Peugeot 308 2021 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

89
Вождение автомобиля
6При этом рулевая колонка заблокируется сама, как
только автомобиль остановится.
На отдельных версиях с автоматической коробкой
передач (EAT6/EAT8) рулевая колонка не
блокируется.
Сигнализатор забытого ключаО забытом в ридере электронном ключе при
открывании двери водителя известит сообщение.
Ручной стояночный тормоз
Запирание
► Поставьте ногу на педаль тормоза и потяните
рукоятку стояночного тормоза, чтобы автомобиль
оставался в неподвижном состоянии.
Отпирание

► Удерживая ногу на педали тормоза, слегка
потяните рукоятку стояночного тормоза и нажмите
на кнопку разблокирования, после чего опустите
рукоятку.
Горящая во время движения автомобиля контрольная лампа, звуковой сигнал и
сообщение свидетельствуют о том, что тормоз
остался включен или не полностью выключен.
При парковке автомобиля на уклоне поверните колеса до упора в бордюр,
поставьте его на стояночный тормоз, включите
передачу и выключите зажигание.
При нажатой педали тормоза включение и выключение стояночного тормоза
облегчается.
Электрический стояночный
тормоз


Эта система включает стояночный тормоз при
остановке двигателя и отпускает его в начале
движения автомобиля.
Контрольная лампа
Индикаторная лампа загорается на панели приборов и на рычаге при затягивании
стояночного тормоза.
При отпускании тормоза она гаснет.
Водитель может в любой момент вмешаться в работу
системы и самостоятельно затягивать и отпускать
стояночный тормоз, воспользовавшись рукояткой.
–

к
ратко потянув ее, чтобы затянуть тормоз.
–

К
ратко нажав на рычаг управления, одновременно
нажимая педаль тормоза, отпустите его.
Контрольная лампа мигает на рукоятке в тех случаях, когда от водителя требуется
затянуть или отпустить тормоз вручную.
При неисправной аккумуляторной батарее электрический стояночный тормоз не
работает.
В целях безопасности, в случае если стояночный
тормоз не затянут:
На автомобиле с механической коробкой передач
включите передачу, чтобы обеспечить его
неподвижность.
На моделях с автоматической коробкой передач
переведите селектор в положение P .
Если на автомобиль установлена автоматическая
коробка передач EAT8, установите
противооткатные упоры под одно из колес.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Не оставляйте ребенка в автомобиле без присмотра: при оставленном в замке
зажигания ключе он может снять машину с
ручного тормоза.

90
Вождение автомобиля
В случаях, когда автомобиль припаркован с прицепом, или он остановлен на крутом
уклоне, либо он тяжело нагружен, поверните
передние колеса до упора в бордюр и включите
передачу.
Парковка автомобиля с прицепом допускается на
уклоне с крутизной не более 12
%.
Особенности конструкции электрического стояночного тормоза не позволяют
устанавливать на автомобиль колеса размером
15

дюймов.
Автоматическое отпускание
стояночного тормоза
Убедитесь, что двигатель запущен и что дверь со
стороны водителя плотно закрыта.
Электрический стояночный тормоз плавно
отпускается автоматически, как только
автомобиль придет в движение.
На автомобиле с механической коробкой
передач: полностью выжмите педаль сцепления,
включите первую передачу или передачу заднего
хода; нажмите на педаль акселератора и отпустите
педаль сцепления.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач: переведите селектор на D , M или R , затем
нажмите на педаль акселератора.
Полное отпускание тормоза подтверждается выключением
контрольной лампы торможения и сигнализатора P
на рукоятке, а также сообщением.
Не нажимайте на акселератор без надобности на стоящем автомобиле при
работающем двигателе – это может привести к
случайному снятию автомобиля со стояночного
тормоза.
Автоматическое затягивание
стояночного тормоза
На остановленном автомобиле стояночный
тормоз включается автоматически сразу после
выключения зажигания.
Затягивание стояночного тормоза подтверждается загоранием
контрольной лампы торможения и сигнализатором P
на рукоятке, а также сообщением.
Если двигатель заглох или находится в режиме STOP сработавшей системы
"стоп-старт", автоматическое затягивание не
происходит.
Находящийся в автоматическом режиме тормоз можно в любой момент затянуть и
отпустить рукояткой вручную.
Отпускание тормоза вручную
Чтобы сняться с ручного тормоза, включите
зажигание или запустите двигатель, а затем:
►

нажм
ите на педаль тормоза,
► коротким движением опустите рукоятку.
Полное отпускание тормоза подтверждается
выключением контрольной лампы торможения и
сигнализатора P на рукоятке, а также сообщением
и звуковым сигналом, раздающимся вплоть до
закрытия дверей.
При опускании рукоятки без нажатия на педаль тормоза стояночный тормоз не
активируется, при этом появится сообщение.
Затягивание тормоза вручную
На неподвижном автомобиле: кратко потяните рычаг.
Постановка автомобиля на стояночный тормоз
подтверждается мигающей контрольной лампой на
рукоятке.
Затягивание стояночного тормоза подтверждается загоранием
контрольной лампы торможения и контрольной
лампы P на рычаге переключателя, а также
сообщением.


Не кладите никаких предметов в зоне под рукояткой стояночного тормоза — она для
этого не предназначена.
Рекомендации

Выходя из автомобиля, убедитесь, что стояночный тормоз включен: его
контрольные лампы на панели приборов и на
рычаге должны гореть не мигая.
Если стояночный тормоз не затянут, при
открывании двери водителя раздастся звуковой
сигнал и появится сообщение.
Постановка автомобиля на
тормоз при работающем
двигателе
Чтобы поставить автомобиль на тормоз при
работающем двигателе, кратко потяните за рукоятку.
Затягивание стояночного тормоза подтверждается загоранием контрольной
лампы торможения и сигнализатором P на рукоятке,
а также сообщением.

91
Вождение автомобиля
6Не кладите никаких предметов в зоне под рукояткой стояночного тормоза — она для
этого не предназначена.
Рекомендации

Выходя из автомобиля, убедитесь, что стояночный тормоз включен: его
контрольные лампы на панели приборов и на
рычаге должны гореть не мигая.
Если стояночный тормоз не затянут, при
открывании двери водителя раздастся звуковой
сигнал и появится сообщение.
Постановка автомобиля на
тормоз при работающем
двигателе
Чтобы поставить автомобиль на тормоз при
работающем двигателе, кратко потяните за рукоятку.
Затягивание стояночного тормоза подтверждается загоранием контрольной
лампы торможения и сигнализатором P на рукоятке,
а также сообщением.
Парковка без постановки на
стояночный тормоз
Не рекомендуется затягивать стояночный тормоз в сильные морозы (во избежание
примерзания), при буксировке автомобиля, при
прохождении по туннелю моечной установки.
Чтобы обеспечить неподвижность автомобиля,
включите передачу, переведите селектор в
положение P либо подложите клин под колесо.
►

Вык
лючите двигатель.
При этом на панели приборов и на рукоятке
загорится сигнализатор затянутого тормоза.
►

Вновь вк
лючите зажигание, не запуская при этом
двигатель.
►

Отп
устите тормоз вручную при помощи рукоятки,
подтолкнув ее и при этом удерживая ногу на педали
тормоза.
Полное отпускание тормоза подтверждается выключением контрольной лампы
торможения и сигнализатора P на рукоятке, а также
сообщением.
►

Вык

лючите зажигание.
На автомобиле с автоматической коробкой передач EAT8 режим P включается
автоматически при выключении зажигания.
Колеса блокируются.
См. дополнительную информацию об
автоматической коробке передач EAT8, в
особенности о движении накатом с выключенным
двигателем в соответствующем разделе.
Отключение автоматического
срабатывания
В некоторых ситуациях, например, в сильные морозы
или при буксировке (жилого прицепа, автомобиля),
может возникнуть необходимость отключить работу
системы в автоматическом режиме.
►

Зап
устите двигатель.
►

За
тяните стояночный тормоз рукояткой, если он
отпущен.
►

У
берите ногу с педали тормоза.
►

Нажм
ите на рукоятку в направлении отпускания
и удерживайте ее так не менее 10 и не более
15
секунд.
►

Отп
устите рукоятку.
►

Нажм
ите на педаль тормоза и удерживайте ее
нажатой.
►

По
тяните рукоятку в направлении затягивания
тормоза и удерживайте 2
секунды.
Отключение автоматического срабатывания подтверждается загоревшимся
сигнализатором на панели приборов.
►

Отп

устите рукоятку и педаль тормоза.
С этого момента стояночный тормоз можно
затягивать и отпускать только вручную, пользуясь
рукояткой.
Восстановление автоматической работы
осуществляется в таком же порядке.
Восстановление автоматической работы
подтверждается погасшим сигнализатором на панели
приборов.

92
Вождение автомобиля
Экстренное торможение
К экстренному торможению допускается прибегать только в случае чрезвычайной
ситуации.
В случае отказа тормозов при нажатии на педаль,
а также в непредвиденной ситуации (напр., при
внезапном недомогании водителя, учебном
вождении и т.
п.) автомобиль можно остановить,
длительно потянув за рукоятку. Включение
тормозов осуществляется при затягивании рукоятки
управления. Оно прерывается при отпускании
рукоятки управления.
Системы ABS и DSC обеспечивают устойчивое
положение автомобиля на дороге при экстренном
торможении.
В случае неисправности системы экстренного
торможения, появится сообщение "Неисправен
стояночный тормоз".

В случае выхода из строя систем ABS и DSC, при
котором загорается один из двух сигнализаторов,
устойчивость автомобиля может нарушиться.
В такой ситуации сохранение устойчивости должен
взять на себя водитель, многократно затягивая
и отпуская рукоятку вплоть до полной остановки
автомобиля.
Система помощи при
трогании на уклоне
Автомобиль оборудован системой, на короткое
мгновение (около 2 с) удерживающей его на месте,
чтобы облегчить водителю начало движения на
уклоне в момент переноса ноги с педали тормоза на
педаль акселератора.
Эта функция срабатывает только в следующих
условиях:
–

ав
томобиль полностью остановлен нажатием на
педаль тормоза,
–

ук
лон отвечает определенным требованиям,
–

дв
ерь водителя закрыта.
Система помощи при трогании на уклоне отключению
не подлежит.
Не выходите из автомобиля в момент срабатывания системы помощи при трогании
на уклоне.
В случае необходимости покинуть автомобиль
с работающим двигателем, вручную затяните
стояночный тормоз. Затем проверьте, горит ли
контрольная лампа стояночного тормоза на
панели приборов (не мигает).


При трогании в гору автомобиль на мгновение
удерживается на месте после отпускания педали
тормоза:
На автомобиле с механической коробкой передач
включите первую или нейтральную передачу.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач должен быть включен режим D


или M.


При трогании c горы автомобиля, стоящего на
задней передаче, он на мгновение удерживается на
месте после отпускания педали тормоза.
Неисправность системы
В случае неисправности системы, загорается эта
контрольная лампа в сопровождении сообщения.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр для проверки ее
работы.
5-ступенчатая механическая
коробка передач
Включение передачи заднего
хода


► Выжмите сцепление и обязательно переведите
рычаг на нейтральную передачу.
► Отведите рукоятку рычага переключения передач
вправо, а затем – назад.

93
Вождение автомобиля
6Неисправность системы
В случае неисправности системы, загорается эта
контрольная лампа в сопровождении сообщения.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр для проверки ее
работы.
5-ступенчатая механическая
коробка передач
Включение передачи заднего
хода


► Выжмите сцепление и обязательно переведите
рычаг на нейтральную передачу.
►
Отв
едите рукоятку рычага переключения передач
вправо, а затем – назад.
Передачу заднего хода следует включать только на неподвижном автомобиле в
режиме холостого хода двигателя.
Для исключения непредвиденных ситуаций и для облегчения пуска двигателя:
–

в

сегда включайте нейтральную передачу,
–

нажм
ите на педаль сцепления.
6-ступенчатая механическая
коробка передач
Включение 5й или 6й передачи

► Переведите рычаг коробки передач в крайнее
правое положение, чтобы включить 5ю или 6ю
передачу.
Несоблюдение этой рекомендации может полностью вывести из строя коробку
передач (при включении 3й или 4й передачи по
неосторожности).
Включение передачи заднего
хода


► Поднимите блокировочное кольцо под рукояткой
и переведите рычаг переключения передач
влево-вперед.
Передачу заднего хода следует включать только на остановленном автомобиле в
режиме холостого хода двигателя.
Для исключения непредвиденных ситуаций и для облегчения пуска двигателя:
–

в

сегда включайте нейтральную передачу,
–

нажм
ите на педаль сцепления.

94
Вождение автомобиля
Автоматическая коробка
передач EAT6

Автоматическая шестиступенчатая коробка передач
работает в комфортном полноавтоматическом
режиме и в режиме ручного переключения передач.
Автомобиль можно водить в двух режимах:
–
в
автоматическом , когда переключение передач
управляется процессором:
–

Ручной ре
жим — передачи переключаются
водителем.
Панель селектора
1. Программа Спорт
2. Программа Снег
P. Парковка
–

Ав
томобиль остановлен, стояночный
тормоз применен или отпущен.
–

Зап
уск двигателя. R.
Передача заднего хода
–
Исп
ользуется для движения задним
ходом: включать только после полной
остановки автомобиля, при работе
двигателя на холостом ходу.
N. Нейтральная передача
–
Ав
томобиль остановлен, стояночный
тормоз применен.
–
Зап
уск двигателя.
D. Автоматический режим работы
M. +/- Ручной режим работы
►
Для
перехода на высшую/низшую
передачу переведите рычаг вперед/
назад.
Переключатели на рулевом
колесе
(Только для автомобилей, оборудованных системой
Driver Sport Pack.)


Нажмите позади правого элемента управления для
повышения передачи.
Нажмите позади левого элемента управления для
понижения передачи.
Подрулевые переключатели не предназначены ни для перехода на
нейтральную передачу, ни для включения или
выключения передачи заднего хода.
Информация на панели
приборов


При перемещении переключателя передач в
выбранное положение на панели приборов
загорается соответствующая контрольная лампа.
P. Парковка
R. Передача заднего хода
N. Нейтральная передача
D. Вождение (в автоматическом режиме)
S. Программа Спорт
T. Программа Снег
1...6. Передача, включенная в ручном режиме
-. Действие, не принятое системой в ручном
режиме
Движение автомобиля
► Расположите ногу на педаль тормоза и
переведите рычаг коробки передач в
положение P или N.
► Запустите двигатель.
В случае несоблюдения указанного порядка
действий раздастся звуковой сигнал и отобразится
сообщение.
► Запустив двигатель, нажмите на педаль тормоза.
► Отпустите стояночный тормоз, если он не
поставлен в автоматический режим.
► Переведите селектор на R , D или М .
► Плавно отпускайте педаль тормоза.
Автомобиль начнет приходить в движение.
При случайном переводе селектора на N во
время движения, сбавьте обороты и
включите D , чтобы вновь разогнаться.
При работающем двигателе, отпущенных
тормозах и селекторе на R , D или М
автомобиль может начать движение без нажатия
на акселератор.
Никогда не оставляйте детей без присмотра в
автомобиле при работающем двигателе.
При проведении работ с автомобилем при
работающем двигателе, затяните стояночный
тормоз и переведите селектор на Р .
Автоматический режим работы
► Переместите селектор на D , чтобы перейти в
автоматический режим переключения передач.

95
Вождение автомобиля
6Движение автомобиля
► Расположите ногу на педаль тормоза и переведите рычаг коробки передач в
положение P или N.
►

Зап

устите двигатель.
В случае несоблюдения указанного порядка
действий раздастся звуковой сигнал и отобразится
сообщение.
►

Зап

устив двигатель, нажмите на педаль тормоза.
►

Отп

устите стояночный тормоз, если он не
поставлен в автоматический режим.
►

Перев
едите селектор на R , D или М .
►

Плавно о
тпускайте педаль тормоза.
Автомобиль начнет приходить в движение.
При случайном переводе селектора на N во
время движения, сбавьте обороты и
включите D , чтобы вновь разогнаться.
При работающем двигателе, отпущенных
тормозах и селекторе на R , D или М
автомобиль может начать движение без нажатия
на акселератор.
Никогда не оставляйте детей без присмотра в
автомобиле при работающем двигателе.
При проведении работ с автомобилем при
работающем двигателе, затяните стояночный
тормоз и переведите селектор на Р .
Автоматический режим работы
► Переместите селектор на D, чтобы перейти в
автоматический режим переключения передач.
Коробка передач начнет работать в автоадаптивном
режиме без участия водителя. Она будет
автоматически выбирать передачу в зависимости
от стиля вождения, профиля дороги и загрузки
автомобиля.
Чтобы максимально разогнать автомобиль не
касаясь селектора, полностью выжмите педаль
акселератора (режим kick down). Коробка передач
автоматически переключится на низшую передачу,
или выберет ту, при которой двигатель развивает
максимальную мощность.
При нажатии на тормоз коробка передач
автоматически переключится на низшую передачу,
чтобы задействовать эффективное торможение
двигателем.
Если вы резко отпустите педаль акселератора,
коробка передач не переключится на более высокую
передачу. Это служит повышению безопасности
вождения.
Никогда не переводите селектор на N во
время движения.
Никогда не переводите селектор на P или R, если
автомобиль не остановлен.
Программы «Спорт» и «Снег»
Обе эти программы предназначены для вождения
автомобиля в режимах, существенно отличающихся
от автоматического.
"Спорт"
► Нажмите эту кнопку после пуска двигателя. На панели приборов загорится символ S
.
Коробка передач автоматически начнет обеспечивать
более быстрые разгоны.
На версиях с Driver Sport Pack кнопка S
отсутствует,
вместо нее имеется кнопка СПОРТ.
"Снег"
► Нажмите эту кнопку после пуска двигателя.

"T" загорится на панели приборов.
Коробка передач адаптируется к вождению по
скользкой дороге.
Этот режим облегчает начало движения и улучшает
тяговитость при недостаточном сцеплении колес с
дорогой.
Driver Sport Pack
Данная функция способствует динамическому стилю
вождения.
► Нажмите на клавишу "СПОРТ" сразу
после запуска двигателя.
" S " загорится на панели приборов.
Более подробную информацию о системе Driver
Sport Pack читайте в соответствующем разделе.
Возврат к автоматическому режиму
► Можно в любой момент еще раз нажать кнопку
( S или T) выбранного режима, чтобы вернуться к
обычному автоадаптивному.

96
Вождение автомобиля
Ручное переключение передач
Чтобы сократить расход топлива во время простоев с работающим двигателем
(например, в дорожных пробках), переведите
селектор на
N и затяните стояночный тормоз.
►

Выб

ерите положение M для перехода к
последовательному переключению шести передач.
►

Перев
едите рычаг назад для перехода на
повышенные передачи.
►

Перев
едите рычаг вперед для перехода на
пониженные передачи.
Переключение с одной передачи на другую в ручном
режиме происходит только тогда, когда скорость
движения автомобиля соответствует частоте
вращения коленчатого вала двигателя, в противном
случае коробка передач мгновенно перейдет в
автоматический режим работы.
При этом индикатор D сменяется
последовательной индикацией реально
включенных передач.
При слишком высоких или низких оборотах
выбранная передача мигает несколько секунд, а
затем отображается действующая передача.
Переход из режима D в режим М можно осуществить
в любой момент.
Во время остановки или движения автомобиля
на очень низкой скорости коробка передач
автоматически переходит в режим M1.
При переходе в режим ручного переключения
передач программы спортивного вождения и
вождения по снегу не действуют.
Этот символ появляется при нечетко включенной передаче (когда селектор
находится между двумя режимами).
Выключение зажигания
Перед выключением двигателя можно перевести
рычаг селектора в положение P или N, чтобы
включить нейтральную передачу.
В обоих случаях следует затянуть стояночный тормоз
(если он не поставлен в автоматический режим),
чтобы исключить качение автомобиля.
Если селектор не установлен в положение P ,
то, при открывании двери водителя или
примерно через 45 секунд после выключения
зажигания, раздастся звуковой сигнал и появится
сообщение.
►

Перев
едите селектор в положение P . Звуковой
сигнал прекратится и сообщение исчезнет.
Неисправность
В случае неисправности при включении зажигания данная контрольная лампа
загорается и отображается сообщение.
При этом коробка передач работает в аварийном
режиме и только на 3
й передаче. При переключении
из

P в R и из N в R можно почувствовать
значительный толчок (без риска для коробки
передач).
Во время движения не превышайте скорость 100
км/
час, соблюдайте ограничения действующих Правил
дорожного движения.
Для проверки обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Коробка передач может выйти из строя: – п ри одновременном нажатии педали
акселератор и тормоза;
–

в случае вых
ода из строя аккумуляторной
батареи и при переводе рычага из положения P в
другое положение.
Никогда не пытайтесь запустить двигатель «с толчка» или «с буксира», если
автомобиль оснащен автоматической коробкой
передач.
Автоматическая коробка
передач EAT8
Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
с нажимным селектором. Она также включает
ручной режим переключения передач посредством
подрулевых переключателей, расположенных за
рулевым колесом.
Положения селектора
P. Парковка
Постановка автомобиля на стоянку: включена
блокировка передних колес.
R. При движении задним ходом
N.Нейтральная передача
Движение автомобиля с выключенным
зажиганием или на нейтрали.
Дополнительную информацию о переходе на
нейтральную передачу см. в соответствующем
разделе.
D. Движение в автоматическом режиме
Коробка сама выбирает передачи с учетом таких
критериев, как стиль вождения водителя, рельеф
дороги и загрузка автомобиля.
M. Движение в ручном режиме
Водитель переключает передачи при помощи
переключателей на рулевом колесе.
Кнопочно-секвентальный
селектор

97
Вождение автомобиля
6N.Нейтральная передача
Движение автомобиля с выключенным
зажиганием или на нейтрали.
Дополнительную информацию о переходе на
нейтральную передачу см. в соответствующем
разделе.
D. Движение в автоматическом режиме
Коробка сама выбирает передачи с учетом таких
критериев, как стиль вождения водителя, рельеф
дороги и загрузка автомобиля.
M. Движение в ручном режиме
Водитель переключает передачи при помощи
переключателей на рулевом колесе.
Кнопочно-секвентальный
селектор


A.Кнопка P
Для включения режима парковки.
B. Кнопка Разблокировать
Для снятия коробки передач с блокировки и
выключения режима P или перехода на R,
удерживая ногу на педали тормоза.
Нажмите кнопку и, удерживая ее, нажмите
селектор.
C. Кнопка M
Для перехода на постоянный ручной режим из
положения D .
D. Индикаторы режимов работы коробки передач
(P, R, N, D)


► Переместите селектор вперед на одну или
две позиции (N или R) или назад (N или D), при
необходимости преодолев точку сопротивления. Как только вы отпустите селектор, он вернется в
исходное положение.
К примеру, для перехода из режима
P
в
режим

R

переместите селектор вперед на две
позиции, не преодолевая точку сопротивления, либо
переместите его вперед на одну позицию, преодолев
точку сопротивления:
–
В п
ервом случае коробка передач переключится из
положения P в положение N , затем из положения N в
положение R .
–
Во в
тором случае коробка передач переключится
из положения P в положение R.
Переключатели на рулевом
колесе
При вождении в режимах M или D водитель может
переключать передачи при помощи переключателей
на рулевом колесе.
Переключатели на рулевом колесе не предназначены
для перехода на нейтральную передачу и включения
или выключения передачи заднего хода.

98
Вождение автомобиля
► Для переключения на высшую или низшую
передачу потяните переключатель «+» или «-» на
себя, затем отпустите.
Информация на панели
приборов
При включении зажигания на панели приборов
появляется информация о режиме коробки передач:
P : Парковка.
R : Передача заднего хода.
N : Нейтральная передача.
D1...D8 : Автоматический режим.
S : Программа «Спорт» или Driver Sport Pack.
M1...M8 : Ручной режим работы.
- : Действие, не принятое системой в ручном режиме.
В случае открытия двери водителя при включенном
зажигании появляется сообщение с просьбой
перевести коробку передач в режим P .
Работа системы
Если для смены режима при работающем двигателе
потребуется нажать на педаль тормоза и/или
на кнопку Unlock, на панели приборов появится
уведомление.
Система принимает к исполнению только те
действия, которые соответствуют текущему режиму
работы двигателя.
При работающем двигателе, отпущенных
тормозах и включенном режиме R , D или M ,
автомобиль приходит в движение даже без
нажатия на педаль акселератора.
Никогда не нажимайте одновременно на педали акселератора и тормоза — это может
вывести коробку передач из строя.
В случае выхода из строя АКБ обязательно
подложите под колесо упоры из бортового набора
инструментов, чтобы обеспечить неподвижность
автомобиля.
Снятие коробки передач с блокировки
– Из режима P :
► По лностью выжмите педаль тормоза.
►

Нажм
ите кнопку Разблокировать.
►

Про
должая нажимать на педаль тормоза и
на кнопку Разблокировать, включите другой
режим.
–

Из нейтральног
о положения N на скорости ниже
5
км/ч:►

По
лностью выжмите педаль тормоза.
►

Про
должая нажимать на педаль тормоза,
включите другой режим.
Включение передачи заднего хода
► Замедлитесь до полной остановки.
► Нажм ите на педаль тормоза, затем на кнопку
Разблокировать.
►

Нажим
ая педаль и кнопку, включите режим

R.
Ручной режим работы
Включение режима:
►
При выбранном ре жиме D.
►

Нажм
ите кнопку M ; при этом загорится ее зеленая
контрольная лампа.
Выключение режима:
► Переведите селектор на одну позицию вперед,
чтобы вернуться в режим D .
или
►

Нажм
ите кнопку M ; при этом погаснет ее
контрольная лампа.
Выключение зажигания
Чтобы выключить зажигание, автомобиль должен
быть неподвижен.
Переход на нейтральную передачу
Дополнительную информацию о переходе на
нейтральную передачу см. в соответствующем
разделе.
При открывании двери водителя при включенной передаче N раздастся звуковой
сигнал.
Звуковой сигнал прекратится при
закрывании двери водителя.
Особенности автоматического режима
Коробка передач выбирает режимы, оптимально
соответствующие таким критериям, как температура
наружного воздуха, рельеф дороги, загрузка
автомобиля и стиль вождения.
Чтобы максимально разогнать автомобиль,
полностью выжмите педаль акселератора (режим
«kick down»).
Коробка передач автоматически
переключится на низшую передачу или будет
удерживать ту, при которой двигатель развивает
максимальную мощность.
Водитель может временно воспользоваться
переключателями передач на рулевом колесе, если
скоростной режим и частота вращения коленчатого
вала позволят это.
Особенности ручного режима
Переключение с одной передачи на другую в ручном
режиме происходит только тогда, когда скорость
движения автомобиля соответствует частоте
вращения коленчатого вала двигателя.
Движение автомобиля
Из режима P :
► Полностью выжмите педаль тормоза.
► Запустите двигатель.
► Удерживая ногу на педали тормоза, нажмите на
кнопку Разблокировать.
► Переведите селектор на одну или две позиции
назад и включите автоматический режим D либо
переведите селектор вперед, чтобы включить
передачу заднего хода R .
Из нейтрального положения N :
► Полностью выжмите педаль тормоза.
► Запустите двигатель.
► Продолжая нажимать на педаль тормоза,
переведите селектор назад для перехода на
автоматический режим D или вперед, удерживая
кнопку «Разблокировать», для активации заднего
хода R .
Далее, действуя из положения D или R:
► Отпустите педаль тормоза.
► Плавно начинайте движение, чтобы обеспечить
автоматическое отпускание электрического
стояночного тормоза.
Автомобиль начнет приходить в движение.