Peugeot 307 2007.5 Manual do proprietário (in Portuguese)

10 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
136
Conselhos de condução
Repartição das cargas:
repartir a carga no reboque para que
os objectos mais pesados i quem o
mais perto possível do eixo e que o
peso sobre a fl echa se aproxime do
máximo autorizado mas sem ultra-
passá-lo.

Arrefecimento: puxar um reboque
em subidas faz aumentar a tempera-
tura do líquido de arrefecimento.
Como o ventilador é accionado elec-
tricamente, a sua
capacidade de arrefecimento não
depende do regime do motor.
Para baixar o regime do motor, redu-
zir a velocidade.
A carga máxima rebocável em de-
clive prolongado depende da incli-
nação do mesmo e da temperatura
exterior.
Em todos os casos, prestar atenção
à temperatura do líquido de arrefe-
cimento.
Se a luz de aviso acender, parar o
veículo e desligar o motor logo que
possível.
Pneus:
verii car a pressão dos pneus do veí-
culo tractor e do reboque respeitando
as pressões recomendadas.


Travões: com um atrelado a distân-
cia de travagem aumenta.

Iluminação: verii car a sinalização
eléctrica do reboque.

Vento lateral: ter em conta o aumen-
to da sensibilidade ao vento.
ENGATAR UM REBOQUE,
UMA CARAVANA, UM BARCO,
ETC.
O seu veículo foi concebido essencial-
mente para o transporte de pessoas e
de bagagens mas pode ser também
utilizado para puxar um reboque.
É recomendável utilizar atrelados
e os respectivos eixos de origem
PEUGEOT que foram testados e
homologados de acordo com a con-
cepção do seu veículo e coni ar a
montagem do dispositivo a um Re-
presentante Autorizado PEUGEOT.
Em caso de montagem noutro local
que não um Representante Autori-
zado PEUGEOT, a montagem deve
efectuar-se obrigatoriamente utili-
zando as predei nições eléctricas
instaladas na traseira do veículo e
respeitando as instruções do fabri-
cante.
A condução com reboque submete o
veículo tractor a solicitações superio-
res e exige do condutor uma atenção
particular.
A densidade do ar diminui com a
altitude reduzindo dessa forma os
desempenhos do motor. É preciso
reduzir a carga máxima rebocável
10 % por cada 1.000 m de altitude.
A função de ajuda ao estacionamen-
to em marcha-atrás será neutraliza-
da automaticamente no caso de se
atrelar um reboque.

10 INFORMAÇÕES PRÁTICAS

Berlina: para instalar barras de te-
jadilho transversais, utilize os quatro
roscados previstos para esse efei-
to. Para aceder-lhes, empurrar as
tampas de ocultação no sentido da
seta.

Break: para instalar barras de teja-
dilho transversais, respeitar o seu
posicionamento. As marcas de mon-
tagem estão presentes em cada uma
das barras longitudinais.
Utilizar os acessórios homologados
pela PEUGEOT respeitando as indi-
cações de montagem do fabricante.
Peso máximo autorizado
no porta-bagagens de te-
jadilho, para uma altura de
carga não ultrapassando
os 40 cm (excepto para o suporte
de bicicletas): 80 kg (berlina), 100
kg (break).

Se a altura ultrapassar os 40 cm,
adaptar a velocidade do veículo
em função do peri l da estrada,
a i m de não provocar danos nas
barras do tejadilho e nas i xações
no mesmo.
INSTALAÇÃO DAS BARRAS DE TEJADILHO A PROTECÇÃO PARA CLIMA MUITO FRIO *
A protecção para clima muito frio instala-se
na parte baixa do pára-choques dianteiro,
para evitar o amontoar da neve a nível do
ventilador de arrefecimento do radiador.

Não esquecer de retirar a protec-
ção para clima muito frio nos perí-
odos em que não seja necessário
(temperatura superior a 10 ºC).
MONTAGEM

 Posicionar a protecção para clima muito
frio na frente do pára-choques dianteiro .

 Colocá-lo no lugar premindo ao
nível de cada grampo .
DESMONTAGEM

 Passar uma chave de fendas ao nível do orifí-
cio situado perto de cada um destes grampos.

 Fazer um movimento de alavan-
ca para desengatar os grampos
um de cada vez.
* Consoante o destino.

10 INFORMAÇÕES PRÁTICAS
138
ACESSÓRIOS DO 307
Uma vasta gama de acessórios re-
ferenciados pela PEUGEOT e peças
de origem são propostas pela Rede.
Todos benei ciam da referência
PEUGEOT.
Estes acessórios e peças de origem,
após terem sido testados e apro-
vados em i abilidade e segurança,
adaptam-se todos ao seu veículo
PEUGEOT.
Esta oferta da Boutique PEUGEOT
está estruturada em torno de 5 famí-
lias: PROTECT - CONFORT - AUDIO -
DESIGN - TECNIC, e destina-se a: "Confort": tapetes, tabuleiro para a mala,
rede de retenção, cabide i xado
nos apoia-cabeças, soleira das
portas em alumínio ou PVC.
Para o lazer: barras do tejadi-
lho, suporte para bicicletas so-
bre a porta traseira * (break), suporte para
bicicletas nas barras do tejadilho, suporte
para esquis, mala do tecto, sobreeleva-
ções e bancos para crianças, cortinas
laterais e cortina traseira, apoio para os
braços central na frente, arrumos para
CD, arrumos sob a prateleira (berlina).
Ganchos de reboque necessitando
imperativamente de ser montados
pela Rede PEUGEOT.
A montagem de um equipa-
mento ou de um acessório
eléctrico não referenciado
por Automóveis PEUGEOT,
pode ocasionar uma avaria do siste-
ma electrónico do seu veículo.
Agradecemos que pondere esta
eventualidade e aconselhamos que
contacte um Representante da Mar-
ca para que este lhe apresente a
gama dos equipamentos ou acessó-
rios referenciados. "Tecnic":
líquido lava-vidros, produ-
tos de limpeza interior e
exterior.
"Protect":
alarme anti-roubo, grava-
ção de vidros, anti-roubos
de rodas, estojo de primei-
ros socorros, triângulo de
pré-sinalização, colete de
alta segurança, sistema de
localização de veículo roubado, rede
de separação para animais, corren-
tes para a neve. "Áudio":
auto-rádios, rádio-telefo-
ne, amplii cadores, nave-
gações, kit mãos livres, kit
ecrã lazer, carregador de
CD, altifalantes, leitor DVD,
kit de ligação para o leitor
MP3 ou leitor móvel de CDs, ajuda ao
estacionamento em marcha-atrás. "Design":
capas para os bancos com-
patíveis com os airbags la-
terais, punho da alavanca
em alumínio, faróis anti-ne-
voeiro, defl ectores das por-
tas, defl ectores retaguarda
(berlina), palas pára-lamas, jantes
em alumínio, tampões, tubo de es-
cape desportivo.
* No caso de utilização de um suporte para bicicletas na porta traseira, neutralizar o limpa-vidros traseiro utilizando o menu de coni guração no ecrã multifunções.
Observação
Para evitar o risco de bloqueio dos
pedais:
- zelar pelo posicionamneto cor- recto e pela correcta i xação do
tapete,
- não sobrepor nunca vários tapetes.
Consoante o país de comer-
cialização, os coletes de se-
gurança de alta visibilidade,
os triângulos de sinalização
e as lâmpadas de substituição são
obrigatórios a bordo do veículo.

11CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
139

MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES
MODELOS:
Tipos variantes versões:
3A... 3C... 3E... KFUC
KFUC
NFUC
NFUL NFUF
NFUC/FF
3G...
MOTORES A GASOLINA 1,4 litros 16V 90 cv 1,6 litre 16 V 110 cv BioFlex 1,6 litros 16V
Cilindrada (cm
3) 1 360 1 587 1 587
Diâmetro x curso (mm) 75 x 77 78,5 x 82 78,5 x 82
Potência máx.: norma CEE (kW/cv) 65/90 80/110 80 82
Regime de potência máx. (rpm) 5 250 5 800 5 800
Binário máximo: norma CEE (Nm) 133 147 147 153
Regime de binário máximo (rpm) 3 250 4 000 4 000
Combustível Sem chumbo Sem chumbo Sem
chumbo E85
Catalizador Sim Sim Sim
CAIXA DE VELOCIDADES Manual
(5 relações) Manual
(5 relações) Auto. (4 relações) Manual
(5 relações)
CAPACIDADES DE ÓLEO (em litros)

Motor (com substituição do elemento i ltrante) 3,05 3,25 3,25
Caixa de velocidades-Diferencial 2 2 - 2

11CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
140
MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES
MODELOS:
Tipos, variantes, versões:
3A... 3C... 3E... RFJC RFJF
MOTORES A GASOLINA 2 litros 16V 143 cv
Cilindrada (cm
3) 1 997
Diâmetro x curso (mm) 85 x 88
Potência máx.: norma CEE (kW/cv) 103
Regime de potência máx. (rpm) 6 000
Binário máximo: norma CEE (Nm) 200
Regime de binário máximo (rpm) 4 000
Combustível Sem chumbo
Catalizador Sim
CAIXA DE VELOCIDADES Manual
(5 relações) Automática
(4 relações)
CAPACIDADES EM ÓLEO (em litros)

Motor (com substituição do elemento i ltrante) 5
Caixa de velocidades-Diferencial 1,9 -

11CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES

MODELOS:

Tipos variantes versões:

3A... 3C... 3E...
9HXC
9HVC
9HZC
9HYB

9HYC

3G...
9HXC 9HZC
9HYB

9HYC

MOTORES DIESEL
1,6 l. Turbo HDI
16V 90 cv
1,6 l. Turbo HDI 16V 110 cv
Cilindrada (cm
3) 1 560 1 560
Diâmetro x curso (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3
Potência max. norma CEE (kW/cv) 66/90 80/110
Regime de potência maxi (tr/min) 4 000 4 000
Binário maxi norma CEE (Nm) 215 240
Regime de binário maxi (tr/min) 1 750 1 750
Combustível Gasoleo Gasoleo
Catalisador Sim Sim
Filtro de partículas No Sim No

CAIXA DE VELOCIDADES Manual
(5 relações) Manual
(5 relações)

CAPACIDADES DO ÓLEO (em litros)

Motor (com troca do elemento i ltrante) 3,75 3,75
Caixa de velocidades-Diferencial 1,9 1,9

11CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
142

MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES

MODELOS:

Tipos variantes vers

11CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
143
As indicações de consumo de combustível apresentadas correspondem aos valores comunicados na data da impressão.
Estes valores de consumos são estabelecidos segundo a Directiva 80/12 68/CEE. Elas podem variar em função do com-
portamento ao volante, das condições de circulação, meteorológica s, da carga do veículo, da manutenção do mesmo e da
utilização dos acessórios.
(1) Sem chumbo. - (2) E85.
CONSUMOS DA BERLINA Segundo a directiva 80/1268/CEE
Motor Caixa de
velocidades Tipos
variantes versões
3A... 3C... Circuito
urbano
(litros/100 km) Circuito
extra-urbano
(litros/100 km) Circuito misto
(litros/100 km) Emissão
mássica de CO
2 (g/km)
1,4 litros 16V Manual KFUC 8,7 5,3 6,5 155
1,6 litros 16V Manual NFUC
10,0 5,8 7,4 174
NFUL 10 5,8 7,4 174
Automática NFUF 11,2 6,0 7,9 189
BioFlex 1,6 l. 16V Manual NFUC/FF 10,0 (1)
13,7 (2) 5,8 (1)
8,0 (2) 7,4 (1)
10,1 (2) 174 (1)
165 (2)
2 litros 16V 143 cv Manual
RFJC 10,7 6,0 7,7 184
Automática RFJF 11,8 6,2 8,2 195
1,6 l. Turbo HDI 16V
90 cv Manual 9HXC
6,1 4,3 4,9 129
9HVC 6,1 4,3 4,9 129
1,6 l. Turbo HDI
16V 110 cv Manual 9HZC
6,1 4,3 4,9 129
9HYB 6,0 4,2 4,8 126
9HYC 6,2 4,3 5,0 132
2 l. Turbo HDI 16V Manual
RHRH 7,1 4,5 5,4 142
Automática RHRJ 9,3 5,2 6,7 178

11CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
144
Os consumo apresentados correspondem aos valores comunicados na data da impressão. Estes valores de consumos são
estabelecidos segundo a Directiva 80/1268/CEE. Elas podem variar em função do comportamento ao volante, das condi-
ções de circulação, meteorológicas, da carga do veículo, da manut enção do mesmo e da utilização dos acessórios.

OS CONSUMOS EMPRESA Consoante a directiva 80/1268/CEE

Motor
Caixa
de
velocidades


Tipos
variantes versões
3G... 3X...
Circuito
urbano
(litros/100 km)
Circuito
Extra-urbano
(litros/100 km)
Circuito misto
(litros/100 km)
Emissão
mássica de CO
2 (g/km)

1,4 litros 16V Manual KFUC 8,7 5,3 6,5 155

1,6 l. Turbo HDI 16V
90 cv Manual
9HXC 6,1
6,1 4,3
4,3 4,9
4,9 129
129

1,6 l. Turbo HDI 16V
110 cv Manual
9HZC 6,1 4,3 4,9 129

9HYB 6,0
6,2 4,2
4,3 4,8
4,9 126
132

9HYC 6,2
6,2 4,3
4,3 5,0
4,9 132
132

11CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
145
CONSUMOS BREAK Segundo a directiva 80/1268/CEE
Motor Caixa de
velocidades Tipos
variantes versões 3E... Circuito
urbano
(litros/100 km) Circuito
extra-urbano
(litros/100 km) Circuito misto
(litros/100 km) Emissão
mássica de CO
2 (g/km)
1,4 litros 16V Manual KFUC 8,8 5,5 6,7 159
1,6 litros 16V Manual
NFUC 9,9 6,3 7,7 178
Automática NFUF 11,4 6,3 8,3 194
BioFlex 1,6 l. 16V Manual NFUC/FF 9,9 (1)
13,9 (2) 6,3 (1)
8,5 (2) 7,7 (1)
10,4 (2) 178 (1)
169 (2)
2 litros 16V 143 cv Manual
RFJC 11,0 6,1 7,9 188
Automática RFJF 12,2 6,3 8,4 199
1,6 l. Turbo HDI 16V
90 cv Manual 9HXC
6,2 4,4 5,0 131
9HVC 6,2 4,4 5,0 131
1,6 l. Turbo HDI 16V
110 cv Manual 9HZC
6,2 4,4 5,0 131
9HYB 6,1 4,3 4,9 128
9HYC 6,3 4,4 5,1 134
2 l. Turbo HDI 16V Manual
RHRH 7,3 4,7 5,6 148
Automática RHRJ 9,5 5,4 6,9 183
As indicações de consumo de combustível correspondem aos valores comunicad os na data da impressão. Estes valores
de consumos são estabelecidos segundo a Directiva 80/1268/CEE. Ela s podem variar em função do comportamento ao
volante, das condições de circulação, meteorológicas, da carga do veículo, da manutenção do mesmo e da utilização dos
acessórios.
(1) Sem chumbo. - (2) E85.