Peugeot 301 2012 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 301, Model: Peugeot 301 2012Pages: 236, PDF Size: 6.49 MB
Page 21 of 236

.
19
Запознаване с автомобила
Управ ление
1.
Избор на режим ограничител. 2.Намаляване на програмираната стойност. 3.Увеличаване на програмираната стойност.4.Включване / Изключване на ограничението.
Ограничител на скоростта
"LIMIT"
85
1.Избор на режим регулатор.
2. Намаляване на програмираната стойност.3.
Увеличаване на програмираната стойност. 4.
Включване / Изключване на регулирането.
Регулатор на скоростта
"CRUISE"
87 Режимът рег
улатор или ограничител на скоростта се изписва в таблото, когато е
избран.
Индикация в таблото
Регулатор на скоростта
Ограничител на скоростта
Настройките трябва да се извършат приработещ двигател.За да бъде програмирана или активирана,скоростта на автомобила трябва да бъде по-висока от 40 км/q, с включена най-малко
4 предавка на механичната кутия (2 ра
замеханична пилотирана или автоматична).
Page 22 of 236

20
Запознаване с автомобила
Eкo-управление
Еко-управлението е комплекс от практики в ежедневието, които позволяват на водача да оптимизира разхода на гориво и емисиите на CO2.
Oптимизирайте използването
на скоростната кутия
С механична скоростна кутия, потегляйте плавно, включвайте веднага по-високапредавка и карайте като сменяте достатъчно рано скоростите.
С автоматична или пилотирана скоростнакутия, останете на положение Drive "D"или Auto "A"
, според вида на регулатора, без да натискате силно или рязко педала на газта.
Карайте гъвкаво
Спазвайте безопасна дистанция между автомобилите, използвайте двигателнатаспирачка по-често отколкото педала наспирачките, натискайте плавно педала на газта. Всичко това допринася за намаляване на разхода на гориво и емисиите на CO2,както и на шума по време на движение.
При нормални условия на движение, когато разполагате с регулатор наскоростта, избирайте тази функция придостигане на скорост от 40 км/ч.
Ограничете използването на
електрическото оборудване
Преди да тръгнете на път, ако температуратав купето е твърде висока, проветрете го катоотворите стъклата и аераторите преди давключите климатика.
Когато скоростта ви надвиши 50 км/q, затворете стъклата и оставете аераторите отворени.
Използвайте оборудване, което ограничаваповишаването на температурата в купето (щори...).
Изключвайте климатика, веднага щом температурата в купето достигне желаното от вас ниво на комфорт.
Изключвайте системите за размразяване иподсушаване, ако не се управляват автоматично.
Спирайте възможно най-бързо отоплението на седалките.
Не карайте с включени светлини за мъгла,когато видимостта е достатъчна.
Избягвайте да оставяте двигателя даработи, особено през зимата, преди давключите на първа скорост ; вашиятавтомобил загрява по-бързо в движение.
Ако сте пътник и избягвате да използватемултимедийни устройства (да гледате филм, да слушате музика или играете на видеоигри...), вие ще допринесете занамаляване на разхода на електроенергия, следователно и на гориво.
Изключвайте преносимото оборудванепреди да излезете от автомобила.
Page 23 of 236

.
21
Запознаване с автомобила
Отстранете причините за
свръхразход на гориво
Разпределете товара в целия автомобил ; поставете най-тежките предмети в дъното набагажника, най-близо до задните седалки.Намалете товара в автомобила и ограничете до минимум аеродинамичното съпротивление (рейки и багажник на покрива, велосипед, ремарке...).Предпочитайте да използвате кутия за багаж на покрива. Веднага щом вече не са ви необходими,сваляйте рейките и багажника от покрива.
В края на зимния сезон, сменяйте зимните гуми с летни.
Спазвайте указанията за
поддръжка
Редовно проверявайте налягането в гумите, когато са студени, като спазвате стойностите, посочени на стикера на вратата на водача.По-специално, извършвайте тази проверка :- преди дълго пътуване, - в края на всеки сезон, - след продължителен престой на автомобила.Освен това, не забравяйте да проверявате резервното колело и гумите на ремаркетоили караваната.
Поддържайте редовно автомобила си (масло, маслен филтър, въздушен
филтър...) и спазвайте графика напредвидените от производителя операции.
При зареждане с гориво не настоявайтеслед третото изключване на пистолета,за да избегнете преливане.
Едва след като изминете първите3 000 километра с вашия нов автомобил, ще установите точния си среден разходна гориво.
Page 24 of 236

22
Контрол при движение
Бордно табло бензин - Дизел
1.
Оборотомер (х 1000 об/мин).2.
Дисплей.3.Скоростомер (км/q).
A.Информации механична пилотирана или автоматична скоростна кутия. B.Час. C.Автономия (км)
или
Дневен километраж.
D.
Нивомер гориво.E.
Индикатор за поддръжка (км)
след това,
общ километраж.
Тези две функции се изписват
последователно при подаване на
контакт.
F.Указания на регулатора илиограничителя на скоростта.
4.Извеждане на информацията за
поддръжката.
Нулиране на избраната функция (дневен километраж или индикатор за
поддръжка).
Регулиране на часа.
Уре ди
Дисплей
Page 25 of 236

1
23
Контрол при движение
Индикатори
Някои индикатори могат да светят подва начина. Единствено свързването на вида на светенето със състояниетона автомобила позволява да се разбере дали ситуацията е нормалнаили има аномалия.
При подаване на контакт
Някои индикатори за тревога светват за
няколко секунди при подаване на контакт.
След запалване на двигателя тези индикатори трябва да угаснат.
Ако това не стане, преди да потеглите,
проверете съответния индикатор за
тревога.
Съответстващи
предупреждения
Светването на някои индикатори може
да бъде придружено от звуков сигнал
или съобщение на многофункционалниядисплей.
Индикаторът свети постоянно или мига.
Информират водача за функционирането на дадена система (индикатори за активиране или неутрализиране) или за поява на аномалия (индикатор за предупреждение).
Page 26 of 236

24
Контрол при движение
Индикатори за активиране
Светването на един от следните индикатори потвърждава активирането на съответната система.
ИндикаторСъстояниеПричинаДействия / Съображения
Ляв пътепоказателмига със звук
Лостът за управление насветлините е натиснат надолу.
Десен
пътепоказателмиг
а със звук
Лостът за управление на
светлините е натиснат нагоре.
Къси светлинипостоянно. Лостът за управление насветлините е на положение "Късисветлини".
Дълги светлинипостоянно. Лостът за управление насветлините е натиснат към Вас.Дръпнете лоста, за да се върнете на късисветлини.
Предни фарове за мъглапостоянно. Фаровете за мъгла са активирани.Завъртете пръстена назад два пъти, за да деактивирате фаровете за мъгла.
Задна светлина за мъглапостоянно. Задната светлина за мъгла е
включена.Завъртете пръстена назад, за да дезактивиратесветлината за мъгла.
Повече информация относно управлението на светлините ще намерите в раздел "Видимост".
Page 27 of 236

1
25
Контрол при движение
ИндикаторСъстояниеПричинаДействия / Съображения
Предварителнозагряване на дизеловиядвигател
постоянно. Контактният ключ е на втора
позиция (Контакт). Изчакайте угасването на индикатора преди да стартирате.
Продължителността на светенето зависи от климатичнитеусловия (до около тридесет секунди при екстремни
климатични условия).
Ако двигателят не запали, дайте отново контакт и изчакайте изгасването на индикатора, след това стартирайте двигателя.
Ръчна спирачка
постоянно. Ръчната спирачка е вдигната или
не е спусната напълно. Деактивирайте ръчната спирачка, за да угасне индикаторът ; натискайте педала на спирачката.
Спазвайте инструкциите за безопасност.
За повече информация относно ръчната спирачка,
направете справка в раздел "Управление".
Крак върхуспирачката
постоянно. Педалът на спирачката трябва да бъде натиснат. При механична пилотирана скоростна кутия,
натиснете педала на спирачката, за да потегли
двигателят (лостът е на позиция N )
.При автоматична скоростна кутия, натиснете
педала на спирачките при работещ днигател,
п
реди да отпуснете ръчната спирачка, за даразблокирате лоста и излезете от позиция P.PАко искате да деактивирате ръчната спирачка
без да натискате педала на спирачките, този
индикатор ще остане да свети.
миг
а.При механична пилотирана скоростна кутия ако задържите
твърде дълго автомобила по
наклон с помощта на педала на
газта, съединителят ще загрее. Използвайте педала на спирачките и/или ръчната
спирачка.
Page 28 of 236

26
Контрол при движение
Индикатори за неутрализиране
Светването на един от следните индикатори потвърждава неутрализирането на съответната система.Светването може да се придружава от звуков сигнал и съобщение на дисплея.
ИндикаторСъстояниеПричинаДействия / Съображения
Въздушна възглавницапътник
постоянно. Бутонът в жабката е на положениеOFF. FЧелната въздушна възглавница на
пътника е неутрализирана.В този случай можете даинсталирате детско столче "с гръб къмпътя".
Поставете бутона на положение "ON", за да активирате челната въздушна възглавница напътника. В такъв случай не монтирайте детска седалка
"с гръб към пътя".
ESP/ASRпостоянно. Бутонът долу вляво на арматурнототабло е активен. Лампата му свети.
ESP/ASR е деактивирана.
ESP : динамичен контрол на
стабилността.
ASR : система против приплъзване
на колелата. Натиснете
бутона, за да активирате ESP/ASR.
Лампата му угасва.
Системата ESP/ASR се задейства автоматично
при потегляне на автомобила.
В сл
учай на деактивиране, системата се активира
отново автоматично при около 50 км/q.
Page 29 of 236

1
27
Контрол при движение
Индикатори за повреда
При работещ двигател или в движение, светването на един от следните индикатори показва аномалия, която изисква намесата на водача.
Всяка аномалия, която води до светване на индикатор за повреда трябва да бъде диагностицирана допълнително като се прочетесъответното съобщение на дисплея.
При възникване на проблем се обръщайте към мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз.
ИндикаторСъстояниеПричинаДействия / Съображения
STOP
постоянно, свързан с
друг индикатор. Свързва се с налягането на маслото на двигателя или стемпературата на охлаждащататечност. Спирането при безопасни
условия езадължително.
Спрете, изключете от контакт и се обърнете къммрежата PEUGEOT или къмспециализиран сервиз.
Сервиз
свети временно.Малки аномалии, които няматспециален индикатор.
Идентифицирайте аномалията, като прочетете съобщението, което се изписва на дисплея, например :
- насищане на филтъра за твърди частици (Дизел),
- усилвател на волана,
- малка аномалия в ел. инсталацията,
- ...
За останалите аномалии се обърнете към мрежата
PEUGE
OT или към специализиран сервиз.
п
остоянно. Сериозни аномалии, които нямат специален индикатор.
Идентифицирайте аномалията, като прочетете съобщението,
което се изписва на дисплея и се обърнете задължително към
мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз.
Page 30 of 236

28
Контрол при движение
ИндикаторСъстояниеПричинаДействия / Съображения
Спирачнасистема
постоянно. Значително спадане на нивото на спирачната течност. Спирането при безопасни условия е задължително.
Долейте одобрена от PEUGEOT спирачна течност.
Ако проблемът остане, направете проверка
на системата в мрежата PEUGEOT или къмспециализиран сервиз.
+
постоянно, заедно синдикатора ABS. Повреда в електронния разпределител на спирачното усилие (REF). Спирането при
безопасни условия езадължително.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз за проверка.
Максимална температура наохлаждащататечност
постоянно, в
червено. Твърде висока температура вохладителната система. Спирането при безопасни условия езадължително.
Изчакайте охлаж дането на двигателя, за да долеете течност, ако е необходимо.
Ако проблемът остава, се обърнете към мрежатаPEUGEOT или къмспециализиран сервиз.