Peugeot 301 2012 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

59
3
!
Комфорт


Ръчно сгъване

Можете да сгънете ръчно огледалата (тясно място за паркиране, малък гараж, ...). )Завъртете огледалото към автомобила.


Регулира се, така че да осигури оптималнавидимост назад и в средата на зрителното поле на водача.
Разполага с функция против заслепяване,
к
оято затъмнява стъклото на огледалото за
обратно виждане и намалява притеснението на водача, дължащо се на слънцето, на светлините на другите автомобили...
Вътрешно огледало



Модел с ръчно управление ден/нощ


Регулиране
)
Регулирайте огледалото, така че да
поставите стъклото в положение "ден".



Положение ден / нощ
)
Дръпнете лоста, за да поставите
огледалото в положение "нощ".)
Натиснете лоста, за да върнете огледалото в нормалното му
положение "ден".
От съображения за безопасност, огледалата за обратно виждане трябва да бъдат регулиранитака, че да се намали "мъртвия ъгъл на видимост".

60
Комфорт








Рег улиране на волана
)При спрян автомобил,
натиснетебутона, за да отключите волана. )Регулирайте във височина, за даполучите нужното положение за
шофиране.
)Дръпнете бутона, за да заключите волана.

От съображения за сигурност, тези манипулации трябва задължителнода се извършват при спрялавтомобил.

61
3
Комфорт








Вентилация


Обработване на въздуха
Въздухът отвън минава по различни
пътища, в зависимост от избора на водача :


- директен достъп до купето (приток на
въздух),

- преминаване през системата заотопление (парно),

- преминаване през системата за
охлаж дане
(климатик).


Панел за управление
Бутоните за управление са групирани върху
панела Ав централната конзола.
1.Дюзи за размразяване и подсушаване
на предното стъкло.
2. Дюзи за размразяване и подсушаване
на предните странични стъкла. 3.
Подвижни странични аератори с капак.
4.Подвижни централни аератори с капак.
5.Въздуховоди в краката на пътниците отпред.
6. Въздуховоди в краката на пътниците отзад.

Разпространение на въздуха

Приток на въздух
Въздухът в купето е филтриран и идва отвън, през решетката в основата напредното стъкло, или отвътре, чрез рециркулация.

62
Комфорт
За да бъдат напълно ефикасни тези системи, спазвайте следните правила заексплоатация и поддръжка : )За хомогенно разпределение на въздуха, внимавайте да не покривате решетките
за приток на въздух, намиращи се в основата на предното стъкло, дюзите,аераторите и отворите за извеждане на въздуха, както и тези в багажника.)Включвайте климатика поне за 5 до 10 минути един два пъти месечно, за да поддържате доброто му функциониране. )Следете за доброто състояние на филтъра за купето и периодично сменяйтефилтриращите елементи. )За доброто функциониране на климатика, ние Ви препоръчваме да гопроверявате в съответствие с предписанията в сервизната книжка на автомобила. )Ако системата не произвежда достатъчно студен въздух я изключете и сеобърнете към мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз.
При теглене на ремарке с максимален товар по нагорнище и при високатемпература, изключването на климатика позволява на двигателя да възстановимощността си и да подобри капацитета си за теглене.











Съвети за вентилационната система и климатика


Ако след продължително спиране на слънце температурата в купето остава много висока, проветрете купето закратко. Поставете управляващия превключвател за дебит на въздуха на ниво, достатъчнода осигурява добро опресняване навъздуха в купето.
Климатичната инсталация не съдържа хлор и не представлява опасност за озоновия слой.


Кондензацията вследствиеработата на климатика е причина за нормалното изтичане на вода под автомобила след спиране.

63
3
Комфорт
1. Регулиране на нивото на
температурата
)
Завъртете регулатора отсиньо (студено) до червено (топло), за да променитетемпературата.Та з и система ф
ункционира единствено при работещ двигател.


2. Регулиране на дебита на
въздуха
)От положение 1
до 4,завъртете регулатора, зада получите достатъчен за
вашия комфорт дебит на
въ
здуха.



Ако поставите бутона за дебитна въздух на положение 0(неутрализиране на системата),топлинният комфорт вече не се управлява. Все пак се усеща лек въздушен поток, поради движението на автомобила.

Ръчноуправляем климатик
(без дисплей) Отопление / Вентилация

Та з и система функционира единствено при работещ двигател.

64
Комфорт
3.Регулиране на разпределението на въздуха
Предно стъкло и странични стъкла.

Предно стъкло, странични стъкла
и краката на пътниците.
К
раката на пътниците.
Централни, странични и аератори
при краката на пътниците.

Разпределението на въздуха може да се променя, каторегулаторът се постави в
междинно положение или
затваряйки аераторите.
)Преместете бутона на дясно,за да се върне в положение"Приток на външен въздух".


)
Преместете бутона на ляво в
положение "Рециркулация на
въздуха в купето".



5. Включване / Изключване на
климатика
Той осигурява :


- през лятото, охлаждане на купето,

- през зимата, при температура над 3°C,
по-ефикасно подсушаване на стъклата.



Включване
)Натиснете бутона 5
, съответниятиндикатор светва.


Изключване
)Натиснете повторно бутона 5
, съответният индикатор угасва.
Спирането може да има неприятни
последици (влага, запотяване на стъклата).
Климатикът работи ефикасно
през всички сезони при затворенистъкла.

Климатикът не работи, когаторегулаторът на дебита на въздух 2е на положение "0".

За по-бързо охлажване, можете даизползвате функцията рециркулация на
въздуха в купето за няколко минути. След това се върнете към режим приток на
външен въздух. Централни и странични аератори.


4. Приток на външен въздух / Рециркулация на въздуха в купето
Рециркулацията на вътрешния въздух
позволява в купето да не навлизат миризми
и дим отвън.
При първа възможност активирайте
притока на въздух, за да проветрите купетои подсушите стъклата.

65
3
Комфорт
Климатроник (с дисплей)
Та з и система функционира единствено при работещ двигател

.


1. Приток на външен въздух / Рециркулация на въздуха в купето
Рециркулацията на вътрешния въздух
позволява в купето да не навлизат миризмии дим отвън.


2. Регулиране на нивото на
температурата
)Натиснете бутоните " 
"(червено за топло) и " 
" (синьо
за студено), за да промените
температурата. Сегментите на температуратасветват или угасват
последователно на дисплея наклиматика.
При първа възможност дезактивирайте
функцията, за да избегнете замърсяване на
въздуха и запотяване на стъклата.)Натиснете бутона, за да прекъснете
притока на въздух отвън и за даполучите рециркулация на въздуха.
То в а е сигнализирано от светване наиндикатора на дисплея на климатика.
)
Натиснете отново бутона, зада навлезе въздух отвън. Това е сигнализирано от угасване
на индикатора на дисплея на
климатика.

3. Подсушаване - Отопление на
предното стъкло
Виж съответната рубрика.

66
Комфорт
4. Включване / Изключване на
климатика
) Натиснете бутона "A/C",индикаторът на дисплея на
климатика светва.

Изключване

То з и бутон позволява да се
активира бързо климатикът.


5. Климатик : бутон A/C MAX

Включване
)
Натиснете бутона "A/C MAX",индикаторът на дисплея на климатикасветва.)Натиснете отново бутона "A /C "
,индикаторът на дисплея на климатика угасва.
Спирането на климатика може да
предвизвика запотяване на стъклата.
Включване

Изключване
)
Натиснете отново бутона "A/C MAX",
индикаторът на дисплея на климатикаугасва.



6. Регулиране на разпределението на въздуха
)
Натиснете последователно
бутона, за да насочите
въздуха към :


- предното и страничнитестъкла (подсушаване или отопление),

- предното, страничните стъкла, аераторите и
краката на пътниците,

- предното, страничните
стъкла, аераторите и
краката на пътниците,

- предното, страничните стъкла и краката напътниците,

- краката на пътниците,

- аераторите и краката на
пътниците,

- аераторите.

67
3
Комфорт

7. Регулиране на дебита на
въздух
)
Натиснете бутона " Голяма
перка", за да увеличите
дебита на въздух.
)
Натиснете бутона "Малка
перка", за да намалите дебита
на въздух.
Неутрализиране на системата
)
Натиснете бутона "Малка перка"до угасване на всички сегменти на дисплея
на климатика.
Това действие неутрализира всичкифункции на системата на климатика. Топлинният комфорт повече не серегулира. Все пак, може да се усетивъздушно течение, поради движението наавтомобила.
Натискането на бутона "Го л я м а перка"активира отново системата. Сегментите на де
бита на въздух светват
последователно.
Избягвайте да карате с неутрализирана система (опасност от запотяване настъклата и влошаване на качеството на въздуха).


Сегментите на дебита на въздух угасват
последователно.

68
Комфорт








Подсушаване - Отопление на стъклата


Сериграфията върху панела показва мястото на бутоните за бързо подсушаване
или размразяване на предното и страничните стъкла.
Със система за отопление /
в
ентилация
Климатик с
ръчно
управление
([_a дисплей)
Климат
роник
(с дисплей)
)Поставете регулаторите на температурата и на дебита на въздух на съответното положение върху схемата.)Поставете управляващия регулатор за приток на въздух на положение "Приток на външен въздух" (регулаторът трябва да бъде преместенна дясно). )Поставете регулатора на разпределението на въздуха на положение "Предно стъкло".
)
Натиснете този бутон.
Лампата на бутона светва. )
За да го изключите, натиснете
отново този бутон.
Лампата на бутона угасва.
)
Поставете регулаторите натемпературата и на дебита на въздуха
на съответното положение върху схемата.)
Поставете регулатора на притока
на въздух на положение "Приток на
външен въздух"
(ръчният бутон трябва да е преместен
на дясно).)
Поставете регулатора заразпределение на въздуха на
положение "Предно стъкло".
)
Включете климатика, като натискате
съответния бутон ; свързаният с него
индикатор светва.