Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

99
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Direksiyon ayarı
F Araç dururken, direksiyon simidinin kilidini
açmak için kumandayı çekiniz.
F

S
ürüş pozisyonunuza uyarlamak için
yüksekliği ve derinliği ayarlayınız.
F

D
ireksiyon simidini kilitlemek için
kumandayı itiniz.
Güvenlik önlemi olarak, bu
manevralar mutlaka araç dururken
gerçekleştirilmelidir.
Dikiz aynaları
Sollama veya park etme durumlarında gerekli
arka yan görüşü sağlayan ayarlanabilir bir
aynayla donatılmışlardır.
Ayrıca aynalar dar bir geçişte park ederken
katlanabilirler.
Dış dikiz aynaları
Buğu giderme / Buz çözme
Eğer bu donanım aracınızda
mevcutsa, dış dikiz aynalarının
buğusunun / buzunun çözdürülmesi,
arka cam buzunun çözdürülmesi
kumandasına basarak gerçekleştirilir.
Bagaj camının buğunu / buzunu çözdürme
hakkında daha fazla bilgi edinmek için ilgili
başlığa bakınız.
Ayarlama
F İlgili dikiz aynasını seçmek için A kumandasını sağ veya sol konuma
yerleştiriniz.
F

A
yarı gerçekleştirmek için B kumandasını
dört yönde hareket ettiriniz.
F

A
kumandasını yeniden orta konuma
yerleştiriniz.
Dikiz aynalarında görülen nesneler gerçekte,
göründüklerinden daha yakındırlar.
Arkadan gelen araçların mesafelerini doğru
olarak hesaplayabilmek için, bunun göz
önünde bulundurulması gerekir.
Güvenlik nedeniyle, dikiz aynaları
"kör açıları" azaltacak şekilde
ayarlanmalıdır.
3
Ergonomi ve konfor

100
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Uzaktan kumandayla dış dikiz
aynalarının katlanması ya da açılması
Yetkili servisiniz veya PEUGEOT servis
ağı tarafından devre dışı bırakılabilir.
Gerekirse, dikiz aynalarını manuel
olarak katlamak mümkündür.
Açılma
F Dışarıdan ; uzaktan kumanda veya anahtar
ile aracın kilitlerini açınız.
F

İ
çeriden ; kontak açıkken, A kumandasını
orta konumda geriye doğru çekiniz.
Geri giderken otomatik olarak
yöneltilebilen dikiz aynaları
Geri park manevrası esnasında yeri görmeyi
sağlayan sistem.
Motor çalışırken, geri vitese takıldığı anda
aynalar yere doğru eğilir.
Aşağıdaki durumlarda, dikiz aynaları normal
konumlarına döner
:
-

g
eri vitesten çıktıktan birkaç saniye sonra,
-

a
racın hızı 10 km/saati geçtiğinde,
-
m

otor durdurulduğunda.Bu işlev, dokunmatik ekranın Sürüş
menüsünden deveye sokulabilir /
devreden çıkartılabilir.
Dikiz aynaları, A kumandasıyla
katlanırsa, aracın kilitleri açıldığında,
açılmazlar. A kumandası yeniden
çekilmelidir.
Katlanma
F Dışarıdan ; uzaktan kumanda veya anahtar
ile aracı kilitleyiniz.
F

İ
çeriden ; kontak açıkken, A kumandasını
orta konumda geriye doğru çekiniz.
F
"Parametreler " sekmesini ardından
" Konfor " ve "Geri vitese takınca
otomatik ayarlanan dikiz aynası " işlevini
seçiniz.
Ergonomi ve konfor

101
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
İç dikiz aynası
Dikiz aynasının camını karartarak, sürücünün diğer araçların farları veya güneş gibi etkenlerden
oluşabilecek rahatsızlığını azaltan bir göz kamaşmasını önleme tertibatıyla donatılmıştır.
Manuel model
Ayar
F " Gündüz" konumundayken, dikiz aynasını
en düzgün doğrultuda ayarlayınız.
Gündüz / gece konumu
F

"
Gece" göz kamaşmasını önleme
konumuna geçmek için kolu çekiniz.
F

"
Gündüz" normal konumuna geçmek için
kolu itiniz.
Otomatik "kararan" model
Aracın arkasından gelen ışığın şiddetini ölçen
bir algılayıcı sayesinde bu sistem, gece ve
gündüz kullanımları arasındaki geçişi yavaş
yavaş ve otomatik olarak sağlar.
Manevralarınız sırasında en uygun
görüş düzenini sağlamak için araç geri
vitese takılır takılmaz aynanın rengi
otomatik olarak açılır.
3
Ergonomi ve konfor

102
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
i-Cockpit Amplify işlevi
Bu işlev, sürüş ambiyanslarını yönetmeyi sağlar.
Her bir ambiyans, özel donanım ayarları içerir.
Bu ambiyanslar dokunmatik ekrandan kişiselleştirilebilir.
Bir ambiyansın içeriği i-Cockpit Amplify işlevinin ana sayfasına erişim
Bu düğmeyle doğrudan erişim
Uygulamalar menüsü ile erişim
Bir ambiyans, aşağıdaki donanımların her
birinin ayarlanmasıyla tanımlanır :Bir ambiyansın devreye sokulması
Ana sayfadan :
F B ir ambiyans seçiniz : "Relax" veya
"Boost" .
Donanımlar, ilgili ambiyans için tanımlanan
ayarlarla hemen devreye girer.
Bir ambiyansın devreden çıkartılması
Ana sayfadan :
F " Ambiyansı devreden çıkar t" 'a basınız.
veya
F

D
iğer ambiyansı seçiniz.
Kontak kapatıldığında ambiyans otomatik
olarak devreden çıkar.
F

"
i-Cockpit Amplify " işlevini
seçiniz.
-
s

ürücü mahallinin ambiyans
aydınlatması,
(devreye sokma / devreden çıkartma
ve aydınlık şiddeti ayarı).
-

s

es ambiyansı,
(ses sisteminin ekolayzırının önceden
tanımlanmış ayarlarından birinin seçilmesi).
- par füm dağıtıcı,
(devreye sokma / devreden çıkartma,
par füm seçimi ve dağıtım gücü ayarı).
-

ç
ok noktalı masaj,
(koltuk seçimi, devreye sokma /
devreden çıkartma, bir masaj tipi
seçimi ve masaj şiddetinin ayarı).
-
D

inamik paket,
(devreye sokma / devreden çıkartma).
Ergonomi ve konfor

103
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Bir ambiyansın kişiselleştirilmesi
Ana sayfadan :
F A mbiyansı seçerek devreye sokunuz.
F

A
mbiyansın ayar sayfasını ekrana getirmek
için "Ayarlar" 'a basınız.
F

A
yarını değiştirmek istediğiniz donanımı
seçiniz.
F

D
eğişiklikleri yaptıktan sonra, ambiyansın
ayar sayfasına geri dönmek için, ekranın
donanım ayarı penceresi dışında kalan
herhangi bir noktasına basınız.
F

İ
stediğiniz tüm ayar değişikliklerini
yaptıktan sonra, "Ayarları kaydet" 'e
basınız.
Ayar değişiklikleri hemen uygulanır. Herhangi bir anda, i- Cockpit Amplify
işlevini kullanmadan ambiyans
tarafından yönetilen bir veya birkaç
donanımın ayarını değiştirerek bir
ambiyansın ayarını geçici olarak
değiştirmek mümkündür.
Örneğin, koltuğunuzun masaj
devreye sokma düğmesini kullanarak
gerçekleşmekte olan masajı durdurabilir
veya şiddetini değiştirebilirsiniz ya da
Sürüş
menüsünden sürücü mahalli
ambiyans aydınlatmasını devreye
sokabilir /devreden çıkartabilirsiniz.
Bu durumda, bu yeni ayarlar
kullanılmakta olan ambiyansın
içeriğinde kaydedilmez.
3
Ergonomi ve konfor

104
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Isıtma ve Havalandırma
Hava girişi
Sürücü mahallinde dolaşan hava filtrelenmiştir,
bu hava ya dışarıdan, ön camın altında bulunan
ızgaradan, ya da içeriden, hava devridaiminden
gelir.
Kumandalar
Sürücü, ön yolcu veya arka yolcular
(donanım seviyesine göre) tarafından seçilen
kumandalara göre, giren hava değişik yollar
i z l e r.
Sıcaklık kumandası, değişik devrelerin havasını
karıştırarak istenen konfor seviyesine ulaşmayı
sağlar.
Hava dağılım kumandası, ilgili tuşları beraber
kullanarak sürücü mahalli içindeki hava dağıtım
noktalarını seçmeyi sağlar.
Hava debisi kumandası, vantilatörün üfleme
hızını yükseltmeyi veya azaltmayı sağlar.
Aracınıza göre, kumandalara dokunmatik
ekranın "Klima" menüsünden ulaşılabilir veya
kumandalar topluca orta konsol panelinde
olabilir.
Hava dağılımı
1. Ön cam buz çözme veya buğu giderme kanalları.
2.
Ö

n yan camlar buz çözme veya buğu
giderme kanalları.
3.
Y

önlendirilebilir ve kapatılabilir yan
havalandırıcılar.
4.
Y

önlendirilebilir ve kapatılabilir orta
havalandırıcılar.
5.
Ö

n yolcuların ayaklarına hava çıkışları. 6. A
rka yolcuların ayaklarına hava çıkışları.
Havalandırıcıları kapatmak istediğinizde
:
F


y
an havalandırıcılar için, imleci orta
konuma getiriniz, ardından kapıya doğru
yatay şekilde hareket ettiriniz.
F

orta havalandırıcılar için, imleci orta konuma
getiriniz, ardından ön panelin ortasına doğru
yatay şekilde hareket ettiriniz.
Ergonomi ve konfor

105
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Stop & Start
Isıtma ve klima sistemleri yalnızca
motor çalışırken kullanılabilir.
Sürücü mahallinde istediğiniz sıcaklık
konforunu muhafaza etmek amacıyla
Stop & Start işlevini geçici olarak devre
dışı bırakabilirsiniz.
Stop & Star t hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
Bu sistemlerin tam etkili olabilmeleri için, aşağıdaki kullanım ve bakım kurallarına uyunuz

:
F

H

er tarafa aynı miktarda hava dağılımı elde etmek için, ön camın altında bulunan
dış hava giriş ızgaralarını, kanalları, havalandırıcıları, hava çıkışlarını ve bagaj hava
tahliyesini kapamamaya özen gösteriniz.
F

Ö

n panelde bulunan aydınlık algılayıcının üzerini kapatmayınız

; bu algılayıcı, otomatik
klimanın ayarlanmasına yarar.
F

E

n iyi çalışma koşullarını korumak için, klima sistemini ayda bir veya iki kere en az 5 ila
10 dakika çalıştırınız.
F

S

ürücü mahalli filtresinin iyi durumda olmasına özen gösteriniz ve filtre elemanlarını
periyodik olarak değiştirtiniz.
K

ombine bir sürücü mahalli filtresi kullanmanızı tavsiye ederiz. Özel aktif katkısı
sayesinde yolcuların soluduğu havanın temizlenmesine ve sürücü mahallinin temizliğine
katkıda bulunur (alerjik belirtilerin, kötü kokuların ve yağ birikintilerinin azaltılması).
F

K

lima sisteminin düzgün çalışmasını sağlamak için, onu Garanti ve bakım kitabının
öğütlerine uygun olarak kontrol ettirmeniz tavsiye edilir.
F

E

ğer sistem soğuk üretmiyorsa, devreden çıkartınız ve bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağı ile temas kurunuz.
Hava çok sıcakken, çok dik bir rampada azami yük çekilmesi durumunda, klimanın
kapatılması motorun kaybedilen gücünün yeniden kazanılmasını ve böylece çekiş
kapasitesinin arttırılmasını sağlar. Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan
dolayı aracınız durduğunda altından bir
miktar su akması normaldir.
Eğer araç uzun zaman güneşte
durduktan sonra, iç sıcaklık çok yüksek
kalırsa, sürücü mahallini bir süre
havalandırınız.
Araç içindeki havanın iyi tazelenmesi
için hava akış kumandasını yeterli bir
seviyeye getiriniz.
Klima sistemi, klor içermez ve ozon
tabakası için tehlikeli değildir.
Havalandırma ve klima için öneriler
3
E

106
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Manuel klima
F Bu topuzu maviden (soğuk) kırmızıya (sıcak) çeviriniz.
Sıcaklık ayarı Hava dağılımının
ayarlanması
Ön cam ve yan camlar.
Orta ve yan havalandırıcılar.
Oturanların ayakları.
F

İ

stediğiniz hava çıkışı seçilene kadar bu
düğmeye gerektiği kez basınız.
1.
S

ıcaklık ayarı.
2.
K

limayı çalıştırma / durdurma.
3.
H

ava dağılım ayarı.
4.
H

ava debisi ayarı.
5.
İ

çerideki havanın devridaimi.
Klima sistemi, yalnızca motor çalışırken
kullanılabilir.
İlgili lambalar beraber kullanılarak hava
dağılımı değiştirilebilir.
Ergonomi ve konfor

107
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Hava debisi ayarıKlimayı çalıştırma /
durdurma
İçerideki havanın devridaimi
Klima, camlar kapalıyken her mevsim etkili
olarak kullanılmak üzere öngörülmüştür.
-

y
azın, sıcaklığı düşürmeyi,
-

k
ışın, 3 °C'nin üstünde, buğu gidermenin
etkisini arttırmayı sağlar.
F

İ

şlevi devreye sokmak için bu
tuşa basınız

; gösterge lambası
yanar.
F
H
ava debisini arttırmak veya
azaltmak için " büyük per vane"
veya " küçük per vane "
düğmesine basınız.
İlgili lambalar yanar.
Çalıştırma
Durdurma
Hava debi ayarı devre dışı olduğunda
klima çalışmaz.
Daha hızlı bir şekilde serin hava elde
etmek için kısa bir süre boyunca
içerideki havanın devridaimi işlevini
kullanabilirsiniz. Daha sonra dış hava
girişi konumuna geri dönünüz.
Tüm lambalar sönene (sistemin devre
dışı bırakılması) kadar "
küçük per vane"
düğmesine basarsanız termik konfor artık
sağlanmaz.
Yine de aracın hareketinden kaynaklanan hafif
bir hava akışı hissedilir.
İçerdeki havanın devridaimi işlevini
uzun süre kullanmaktan kaçınınız -
Buğunun oluşması ve hava kalitesinin
bozulması tehlikesi vardır

!
Dış hava girişi, ön ve yan camlarda buğunun
oluşmasını önlemeyi sağlar.
İçerdeki havanın devridaimi iç mekânı dış
kokulardan ve dumanlardan yalıtır.
Bu işlev, sürücü mahallinde istenilen sıcaklık
seviyesine daha hızlı bir şekilde ulaşmayı da
sağlar.
F

İ

şlevi devreden çıkartmak için bu tuşa
yeniden basınız

; gösterge lambası söner.
Klimanın durdurulması bazı sıkıntılara (nem,
buğu) yol açabilir.F

B
u düğmeye yeniden basınız ;
gösterge lambası söner.
F

B
u düğmeye basınız ; gösterge
lambası yanar.
3
Ergonomi ve konfor

108
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Tek bölgeli yarı otomatik klima
1. Otomatik görüş programı.
2. İçerideki havanın devridaimi.
3.
H

ava debisi ayarı.
4.
S

ıcaklık ayarı.
5.
H

ava dağılım ayarı.
6.
S

istemin durdurulması.
7.
K

limayı çalıştırma / durdurma.
8.
A

zami klima.
Klima sistemi yalnızca motor çalışırken
kullanılabilir.
Kanalların ve havalandırıcıların çıkış sıcaklığı,
sürücü mahallinin sıcaklığına ve talimat
sıcaklığının seviyesine göre sistem tarafından
ayarlanır.
Klima sistemi kumandaları sayfasını
ekrana getirmek için Klima menüsü
tuşuna basınız.
Sıcaklık ayarı
Ekranda görülen değer Celsius ya da
Fahrenheit cinsinden (seçilen birime göre)
bir sıcaklık derecesine değil de, bir konfor
seviyesine tekabül eder.
21 değeri civarı bir ayar en iyi konforu elde
etmeye sağlar. Bununla birlikte, ihtiyacınıza
göre, 18 ila 24 arası kullanılan bir ayardır. F

D
eğeri arttırmak (kırmızı)
veya düşürmek (mavi) için
bu tuşlardan birine basınız.
Ergonomi ve konfor