Peugeot 307 2002 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Page 111 of 128

Лампы с колбами желтого
цвета (используются в
фонарях указателей
поворота и боковых
повторителях) следует
заменять лампами с аналогичными
техническими параметрами и
колбами того же цвета.
Боковые повторители
указателей поворота
(лампа WY 5 W с колбой
желтого цвета). Протолкните фонарь вперед и
снимите его.
Удерживая фонарь за
электроразъем, поверните
рассеиватель на четверть
оборота.
Замените лампу. Задние фонари
1 -
Указатели поворота (лампа P 21 W).
2 - Фонарь заднего хода (лампа P 21 W), справа.
Противотуманный фонарь
(лампа P 21 W), слева.
3 - Фонари стоп-сигнала (лампа P 21W).
4 - Г абаритные фонари (лампа R 5 W).
Замена всех пяти ламп
производится из багажника: приподнимите и зацепите
коврик багажника;
открепите панель обивки
порога, которая держится на
двух пластмассовых
фиксаторах;
оттяните обивку, чтобы вынуть
плату с лампами;
нажмите на фиксатор и
выньте плату с лампами;
замените перегоревшую лампу; Третий стоп-сигнал:
(4 лампы W 5 W)
При помощи трубчатого ключа 10
мм отверните две гайкикрепления 1.
Снимите блок ламп,
протолкнув его наружу.
Нажмите на лапки двух
фиксаторов 2и выньте плату с
лампами.
Замените перегоревшую лампу.

При обратной установке проследите
за тем, чтобы уплотнительная
прокладка блока ламп стала
правильно на свое место.
При обратной установке
проследите, чтобы край панели
обивки прикрывался
уплотнительной прокладкой.
Фонари подсветки номерного
знака (лампа W 5 W) Снимите рассеиватель.
Замените перегоревшую
лампу.
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
105

Page 112 of 128

ЗАМЕНА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО
ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ
Два блока электрических предохранителей
находятся в приборной панели (со стороны
водителя) и в моторном отсеке.
Запасные предохранители, а также
специальный пинцетАдля их демонтажа
расположены на внутренней поверхности
крышки блока предохранителей,
расположенного в приборной панели.
Снятие и установка
предохранителя
Перед заменой сгоревшего предохранителя
необходимо выяснить и устранить причину
неисправности. Номера предохранителей
нанесены на панели блока предохранителей.
Для демонтажа предохранителей
используйте специальный пинцет А.
Всегда заменяйте сгоревший
электрический предохранитель на
предохранитель того же номинала.
Блок электрических
предохранителей в
приборной панели С помощью монетки
поверните винт на четверть
оборота и откройте крышку,
чтобы получить доступ к
предохранителям.
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
106
Номер
Номиналь-
предох- ный ток, А*Защищаемая цепь*ранителя
11 0 A Задний противотуманный фонарь.
21 5 A Задний стеклоочиститель.
41 5 A Передние стеклоподъемники Вентиляционный люк.
51 5 A Левый стоп-сигнал, в т.ч. и стоп-сигнал прицепа.
7 20 A Задний плафон, передний плафон, фонарь местной
подсветки, прикуриватель, освещение перчаточногоящика.
Исправный
Пинцет AСгоревший

Page 113 of 128

Система электрооборудования
Вашего автомобиля рассчитана
на работу как со стандартным
электрооборудованием, так и с
дополнительными
устройствами.
Прежде чем устанавливать на
автомобиль дополнительные
электроприборы или электронные
устройства, проконсультируйтесь на
сервисной станции ПЕЖО.
Фирма ПЕЖО не несет никакой
ответственности за неисправности
Вашего автомобиля, вызванные
установкой дополнительного
электрооборудования, не
изготовленного или не
рекомендованного к использованию
фирмой ПЕЖО, либо установленного
с нарушением инструкций фирмы
ПЕЖО. В особенности это относится к
электрооборудованию,
потребляющему ток более 10 мА.
** Электрические предохранители,
рассчитанные на большой ток,
обеспечивают дополнительную
защиту цепей электрооборудования.
Все работы с ними должны
производиться квалифицированными
специалистами сервисной сетиПЕЖО.Электрические
предохранители в
моторном отсеке
Блок предохранителей
Для доступа к предохранителям (блок
предохранителей расположен около
аккумуляторной батареи): снимите кожух и открепите
крышку.
После завершения работы
тщательно закройте крышку
блока предохранителей и
установите на место кожух.
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
108
Номер предохранителя Номинальный ток, А*Защищаемая цепь*
1** 30 A Группа вентиляторов охлаждения двигателя.
2** 30 A Электродвигатель насоса систем ESP/ABS.
3** 30 A Электроклапаны систем ESP/ABS.
4** 60 A
Цепь питания интеллектуального блока управления коммутацией бортовых систем.
5 70 AЦепь питания интеллектуального блока управления коммутацией бортовых систем.
6 20 A Электроподогрев сидений.
7 30 A
Замок зажигания с противоугонной системой, цепь электропитания.
8** 70 AЭлектродвигатель насоса усилителя рулевого управления.

Page 114 of 128

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
109
Номер предохранителя Номинальный ток, А*Защищаемая цепь*
11 0 A Выключатель фонаря заднего хода автоматической коробки, реле блокировки
автоматической коробки, выключатель фонаря заднего хода механической коробки,
датчик скорости, блок электропитания свечей накаливания, датчик присутствия
воды в дизельном топливе, расходомер воздуха DW.
21 5 A Электроклапан абсорбера топливных паров, топливный насос.
31 0 A Электронный блок усилителя рулевого управления, электронный блок АБС или ESP.
41 0 A Компьютер впрыска, реле группы вентиляторов охлаждения двигателя, реле системы
дополнительного подогрева, электронный блок АКП, электронный блок управления
переключением передач в АКП, реле шифт-лок АКП.
51 5 A Датчик сажевого фильтра.
61 5 A Передние противотуманные фары.
7 20 A Электродвигатель насоса омывателя фар.
8 20 A Реле группы вентиляторов охлаждения двигателя, цепь электропитания компьютера впрыска.
91 5 A Левая фара ближнего света.
10 15 A Правая фара ближнего света.
11 10 A Левая фара дальнего света.
12 10 A Правая фара дальнего света.
13 15 A Звуковой сигнал.
14 10 A Электродвигатели насосов омывателей ветрового и заднего стекол.
15 30 A
Кислородные датчики, электроклапан системы рециркуляции отработавших газов, катушка зажигания, регулятор
высокого давления системы топливоподачи дизельного двигателя, цепь электропитания инжекторов.
16 40 A Электроклапан регулирования давления наддува силового агрегата с АКП.
17 30 A Реле нормального и ускоренного режимов работы очистителя ветрового стекла.
18 40 A Электродвигатель системы кондиционирования воздуха.
* В зависимости от варианта исполнения или комплектации автомобиля.

Page 115 of 128

ЗАМЕНА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО
ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ
Два блока электрических предохранителей
находятся в приборной панели (со стороны
водителя) и в моторном отсеке.
Запасные предохранители, а также
специальный пинцетАдля их демонтажа
расположены на внутренней поверхности
крышки блока предохранителей,
расположенного в приборной панели.
Снятие и установка
предохранителя
Перед заменой сгоревшего предохранителя
необходимо выяснить и устранить причину
неисправности. Номера предохранителей
нанесены на панели блока предохранителей.
Для демонтажа предохранителей
используйте специальный пинцет А.
Всегда заменяйте сгоревший
электрический предохранитель на
предохранитель того же номинала.
Блок электрических
предохранителей в
приборной панели С помощью монетки
поверните винт на четверть
оборота и откройте крышку,
чтобы получить доступ к
предохранителям.
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
106
Номер
Номиналь-
предох- ный ток, А*Защищаемая цепь*ранителя
11 0 A Задний противотуманный фонарь.
21 5 A Задний стеклоочиститель.
41 5 A Передние стеклоподъемники Вентиляционный люк.
51 5 A Левый стоп-сигнал, в т.ч. и стоп-сигнал прицепа.
7 20 A Задний плафон, передний плафон, фонарь местной
подсветки, прикуриватель, освещение перчаточногоящика.
Исправный
Пинцет AСгоревший

Page 116 of 128

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
107
Номер предохранителя Номинальный ток, А*Защищаемая цепь*
9 30 A Клавиши стеклоподъемников, импульсные клавиши стеклоподъемников (для
неимпульсных не годится), клавиша вентиляционного люка.
10 15 A Диагностический разъем, задняя электрическая розетка 12 В.
11 1 5 A
Автомагнитола, многофункциональный дисплей "В", подрулевые переключатели, электронный блок управления автоматической коробкой.
12 10 AПередний правый и задний правый габаритные фонари, фонарь освещения номерного знака автомобиля и прицепа,
блок дистанционного управления замками/охранная сигнализация/ESP/фонари аварийной сигнализации, подсветка
пепельницы и панели управления кондиционером, электроподогрев сидений, прикуриватель, контактор положения
рычага селектора автоматической коробки, блок регулятора фар.
14 30 A Блокировка/полная блокировка замков, привод суперблокировки.
15 30 A Задние стеклоподъемники.
16 5 A Коммутаторный блок двигателя, охранная сигнализация, сажевый фильтр,
подрулевые переключатели, подушки безопасности.
17 10 A Задний правый стоп-сигнал, дополнительный стоп-сигнал.
18 10 A Диагностический разъем, подрулевые переключатели, выключатель стоп-сигнала и датчик
сцепления, датчик уровня охлаждающей жидкости, 2-й датчик тормозной системы.
19 30 A Шунт PARC.
22 10 A
Передний левый и задний левый габаритные фонари, фонарь освещения номерного знака автомобиля
и прицепа.
23 15 A Сирена охранной сигнализации, датчик объема салона.
24 15 A Приборная панель, автомагнитола, многофункциональный дисплей, кондиционер.
26 30 A Электрообогреватель заднего стекла.
* В зависимости от варианта исполнения или комплектации автомобиля.

Page 117 of 128

ЗАМЕНА ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
Установка щеток в
положение для замены До истечения первой минуты
после выключения зажигания
включите любой pежим
стеклоочистителя: его щетки
остановятся посередине
ветрового стекла. Это
предусмотрено специально
для их замены.
Замена щетки Поднимите рычаг, отсоедините
и снимите щетку.
Установите новую щетку и
опустите рычаг.
Внимание: более короткая щетка
предназначена для установки с
правой стороны автомобиля.
Чтобы уложить щетки в
исходное положение, включите
зажигание, а затем - выключательстеклоочистителя. РЕЖИМ ЭКОНОМИИ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ
С момента остановки двигателя
некоторые системы и механизмы
(стеклоочиститель, стеклопо-
дъемники, вентиляционный люк в
крыше*, плафоны, автомагнитола
и т.д.) возможно использовать в
общей сложности в течение
только 30 минут, чтобы не
разряжать аккумуляторную
батарею.
По истечении отведенных тридцати
минут, на многофункциональном
дисплее появится сообщение
"Включен режим экономииэлектроэнергии"
, и работа
указанных систем временно
приостановится.
Для того, чтобы временно
отключенные потребители
электроэнергии вновь начали
работать, необходимо запустить
двигатель и дать ему поработать
несколько секунд. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: если аккуму-
ляторная батарея разряжена,
запуск двигателя окажется
невозможным. АВТОМАТИЧЕСКАЯ
РАЗГРУЗКА БОРТОВОЙЭЛЕКТРОСЕТИ
Во время движения автомобиля
выполнение некоторых функций
(кондиционер*, обогрев заднего
стекла, электрообогрев салона на
автомобилях с дизельным
двигателем и т.п.) может на время
приостанавливаться в
зависимости от степени
заряженности аккумуляторной
батареи.
Повторное включение временно
отключенных и поставленных в
режим ожидания функций
произойдет автоматически, как
только аккумуляторная батарея
достигнет соответствующей
степени зарядки. Примечание:
принудительное
включение приостановленных
функций вручную остается
возможным, но при этом
возрастает риск разрядить
аккумуляторную батарею.
* В зависимости от варианта исполнения или комплектации автомобиля.
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
110

Page 118 of 128

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
Для заряда батареи с помощью зарядного устройства:
- отсоедините клеммы проводов от выводов батареи;
- зарядите батарею, следуя инструкциям производителя зарядногоустройства;
- присоедините клеммы проводов к выводам батареи, начиная с провода (-);
- проверьте, чтобы клеммы проводов и выводы батареи были чистыми. В случае их сульфатации (белый или зеленоватый налет) отсоедините
провода от батареи и очистите клеммы проводов и выводы батареи.
Запуск двигателя от дополнительной батареи
- присоедините красный соединительный провод к выводам (+) обеих батарей;
- присоедините один конец черного или зеленого соединительного провода к выводу (-) дополнительной батареи;
- присоедините другой конец черного или зеленого соединительного провода к массовой детали автомобиля, расположенной как можно
дальше от его батареи.
Включите стартер и запустите двигатель.
Дождитесь устойчивой работы двигателя на холостом ходу и снимите
соединительные провода.
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
111
- Запрещено отсоединять провода от батареи при
работающем двигателе.
- При заряде батареи следует обязательно отсоединить от
нее провода.
- Закройте люк в крыше перед тем, как отсоединить
батарею. Если после ее
присоединения в работе
люка появились нарушения,
необходимо провести его
инициализацию: повернуть
ручку в положение
максимального открывания и
длительно нажать.
- Каждый раз после присоединения батареи
включите зажигание и
подождите 1 минуту перед
тем, как запускать двигатель.
Это необходимо для
инициализации электронных
систем. При наличии каких-
либо нарушений в работе
электрооборудования после
установки аккумуляторной
батареи следует
проконсультироваться на
сервисной станции ПЕЖО.
Если автомобиль не эксплуатируется более одного месяца,
рекомендуется отсоединить аккумуляторную батарею.

Page 119 of 128

При буксировке автомобиля
с выключенным двигателем
усилитель тормозов не
работает.
БУКСИРОВК А АВТОМОБИЛЯ
Буксировка с опорой на все колесa
Для буксировки автомобиля с опорой на все колеса следует использовать
буксирную штангу.
Съемная буксирная петля хранится внутри запасного колеса.
Буксировка за переднюю часть автомобиля Откройте крышку гнезда, поддев ее за нижнюю часть;
Вверните буксирную петлю до упора.
Буксировка за заднюю часть автомобиля Откройте крышку гнезда, поддев ее за верхнюю часть с помощью монеты;
Вверните буксирную петлю до упора.
Буксировка с двумя поднятыми колесами
Вывешивать автомобиль желательно при помощи специально
предназначенного для этого подъемного средства. Особенности буксировки
автомобиля с
автоматической коробкойпередач
При буксировке с опорой на все
колеса обязательно нужно
выполнить следующие требования:
- поставьте селектор перек-
лючения режимов в положение N;
- буксируйте автомобиль со скоростью не более 50 км/ч на
расстояние не более 50 км;
- запрещается доливать масло в коробку передач.
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
112

Page 120 of 128

БУКСИРОВК А ГРУЗОВОГО,
ЖИЛОГО ПРИЦЕПА ИЛИ
КАТЕРА
Используйте только буксирные
устройства фирмы ПЕЖО,
протестированные и одобренные
для установки на Вашем
автомобиле.
Монтаж буксирного устройства
необходимо производить на
сервисной станции ПЕЖО.
Ваш автомобиль предназначен
для перевозки пассажиров и
багажа, однако он также может
использоваться для буксировкиприцепа.
При буксировке прицепа
автомобиль испытывает
повышенные нагрузки, а от
водителя требуется повышенное
внимание.
При подъеме в гору плотность
воздуха уменьшается, что
приводит к снижению мощности
двигателя.
Необходимо уменьшать массу
буксируемого прицепа на 10% при
подъеме на каждую 1000 метров.Рекомендации по вождению
Размещение груза:
размещайте
груз внутри прицепа так, чтобы
наиболее тяжелые предметы
располагались как можно ближе к
оси и чтобы нагрузка на буксирное
устройства была близка к
максимально разрешенной, но ни в
коем случае не превышала ее.
Охлаждение двигателя: при
буксировке прицепа увеличивается
температура охлаждающей
жидкости. Вентилятор системы
охлаждения двигателя приводится
электродвигателем, поэтому его
охлаждающая способность не
зависит от режима работы двигателя.
В связи с этим для снижения
температуры двигателя используйте
повышенные передачи и снижайте
скорость автомобиля.
Максимальный вес прицепа, который
можно буксировать на затяжном
подъеме, зависит от крутизны
подъема и температуры
атмосферного воздуха.
В любом случае, внимательно следите
за температурой охлаждающей
жидкости.
В случае загорания сигнализатора
перегрева охлаждающей жидкости
остановитесь и выключите
зажигание, как только это позволят
условия движения. Шины:
проверьте давление
воздуха в шинах автомобиля и
прицепа и при необходимости
доведите его до рекомендуемыхзначений.
Тормоза: при буксировке прицепа
тормозной путь увеличивается. Освещение: проверьте систему
электрического освещения и
сигнализации прицепа.
Боковой ветер: при буксировке
прицепа учитывайте повышенную
восприимчивость к ветру из-за
увеличившейся парусности.
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
113

Page:   < prev 1-10 ... 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 next >