.
Bu klima sistemi, motor çalışırken iÅŸler ama
kontak açıkken havalandırmayı ve kumandaları
kullanabilirsiniz.
Klimanın devreye girmesi, sürücü mahallindeki
hava dağılımı, hava debisi ve sıcaklık otomatik
olarak yönetilir.
Sistem kumandaları sayfasını ekrana
getirmek için Klima menüsü tuÅŸuna
basınız. F
D
eÄŸeri arttırmak için bu
tuşlardan birine basınız.
F D eÄŸeri düÅŸürmek için bu
tuşlardan birine basınız.
Sol / sağ ayarları arasında 3'ten fazla bir fark
olmasından kaçınılması tavsiye edilir.
Sıcaklık ayarı
Hem sürücü, hem ön yolcu kendi isteklerine
göre farklı bir sıcaklık ayarlayabilirler.
Ekrandaki değer bir sıcaklık derecesine değil
de, bir konfor seviyesine tekabül eder.
3
Ergonomi ve konfor

62)7
$872
$872
1250$/
$872
)$67
112
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Otomatik konfor programı
F Klima sisteminin otomatik modunu devreye sokmak veya
devreden çıkartmak için bu tuÅŸa
basınız.
Tuşun ışığı yandığında, klima sistemi otomatik
olarak iÅŸler
: seçtiÄŸiniz konfor deÄŸerine göre
sistem, sürücü mahallinin içindeki sıcaklık,
hava debisi ve hava dağılımı işlevlerini en iyi
ÅŸekilde yönetir.
" SEÇENEKLER " tuÅŸundan ulaşılabilen ve
ikincil sayfada sunulan tiplemelerden birini
seçerek otomatik konfor programının ÅŸiddetini
ayarlamak mümkündür. Ä°lgili gösterge lambasının yanması ile gösterilen
o anda kullanılan tiplemeyi deÄŸiÅŸtirmek için
istediÄŸiniz mod ekrana gelene kadar bu tuÅŸa art
arda basınız
:
" Hafif "
: hava debisini sınırlayarak
sessiz işleyişe ve yumuşaklığa
öncelik verir.
" Normal "
: ısıl konfor ve sessiz
işleyiş arasında optimal denge sunar
(fabrika çıkışı ayarı).
" Hızlı "
: dinamik ve etkili bir hava
dağıtımına öncelik verir.
Arkada oturan yolcuların konforunu sağlamak
için " Normal " ve "Hızlı" modlarını tercih ediniz.
Tipleme yalnızca otomatik modda işlevseldir.
Bununla birlikte, AUTO modu devreden
çıkartıldığında seçilen son tiplemenin ışığı
yanık kalır.
AUTO modu devrede deÄŸilse, tiplemenin
deÄŸiÅŸtirilmesi bu modu yeniden devreye
sokmaz. Motor ve dışarıdaki hava soğukken,
sürücü mahallinde soÄŸuk hava
dağılımını engellemek için, konfor
değerine ulaşılana kadar hava debisi
yavaÅŸ yavaÅŸ artar.
Araca girerken, iç sıcaklık istenen
konfor sıcaklığından çok daha soÄŸuk
veya sıcak ise, istenen konfora ulaşmak
için, gösterilen deÄŸeri deÄŸiÅŸtirmenin
faydası yoktur. Sistem, sıcaklık farkını
olabilecek en hızlı şekilde ve otomatik
olarak giderir.
Ergonomi ve konfor

113
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Otomatik görüÅŸ programı
Önde buz çözdürme / buÄŸu giderme
hakkında daha fazla bilgi için ilgili baÅŸlığa
bakınız.
"Air Quality System" (AQS)
iÅŸlevi
Bir kirlilik algılayıcısı yardımıyla bu işlev,
dışarıdaki havada kirli içerik miktarının belirli
bir seviyeye ulaştığını algıladığı anda otomatik
olarak iç hava devridaimini devreye sokar.
Hava kalitesi yeniden tatminkâr bir seviyeye
çıktığında otomatik olarak iç hava devridaimi
devre dışı kalır.
Bu iÅŸlev kötü kokuları algılayabilecek ÅŸekilde
tasarlanmamıştır.
Ön cam yıkayıcı kullanıldığında veya araç
geri vitese takıldığında işlev otomatik olarak
devreye girer.
Dış hava sıcaklığı 5°C'nin altına indiÄŸinde, ön
ve yan camlarda buÄŸu oluÅŸma riskini bertaraf
etmek için sistem otomatik olarak devre dışı
k a lı r.
Ä°ÅŸlevi devreye sokmak / devreden çıkartmak
için "SEÇENEKLER " tuÅŸunu kullanarak ikincil
sayfaya gidiniz. Ön cam ve yan camlar.
Orta ve yan havalandırıcılar.
Yolcuların ayakları.
Manuel çalışma
Bir veya birkaç iÅŸlevi manuel olarak
ayarlayabilir, kalan iÅŸlevlerin yönetimini sisteme
bırakabilirsiniz
:
-


h
ava debisi,
-

h
ava dağılımı.
Ayarlardan birini deÄŸiÅŸtirdiÄŸiniz anda
" AUTO "
tuÅŸunun ışığı söner.F

O
tomatik konfor programını
yeniden devreye sokmak için bu
tuşa tekrar basınız.
Hava debisi ayarı
F Üfleme hızını arttırmak veya azaltmak için bu tuÅŸlardan birine
basınız.
Ä°stenilen hava miktarına göre hava debisi
simgesinin (pervane) içi giderek dolar.
Hava debisini asgari seviyesine indirdiÄŸinizde
havalandırma durur.
Pervane simgesinin yanında " OFF" ekrana gelir.
Aracı uzun süre havalandırma iÅŸlevi
devre dışı bir ÅŸekilde sürmekten
kaçınınız - Hava kalitesinin bozulması
ve buğu oluşması riski vardır
!
Hava dağılım ayarı
Bu üç tuÅŸ yardımıyla sürücü mahallindeki hava
dağılımını değiştirebilirsiniz :
B
ir tuşa her basış işlevi devreye sokar veya
devreden çıkartır. TuÅŸ devredeyken ışık yanar.
Sürücü mahallinde homojen bir hava dağılımı
için 3 tuÅŸ aynı anda devrede olabilir.
AUTO modunda bu 3 tuÅŸun ışıkları sönüktür.
3
Ergonomi ve konfor

114
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klima, camlar kapalıyken her mevsim etkili
olarak kullanılmak üzere öngörülmüÅŸtür.
-
y
azın, sıcaklığı düÅŸürmeyi,
-

k
ışın, 3 °C'nin üstünde, buÄŸu gidermenin
etkisini arttırmayı sağlar.
Klimayı çalıştırma /
durdurma
Çalıştırma
Durdurma
Azami klima
F Ä°ÅŸlevi devreye sokmak için bu tuÅŸa basınız ; gösterge lambası
yanar.
F

Ä°

ÅŸlevi devreden çıkartmak ve önceki
ayarlara dönmek için bu tuÅŸa yeniden
basınız
; gösterge lambası söner.
Bu iÅŸlev sürücü mahallindeki havanın hızlıca
soğutulmasını sağlar.
Sistem otomatik olarak sıcaklık talimat
deÄŸerini en düÅŸük konfor seviyesine, hava
dağılımını orta ve yan havalandırıcılara, hava
debisini azamiye ayarlar ve içerideki havanın
devridaimini devreye sokar.
Ä°çerdeki havanın devridaimi iÅŸlevini
uzun süre kullanmaktan kaçınınız -
Buğunun oluşması ve hava kalitesinin
bozulması tehlikesi vardır
!
Dış hava giriÅŸi, ön ve yan camlarda buÄŸunun
oluÅŸmasını önlemeyi saÄŸlar.
Ä°çerideki havanın devridaimi
Ä°çerdeki havanın devridaimi iç mekânı dış
kokulardan ve dumanlardan yalıtır.
Bu iÅŸlev, sürücü mahallinde istenilen sıcaklık
seviyesine daha hızlı bir şekilde ulaşmayı da
saÄŸlar.
F

Ä°
ÅŸlevi devreye sokmak için bu
tuşa basınız
; gösterge lambası
yanar.
F

Ä°
ÅŸlevi devreden çıkartmak için bu tuÅŸa
yeniden basınız
; gösterge lambası söner.
F

B

u tuşa basınız

; gösterge
lambası yanar.
Hava debi ayarı devre dışı olduğunda
klima çalışmaz.
F

B

u tuşa yeniden basınız

;
gösterge lambası söner.
Klimayı durdurma sorunlar (nem, buğu)
yaratabilir.
Ergonomi ve konfor

115
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Tek bölge / Çift bölge
Yolcu tarafındaki konfor seviyesi sürücü
tarafındakine endekslenebilir (tek bölge iÅŸlevi).
Bu seçenek "SEÇENEKLER " tuÅŸu kullanılarak
ulaşılabilen ikincil sayfada bulunur.
F
"MONO " iÅŸlevini devreye sokmak
için bu tuÅŸa basınız
; durumu
" ON " olarak ekrana gelir.
Yolcu sıcaklık ayarlama tuşlarını kullandığı
anda iÅŸlev otomatik olarak devreden çıkar (çift
bölge iÅŸlevi).
Kontak açıkken havalandırma
Kontak açıldığında, sürücü mahallindeki
hava debisinin ve hava dağılımının ayarını
gerçekleÅŸtirmek için havalandırma sisteminden
faydalanabilirsiniz.
Bu iÅŸlev, aracınızın akü ÅŸarj durumuna göre
kontak kapatıldıktan sonra birkaç dakika
kullanılabilir.
Sürücü mahallini ısıtmak için sıcaklık ayarı
tuşları yardımıyla, motorun kendi sıcaklığından
da yararlanabilirsiniz.
Bu işlev klimayı devreye sokmaz.
Sistemin durdurulması
F Bu tuÅŸa basınız ; gösterge
lambası yanar ve sistemin diğer
tüm gösterge lambaları söner.
Bu iÅŸlem klima sisteminin bütün iÅŸlevlerini
devre dışı bırakır.
Termik konfor artık sağlanmaz. Yine de aracın
hareketinden kaynaklanan hafif bir hava giriÅŸi
hissedilebilir.
Aracı, uzun süre boyunca sistem devre
dışı bir ÅŸekilde sürmekten kaçınınız
-
Hava kalitesinin bozulması ve buğu
oluşması riski vardır
!
Herhangi bir tuşa yeniden basılması,
sistemi devre dışı bırakılmadan evvelki
deÄŸerlerle yeniden devreye sokar.
3
Ergonomi ve konfor

116
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Öndeki buÄŸuyu giderme - buzu çözdürme
Yarı otomatik ve otomatik
klima ile
Stop & Start sisteminde, bu iÅŸlevler -
buÄŸuyu giderme, klima ve hava debisi -
devrede oldukları sürece, STOP modu
devreye girmez.
Otomatik görüÅŸ programı
Stop & Start ile, buÄŸu çözme iÅŸlevi
devrede olduÄŸu sürece, STOP modu
kullanılamaz.
Sistem otomatik olarak klimayı (versiyona
göre), hava debisini ve hava giriÅŸini yönetir
ve akımı en uygun ÅŸekilde ön ve yan camlara
gönderir.
F

D

urdurmak için bu tuÅŸa yeniden basınız ;
tuÅŸun ışığı söner.
Manuel klima ile
F Sıcaklık ayarını azami konuma (kırmızı) getiriniz.
F

H
ava debisi ayarını azami konuma
getiriniz
; tüm gösterge lambaları yanar.
F

H
ava dağılımını "Ön cam" konumuna
getiriniz
; ilgili gösterge lambası yanar.
F

Ä°
ç hava devridaiminin devre dışı olduÄŸunu
kontrol ediniz
; lambası sönük olmalıdır.
F

"A
/C " tuÅŸuna basarak klimayı çalıştırınız
;
uyarı lambası yanar. F

Ö
n camdaki ve yan camlardaki
buÄŸunun veya buzun çabucak
çözülmesi için bu tuÅŸa basınız
;
tuşun ışığı yanar.
Sistem, otomatik görüÅŸ programının otomatik
olarak devreden çıkmasına yol açmadan hava
debisinin manuel olarak deÄŸiÅŸtirilmesine izin
ve r i r.
Ergonomi ve konfor

117
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Isıtmalı ön cam
Çalıştırma
Durdurma
Motor çalışırken bu düÄŸmeye
basınız ; uyarı lambası yanar.
Bu düÄŸmeye tekrar basılması iÅŸlevi
devreden çıkarır ; uyarı lambası söner.
Kontağın her kapatılışında işlev otomatik olarak
devre dışı kalır. Dış sıcaklık 0°C'nin altına indiÄŸinde iÅŸlev
devreye girer.
SoÄŸuk havalarda, bu iÅŸlev ön camın alt kısmını
ve kelebek camlarını ısıtır.
Klimanın ayarlarına dokunmaksızın, cam
silecekleri buzdan dolayı yapıştıklarında
daha çabuk ayrılmalarını saÄŸlar ve silecekler
çalıştığında kar yığılmasını önler.
3
Ergonomi ve konfor

118
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Arka camın buÄŸusunu giderme - buzunu çözme
Çalıştırma
Durdurma
F Arka camın ve modeline göre dış dikiz aynalarının buzunun
çözülmesini saÄŸlamak için bu
tuşa basınız.
Buzu çözme iÅŸlemi, aşırı elektrik tüketimini
önlemek için otomatik olarak söner. Arka camdaki buÄŸunun giderilmesi -
buzun çözdürülmesi, yalnızca motor
çalışırken kullanılabilir.
Gerekli gördüÄŸünüzde arka camın ve
dış dikiz aynalarının buzunu çözme
işlemini durdurunuz zira zayıf bir elektrik
tüketimi, yakıt tüketiminin düÅŸmesini
saÄŸlar.
F
K
endiliÄŸinden otomatik olarak
durmadan tuÅŸa tekrar basarak
buzu çözme iÅŸlemini durdurmak
mümkündür.
TuÅŸun uyarı lambası söner. TuÅŸun uyarı lambası yanar.
Ergonomi ve konfor