Peugeot 301 2016 Ägarmanual (in Swedish)

301_sv_Chap10_verifications_ed01-2016
PEUGEOT OCH TOTAL
PARTNERSKAP
FÖR HÖG PRESTANDA!
2015 återvänder Peugeot till Rally Raid-arenan,
en av världens tuffaste motorsportdiscipliner. För att
få högsta möjliga prestanda har Peugeot Sport
valt
t

ot
AL QuARtZ fö
r Peugeot 2008 DKR, en
högteknologisk motorolja som skyddar motorn effektivt
även under de mest extrema förhållanden.
TOTAL QUARTZ skyddar motorn mot
åldersslitage.
REKOMMENDERAR
totAL QuARtZ In eo First är en högpresterande
motorolja som tagits fram tillsammans av forsknings- och
utvecklingsenheterna på Peugeot och
tot

al. Den
innovativa formulan är speciellt framtagen för Peugeot s
fordon och minskar koldioxidutsläppen märkbart samtidigt
som den skyddar motorn från slitage.

180
301_sv_Chap10_verifications_ed01-2016
Motorhuv
Stäng motorhuven så här
F ta ut stöttan ur fästet.
F tryc k fast stöttan i sitt fäste.
F


s
än
k ned motorhuven och släpp den i
slutet av rörelsen.
F
Dr

a i motorhuven för att kontrollera att den
är ordentligt låst.
F


t
a lo
ss stöttan från sitt fäste.
F
Fä
st stöttan i det avsedda spåret, för att
hålla motorhuven öppen.
Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt.
Var försiktig när du hanterar det
utvändiga öppningsreglaget och stöttan
när motor är varm (risk för brännskador).
Öppna motorhuven så här
F tryck det yttre reglaget åt vänster och lyft
up p motorhuven.
F Dr
a det inre reglaget som finns på nedre
delen av instrumentbrädan mot dig.
På grund av den elektriska utrustning
som finns i motorrummet rekommenderar
vi dig att i möjligaste mån undvika att
utsätta det för vatten (regn, tvättning etc.).
Kontroller

181
301_sv_Chap10_verifications_ed01-2016
Bensinmotorer
1. Behållare för spolarvätska.
2. Be hållare för kylarvätska.
3.
Lu

ftfilter.
4.
Be

hållare för bromsvätska.
5.
B

atteri.
6.
säk

ringscentral.
7.
O

ljemätsticka.
8.
På

fyllning av motorolja.
För att inte skada elektriska
komponenter ska du aldrig använda
högtryckstvätt i motorrummet.
10
Kontroller

182
301_sv_Chap10_verifications_ed01-2016
För att inte skada elektriska
komponenter ska du aldrig använda
högtryckstvätt i motorrummet.
Dieselmotor
1. Behållare för spolarvätska.
2. Be hållare för kylvätska.
3.
Lu

ftfilter.
4.
Be

hållare för bromsvätska.
5.
B

atteri.
6.
säk

ringshållare.
7.
O

ljemätsticka.
8.
På

fyllning av motorolja.
9.
H

andpump.
Kontroller

183
301_sv_Chap10_verifications_ed01-2016
Kontroll av nivåer
Motoroljenivå
Denna nivå kontrolleras med
oljemätstickan under motorhuven.
se be
skrivningen av delarna under
motorhuven, för att lokalisera denna
mätsticka.Kontroll med
oljemätstickan
Om du konstaterar att nivån ligger över
märkningen A eller under märkningen B ska
du inte star ta motorn .
Vid ingrepp under motorhuven bör du vara försiktig eftersom vissa delar av motorn kan vara ytterst varma (risk för brännskada) och kylfläkten
kan starta när som helst (även med tändningen frånslagen).
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de stämmer med anvisningarna i biltillverkarens serviceschema. Fyll på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en P
euGeOt-v

erkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Det är normalt att fylla på olja mellan
två servicebesök (eller oljebyten).
P
euGeOt r

ekommenderar att du
kontrollerar nivån och gör en påfyllning
var 5 000:e km.
För att mätningen ska ske korrekt måste bilen
parkeras på plan mark och motorn ska ha varit
avstängd i mer än 30 minuter.
-
Om n

ivån MAXI
överskrids (risk för
motorhaveri) bör
du vända dig till en
P
euGeOt-v

erkstad eller
en annan kvalificerad
verkstad.
-
Om n

ivån inte når upp till
märkningen MINI måste
du genast fylla på mer
motorolja.
Läs under rubriken "under
motorhuven"
för att se var oljemätstickan är placerad i
motorrummet på din bil.
F


t
a ta

g i mätstickans färgade handtag och
dra ut den helt.
F


t
or

ka av mätstickan med en ren och luddfri
trasa.
F


s
ät

t tillbaka mätstickan och dra ut den igen
för att kontrollera nivån visuellt: korrekt
nivå är mellan markeringarna A och B .
10
Kontroller

184
301_sv_Chap10_verifications_ed01-2016
Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Bromsvätskenivå
Byte av bromsvätska
se biltillverkarens serviceschema för
i nformation om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
Bromsvätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Påfyllning av motorolja
Tekniska data - Motorolja
Den valda motoroljan måste motsvara bilens
motor och uppfylla tillverkarens krav.
Läs under rubriken "
und

er motorhuven" för att
se var behållarens lock sitter i motorrummet på
din bil.
F


s
kr
uva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F
Hä

ll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F
Vän

ta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F
Fy

ll vid behov på mer olja.
F


s
kr
uva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen.
Oljebyte
Läs biltillverkarens serviceschema för att få
information om hur ofta detta ska göras.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor och
avgasrening ska aldrig tillsatser användas i
motoroljan.
Kontroller

185
301_sv_Chap10_verifications_ed01-2016
Kylar vätskenivå
Kylarvätskenivån måste ligga i
närheten av MA X-strecket, utan att
överskrida det.
eft

ersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts
av innan du utför ingreppet.
skr

uva alltid loss locket två varv och låt trycket
sjunka, för att undvika risker för brännskador.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och
fylla
på

.
Byte av kylarvätska
Denna kylarvätska behöver inte bytas ut.
Kylar vätskekvalitet
Kylarvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer. Då motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten.
Kylfläkten kan sättas igång efter att motorn
stängts av. Var försiktig så att inga föremål
eller kläder fastnar i fläktbladen.
Spolarvätskans kvalitet
För optimal rengöringseffekt och för att undvika
isbildning, får påfyllning eller byte av vätska
inte göras med enbart vatten.
Vintertid rekommenderas att du använder en
spolarvätska med frostskyddsmedel.
Spolar vätskenivå
Fyll på vätska så fort det behövs.
Påfyllning
Påfyllningen av tillsatsmedel måste utföras
snarast möjligt på en PeuGeOt-ve rkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Nivå för tillsatsmedel
(dieselmotor med
partikelfilter)
Då det saknas tillsatsmedel indikeras det
genom att servicelampan tänds, åtföljd av en
ljudsignal och ett meddelande på skärmen
(om det finns en display). Låt aldrig spillolja eller andra vätskor
vara i långvarig kontakt med huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor är
skadliga för hälsan och kan även vara
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
töm

spillolja i särskilda behållare.
Rådfråga en P
euGeOt-v
erkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Spillolja m.m.
10
Kontroller

186
301_sv_Chap10_verifications_ed01-2016
Kontroller
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för
versioner utan snabbkoppling) och att
anslutningarna är rena.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas
igen indikeras det genom att
denna kontrollampa tänds med fast sken, åtföljt
av ett varningsmeddelande på skärmen (om det
finns en display).
För att regenerera filtret rekommenderar vi
att du så fort som möjligt kör i en hastighet
av minst 60
k

m/tim tills lampan släcks, när
trafikläget tillåter detta.
Om lampan fortsätter att lysa finns det inte
tillräckligt med tillsatsmedel, se avsnittet
"
till

satsnivå". I en ny bil kan det "lukta bränt" de
första gångerna som partikelfiltret
regenereras, vilket är helt normalt.
eft

er en längre tids användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgasen vid gaspådrag.
Dessa har ingen inverkan på bilens
uppförande eller på miljön.
Om inget annat anges ska dessa delar kontrolleras i enlighet med biltillverkarens serviceschema och beroende på vilken motor din bil har.
Du kan också låta en P
euGeOt-v

erkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Luftfilter och kupéfilter
se biltillverkarens serviceschema för
i nformation om hur ofta dessa delar
ska bytas.
Oljefilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
se b

iltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska bytas.
Läs under motsvarande rubrik för information
om försiktighetsåtgärder, före alla åtgärder på
12 V-batteriet.
Beroende på omgivningen (dammig luft...) och
på hur bilen används (stadskörning...), kan det
vara nödvändigt att byta filtren dubbelt så
ofta
.
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
Kontroller

187
301_sv_Chap10_verifications_ed01-2016
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
se b
iltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras.
ETG-växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
se b

iltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras.
Automatlåda
Växellådan kräver inget underhåll (inga
oljebyten).
se b

iltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska kontrolleras. Bromsarnas slitage beror på körstilen,
i synnerhet då det gäller bilar som
används i stadskörning, på korta
sträckor. Det kan vara nödvändigt att
kontrollera bromsarnas skick, även
mellan två servicebesök.
Bromsklotsar
För att få information om hur
bromsskivornas slitage kontrolleras
kan du kontakta en P
euGeOt-
ve

rkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Bromsskivornas
slitage Parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rörelse
blir för lång eller om en försämrad
bromsverkan konstateras, måste
en justering göras även mellan två
servicebesök.
Använd endast produkter som
rekommenderas av P
euGeOt e

ller
produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga
komponenter som bromssystemet,
rekommenderar P
euGeOt spec

ifika
produkter.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller
när det är fuktigt ute, kan is bildas
på bromsskivor och bromsklossar:
bromsverkan kan försämras. Bromsa
kort upprepade gånger för att torka och
ta bort is på bromsarna.
Låt en P
euGeOt-v

erkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
anger en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklotsarna är slitna.
10
Kontroller

188
301_sv_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2016
MotorerPureTech 72PureTech
82 PureTech
82 S&S V T i 115
Växellådor
BVM
(Manuell
5
v

äxellägen)etG
(elst yrd
5
v

äxellägen) BVM

(Manuell
5
v

äxellägen)etG
(elst yrd
5
v

äxellägen)BVM

(Manuell
5
v

äxellägen)BVA

(Automatisk
4
v

äxellägen)eAt6
(Aut omatisk
6
v

äxellägen)
Officiella typbeteckningar: DD...HMY0 HMY0/PHMZ6HMZ6/PS NFP0
NFP6NFP9 NFPt
Cy

lindervolym (cm
3) 1 19 91 19 9 1 19 9 1 587
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 75 x 90,575 x 90,5 75 x 90,5 78,5 x 82
Max. effekt:
e

e
G -

norm (kW)* 536060 85
Max. varvtal (v/min) 5 5005 750 5 750 6 050
Max. vridmoment:
e

e
G -
norm (Nm) 11 0118 118 150
Varvtal vid max. vridmoment (v/min) 3 0002 750 2 750 4 000
Bränsle Blyfritt 91 till 98 oktanBlyfritt 91
till 98 oktan Blyfritt 91
till 98 oktan Blyfritt 91 till 98 oktan
Katalysator jajaja ja
Oljevolym motor (med byte av filterinsats) 3,253,25 3,25 3,5
Bensinmotorer
* Den maximala effekten motsvarar det godkända värdet vid provbänk, enligt de villkor som fastställts av de europeiska bestämmelserna
(
direktiv 1999/99/eG) .
tekniska data