Peugeot 301 2012 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

159
10
Проверки








Капак на двигателя


Затваряне
)
Извадете подпората от мястото зазакрепване.)
Поставете я на мястото й.)
Наклонете капака и го пуснете. )
Проверете дали е заключен.

)
Откачете подпората от мястото й. )
Поставете подпората в предвиденото място за задържане на капака.

Не отваряйте предния капак при силен вятър. При горещ двигател, внимавайтекогато отваряте предния капак, за дане се изгорите.


Отваряне
)
Преместете на ляво външния лост и
повдигнете капака.

)Издърпайте към себе си вътрешния лост, в долната част на арматурнототабло. Предпазва и осиг
урява достъп до
двигателя, за проверка на нивата.

160
Проверки














Бензинови двигатели
1.
Резервоар на течността за миене на стъклата.2.
Резервоар на охладителната течност. 3.
Въздушен филтър. 4.
Резервоар на спирачната течност.5.
Акумулатор.
6.Кутия с предпазители.
7. Сонда за измерване на нивото намаслото.8.Зареждане с масло.
За да се предпазят електрическите системи, строго е забраненомиенето на двигателния отсек с пароструйка.

161
10
Проверки














Дизелов двигател
1.
Резервоар на течността за миене на стъклата. 2.Резервоар на охлаж дащата течност. 3.Въздушен филтър. 4.
Резервоар на спирачната течност.
5. Акумулатор.
6.Кутия с предпазители.
7. Нивомер за маслото.8.Зареждане с масло.9.
Помпа за възстановяване назахранването с гориво.

162
Проверки
За автомобилите с дизелов двигател HDi,
в случай на пълно изчерпване на горивото е необходимо захранването с гориво да се възстанови ; използвайте схемата на съответния двигателен отсек в рубрика "Дизелов двигател".
Ако резервоарът разполага със система
против зареждане с грешно гориво,
направете справка в съответната рубрика.












Липса на гориво (Дизел)

Ако двигателят не стартира от първия път, не задържайте стартера ; започнете процедурата отначало.
)
Налейте поне 5 литра гориво в
резервоара. )
Отворете капака на двигателя. )
Задействайте помпата докато се
втвърди (първото натискане може да
бъде трудно).
)
Запалете двигателя (ако двигателят не
пали при първия опит, изчакайте около
15 секунди преди да повторите). )
Ако след няколко опита няма резултат,
задействайте повторно помпата за
възстановяване на захранването, след
което стартера. ) Затворете предния капак.

Двигател HDi 92

163
10
Проверки






Проверка на нивата

Ниво на маслото
Проверката на това ниво сеизвършва с ръчния нивомер,
който се намира в двигателния отсек. За
да го откриете, използвайте схемата на
двигателния отсек в този раздел.
Смяна на маслото на двигателя
За да разберете каква е периодичността на тазиоперация, проверете в дневника за поддръжка.
За да предпазите двигателя и устройствата
против замърсяване от повреди, не
използвайте добавка в маслото.
Характеристики на маслото
Маслото трябва да отговаря на вашия
двигател и да бъде съобразено с препоръките на производителя на автомобила.


По време на интервенциите в двигателния отсек, внимавайте, защото двигателят
може да бъде много горещ (опасност от изгаряне) и вентилаторът може да сезадейства във всеки момент (дори при прекъснат контакт).
При значително намаляване на дадено ниво, проверете съответната система в мрежата PEUGE
OT или в специализиран сервиз.
Редовно проверявайте всички нива съгласно препоръките на дневника за поддръжка. Доливайте, ако е необходимо, освен при противоположно указание.
Нормално е да се извършва доливане между текущите прегледи (или смените на маслото). PEUGEOTви препоръчва проверка с доливане,ако е необходимо, на всеки 5 000 км. Та з и п
роверка е валидна единствено,
ако автомобилът е паркиран върху
хоризонтална повърхност и двигателят еизключен преди повече от 30 минути.
Сонда за ръчно измерване на нивото на маслото
2 знака за ниво на пръчката :
A= максимално.
Ако преминете този
знак, консултирайте сес мрежата PEUGEOT или със специализиран сервиз. B= минимално.
Не трябва да се допуска
падане на нивото под тозизнак.

164
Проверки
течност
Нивото на тази течност трябва дабъде близо до знака "MAXI" без да
го надвишава.

Освен това, тъй като охладителната система се намира под налягане, изчакайте
поне един час след изключване надвигателя преди да извършите дадена
интервенция.
За да избегнете изгаряне, отвийте
капачката на два оборота за да спадне
налягането. След което я свалете и
долейте течност.


Смяна на охлаждащата течност
Тази течност не се подменя.


Характеристики на течността

Та з и течност трябва да бъде съобразена с препоръките на производителя наавтомобила.

Когато двигателят е горещ, температурата на тази течност се регулира от електрическия вентилатор.
Електрическият вентилатор се задейства
след спиране на двигателя : внимавайтеза предмети или дрехи, които могат да сезахванат от перката.

Нивото на тази течност трябва
да бъде близо до знака "MAXI".
В противен случай, проверете
и
зносването на спирачните накладки.
Ниво на спирачната течност
Смяна на спирачната течност
За да разберете каква е периодичността
на тази операция, проверете в дневника заподдръжка.
Характеристики на течността
Та з и течност трябва да бъде съобразена с препоръките на производителя наавтомобила и да отговаря на нормите DOT3 или DOT4 .

165
10
Проверки

Характеристики на течността
За оптимално почистване и за да не замръзне, допълването на нивото или смяната натечността не трябва да се прави с вода.
Ниво на течността за миене
на стъклата и
фаровете
Долейте течност при първанеобходимост.

Избягвайте продължителен контактна маслото и отработените течностис кожата.
По-голямата част от тях са опасни заздравето и силно корозивни.

Не изхвърляйте маслото и отработените течности в канализацията или на земята. Използвайте специалните контейнери,които се намират в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.








Отработени продукти

Доливане
Трябва да се извърши незабавно и задължително в мрежата PEUGEOT или вспециализиран сервиз.
Ниво на добавката за
дизел (Дизелов двигател с
филтър за твърди частици
)
Минималното ниво на тази добавка е сигнализирано чрез светване на индикатора за сервизна поддръжка, звуковсигнал и съобщение на дисплея.

166
Проверки






Контроли


Акумулаторът е без поддръжка.
Все пак, проверявайте дали
клемите са чисти и добре стегнати,
особено през лятото и зимата.
Филтър за твърди частици (Дизел)
Началото на запушването
на филтъра за частици се сигнализира с временното светване на този индикатор, заедно с предупредително съобщение на дисплея.
Веднага щом пътните условия го позволят,
почистете филтъра като увеличитескоростта над 60 км/q до угасване наиндикатора за сервизна поддръжка.
Ако индикаторът продължи да свети, това
означава липса на добавка ; прегледайте
параграф "Ниво на добавката дизел".
При нов автомобил първите операции по регенериране нафилтъра за частици могат да бъдат придружени от миризма на изгоряло, което е напълно нормално.
След продължителна работа наавтомобила с ниска скорост или ниски обороти, може да забележите водна пара около ауспуха при ускоряване. Тя няма въздействие върху поведението на автомобила иоколната среда. Освен при противоположно предписание, проверявайте следните елементи, съобразно сервизната книжка и в зависимост от модификацията.
В противен сл
учай изисквайте проверка в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.
Въздушен филтър и филтър за купето
В сервизната книжка ще намеритеинформация за периодичността
на смяната на тези елементи.
Маслен филтър
Сменяйте масления филтър при
всяка смяна на маслото.В сервизната книжка ще намеритеинформация за периодичността
на смяната на този елемент.
В случай на интервенция в акумулатора,
консултирайте се с рубрика "Полезнаинформация" за да се запознаете с
предпазните мерки, които трябва да
вземете преди да го свалите и след като гомонтирате отново. В зависимост от околната среда
(прах
в атмосферата, ...) и условията наексплоатация на автомобила (движение в
града, ...), сменяйте ги ако е необходимо два пъти по-често. Замърсеният филтър за купето може да
попречи на правилното функциониране на климатика и да предизвика лоши миризми.

167
10
Проверки
Механична скоростна кутия
Скоростната кутия е без поддръжка (без източване).
Направете справка в дневника за
поддръжка за периодичността напроверката на нивото й.
Механична пилотирана скоростна кутия

Скоростната кутия е без
поддръжка (без източване).
Направете справка в сервизната
книжка за периодичността напрегледите й.
Автоматична скоростна
к
утия
Скоростната кутия е без поддръжка (без източване).
Направете справка в сервизната
книжк
а за периодичността напроверката на нивото й. Износването на спирачките зависи
от стила на управление, особено ако
автомобилът се използва предимно
в града, на къси разстояние.
Може да се наложи да проверитесъстоянието на спирачките доримежду периодичните прегледи.
Спирачни накладки

Повече информация за
износването и проверката на състоянието на дисковете ще
получите в мрежата PEUGEOT или
вспециализиран сервиз.
Износване на спирачните
дискове
Ръчна спирачка
Прекалено голям ход или
намаляване на ефикасността
на ръчната спирачка налага
регулиране на системата, доримежду периодичните прегледи.

















Използвайте единственопрепоръчани от PEUGEOT продуктиили такива с еквивалентно качествои характеристики.
За оптимална работа на такива важни системи като спирачната,PEUGEOT избира и предлага специални продукти.
Проверката трябва да се извърши в
мрежата PEUGEOT или в специализирансервиз.

Освен при теч в системата, значителното спадане на нивото на спирачната течност показва износване на накладките.

168
Те х н и ч е с к и характеристики
ДвигателиVTi 72VTi 115
Скоростни кутии

Mеханична(5 степени) Mеханична Пилотирана
(5 степени)


Mеханична
(5 степени)

Aвтоматична
(4 степени)

Tипове варианти версии:DD...

HMY0HMY0/P

NFP0


NFP9

Обем
(см 3 )
1 199

1 587
Диаметър х ход
(мм)

75 x 90,578,5 x 82
Макс. мощност : норма CEE
(kW)
53
85
Режим при макс. мощност (о
б/мин)
5 500
6 050
Макс. въртящ момент : норма
CEE (Nm)

110

150

Режи при макс. въртящ момент (об/мин)
3 000

4 000

Го р и в оБезоловен R
ON 91 до RON 98
Безоловен RON 91 до RON 98
Катализато
р дада

ВМЕСТИМОСТ НА РЕЗЕРВОАРА ЗА МАСЛО (в литри)

Двигател (със смяна на филтъра)

3,25 3,5















Двигатели бензин