Peugeot 308 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

69
F Otomatik konfor programını yeniden devreye sokmak için
AUTO tuşuna tekrar basınız.
Hava akış hızı ayarı
F Hava akış hızını arttırmak veya azaltmak için 2 tuÅŸuna basınız basınız.
Ä°stenilen hava miktarına göre hava debisi
simgesinin (per vane) içi giderek dolar.
Hava debisini asgari seviyesine indirdiÄŸinizde
havalandırma durur.
Per vane simgesinin yanında " OFF" ekrana
gelir.
Aracı uzun süre havalandırma iÅŸlevi devre dışı
bir ÅŸekilde sürmekten kaçınınız (hava kalitesinin
bozulması ve buğu yapma tehlikesi vardır).
Hava dağılımının ayarlanması
Bu üç tuÅŸ yardımıyla sürücü mahallindeki hava
dağılımını değiştirebilirsiniz:
Ön cam.
Orta ve yan havalandırma kanalları.
Ayak boşlukları. Bir tuşa her basış işlevi devreye sokar veya
devreden çıkartır. DüÄŸme devredeyken
gösterge lambası yanar. Sürücü mahallinde
homojen bir hava dağılımı için 3 tuÅŸa aynı anda
basılabilir.
AUTO modunda bu 3 tuÅŸun ışıkları sönüktür.
Klimayı çalıştırma/
durdurma
Klima, camlar kapalıyken her mevsim etkili bir
ÅŸekilde çalışmak üzere tasarlanmıştır.
Böylece:
-

y
azın, sıcaklığı düÅŸürmeyi,
-

k
ışın, 3 °C'nin üstünde, buÄŸu gidermenin
etkisini arttırmayı sağlar.
F

K
limayı devreye sokmak /devreden çıkarmak
için düÄŸme 4 'e basınız.
Tuşun altında bulunan ışık yanıyorsa klima
iÅŸlevi devrededir.
Hava akış hızı ayarı devre dışı olduğunda klima
çalışmaz.
Kontak açıkken
havalandırma işlevi
Kontak açıldığında, sürücü mahallindeki
hava debisinin ve hava dağılımının ayarını
gerçekleÅŸtirmek için akü ÅŸarjına baÄŸlı olarak
havalandırma sisteminden faydalanabilirsiniz. Bu işlev klimayı devreye sokmaz.
"Mono" iÅŸlevi
Yolcu tarafındaki konfor seviyesi sürücü
tarafındakine endekslenebilir (tek bölge).
"
Klima " menüsünün ikincil sayfasından:
F

Ä°
ÅŸlevi devreye sokmak /devreden
çıkartmak için bu tuÅŸa basınız.
İşlev devredeyken tuşun ışığı yanar.
Yolcu sıcaklık ayarlama tuşlarını kullandığı
anda iÅŸlev otomatik olarak devreden çıkar.
Ä°çerideki havanın sikülasyonu
Dış hava giriÅŸi, ön ve yan camlarda buÄŸunun
oluÅŸmasını önlemeyi saÄŸlar.
3
Ergonomi ve konfor

70
F Ä°ÅŸlevi devreye sokmak /devreden çıkartmak için bu tuÅŸa basınız.
Gösterge lambası yandığında iÅŸlev devrededir.
Ä°çerideki hava sirkülasyonu iÅŸlevini uzun
süre kullanmaktan kaçınınız – BuÄŸunun
oluşması ve hava kalitesinin bozulması
tehlikesi vardır!
Sistem, geri vitese takıldığı anda otomatik
olarak çalışmaya baÅŸlar.
Ön cam buÄŸu giderme –
buz çözme
Kumanda panelinde bu ÅŸekil, ön
camın ve yan camların buzunu hızlı
biçimde çözmek veya buÄŸusunu
gidermek için kumandaların yerini
g ö s t e r i r.
Manuel klima ile
F Kontrol 1 ve 2’yi uygun ÅŸekilde iÅŸaretlenmiÅŸ
konuma getiriniz ve "ön cam ve yan camlar"
düÄŸmesine 3 basınız.
F

K
lima için düÄŸmeye 4 basınız; düÄŸmedeki
gösterge lambası yanar.
Çift bölgeli otomatik veya
manuel klima ile
(dokunmatik ekran ile)
F Ön camdaki ve yan camlardaki buÄŸunun veya buzun çabucak çözülmesi için bu tuÅŸa
basınız.
Sistem otomatik olarak klimayı, hava akış
hızını ve hava giriÅŸini yönetir ve akımı en uygun
ÅŸekilde ön ve yan camlara gönderir.
F

D
urdurmak için yeniden bu tuÅŸa veya
" AUTO " tuşuna basın.
Sistem, en son kullanılan ayarlardan tekrar
baÅŸlar.
Ä°ç havanın sirkülasyonu yolcu bölmesini dış
kokulardan ve dumanlardan yalıtır.
Bu iÅŸlev, yolcu bölmesinde istenen sıcaklığa en
kısa sürede ulaşılmasına da izin verir.
Stop & Start ile, buÄŸu çözme iÅŸlevi
devrede olduÄŸu sürece, STOP modu
kullanılamaz.
Arka camın buğusunun giderilmesi
– buzunun çözdürülmesi
Ergonomi ve konfor

71
Açık/Kapalı
F Arka camın ve modeline göre dış dikiz aynalarının buzunun çözülmesini saÄŸlamak
için bu tuÅŸa basınız. Gösterge lambası
yanar.
Buzu çözme iÅŸlemi, aşırı elektrik tüketimini
önlemek için otomatik olarak söner.
F

K
endiliÄŸinden otomatik olarak durmadan
tuÅŸa tekrar basarak buzu çözme iÅŸlemini
durdurmak mümkündür. DüÄŸmenin lambası
s ö n e r.
Gerekli gördüÄŸünüzde arka camın ve dış
dikiz aynalarının buzunu çözme iÅŸlemini
durdurunuz, daha az elektrik tüketimi
yakıt tüketiminin de düÅŸmesini saÄŸlar.
Arka camdaki buÄŸunun giderilmesi –
buzun çözdürülmesi, yalnızca motor
çalışırken iÅŸlevseldir.
Panoramik cam tavan
Elektrikli güneÅŸ siperliÄŸi, daha iyi bir akustik ve
termik konfor saÄŸlar.
Elektrikli güneÅŸ siperliÄŸi
Açma
Kapatma
Kumandaya direnç noktası aÅŸacak ÅŸekilde
de basabilir veya çekebilirsiniz: kumandayı
bıraktıktan sonra güneÅŸ siperliÄŸi
tamamen açılır veya kapanır.
Yeni bir basış siperliğin hareketini
durdurur.
F

K

umandanın arka kısmına, direnç noktasını
aşmadan basınız.
Kumandayı bıraktığınızda güneÅŸ siperliÄŸi durur. F

K
umandanın ön kısmına, direnç noktasını
aşmadan basınız.
Kumandayı bıraktığınızda güneÅŸ siperliÄŸi durur.
Sıkışmayı önleyen sistem
GüneÅŸ siperliÄŸine müdahale esnasında
sıkışma durumunda, güneÅŸ siperliÄŸinin
hareketini tersine döndürmelisiniz. Bunun
için kumandayı kullanınız.
Aracı kısa bir süre için bile terk etseniz
dahi kontağı kapatmayı asla unutmayınız.
Sürücü güneÅŸ siperliÄŸi kumandasını
kullanırken manevrayı hiçbir ÅŸeyin
engellemediğine emin olmalıdır.
Sürücü, yolcuların güneÅŸ siperliÄŸini doÄŸru
kullandıklarına emin olmalıdır.
GüneÅŸliÄŸin hareketi esnasında çocuklara
dikkat ediniz.
3
E

72
Tavan lambası
1.Ön tavan lambası
2. Ön harita okuma lambaları
3. Arka tavan lambası
4. Arka harita okuma lambaları
Ön ve arka tavan lambaları
Bu konumdayken, tavan lambası şu
durumlarda yavaÅŸ bir ÅŸekilde yanar:
-

a

racın kilitleri açıldığında,
-
e

lektrikli anahtar okuyucudan çıkarıldığında,
-

k

apılardan biri açıldığında,
-

a

racın yerini tespit etmek için uzaktan
kumandanın kilitleme düÄŸmesine
basıldığında.
Åžu durumlarda yavaÅŸ bir ÅŸekilde söner:
-

a

raç kilitlendiÄŸinde,
-

k

ontak açıldıktan sonra,
-

s

on kapı kapatıldıktan 30 saniye sonra.
Sürekli kapalı.
Sürekli açık.
Aracın versiyonuna göre, bu tuÅŸa
basarak ta tavan lambasını yakabilir
veya söndürebilirsiniz.
Ön – arka harita okuma
lambaları
F Kontak açıkken ilgili düÄŸmeye basınız. Tavan lambalarına hiçbir ÅŸeyin temas
etmemesine dikkat edin.
"Sürekli aydınlatma" modunda, yanma
süresi duruma göre deÄŸiÅŸiklik gösterir:
-

k
ontak kapalıyken, yaklaşık on dakika,
-

t
asarruf modunda, yaklaşık otuz
saniye,
-

m
otor çalışırken, sınırsız.
Ergonomi ve konfor

73
Ayak boşluğu aydınlatması
Çalıştırma
Aydınlatmanın çalışma prensibi tavan
lambasının çalışma prensibine benzer.
Kapılardan biri açıldığında lambalar yanar.
Ä°ç ambiyans aydınlatması
Karanlık ortamlarda kabin içinin hafifçe
aydınlatılması araç içindeki görüÅŸü kolaylaÅŸtırır.
Çalıştırma
Gece, park lambaları yakıldığında, ön kapıları
içeriden açma kumandalarının aydınlatmaları
otomatik olarak yanar.
Ä°ç ambiyans aydınlatması, park lambaları
söndüÄŸünde otomatik olarak söner.
Ä°ç ambiyans aydınlatmasının gücü Araç/SürüÅŸ
menüsünün ikincil sayfasından ayarlanabilir.
F

K
onfor aydınlatması menüsünü seçiniz.
F
"Hafif iç aydınlatma " satırını iÅŸaretleyiniz.
Işığın ÅŸiddetini ayarlamak için
" Büyüteç " simgesine basınız.
3
E

74
Far kumanda kolu
Ana farlar
Ana aydınlatma modunun seçimi
AUTO far olmadan
AUTO far ile
Lambalar sönük (kontak kapalı)/Ön
gündüz farları (motor çalışırken).
Sadece yan ışıklar. Farların otomatik yanması.
Far değiştirme (kısa/uzun)
Kısa farların/uzun farların yanması arasında
geçiÅŸ yapmak için kolu çekiniz.
Lambalar sönük ve kısa far modlarında, sürücü
kolu çekili tuttuÄŸu sürece direkt olarak uzun
farları ("selektör yapma") yakabilir.
Gösterge
Gösterge tablosunda ilgili uyarı lambasının
yanması, seçilen aydınlatmanın çalıştığını teyit
e d e r.
Sis lambaları
Açık veya yaÄŸmurlu havada, gündüz
olduÄŸu gibi gece de ön sis farlarını ve
arka sis lambasını yakmak yasaktır. Bu
durumda lambalardan çıkan ışığın gücü
diÄŸer sürücülerin gözlerini kamaÅŸtırabilir.
Sis farları yalnızca sisli ya da karlı
havalarda kullanılmalıdır.
Bu hava koşullarında sis farları ve
kısa farları manuel olarak açmak size
kalmıştır çünkü ışık algılayıcısı yeterli ışık
algılayabilir.
Gerekli olmadıkları zaman ön sis farlarını
ve arka sis lambalarını söndürünüz.
Yalnızca arka sis lambası
Ä°stenen simgeyi iÅŸaretin karşısına getirmek için
çeviriniz.
Kısa veya uzun farlar.
Kısa veya uzun farlar yanar durumda olmalıdır.
F
Y akmak için halkayı öne doÄŸru döndürünüz.
Aydınlatma ve görüÅŸ

75
Ön ve arka sis lambaları
Farların otomatik olarak sönmesi durumunda (AUTO
aydınlatma özelliÄŸine sahip versiyon), sis lambası
s ö n e r.
F
S
öndürmek için, halkayı geriye doÄŸru döndürünüz.
Ön sis farları ve arka sis lambaları, park
lambaları veya kısa farlar yanarken (manuel
veya otomatik modda) çalışırlar.
Halkayı çeviriniz ve serbest bırakınız:
F

ö
n sis farlarını yakmak için öne doÄŸru bir
kez,
F

a
rka sis lambalarını yakmak için öne doÄŸru
ikinci kez,
F

a
rka sis lambalarını söndürmek için geriye
doÄŸru bir kez,
F

ö
n sis farlarını söndürmek için geriye doÄŸru
ikinci kez döndürünüz.
Farların otomatik olarak sönmesi durumunda
(AUTO far versiyonuyla) veya kısa farların
manuel olarak kapatılması durumunda sis
lambaları ve park lambaları yanık kalır. F

S
is farlarını söndürmek için halkayı geriye
doÄŸru döndürünüz, bu durumda park
lambaları sönerler.
"Tam LED" farların parlak huzmesine asla
çok yakından bakmayınız: ciddi göz tahriÅŸi
riski.
Bazı iklim koÅŸullarında (düÅŸük sıcaklık,
nem) ön farlar ve arka lambaların iç
yüzeyinde buÄŸu oluÅŸması normaldir; buÄŸu
farlar yakıldıktan birkaç dakika sonra
kaybolur.
Yurtdışı seyahati
Halojen farlar
Aracınızı, satışa sunulduÄŸu ülkeye göre
trafiÄŸin ters aktığı bir ülkede kullanırken,
karşıdan gelen araçların sürücülerinin
gözünü kamaÅŸtırmamak için ön farların
ayarını değiştirmek gerekir.
Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visi ile iletiÅŸime geçiniz.
LED farlar
Ön LED farların tasarımı, satışa
sunulduÄŸu ülkeye göre trafiÄŸin ters aktığı
bir ülkede de, hiçbir deÄŸiÅŸiklik yapmadan
aracı kullanabilmenizi saÄŸlar. Kontak kapalıyken lambaları söndürme
Kontak kapatıldığında tüm farlar
hemen söner. Sadece otomatik refakat
aydınlatması devredeyse kısa farlar yanık
k a lı r.
Kontak kapatıldıktan sonra lambaları
açma
Işıklandırma kontrolünü yeniden
etkinleÅŸtirmek için
A halkasını 0 –
lambalar kapalı konuma ve daha sonra da
istenen konuma döndürün.
Sürücü kapısı açıldığında geçici bir sesli
sinyal sürücüye ışığın açıldığı uyarısını
ve r i r.
Bunlar, akünün ÅŸarj durumuna baÄŸlı olarak
bir süre sonra otomatik olarak kapanır
(enerji tasarrufu moduna giriÅŸ).
4
Aydınlatma ve görüÅŸ

76
Gündüz farları/Park
lambaları (LED)
Lambalar, motor çalıştırıldığında otomatik
olarak yanar.
Farların otomatik yanması
Bir aydınlık algılayıcısı yardımıyla, dış ortamda
karanlık algılandığında, sürücü müdahale
etmeden plaka lambaları, park lambaları ve
kısa farlar otomatik olarak yanarlar. Yağmur
algılandığında ön camın otomatik olarak
Çalıştırma
Kapatma
F Halkayı baÅŸka bir konuma getiriniz. Ä°ÅŸlevin devreden çıkarılmasına bir mesaj eÅŸlik eder.
Arıza
Aydınlık algılayıcısının çalışmaması
durumunda, sesli bir uyarı ve/
veya bir mesaj ile birlikte gösterge
tablosundaki bu uyarı lambası yanar.
Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili ser visi
ile iletiÅŸime geçiniz. Sisli ya da karlı havalarda aydınlık
algılayıcı yeterli bir ışık algılayabilir. Bunun
sonucu olarak, farlar otomatik olarak
yanmaz.
Ön camın üst kısmında iç dikiz aynasının
arkasında bulunan, yağmur algılayıcı ile
çalışan aydınlık algılayıcısının üstünü
kapatmayınız; ilgili işlevler kumanda
edilemez.
Aşağıdaki işlevleri sağlar:
-

G

ündüz farları (aydınlatma kumandası
" 0 " veya " AUTO" konumunda ve dışarısı
yeterince aydınlık).
-
P

ark lambaları (aydınlatma kumandası
" AUTO " konumunda ve düÅŸük ışık
seviyelerinde veya "Yalnızca park lambaları"
veya "Kısa/uzun farlar" konumunda). F

H

alkayı AUTO konumuna getiriniz. İşlevin
devreye alınması bir mesaj görüntülenerek
teyit edilir.
Otomatik kısa/uzun far
deÄŸiÅŸimi
Ön camın üst kısmına yerleÅŸtirilen bir kamera
sayesinde aydınlatma ve trafik koÅŸullarına göre
sistem uzun farlardan kısa farlara ve tersine
geçiÅŸi otomatik olarak yapar.
Bu sistem bir sürüÅŸ yardımcısıdır.
Sürücü, aracının aydınlatmasından ve bu
aydınlatmayı aydınlık, görüÅŸ ve trafik koÅŸul
ve kurallarına uyarlamaktan sorumludur.
Sistem, 25
km/s'nin üzerinde devreye
girecektir.
15
km/s'nin altına düÅŸtüÄŸünüzde iÅŸlev
devre dışı kalacaktır.
silinmesi ile birlikte de yanabilirler.
Silecekler durdurulduktan sonra ya da dışarısı
yeniden yeterli düzeyde aydınlandığı anda,
yeniden otomatik olarak sönerler.
Aydınlatma ve görüÅŸ

77
Devreye sokma/Devreden çıkarma
F Aydınlatma kumandasının halkasını "AUTO"
konumuna getiriniz.
F

A
raç/Driving menüsünde " SürüÅŸ
iÅŸlevleri " sekmesini ve " Otomatik
kısa/uzun far deÄŸiÅŸimi " öÄŸesini
seçiniz.
Kontak kapatıldığında, sistemin durumu
hafızada kalır.
Kullanım
Aydınlık yeterli ise ve/veya trafik koşulları uzun
farların yanmasına izin vermezse:
-

k
ısa farlar açık tutulur: bu uyarı
lambaları gösterge tablosunda
yanar. Aydınlık çok zayıf ise ve trafik koÅŸulları izin
verirse:
-
u
zun farlar otomatik olarak
yanar: bu uyarı lambaları
gösterge tablosunda yanar.
Sistem yoÄŸun sis algıladığında iÅŸlevi geçici
olarak devre dışı bırakır.
Araç yoÄŸun sis alanından çıkar çıkmaz
fonksiyon otomatik olarak yeniden devreye
girer. Fonksiyon devre dışıyken gösterge
lambası yanmaz.
F
S
elektör yapmak, iÅŸlevi duraklatır ve
aydınlatma sistemi "farların otomatik
yanması" moduna geçer:
- " AUTO" ve "Kısa far" gösterge lambaları
yanarsa sistem uzun farlara geçiÅŸ yapar,
-

"
AUTO" ve "Uzun far" gösterge lambaları
yanarsa sistem kısa farlara geçiÅŸ yapar,
Bu fonksiyonu yeniden etkinleÅŸtirmek için tekrar
selektör yapın.
Geçici olarak durdurma
SürüÅŸ koÅŸullarına baÄŸlı olarak farların
deÄŸiÅŸtirilmesi gerekiyorsa, sürücü her an
manuel olarak müdahale edebilir.
4
Aydınlatma ve görüÅŸ

78
Sistem aşağıdaki durumlarda etkilenebilir
veya düzgün çalışmayabilir:
-
D
üÅŸük görüÅŸ koÅŸullarında (kar, yoÄŸun
yaÄŸmur vb.),
-

ö
n camda kameranın önündeki bölüm
kirli, buğulu veya kapatılmış (bir
çıkartma tarafından...) ise,
-

a
raç çok yansıtıcı levhaların karşısında
ise.
Sistem yoğun sis algıladığında işlevi
geçici olarak devre dışı bırakır.
Sistem aşağıdakileri algılayamaz:
-

ö
rneÄŸin yayalar gibi kendi
aydınlatmaları olmayan yolun diğer
kullanıcıları,
-

a
ydınlatması görünmeyen araçlar
(örneÄŸin: otoyolda bir güvenlik
bariyerinin arkasında hareket edenler),
-

d
ik bir yokuşun başında veya sonunda,
sert virajlarda veya birbirine dik
kavÅŸaklarda bulunan araçlar. Ön camı, özellikle de kameranın önünde
kalan kısmını düzenli olarak temizleyiniz.
Ön camın iç yüzeyinde buÄŸulanma olması
aynı zamanda kameranın etrafında
buÄŸulanmaya da neden olabilir. Nemli
ve soÄŸuk havada ön camı düzenli olarak
buğudan arındırın.
Motor kaputunun veya araç tavanının
üzerinde kar yığılmasına izin vermeyiniz,
algılama kamerasının görüÅŸünü
kapatabilir.
Beni eve götür
aydınlatması
Menuel
Çalıştırma
F
K ontak kapalıyken, aydınlatma kumandası
yardımıyla bir kez "uzun farları" yakınız.
F

B
ir kez daha "uzun farları" yakma, işlevi
durdurur. Kapatma
Elle devreye sokulan beni takip et lambası
belirlenen süre sonunda otomatik olarak söner.
Otomatik
Farların otomatik olarak yanması işlevi
devredeyken (aydınlatma kumandası "
AUTO"
konumunda) dışarıda zayıf bir aydınlık
algılandığında, kontak kapatıldığında kısa farlar
otomatik olarak yanar.
Devreye sokma veya devre dışı
bırakma iÅŸlemi ve de beni eve götür
aydınlatmasının yanma süresi,
aracın Araç/SürüÅŸ aydınlatması
menüsünden, ardından Konfor
aydınlatması ve beni eve götür
aydınlatması öÄŸelerinden ayarlanabilir.
Karanlık ortamlarda, aracın kontağı
kapatıldıktan sonra kısa farların geçici
olarak yanık kalması sürücünün araçtan
uzaklaşmasını kolaylaştırır.
Dış karşılama aydınlatması
Aydınlatmanın uzaktan kontrolü düÅŸük
ışıklı ortamlarda taşıta yaklaşmanızı
kolaylaştırır. Aydınlatma kumandası " AUTO"
konumundayken ve aydınlık algılayıcı
tarafından algılanan ışığın şiddeti zayıf
olduÄŸunda devreye girer.
Çalıştırma
F Uzaktan kumandanın "açık asma kilit" simgesine veya
"Anahtarsız giriÅŸ ve çalıştırma"
sisteminde ön kapıların
kollarından birine basınız.
Aydınlatma ve görüÅŸ