Peugeot 308 2014 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

99
3
Konfor
308_TR_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Manuel klima (Dokunmatik ekran)
Sıcaklık ayarı
 Değeri arttırmak veya düşürmek için bu tuşlardan birine basınız.
Manuel klima sistemi motor çalışırken kullanılabilir. Hava debisi ayarı
Üfleme hızını arttırmak veya azaltmak için bu tuşlardan birine basınız.
İstenilen hava miktarına göre hava debisi simgesinin (pervane) içi giderek dolar. Hava debisini asgari seviyesine indirdiğinizde havalandırma durur.
Aracı uzun süre havalandırma işlevi devre dışı bir şekilde sürmekten kaçınınız (hava kalitesinin bozulması ve buğu yapma tehlikesi vardır).
Klima sistemi kumandaları sayfasını ekrana getirmek için "Klima" menüsü tuşuna basınız.

100
Konfor
308_TR_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Klima, camlar kapalıyken her mevsim etkili olarak kullanılmak üzere öngörülmüştür.
Klimayı çalıştırma / durdurma
Ç a l ı ş t ı r m a
D u r d u r m a
Hava debi ayarı devre dışı olduğunda klima çalışmaz.
 Bu tuşa basınız, gösterge lambası yanar.
- yazın, sıcaklığı düşürmeyi,
- kışın, 3 °C'nin üstünde, buğu gidermenin etkisini arttırmayı sağlar.
 Bu tuşa yeniden basınız, gösterge lambası söner.
Hava dağılımının
ayarlanması
Bu tuşlar, birçok havalandırma ızgarasını bir araya getirerek, havanın sürücü mahallinde dağılımını sağlar.
Ö n c a m .
Hava dağılımı, birden fazla tuş kullanılarak da ayarlanabilir : gösterge lambasının yanması belirtilen yönde hava üflendiğini gösterir ; gösterge lambasının sönmesi belirtilen yönde hava üflenmediğini gösterir. Sürücü mahallinde homojen bir hava dağılımı için 3 tuş aynı anda devrede olabilir.
Oturanların ayakları.
Orta ve yan havalandırıcılar.
Klimayı durdurma sorunlar (nem, buğu) yaratabilir.
Daha hızlı bir şekilde serin hava elde etmek
için kısa bir süre boyunca içerdeki havanın devridaimini işlevini kullanabilirsiniz. Daha sonra dış hava girişi konumuna geri dönünüz.

101
3
Konfor
308_TR_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Çift bölgeli otomatik klima (Dokunmatik ekran)
Bu klima sistemi, motor çalışırken işler ama kontak açıkken havalandırmayı ve kumandaları kullanabilirsiniz. Klimanın devreye girmesi, sürücü mahallindeki hava dağılımı, hava debisi ve havalandırma borularından ve havalandırıcılardan çıkan havanın sıcaklığı otomatik olarak sürücü mahallinin sıcaklığına ve talimat sıcaklığı seviyesine göre yönetilir.
Sıcaklık ayarı
Hem sürücü, hem ön yolcu farklı bir sıcaklık ayarlayabilirler.
 Değeri arttırmak için bu tuşlardan birine basınız.
Gösterilen değer Celsius ya da Fahrenheit cinsinden (seçilen birime göre) bir sıcaklık derecesine değil de, bir konfor seviyesine tekabül eder. 21 değeri civarı bir ayar en iyi konforu elde etmeye sağlar. Bununla birlikte, ihtiyacınıza göre, 18 ila 24 arası kullanılan bir ayardır. Ayrıca sol ve sağ ayarları arasında 3'ten fazla bir fark olmasından kaçınılması tavsiye edilir.
Klima sistemi kumandaları sayfasını ekrana getirmek için " Klima " menüsü tuşuna basınız.  Değeri düşürmek için bu tuşlardan birine basınız.

102
Konfor
308_TR_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Motor ve dışarıdaki hava soğukken, sürücü mahallinde soğuk hava dağılımını engellemek için, konfor değerine ulaşılana kadar hava debisi yavaş yavaş artar. Araca girerken, iç sıcaklık istenen
konfor sıcaklığından çok daha soğuk veya sıcak ise, istenen konfora ulaşmak için, gösterilen değeri değiştirmenin faydası yoktur. Sistem, sıcaklık farkını olabilecek en hızlı şekilde ve otomatik olarak giderir.
Tipleme yalnızca AUTO modunda işlevseldir. Bununla birlikte, AUTO modu devreden çıkartıldığında seçilen son tiplemenin ışığı yanık k a lı r. AUTO modu devrede değilse, tiplemenin değiştirilmesi bu modu yeniden devreye sokmaz. Tuşun ışığı yandığında, klima sistemi otomatik olarak işler : seçtiğiniz konfor değerine göre sistem, sürücü mahallinin içindeki sıcaklık, hava debisi ve hava dağılımı işlevlerini en iyi şekilde yönetir.
 Klima sisteminin otomatik modunu devreye sokmak veya devreden çıkartmak için "AUTO"tuşuna basınız.
Otomatik konfor programı
Yeşil yanan gösterge lambası ile gösterilen o anda kullanılan tiplemeyi değiştirmek için istenilen moda ilişkin tuşa basınız :
"Hafif " : hava debisini sınırlayarak sessiz işleyişe ve yumuşaklığa öncelik verir.
"Normal" : ısıl konfor ve sessiz işleyiş arasında optimal denge sunar (fabrika çıkışı ayarı).
"Hızlı" : dinamik ve etkili bir hava dağıtımına öncelik verir.
" Klima " menüsünün ikincil sayfasında sunulan tiplemelerden birini seçerek otomatik konfor programının şiddetini ayarlamak mümkündür.

103
3
Konfor
308_TR_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Bu üç tuş yardımıyla sürücü mahallindeki hava dağılımını değiştirebilirsiniz :
Hava debisi ayarı
Aracı uzun süre havalandırma işlevi devre dışı bir şekilde sürmekten kaçınınız (hava kalitesinin bozulması ve buğu yapma tehlikesi vardır).
Hava dağılım ayarı
 Üfleme hızını arttırmak veya azaltmak için bu tuşlardan birine basınız.
İstenilen hava miktarına göre hava debisi simgesinin (pervane) içi giderek dolar. Hava debisini asgari seviyesine indirdiğinizde havalandırma durur. Pervane simgesinin yanında " OFF " ekrana gelir.
Ön cam.
Orta ve yan havalandırıcılar.
Yolcuların ayakları.
Bir tuşa her basış işlevi devreye sokar veya devreden çıkartır. Tuş devredeyken ışık yanar. Sürücü mahallinde homojen bir hava dağılımı için 3 tuş aynı anda devrede olabilir.
Manuel çalışma
Bir veya birkaç işlevi manuel olarak ayarlayabilir, kalan işlevlerin yönetimini sisteme bırakabilirsiniz : - h a v a d e b i s i , - h a v a d a ğ ı l ı m ı .
 Otomatik konfor programını yeniden devreye sokmak için "AUTO" tuşuna tekrar basınız.
Ayarlardan birini değiştirdiğiniz anda " AUTO " tuşunun ışığı söner.
AUTO modunda bu 3 tuşun ışıkları sönüktür.

104
Konfor
308_TR_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
"Mono" işlevi
Yolcu tarafındaki konfor seviyesi sürücü tarafındakine endekslenebilir (tek bölge).
" Klima " menüsünün ikincil sayfasından :
 "Mono" işlevini devreye sokmak /devreden çıkartmak için bu tuşa basınız. İşlev devredeyken tuşun ışığı yanar.
Yolcu sıcaklık ayarlama tuşlarını kullandığı anda işlev otomatik olarak devreden çıkar.
- yazın, sıcaklığı düşürmeyi, - kışın, 3 °C'nin üstünde, buğu gidermenin etkisini arttırmayı sağlar.
D u r d u r m a
 Klima sistemini devreden çıkartmak için A/C tuşuna yeniden basınız. Tuşun altında bulunan ışık sönükse klima işlevi devre dışındadır.
Ç a l ı ş t ı r m a
 Klima sistemini devreye sokmak için A/Ctuşuna basınız. Tuşun altında bulunan ışık yanıyorsa klima işlevi devrededir. Hava debi ayarı devre dışı olduğunda klima ç a l ı ş m a z .
Klimayı çalıştırma /
durdurma
Klima, camlar kapalıyken her mevsim etkili olarak kullanılmak üzere öngörülmüştür.
"Kontak açıkken"
havalandırma işlevi
Kontak açıldığında, havalandırma sisteminden faydalanabilirsiniz ve sürücü mahallindeki hava debisinin ve hava dağılımının ayarını gerçekleştirmek için " Klima " menüsüne erişebilirsiniz. Bu işlev, aracınızın akü şarj durumuna göre birkaç dakika kullanılabilir.
Bu işlev klimayı devreye sokmaz. Sıcaklık ayarlama tuşları yardımıyla sürücü mahallini ısıtmak için motorun mevcut sıcaklığından faydalanabilirsiniz.

105
3
Konfor
308_TR_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Hava girişi / Hava
devridaimi
Dış hava girişi, ön ve yan camlarda buğunun oluşmasını önlemeyi sağlar. Hava devridaimi sürücü mahallini dış kokulardan ve dumanlardan yalıtmayı sağlar.
Mümkün olan ilk durumda, havanın kalitesinin düşmesini ve buğunun oluşmasını önlemek amacıyla kumandayı dış hava girişi konumuna geri getiriniz.
Bu işlev, anlık ve hızlı bir şekilde sıcak ya da soğuk hava elde etmeyi sağlar.
 İçerdeki havanın devridaimini sağlamak için bu tuşa basınız. Gösterge lambası yanar.
 Dış hava girişini sağlamak için, tuşa yeniden basınız. Gösterge lambası söner.

106
Konfor
308_TR_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Öndeki buğuyu giderme - buzu çözdürme
Cephedeki şekiller, ön camın ve yan camların buzunu hızlı biçimde çözmek veya buğusunu gidermek için kumandaların yerini gösterir.
Manuel klima ile
Stop & Start ile, buğu çözme işlevi devrede olduğu sürece, STOP modu kullanılamaz.
Çift bölgeli otomatik veya
manuel klima ile
 Hava debisi, sıcaklık ve hava dağılımı kumandalarını ilgili şekilli konuma getiriniz.  Klima için "A /C " tuşuna basınız ; tuşun lambası yanar.
 Ön camdaki ve yan camlardaki buğunun veya buzun çabucak çözülmesi için bu tuşa basınız.
(dokunmatik ekran ile)
Sistem otomatik olarak klimayı, hava debisini ve hava girişini yönetir ve akımı en uygun şekilde ön ve yan camlara gönderir.  Durdurmak için yeniden bu tuşa veya " AUTO " tuşuna basınız.
Sistem, devre dışı bırakılmadan önceki değerlerle yeniden çalışır.

107
3
Konfor
308_TR_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Arka camın buğusunu giderme - buzunu çözme
Ç a l ı ş t ı r m a
Durdurma
 Arka camın ve modeline göre dış dikiz aynalarının buzunun çözülmesini sağlamak için bu tuşa basınız. Tuşun uyarı lambası yanar.
Buzu çözme işlemi, aşırı elektrik tüketimini önlemek için otomatik olarak söner.
Arka camdaki buğunun giderilmesi - buzun çözdürülmesi, yalnızca motor çalışırken kullanılabilir.
Gerekli gördüğünüzde arka camın ve dış dikiz aynalarının buzunu çözme işlemini durdurunuz zira zayıf bir elektrik tüketimi, yakıt tüketiminin düşmesini s a ğ l a r .
 Kendiliğinden otomatik olarak durmadan tuşa tekrar basarak buzu çözme işlemini durdurmak mümkündür. Tuşun uyarı lambası s ö n e r .

108
Sürüş
308_TR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Motorun çalıştırılması-durdurulması, uzaktan kumandalı anahtar
Vites kolunu boş vites konumuna getiriniz.
Anahtar ve kontağa asılmış ağır bir nesne (anahtarlık gibi) ilerde arızaya neden olabilir.
Anahtarın unutulması
Sürücü kapısı açıldığında, anahtarın kontağın üzerinde 1. (Stop) konumda kaldığını size hatırlatmak için sesli bir ikaz ile birlikte bir uyarı mesajı ekrana gelir.
Anahtarın kontağın üzerinde 2. (Kontak) konumda unutulması durumunda, kontak otomatik olarak bir saat sonra kapanır. Kontağı açmak için, anahtarı önce 1. (Stop) konuma daha sonra yeniden 2. (Kontak) konuma getiriniz.
Kontaktör
1. Stop konumu. 2. Kontak konumu. 3. Marş k o n u m u .
Anahtar ile çalıştırma
 Anahtarı kontağa sokunuz. Sistem çalıştırma kodunu tanır.  Anahtarı, ön panele doğru konum 3'e (Çalıştırma) kadar döndürünüz.
 Motor çalıştığı anda anahtarı bırakınız.
 Aracı hareketsiz hale getiriniz.  Anahtarı, kendinize doğru konum 1'e (Stop) kadar döndürünüz.  Anahtarı kontaktan çıkarınız.
Anahtar ile durdurma
Motorun stop edilmesi fren asistansının kaybına yol açar.