Peugeot 307 CC 2007.5 Ägarmanual (in Swedish)

Page 111 of 184

i
i
!
96
KONTROLLER
KONTROLLER
Om parkeringsbromsens
rörelse är för lång eller om
du märker att systemet
förlorar i effektivitet, är det
nödvändigt att kontrollera
bromsen mellan två inspektioner.
Låt systemet kontrolleras av en
PEUGEOT-verkstad.
Luftfilter och kupéfilter
Partikelfilter (dieselmotor)
Partikeli ltret måste absolut skötas
av en PEUGEOT-verkstad, enligt
serviceschemat som lämnats av till-
verkaren. Bromsarnas förslitning be-
ror på körstilen, i synnerhet
i stadskörning, på korta av-
stånd eller vid sportig kör-
ning.
Bromsskivornas och
bromstrummornas slitage
För information om ytslitage på
bromsskivorna och -trummorna kan
du kontakta en PEUGEOT-verkstad. Oljefilter
Spillolja mm.
Undvik långvarig kontakt med hu-
den.
Bromsvätskan är hälsovådlig och
mycket frätande.
Anmärkning: Efter att bilen kört en
längre stund i låg hastighet eller gått
på tomgång kan du undantagsvis
märka utsläpp av vattenånga i avga-
sen, vid gasgivning. Dessa har ingen
inverkan på bilens egenskaper eller
på miljön.
Batteri Före vintern, kontrollera
batteriet på en PEUGEOT-
verkstad.
Byt ut i lterinsatserna regel-
bundet. Gör det dubbelt
så ofta, om omgivningen
kräver det. Bromsbelägg
Parkeringsbroms Byt regelbundet ut i lterin-
satsen enligt servicesche-
mat.
Manuell växellåda Inget oljebyte. Låt kontrol-
lera nivån enligt tillverka-
rens serviceprogram.
Häll aldrig ut spillolja, broms-
och kopplingsvätska eller kylar-
vätska i avlopp eller på marken.
Töm ut spilloljan i behållare som
i nns för detta ändamål i PEUGEOT
försäljningsnätet.
Det kan vara nödvändigt att låta
kontrollera bromsarnas skick
mellan två inspektioner av bilen.

För att kontrollera de viktigaste
nivåerna och vissa komponen-
ter enligt det serviceprogram
som lämnats av tillverkaren
bör du slå upp de sidor i servi-
cehäftet som motsvarar moto-
ralternativet i din bil.
Använd endast produkter som
rekommenderas av PEUGEOT
eller produkter av samma kva-
litet och med samma egenska-
per.
För att garantera funktionsegen-
skaperna hos viktiga organ som
servostyrning och bromssystem
har PEUGEOT valt ut speciella
produkter för dessa.
Det är strängt förbjudet att
tvätta motorrummet med hög-
tryckstvätt, för att inte skada de
elektriska organen.

Page 112 of 184

i
i
!
96
KONTROLLER
KONTROLLER
Om parkeringsbromsens
rörelse är för lång eller om
du märker att systemet
förlorar i effektivitet, är det
nödvändigt att kontrollera
bromsen mellan två inspektioner.
Låt systemet kontrolleras av en
PEUGEOT-verkstad.
Luftfilter och kupéfilter
Partikelfilter (dieselmotor)
Partikeli ltret måste absolut skötas
av en PEUGEOT-verkstad, enligt
serviceschemat som lämnats av till-
verkaren. Bromsarnas förslitning be-
ror på körstilen, i synnerhet
i stadskörning, på korta av-
stånd eller vid sportig kör-
ning.
Bromsskivornas och
bromstrummornas slitage
För information om ytslitage på
bromsskivorna och -trummorna kan
du kontakta en PEUGEOT-verkstad. Oljefilter
Spillolja mm.
Undvik långvarig kontakt med hu-
den.
Bromsvätskan är hälsovådlig och
mycket frätande.
Anmärkning: Efter att bilen kört en
längre stund i låg hastighet eller gått
på tomgång kan du undantagsvis
märka utsläpp av vattenånga i avga-
sen, vid gasgivning. Dessa har ingen
inverkan på bilens egenskaper eller
på miljön.
Batteri Före vintern, kontrollera
batteriet på en PEUGEOT-
verkstad.
Byt ut i lterinsatserna regel-
bundet. Gör det dubbelt
så ofta, om omgivningen
kräver det. Bromsbelägg
Parkeringsbroms Byt regelbundet ut i lterin-
satsen enligt servicesche-
mat.
Manuell växellåda Inget oljebyte. Låt kontrol-
lera nivån enligt tillverka-
rens serviceprogram.
Häll aldrig ut spillolja, broms-
och kopplingsvätska eller kylar-
vätska i avlopp eller på marken.
Töm ut spilloljan i behållare som
i nns för detta ändamål i PEUGEOT
försäljningsnätet.
Det kan vara nödvändigt att låta
kontrollera bromsarnas skick
mellan två inspektioner av bilen.

För att kontrollera de viktigaste
nivåerna och vissa komponen-
ter enligt det serviceprogram
som lämnats av tillverkaren
bör du slå upp de sidor i servi-
cehäftet som motsvarar moto-
ralternativet i din bil.
Använd endast produkter som
rekommenderas av PEUGEOT
eller produkter av samma kva-
litet och med samma egenska-
per.
För att garantera funktionsegen-
skaperna hos viktiga organ som
servostyrning och bromssystem
har PEUGEOT valt ut speciella
produkter för dessa.
Det är strängt förbjudet att
tvätta motorrummet med hög-
tryckstvätt, för att inte skada de
elektriska organen.

Page 113 of 184

10
97
PRAKTISK INFORMATION
Så här kommer du åt
reservhjulet och domkraften i
bagageutrymmet

 Övergå till coupéläge.

 Frigör nätet för fasthållning av ba-
gage.

 Lyft upp bagagerumsmattan med
hjälp av handtaget. Verktyg som i nns till hands
Följande verktyg i nns i hållaren som
placerats i mitten av reservhjulet:

1. Hylsnyckel.

2. Domkraft med vev.

3. Centreringsstyrning.

4. Hylsa för stöldskyddsskruv.

5. Borttagbar bogserögla.

6. Verktyg för borttagning av hjul
med aluminiumfälg.
Ritningar som graverats i hållaren vi-
sar verktygens plats.
Parkering av bilen


 Parkera i mån av möjlighet bilen
på ett plant, stadigt och halkfritt
underlag.

 Dra åt parkeringsbromsen, slå
ifrån tändningen och lägg i 1:an
eller backväxeln (läge P vid auto-
matlåda).
HJULBYTE

Page 114 of 184

10
98
PRAKTISK INFORMATION
Borttagning av hjulet
Så här tar du bort hjulet

 Placera vid behov en kil under
hjulet diagonalt emot det hjul som
ska bytas.

 Ta loss navkapseln med hyls-
nyckeln 1 genom att dra vid ven-
tilgenomföringen.

 Lossa hjulbultarna (på bil som är
utrustad med hjul i aluminium ska
de små förkromade mittkapslarna
först dras ut; se avsnittet "Speci-
ella detaljer för aluminiumhjul").

 Placera domkraften 2 i kontakt
med en av de fyra punkterna A
som i nns på den undre kanten,
så nära som möjligt det hjul som
skall bytas.

 Vik ut domkraften 2 ända tills fo-
ten är i kontakt med marken. Se
till att domkraftens fot är lodrätt
nedanför den punkt A som an-
vänds. Så här monterar du ett hjul

 Sätt hjulet på plats med hjälp av
centreringsstyrningen 3 .

 Skruva i bultarna för hand och ta
bort centreringsstyrningen.

 Dra lätt åt bultarna med nyckeln

1 .

 Vik ned domkraften 2 och ta bort
den.

 Dra fast bultarna med nyckeln 1 .

 Sätt tillbaka hjulkapseln och börja
med att placera dess urtag mitt
emot ventilen. Tryck sedan med
handl atan.

 Lyft upp bilen.

 Skruva loss bultarna och frigör
hjulet.

 Lossa den gula mittskruven ett
kvarts varv.

 Lyft upp reservhjulet mot dig bak-
ifrån.

 Ta ut hjulet ur bagageutrymmet.

Page 115 of 184

10
i
!
!
99
PRAKTISK INFORMATION
Återplacering av hjulet

 Sätt tillbaka hjulet.

 Skruva loss den gula mittskruven
några varv och placera den mitt i
hjulet.

 Dra fast mittskruven så att den
håller hjulet stadigt fast.

 Sätt tillbaka lådan i mitten av hju-
let och tryck fast den.

 Sätt golvet tillbaka på plats. Hjul utrustade med system för
detektering av lågt däcktryck
För ytterligare information se "Detek-
tering av lågt däcktryck" i avsnittet
säkerhet.
Hjulet skall placeras helt platt
mitt i utrymmet. Efter hjulbyte:
- låt snabbt kontrollera åtdrag-
ningen av hjulbultarna och
reservhjulets lufttryck på en
PEUGEOT-verkstad.
- låt det punkterade hjulet re- pareras och montera det se-
dan genast tillbaka på bilen.
Anvisningar beträffande
reservdäcket *
Bilen kan ha ett reservdäck med
en fälg som skiljer sig från den
på orginaldäcket.
Ersätt reservdäcket så fort som
möjligt.
Följ dessa anvisningar, för att
inte ändra bilens egenskaper:
- kör inte fortare än 80 km/h ,
- montera inte någon navkap- sel,
- kör försiktigt,
- kontrollera däcktrycket som anges på dekalen.
Av säkerhetsskäl skall
hjulbytet alltid ske:
- på plant, stadigt och halkfritt
underlag,
- med handbromsen åtdra- gen,
- med 1:an eller backväxeln inkopplad (läge P i bil med
automatlåda),
- med bilen fastkilad.

Kryp aldrig in under en bil
som lyfts upp med en dom-
kraft (använd en pallbock).
*
Beroende på version och mottagarland.

Page 116 of 184

10
100
PRAKTISK INFORMATION
Bultarna på aluminiumhjul är täckta
med små förkromade kapslar.
Ta bort dem med det gula verktyget

6 innan du lossar hjulbultarna. Om bilen är utrustad med ett reserv-
hjul i plåt, är det
normalt att vid fast-
sättningen av detta konstatera-när
man drar fast bultarna - att brickorna
inte kommer i kontakt med fälgen.
Reservhjulet hålls på plats av de ko-
niska stödet från varje bult. Stöldskyddsskruvar
Om hjulen på din bil är utrustade
med stöldskyddsskruvar (en per
hjul), måste du först ta bort den för-
kromade kapseln innan du skruvar
loss skruven med stöldskyddshylsan
och hylsnyckeln.
Denna hylsa i ck du då bilen levere-
rades, tillsammans med dubbletten
av nycklarna och det koni dentiella
kortet.
Anteckna omsorgsfullt kodnum-
ret som graverats i hylsans huvud.
Med det kan du få en kopia av stöld-
skyddshylsan i försäljningsnätet.
Montering av vinterdäck
Om du utrustar bilen med vinterdäck
som monteras på plåtfälgar, måste
du nödvändigtvis använda special-
bultar som du får köpa i PEUGEOTs
försäljningsnät.
Speciella detaljer förknippade med aluminiumhjul
Små kapslar på hjulbultarna Montering av reservhj
ulet

Page 117 of 184

10
i
101
PRAKTISK INFORMATION
Ta bort prydnadsdelen * på högra si-
dan i motorrummet:
- tryck på mitten av varje clips A ,
- ta bort alla clips,
- ta bort prydnadsdelen.
Glöm inte att montera tillbaka allting
efter ingreppet:
- sätt prydnadsdelen * på plats,
- tryck fast alla clips A . 1. Halvljus (H1-55 W eller
xenonlampa).

VARNING: RISK FÖR ELSTÖT
Byte av en xenonlampa ska utföras
på en PEUGEOT-verkstad.
2. Helljus (H7-55 W).

 Ta bort skyddslocket för den de-
fekta glödlampan.

 Koppla ur anslutningsdonet.

 Tryck på änden av varje fästdon.
Byt ut glödlampan.
Se vid monteringen till att styrklack-
arna kommer i rätt läge och att fäst-
donet spärras fast ordentligt.
 Anslut åter anslutningsdonet.

 Lägg tillbaka skyddslocket.
LAMPBYTE
Belysning fram
Hantera lamporna med en torr
trasa.
Strålkastarna är utrustade med
glas i polykarbonat med en
skyddslack. Rengör dem inte
med en torr eller slipande tyg-
trasa, och inte heller med ett
rengörings- eller lösningsme-
del.
Använd en tvättsvamp och tvål-
vatten.
* Beroende på motoralternativ.

Page 118 of 184

10
i
102
PRAKTISK INFORMATION
 Tryck sidoblinker framåt och ta
loss den.

 Ta ut sidoblinker och byt ut den.
Bör utföras av en auktoriserad PEUGEOT-verkstad
3. Positionsljus: (W 5 W)

 Ta bort skyddslocket för den de-
fekta lampan.

 Koppla ur anslutningsdonet.

 Ta ur glödlampan och byt ut den.
4. Blinkers (PY 21 W guldgula).

 Vrid lamphållaren ett kvarts varv
och ta bort den.

 Byt ut lampan.

Anmärkning: I vissa klimatförhållan-
den (låg temperatur, fukt) är det nor-
malt med imma på den inre sidan av
strålkastarglaset ; den försvinner då
belysningen varit tänd i några minuter.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad vid
byte av dessa lampor.
5. Dimstrålkastare
(H11-55 W). Sidoblinkers.
De guldgula lamporna, som t. ex.
körriktningsvisarna ska bytas ut
mot lampor med samma teknis-
ka data och samma färg.

Page 119 of 184

10
!
103
PRAKTISK INFORMATION
 Ta loss på två punkter motsva-
rande panel på bagageluckan.

 För varsamt panelen åt sidan för
att komma åt lamphållaren 6.

 Skruva loss lamphållaren ett
kvarts varv.

 Ta bort lamphållaren.

 Byt ut den defekta lampan.

Anmärkning: Se vid monteringen till
att lamphållaren placeras rätt.

1. Bromsljus (dioder).

2. Parkeringsljus (dioder).

3. Blinkers (P 21 W).

4. Backljus (P 21 W), höger sida.
Dimbakljus (P 21 W), vänster sida.
 Ta bort de 3 skruvarna för sidopa-
nelen i bagageutrymmet, så att
du kommer åt lampan (använd
ändstycket TorxTM 20 för ve-
rktyget C som i nns i påsen med
bilhandlingarna).

 Ta bort lampans fästmutter inne i
bagageutrymmet.

 Ta loss lampan.

 Skruva loss lamphållaren ett
kvarts varv 5 .

 Ta bort lamphållaren.

 Byt ut den defekta lampan.

Anmärkning: Se vid monteringen till
att lamphållaren och lampan place-
ras rätt.
Lampor bak Körriktningsvisare (blinkers) Backlju
s/dimljus
Alla ingrepp i ljus med dioder
skall utföras av en PEUGEOT-
verkstad.

Page 120 of 184

10
!
104
PRAKTISK INFORMATION
 För in en liten skruvmejsel i ett av
hålen i det genomskinliga plast-
locket.

 Tryck det utåt för att ta loss det.

 Ta bort det genomskinliga plast-
locket.

 Byt ut den defekta glödlampan.
Tredje bromsljus (dioder) Nummerplåtsbelysning
(W 5 W)
Alla ingrepp i ljus med dioder
skall utföras av en PEUGEOT-
verkstad.

Page:   < prev 1-10 ... 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 ... 190 next >