Peugeot 308 2017 Omistajan käsikirja (in Finnish)

179
308_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Kun säädin on toiminnassa,
ohjelmoidun nopeuden muuttaminen
yhtä painikkeista alhaalla pitäen on
syytä tehdä varoen: auton nopeus voi
muuttua yllättävän nopeasti.
Älä käytä vakionopeudensäädintä
liukkaalla tiellä tai vilkkaassa
liikenteessä.
Jyrkässä alamäessä
vakionopeudensäädin ei pysty
estämään ohjelmoidun nopeuden
ylittymistä.
Jyrkässä nousussa tai hinattaessa
ohjelmoitua nopeutta ei saavuteta tai
sitä ei voida ylläpitää.
Päällysmatot, joilla ei ole PEUGEOTIN
hyväksyntää, voivat häiritä
vakionopeudensäätimen toimintaa.
Jotta polkimet eivät lukkiudu:
-
v
armista, että matto on oikealla
paikallaan
-

ä
lä koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.
Viivojen vilkkuminen on osoitus
vakionopeudensäätimen toimintahäiriöstä.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.Toimintahäiriö
6
Ajaminen

180
308_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
"CRUISE" aktiivinen vakionopeussäädin
Järjestelmä, joka ylläpitää automaattisesti
kuljettajan ohjelmoiman ajonopeuden.
Lisäksi (kun tilanne sallii) järjestelmä noudattaa
valitsemaasi aikaväliä edellä ajavaan
ajoneuvoon.Toimintaperiaatteet
Järjestelmän tutka, jonka kantavuus on noin
100 metriä ja joka sijaitsee auton etuosassa,
havaitsee edellä ajavan ajoneuvon.
Järjestelmä mukauttaa automaattisesti auton
nopeuden edellä ajavan ajonopeuteen.
Jos edellä ajava auto ajaa hitaammin,
järjestelmä hidastaa asteittain autosi nopeutta
pelkällä moottorijarrutuksella (ikään kuin
kuljettaja painaisi miinuspainiketta " -").
Jos autosi lähestyy liikaa tai liian nopeasti
edellä ajavaa, aktiivinen vakionopeussäädin
kytkeytyy automaattisesti pois toiminnasta.
Kuljettajaa huomautetaan nyt merkkiäänellä ja
viestillä.
Jos edellä ajava kiihdyttää tai vaihtaa kaistaa,
aktiivinen vakionopeussäädin kiihdyttää
asteittain, jotta auto palautuu ohjenopeuteen.
Jos kuljettaja kytkee suuntavilkun hitaammin
ajavan ajoneuvon ohittamista varten,
aktiivinen vakionopeussäädin antaa autosi
lähestyä väliaikaisesti edellä ajavaa ohituksen
helpottamiseksi, kuitenkaan koskaan
ylittämättä ohjenopeutta.
Vakionopeussäätimen
valinta
Jos haluat käyttää tavanomaista
vakionopeussäädintä, aktiivinen
vakionopeussäädin voidaan poistaa käytöstä
kosketusnäytön kautta.
Vakionopeussäätimen valintakytkimen on
oltava asennossa "CRUISE", muutoin valintaa
ei oteta huomioon.
Tu t k i Vakionopeussäätimen
toimintaan liittyviä tietoja sitä
käsittelevästä kappaleesta.
Toiminnon tila tallentuu muistiin, kun moottori
sammutetaan. F

Paina painiketta, jolloin
vaihdat aktiivisesta
vakionopeussäätimestä
tavanomaiselle
vakionopeussäätimelle
ja päin vastoin.
Aktiivinen vakionopeussäädin toimii
sekä päivällä että pimeällä, sumussa ja
kohtalaisessa sateessa.
Toiminto ei vaikuta auton
jarrujärjestelmään, ainoastaan
moottorijarrutukseen.
Säätimen toiminta-alue on rajoitettu:
järjestelmä ei voi sopeuttaa
ajonopeutta, jos ohjenopeuden ja edellä
ajavan ajoneuvon välinen nopeusero
kasvaa liian suureksi. Tämän toiminnon valinta poistaa
ajoneuvojen välisen aikavälin näytöstä.
Mikäli ero autosi ohjenopeuden ja edellä
ajavan nopeuden välillä on liian suuri,
järjestelmä ei pysty sopeuttamaan
nopeutta: vakionopeussäädin kytkeytyy
automaattisesti pois toiminnasta.
Ajaminen

181
308_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Aktiivinen vakionopeussäädin kytketään
päälle käsin: auton nopeuden on oltava
40
km/h - 150 km/h.
Yleistä
Aktiivisen vakionopeussäätimen toiminta
keskeytetään manuaalisesti kytkimestä tai
automaattisesti:
-
pa

inamalla jarru- tai kytkinpoljinta,
-

k
un ESC-tila laukeaa turvallisuussyistä,
-

k
un sähköistä seisontajarrua käytetään,
-

k
un ajoneuvojen välinen kynnysraja ( joka
lasketaan autosi ja edellä ajavan välisestä
nopeuserosta sekä valitusta ajoneuvojen
välisestä ajasta) saavutetaan,
-

k
un välimatka autosi ja edellä ajavan välillä
tulee liian lyhyeksi,
-

k
un edellä ajavan nopeus on liian alhainen,
-

k
un autosi nopeus muuttuu liian alhaiseksi.
Aktiivinen vakionopeussäädin ei
voi missään tapauksessa korvata
kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Suosittelemme, että jalat pidetään aina
polkimien lähellä. Virran katkaisu tallentaa ajoneuvojen
välisen ajan ohjearvon.
Manuaalivaihteistolla vähintään kolmas tai
neljäs vaihde (moottoriversiosta riippuen) on
kytkettävä.
Automaattivaihteistolla vähintään kakkosvaihde
on kytkettävä.
Kun ohjenopeus on yli 150km/h, aktiivinen
vakionopeussäädin siirtyy tavanomaiseen
vakionopeussäätöön (ilman autojen välisen
varmuusetäisyyden automaattista sovitusta).
1.
V

akionopeussäätimen valinta.
2.
S

enhetkisen nopeuden ottaminen
ohjenopeudeksi / ohjenopeuden
pienentäminen.
3.
S

enhetkisen nopeuden ottaminen
ohjenopeudeksi / ohjenopeuden
suurentaminen.
4.
V

akionopeussäätimen toiminnan
keskeytys / palautus.
5.
T

allennettujen ajonopeuksien luettelon
näyttö sekä ajoneuvojen välisen ajan
säätö.
Ohjauspyörän kytkimet
Lisätietoja Ajonopeuksien
tallentamisesta saat sitä käsittelevästä
kohdasta.
6
Ajaminen

182
308_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Aktiivinen vakionopeussäädin on oltava
valittuna valikossa " Driving assistance "
(ajoapulaitteet).
F

K
ierrä säädin 1 asentoon "CRUISE":
vakionopeussäätimen toiminta on valittu
ilman, että se on vielä käynnistetty (Pause).
F

P
aina painiketta 2
tai 3: autosi senhetkinen
nopeus tulee ohjenopeudeksi.
Vakionopeussäädin on aktivoitu (ON).
Oletuksena ajoneuvojen välinen aika on
2
sekuntia.
Muussa tapauksessa viimeinen asetettu
parametri otetaan huomioon, kun toiminto
otetaan käyttöön.
Kytkeminen
6. Vakionopeussäätimen toiminnan
keskeytys / käyttöönotto uudelleen
7.
V

akionopeussäätimen valinnan osoitin, tai
ajonopeuden sopeuttamisvaihe
8.
O

hjelmoitu nopeus.
Mittariston näytöt Matkanopeuden
muuttaminen
Painikkeet 2 ja 3
Jos vakionopeussäädin on käytössä, voit tehdä
muutoksia:
F

l
yhyet peräkkäiset painallukset muuttavat
nopeutta + tai - 1
km/h,
F

y
htäjaksoinen painallus muuttaa nopeutta
+ tai - 5
km/h.
Ole varovainen. Suosittelemme, että valitset
ohjenopeuden, joka on melko lähellä
senhetkistä ajonopeuttasi.
Ajaminen

183
308_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Matkanopeuden ja/tai autojen välisen ajan muuttaminen
Paina painiketta 5, kuusi tallennettua
arvoa ja autojen välinen ohje-aika tulevat
kosketusnäytön näyttöön.
F

v
alitse matkanopeus: nopeus tulee
näkyviin mittaristoon
F

pa
ina jompaakumpaa painiketta " +" tai " -"
ja valitse uusi ajoneuvojen välinen ohje-
aika 2,5
ja 1 sekunnin väliltä. Mikäli tutka havaitsee ajoneuvon, ja
jos valittu nopeus on huomattavasti
suurempi kuin ko. ajoneuvon,
järjestelmä ei aktivoidu ja varoitusviesti
"Activation not possible, conditions
unsuitable" (Käyttöönotto ei sovi,
olosuhteet ovat sopimattomat) näkyy,
kunnes turvallisuusehdot sallivat
järjestelmän aktivoitumisen.
Ohjelmoidun nopeuden
ylittäminen
Voit milloin tahansa ylittää ohjelmoidun
nopeuden painamalla kaasupoljinta. Kun
päästät kaasupolkimen, nopeus palautuu
ohjelmoituun arvoon.
Palaat ohjenopeuteen, kun vapautat
kaasupolkimen.
Mikäli ohjenopeus ylittyy tahattomasti,
esimerkiksi jyrkässä alamäessä, nopeuden
vilkkuminen mittaristossa hälyttää siitä.Painike 5
Arvo tallentuu muistiin toiminnon tilasta
riippumatta.
Valintaruutu sulkeutuu hetken kuluttua.
Muutokset ovat tallentuneet ja järjestelmä ottaa
ne huomioon.
6
Ajaminen

184
308_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Alla olevasta taulukosta näet ilmoitukset ja viestit, jotka liittyvät ajo-olosuhteisiin.
Ilmoitukset eivät tule näyttöön peräkkäin.
Ajo-olosuhteet ja niihin liittyvät ilmoitukset
KuvaNäyttö
mittaristossa Asiaan liittyvä viesti
Selite
Ajoneuvoa ei havaittu:
järjestelmä toimii tavanomaisena vakionopeussäätimenä.
Ajoneuvo on havaittu tutkan kantavuusalueella:
järjestelmä toimii tavanomaisena vakionopeussäätimenä.
"SPEED ADJUSTED"
(Nopeus rajoitettu) Ajoneuvo on havaittu liian lähellä tai sen nopeus on alhaisempi kuin säädetty
ohjear vo.
Järjestelmä käyttää moottorijarrutusta, jotta autosi vauhti hidastuu (30
km/h) ja
pysyy edellä ajavan vauhdin mukaisena ajoneuvojen välisen ohjelmoidun ajan
noudattamiseksi.
Kun nopeus hidastuu automaattisesti edellä ajavan auton vuoksi, todellinen
ajonopeus voi olla näytössä annettua "säädettyä nopeutta" suurempi.
"SPEED ADJUSTED" Kun säädetty nopeus on saavutettu (ohjenopeus - 30
km/h), se vilkkuu yhdessä
nopeuden ohjearvon kanssa osoitukseksi siitä, että toiminto poistuu automaattisesti
käytöstä viipymättä.
"Cruise control
paused" (Cruise
Control tauko) Mikäli järjestelmä ylittää nopeuden raja-arvon eikä kuljettaja reagoi tilanteeseen
(suuntavilkun kytkeminen, kaistanvaihto, ajonopeuden pienentäminen), järjestelmä
keskeyttää automaattisesti toimintansa.
Poiskytkeytymisestä ilmoittava viesti tulee näkyviin ja samalla kuuluu merkkiääni.
Ajaminen

185
308_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Kun aktiivisen vakionopeussäätimen
toiminta keskeytyy automaattisesti,
uudelleenaktivointi on mahdollista
vasta, kun kaikki turvallisuuteen liittyvät
olosuhteet ovat palautuneet. Viesti
"Activation not possible, conditions
unsuitable" (Käyttöönotto ei sovi,
olosuhteet ovat sopimattomat) näkyy
niin kauan kuin uudelleenaktivointi ei
ole mahdollista.
Kun olosuhteet sallivat,
on suositeltavaa aktivoida toiminta
uudelleen painikkeella 2
(SET+) tai 3
(SET-), joka tallentaa senhetkisen
ajonopeuden uutena ohjenopeutena,
mieluummin kuin painikkeella 4
(käynnistys/pysäytys). Kyseinen
painike uudelleenaktivoi toiminnan
entisen ohjenopeuden mukaan, mikä
puolestaan voi olla hyvinkin poikkeava
nykyisestä nopeudesta. Vakionopeuden säätö on rajoitettu.
Ohjenopeuden ja edellä ajavan ajonopeuden
välinen ero voi olla enintään 30
km/h.
Tämän jälkeen järjestelmän toiminta keskeytyy
(tauko), jos turvavälistä tulee liian lyhyt.
Aktiivinen vakionopeussäädin käyttää
ainoastaan moottorijarrutusta ajonopeuden
pienentämiseksi. Sen seurauksena ajovauhti
pienenee hitaasti, kuten kaasupoljinta
päästettäessä.
Järjestelmän toiminta keskeytyy
automaattisesti:
-

j
os edellä ajava hidastaa liian voimakkaasti
tai äkillisesti ja kuljettaja ei jarruta,
-

j
os autosi ja edellä ajavan väliin tulee
ajoneuvo,
-

j
os järjestelmä ei onnistu hidastamaan
nopeutta riittävästi turvavälin
säilyttämiseksi, esimerkiksi jyrkässä
alamäessä.
Toiminnan rajoituksia
Tutkan havaintokenttä on suhteellisen kapea,
ja siksi on mahdollista, että järjestelmä ei pysty
havaitsemaan: Vakionopeussäädin ei ota huomioon:
-
a joneuvoja, jotka seisovat
paikoillaan,
-

v
astakkaiseen suuntaan ajavia
ajoneuvoja.
-

k
apeita ajoneuvoja, esimerkiksi
moottoripyöriä, -

t
ien sivuun seisautettuja ajoneuvoja,
-
k
aarteesta tulevia ajoneuvoja,
-
a
joneuvoja, jotka vaihtavat kaistaa
myöhään.
6
Ajaminen

186
308_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Mikäli aktiivisessa vakionopeussäätimessä
ilmenee toimintahäiriö, siitä ilmoittaa
merkkiääni ja viesti "Driving aid functions fault"
(Ajoapulaitteen toimintahäiriö).
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.Kun vakionopeussäädin toimii, ole
tarkkana jos pidät ohjelmoitua nopeutta
muuttavaa painiketta painettuna. Auton
nopeus saattaa muuttua hyvin nopeasti.
Älä käytä aktiivista
vakionopeussäädintä silloin, kun
tienpinnat ovat liukkaat tai liikenne
vilkasta.
Jyrkässä alamäessä nopeussäädin
ei ehkä pysty estämään ohjelmoidun
nopeuden ylittymistä.
Järjestelmä ei ehkä saavuta ohjelmoitua
nopeutta jyrkässä ylämäessä tai sitä
ei pystytä ylläpitämään, kun autolla
vedetään perävaunua.
Toimintahäiriö
Etupuskurissa sijaitsevan tutkan
toiminta voi häiriintyä määrätyissä
sääolosuhteissa, kuten lumisade, jään
muodostuminen, savi jne.
Puhdista lumi, savi yms. etupuskurista.
Päällysmatot, joilla ei ole PEUGEOT
hyväksyntää, voivat häiritä
vakionopeudensäätimen toimintaa.
Estä polkimien lukkiutumisvaara:
-

v
armista, että matto on hyvin kiinni,
-

ä
lä koskaan aseta useampaa
mattoa päällekkäin.
Ajaminen

187
308_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Välimatkavaroittimen näyttö
Auton etuosassa sijaitseva tutka auttaa
kuljettajaa säilyttämään riittävän etäisyyden
edellä ajavaan näyttämällä mittaristossa sen
hetkisen ajoneuvojen välisen ajan.
Kyse on sekunneissa ilmoitetusta ajasta, joka
erottaa kaksi peräkkäin ajavaa ajoneuvoa.
Suositeltu turva-aika on noin 2 sekuntia.
Noudata maan lainsäädäntöä tai voimassa
olevaa tieliikennelakia.Käyttöönotto / käytöstäpoisto*
F Paina tätä painiketta, merkkivalo syttyy.
Mittaustulos näytetään viitearvona:
järjestelmä ei vaikuta ajoneuvon
toimintaan mitenkään.
Välimatkavaroitin-järjestelmä ei
missään tapauksessa korvaa kuljettajan
velvollisuutta olla tarkkaavainen, koska
kuljettajan tulee säilyttää koko ajan
auton hallinta.
Välimatkavaroitinta ei ole suunniteltu
käytettäväksi kaupunkiolosuhteissa
eikä dynaamisessa ajossa (mutkat,
kiihdytykset, äkkijarrutukset jne.), vaan
silloin, kun ajo-olosuhteet ovat vakaat. Järjestelmä on toiminnassa, kun
ajonopeus on 70

- 150

km/h.
Järjestelmä ei havaitse pysäköityjä
autoja eikä tiettyjä kohteita (esimerkiksi
polkupyöriä).
Järjestelmä tuo näyttöön ajoneuvojen
välisen ajan, kun se on 3

- 0,5

sekuntia.
Kun aika on alle 0,5

sekuntia, näkyvä
arvo pysyy tässä, vaikka ajoneuvojen
todellinen välimatka-aika olisi pienempi. Toiminnon tila jää muistiin virran katketessa. Välimatkavaroitin aktivoidaan käyttöön
valikossa "
Driving aids " (Ajoapulaitteet), kun
moottori käy.
* Mallista riippuen.
Näytön ehdot
Aktiivista vakionopeussäädintä ei tule valita
(aktiivisen vakionopeussäätimen tiedot tulevat
näyttöön välimatkavaroittimen tietojen sijaan).
6
Ajaminen

188
308_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Kun ajonopeutta noudatetaan, kuva tulee näkyviin mittaristossa.
Näytöt
KuvaKuvaan liittyvä viesti Selitys
Tutka ei havaitse yhään ajoneuvoa.
Ajoneuvo on havaittu, mutta ajoneuvojen välinen aika on enemmän kuin 3
sekuntia.
Näyttöön ei tule arvoa.
Ajoneuvo on havaittu. Ajoneuvojen välinen aika on alle tai 3
sekuntia. Pienin näytettävä avo
on 0,5
sekuntia, vaikka ajoneuvojen välinen todellinen aika olisi pienempi.
"SYSTEM INACTIVE: Speed
unsuitable" Jos autosi nopeus on toiminta-alueen ulkopuolella.
Jos nopeus on sopimaton, tulee siitä kertova viesti näkyviin niin kauaksi aikaa kuin nopeus
ei ole sopiva (noin alle 70
km/h tai yli 150 km/h. Kiihdytettäessä toiminto kuitenkin kytkeytyy
pois käytöstä, kun nopeus on alle 45
km/h.).
SYSTEM INACTIVE: Visibility
reduced Järjestelmä siirtyy automaattisesti valmiustilaan, jos anturi ei tunnista oikein edellä kulkevaa
autoa (hankalat sääolosuhteet, väärin säädetty anturi jne).
Ajaminen