Peugeot 307 SW 2002 Kezelési útmutató (in Hungarian)

GYAKORLATI TANÁCSOK
104
2 LITERES HDI TURBÓDÍZEL
MOTOR (90 LE/ 110 LE)
1 -
Kormányszervo-folyadék tartálya.
2 - Ablakmosó- és fényszórómosó
folyadék tartálya. 3 -
Hűtőfolyadék-tartály.
4 - Fékfolyadék-tartály.
5 - Akkumulátor.
6 - Olvadóbiztosíték-doboz. 7 -
Légszűrő.
8 - Olajszintmérő pálca.
9 - Motorolaj-betöltő nyílás.
10 - Légtelenítő-szivattyú.

FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE
Az olajszint
Ezt az ellenőrzést rendszeresen végezzük
és egészítsük ki a hiányzó mennyiséget a
két olajcsere között (a maximális olajfo-
gyasztás 0,5 l 1000 km-en).
Az ellenőrzést a gépkocsi vízszintes hely-
zetében, hideg motornál végezzük, a
kombinált kijelzőegységen található
motorolajszint-kijelző, vagy a szintmérő
pálca segítségével.
Olajszintmérő pálcaA szintmérő pálcán két
jelölés található: A= max.
Soha ne lépjük túl ezt a jelölést. B = min.
A motor és a környezet-
védelmi berendezések
megfelelő működésének
biztosítása érdekében ne
keverjünk adalékanyago-
kat a motorolajba.
Olajcsere A "PEUGEOT IDŐSZAKOS
VIZSGÁLATOK" -ban található
előírásoknak megfelelően. MEGJEGYZÉS: kerüljük az
elhasználódott olajnak a bőrrel való
tartós érintkezését.
A viszkozitási index megválasztása
A kiválasztott olajnak minden eset-
ben meg kell felelnie a gyártóelőírásainak. Fékfolyadékszint:
- a szintnek mindig a tartály DAN- GER és MAXI. jelölése között kell lennie,
- a folyadékszint jelentős csökkené- se esetén forduljunk azonnal egy
PEUGEOT-szervizhez.
Folyadékcsere
- kizárólag a gyártó karbantartási tervének megfelelő időközönként
kell elvégezni,
- a gyártó által engedélyezett folya- dékokat használjuk, amelyek meg-
felelnek a DOT4 szabványoknak.
MEGJEGYZÉS: a fékfolyadék káros
az egészségre és rendkívül maró
hatású. Kerüljük el a vele való érint-kezést. Hűtőfolyadékszint
A gyártó által engedélyezett hűtő-
folyadékot használjuk.
Meleg motor esetén a hűtőfolyadék
hőmérsékletét a motorventilátor
szabályozza. Ez lekapcsolt gyújtás
esetén is működésbe léphet; azon
túlmenően a hűtőkör nyomás alatt
van, beavatkozáshoz a motor
leállítását követően várjunk legalább
egy órát. Az égési sérülések elkerülése végett
csavarjuk ki a hűtősapkát két fordu-
lattal a nyomás lecsökkentése érde-kében.
Amikor a nyomás lecsökkent, vegyük
le a hűtősapkát és egészítsük ki afolyadékszintet. Megjegyzés:
a hűtőfolyadékot nem
kell cserélni.
Elhasználódott termékek
Ne öntsük az elhasználódott olajat, a
fékfolyadékot vagy a hűtőfolyadékot
a csatornarendszerbe, vagy a földre. Kormányszervofolyadék-szint Nyissuk ki a tartály fedelét, hideg
környezeti hőmérsékletű
motornál a szintnek mindig MINI
jelölés felett kell lennie a MAXI
jelölés közelében.
Ablakmosó- és fényszórómosó
tartály folyadékszint
Az optimális tisztítóhatás és a saját
biztonságunk érdekében csak a
PEUGEOT által előírt termékeket
használjunk (a feltöltési mennyiség
3,5 liter, illetve 6,5 liter, ha a gépko-
csi fényszórómosó berendezéssel
van felszerelve).
GYAKORLATI TANÁCSOK 105

Kizárólag az Automobiles
PEUGEOT által előírt ter-
mékeket használjuk.
A szervokormányhoz,
vagy a fékrendszerhez
hasonló fontos szerkezeti egysé-
gek optimális működésének biz-
tosításához a PEUGEOT kivá-
lasztotta és javasolja az egyes
speciális készítményeket.
ELLENŐRZÉSEK Akkumulátor
A téli időszak közeledtével
ellenőriztessük az akkumulátort egy
PEUGEOT-szervizben.
Légszűrő és pollenszűrő
Cseréljük rendszeresen a szűrőbetéteket. Ha a környezeti
körülmények megkövetelik, cse-
réljük azokat kétszer gyakrabban. Fékbetétek
A fékek kopása függ a vezetési stí-
lustól, különösen a városi forgalom-
ban történő közlekedéskor, rövid
távolságok megtételekor. Szükséges-
sé válhat a fékek állapotának el-
lenőrzése még a gépkocsi időszakos
vizsgálatai között is. Kézifék
A túl hosszú kézifékút, vagy a rend-
szer hatékonyságának csökkenése
esetén a két időszakos vizsgálat
között is el kell végeztetni a
beállítást. Ellenőriztessük a rend-
szert egy PEUGEOT-szervizben. Mechanikus sebességváltó
Nincs szükség olajcserére. A folya-
dékszintet a gyártó karbantartási ter-
vének megfelelően ellenőrizzük.
Automata sebességváltó
Nincs szükség olajcserére. A folya-
dékszintet a gyártó karbantartási ter-
vének megfelelően kell ellenőriztetni
valamelyik PEUGEOT-szervizben. Olajszűrő
Cseréjét rendszeresen végezzük el a
karbantartási tervnek megfelelően.
ÜZEMANYAG KIFOGYÁSA (DÍZEL)
Az üzemanyag kifogyása esetén fel
kell tölteni, légteleníteni kell az üze-manyagellátó-kört:
- töltsünk az üzemanyagtartályba
legalább öt liter gázolajat,
- működtessük a kézi légtelenítőszi- vattyút, míg érezhető ellenállásba
nem ütközik,
- működtessük az indítómotort a motor elindulásáig.
GYAKORLATI TANÁCSOK
106

KERÉKCSERE Rendelkezésre álló szerszámok
Az alábbi szerszámok:
– egy része a csomagtér jobb oldalikárpitjában található:
1 - Kerékkulcs.
2 - Leszerelhető vontatógyűrű.
3 - Kerékőrcsavar-toldatok
– a többi pedig a pótkerék közepén lévő dobozban:
4 - Meghajtókarral ellátott autó- emelő.
5 - Központosító megvezető.
6 - Szerszám a kerékcsavar-díszí-
tőelemek leszerelésére.
7 - Elmozdítható támasztóék. A gépkocsi leparkolása
Lehetőség szerint állítsuk a gép-
járművet egy vízszintes, stabil,
nem csúszós talajra.
Húzzuk be a kéziféket, kapcsol-
juk az első előremeneti, vagy a
hátrameneti fokozatot ( Phelyzet
az automata sebességváltó ese-
tén) és vegyük le a gyújtást. Hozzáférés a pótkerékhez
Nyissuk ki a csomagteret.
Nyissuk ki a takarófedelet a kari-
ka segítségével, hogy kireteszel-
jük a csörlőt és hozzáférjünk a
meghajtó anyához.
Csavarjuk ki teljesen az anyát az1-es kerékkulcs segítségével,
hogy letekerjük a kábelt acsörlőről.
GYAKORLATI TANÁCSOK 107

Helyezzük a 4-es autóemelőt a
küszöb alatt kialakított négy A
emelési pont közül ahhoz, ame-
lyik a cserélendő kerékhez a
legközelebb helyezkedik el.
Hajtsuk ki a 4-es autóemelőt,
amíg a talpa érintkezik a talajjal.
Ellenőrizzük, hogy az autóemelő
talpa a használt Aemelési pont
alatt helyezkedik-e el.
Emeljük meg az autót.
Távolítsunk el egy csavart és
tegyük helyére az 5-ös közpon-
tosító megvezetőt.
Távolítsuk el a többi csavart és
emeljük le a kereket.
GYAKORLATI TANÁCSOK
108

Szabadítsuk ki a kerék/doboz
egységet a gépjármű hátsó ré-szénél.
Vegyük ki a fogazott horgot,
hogy felszabadítsuk a kereket,
az ábrának megfelelően. A kerék leszerelése
Csúsztassuk el a doboz fedelét,
hogy hozzáférjünk a szerszámok-hoz.
Helyezzük a 7-es támasztóéket
a cserélendő kerékkel átlósan
ellentétes kerék alá.
Távolítsuk el a dísztárcsát, a
szelepfuratnál húzva az 1-es
kerékkulcs segítségével (a
lemez keréktárcsákkal ellátott
gépjárművek esetében).
Lazítsuk meg a kerékcsavarokat
(az alumínium keréktárcsákkal
ellátott gépjárművek esetében
lásd az "Alumínium kerék-
tárcsákkal kapcsoltos sajátossá-
gok" fejezetet). Megjegyzés: a kerékcsavar ki-
csavarására használhatjuk a 6-os
szerszám másik végét.

GYAKORLATI TANÁCSOK109
Saját biztonságunk
érdekében egy kerék-
cserét mindig az alábbiak
szerint végezzünk:
- vízszintes, stabil, nem csúszos talajon,
- a kézifék behúzott állapotánál, levett gyújtásnál,
- az első előremeneti, vagy a hátra- meneti fokozatotba ( Phelyzet az
automata sebességváltó esetén)
kapcsolt sebességváltónál,
- a gépkocsi támasztóékkel ki- ékelt helyzetében.
Soha ne feküdjünk a felemelt
gépkocsi alá, ha azt csak az
autóemelő tartja (használjunktámasztóbakot)
Soha ne helyezzük vissza a
dobozt a gépjárműre, a pótke-
rék nélkül.
A kerékcserét követően:
- miharabb ellenőriztessük a meghibá- sodott kerék megfelelő elhelyezkedé-
sét, a kerékcsavarok meghúzását és
a pótkerék nyomását egy
PEUGEOT-szervízben.
- javíttassuk meg a meghibáso- dott kereket és miharabb szerel-
jük vissza a gépkocsira.
- ellenőriztessük a pótkerék megfelelő elhelyezkedését egy
PEUGEOT-szervízben.

Zárjuk vissza a takarófedelet a
karika segítségével a csörlő
reteszelése érdekében.
Helyezzük el a többi szerszámot a
csomagtér jobb oldali kárpitjába.
A kerék felszerelése
Helyezzük fel a kereket az 5-ös központosító megvezető
segítségével.
Húzzuk meg kézzel a kerékcsa-
varokat és távolítsuk el az 5-ös
központosító megvezetőt.
Húzzuk meg előzetesen a kerék-
csavarokat az 1-es kerékkulcs
segítségével.
Hajtsuk teljesen össze és
távolítsuk el a 4-es autóemelőt.
Húzzuk meg a kerékcsavarokat
az 1-es kerékkulcs segítségével.
Helyezzük vissza a dísztárcsát a
szelepfuratnál kezdve, majd
nyomjuk meg a tenyerünkkel.
Tegyük vissza a megfelelő
szerszámokat a dobozba és
reteszeljük annak fedelét.
Helyezzük a dobozt a földre és
központosítsuk föléje a pótkereket.
Helyezzük a fogazott horgot a
doboz fedelébe.
Emeljük vissza a kereket a gép-
jármű alá, az 1-es kerékkulcs
segítségével visszacsavarva a
csörlő meghajtócsavarját.
Húzzuk meg teljesen és ellenő-
rizzük, hogy a kerék megfele-
lően vízszintesen helyezkedik
el a hátsó padlólemezhez vi-szonyítva.

Alumínium keréktárcsákkal
kapcsolatos sajátosságok Kerékcsavar-díszítőelemek
Az alumínium keréktárcsák csavar-
jait krómozott díszítőelemek borítják.
A kerékcsavarok kicsavarozása előtt
vegyük le a díszítőelemeket a 6-os
szerszám segítségével. A pótkerék felszerelése
Ha a gépjármű lemezkeréktárcsás
pótkerékkel van felszerelve, felsze-
relésekor, a csavarok meghúzásasorán
természetesen azt fogjuk ész-
lelni, hogy az alátétjek nem fek- sze-
nek fel a keréktárcsára. A pótkerékrögzítése a csavarok kónuszos tám-
felületei segítségével történik.
Téli gumiabroncsok felszerelése
Amennyiben gépjárművét lemezke-
réktárcsára szerelt téli gumiabron-
csokkal szereli fel, kizárólaga
PEUGEOT-hálózatban forgalmazott
sajátságos csavarokat használja. Kerékőrcsavarok*
Ha a kerekek kerékőrcsavarokkal
vannak felszerelve (kerekenként
egy) akkor, a csavarok
1-es kerék-
kulccsal és a két kulcstoldat valame-
lyikének (ami a gépkocsi átvétele
során átadásra került a kulcsok
másolatával és a kódkártyával)
segítségével történő kicsavarozásuk
előtt szereljük le róluk a krómozott
díszítőelemet és a műanyag védő-
elemet a 6-os szerszám segítségé-
vel. Megjegyzés: jegyezzük fel gondo-
san a kerékőrcsavar kulcstoldatának
fején található kódszámot, melynek
alapján a márkaszervizben másola-
tot igényelhetünk a kerékőrcsavarkulcstoldatáról.
* Változattól és rendeltetéstől függően.
GYAKORLATI TANÁCSOK
110

IZZÓCSERE Fényszórók Megjegyzés:jobb oldalon szereljük ki a két műanyag
szeggel rögzített díszítőburkolatot a lámpákhoz történő
hozzáférés érdekében.
Az izzókat csak száraz ronggyal érintsük.
1 - Tompított fény (H7-55W).
2 - Fényszóró (H1-55W).
3 - Ködfényszóró (H1-55 W). Fordítsuk el egynegyed fordulattal balra és távolítsuk
el a meghibásodott izzó védőburáját.
Kössük ki a csatlakozót.
Nyomjuk meg a rögzítőkapocs végeit az izzó kisza-
badításához. Cseréljük ki az izzót.
A visszaszerelés során győződjünk meg a tájolóele- mek megfelelő elhelyezkedéséről és a rögzítőkapocs
megfelelő reteszelődéséről.
Kössük vissza a csatlakozót.
Helyezzük vissza a védőburát úgy, hogy a nyíl felfelé
mutasson, majd fordítsuk el egynegyed fordulattal jobbra. A fényszórók védőlakkal bevont polikarbonát üveggel ren-delkeznek.
Törlésükhöz ne használjunk száraz vagy
karcoló rongyot, sem mosó- vagy oldószereket.
Használjunk puha szivacsot szappanos vízzel.
4 - Helyzetjelző (W 5 W). Húzzuk a foglalatot hátrafelé, vegyük ki és cseréljük ki
az izzót.
5 - Irányjelzők (PY 21 W borostyánszínű). Fordítsuk el negyed fordulattal az izzófoglalat-egysé-
get és húzzuk ki.
Cseréljük ki az izzót.
Megjegyzés: Bizonyos klímaviszonyok esetén (alacsony
hőmérséklet, nedvesség) a fényszóróüvegek belső
felületén megjelenő pára normálisnak tekintendő ;
néhány perccel a fényszórók bekapcsolását követően eltűnik.
GYAKORLATI TANÁCSOK 111

Oldalsó kiegészítő irányjelzők
(WY 5 W borostyánszínű) Nyomjuk az irányjelzőt előre és
szabadítsuk ki az egységet.
Tartsuk meg a csatlakozót és for-
gassuk el negyed fordulattal aburát.
Cseréljük ki az izzót.
GYAKORLATI TANÁCSOK
112
A borostyánszínű lámpá-
kat (irányjelzők és oldalsó
kiegészítő irányjelzők)
ugyanolyan színű és
jellemzőkkel rendelkező
izzókkal cseréljük ki.

GYAKORLATI TANÁCSOK113
Kiegészítő féklámpa:
4 db W 5 W izzó Szereljük ki óvatosan a csomag-
téri ajtó felső kárpitját, a behelye-
zési irányra merőlegesen kipat-
tintva azt mindegyik oldalon.
Illesszünk egy csavarhúzót a kétkülső Bfuratba, hogy megnyom-
juk a két Cnyelvet.
Nyomjuk kifele a lámpatestet,
lenyomva tartva ugyanakkor anyelveket.
Húzzuk kifele a lámpatestet,
megbillentve ugyanakkor azt.
Cseréljük ki a meghibásodottizzót.
A beszereléskor vigyázzunk a
lámpatest nyelveinek megfelelő
beilleszkedésére, valamint a cso-
magtéri ajtó felső kárpitjának
megfelelő visszahelyezésére.

emeljük ki az izzófoglalatot az A
nyelvek megnyomásával,
cseréljük ki a meghibásodottizzót.
Megjegyzés: a csavarok eltá-
volításához szükség esetén használ-
juk a kerékkulcsot.
Visszaszereléskor ügyeljünk az izzó-
foglalatok és a lámpatestek
megfelelő visszahelyezésére. Rendszámtábla-világítás
(W 5 W) IIllesszünk egy csavarhúzót az
átlátszó bura külső furataiba.
Nyomjuk meg kifelé a kipattíntás-hoz.
Távolítsuk el az átlátszó burát.
Cseréljük ki a meghibásodottizzót.
Hátsó lámpák
1 - Féklámpa (P 21 W).
2 - Helyzetjelző lámpa (R 5 W).
3 - Irányjelzők (P 21 W).
4 - Tolatólámpa (P 21 W), jobb
oldalon.
Ködlámpa (P 21 W), bal oldalon.
Ez az 5 lámpa a lámpatest kiszere-
lésével cseréhető: távolítsuk el a megfelelő csomag-
téri oldalsó kárpitot, hogy hozzá-
férjünk a lámpatesthez,
távolítsuk el a lámpatest rögzí-
tőcsavarját a csomagtér belsőrészén,
távolítsuk el a lámpatest rögzí-
tőcsavarját a csomagtér külsőrészén,
szerereljük ki a lámpatestet,
csatoljuk ki a vezetékköteget,