Peugeot 308 2014 Užívateľská príručka (in Slovak)

269
8
Kontroly
308_sk_Chap08_verifications_ed02-2013
Umožňuje vám kontrolu úrovní hladín rôznych kvapalín, výmenu niektorých prvkov, naplnenie a odvzdušnenie palivového okruhu.
* Podľa pohonnej jednotky.
Dieselový motor
1. Nádržka ostrekovača skiel a ostrekovača svetlometov. 2. Nádržka chladiacej kvapaliny. 3. Doplnenie brzdovej kvapaliny. 4. Batéria / Poistky. 5. Poistková skrinka. 6. Vzduchový filter. 7. Odmerka motorového oleja. 8. Doplnenie motorového oleja. 9. O d v z d u š ň o v a c i a p u m p a * . Tento motor je len ilustratívny príklad. Umiestenie odmerky oleja a doplnenie hladiny motorového oleja sa môžu líšiť.

270
Kontroly
308_sk_Chap08_verifications_ed02-2013
Na vozidlách vybavených motorom HDI je v prípade úplného vyčerpania paliva potrebné odvzdušniť palivový okruh; oboznámte sa s príslušným obrázkom zobrazujúcim priestor pod kapotou motora.
Porucha z dôvodu úplného vyčerpania paliva (Diesel)
Ak je nádrž vášho vozidla vybavená tlmičom, pozrite si kapitolu „Tlmič palivovej nádrže (diesel)“.
 Doplňte hladinu paliva o minimálne päť litrov nafty.  Otvorte kapotu motora.  V prípade potreby odistite okrasný kryt, čím získate prístup k odvzdušňovacej pumpe.  Uveďte odvzdušňovaciu pumpu do činnosti až pokiaľ nestuhne (prvé zatlačenie môže byť namáhavejšie).  Zapnite štartér až po spustenie motora (v prípade, ak motor nenaštartuje pri prvom pokuse, počkajte približne 15 sekúnd a až potom pokus zopakujte).  Po viacerých neúspešných pokusoch opäť uveďte odvzdušňovaciu pumpu do činnosti a následne štartér.  Umiestnite okrasný kryt na pôvodné miesto a zaistite ho.  Zatvorte kapotu motora.
Motor 1,6 litra HDi
Ak motor nenaštartuje hneď na prvý pokus, nenaliehajte a zopakujte postup.

271
8
Kontroly
308_sk_Chap08_verifications_ed02-2013
Aditívum AdBlue ® a systém SCR
pre dieselové motory Blue HDi
Na účely zabezpečenia ochrany životného prostredia a dodržiavania nových predpisov Euro 6, bez obmedzenia výkonu ani ovplyvnenia spotreby paliva dieselových motorov, sa PEUGEOT rozhodol vybaviť svoje vozidlá zariadením pre spracovanie výfukových plynov, ktoré združuje systém SCR (Selektívna Katalytická Redukcia) a filter na pevné častice (FAP).
S y s t é m S C R
Prostredníctvom aditíva nazývaného AdBlue ® , ktoré obsahuje ureu, katalyzátor premieňa až 85% oxydov dusíka (NOx) na dusík a vodu, ktoré nie sú škodlivé pre zdravie a životné prostredie.
Aditívum AdBlue ® sa nachádza v špeciálnej ® sa nachádza v špeciálnej ®
nádrži, umiestnenej v zadnej časti vozidla. Jeho kapacita je 17 litrov: umožňuje jazdný dosah "autonómiu" približne 20 000 km pred aktiváciou výstražného systému, ktorý vás upozorní akonáhle jeho úroveň poklesne na hodnotu, umožňujúcu prejdenie vzdialenosti 2 400 km.
Pri každej naplánovanej servisnej prehliadke vášho vozidla v sieti PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom servise bude vykonané doplnenie nádržky aditíva AdBlue ® pre ® pre ®
zabezpečenie správnej činnosti systému SCR.
Ak je odhadovaný počet prejdených kilometrov medzi dvomi prehliadkami vyšší ako medzná hodnota 20 000 km, odporúčame vám navštíviť servisnú sieť, kde vám úroveň aditíva doplnia.
Ak je nádrž aditíva AdBlue ® prázdna, ® prázdna, ®
regulačné zariadenie neumožní naštartovanie motora. V prípade, ak má systém SCR poruchu, úroveň emisií vášho vozidla nie je v súlade s nariadením Euro 6: vaše vozidlo sa stáva znečisťujúcim. V prípade poruchy, potvrdenej systémom SCR je potrebné čo možno najskôr navštíviť sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis: po prejdení 1 100 km sa regulačné zariadenie automaticky aktivuje aby zabránilo naštartovaniu motora.

272
Kontroly
308_sk_Chap08_verifications_ed02-2013
Ukazovatele jazdného dosahu "autonómie"
Bezprostredne po zapnutí zapaľovania, vás ukazovateľ jazdného dosahu informuje o odhadovanom počte kilometrov, ktoré môžete s vozidlom prejsť skôr ako sa automaticky zablokuje štartovanie motora, akonáhle je použitá rezerva nádržky AdBlue ® alebo ® alebo ®
po zistení poruchy systému na znižovanie škodlivín SCR. V prípade súbežného zistenia poruchy a nízkej hladiny aditíva AdBlue ® sa zobrazí najnižšia a u t o n ó m i a .
V prípade rizika nenaštartovania motora v súvislosti s nedostatkom aditíva AdBlue ® V prípade rizika nenaštartovania motora v súvislosti s nedostatkom aditíva AdBlue ® V prípade rizika nenaštartovania motora v súvislosti s nedostatkom aditíva AdBlue
Regulačné zariadenie, blokujúce naštartovanie motora sa automaticky aktivuje akonáhle je nádrž aditíva AdBlue ® p r á z d n a . ® p r á z d n a . ®
Jazdný dosah "autonómia" viac ako 2 400 km
Zatlačenie tohto tlačidla umožní dočasné zobrazenie jazdného dosahu.
 Následne si zvoľte "Diagnostic" (Diagnostika).
Nad 5 000 km nie je hodnota špecifikovaná.
Pri zapnutí zapaľovania sa na združenom prístroji nezobrazí automaticky žiadna informácia o jazdnom dosahu.
Jazdný dosah sa zobrazí dočasne.
Prístup k tejto informácii môžete získať prostredníctvom dotykového displeja, ak je súčasťou výbavy vášho vozidla.
 Zvoľte si ponuku "Driving assistance" (Asistencia riadenia).

273
8
Kontroly
308_sk_Chap08_verifications_ed02-2013
Jazdný dosah "autonómia" v rozmedzí 600 až 2 400 km
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka UREA, doprevádzaná zvukovým signálom a zobrazením správy (napr.: "Top up emissions additive: Starting prevented in" (Doplniť aditívum na znižovanie emisií: Zákaz štartovania za)1 500 km), ktorá udáva jazdný dosah vyjadrený v km alebo míľach. Za jazdy sa správa zobrazuje každých 300 prejdených kilometrov až pokiaľ nebola úroveň aditíva doplnená. Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis>, kde vám úroveň aditíva AdBlue ® doplnia. Hladinu aditíva si môžete doplniť aj svojpomocne. Oboznámte sa s obsahom rubriky "Doplnenie hladiny".
Jazdný dosah "autonómia" v rozmedzí 0 až 600 km
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti servisná kontrolka a začne blikať kontrolka UREA, doprevádzané zvukovým signálom a zobrazením správy (napr.: "Top up emissions additive: Starting prevented in" (Doplniť aditívum na znižovanie emisií: Zákaz štartovania za) 600 km), ktorá udáva jazdný dosah vyjadrený v km alebo míľach. Za jazdy sa správa zobrazuje každých 30 prejdených kilometrov až pokiaľ nebola úroveň aditíva doplnená. Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis , kde vám úroveň aditíva AdBlue ® doplnia. Hladinu aditíva si môžete doplniť aj svojpomocne. Oboznámte sa s obsahom rubriky "Doplnenie hladín". V opačnom prípade hrozí riziko, že vozidlo nebude možné naštartovať.
Porucha spôsobená nedostatkom aditíva AdBlue ®
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti servisná kontrolka a začne blikať kontrolka UREA, doprevádzané zvukovým signálom a zobrazením správy "Top up emissions additive: Starting prevented" (Doplniť aditívum na znižovanie emisií: Zákaz štartovania). Nádrž aditíva AdBlue ® je prázdna: regulačné ® je prázdna: regulačné ®
zariadenie blokujúce štartovanie zabraňuje naštartovaniu motora.
Pre opätovné naštartovanie motora vám odporúčame navštíviť sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis, kde vám úroveň aditíva doplnia. V prípade, ak si aditívum doplníte svojpomocne je potrebné do nádrže pridať minimálne 3,8 litra AdBlue ® . Oboznámte sa s obsahom rubriky "Doplnenie hladín".

274
Kontroly
308_sk_Chap08_verifications_ed02-2013
V prípade zistenia poruchy systému na znižovanie emisií SCR
Regulačné zariadenie na blokovanie štartovania sa aktivuje automaticky nad 1 100 ubehnutých kilometrov, následne na potvrdenie poruchy systému na redukciu emisií SCR. Akonáhle je to možné, nechajte si systém skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Ak sa jedná o dočasnú poruchu, výstraha zmizne akonáhle úroveň emisií výfukových plynov poklesne.
V prípade zistenia poruchy
Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvietia kontrolky UREA, SERVIS a autodiagnostika motora, doprevádzané zvukovým signálom a správou "Emissions fault" (Porucha systému na redukciu emisií), čím je signalizovaná porucha systému na redukciu emisií.
Počas fázy povolenej jazdy (v rozmedzí 1 100 km a 0 km)
Ak je porucha systému SCR potvrdená (po prejdení 50 km s trvalým zobrazením správy o poruche) pri zapnutí zapaľovania sa rozsvietia kontrolky SERVIS a autodiagnostika motora a začne blikať kontrolka UREA. Sú doprevádzané zvukovým signálom a správou (napr.: "Emissions fault: Starting prevented in (Porucha systému na redukciu emisií: Zákaz štartovania za) 300 km"), čím je signalizovaný jazdný dosah vyjadrený v kilometroch alebo míľach. Za jazdy sa správa zobrazí každých 30 sekúnd, pokiaľ porucha systému na redukciu emisií SCR pretrváva. Akonáhle je to možné obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo na kvalifikovaný servis.
V opačnom prípade hrozí riziko, že nebude možné vozidlo naštartovať.

275
8
Kontroly
308_sk_Chap08_verifications_ed02-2013
Zákaz štar tovania
Pri každom zapnutí zapaľovania sa rozsvietia kontrolky SERVIS a autodiagnostika motora a začne blikať kontrolka UREA. Sú doprevádzané zvukovým signálom a správou "Emissions fault: Starting prevented" (Porucha systému na redukciu emisií: Zákaz štartovania).
Prekročili ste limit povolenej jazdy: blokovacie zariadenie štartovania zabráni opätovnému naštartovaniu motora.
V prípade opätovného naštartovania motora sa nutne obráťte na sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Zamŕzanie aditíva AdBlue ® Zamŕzanie aditíva AdBlue ® Zamŕzanie aditíva AdBlue
Aditívum AdBlue ® zamŕza pri teplotách ® zamŕza pri teplotách ®
nižších ako približne -11°C. Systém SCR je vybavený ohrievacím zariadením AdBlue ® .
Vo výnimočných situáciách (dlhodobé udržiavanie vozidla pri teplotách nižších ako -15°C) môže porucha systému redukcie emisií súvisieť so zamrznutím aditíva AdBlue ® vo vašom vozidle. ® vo vašom vozidle. ®
Zaparkujte vaše vozidlo na teplejšom mieste po dobu niekoľkých hodín až pokiaľ nie je aditívum opäť v kvapalnom stave. Zhasnutie výstrahy pre redukciu emisií nie je okamžité, dôjde k nemu až po prejdení niekoľkých kilometrov.

276
Kontroly
308_sk_Chap08_verifications_ed02-2013
Doplnenie aditíva AdBlue ®Doplnenie aditíva AdBlue ®Doplnenie aditíva AdBlue
Doplnenie nádrže s aditívom AdBlue ®
je naplánované pri každej prehliadke vášho vozidla v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise. Avšak, vzhľadom na kapacitu nádrže sa môže stať, že bude potrebné doplniť úroveň aditíva aj medzi dvomi prehliadkami. Najmä v prípade, ak je toto doplnenie signalizované výstrahou (kontrolky a správa). Môžete sa obrátiť na sieť PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis. Ak máte v úmysle doplniť úroveň aditíva svojpomocne, prečítajte si, prosím, nasledovné upozornenia.
Bezpečnostné opatrenia
Aditívum AdBlue ® uchovávajte mimo ® uchovávajte mimo ®
dasahu detí, v originálnom obale. Nikdy neprelievajte aditívum AdBlue ®
do inej nádoby: stratilo by svoju kvalitu.
Používajte výhradne aditívum AdBlue ® v súlade ® v súlade ®
s normou ISO 22241.
Nikdy nerieďte aditívum vodou. Nikdy nenalievajte aditívum do naftovej nádrže.
Balenie vo fľaštičkách s protiodkvapkávacím systémon zjednodušuje doplnenie aditíva. Fľaše s objemom 1,89 litra (1/2 galóna) si môžete obstarať v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Nikdy nedopĺňajte aditívum AdBlue ® z ® z ®
dávkovača, vyhradeného pre nákladné v o z i d l á .
Aditívum AdBlue ® je roztok na báze urey. Táto ® je roztok na báze urey. Táto ®
kvapalina je nehorľavá, bezfarebná a bez zápachu (skladuje sa na chladnom mieste). V prípade kontaktu s pokožkou si umyte postihnuté miesto tečúcou vodou a mydlom. V prípade kontaktu s očami si oči okamžite a výdatne vypláchnite tečúcou vodou alebo špeciálnym očným roztokom po dobu minimálne 15 minút. V prípade pretrvávajúceho pocitu pálenia alebo podráždenia sa poraďte s lekárom. V prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite ústnu dutinu čistou vodou a následne vypite väčšie množstvo vody. Za určitých podmienok (napríklad vysoká teplota) nie je možné vylúčiť riziko úniku amoniaku: nevdychujte ho. Výpary amoniaku pôsobia dráždivo na sliznicu (oči, nos a hrdlo).

277
8
Kontroly
308_sk_Chap08_verifications_ed02-2013
Odporúčania pre skladovanie
Neskladujte fľaše s aditívom AdBlue ®
vo vašom vozidle.
Aditívum AdBlue ® zamŕza pri teplote približne ® zamŕza pri teplote približne ®
-11°C a znehodnocuje sa pri teplote vyššej ako 25°C. Odporúča sa ho skladovať vo fľašiach na chladnom mieste, chránenom pred priamym slnečným žiarením. Za týchto podmienok môže byť aditívum uskladnená minimálne jeden rok. Aditívum, ktoré bolo vystavené mrazom môže byť použité po rozmrazení pri izbovej teplote.
Postup
Skôr ako si hladinu aditíva doplníte, presvedčte sa, či je vozidlo zaparkované na rovnom a horizontálnom povrchu. V zimnom období skontrolujte či je teplota
vozidla vyššia ako -11°C. V opačnom prípade, nemôže byť nádržka aditíva AdBlue ® doplnená. ® doplnená. ®
Odstavte vozidlo na teplejšom mieste po dobu niekoľkých hodín a následne hladinu doplňte.
 Vypnite zapaľovanie a vytiahnite kľúč alebo vypnite motor zatlačením tlačidla START/STOP, ak je súčasťou výbavy vášho v o z i d l a .
 Prístup k nádrži AdBlue ® získate tak, že ® získate tak, že ®
nadvihnete podlahu kufra a následne odstránite rezervné koleso alebo odkladaciu schránku.
 Otočte čierny uzáver o štvr ť otáčky proti smeru chodu hodinových ručičiek, bez vyvinutia tlaku a vytiahnite ho smerom h o r e .
 Otočte modrý uzáver o šestinu otáčky proti smeru chodu hodinových ručičiek.  Vytiahnute uzáver smerom hore.

278
Kontroly
308_sk_Chap08_verifications_ed02-2013
Nevyhadzujte fľašky od aditíva AdBlue ®
do domového odpadu. Umiestnite ich do kontajnerov, vyhradených na tento účel alebo ich odovzdajte u vášho predajcu.
Dôležité upozornenie: ak došlo k úplnému výprazdneniu nádrže s
aditívom AdBlue ® vo vašom vozidle - ® vo vašom vozidle - ®
čo je potvrdené varovnými správami a blokovaním štartovania motora -, je nutné doplniť úroveň aditíva o minimálne 3,8 litra. Čo predstavuje dve fľaše s objemom 1,89 litra.
 Po vybratí fľaše, v prípade potečenia, utrite okraj ústia nádrže vlhkou handričkou.
V prípade vyšplechnutia aditíva, miesto okamžite opláchnite studenou vodou alebo utrite vlhkou handričkou. Ak aditívum skrištalizovalo, odstráňte nános pomocou špongie a teplej vody.
 Umiestnite modrý uzáver na ústie nádrže a otočte ním o šestinu otáčky v smere hodinových ručičiek, až na maximum.  Umiestnite čierny uzáver a otočte ním o štvr ť otáčky v smere hodinových ručičiek,
bez vyvinutia tlaku. Skontrolujte, či sa polohová značka uzáveru nachádza oproti značke držiaka.  Položte podlahu kufra a zatvorte veko.
Dôležité upozornenie: pri doplnení aditíva v prípade poruchy spôsobenej nízkou hladinou , signalizovanou správou "Top up emissions additive: Starting prevented" (Doplniť aditívum pre redukciu emisií) je nutné počkať približne 5 minút a až následne zapnúť zapaľovanie, bez otvorenia dverí vodiča, bez odomknutia vozidla, bez vsunutia kľúča do spínacej skrinky, bez vsunutia kľúča do systému "Prístup a štar tovanie Hands free" v interiéri vozidla. Zapnite zapaľovaie a následne po uplynutí 10 sekúnd, zapnite motor.
 Vezmite fľašu aditíva AdBlue ® . Po kontrole dátumu skončenia platnosti si pozorne prečítajte návod na použitie, uvedený na štítku a až potom nalejte obsah fľaše do nádrže aditíva AdBlue ® vo vašom vozidle. ® vo vašom vozidle. ®