Peugeot 308 2014 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

139
4
Sürüş
308_TR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013

Aktif hız sabitleyici
Bu sistem, aracı otomatik olarak sürücü tarafından programlanan süratte sabit tutmayı sağlar. Ayrıca, durum izin veriyorsa, aracınız ile önündeki araç arasında seçtiğiniz araçlar arası süreyi (fabrika çıkışı ayarı, işlev devreye sokulduğunda 2 saniyedir) korumayı sağlar.
İ ş l e y i ş i l k e l e r i
Aracın önünde bulunan yaklaşık 100 metrelik menzile sahip bir radar sayesinde bu sistem önünde seyir halindeki aracı algılar. Aracın süratini otomatik olarak öndeki aracın süratine uyarlar.
Eğer öndeki araç daha yavaş seyrediyorsa, sistem yalnızca motor freni kullanarak (sürücünün "-" eksi tuşuna basması gibi) aracınızın süratini kademeli olarak azaltır. Eğer aracınız öndeki araca çok fazla veya çok hızlı yaklaşırsa aktif hız sabitleyici otomatik olarak devreden çıkar. Sürücü, bir mesaj ile birlikte sesli bir ikaz ile uyarılır. Öndeki araç hızlanırsa veya şerit değiştirirse aktif hız sabitleyici talimat hızına geri gelmek için kademeli olarak hızlanır. Sürücü, daha yavaş olan bir aracı sollamak için sinyal verirse, aktif hız sabitleyici, sollama işlemine yardım etmek için öndeki araca geçici olarak yaklaşmasına izin verecektir ama talimat hızı geçilmeyecektir.
Aktif hız sabitleyici gündüz olduğu gibi gece de, sisli ve hafif yağmurlu havalarda da çalışır.
İşlev, aracın fren sistemini değil yalnızca motor frenini kullanır. Ayarlama aralığı sınırlıdır : talimat hızı ile öndeki aracın hızı arasındaki fark çok büyük olursa hız artık ayarlanmayacaktır.
Bu işlevin devreye sokulması, araçlar arası süreyi görüntüleme işlevini devreden çıkartır.
Aracınızın talimat hızı ve öndeki aracın hızı arasında çok büyük bir fark varsa, hız ayarlanamayacaktır : sabitleyici otomatik olarak devreden çıkacaktır.

140
Sürüş
308_TR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Aktif hız sabitleyicinin devreye sokulması m a n u e l olarak yapılır : devreye sokabilmek için aracın hızı 40 km/saat ila 150 km/s aralığında olmalıdır.
Genel bilgiler
Aktif hız sabitleyicinin geçici olarak durdurulması , kumandaya manuel müdahale ile veya aşağıdaki durumlarda otomatik olarak gerçekleşir : - debriyaj veya fren pedalına basılması ile, - güvenlik nedenleriyle ESP sisteminin devreye girmesi durumunda, - elektrikli park freni kumandasının hareket ettirilmesi durumunda, - araçlar arası süre eşiğine ulaşıldığında (aracınız ile öndeki aracın hızına ve seçilen araçlar arası süre talimatına göre hesaplanır), - aracınız ile öndeki aracın arasındaki mesafe çok düşük olduğunda, - önünüzdeki aracın sürati çok düşük olduğunda, - aracınızın hızı çok düşük olduğunda.
Aktif hız sabitleyici hiç bir durumda, hız sınırlarına saygılı olmanın, sürücü dikkat ve sorumluluğunun yerini tutamaz. Ayaklarınızı pedalların yakınında tutmanız tavsiye olunur.
Kontağın kapatılması, talimat hızını iptal eder ve araçlar arası süre 2 saniyeye ayarlanır.
Düz vites kutusu ile araç en az üçüncü veya dördüncü viteste (motor donanıma göre) olmalıdır.
Otomatik vites kutusu ile araç en az ikinci viteste (motor donanıma göre) olmalıdır.
Talimat hızı 150 km/s'ten yüksek ise, aktif hız sabitleyici standart hız sabitleyici işleyiş moduna geçer (araçlar arası güvenlik mesafesi otomatik olarak ayarlanmaz).

141
4
Sürüş
308_TR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Bu sistemin kumandaları direksiyonda toplanmıştır. 1. Sabitleyici modu seçme topuzu. 2. Değeri azaltma veya o anki hızı talimat hızı yapma tuşu. 3. Değeri arttırma veya o anki hızı talimat hızı yapma tuşu. 4. Sabitleyiciyi geçici durdurma / yeniden
devreye sokma tuşu. 5. Hafızaya alınan hızların listesini ekrana getirme ve araçlar arası süreyi ayarlama t u ş u .
Direksiyondaki kumandalar
 1 nolu topuzu " CRUISE " konumuna getiriniz : sabitleyici modu seçilidir ama devrede değildir (Geçici durdurma).  2 veya 3 nolu tuşlardan birine basınız : aracınızın o anki sürati talimat hızı olarak kabul edilir (o anki sürati talimat hızı yapma).
Sabitleyici devrededir (ON). Araçlar arası süre değeri 2 saniye olarak ayarlanmıştır.
İ ş l e y i ş
Bilgiler gösterge tablosunda toplanmıştır. 6. Sabitleyici geçici olarak durdurulmuş / devrede göstergesi. 7. Sabitleyici modu seçili göstergesi, veya araç hızının ayarlanma evresi. 8. Talimat hızının değeri.
Gösterge tablosundaki ekranlar
Hafızaya alınan hızların listesi hakkında daha fazla bilgi edinmek için "Hızın hafızaya alınması" başlığına bakınız.

142
Sürüş
308_TR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Seyir hızının ve/veya araçlar
arası sürenin değiştirilmesi
Yalnızca seyir hızının
değiştirilmesi
2 (SET+) ve 3 (SET-) nolu tuşlar
Hız sabitleyici devredeyse, aşağıdakileri değiştirebilirsiniz :  + veya - 1 km/s kademelerle değiştirmek için art arda kısaca basarak,  + veya - 5 km/s kademelerle değiştirmek için sürekli basarak.
5 nolu tuşa basınız, hafızadaki 6 adet hız eşiği ve araçlar arası süre talimatı dokunmatik ekrana gelir.  Bir değer seçiniz : değer gösterge tablosunda görünür,  2,5 ila 1 saniye arasında yeni bir araçlar arası süre talimatı seçmek için " + " veya " - " tuşlarından birine basınız. Seçim ekranı bir süre sonra kapanır. Değişiklikler ancak o zaman dikkate alınır.
Radar bir araç algılarsa ve seçilen hız bu aracın hızının çok üstündeyse, sistem devreye girmez, "Devreye
alınamadı, koşullar uygun değil" uyarı mesajı ekrana gelir ve güvenlik koşulları sistemin devreye girmesini sağlayana kadar mesaj kalır.
Programlanan süratin
aşılması
İhtiyat tedbiri olarak, aracınızın o anki süratine yakın bir talimat hızını seçmeniz tavsiye edilir.
Gaz pedalına basarak, programlanan hızı geçici olarak aşmak mümkündür. Talimat hızına geri gelmek için gaz pedalını bırakmak yeterlidir. Programlanan hızın istemeyerek geçilmesi durumunda, örneğin dik bir iniş durumunda, gösterge tablosunda hızın yanıp sönmesi sizi u y a r ı r .
5 nolu tuş (MEM)

143
4
Sürüş
308_TR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Aşağıdaki tablo sürüş koşullarına göre ekrana gelen mesajları ve uyarıları anlatır.
Sürüş koşulları ve buna ilişkin uyarılar
SimgeGösterge tablosundaki görüntüİlişkin mesajYorumlar
Algılanan araç yok :
sistem basit bir hız sabitleyici gibi işler.
Radarın menzil sınırında bir araç algılandı : sistem basit bir hız sabitleyici gibi işler.
Uyarılar ekrana sırayla gelmeyebilir.

144
Sürüş
308_TR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Aktif hız sabitleyici otomatik olarak durduğunda, yeniden devreye girmesi yalnızca tüm güvenlik koşulları yeniden bir araya gelirse mümkün olacaktır. Yeniden devreye sokma işlemi mümkün olmadığı sürece "Devreye alınamadı, koşullar uygun değil" mesajı ekranda kalır. Koşullar izin verdiğinde, 4 nolu (çalıştırma/geçici durdurma) tuşa basarak o anki süratinizden çok farklı kalan eski talimat hızıyla işlevi devreye sokmanız tavsiye edilmez. Bunun yerine 2 (SET+) veya 3 (SET-) nolu tuşa basıp o anki hızınızı yeni talimat hızı olarak kaydederek işlevi devreye sokmanız tavsiye edilir.
SimgeGösterge tablosundaki görüntüİlişkin mesajYorumlar
"AYARLANMIŞ HIZ" Çok fazla yakın veya hızı ayarlanan talimat hızından daha düşük olan bir araç algılandı. Sistem, programlanan araçlar arası süreye uymak amacıyla aracınızı yavaşlatmak ve öndeki aracın hızında tutmak için motor frenini kullanıyor (en fazla 30 km/s). Bir aracın arkasında otomatik olarak yavaşlarken, gerçek hızınız ekranda görünen "ayarlanan hız"'dan yüksek olabilir.
"Hız regülatörü beklemede". Sistem yapabildiği hız ayarlama sınırını geçerse ve sürücü müdahalede bulunmazsa (sinyal verme, şerit değiştirme, aracın hızı düşürme), sistem otomatik olarak durur. Devreden çıkma mesajına sesli bir ikaz eşlik eder.

145
4
Sürüş
308_TR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Ayarlama aralığı, talimat hızı ile öndeki aracın hızı arasındaki azami fark 30 km/saat olacak şekilde sınırlıdır. Fark daha büyükse, emniyet mesafesi çok kısa olduğunda sistem geçici olarak durur.
Aktif hız sabitleyici yavaşlamak için yalnızca motor frenini kullanır. Bu nedenle, ayak gaz pedalından çekildiğindeki gibi araç hızını yavaşça azaltır. Sistem aşağıdaki durumlarda geçici biçimde otomatik olarak devreden çıkar : - öndeki araç çok hızlı veya çok ani bir şekilde yavaşlarsa ve sürücü frene basmazsa, - aracınız ile önünüzdeki araç arasına başka bir araç girerse, - güvenlik mesafesini korumaya devam etmek için sistem yeterince yavaşlayamazsa, örneğin dik bir inişte.
İ ş l e y i ş s ı n ı r l a r ı
Radarın görüş alanı nispeten dar olduğundan, sistem aşağıdakileri algılamayabilir :
Hız sabitleyici aşağıdakileri dikkate almaz : - d u r a n a r a ç l a r ı , - ters yönde seyreden araçları.
- dar araçları, örneğin motorları,
- 2 şerit arasındaki araçları,
- viraja giren araçları, - son anda şerit değiştiren araçları.

146
Sürüş
308_TR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Aktif hız sabitleyicinin çalışmaması durumunda, sesli bir sinyal ve "Sürüş yardımı işlevleri arızası" ekran gelen mesajı sizi uyarır. Sistemi bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
Hız sabitleyici devredeyken, programlanan hızı değiştirme tuşlarından birini basılı tutuyorsanız dikkatli olunuz : bu, aracınızın süratinin çok hızlı değişmesine yol açabilir. Kaygan yollarda veya trafiğin yoğun olduğu durumlarda hız sabitleyiciyi kullanmayınız. Dik inişlerde, hız sabitleyici aracın programlanan sürati geçmesini engelleyemez. Dik bir yokuş ya da römork çekme durumunda, programlanan hıza ulaşılamayabilir veya hız muhafaza edilemeyebilir.
İşleyişte anormallik
Bazı hava koşullarında, ön tamponda bulunan radarın işleyişi etkilenebilir : örneğin kar, buz, çamur vs birikmesi. Karı, çamuru silerek ön tamponu temizleyiniz.
PEUGEOT tarafından resmi olarak onaylanmayan paspasların kullanılması, hız sınırlayıcının işleyişini engelleyebilir. Pedalların herhangi bir blokaj riskini önlemek için : - paspasın düzgün konumunu kontrol ediniz, - hiçbir zaman birçok halıyı üst üste k o y m a y ı n ı z .

147
4
Sürüş
308_TR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013

Araçlar arası süreyi görüntüleme
Aracın önünde bulunan bir radar sayesinde bu işlev, araçlar arası zamanı gösterge tablosunun ekranına getirerek, sürücünün kendi aracı ile önündeki araç arasında bırakması gereken güvenlik mesafesine uymasına yardımcı olur. Söz konusu olan, birbirini takip eden iki araç arasındaki sürenin saniye cinsinden ifadesidir. Tavsiye edilen güvenlik değeri yaklaşık 2 saniyedir : ülkenizde yürürlükte olan kanunlara veya trafik mevzuatına uyunuz.
Devreye sokma / devre dışı bırakma
 Bu düğmeye basınız, ışık yanar.
Ölçüm yalnızca bilgi amaçlıdır : sistem araca müdahale etmez . Bu işlev, hiç bir durumda sürücünün dikkat ve sorumluluğunun yerini tutamaz ; sürücü aracına her zaman tamamen hâkim olmalıdır. İşlev ne şehir içi ne de dinamik (viraj, hızlanma, ani fren...) sürüş koşullarında kullanılmak için değil sabit sürüş şartlarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır.
İşlev, sürat 70 ile 150 km/s arasındayken devrededir. Hareket etmeyen araçlar ve bazı vasıtalar (örneğin bisikletler) algılanmaz. 3 ila 0,5 saniye arasında değişen araçlar arası süre değerleri işlev tarafından ekranda görüntülenir. Araçlar arası gerçek süre daha düşük olsa bile 0,5 saniyenin altında ekrandaki değer değişmez. Aktif hız sabitleyicinin devreye sokulması işlevi otomatik olarak devreden çıkartır.
Motor kapatıldığında, işlevin durumu hafızaya alınır.
İşlevin devreye sokulması, motor çalışırken " Sürüş yardımları " menüsünden yapılır.

148
Sürüş
308_TR_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
İşlev devreye sokulduğu anda ve hız koşullarına uyuluyorsa gösterge tablosunda bir simge belirir.
Ekran görüntüleri
Simgeİlgili mesajAçıklama
Radar tarafından hiçbir araç algılanmadı.
Bir araç algılandı ama araçlar arası süre 3 saniyeden uzun. Ekranda hiçbir değer gözükmez.
Bir araç algılandı. Araçlar arası süre 3 saniye veya daha kısa. Araçlar arası gerçek süre daha kısa olsa bile görüntülenen asgari değer 0,5 saniyedir.