Peugeot 308 2014 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Condução
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Stop & Start
Funcionamento
Passagem do motor para o modo
STOP
O avisador "ECO" acende-se no quadro de bordo e o motor é colocado automaticamente em vigilância:
- Com uma caixa de velocidades manual , a uma velocidade inferior a 20 km/h ou veículo parado (consoante o motor), quando colocar o selector de velocidades em ponto morto e libertar o pedal de embraiagem.
Nunca efectue uma reposição do nível do depósito de combustível quando o motor se encontrar em modo STOP; desligue imperativamente a ignição.
Para seu conforto, em manobras de estacionamento, o modo STOP fica indisponível durante alguns segundos após o desengrenamento da marcha-atrás. O modo STOP não modifica as funcionalidades do veículo como, por exemplo, a travagem, a direcção assistida...
Casos particulares: modo STOP indisponível Casos particulares: modo STOP indisponível Casos particulares: modo STOP
O modo STOP não é activado principalmente quando: - o veículo se encontrar num declive acentuado (a descer ou a subir), - a porta do condutor se encontrar aberta, - o cinto de segurança do condutor se encontrar removido, - a velocidade do veículo não tiver ultrapassado os 10 km/h desde o último arranque do motor pelo condutor, - o travão de estacionamento eléctrico se encontrar engrenado ou em fase de engrenamento, - a manutenção do conforto térmico no habitáculo o exigir, - o desembaciamento se encontrar activo, - determinadas condições pontuais (carga da bateria, temperatura do motor, assistência à travagem, temperatura exterior...) o exigirem para assegurar o controlo do sistema.
Se o seu veículo se encontrar equipado com Stop & Start, um contador de tempo acumula as durações de entrada em modo STOP durante o trajecto.
Neste caso, o avisador "ECO" funciona de forma intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente normal.
O Stop & Start coloca o motor momentaneamente em vigilância - modo STOP - aquando das fases de paragem da deslocação do veículo (sinais vermelhos, engarrafamentos, outros...). O arranque do motor é efectuado automaticamente - modo START - assim que pretender colocar o veículo novamente em movimento. O arranque é efectuado de uma forma instantânea, rápida e silenciosa. Per feitamente adaptado a uma utilização urbana, o Stop & Start permite reduzir o consumo de combustível, as emissões de gases poluentes e o nível sonoro com o veículo parado.
Contador de tempo do Stop & Start
(minutos / segundos ou horas / minutos)
- Com uma caixa automática , veículo parado, quando pressionar o pedal de travão ou colocar o selector de velocidades na posição N .
O contador repõe-se em zero a cada arranque do motor.

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Condução
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Passagem para o modo START do motor
O avisador "ECO" apaga-se e o arranque do motor é efectuado novamente de forma automática:
- Com uma caixa de velocidades manual , quando pressionar completamente o pedal de embraiagem.
O modo START é accionado automaticamente quando:
Casos particulares: accionamento automático do modo START
- abrir a porta do condutor, - retirar o cinto de segurança do condutor, - a velocidade do veículo ultrapassar 25 km/h ou 3 km/h (consoante o motor) com uma caixa de velocidades manual, - a velocidade do veículo ultrapassar 3 km/h com uma caixa de velocidades automática, - o travão de estacionamento eléctrico se encontrar em fase de engrenamento, - determinadas condições particulares (carga da bateria, temperatura do motor, assistência à travagem, regulação do ar condicionado...) o exigirem para assegurar
o controlo do sistema ou do veículo. Caso tenha desactivado a função em modo STOP, o arranque do motor é efectuado imediatamente.
Poderá, a qualquer momento neutralizar o sistema pressionando o comando "ECO OFF"para neutralizar o sistema. Esta situação é assinalada pela activação do avisador do comando, acompanhado por uma mensagem.
Neutralização
Neste caso, o avisador "ECO" acende-se de forma intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente normal.
- Com uma caixa automática : ● selector de velocidades na posição D ou M , quando libertar o pedal de travão, ● ou selector de velocidades na posição Ne pedal de travão libertado, quando colocar o selector de velocidades na posição D ou M , ● ou quando engrenar a marcha-atrás.

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Condução
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O sistema reactiva-se automaticamente em cada novo arranque do motor pelo condutor.
Reactivação
Pressione novamente o comando "ECO OFF" . O sistema encontra-se novamente activo; o avisador do comando desaparece e aparece então uma mensagem.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funcionamento do sistema, este avisador acende-se fixamente. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada. Em caso de anomalia no modo STOP, é possível que o veículo bloqueie.
Acendem-se todos os avisadores do quadro de bordo. Consoante a versão, uma mensagem de alerta pode ser igualmente apresentada para lhe solicitar que coloque o selector de velocidades na posição N e que pressione o pedal de travão. Deve desligar a ignição e, em seguida, ligar o motor.
Antes de qualquer intervenção sob o capot, neutralize o Stop & Start para evitar qualquer risco de lesão associado a um accionamento automático do modo START.
Este sistema necessita de uma bateria de 12 V de tecnologia e características específicas (referências disponíveis junto da rede PEUGEOT). A montagem de uma bateria não referenciada pela PEUGEOT pode resultar em problemas de funcionamento do sistema. Para a recarregar, utilize um carregador de 12 V e não inverta as polaridades.
Manutenção
Para qualquer intervenção no veículo, contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada que disponha do nível de competência e do material
adequado fornecidos pela rede, uma vez que o Stop & Start recorre a uma tecnologia avançada.

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Condução
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Memorização das velocidades
Memorização
Esta função permite memorizar os limites de velocidade que serão, em seguida, propostos para a parametrização dos dois equipamentos: limitador de velocidade (velocidade limite) ou regulador de velocidade (velocidade de cruzeiro). Existe a possibilidade de memorizar seis velocidades no sistema para cada um dos equipamentos. Por predefinição, já se encontram memorizadas algumas velocidades.
 Seleccione "Regul. velocidade".
Por motivos de segurança, o condutor deve imperativamente realizar estas
operações com o carro imobilizado.
 Escolha o equipamento para o qual pretende memorizar as velocidades:
 Aceda ao menu " Ajudas à condução ".
 Insira o novo valor através do quadro numérico e valide.  Valide para gravar as modicações e sair do menu. ● limitador de velocidade ou
● r e g u l a d o r d e v e l o c i d a d e .
 Escolha a velocidade que pretende alterar.
Este botão permite restaurar as regulações de fábrica.
Ecrã táctil

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Condução
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Comando no volante
As informações encontram-se agrupadas no quadro de bordo. 6. Indicação de activação/pausa da limitação. 7. Indicação de selecção do modo limitador. 8. Valor da velocidade de referência.

Limitador de velocidade
Quando a velocidade limite for atingida, uma pressão suplementar no pedal do acelerador não produz qualquer efeito.
O limitador não pode, em caso algum, substituir o respeito das limitações de velocidade, nem a vigilância, nem a responsabilidade do condutor.
Sistema que impede que o veículo ultrapasse a velocidade programada pelo condutor.
Os comandos deste sistema encontram-se agrupados no volante. 1. Botão de selecção do modo limitador. 2. Tecla de diminuição do valor. 3. Tecla de aumento do valor. 4. Tecla de activação/pausa da limitação. 5. Tecla de apresentação da lista das velocidades memorizadas.
Visualizações no quadro de bordo
O accionamento do limitador é manual: necessita de uma velocidade programada de, pelo menos, 30 km/h. A colocação em pausa do limitador é obtida por acção no comando. Ao pressionar com força o pedal do acelerador, para além do ponto de resistência, é possível ultrapassar momentaneamente a velocidade programada. Para regressar à velocidade programada, basta libertar o pedal do acelerador até a velocidade da limitação programada ser novamente atingida.
O valor da velocidade programado permanece em memória após desligar a ignição.
Para mais informações sobre a lista de velocidades memorizadas, consulte a rubrica "Memorização das velocidades".

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Condução
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Marcha / Pausa
 Rode o botão 1 para a posição "LIMIT" : a selecção do modo limitador é realizada, sem que este seja accionado (Pausa).  Active o limitador, pressionando a tecla 4 , se a velocidade visualizada for conveniente (por defeito, a última velocidade programada).  Pode interromper momentaneamente o limitador pressionando novamente a tecla 4 : o ecrã confirma a paragem (Pausa).
Não é necessário activar o limitador para ajustar a velocidade. Quando a função estiver seleccionada, pode modificar o valor de velocidade: - quer através das teclas 2 e 3 , aumentando ou diminuindo a velocidade visualizada:  através de pressões breves sucessivas, para modificar + ou - 1 km/h,  através de uma pressão contínua, para modificar em intervalos de + ou - 5 km/h.
- quer através de uma pressão na tecla 5 :  os seis limites memorizados são apresentados no ecrã táctil,  escolha um valor: este é apresentado no quadro de bordo. O ecrã de selecção fecha-se passados alguns instantes.
Regulação da velocidade
limite (valor referência)

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Condução
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Em caso de forte aceleração, tal como numa descida, por exemplo, o limitador de velocidade não poderá impedir o veículo de ultrapassar a velocidade programada. O limitador é neutralizado momentaneamente e a velocidade programada visualizada acende-se de forma intermitente. Um sinal sonoro acompanha a intermitência da velocidade quando a ultrapassagem do limite de velocidade não se dever a uma acção do condutor. A utilização de tapetes não homologados pela PEUGEOT pode perturbar o funcionamento do limitador de velocidade. Para evitar qualquer risco de bloqueio dos pedais: - verifique o posicionamento correcto dos tapetes, - nunca sobreponha vários tapetes.
O acendimento intermitente de traços assinala um problema de funcionamento do limitador. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou
por uma oficina qualificada.
Anomalia de funcionamento Ultrapassagem temporária
da velocidade programada
Paragem
 Pressione com força o pedal do acelerador e ultrapasse o ponto de resistência para ultrapassar o limite de velocidade programado. O limitador é neutralizado momentaneamente e a velocidade programada visualizada fica intermitente. Um sinal sonoro acompanha a intermitência da velocidade quando a ultrapassagem do limite de velocidade não se dever a uma acção do condutor (forte inclinação...). Assim que o veículo recuperar o nível de velocidade programado, o limitador funciona novamente: a visualização da velocidade regressa ao estado fixo.
 Rode o botão 1 para a posição "0" : As informações associadas ao limitador de velocidades deixam de ser apresentadas.

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Comando no volante
As informações encontram-se agrupadas no quadro de bordo. 6. Indicação de pausa/retoma da regulação 7. Indicação de selecção do modo regulador 8. Valor da velocidade de referência
Regulador de velocidade
Sistema que mantém automaticamente a velocidade do veículo no valor programado pelo condutor, sem acção no pedal do acelerador.
O regulador não pode, em caso algum, substituir o respeito pelas limitações de velocidade, nem a vigilância, nem a responsabilidade do condutor. Recomendamos que posicione sempre os pés junto aos pedais.
O accionamento do regulador é manual: necessita de uma velocidade mínima do veículo de 40 km/h.
Os comandos deste sistema estão reunidos no volante. 1. Botão de selecção do modo regulador 2. Tecla de diminuição do valor ou de definição instantânea da velocidade de referência
3. Tecla de aumento do valor ou de definição instantânea da velocidade de referência 4. Tecla de pausa/retoma da regulação 5. Tecla de visualização da lista das velocidades memorizadas.
Visualizações no quadro de bordo
Desligar a ignição anula qualquer valor de velocidade programado.
A colocação em pausa do regulador é obtida por acção manual no comando ou por acção nos pedais de travão ou de embraiagem ou, em caso de accionamento do sistema ESC, por motivos de segurança. Ao pressionar o pedal do acelerador, é possível ultrapassar momentaneamente a velocidade programada. Para regressar à velocidade programada basta, então, diminuir a pressão no pedal do acelerador até a velocidade de regulação programada ser novamente atingida.
Assim como do engrenamento no mínimo da terceira ou quarta velocidade (consoante a motorização) na caixa de velocidades manual.
Para mais informações sobre a
lista de velocidades memorizadas, consulte a rubrica "Memorização das velocidades".
Assim como do engrenamento no mínimo da
segunda velocidade (consoante a motorização) na caixa de velocidades automática.

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Ligar
Se o regulador for activado, poderá, em seguida, modificar a velocidade inicial: - através das teclas 2 ou 3 :  através de pressões breves sucessivas, para modificar + ou - 1 km/h,  através de uma pressão contínua, para modificar em intervalos de + ou - 5 km/h.
Pausa
 Rode o botão 1 para a posição "CRUISE" : a selecção do modo regulador é realizada, sem que este seja colocado em funcionamento (Pausa).  Prima a tecla 2 ou 3 : a velocidade actual do seu veículo passa a ser a velocidade de referência (definição instantânea). O regulador encontra-se activado (ON).
Modificação da velocidade
inicial (referência)
- quer através de uma pressão na tecla 5 :  os seis limites memorizados são visualizados no ecrã táctil,
 escolha um valor: este é visualizado no quadro de bordo. O ecrã de selecção fecha-se passados alguns instantes. A modificação é, então, levada em consideração.
Sendo activado, poderá interromper momentaneamente o regulador através da tecla 4 : o ecrã confirma a interrupção (Pausa).

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O acendimento intermitente de traços assinala um problema de funcionamento do regulador. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Anomalia de funcionamento Ultrapassagem da
velocidade programada
Desligar
Quando a regulação se encontra accionada, tenha atenção se mantiver pressionada uma das teclas de
modificação da velocidade programada: poderá resultar numa mudança muito rápida da velocidade do seu veículo. Não utilize o regulador de velocidade em estradas escorregadias ou com tráfego denso. Em caso de descida acentuada, o regulador de velocidade não poderá impedir o veículo de ultrapassar a velocidade programada. Em caso de subida acentuada ou de reboque, a velocidade programada poderá não ser atingida ou mantida. A utilização de tapetes não homologados pela PEUGEOT pode perturbar o funcionamento do limitador de velocidade. Para evitar qualquer risco de bloqueio dos pedais: - procure posicionar os tapetes
correctamente, - nunca sobreponha vários tapetes.
Em caso de ultrapassagem da velocidade programada, a velocidade visualizada acende-se de forma intermitente. Assim que o veículo recuperar o nível da
velocidade programada, a velocidade visualizada passa para o estado fixo.
 Rode o botão 1 para a posição "0" : A visualização das informações associadas ao regulador de velocidade deixa de ser apresentada.