Peugeot 308 2017 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Page 141 of 393

139
308_et_Chap05_securite_ed01-2016
U Iste, kuhu saab paigaldada turvavööga
kinnitatavat universaalset "seljaga
sõidusuunas" ja/või "näoga sõidusuunas"
turvatooli.
U(R)
S

ama, mis U, sõiduki iste peab olema
kõige kõrgemas asendis ja lükatud nii
taha, kui võimalik.
X



Ko
ht, mis ei sobi antud kaalugruppi
kuuluva turvatooli paigaldamiseks.enne seljatoega turvatooli paigaldamist
kaasreisija istmele eemaldage peatugi
ja pange see kõrvale.
Pärast turvatooli eemaldamist pange
peatugi tagasi.
(a)
uni versaalne turvatool : turvatool, mida
saab turvavöö abil paigaldada igasse
sõidukisse.
(b)


g
ru
pp 0 : vastsündinu kuni 10 kg. Hälle
ja "autovoodeid" ei tohi juhi kõrvalistmele
paigutada.
(c)


e
nn
e turvatooli paigaldamist sellele kohale
tutvuge oma riigis kehtivate vastavate
seadustega.
(d)
Ku

i juhi kõrvalistmele on paigaldatud
seljaga sõidusuunas turvatool, peab
kaasreisija turvapadi olema blokeeritud.
Vastasel juhul võib lahtipaiskuv turvapadi
last tõsiselt või surmavalt vigastada.
Ku

i kõrvalistmele on paigaldatud näoga
sõidusuunas turvatool, jätke turvapadi
aktiivseks.
(e)
tur

vatooli paigaldamiseks tagaistmele
seljaga või näoga sõidusuunda lükake
esiistet ettepoole ja tõstke seljatugi üles, et
jätta piisavalt ruumi nii turvatoolile kui ka
lapse jalgadele.
(f)
tugi

jalaga turvatooli ei tohi kunagi
paigaldada keskmisele tagaistmele.
5
turvalisus

Page 142 of 393

140
308_et_Chap05_securite_ed01-2016
teie sõiduk on homologeeritud vastavalt uusimatele I SoFIX määrustele.
Allpool nimetatud istmed on varustatud reglementeeritud ISoFI X kinnituskohtadega :
"ISoFIX" kinnitusvahendid
Kinnitusseade koosneb kolmest rõngast :
Kaks ISoFIX tähistusega rõngast A asuvad
seljatoe ja istmeosa vahel. Üks pakiruumis asuv (tähistatud) TOP TETHER
nimeline rõngas B ülemise rihma kinnitamiseks.
toP t

et
HeR v
õimaldab kinnitada turvatooli
ülemist rihma. Laupkokkupõrke korral takistab
see seade turvatooli ettepoole paiskumist.
toP t

et
HeR as
ub pakiruumi põrandas
seljatoe taga.
Ärge kasutage pagasivõrgu
kinnitusrõngaid (luukpära) või
koormakinnitusaasu (SW), mis asuvad
pakiruumi põrandas külgedel.
Need rõngad asuvad katete (luukpära)
või tõmblukkude (SW) all.
Juurdepääsuks :
F


e
emal
damiseks tõmmake katet
ettepoole ja keerake ülespoole
(luukpära).
F
Av

amiseks tõmmake tõmblukku
ülespoole (SW).
turvalisus

Page 143 of 393

141
308_et_Chap05_securite_ed01-2016
Valesti paigaldatud turvatool seab lapse
turvalisuse avarii ajal ohtu.
Pidage rangelt kinni turvatooliga
kaasasolevas paigaldusjuhendis
olevatest juhistest.
turv

atooli kinnitamiseks TOP TETHER
kinnituskohta :
-
en
ne turvatooli paigaldamist sellele istmele
eemaldage peatugi ja pange see kõrvale
(pärast turvatooli eemaldamist pange
peatugi tagasi),
-
vi

ige turvatooli rihm istme seljatoe ülaosa
tagant läbi, sättides selle peatoe varraste
avade vahele,
-
kin
nitage ülemise rihma kinnituskoht
rõngasse B ,
-


mmake ülemine rihm pingule.
Kui teie sõidukis on täismõõdus varuratas
(standardsuuruses), tuleb kasutada järgmist
protseduuri :
F vi ige rihm ja konks läbi pakiruumi põhja
(süvendi),
F


stke pakiruumi põhi üles,
F
ee

maldage ratta kõrval asuv ülemine
panipaik,
F
kin

nitage konks TOP TETHER rõnga külge,
F
pang

e panipaik ja pakiruumi põhi oma
kohale tagasi.
IS
oFI

X süsteem tagab turvatooli kindla, tugeva
ja kiire kinnitamise istme külge.
ISOFIX turvatoolid on varustatud kahe riiviga,
mis kinnituvad lihtsalt rõngastesse A .
Mõnedel turvatoolidel on ka ülemine
kinnitusrihm , mis kinnitatakse rõngasse B .
tei
e sõidukisse sobivad IS
oFI
X
turvatoolid leiate IS
oFI
X tabelist.
5
turvalisus

Page 144 of 393

142
308_et_Chap05_securite_ed01-2016
Peugeot poolt soovitatud turvatoolid
Peugeot pakub teie sõiduki jaoks sobivaid ja homologeeritud ISoFI X turvatoolide valikut.tur
vatooli paigaldamise ja eemaldamise juhised leiate turvatooli tootja kasutusjuhendist.
'' RÖMER Baby- Safe Plus" koos ISOFIX
alusega (suurusklass
:

E)
Grupp 0+
: v

astsündinu - 13 kg
Paigaldatakse "seljaga sõidusuunda" IS
oFI

X
aluse abil, mis kinnitub rõngastesse A .
Alusel on reguleeritava kõrgusega tugijalg,
mis toetub sõiduki põrandale.
Seda turvatooli saab kinnitada ka turvavöö
abil. Sellisel juhul kasutatakse ainult
turvatooli korpust, mis kinnitatakse sõiduki
istme külge kolmepunkti turvavööga. "Baby P2C Midi" koos ISOFIX alusega
(suurusklassid
:

D, C, A, B, B1)
Grupp 1
: 9 - 1

8 kg
Paigaldatakse "seljaga sõidusuunda" IS
oFI

X
aluse abil, mis kinnitub rõngastesse A .
Alusel on reguleeritava kõrgusega tugijalg,
mis toetub sõiduki põrandale.
Seda turvatooli saab kasutada ka ''näoga
sõidusuunas''.
Seda turvatooli ei saa kinnitada turvavöö
abil.
Kuni 3 aastase lapse puhul soovitame
kasutada ''seljaga sõidusuunas'' turvatooli. "RÖMER Duo Plus ISOFIX"
(suurusklass : B1 )
Grupp 1 : 9 - 18 kg
Asetatakse ainult näoga sõidusuunas.
Kinnitub ülemise rihma abil nii rõngastesse A
kui ka
t

o
P t
et
HeR rõ
ngasse B.
3 kallet : isteasend, puhkeasend ja
pikaliasend.
Seda turvatooli võib kasutada ka ilma
IS
oFI

X kinnituskohata istmetel. Sellisel
juhul tuleb turvatool kinnitada kolmepunkti
turvavööga. Reguleerige esiiste nii, et lapse
jalad ei puudutaks seljatuge.
turvalisus

Page 145 of 393

143
308_et_Chap05_securite_ed01-2016
ISoFIX turvatoolide asukohad
Vastavalt euroopas kehtivatele määrustele on käesolevas tabelis ära toodud ISoFI X turvatoolide paigaldamise võimalused ISoFI X kinnituskohtadega
istmetele.
uni

versaalsete ja pooluniversaalsete IS
oFI
X turvatoolide puhul on IS
oFI
X turvatooli suurus vahemikus A kuni G kirjas turvatooli IS
oFI
X logo kõrval.
Lapse kaal / vanus
Alla 10 kg (grupp 0)
K

uni
≈ 6 k
uudAlla 10 kg
(grupp 0)
Alla 13 kg
(gr upp 0+)
K

uni
≈ 1 a
asta9 - 18 kg (grupp 1)

1 - 3 a

astat
ISOFIX turvatooli tüüp Häll"seljaga sõidusuunas"
"seljaga sõidusuunas""näoga sõidusuunas"
ISOFIX suurusklass F G C D E C D A B B1
Kaasreisija iste Mitte-IS
oFI

X
Luukpära
Külgmised tagaistmed IL- SU

(a+b) IL- SU

(c) IL- SU

(a) IL- SU

(c) IL- SU

(a) IUF

IL- SU
Keskmine tagaiste Mitte-IS
oFI

X
SW
Külgmised tagaistmed IL- SU

(a+b) IL- SU

(c) IL- SU

(a) IL- SU

(c) IL- SU

(a) IUF

IL- SU
Keskmine tagaiste Mitte-IS
oFI

X
5
turvalisus

Page 146 of 393

144
308_et_Chap05_securite_ed01-2016
IUF Koht, kuhu saab paigaldada pika
rihmaga kinnitatavat universaalset
"näoga sõidusuunas" Isofix turvatooli.
IL- SU
Ko

ht, kuhu saab paigaldada
pooluniversaalset Isofix turvatooli :
-
"s

eljaga sõidusuunas" pika rihma või
tugijalaga,
-
"näo

ga sõidusuunas" tugijalaga,
-
hälli

pika rihma või tugijalaga. Põhjalikumat infot ISOFIX
kinnituskohtade ja turvatoolide
ning
pika rihma kohta leiate vastava teema alt.
X
Is

te, mis ei sobi antud kaalugrupi turvatooli
paigaldamiseks.
(a)


kake ilma kõrgenduseta esiistet
keskmisest asendist 1 astet ettepoole.
Kõrgendusega iste tuleb reguleerida kõige
kõrgemasse asendisse.
(b)
tur

vahälli paigaldamisel külgistmele
lukustuvad teised kaks tagaistet.
(c)


rgendusega iste peab olema
reguleeritud kõige kõrgemasse asendisse.
Lükake ilma kõrgenduseta istet keskmisest
asendist 5 astet ettepoole.
enne

turvatooli paigaldamist kaasreisija
istmele eemaldage peatugi ja pange
see kõrvale.
Pärast turvatooli eemaldamist pange
peatugi tagasi.
Laste turvalukk
See mehhaaniline seade ei lase tagaust
seestpoolt avada.
Nupp asub mõlema tagaukse postil ja mõlema
ukse lukustus töötab eraldi.
Lukustamine
F Keerake nupp võtme abil lõpuni :
- vas akule vasakul tagauksel,
-
pare

male paremal tagauksel.
Avamine
F Keerake nupp võtme abil lõpuni :
- pa remale vasakul tagauksel,
-
vas

akule paremal tagauksel.
turvalisus

Page 147 of 393

145
308_et_Chap05_securite_ed01-2016
Lapse turvatoolidIstmekõrgenduse
paigaldamine
Nõuanded
Igas riigis kehtivad oma seadused laste
sõidutamise kohta. tut
vuge nõuetega selles
riigis, kus te sõidate.
Kui paigaldate turvatooli esimesele
kõrvalistmele seljaga sõidusuunda,
blokeerige kaasreisija esiturvapadi.
tur

vapadja lahtipaiskumine võib last tõsiselt
või surmavalt vigastada.
tur
vatooli optimaalseks paigaldamiseks
näoga sõidusuunda kontrollige, et turvatooli
seljatugi oleks võimalikult lähedal sõiduki
istme seljatoele ja puutuks võimalusel selle
vastu.
enne
turvatooli paigaldamist kaasreisija
istmele tuleb peatugi eemaldada.
Pange peatugi sellisesse kohta või kinnitage
nii, et peatugi järsu pidurduse korral millegi
vastu ei paiskuks.
Pärast turvatooli eemaldamist pange peatugi
tagasi.
Valesti paigaldatud turvatool ei taga lapsele
kokkupõrke korral maksimaalset turvalisust.
Kontrollige, et turvavöö või turvavöö pannal
ei oleks turvatooli all, sest see võib istme
tasakaalust välja viia.
Isegi kõige lühemate sõitude puhul kinnitage
turvavööd või turvatooli rihmad alati nii, et
need lapse keha suhtes võimalikult vähe
liiguksid
.
turv

atooli paigaldamisel turvavööga
kontrollige, et turvavöö oleks ümber
turvatooli pingul ja hoiaks seda tugevalt
sõiduki istme vastas. Kui kaasreisija istet
saab reguleerida, lükake seda vajadusel
ettepoole.
tag

aistmetel jätke alati piisavalt ruumi
esiistme ja :
- "s
eljaga sõidusuunas" turvatooli vahele,
-
"nä

oga sõidusuunas" turvatoolil istuva
lapse jalgade vahele.
Selleks lükake esiistet ettepoole ja vajadusel
tõstke ka seljatuge.
Lapsed esiistmetel
Üle rinna jooksev vööosa peab asetuma
lapse õlale ja ei tohi puudutada kaela.
Kontrollige, et sülevöö jookseks korralikult
üle lapse reite.
P
eu

geot
s
oovitab kasutada seljatoega
istmekõrgendust, millel on õla kõrgusel ka
turvavöö juhik.
tur

valisuse huvides ärge jätke
:
- la

psi üksinda sõidukisse,
-
la

st või kodulooma päikese kätte
pargitud suletud akendega sõidukisse,
-
au

tovõtmeid sõidukisse lapse
käeulatusse.
us

te avanemise vältimiseks kasutage laste
turvalukku.
Ärge avage tagaakent rohkem kui
kolmandiku võrra.
Väikeste laste kaitsmiseks päikese eest
kasutage tagaakendel ruloosid.
5
turvalisus

Page 148 of 393

146
308_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Nõuanded juhtimiseks
täitke alati liikluseeskirju ja olge tähelepanelik
o lenemata liiklusoludest.
Hoidke oma silmad teel ja käed roolil, et olla
igal hetkel ja igas olukorras valmis reageerima.
Pika sõidu ajal soovitame iga kahe tunni järel
puhkepausi teha.
Halva ilma korral sõitke sujuvalt, pidurdage
õigeaegselt ja hoidke suuremat pikivahet. Ärge sõitke, kui seisupidur on
rakendatud - Pidurisüsteemi
ülekuumenemise ja kahjustuste oht !
tu

l e o h t !
tei

e siduki väljalaskesüsteem on väga
tuline isegi mitu minutit pärast mootori
seiskamist, seetõttu ärge parkige
sõidukit tuleohtlikule pinnale (kuiv rohi,
lehed jne).
Ärge kunagi jätke töötava mootoriga
sõidukit järelvalveta. Kui peate töötava
mootoriga sõidukist väljuma, rakendage
seisupidur ja viige käigukang vabakäigu
asendisse või asendisse N või P
olenevalt käigukastist.
Sõitmine üleujutatud teel
Soovitame tungivalt mitte sõita üleujutatud
teel, sest see võib mootorit, käigukasti ja
elektrisüsteeme tõsiselt kahjustada.
Tähtis !Kui peate tingimata üleujutatud tee valima :
-
ko

ntrollige, ega vee sügavus ei ületa
15
c

m, võttes arvesse ka teiste autode
poolt tekitatud laineid,
-
blok

eerige Stop & Start funktsioon,
-


itke võimalikult aeglaselt, aga vältige
mootori väljasuremist. Ärge mingil juhul
ületage kiirust 10 km/h,
-
är

ge peatuge ja ärge mootorit välja lülitage.
Üleujutatud teelt lahkudes ja niipea, kui
tingimused võimaldavad, pidurdage kergelt
mitu korda, et kuivatada pidurikettaid ja -klotse.
Kui teil on oma sõiduki seisukorra suhtes
kahtlusi, pöörduge P
eu

geot
e
sindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Juhtimine

Page 149 of 393

147
308_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Pukseerimine
Koormuse jaotamine
F Jagage pukseeritav koormus nii, et
raskemad esemed paikneksid haagise
teljele nii lähedal kui võimalik ning raskus
keskteljel oleks lähedal suurimale lubatud
koormusele, samas ilma seda ületamata.
Õhu tihedus väheneb kõrgustes sõitmisel,
kahandades seega ka mootori veojõudu.
Merepinnast üle 1000 meetri kõrgusel sõites on
haagise lubatud mass 10 % tavalisest väiksem.
Küljetuul
F Võtke arvesse tundlikkuse suurenemist
t uule suhtes.
Mootori jahutussüsteem
Haagise mäest ülesvedamisel tõuseb
jahutusvedeliku temperatuur.
et mo

otori jahutusventilaator töötab elektriliselt,
ei sõltu selle jahutusvõime mootori pöörete
arvust.
F
Mo

otori pöörete vähendamiseks
vähendage sõidukiirust.
Suurim lubatud haagise kaal tõusudel sõltub
tõusu kaldenurgast ning välistemperatuurist.
Jälgige alati jahutusvedeliku temperatuuri.
F
Kui

jahutusvedeliku märgutuli ja
märgutuli STOP süttib, peatage
kohe sõiduk ning lülitage mootor
nii kiiresti välja kui võimalik.
Pidurdamine
Haagise pukseerimine pikendab sõiduki
peatumisteekonda.
Pidurite kuumenemise piiramiseks soovitatakse
kasutada mootorpidurit.
Rehvid
F Kontrollige pukseeriva sõiduki rehvirõhku
j a kindlustage rõhu püsimine ettenähtud
tasemel.
Valgustus
F Kontrollige järelveetava haagise
e lektrisüsteemide korrasolekut ja tulede
asendi seadistust.
Põhjalikumat infot masside
kohta leiate
vastava teema alt.
Kui kasutate P
eu

geot
haa
kekonksu,
siis blokeerub tagurdamisel parkimise
abisüsteem automaatselt, et vältida
helisignaali. Põhjalikumat infot tulede asendi
reguleerimise
kohta leiate vastava
teema alt.
6
Juhtimine

Page 150 of 393

148
308_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Mootori käivitamine ja seiskamine, kaugjuhtimispult
Viige käigukang vabakäigu asendisse.
Süütelukk
1. Asend Stop.
2. Asend Süüde .
3.
A

send Käivitamine .
Käivitamine võtmega
Seisupidur peab olema rakendatud.
F
Si
sestage võti süütelukku.
Süs

teem tunneb käivituskoodi ära.
F
Va

bastage roolisammas, keerates korraga
rooli ja võtit.
F
Ma

nuaalkäigukasti puhul viige käigukang
vabakäigu asendisse ja vajutage seejärel
siduripedaal lõpuni alla.
Mõnedel juhtudel peate rataste
pööramiseks tugevalt rooli keerama
(näiteks kui rattad on vastu
kõnniteeserva pööratud).
F
Au

tomaatkäigukastiga viige käiguvalits
asendisse N või P ja vajutage piduripedaal
lõpuni alla.
Juhtimine

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 400 next >