ESP Peugeot 301 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

Accesarea Ghidul de utilizare online
Ghidul de utilizare este disponibil pe site-ul web
PEUGEOT, în secțiunea „Spatiu personal” sau la adresa:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Această pictogramă indică cele mai recente
informații disponibile.
Acces direct la Ghidul de utilizare
.
Selectați:
-
li

mba,
-

v

ehiculul, tipul de caroserie,
-

e

diția manualului corespunzătoare datei primei înmatriculări a
vehiculului.

1
Bine ați venit
Vă mulțumim că ați ales 301.
În aceste documente sunt prezentate informațiile și recomandările de
care aveți nevoie pentru a putea explora vehiculul în deplină siguranță.
Vehiculul este dotat cu unele dintre echipamentele descrise în acest
document, în funcție de nivelul de echipare, de versiunea și de
caracteristicile din țara în care se comercializează.
Descrierile și imaginile au rol pur orientativ.
Automobiles PEUGEOT își rezer vă dreptul de a modifica caracteristicile
tehnice, echipamentele și accesoriile fără a avea obligația de a
actualiza prezentul ghid de utilizare.
Dacă înstrăinați vehiculul, predați Ghidul de utilizare noului proprietar.În document, veți găsi toate instrucțiunile și recomandările legate de
utilizare, care vă vor permite să beneficiați de tot ceea ce vă oferă
vehiculul. Recomandăm cu insistență să vă familiarizați cu acesta și
cu documentul carnet de întreținere și garanții care conține informații
despre garanții, ser vice și inter venții rutiere asociate vehiculului.
Cheie
Avertizare de siguranță
Informații suplimentare
Contribuie la protecția mediului
.

6
Conducere Eco
Optimizați utilizarea cutiei de
viteze
Cu o cutie de viteze manuală, porniți ușor și
cuplați fără a aștepta într-o treaptă de viteză
superioară. În faza de accelerare, schimbați
vitezele mai devreme.
Cu o cutie de viteze automată, utilizați cu
precădere modul automat, fără a apăsa
puternic sau brusc pedala de accelerație.
Adoptați un stil de conducere lin
Respectați distanțele de siguranță între
vehicule, utilizați frâna de motor în locul
pedalei de frână și apăsați progresiv pedala
de accelerație. Aceste practici contribuie
la reducerea consumului de carburant, a
emisiilor de CO
2 și la atenuarea zgomotului de
fundal din trafic.
Controlați utilizarea
echipamentelor electrice
Înainte de a porni, dacă habitaclul este
supraîncălzit, aerisiți-l coborând geamurile și
deschizând aeratoarele, înainte de a utiliza
aerul condiționat.
De la 50
km/h în sus, ridicați geamurile și
lăsați aeratoarele deschise.
Utilizați echipamentele care permit limitarea
temperaturii în habitaclu (transperant
obturator și volete de obturare etc.).
Dacă nu este cu reglare automată, opriți aerul
condiționat imediat ce se atinge temperatura
dorită. Nu rulați cu proiectoarele de ceață și cu
farurile aprinse când condițiile de vizibilitate
sunt suficiente.
Nu țineți motorul în funcțiune înainte de a
porni, mai ales în timpul iernii; vehiculul se
încălzește mult mai repede în mers.
Ca pasager, dacă evitați utilizarea simultană a
mai multor suporturi multimedia (film, muzică,
jocuri video etc.), contribuiți la limitarea
consumului de energie electrică, ceea ce
înseamnă economie de carburant.
Debranșați dispozitivele portabile înainte de a
părăsi vehiculul.
Indicatorul de eficiență a treptelor de viteză
vă invită să cuplați treapta de viteză adecvată:
imediat ce este afișată o indicație pe tabloul
de bord, urmați-o.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze
automată, acest indicator nu apare decât în
modul manual. În condiții de circulație fluidă, dacă vehiculul
este echipat cu regulator de viteză, utilizați
acest sistem începând de la 40
km/h.Opriți butoanele de dezaburire și degivrare,
dacă acestea nu sunt gestionate automat.
Opriți cât mai curând posibil comanda de
încălzire a scaunelor.
Conducerea Eco este un ansamblu de
practici de rutină ce permit automobilistului să
optimizeze consumul de carburant și emisiile
de CO
2.
Conducere Eco

7
Limitați cauzele
supraconsumului
Repartizați greutatea în vehicul; plasați
bagajele mai grele în partea inferioară a
portbagajului, cât mai aproape de scaunele
din spate.
Limitați încărcarea vehiculului și minimizați
rezistența aerodinamică (bare de pavilion,
bare transversale, suport de biciclete,
remorcă etc.). Alegeți un portbagaj de pavilion
închis.
Îndepărtați barele de pavilion și barele
transversale după utilizare.
Imediat ce s-a terminat iarna, demontați
pneurile de iarnă și montați pneurile de vară.
Respectați recomandările de
întreținere
Verificați regulat și la rece presiunea din
pneuri, având ca referință eticheta situată pe
rama ușii conducătorului.
Efectuați această verificare în special:
-
în
aintea unui drum lung,
-

l
a fiecare schimbare de anotimp,
-

d
upă o staționare prelungită. Efectuați regulat întreținerea vehiculului (ulei,
filtru de ulei, filtru de aer, filtru habitaclu etc.)
și urmați calendarul acestor operații, prevăzut
în planul de întreținere al constructorului. Nu uitați, de asemenea, roata de rezer vă și
pneurile remorcii sau rulotei.
Motorul diesel BlueHDi devine poluant
dacă sistemul SCR este defect. Vizitați cât
mai curând un PEUGEOT sau un Ser vice
autorizat pentru a regla emisiile de oxid de
azot la un nivel conform cu standardul.
În timpul alimentării cu carburant, nu insistați
după a 3 -a oprire a pompei, pentru a evita
revărsarea carburantului.
Când conduceți un vehicul nou, numai după
parcurgerea primilor 3.000
kilometri veți
constata o regularizare a consumului mediu
de carburant.
.
C

8
Tabloul de bord
Turometru
Turometru (x 1.000 rpm).
Afișaj
AInformații despre cutia de viteze automată.
Indicator de schimbare a treptei.
B Oră.
C Autonomie de rulare cu carburant sau cu
AdBlue
® și cu sistemul SCR (km).
sau
Contorul de kilometri zilnic.
D Indicator de nivel de
carburant/preîncălzire motorină.
E Indicator de întreținere (mile sau km).
apoi,
Totalizator kilometric.
Aceste două funcții sunt afișate succesiv
la cuplarea contactului.
F Instrucțiuni pentru regulatorul sau
limitatorul de viteză.
Vitezometru
Vitezometru (mile/h sau km/h).
Buton de comandă
- Notificare informatică temporară:
• d e întreținere,
•

r
eferitoare la autonomia de rulare cu
lichid antipoluare (AdBlue
®).
-
R
esetează funcția selectată la zero
(contorul de kilometri zilnic sau indicatorul
de întreținere).
-

S

etarea orei.
Instrumente de bord

9
Martori luminoși
Indicatoare vizuale care informează șoferul
de punerea în funcțiune, de oprirea (lampă
indicatoare de pornire/oprire) sau de defectarea
(martor de avertizare) unui sistem.
La cuplarea contactului
Unii martori de avertizare se aprind timp
de câteva secunde la cuplarea contactului
vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, acești martori
trebuie să se stingă.
Dacă martorii rămân aprinși, înainte de a porni
la drum, consultați informațiile despre martorul
de avertizare în cauză.
Avertizări asociate
Anumiți martori de avertizare se pot aprinde
într-unul dintre următoarele moduri: fix
(continuu) sau intermitent.
Numai corelarea dintre tipul de lumină și starea
de funcționare a vehiculului permite decizia
dacă situația este normală sau dacă a apărut
o anomalie. În caz de anomalie, aprinderea
martorului poate fi însoțită de un mesaj.
În caz de anomalie, aprinderea martorului
poate fi însoțită de un semnal sonor și/sau de
un mesaj.
Martori de avertizare
Atunci când motorul este pornit sau vehiculul
este în mișcare, aprinderea unuia dintre
următorii martorii indică apariția unei anomalii
ce necesită inter venția șoferului.
Orice anomalie care determină aprinderea unui
martor de avertizare necesită un diagnostic
suplimentar, cu ajutorul mesajului asociat.
Dacă întâmpinați probleme, contactați un
dealer PEUGEOT sau un Ser vice autorizat.
Martori de funcționare
Aprinderea unuia dintre următorii martori de avertizare
confirmă faptul că sistemul respectiv este pornit.
Indicatoare de dezactivare
Aprinderea unuia dintre indicatoarele
următoare confirmă oprirea intenționată a
sistemului corespunzător.
Aprinderea martorului poate fi însoțită de un
semnal sonor și de afișarea unui mesaj.
1
Instrumente de bord

10
Mar tor de aver tizare/
indicatorStare
Cauză Acţiuni/Observaţii
STOP Continuu, asociat cu
alt martor. Este asociat cu presiunea de ulei
motor sau cu temperatura lichidului
de răcire. Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în condiții de
siguranță.
Parcați, decuplați contactul și apelați la un dealer
PEUGEOT sau la un Ser vice autorizat.
Frâna de
staționare Continuu.
Frâna de staționare este acționată
sau eliberată incomplet. Eliberați frâna de staționare pentru a stinge martorul;
țineți piciorul pe pedala de frână.
Respectați recomandările de siguranță.
Pentru mai multe informații despre Frâna de
staționare
, consultați secțiunea corespunzătoare.
Frâne Continuu. Scăderea nivelului de lichid de
frână în circuitul de frânare este
semnificativă.
Imediat ce condițiile de siguranță sunt îndeplinite, vehiculul
trebuie să fie oprit.
Completați nivelul cu lichid de frână recomandat de PEUGEOT.
Dacă problema persistă, apelați la un dealer PEUGEOT sau la
un Ser vice autorizat pentru a verifica sistemul.
Continuu, asociat cu
martorul ABS.Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Imediat ce condițiile de siguranță sunt îndeplinite,
vehiculul trebuie să fie oprit.
Pentru verificare, apelați la un dealer PEUGEOT sau
la un Ser vice autorizat.
Centura de
siguranță a
șoferului nu este
prinsă sau s-a
desprins/centura
pasagerului
din față este
desprinsăContinuu sau
intermitent, însoțit
de un semnal
sonor cu intensitate
crescătoare.Șoferul nu și-a prins centura de
siguranță.
Pasagerul din față și-a desfăcut
centura.
Trageți centura și introduceți catarama în dispozitivul
de cuplare.
Instrumente de bord

13
Pneu dezumflatContinuu, însoțit de
un semnal sonor și de
un mesaj. Presiunea este insuficientă într-una
sau mai multe roți.
Controlați cât mai curând presiunea din pneuri.
Se recomandă să controlați pneurile atunci când sunt
reci.
Sistemul trebuie reinițializat după fiecare ajustare
a presiunii dintr-unul sau mai multe pneuri și după
înlocuirea uneia sau a mai multor roți.
Pentru mai multe informații despre detectarea
unui pneu dezumflat
, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Intermitent, apoi
continuu, însoțit
de martorul de
întreținere. Sistemul este defect: presiunea din
pneuri nu mai este supravegheată.
Verificați cât mai repede presiunea din pneuri.
Pentru verificare, apelați la un dealer PEUGEOT sau
la un Ser vice autorizat.
Antiblocare roți
(ABS) Continuu.
Sistemul de antiblocare a roților este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulați prudent, cu viteză moderată și contactați
de urgență un dealer PEUGEOT sau un Ser vice
autorizat.
Airbaguri Temporar aprins. Acest martor se aprinde timp
de câteva secunde la cuplarea
contactului, apoi se stinge. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, apelați la un dealer PEUGEOT
sau la un Ser vice autorizat.
Continuu. Unul dintre sistemele de airbaguri
sau de pretensionare pirotehnică a
centurilor de siguranță este defect. Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un Ser vice
autorizat pentru verificarea sistemului.
Mar tor de aver tizare/
indicator
Stare
Cauză Acţiuni/Observaţii
1
Instrumente de bord

14
Mar tor de aver tizare/
indicatorStare
Cauză Acţiuni/Observaţii
Sistem de
airbag pentru
pasager Continuu.
Comutatorul de comandă situat
în torpedo a fost plasat în poziția
„OPRIT ”.
Airbagul frontal al pasagerului este
dezactivat.
Puteți monta un scaun pentru copii
„cu spatele în direcția de mers”,
dacă nu există nicio defecțiune la
airbaguri (martorul de avertizare
airbaguri este aprins). Pentru reactivarea airbagului față pentru pasager,
rotiți butonul în poziția „
PORNIT”.
în acest caz, nu instalați un scaun pentru copii dispus
„cu spatele în direcția de mers” pe locul pasagerului.
Control dinamic
al stabilității
(CDS/ASR) Continuu.
Butonul situat în partea inferioară
stânga a planșei de bord, este
apăsat. Se aprinde martorul
corespunzător.
Sistemul CDS/ASR este dezactivat.
CDS: control dinamic al stabilității.
ASR: antipatinare roți. Apăsați butonul pentru a activa sistemul CDS/ASR.
Martorul luminos se stinge.
Sistemul CDS/ASR este activat automat la pornirea
vehiculului.
Dacă sistemul este dezactivat, se reactivează
automat în momentul în care viteza atinge
aproximativ 50
km/h.
Continuu. Butonul, amplasat în partea din
stânga jos al planșei de bord, nu a
fost apăsat.
Martorul luminos este stins.
Sistemul CDS/ASR este defect. Solicitați verificarea sistemului la un dealer
PEUGEOT sau la un Ser vice autorizat.
Intermitent. Reglarea CDS/ASR funcționează. Sistemul optimizează tracțiunea și ameliorează
stabilitatea direcțională a vehiculului, în cazul
pierderii aderenței sau a traiectoriei.
Direcție asistată Continuu. Direcția asistată este defectă. Rulați cu prudență, cu viteză moderată.
Pentru verificarea sistemului, apelați la un dealer
PEUGEOT sau la un Ser vice autorizat.
Instrumente de bord

17
ServiceTemporar aprins. S-a produs o defecțiune minoră,
care nu are o lampă specifică de
aver tizare. Identificați defecțiunea consultând mesajul afișat pe
ecran, de exemplu:
-

c
olmatarea filtrului de emisii de particule (Diesel),
-

d
irecția asistată electric,
-

o d
efecțiune electrică minoră.
Pentru alte defecțiuni, consultați un dealer PEUGEOT
sau un Ser vice autorizat.
Continuu. S-a produs o defecțiune majoră,
care nu are o lampă specifică de
aver tizare. Identificați defecțiunea consultând mesajul afișat pe
ecran, apoi contactați un dealer PEUGEOT sau un
Ser vice autorizat.
Lumini de ceață
spate Continuu.
Luminile de ceață spate se aprind
cu ajutorul inelului de pe maneta de
comandă pentru lumini. Rotiți înapoi inelul comenzii pentru a stinge luminile
de ceață spate.
Stop & Star t Continuu. La oprirea vehiculului (semafor roșu,
ambuteiaje...), sistemul Stop & Start
a trecut motorul în modul STOP. Imediat ce doriți să porniți din nou, martorul de
avertizare se stinge și motorul repornește automat în
modul START.
Luminează intermitent
câteva secunde, apoi
se stinge. Modul STOP nu este momentan
indisponibil.
sau
Modul START s-a declanșat
automat. Pentru mai multe informații despre Stop & Star t
,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Mar tor de aver tizare/
indicator
Stare
Cauză Acţiuni/Observaţii
1
Instrumente de bord