Peugeot 307 SW 2003 Manuale del proprietario (in Italian)

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Il men plicazione "Navigazione - Guida"
appare in sovrapposizione quandoquesta applicazione Questo men funzioni:
- modifica del percorso iniziale (deviazione)
- passaggio in modo "Selezione- Spostamento su carta"*
- memorizzazione del luogo attuale (indirizzo postale se disponibile o coordinate GPS)
- modifica dei criteri di calcolo dell'i- tinerario
- interruzione o ripresa dell'opera- zione di guida (visualizzazione delmessaggio, che varia in funzionedello stato precedente). Generalitˆ sull'applicazione"Mappa"* La guida su mappa pu˜ essere visualizzata in due modi:
- mappa a pieno schermo**
- mappa ridotta sulla parte destra e
zoom dell'intersezione sulla parte sinistra.
Per passare dall'uno all'altro modo,premere la manopola per oltre duesecondi. L'applicazione "Mappa" possiede
due modi di funzionamento:
- modo "Selezione-Spostamento
su mappa"
- modo "Controllo veicolo su
mappa" .
Una funzione "Zoom"consente di
ingrandire la mappa in base a undici livelli predefiniti rispetto alle seguen-ti scale:
- 100 m/cm, 200 m/cm, 500 m/cm,
- 1 km/cm, 2 km/cm, 5 km/cm,
- 10 km/cm, 20 km/cm, 50 km/cm,
- 100 km/cm, 200 km/cm. Questa funzione pu˜ essere selezio- nata ruotando la manopola. Questo modo consente di effettuarele seguenti operazioni:
- selezione di un punto qualsiasi
della mappa per farsi guidare verso di esso o per ottenere infor-mazioni su di esso (indirizzo posta-le se disponibile o coordinate GPS)
- spostamento laterale sulla mappa usando le quattro frecce di direzio-ne, che rappresentano i quattropunti cardinali (Nord, Est, Sud,Ovest)
- zoom sulla mappa in base agli undici punti predefiniti
- visualizzazione del men stuale "Mappa" .
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Men Guida"
Modo "Selezione-Spostamento sumappa"

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Questo modo consente di effettuare le seguenti operazioni:
- visualizzazione del veicolo sulla mappa con l'itinerario proposto dal sistema di navigazione, in caso diguida attiva,
- zoom sulla mappa in base agli undici livelli predefiniti,
- visualizzazione del men stuale "Navigazione - Guida" .
Modo "Controllo veicolo sumappa"
A partire dal
men , il men
principale "Mappa"offre varie possi-
bilitˆ per gestire un'operazione di guida:
- passaggio in modo "Selezione- Spostamento su mappa",
- orientamento della mappa verso Nord o nella direzione del veicolo,
- spostamento della mappa intorno al veicolo,
- apertura dei pannelli di selezione dei servizi visibili sulla mappa, come gli alberghi, le stazioni di ser-vizio, ecc.,
- visualizzazione del pannello di inserimento dell'intestazione perregistrare la posizione corrente delveicolo in una scheda dell'agenda.
Mappa*Il men plicazione
"Mappa"e al modo
"Selezione-Spostamento sumappa" appare in sovrapposizione
quando questa applicazione corso. Questo men funzioni:
- visualizzazione di un'informazione relativa al luogo selezionato sulla mappa,
- selezione di un luogo sulla mappa come destinazione,
- memorizzazione del luogo selezio- nato (indirizzo postale se disponi-bile o coordinate GPS per regi-strarle in una scheda dell'agenda),
- passaggio in modo "Controllo vei- colo su mappa".
* Solo display a colori DT. ** Nell'anno.
Men

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AERAZIONE 1 . Diffusori di sbrinamento o di disappannamento del parabrezza.
2 . Diffusori di sbrinamento o di disappannamento dei finestrini delle porte anteriori.
3 . Aeratori laterali.
4 . Aeratori centrali.
5 . Uscita d'aria ai piedi dei passeggeri anteriori.
6 . Uscita d'aria ai piedi dei passeggeri posteriori.
Consigli per l'uso  Posizionare il comando di quantitˆ d'aria su un livello sufficiente per assicurare il ricircolo dell'aria nell'abitacolo. La posizione "OFF"elimina la circolazione d'aria nell'abitacolo.
Osservazione : utilizzare la posizione "OFF"solo occasionalmente (rischio di appannamento).
 Per ottenere una ventilazione perfettamente omogenea, non ostruire le bocchette d'immissione d'aria esterna, gli aera-
tori e il passaggio dell'aria sotto i sedili anteriori, nonchŽ l'estrazione d'aria situata nel bagagliaio. Controllare lo stato delfiltro antipolline.

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CLIMATIZZATORE
1. Comando del climatizzatore Il climatizzatore per funzionare in qualsiasi stagione.D'estate consente di diminuire latemperatura e d'inverno, al di sotto di
0¡ C, di aumentare l'efficacia delsistema di disappannamento. Premere l'interruttore: siaccende la spia. Il climatizzatore non funzionaquando il comando di regolazionedella quantitˆ d'aria zione "OFF". Osservazione:
la condensa prodot-
ta dal climatizzatore provoca una perdita d'acqua normale sotto la vet-tura quando ci si ferma. 2. Regolazione della temperatura Da modulare a seconda dei bisogni.

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4. Regolazione della quantitˆ d'aria
Dalla posizione 1alla posi-
zione 4, ruotare il comando
a seconda della quantitˆ d'aria voluta.
5. Immissione d'aria Una pressione sul pulsante5consente di riciclare l'aria
interna. Il ricircolo, visualiz-zato dall'accensione della
spia, consente di isolare l'abitacolodagli odori e dai fumi esterni. Utilizzato contemporaneamente al climatizzatore, il ricircolo consente dimigliorarne le prestazioni sulla posi-zione fredda. Utilizzato in un clima umido, il ricirco- lo rischia di appannare i finestrini. Appena possibile, mettere il pulsante del comando 5sulla posizione
immissione d'aria esterna, per evita-re di degradare la qualitˆ dell'aria. La spia si spegne.
3. Regolazione della distribuzione
d'aria
Parabrezza e finestrini latera- li (disappannamento-sbrina-mento).
Per sbrinare o disappannare veloce-mente il parabrezza e i finestrini late-rali:
Ð mettere i comandi di temperatura e di quantitˆ d'aria sulla posizione massima
Ð chiudere gli aeratori centrali
Ð mettere il pulsante di comando del- l'immissione d'aria esterna 5sulla
posizione "Aria esterna" (pulsante 5 rilasciato, spia spenta)
Ð mettere in funzione il climatizzato- re premendo il tasto A/C.
Parabrezza, finestrini late-rali e piedi dei passeggeri.
Piedi dei passeggeri.
Aeratori centrali e laterali. 6.Sbrinamento del lunotto posterioree dei retrovisori
Se si preme il pulsante delcomando quando il motoregira, si aziona lo sbrina-mento del lunotto posterio-re e dei retrovisori.
Lo sbrinamento si spegne automati-camente dopo dodici minuti circa. Premendolo di nuovo, lo si rimette in funzione per dodici minuti. é possibile interrompere il funziona- mento dello sbrinamento premendoil comando prima che i dodici minutisiano interamente trascorsi. Precauzione importante Attivare il climatizzatore, almeno una o due volte al mese per 5 - 10 minu-ti, per mantenerlo in perfette condi-zioni di funzionamento. Se il sistema non produce aria fred- da, non attivarlo e rivolgersi ad un
Punto Assistenza PEUGEOT.

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CLIMATIZZATORE AUTOMATICO
Funzionamento automatico
1. Regolazione della temperatura La temperatura selezio-nata mere sulle frecce versol'alto e verso il basso permodificarla. Per ottenereun buon comfort, regolare
la temperatura su circa21. 2. Programma automatico comfort
Premere il tasto
"AUTO". Il
sistema regola automaticamen-te l'atmosfera termica dell'abita-colo in funzione della tempera-
tura selezionata. Gestisce quindi la tempe-ratura, la quantitˆ, la distribuzione, l'immis-sione d'aria e il climatizzatore. Osservazione: per un maggior comfort
tra due avviamenti del veicolo, le regola- zioni vengono conservate se la temperatu-ra dell'abitacolo non ha subito grandi varia-zioni; altrimenti il funzionamento riprendein modo automatico.
3.Programma automatico visibilitˆ
In alcuni casi il programmaautomatico comfort pu˜
rivelarsi insufficiente perdisappannare o sbrinare i
vetri (umiditˆ, passeggeri numerosi,brina...). Selezionare allora il pro-gramma automatico visibilitˆ perritrovare rapidamente dei finestrinidisappannati. Per uscire da questo programme e tornare al programma automatico dicomfort, premere il tasto "AUTO".

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Funzionamento manuale
A seconda dei gusti, si pu˜ regolare diversamente il flusso e la distribu-zione d'aria dell'abitacolo modifican-do una delle funzioni. Le altre funzio-ni continueranno ad essere gestite
automaticamente. Sarˆ sufficientepremere il tasto "AUTO"per tornare
al funzionamento automatico.
4. Climatizzatore
Premendo questo tasto si arresta il funzionamento del-
l'aria condizionata. Vienevisualizzato il simbolo "ECO".Premendo di nuovo il tasto si
torna al funzionamento automatico del
climatizzatore. Viene visualizzato il sim-bolo "A/C".
Osservazioni
La condensa prodotta dal climatizzato-re provoca una perdita d'acqua norma-le sotto la vettura quando ci si ferma. Per evitare l'appannamento all'interno del veicolo quando il tempo umido, si consiglia di evitare il modo"ECO".
5. Distribuzione d'aria
Premendo pitasto si modifica l'orienta-mento del flusso d'aria diri-gendolo verso:
- il parabrezza (disappannamento o sbrinamento), - il parabrezza e i piedi dei passeg-
geri,
- i piedi dei passeggeri,
- gli aeratori centrali e laterali e i piedi dei passeggeri,
- gli aeratori centrali e laterali.
6. Quantitˆ d'aria
La quantitˆ d'aria pu˜ essere aumentata odiminuita premendorispettivamente i tasti+ e -.
7. Immissione d'aria Premendo questo tasto sifa ricircolare l'aria interna.Il ricircolo, visualizzato sul
display, consente di isolare
l'abitacolo dagli odori e dai fumiesterni. Evitare il funzionamento prolungato del ricircolo d'aria interna. Per torna-re alla gestione automatica dell'im-missione d'aria, premere di nuovo iltasto. OsservazionePer evitare l'appannamento all'inter- no del veicolo quando il tempo sco o umido, si consiglia di evitare ilmodo "ricircolo d'aria". Arresto del sistema
Il tasto "OFF" blocca tutto il
sistema. Il comfort termiconon Premendo di nuovo il tasto
"OFF" , "AUTO" o "visibilitˆ" si riat-
tiva il sistema ripristinando i valori anteriori alla disattivazione.
9. Sbrinamento del lunotto posteriore e dei retrovisori
Se si preme il comando quando il motore gira, siaziona lo sbrinamento dellunotto posteriore e deiretrovisori.
Lo sbrinamento si spegne automati-camente. é possibile interrompere il funziona- mento dello sbrinamento prima dellospegnimento automatico premendodi nuovo il comando.Precauzioni importanti Attivare il climatizzatore per 5 - 10 minuti, una o due volte al mese, permantenerlo in perfette condizioni difunzionamento. Se il sistema non produce pi fredda, non attivarlo e rivolgersi ad
un Punto Assistenza PEUGEOT.

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SEDILI ANTERIORI
1 - Regolazione longitudinaleAlzare il comando e far scorrere il sedile in avanti o indietro.
2 - Regolazione dell'inclinazione dello schienale
Tirare il comando verso la parte posteriore.
3 - Regolazione in altezza del sedile conducente o passeg-gero
Tirare il comando verso l'alto o spingerlo verso il basso fino adottenere la posizione desiderata.
4 - Comando del dispositivo di riscaldamento sedili Premere l'interruttore. La tempera- tura si regola automaticamente. Premendo di nuovo l'interruttore si interrompe il funzionamento. Osservazione: l'ordine di attiva-
zione del riscaldamento del o dei sedili rimane memorizzato perdue minuti dopo l'interruzione delcontatto.
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Non guidare mai senza i poggiatesta, che devonoessere al loro posto e cor-rettamente regolati.
5 - Braccioli Possono essere ripiegati o rimossi. Per rimuoverli, premere il pulsan- te che si trova tra il bracciolo e illato del sedile e tirarlo.
6 - Regolazione in altezza e in inclinazione del poggiatesta Per farlo risalire o scendere, tirar- lo in avanti e farlo scorrere con-temporaneamente. Per rimuoverlo, portarlo in posi- zione alta, alzare la linguetta conuna moneta e tirarlo contempora-neamente in avanti e verso l'alto. Per rimetterlo a posto, inserire le aste del poggiatesta nei fori rima-nendo perpendicolari allo schie-nale. Schienale attivo
(sedile anteriore)
Possiede un dispositivo che consen-te di attenuare il "colpo di frusta". In caso di urto posteriore, l'azione del corpo sullo schienale del sediletrascina il poggiatesta in avanti e inalto, impedendo la proiezione dellatesta all'indietro.
7 - Cassetti portaoggetti é disponibile un cassetto portaog- getti sotto ognuno dei sedili anteriori.
Ð Per aprirlo, sollevarlo e tirare.
Ð Per estrarlo, portarlo a fine corsa, premere sulle estremitˆ delle guide di scorrimento e sollevarlo,quindi tirarlo interamente.
Non mettere oggetti pesanti nei cas-setti. Sotto il sedile anteriore lato passeg- gero, pavimento per riporre una borsa dipronto soccorso e un triangolo disegnalazione (piccolo modello).
8 - Tavolino tipo "aereo" Dietro ogni sedile anteriore nibile un tavolino tipo "aereo", muni-to di un portalattine. POGGIATESTA POSTERIORI Hanno una posizione alta (per l'uso) e una posizione bassa (per essereriposti). Sono anche smontabili.Per rimuoverli, tirare verso l'alto fino a quando si bloccano e premere sulnasello (sedile laterale) o premeresui due naselli (sedile centrale).
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La regolazione do il bordo superiore del pog-giatesta della parte superiore della testa.