Peugeot 301 2016 Ägarmanual (in Swedish)

159
301_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Byte av säkring
tången för att dra ut säkringarna sitter
p å baksidan av locket på säkringsboxen i
instrumentbrädan.
F
ta l

oss locket genom att dra i den övre
högra delen och sedan den vänstra,
F
lo

ssa locket helt och vänd det,
Verktygen och deras placering
F ta ut tången.
9
Praktisk information

160
301_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Byte av säkring
Hel säkringTrasig säkring PeuGeOt e rsätter inte kostnader som
uppstår på grund av reparationer eller
funktionsstörningar som orsakats av
montering och användning av elektrisk
utrustning som inte levererats eller
godkänts av P
euGeOt o

ch som inte har
monterats enligt dennes föreskrifter -
speciellt om alla anslutna tillbehör
tillsammans har en strömförbrukning på
mer än 10
m

A.
Installation av elektriska
tillbehör
elsystemet i din bil är konstruerat för att
f ungera störningsfritt med elutrustning
som är standard eller tillval i din bil.
Vänd dig till en P
euGeOt-v

erkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
innan du monterar andra elektriska
tillbehör.
Innan du byter ut en säkring måste du:
F
ve

ta var felet är och åtgärda det,
F st
änga av alla strömförbrukare,
F se t
ill att fordonet står stilla och slå ifrån
tändningen,
F
hi

tta den felaktiga säkringen med hjälp av
säkringstabellerna och de scheman som
finns på följande sidor.
Följ dessa anvisningar vid ingrepp på
säkringarna:
F
an

vänd specialtången för att dra ut
säkringen och kontrollera om den är hel
eller inte.
F
by

t alltid ut en defekt säkring mot en
säkring med samma styrka (samma färg).
Om en annan strömstyrka används kan det
leda till funktionsfel (brandrisk).
Tång
Om en säkring som inte finns med i
tabellerna nedan byts ut kan det leda till
ett allvarligt funktionsfel på din bil. Vänd
dig till en PeuGeOt-v
erkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Om felet uppträder på nytt kort efter
att säkringen bytts ut bör du låta en
P
euGeOt-v

erkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera bilen.
Praktisk information

161
301_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Säkringar i
instrumentbrädan
säkringshållaren har placerats i den nedre delen
a v instrumentbrädan (på den vänstra sidan).
För att komma åt säkringarna
F se avsnittet " Verktygen och deras plac er ing". S äkring nr
Strömstyrka Funktion
F02 5
AH
öjdinställning av strålkastare, diagnosuttag, kontrollpanel för
luftkonditionering.
F09 5
AL
arm, larm (eftermonterad).
F11 5
Aext
ravärmare.
F13 5
AP
arkeringshjälp, parkeringshjälp (eftermonterad).
F14 10
AK
ontrollpanel för luftkonditionering.
F16 15
ACi
garettändaruttag, 12
V
-uttag.
F17 15
AB
ilradio, bilradio (eftermonterad).
F18 20 AB
ilradio / Bluetooth, bilradio (eftermonterad).
F19 5
Aenf

ärgad display C.
F23 5
Atak

lampor, kartlampor.
F26 15
Asig

nalhorn.
F27 15
Aspo

larpump.
F28 5
AR

attlås.
Tabell över säkringarna
9
Praktisk information

162
301_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Säkring nrStrömstyrka Funktion
F29 -
ej an

vänd.
F30 10
AY

ttre backspeglar med avfrostning.
F31 25
Aelup

pvärmd bakruta.
F32 -
ej an

vänd.
F33 30
Aele

ktriska fönsterhissar fram.
F34 30
Aele

ktriska fönsterhissar bak.
F35 30
Aelu

ppvärmning av framsäten.
F36 -
ej an

vänd.
F37 20
Asty

rbox för dragkrok.
Praktisk information

163
301_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Säkring nrStyrka Funktion
F14 15
Aelup

pvärmning av vindruta nedtill.
F15 5
AA

C-kompressor.
F16 15
AD

imstrålkastare fram.
F18 10
AH

öger helljus.
F19 10
AV

änster helljus.
F29 40
AV

indrutetorkarmotor.
F30 80
AG

lödstift (diesel).
För att komma åt säkringarna
F ta loss locket.
F By t ut säkringen (se motsvarande avsnitt).
F


e
ft
er byte bör du stänga locket mycket
noggrant, för att säkra säkringsboxens
täthet.
Tabell över säkringarnaSäkringar i motorrummet
säkringsboxen har placerats i motorrummet i
n ärheten av batteriet (på vänstra sidan).
9
Praktisk information

164
301_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
12 V-batteri
tillvägagångssätt för att starta motorn med hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat batteri.B atteriet är placerat i motorrummet.
Gör så här:
F
öp

pna motorhuven med det inre handtaget
och sedan det yttre,
F
sä

tt fast motorhuvens stötta,
F
ta b

ort plastlocket för att komma åt
pluspolen (+).
Komma åt batteriet
Allmänt
Blystartbatterier
skydda ögon och ansikte innan du
h anterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska
genomföras på en plats med god
ventilation på långt avstånd från öppna
lågor eller gnistkällor, för att undvika all
risk för explosion eller brand.
tvä

tta händerna när du är klar med
dessa åtgärder.
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som svavelsyra och bly.
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
under inga omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Lämna in uttjänta små och stora
batterier på ett särskilt insamlingsställe.
Versioner med
sto

p &
sta

rt har
ett 12 V-batteri med specifika
egenskaper och tekniska data.
Det får enbart bytas på en P
euGeOt-
ve

rkstad eller en annan kvalificerad
verkstad. Försök aldrig att starta en bil med
etG-

växellåda eller automatlåda
genom att skjuta fram bilen.
Batteriets minuspol (-) är inte tillgänglig.
en
se

parat jordpunkt är placerad på motorstödet.
Praktisk information

165
301_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Starta motorn med hjälp
av ett annat batteri
F starta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter
o ch låt den gå i några minuter.
F
Ak

tivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
stä

ng av tändningen och vänta en stund
om motorn inte startar direkt, innan du
försöker igen.
sta

rta aldrig motorn genom att ansluta
en batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster på
24
v

olt eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har
en nominell spänning på 12 V och en
kapacitet som minst är likvärdig med
det urladdade batteriets.
De båda bilarna får inte komma i
kontakt.
stän

g av alla elförbrukare i båda bilarna
(bilradio, torkare, lyktor etc.)
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar
(fläkt, rem etc.).
Koppla inte ur pluspolen när motorn är
igång.
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet i en annan bil) och startkablar eller en
batteri-booster.
F
Ly

ft upp plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F
An

slut den röda kabeln till pluspolen (+) på
det felaktiga batteriet A (vid den vinklade
metalldelen) och sedan till pluspolen (+) på
hjälpbatteriet B eller boostern.
F
An

slut den ena änden på den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet B eller boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
F
An

slut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten C i bilen som
ska startas. F
Vä

nta tills varvtalet återgår till tomgång och
koppla ur startkablarna i omvänd ordning.
F


s
ät
t tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F
Lå

t motorn vara igång, med stillastående
bil eller körning på väg, i minst 30 minuter
för att batteriet ska få en tillräcklig
laddningsnivå.
Vissa funktioner, som t.ex.
sto

p &
sta
rt,
är inte tillgängliga så länge batteriet inte
har en tillräcklig laddningsnivå.
9
Praktisk information

166
301_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Ladda batteriet med en
batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
-
om d
u i huvudsak kör korta sträckor,
-
om b

ilen inte ska användas på flera veckor.
Vänd dig till en P
euGeOt-v

erkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
exp

losionsrisk!
Om batteriet har fryst bör det
kontrolleras på en P
euGeOt-v

erkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
som kan kontrollera om de interna
delarna har skadats och att det inte
finns sprickor i behållaren, vilket kan
leda till en risk för läckage av giftig och
frätande syra.
Om du vill ladda bilbatteriet själv ska
du enbart använda en laddare som är
kompatibel med blybatterier med en
nominell spänning på 12 V.
Om denna etikett finns i bilen får enbart
en 12 V-laddare användas. Annars
kan ej reparerbara skador uppstå på
elektrisk utrustning som är kopplad till
st

op &
st
art. Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus måste alltid vändas rätt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
F


s
tä
ng av tändningen.
F


s
tän
g av alla elförbrukare (bilradio, ljus,
torkare etc.).
F


s
tä
ng av laddaren B innan kablarna
ansluts på batteriet, för att undvika farlig
gnistbildning.
F
Ko

ntrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
F
Ly

ft upp plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F
Ans

lut laddarens B kablar så här:
-
de

n röda pluskabeln (+) till pluspolen (+)
på batteriet A ,
-
de

n svarta minuskabeln (-) till
jordpunkten C på bilen.
F
När

laddningen är klar ska laddaren B
stängas av innan kablarna kopplas ifrån på
batteriet A .
Praktisk information

167
301_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Urkoppling av pluspolen (+)
F Lyft upp reglaget A maximalt för att låsa
upp klamman B .
Återanslutning av pluspolen (+)
F Placera den öppna kabelklamman B på
b
atteriets pluspol (+).
F


t
ryc
k vertikalt på kabelskon så att den
ligger ordentligt an mot batteriet.
F
Lå

s genom att sänka ned reglage A .
tryc

k inte för hårt på låstungan,
eftersom det är omöjligt att låsa om
kabelskon är felplacerad. Börja i så fall
om från början.
Koppla ifrån batteriet
För att bibehålla en tillräcklig laddning så att
motorn kan startas, rekommenderar vi att du
kopplar ur batteriet om bilen ska stå oanvänd
under långa perioder.
Innan batteriet kopplas ur:
F
st

äng alla öppningsbara delar (dörrar,
bagagelucka, rutor),
F
st

äng av alla elförbrukare (bilradio, ljus,
torkare etc.)
F
st

äng av tändningen och vänta i minst
fyra
m

inuter.
Det räcker att du kopplar ifrån pluspolen (+).
Efter återanslutning
efter återanslutning av batteriet ska du slå
p å tändningen och vänta 1 minut innan bilen
startas, för att de elektroniska systemen ska
hinna initialiseras.
Om det efter dessa åtgärder kvarstår lättare
störningar, ska du rådfråga en P
euGeOt e

ller
en annan kvalificerad verkstad.
Genom att läsa under motsvarande rubriker
kan du själv ta reda på hur vissa utrustningar
ominitialiseras, som exempelvis:
-
nyc

keln med fjärrkontroll,
-
da

tum och tid,
-
sp

arade radiostationer.
Kabelsko med snabblåsning
under sträckan som körs efter att
m otorn har startats för första gången
kan det hända att
sto

p &
sta
rt inte är i
funktion.
I så fall kommer funktionen inte att vara
tillgänglig på nytt förrän bilen stått stilla
kontinuerligt under en tid som beror på
omgivningstemperaturen och batteriets
laddningstillstånd (upp till 8 timmar).
9
Praktisk information

168
301_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
system som styr driftstiden i vissa funktioner
f ör att garantera att batteriet bibehåller
tillräcklig laddning.
eft

er att motorn har stängts av kan du
fortfarande använda vissa funktioner som t.
ex. ljud- och telematiksystem, vindrutetorkare,
halvljus, taklampor etc. under en sammanlagd
tid av högst cirka trettio minuter.
energisparläge
Bilen ställer sig i
energisparläge
När denna tid har för flutit visas ett meddelande
om övergång till energisparläge på skärmen
och de aktiverade funktionerna övergår till
standbyläge.
Om ett telefonsamtal påbörjas i samma
ögonblick kan det pågå i cirka 10
m

inuter med
bilradions handsfree-utrustning.
Energisparläget avbryts
Dessa funktioner återaktiveras automatiskt
nästa gång bilen används.
F
Fö

r att kunna använda dessa funktioner på
nytt startar du motorn och låter den vara i
gång minst fem minuter.
Om batteriet laddas ur går det inte att
starta motorn (se motsvarande avsnitt).
Avlastningsfunktion
system som styr användningen av vissa funktioner
i förhållande till laddningsnivån i batteriet.
När bilen körs kopplas vid behov vissa
funktioner bort, som t.ex. luftkonditioneringen,
uppvärmningen av bakrutan osv.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.
Praktisk information