Peugeot 307 CC 2007.5 Betriebsanleitung (in German)

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PRAKTISCHE TIPPS
AUSTAUSCH DER
SICHERUNGEN
Die Sicherungskästen bei nden sich
im unteren Teil des Armaturenbretts
auf der Fahrerseite und im Motor-
raum links. In Ordnung Defekt Drehen Sie die Schraube mit einem
Geldstück (1) um eine Vierteldre-
hung auf und ziehen Sie dann oben
rechts an der Klappe (2), um diese
auszurasten.
Austausch einer Sicherung
Vor dem Austausch einer Sicherung
muss die Störungsursache ermittelt
und behoben werden. Die Nummern
der Sicherungen sind auf dem Siche-
rungskasten angegeben.
Ersetzen Sie eine defekte Sicherung
immer durch eine Sicherung der glei-
chen Stärke (gleiche Farbe).
Benutzen Sie die innen am Deckel
des Sicherungskastens am Arma-
turenbrett befestigte Spezialzange.
Hier bei nden sich auch die Ersatz-
sicherungen. Sicherungen am
Armaturenbrett

Sicherung
Nr.
Stärke Abgesicherter Stromkreis

F36 20 A Hi-Fi Verstärker.

F39 20 A Sitzheizung Fahrer- und Beifahrersitz.

F40 30 A Stromversorgung Pumpe versenkbares Dach.

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PRAKTISCHE TIPPS
AUSTAUSCH DER
SICHERUNGEN
Die Sicherungskästen bei nden sich
im unteren Teil des Armaturenbretts
auf der Fahrerseite und im Motor-
raum links. In Ordnung Defekt Drehen Sie die Schraube mit einem
Geldstück (1) um eine Vierteldre-
hung auf und ziehen Sie dann oben
rechts an der Klappe (2), um diese
auszurasten.
Austausch einer Sicherung
Vor dem Austausch einer Sicherung
muss die Störungsursache ermittelt
und behoben werden. Die Nummern
der Sicherungen sind auf dem Siche-
rungskasten angegeben.
Ersetzen Sie eine defekte Sicherung
immer durch eine Sicherung der glei-
chen Stärke (gleiche Farbe).
Benutzen Sie die innen am Deckel
des Sicherungskastens am Arma-
turenbrett befestigte Spezialzange.
Hier bei nden sich auch die Ersatz-
sicherungen. Sicherungen am
Armaturenbrett

Sicherung
Nr.
Stärke Abgesicherter Stromkreis

F36 20 A Hi-Fi Verstärker.

F39 20 A Sitzheizung Fahrer- und Beifahrersitz.

F40 30 A Stromversorgung Pumpe versenkbares Dach.

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PRAKTISCHE TIPPS

Sicherung Nr.
Stärke Abgesicherter Stromkreis

F1 - Nicht belegt

F2 30 A Verriegelung und Sicherheitsverriegelung

F3 5 A Steuergerät Airbags und pyrotechnische Gurtstraffer

F4 10 A
Kontaktschalter Brems- und Kupplungspedal, Kontaktschalter Kühll üssig keitsstand Motor, Sensor Lenkrad-
Einschlagwinkel, Diagnosestecker, Sensor ESP, Pumpe Partikeli lter, El ektrochromatik-Rückspiegel

F5 30 A Stromversorgung Fensterheber vorn und Rückspiegelheizung

F6 30 A Stromversorgung Fensterheber hinten, Motorabdeckungen

F7 5 A Deckenleuchten vorn und hinten, Kartenleseleuchten, Beleuch tung Handschuhfach

F8 20 A
Stromversorgung Multifunktionsbildschirm, Autoradio, Radiotelefon, Sirene Alarmanlage, Steuergerät
Alarmanlage, Zentralsteuergerät Anhänger, Stromversorgung Bedienung schalter unter dem Lenkrad

F9 30 A 12 V Steckdose vorn, 12 V Steckdose hinten

F10 15 A
Steuergerät Automatikgetriebe, Kontaktschalter Bremslicht, Steuergerät Reifendrucküberwachung

F11 15 A Diagnosestecker, Steuergerät Partikeli lter, Kontaktschalter Lenksch loss Schwachstrom

F12 15 A Einparkhilfe hinten, Hi-Fi Verstärker

F13 5 A Stromversorgung Zentralsteuergerät Motor, Regen- und Helligkei tssensor

F14 15 A Zentralsteuergerät Anhänger, Kombiinstrument, automatische Klimaa
nlage, Steuergerät
Airbags, pyrotechnische Gurtstraffer und Überrollbügel, Freisprechein richtung

F15 30 A Stromversorgung Verriegelung und Sicherheitsverriegelung

F16 - Shunt PARC

F17 40 A Heckscheibenheizung

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PRAKTISCHE TIPPS
Sicherungen im Motorraum

Um an die Sicherungen im Motorraum
(neben der Batterie) zu gelangen, öff-
nen Sie den Deckel
.
Schließen Sie nach dem Austausch
den Deckel sorgfältig, um sicherzu-
stellen, dass der Sicherungskasten
dicht schließt.

Sicherung Nr.
Stärke Abgesicherter Stromkreis

F1 20 A Steuerung Relais Motorventilator, Schaltung Motorsteuergerät

F2 15 A Hupe

F3 10 A Scheibenwaschanlage vorn

F4 20 A Scheinwerferwaschanlage

F5 15 A Kraftstoffpumpe und Magnetventil Entlüftung Aktivkohlei lter (Be nzinmotor 2 Liter)

F6 10 A Steuergerät Viergang-Automatikgetriebe, Schaltung Blockierung de
s Wählhebels
Automatikgetriebe, Kontaktschalter Impulsschaltung, Relais Motorven tilator hohe
Geschwindigkeit, Xenon-Scheinwerfer rechts und links

F7 10 A Steuergerät ABS/ESP, Steuergerät Servolenkung

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PRAKTISCHE TIPPS

Sicherung Nr.
Stromstärke
Abgesicherter Stromkreis

F8 25 A Schaltung Anlasser

F9 10 A Steuergerät Zusatzheizung (Diesel), Kontaktschalter Kühll üssigkeitst and Motor

F10 30 A
Schaltelemente Motorselbstdiagnose (Zündspule, Magnetventile, Lambdasonden, Steuergeräte,
Einspritzdüsen, Vorwärmer), Magnetventil Entlüftung Aktivkohlei lter (Benzinmotor 1,6 Liter)

F11 40 A Gebläse Klimaanlage

F12 30 A Niedrige/hohe Geschwindigkeit Frontscheibenwischer

F13 40 A Stromversorgung Zentralsteuergerät (+ nach Zündung)

F14 30 A Elektropumpe Abgasanlage (2 Liter Benzinmotor)

F15 10 A Fernlicht rechts

F16 10 A Fernlicht links

F17 15 A Abblendlicht links

F18 15 A Abblendlicht rechts

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PRAKTISCHE TIPPS

Sicherung Nr.
Stärke Abgesicherter Stromkreis

MF1 * 30 A Motorventilator 200 W

50 A Motorventilator 400 W und 460 W

MF2 * 30 A Pumpe ABS/ESP

MF3 * 30 A Magnetventile ABS/ESP

MF4 * 80 A Stromversorgung Zentralsteuergerät

MF5 * 80 A Stromversorgung Zentralsteuergerät

MF6 * 80 A Sicherungskasten Fahrzeuginnenraum

MF8 * 70 A Elektropumpe Servolenkung
* Die Groß-Sicherungen stellen einen zusätzlichen Schutz für die elektrischen Systeme dar. Alle Reparaturarbeiten an den Groß- und Zusatzsicherungen müssen von einem PEUGEOT-Vertragshändler du rchgeführt werden.
Die elektrische Anlage Ihres Fahrzeugs wurde so konzipiert, dass sie mit der elektrischen Standard- und Serienaus-
stattung störungsfrei funktioniert.

Bitte wenden Sie sich an einen PEUGEOT-Vertragshändler, bevor Sie noch weitere elektrische Zubehörteile einbauen.
Für die Behebung von Funktionsstörungen, deren Ursache der Einb au und die Verwendung von elektrischem Zubehör
ist, welches nicht von PEUGEOT geliefert und empfohlen wird un d/oder nicht von einem PEUGEOT-Vertragshändler
nach den Richtlinien von PEUGEOT eingebaut wurde, insbesonde re wenn die Stromaufnahme aller angeschlossenen
Zusatzgeräte insgesamt 10 mA überschreitet, übernimmt PEUGEOT grundsät zlich keine Haftung, leistet keinen Er-
satz und erstattet nicht die daraus entstandenen Instandsetzun gskosten.

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PRAKTISCHE TIPPS
Frontscheibenwischer in
Mittelstellung bringen

 Zündung ausschalten, weniger
als eine Minute danach Scheiben-
wischer einschalten. Sie bleiben
in der Mitte der Windschutzschei-
be (Wartungsposition) stehen.
Wischerblatt austauschen


Scheibenwischerarm anheben,
Wischerblatt lösen und entfernen.

 Neues Wischerblatt montieren
und Arm wieder abklappen.

Hinweis: Das kürzere Wischerblatt
wird auf den Wischerarm an der rech-
ten Seite des Fahrzeugs montiert.

Das kürzere Wischerblatt wird auf
den Wischerarm an der rechten
Seite des Fahrzeugs montiert.
BATTERIE
Laden der Batterie mit einem
Batterieladegerät:
- Batterie abklemmen beginnend
mit dem (-) Pol,
- Gebrauchsanweisung des Lade- gerät-Herstellers beachten,
-
Batteriepole und Klemmen auf
Sauberkeit prüfen; wenn sie ei-
nen (weißlichen oder grünlichen)
Sulfatbelag aufweisen, müssen
sie gelöst und gesäubert werden.

- beim Wiederanschließen mit dem (-) Pol beginnen.

Wenn das Fahrzeug länger als
einen Monat nicht benutzt wird,
empi ehlt es sich, die Batterie
abzuklemmen.
Starten mit einer Fremdbatterie:
- Rotes Kabel an die (+) Klemmen
der beiden Batterien anschließen,
- ein Ende des grünen oder schwar- zen Kabels an die (-) Klemme der
Hilfsbatterie anschließen,
- das andere Ende des grünen oder schwarzen Kabels an einen Mas-
sepunkt des zu startenden Fahr-
zeugs anschließen, der möglichst
weit von der Batterie entfernt ist,
- Anlasser betätigen und Motor laufen lassen,
- Warten, bis der Motor gleichmä- ßig im Leerlauf dreht und Kabel
abklemmen.
AUSTAUSCH DER
SCHEIBENWISCHERBLÄTTER Batterie frühestens zwei Minu-
ten nach dem Ausschalten der
Zündung abklemmen.
Batterie nicht bei laufendem
Motor abklemmen.
Batterie erst zum Aul aden an-
schließen, wenn die Klemmen
abgeklemmt worden sind.
Fenster, versenkbares Dach
und Türen vor dem Abklemmen
der Batterie schließen. Wenn
die Fenster nach dem Wieder-
anschließen der Batterie nicht
ordnungsgemäß funktionieren,
müssen sie reinitialisiert werden
(siehe "Reinitialisieren der Fen-
sterheber" und "Reinitialisieren
der Funktion zum automatischen
Aufstellen der Türscheiben").
Nach jedem Wiederanschließen
der Batterie darf der Motor erst
1 Minute nach Einschalten der
Zündung angelassen werden,
damit die elektronischen Syste-
me initialisiert werden können.
Sollten trotz Beachtung dieser
Vorschrift leichte Störungen auf-
treten und bestehen bleiben,
wenden Sie sich bitte an einen
PEUGEOT-Vertragshändler.

Nach einem Abklemmen der
Batterie müssen Schlüssel mit
Fernbedienung und bordeige-
nes GPS-Navigationssystem
reinitialisiert werden (siehe be-
treffenden Abschnitt).

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PRAKTISCHE TIPPS
Frontscheibenwischer in
Mittelstellung bringen

 Zündung ausschalten, weniger
als eine Minute danach Scheiben-
wischer einschalten. Sie bleiben
in der Mitte der Windschutzschei-
be (Wartungsposition) stehen.
Wischerblatt austauschen


Scheibenwischerarm anheben,
Wischerblatt lösen und entfernen.

 Neues Wischerblatt montieren
und Arm wieder abklappen.

Hinweis: Das kürzere Wischerblatt
wird auf den Wischerarm an der rech-
ten Seite des Fahrzeugs montiert.

Das kürzere Wischerblatt wird auf
den Wischerarm an der rechten
Seite des Fahrzeugs montiert.
BATTERIE
Laden der Batterie mit einem
Batterieladegerät:
- Batterie abklemmen beginnend
mit dem (-) Pol,
- Gebrauchsanweisung des Lade- gerät-Herstellers beachten,
-
Batteriepole und Klemmen auf
Sauberkeit prüfen; wenn sie ei-
nen (weißlichen oder grünlichen)
Sulfatbelag aufweisen, müssen
sie gelöst und gesäubert werden.

- beim Wiederanschließen mit dem (-) Pol beginnen.

Wenn das Fahrzeug länger als
einen Monat nicht benutzt wird,
empi ehlt es sich, die Batterie
abzuklemmen.
Starten mit einer Fremdbatterie:
- Rotes Kabel an die (+) Klemmen
der beiden Batterien anschließen,
- ein Ende des grünen oder schwar- zen Kabels an die (-) Klemme der
Hilfsbatterie anschließen,
- das andere Ende des grünen oder schwarzen Kabels an einen Mas-
sepunkt des zu startenden Fahr-
zeugs anschließen, der möglichst
weit von der Batterie entfernt ist,
- Anlasser betätigen und Motor laufen lassen,
- Warten, bis der Motor gleichmä- ßig im Leerlauf dreht und Kabel
abklemmen.
AUSTAUSCH DER
SCHEIBENWISCHERBLÄTTER Batterie frühestens zwei Minu-
ten nach dem Ausschalten der
Zündung abklemmen.
Batterie nicht bei laufendem
Motor abklemmen.
Batterie erst zum Aul aden an-
schließen, wenn die Klemmen
abgeklemmt worden sind.
Fenster, versenkbares Dach
und Türen vor dem Abklemmen
der Batterie schließen. Wenn
die Fenster nach dem Wieder-
anschließen der Batterie nicht
ordnungsgemäß funktionieren,
müssen sie reinitialisiert werden
(siehe "Reinitialisieren der Fen-
sterheber" und "Reinitialisieren
der Funktion zum automatischen
Aufstellen der Türscheiben").
Nach jedem Wiederanschließen
der Batterie darf der Motor erst
1 Minute nach Einschalten der
Zündung angelassen werden,
damit die elektronischen Syste-
me initialisiert werden können.
Sollten trotz Beachtung dieser
Vorschrift leichte Störungen auf-
treten und bestehen bleiben,
wenden Sie sich bitte an einen
PEUGEOT-Vertragshändler.

Nach einem Abklemmen der
Batterie müssen Schlüssel mit
Fernbedienung und bordeige-
nes GPS-Navigationssystem
reinitialisiert werden (siehe be-
treffenden Abschnitt).

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PRAKTISCHE TIPPS
BETRIEB IM
ENERGIESPARMODUS
Nach dem Abstellen des Motors funktio-
nieren bestimmte elektrische Verbraucher
(Scheibenwischer, Fensterheber, Decken-
leuchten, Autoradio, Telefon, Abblendlicht,
usw.) insgesamt nur noch für die Dauer von
ca. dreißig Minuten, um ein Entladen der
Batterie zu vermeiden
.
Wenn diese dreißig Minuten verstrichen
sind, wird das Umschalten in den Energie-
sparmodus auf dem Multifunktionsbildschirm
angezeigt, die eingeschalteten Verbraucher
werden auf Bereitschaft geschaltet.
Die Funktionen werden automatisch bei der
nächsten Inbetriebnahme des Fahrzeugs
reaktiviert.
Um die Funktionen sofort wieder benutzen
zu können, müssen Sie den Motor starten
und kurze Zeit laufen lassen.
Die Zeit, die Ihnen in diesem Fall für die
Betätigung der Verbraucher zur Verfügung
steht, ist doppelt so lang wie die Motorlauf-
zeit. Sie beträgt trotzdem immer fünf bis ma-
ximal dreißig Minuten.
ENTLASTUNG DER BATTERIE
Während der Fahrt können be-
stimmte Funktionen (Klimaanlage,
Heckscheibenheizung, Innenraum-
heizung bei Dieselfahrzeugen, usw.)
je nach Ladezustand der Batterie vo-
rübergehend deaktiviert werden.
Sie werden automatisch reaktiviert,
sobald der Ladezustand der Batterie
es zulässt.

Hinweis: Auf die Gefahr, dass sich
die Batterie entlädt, können die deak-
tivierten Funktionen von Hand reakti-
viert werden
.
Die Batterien enthalten schäd-
liche Substanzen wie Schwe-
felsäure und Blei. Sie müssen
gemäß den gesetzlichen Vor-
schriften entsorgt werden und
dürfen auf keinen Fall in den
Hausmüll geworfen werden.
Geben Sie verbrauchte Bat-
terien an einer dafür zugelas-
senen Sammelstelle ab.

Hinweis: Wenn Sie beim Um-
schalten auf Bereitschaft gera-
de telefonieren, können Sie das
Gespräch trotzdem zu Ende
führen.
Bei entladener Batterie springt
der Motor nicht an.

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PRAKTISCHE TIPPS
BETRIEB IM
ENERGIESPARMODUS
Nach dem Abstellen des Motors funktio-
nieren bestimmte elektrische Verbraucher
(Scheibenwischer, Fensterheber, Decken-
leuchten, Autoradio, Telefon, Abblendlicht,
usw.) insgesamt nur noch für die Dauer von
ca. dreißig Minuten, um ein Entladen der
Batterie zu vermeiden
.
Wenn diese dreißig Minuten verstrichen
sind, wird das Umschalten in den Energie-
sparmodus auf dem Multifunktionsbildschirm
angezeigt, die eingeschalteten Verbraucher
werden auf Bereitschaft geschaltet.
Die Funktionen werden automatisch bei der
nächsten Inbetriebnahme des Fahrzeugs
reaktiviert.
Um die Funktionen sofort wieder benutzen
zu können, müssen Sie den Motor starten
und kurze Zeit laufen lassen.
Die Zeit, die Ihnen in diesem Fall für die
Betätigung der Verbraucher zur Verfügung
steht, ist doppelt so lang wie die Motorlauf-
zeit. Sie beträgt trotzdem immer fünf bis ma-
ximal dreißig Minuten.
ENTLASTUNG DER BATTERIE
Während der Fahrt können be-
stimmte Funktionen (Klimaanlage,
Heckscheibenheizung, Innenraum-
heizung bei Dieselfahrzeugen, usw.)
je nach Ladezustand der Batterie vo-
rübergehend deaktiviert werden.
Sie werden automatisch reaktiviert,
sobald der Ladezustand der Batterie
es zulässt.

Hinweis: Auf die Gefahr, dass sich
die Batterie entlädt, können die deak-
tivierten Funktionen von Hand reakti-
viert werden
.
Die Batterien enthalten schäd-
liche Substanzen wie Schwe-
felsäure und Blei. Sie müssen
gemäß den gesetzlichen Vor-
schriften entsorgt werden und
dürfen auf keinen Fall in den
Hausmüll geworfen werden.
Geben Sie verbrauchte Bat-
terien an einer dafür zugelas-
senen Sammelstelle ab.

Hinweis: Wenn Sie beim Um-
schalten auf Bereitschaft gera-
de telefonieren, können Sie das
Gespräch trotzdem zu Ende
führen.
Bei entladener Batterie springt
der Motor nicht an.