Peugeot 307 SW 2002 Kezelési útmutató (in Hungarian)

KIPÖRGÉSGÁTLÓ (ASR)
ÉS DINAMIKUS
MENETSTABILIZÁTOR (ESP)
Ezek a rendszerek az ABS rendszer-
hez kapcsolódnak és kiegészítik azt.
Az ASR rendszer optimalizálja a gép-
kocsi meghajtását a kerekek kipör-
gésének elkerülése végett, hatást
gyakorolva a meghajtó kerekek
fékeire és a motorra. Lehetővé teszi
ugyanakkor, hogy növekedjen a gép-
jármű menetirányának stabilitása
gyorsításkor.
A gépkocsi által követett útvonal és a
gépkocsivezető által óhajtott útvonal
közötti eltérés esetén az ESP rend-
szer automatikusan vezérli a féket
egy vagy több keréken és a motort
annak érdekében, hogy a gépkocsit
a kívánt pályán tartsa.
Az ASR és ESP
rendszer működéseAmennyiben e két rendszer
egyike működik, ez a visz-
szajelzés villog. Az ASR/ESP rendszer semlegesítése
Kivételes körülmények között (laza
talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármű elindításakor) hasznos
lehet az ASR és ESP rendszer sem-
legesítése, hogy a kerekek kipörgé-
se által visszanyerjük az úttapadást.
Nyomjuk meg a műszerfal
középső részén található "ESP
OFF" kapcsolót.
Kigyullad a kapcsoló
jelzőlámpája és a visszajel-
zés: az ESP és ASR rend-
szer már nincs hatással a
motor és a fékek működésé-re.
A rendszer visszakapcsolásamegtörténhet: automatikusan, 30 km/óra
sebességtől kezdődően,
kézzel, a kapcsoló újbólimegnyomásával. Működés ellenőrzése
A rendszerek meghibásodá-
sa esetén a kapcsoló
jelzőlámpája villog, és meg-
jelenik a visszajelzés egy
hangjelzés és a többfunk-
ciós képernyőn megjelenő
"ESP/ASR rendszer üzemen kívűl"
üzenet kiséretében.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljunk egy PEUGEOT-szervizhez.
A 307 SW RÉSZLETESEN
96
Az ESP rendszer megnö-
velt biztonságot kölcsönöz
normál vezetési stílus
esetén, de nem ösztönöz-
heti arra a gépjárművezetőt, hogy
kockázatos manővereket végez-
zen, vagy túl nagy sebességgelközlekedjen.
A rendszer működése csak a
gyártó által a kerekekre (gumi-
abroncsok és keréktárcsák), a
fékrendszer alkotóelemeire, az
elektronikus egységekre, valamint
a PEUGEOT-hálózatban elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó előírások betartásávalbiztosított.
Ütközést követően ellenőriztesse
a rendszert a PEUGEOT-hálózat
valamelyik szervizében.

A SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ
A sebességszabályozó lehetővé
teszi a gépkocsivezető által kiválasz-
tott és beprogramozott sebesség
megtartását az útviszonyoktól füg-
getlenül a gázpedál és a fékpedál
érintése nélkül.
Beprogramozáshoz a gépkocsi
sebességének körülbelül 40 km/h
felett kell lennie.Bekapcsolás
Helyezzük az 1-es gombot az
ON helyzetbe.
Végezzük el a sebesség memo- rizálását. Helyezzük az 1-es gombot az
OFF helyzetbe a rendszer
kikapcsolásához.
A sebesség memorizálása
A kívánt sebesség elérésekor nyom-
juk meg a 2-es vagy 3-as gombot. A
sebesség memorizálódik és állandó
értéken tartása ekkor automatikusanmegtörténik. Megjegyzés: lehetőség van a pilla-
natnyi gyorsításra a sebességszabá-
lyozó szüneteltetése nélkül.
A memorizált sebesség szüneteltetése
Ha néhány pillanatig szüneteltetni
kívánjuk a memorizált sebességet: nyomjuk meg a 4-es gombot
vagy nyomjuk le a fékpedált, illet-
ve a tengelykapcsoló-pedált. A memorizált sebesség visszahívása
A memorizált sebesség szünetelteté-
se után nyomjuk meg a
4-es gombot.
A gépkocsi sebessége ekkor az utol-
jára memorizált értékre tér vissza.
A memorizált sebesség módosítása
Ha az előzőhöz képest nagyobb
sebességet szeretnénk memorizálni: nyomjuk meg a 3-as gombot;
a kívánt sebesség elérésekor
engedjük el a gombot.
Ha az előzőhöz képest kisebb
sebességet szeretnénk memorizálni: nyomjuk meg a 2-es gombot;
a kívánt sebesség elérésekor
engedjük el a gombot.
A memorizált sebesség törlése helyezzük az 1-es gombot OFF
helyzetbe, vagy vegyük le a gyúj- tást.
A 307 SW RÉSZLETESEN 97
Ne használjuk a sebes-
ségszabályozót csúszós
úton vagy nagy forgalom-ban.

PARKOLÁSI SEGÉDLET
TOLATÁSKOR
Ez a rendszer a hátsó lökhárítóba
beépített négy közeledésérzékelőből
és a műszerfalba elhelyezett sajátos
hangszóróból áll.
Érzékeli a gépjármű mögött lévő bár-
mely akadályt (személy, gépkocsi,
fa, sorompó, járdaszegély ...).
Megjegyzés :Utánfutó vontatása,
vagy egy kerékpártartó felszerelése
esetén ez a funkció automatikusan
semlegesítésre kerül (a PEUGEOT
által jóváhagyott vonóhoroggal vagy
kerékpártartóval felszerelt gépjármű
esetén). Téli időjárás esetén
győződjön meg arról, hogy azérzékelőket jég vagy hó nem takarja el.
Működésbe helyezés
A rendszer a hátrameneti fokozat
kapcsolásakor lép működésbe;
aktiválását egy sípoló hang jelzi.
Az akadály közeledéséről egy változó
hangjelzés tájékoztat, amelynek gya-
korisága növekszik, ha a gépjármű
közelít az akadályhoz.
Amennyiben a gépjármű hátsó része
és az akadály közötti távolság körül-
belül 25 cm alá csökken, a hangjelzés
folytonossá válik.Semlegesítés
A fokozatváltó kar semleges
állásba történő helyezésekor a
rendszer kikapcsol.
A 307 SW RÉSZLETESEN
98
Észlelési zóna
A rendszer meghibásodá-
sa esetén a hátrameneti
fokozat kapcsolásakor
egy rövid és egy azt
követő hosszú hangjelzés
kerül kibocsátásra.

A LÉGZSÁKOK
A légzsákok feladata a gépkocsiban
helyet foglalók biztonságának opti-
mizálása jelentős ütközések esetén;
kiegészítik az överő-határolós biz-
tonsági övek hatását.
Ebben az esetben az elektronikus
érzékelők regisztrálják és elemzik a
gépkocsi hirtelen lassulását: ha elér-
jük a bekapcsolási küszöböt, a
légzsákok rögtön kibomlanak és
megvédik a gépkocsiban helyet
foglaló személyeket.
Rögtön az ütközés után a légzsákok
gyorsan leengednek, hogy ne akadá-
lyozzák sem a kilátást, sem az uta-
sok esetleges kiszállását.
A légzsákok nem fúvódnak fel kevés-
bé jelentős ütközéseknél, amelyek-
nél a biztonsági övek még képesek
optimális biztonságot nyújtani. Az
ütközés nagysága függ az akadály
természetétől és a gépjármű
sebességétől az ütközés pillanatá-ban.
A légzsákok csak ráadott gyúj-
tásnál működnek. Megjegyzés:a légzsákokból ki-
áramló gáz enyhe irritáló hatású lehet. FRONTÁLIS LÉGZSÁKOK
A kormánykerék közepébe van
beépítve a vezető esetén és a
műszerfalba az első utas esetén.
Egyszerre kapcsolódnak be, kivéve,
ha az utasoldali légzsák semlegesít-
ve van.
Frontális légzsák rendellenesség
Ha ez a jelzés megjelenik,
egy hangüzenet és egy a
többfunkciós képernyőnmegjelenő "Légzsák ren-
dellenesség" üzenet kísé-
retében, akkor a rendszer
ellenőrzése végett forduljon egy
PEUGEOT-szervizhez. Az utasoldali légzsák semlegesítése*
A gyermekünk biztonsága érdeké-
ben feltétlenül semlegesítsük az
utasoldali légzsákot, amikor egy
gyermekülést szerelünk be amenetiránynak háttal az első utas-
oldali ülésre.
Levett gyújtásnál helyezzük a
kulcsot az utasoldali légzsák 1-es semlegesítő kapcsolójába,
forgassuk el az "OFF"helyzetbe,
majd vegyük ki, megtartva ebben
a helyzetben.
A légzsák kombinált kijelzőegységen
lévő jelzése a semlegesítés teljes
időtartama alatt látható.
* Rendeltetéstől függően.
A 307 SW RÉSZLETESEN 99

Az "OFF" helyzetben az utasoldali
légzsák nem kapcsolódik be ütközés esetén.
Miután kiszereltük a gyermekülést,
forgassuk el a légzsák kapcsolóját"ON" helyzetbe, hogy üzembe
helyezzük újból a légzsákot és ily
módon biztosítsuk az utasunk biz-
tonságát ütközés esetén.
A működés ellenőrzése
Ez egy jelzés megjelenése, az azt
kísérő hangjelzés és a többfunkciós
kijelzőn megjelenő üzenet által biz-tosított.
Ráadott gyújtásnál (a gyúj-
táskulcs 2-es helyzetében)
ezen jelzés megjelenése,
egy hangjelzés és a több-
funkciós képernyőn meg-
jelenő "Semlegesített utasoldali
légzsák" üzenet kíséretében jelzi,
hogy az utasoldali légzsák semle-
gesített állapotban van (kapcsoló az"OFF" helyzetben). AZ OLDALSÓ LÉGZSÁKOK*
ÉS LÉGZSÁKREDŐNYÖK*
Az oldalsó légzsákok az első ülések
háttámlájába vannak beépítve az
ajtó felőli oldalon.
A légzsákredőnyök az oszlopokba és
a tetőívbe vannak beépítve.
Egymástól függetlenül kapcsolódnak
be attól függően, hogy melyik olda-
lon történik az ütközés.
A működés ellenőrzése
Egy jelzés megjelenése és az azt
kísérő hangjelzés, valamint a több-
funkciós képernyőn megjelenő üze-
net által biztosított.
Ha ezen jelzés megjelenik
egy hangjelzés és a több-
funkciós képernyőn meg-jelenő "Légzsák rendelle-
nesség" üzenet kíséreté-
ben, ellenőriztessük a rendszert egy
PEUGEOT-szervizben.
* Rendeltetéstől függően.
A 307 SW RÉSZLETESEN
100

A frontális, oldalsó légzsákok* és légzsákredőnyök* tökéletes hatékonysága érdekében, tartsuk be az alábbi biz-
tonsági szabályokat:
•Megfelelően beállított biztonsági övvel csatoljuk be magunkat az ülésre.
• Egy normál helyzetű és függőleges ülőhelyzetet állítsunk be.
• Ne engedjük meg, hogy bármi az utasok és a légzsákok közé kerüljön (kis állat, gyermek, tárgy...).
• Ezek akadályozhatják a légzsák megfelelő működését, vagy sérülési veszélyt jelenthetnek.
• A PEUGEOT-hálózat szakemberein kívül mindenkinek szigorúan tilos bármilyen beavatkozást elvégezni a légzsák-rendszereken.
• Egy baleset után, vagy ha a gépkocsiját feltörték, ellenőriztessük a légzsák-rendszereket.
• A légzsák-rendszerek úgy lettek megtervezve, hogy tökéletesen működőképesek legyenek 10 évig a gépjármű
üzembe helyezését követően. Ennek elteltével cseréltessük ki egy PEUGEOT-szerviz által.
Frontális légzsákok
• Vezetés közben ne fogjuk a kormánykereket a küllőinél fogva és ne tartsuk a kezünket a kormánykerék középső részén.
• Ne helyezzük lábunkat a műszerfalra, utasoldalon.
• A lehető legnagyobb mértékben tartózkodjunk a dohányzástól, a légzsákok kibomlása a cigaretta, vagy a pipa által
égéseket, vagy sérüléseket okozhat.
• Soha ne szereljük ki, ne fúrjuk ki, vagy ne tegyük ki erős ütéseknek a kormánykereket.
Oldalsó légzsákok*
• Ne fedjük le az első üléseket, csak az engedélyezett huzatokkal. Kérjünk tanácsot egy PEUGEOT-szervizben.
• Ne rögzítsünk, vagy ne ragasszunk semmit az első ülés háttámlájára, ez a mellkas, vagy a kezek sérülését
okozhatja az oldalsó légzsák felfúvódása esetén.
• Csak a lehető legszükségesebb módon közeledjünk a testünkkel az ajtóhoz.
Légzsákredőnyök*
• Ne rögzítsünk, vagy ne ragasszunk semmit az oszlopokra vagy a tetőlemezre, ez a fej sérülését okozhatja a
légzsákredőny felfúvódása esetén.
• Ne szereljük ki a mennyezetre szerelt kapaszkodó-fogantyúk rögzítőcsavarjait, mert azok a légzsákredőnyök
rögzítésének részei.
* Rendeltetéstől függően.
A 307 SW RÉSZLETESEN101

Az "OFF" helyzetben az utasoldali
légzsák nem kapcsolódik be ütközés esetén.
Miután kiszereltük a gyermekülést,
forgassuk el a légzsák kapcsolóját"ON" helyzetbe, hogy üzembe
helyezzük újból a légzsákot és ily
módon biztosítsuk az utasunk biz-
tonságát ütközés esetén.
A működés ellenőrzése
Ez egy jelzés megjelenése, az azt
kísérő hangjelzés és a többfunkciós
kijelzőn megjelenő üzenet által biz-tosított.
Ráadott gyújtásnál (a gyúj-
táskulcs 2-es helyzetében)
ezen jelzés megjelenése,
egy hangjelzés és a több-
funkciós képernyőn meg-
jelenő "Semlegesített utasoldali
légzsák" üzenet kíséretében jelzi,
hogy az utasoldali légzsák semle-
gesített állapotban van (kapcsoló az"OFF" helyzetben). AZ OLDALSÓ LÉGZSÁKOK*
ÉS LÉGZSÁKREDŐNYÖK*
Az oldalsó légzsákok az első ülések
háttámlájába vannak beépítve az
ajtó felőli oldalon.
A légzsákredőnyök az oszlopokba és
a tetőívbe vannak beépítve.
Egymástól függetlenül kapcsolódnak
be attól függően, hogy melyik olda-
lon történik az ütközés.
A működés ellenőrzése
Egy jelzés megjelenése és az azt
kísérő hangjelzés, valamint a több-
funkciós képernyőn megjelenő üze-
net által biztosított.
Ha ezen jelzés megjelenik
egy hangjelzés és a több-
funkciós képernyőn meg-jelenő "Légzsák rendelle-
nesség" üzenet kíséreté-
ben, ellenőriztessük a rendszert egy
PEUGEOT-szervizben.
* Rendeltetéstől függően.
A 307 SW RÉSZLETESEN
100

A frontális, oldalsó légzsákok* és légzsákredőnyök* tökéletes hatékonysága érdekében, tartsuk be az alábbi biz-
tonsági szabályokat:
•Megfelelően beállított biztonsági övvel csatoljuk be magunkat az ülésre.
• Egy normál helyzetű és függőleges ülőhelyzetet állítsunk be.
• Ne engedjük meg, hogy bármi az utasok és a légzsákok közé kerüljön (kis állat, gyermek, tárgy...).
• Ezek akadályozhatják a légzsák megfelelő működését, vagy sérülési veszélyt jelenthetnek.
• A PEUGEOT-hálózat szakemberein kívül mindenkinek szigorúan tilos bármilyen beavatkozást elvégezni a légzsák-rendszereken.
• Egy baleset után, vagy ha a gépkocsiját feltörték, ellenőriztessük a légzsák-rendszereket.
• A légzsák-rendszerek úgy lettek megtervezve, hogy tökéletesen működőképesek legyenek 10 évig a gépjármű
üzembe helyezését követően. Ennek elteltével cseréltessük ki egy PEUGEOT-szerviz által.
Frontális légzsákok
• Vezetés közben ne fogjuk a kormánykereket a küllőinél fogva és ne tartsuk a kezünket a kormánykerék középső részén.
• Ne helyezzük lábunkat a műszerfalra, utasoldalon.
• A lehető legnagyobb mértékben tartózkodjunk a dohányzástól, a légzsákok kibomlása a cigaretta, vagy a pipa által
égéseket, vagy sérüléseket okozhat.
• Soha ne szereljük ki, ne fúrjuk ki, vagy ne tegyük ki erős ütéseknek a kormánykereket.
Oldalsó légzsákok*
• Ne fedjük le az első üléseket, csak az engedélyezett huzatokkal. Kérjünk tanácsot egy PEUGEOT-szervizben.
• Ne rögzítsünk, vagy ne ragasszunk semmit az első ülés háttámlájára, ez a mellkas, vagy a kezek sérülését
okozhatja az oldalsó légzsák felfúvódása esetén.
• Csak a lehető legszükségesebb módon közeledjünk a testünkkel az ajtóhoz.
Légzsákredőnyök*
• Ne rögzítsünk, vagy ne ragasszunk semmit az oszlopokra vagy a tetőlemezre, ez a fej sérülését okozhatja a
légzsákredőny felfúvódása esetén.
• Ne szereljük ki a mennyezetre szerelt kapaszkodó-fogantyúk rögzítőcsavarjait, mert azok a légzsákredőnyök
rögzítésének részei.
* Rendeltetéstől függően.
A 307 SW RÉSZLETESEN101

GYAKORLATI TANÁCSOK
102
1,6 LITERES 16 SZELEPES
BENZINES MOTOR
1 -
Kormányszervo-folyadék tartálya.
2 - Ablakmosó- és fényszórómosó
folyadék tartálya. 3 -
Hűtőfolyadék-tartály.
4 - Fékfolyadék-tartály.
5 - Akkumulátor. 6 -
Olvadóbiztosíték-doboz.
7 - Légszűrő.
8 - Olajszintmérő pálca.
9 - Motorolaj-betöltő nyílás.

GYAKORLATI TANÁCSOK103
2 LITERES 16 SZELEPES
BENZINMOTOR
1 -
Kormányszervo-folyadék tartálya.
2 - Ablakmosó- és fényszórómosó
folyadék tartálya. 3 -
Hűtőfolyadék-tartály.
4 - Fékfolyadék-tartály.
5 - Akkumulátor.
6 - Olvadóbiztosíték-doboz. 7 -
Légszűrő.
8 - Olajszintmérő pálca.
9 - Motorolaj-betöltő nyílás.