Peugeot 308 2017 Manual do proprietário (in Portuguese)

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F Com um motor a gasolina, accione o motor de arranque rodando a chave para
a posição 3
até ao arranque do motor,
sem acelerar. Logo que o motor arranque,
largue a chave.
F

C
om um motor a Diesel, rode a chave até à
posição 2 , ligação da ignição, para activar
o dispositivo de pré-aquecimento do motor.
F

E
spere que a luz avisadora do
quadro de bordo se apague,
depois accione o motor de
arranque rodando a chave até à
posição 3
até o motor arrancar,
sem acelerar. Logo que o motor
arrancar, largue a chave. Em condições de Inverno, o tempo em
que a luz avisadora permanece acesa é
prolongado.
Quando o motor está quente, a luz
avisadora não se acende.
Em condições amenas, não aqueça
o motor ao sair mas arranque
imediatamente e circule em regime
moderado. Se o arranque do motor não for
efectuado imediatamente, desligue a
ignição.
Espere alguns instantes antes de voltar a
arrancar. Se ao fim de algumas tentativas
não for possível efectuar o arranque do
motor, não insista: arrisca-se a danificar
o motor de arranque e o motor.
Dirija-se à rede PEu
gE Ot ou a uma
oficina qualificada. Nunca deixe rodar o motor num local
fechado sem arejamento suficiente:
os motores térmicos emitem gases de
escape tóxicos, tal como o monóxido
de carbono. Perigo de intoxicação e de
morte.
Em condições de Inverno extremas
(com temperatura inferior a -23°C),
para garantir o bom funcionamento e a
longevidade dos elementos meanicos
do seu veículo, do motor e da caixa
de velocidades, é necessário deixar o
motor rodar durante 4
minutos antes
fazer arrancar o veículo.
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Condução

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Evite pendurar um objecto pesado na
chave ou no telecomando, tornando-a
pesada sobre o seu eixo no contactor o
que poderá provocar um problema de
funcionamento.
Poderá ser uma situação agravante
com o accionamento do airbag frontal.
Quando se desliga o motor perde-se a
assistência à travagem.
Esquecimento da chave
Em caso de esquecimento da chave no
contactor na posição 2
(Contacto), o
corte de ignição ocorre automaticamente
ao fim de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode
a chave para a posição 1


(Stop) e, de
seguida, novamente para a
posição 2


(Contacto) .
F

I

mobilize o veículo.
F

R

ode a chave a fundo para si na posição
1


(Stop)
.
F

R

etire a chave da ignição.
F

P

ara travar a coluna de direcção, manobre
o volante até este bloquear.
Paragem com a chave
Para facilitar o desbloqueamento da
coluna de direcção, é aconselhável
colocar as rodas dianteiras no eixo do
veículo antes de desligar o motor.
Nunca desligue a ignição antes da
imobilização completa do veículo. Quando sair do veículo, conserve a
chave e tranque as portas.
F
Verifique se o travão de
estacionamento está correctamente
engrenado, nomeadamente num
terreno inclinado.
● Com o travão de estacionamento manual, a
alavanca deve estar puxada.


Com o travão de estacionamento
eléctrico, a luz avisadora do
manípulo deve estar acesa.
Condução

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Para os veículos Diesel, em
temperaturas negativas, o
arranque só será efectuado
após a extinção do avisador de
pré-aquecimento.
Se esta luz avisadora acender
após uma pressão no "S
tA

R
t/
StO

P", deverá manter o pedal
do travão ou da embraiagem
em baixo até extinção da luz
avisadora e não efectuar uma
nova pressão no "S
tA

R
t/
StO

P" até o arranque completo
do motor.
F

C

oloque a chave electrónica no interior do
veículo, na zona de reconhecimento.
Arranque
F Prima o botão " START/STOP ". É imperativa a presença da chave
electrónica do sistema "Acesso e
arranque mãos livres" na zona de
reconhecimento. Por razões de
segurança, não saia desta zona
deixando o veículo em funcionamento.
Em caso de não detecção da chave
electrónica na zona, é visualizada
uma mensagem. Desloque a chave
electrónica na zona para poder ligar o
motor.
Arranque-paragem do motor,
"Acesso e arranque mãos livres"
A coluna de direcção desbloqueia e o motor
arranca imediatamente.
Se uma das condições de arranque
não for aplicada, é visualizada uma
mensagem de lembrança no quadro de
bordo. Em certos casos, é necessário
manobrar o volante premindo o
botão "S
tA

R
t/
S
tO
P"para ajudar ao
desbloqueio da coluna de direcção, é
avisado por uma mensagem.
(Ler o aviso para as versões Diesel). F
S
e o seu veículo estiver equipado com
uma caixa de velocidades manual ,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto e depois carregue a fundo
sobre o pedal da embraiagem.
F
S
e o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de velocidades automática, coloque
o selector na posição P e, em seguida,
pressione a fundo o pedal de travão.
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Condução

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Se o veículo não estiver imobilizado, o
motor não se desliga.
Paragem
F Imobilize o veículo.F
C
om a chave electrónica no
interior do veículo, prima o botão
" START/STOP ".
O motor desliga-se e a coluna de direcção
bloqueia-se.
Ligar a ignição
(sem arranque)
Com a ignição ligada, o sistema
passará automaticamente para o modo
de economia de energia para manter
um nível de carga suficiente da bateria.
Com a chave electrónica do Acesso e arranque
mãos livres no interior do veículo, a pressão no
botão "S
tA

R
t/
S
tO
P", sem nenhuma acção
nos pedais , permite ligar a ignição.
Esta funcionalidade permite, igualmente,
activar os acessórios (exemplos: rádio,
iluminação...).
F
P
ressione o botão "S
tA
R
t/
StO
P", o quadro de bordo
acende-se mas não é possível
efectuar o arranque do motor.
F

P

ressione novamente o botão, para
desligar a ignição e poder trancar o
veículo.
Chave não detectada
Quando a chave electrónica se encontra na
zona de reconhecimento e não é possível
efectuar o arranque do seu veículo, após uma
pressão do botão "S
tA

R
t/
S
tO
P" :
F

I
ntroduza a chave electrónica no leitor.
Arranque de emergência
Condução

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Se a chave electrónica não for detectada ou
não se encontrar na zona de reconhecimento
aparece uma mensagem no quadro de bordo
quando fechar uma abertura ou quando
solicitar a paragem do motor.
F

P

rima o botão "S
tA

R
t/

S
tO

P".
É efectuado o arranque do motor.
Paragem de emergência
F Se o seu veículo estiver equipado com uma caixa
de velocidades manual , coloque a alavanca de
velocidades em ponto morto e depois carregue a
fundo sobre o pedal da embraiagem.
F Se o seu veículo estiver equipado com uma caixa de velocidades automática, coloque
o selector na posição P e, em seguida,
pressione a fundo o pedal de travão.
Em caso de anomalia da chave electrónica,
consulte a rede PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina
qualificada. F

P
ara confirmar a solicitação de paragem
do motor, prima durante cerca de cinco
segundos o botão [Start/Stop]
Chave electrónica não reconhecida
Esquecimento da chave
Se se esquecer da chave electrónica no
leitor, aparecerá uma mensagem para o
avisar ao abrir a porta do condutor.
Apenas em caso de emergência, o motor pode
ser desligado sem condições (mesmo em
andamento).
Prima durante cerca de cinco segundos o
botão "S
t
A
R
t/
S t
O
P".
Neste caso, a coluna de direcção bloqueia-se
quando o veículo se imobiliza.
6
Condução

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travão de estacionamento manual
Sempre que estacionar numa zona
inclinada, vire as rodas para as
imobilizar contra o passeio, accione
o travão de estacionamento, engrene
uma velocidade e desligue a ignição.
Com o veículo em movimento, o
acendimento deste avisador, acompanhado
por um sinal sonoro e por uma mensagem,
indica que o travão continua engrenado ou
que foi mal desengrenado.
Carregar no pedal do travão facilita o
engrenamento/desengrenamento do
travão de estacionamento manual.
Desengrenamento
F Com o pé no travão, puxe ligeiramente a alavanca do travão de estacionamento,
prima o botão de desactivação e, em
seguida, baixe totalmente a alavanca.
Engrenamento
F Com o pé no travão, puxe a alavanca do travão de estacionamento para imobilizar o
veículo.
Protecção anti-roubo
Antiarranque electrónico
As chaves possuem um chip electrónico que
possui um código secreto. Ao ligar a ignição,
este código deve ser reconhecido para que o
arranque seja possível.
Este antiarranque electrónico bloqueia o
sistema de controlo do motor, alguns instantes
após o desligar da ignição e impede o arranque
do motor por intrusão.
No caso de problema de funcionamento é
advertido através de uma mensagem no ecrã
do quadro de bordo.
Nesse caso, não é possível efectuar o
arranque do veículo; consulte assim que
possível a rede PE
u

g
E
O
t.
P

or motivos de segurança ou de roubo,
nunca deixe a sua chave electrónica
no interior do veículo, mesmo quando
permanecer perto do mesmo.
É recomendável que a guarde consigo.
Condução

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travão de estacionamento eléctrico
Não deixe uma criança sozinha no
interior do veículo, com a ignição ligada,
uma vez que esta poderá desengrenar
o travão de estacionamento.Avisador de funcionamento
Este avisador acende-se no
quadro de bordo e no manípulo
simultaneamente para confirmar
o engrenamento do travão de
estacionamento.
Este sistema permite o engrenamento do
travão de estacionamento quando o motor for
desligado e o desengrenamento assim que o
veículo for colocado em movimento.
Em caso de reboque, de
estacionamento numa zona de forte
inclinação ou se o seu veículo estiver
muito carregado, vire as rodas para o
passeio e engrene uma velocidade.
Em situação de reboque, o seu veículo
está homologado para poder estacionar
em inclinações inferiores a 12%.
Este apaga-se para confirmar o
desengrenamento do travão de estacionamento. O acendimento intermitente deste
avisador no manípulo é apresentado
aquando de uma solicitação
manual de engrenamento ou de
desengrenamento.Em caso de falha de bateria, o travão
de estacionamento eléctrico deixa de
funcionar.
Por motivos de segurança, se o
travão de estacionamento não estiver
engrenado, imobilize o veículo instalando
um calço contra uma das rodas.
A qualquer momento, o condutor pode intervir
para engrenar ou desengrenar o travão de
estacionamento, accionando o manípulo de
comando.
-

P
uxando brevemente o
manípulo para engrenar.
-

Pressionando
brevemente o manípulo,
ao mesmo tempo que
pressiona o pedal de
travão, para desengrenar.
A tecnologia adoptada para o travão de
estacionamento eléctrico não permite a
instalação de rodas de 15


polegadas.Com uma caixa de velocidades manual,
pode imobilizar o veículo engrenando
uma velocidade.
Entre em contacto com a rede
PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
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Condução

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Desengrenamento automático
O desengrenamento completo
do travão de estacionamento
é confirmado pela extinção do
avisador de travagem e do avisador
P do manípulo, acompanhada pela
apresentação de uma mensagem.
Com o veículo parado, motor em funcionamento,
não acelere desnecessariamente, uma vez que
pode desengrenar o travão de estacionamento.
Engrenamento automático
O engrenamento do travão de
estacionamento é confirmado
pelo acendimento do avisador
de travagem e do avisador P do
manípulo, acompanhado pela
apresentação de uma mensagem.
Com o motor bloqueado ou em modo
S
tO

P do Stop & Start, o engrenamento
automático não é efectuado.
Em funcionamento automático, pode, a
qualquer instante, utilizar o manípulo para
engrenar ou desengrenar manualmente o
travão de estacionamento.
Assegure-se previamente que o arranque do
motor foi efectuado e que a porta do condutor
se encontra correctamente fechada.
O travão de estacionamento desengrena-se
automatica e progressivamente quando o
veículo é colocado em movimento: Com o veículo parado, o travão
de estacionamento engrena-se
automaticamente ao desligar o contacto
.
Com uma caixa de velocidades manual :
pressione a fundo o pedal de embraiagem,
engrene a 1ª velocidade ou a marcha-atrás;
pressione o pedal do acelerador e liberte o
pedal de embraiagem.
Com uma caixa de velocidades automática :
seleccione a posição D , M ou R depois prima o
pedal do acelerador.
Condução

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Etiqueta no painel da porta
Antes de sair do veículo, verifique se o travão
de estacionamento se encontra engrenado:
os avisadores do travão de estacionamento
devem estar acesos de forma fixa no quadro
de bordo e no manípulo.
Se o travão de estacionamento não
estiver engrenado, é emitido um sinal
sonoro e é apresentada uma mensagem
ao abrir a porta do condutor.
O engrenamento do travão de
estacionamento é confirmado
pelo acendimento do avisador
de travagem e do avisador P do
manípulo, acompanhado pela
apresentação de uma mensagem.
Desengrenamento manual
Se pressionar o manípulo, sem
pressionar o pedal de travão, o travão de
estacionamento não é desengrenado e
é apresentada uma mensagem.
Com o veículo parado: puxe brevemente o manípulo.
A aceitação do pedido de engrenamento é
assinalado pelo acendimento intermitente do
avisador no manípulo.
Com a ignição ligada ou com o motor em funcionamento,
para desengrenar o travão de estacionamento:
F pressione o pedal de travão,
F
e mpurre brevemente o manípulo.
Engrenamento manual Recomendações
A zona em frente do comando do travão
de estacionamento eléctrico não se
destina a arrumação de objectos.
O desengrenamento completo do travão de
estacionamento é confirmado pela extinção
do avisador de travagem e do avisador P do
manípulo, acompanhado pela apresentação de
uma mensagem e de um bip permanente até
ao fecho das portas.
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Imobilização do veículo,
motor em funcionamento
O engrenamento do travão de
estacionamento é confirmado
pelo acendimento do avisador
de travagem e do avisador P do
manípulo, acompanhado pela
apresentação de uma mensagem.O desengrenamento completo
do travão de estacionamento
é confirmado pela extinção do
avisador de travagem e do avisador
P do manípulo, acompanhada pela
apresentação de uma mensagem.
Para imobilizar o veículo com o motor em
funcionamento, puxe brevemente o manípulo.
Em caso de muito frio (gelo),
rebocamento, tunel de lavagem, é
recomendável que não engrene o
travão de estacionamento.
Estacionamento do veículo,
travão não engrenado
F Desligue a ignição.Para imobilizar o seu veículo, engrene
uma velocidade ou instale um calço
contra uma das rodas.
F
D
esligue o motor.
O acendimento do avisador no quadro de
bordo e no manípulo confirma o engrenamento
do travão de estacionamento.
F
L
igue novamente a ignição, sem ligar o
motor.
F
D
esengrene manualmente o travão de
estacionamento, pressionando o manípulo
de comando ao mesmo tempo que mantém
o pé no pedal de travão.
Condução

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