Peugeot 308 2021 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2021, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2021Pages: 244, PDF Size: 8.58 MB
Page 111 of 244

109
Вождение автомобиля
6Включение/приостановка
работы («пауза»)
► Поверните ручку 1 в положение LIMIT, чтобы
выбрать ограничитель; ограничитель находится на
паузе.
►
Е
сли вам нужна именно эта пороговая скорость
(предельная скорость, внесенная в память системы
последней), нажмите на кнопку 4 и включите
ограничитель.
►
Ещ
е раз нажмите на кнопку 4 , чтобы
приостановить работу ограничителя (включить
«паузу»).
Если запрограммированная пороговая скорость долгое время остается ниже
скорости автомобиля, звучит предупреждающий
сигнал.
Настройка предельной
скорости («круиз-контроля»)
Вам не нужно включать ограничитель, чтобы
настроить скоростной режим.
Для изменения параметра предельной скорости,
начиная с текущей скорости движения автомобиля:
►
К
ратким нажатием кнопки
2 или 3 можно
уменьшить или увеличить параметр с шагом +
или
-
1 км/ч.
►
Длит
ельным нажатием кнопки 2 или 3 можно
уменьшить или увеличить параметр с шагом +
или
-
5 км/ч.
Чтобы изменить параметр предельной скорости,
пользуясь внесенными в память пороговыми
скоростями и сенсорным экраном:
►
нажм
ите на кнопку 5 и откройте внесенные в
память пороговые скорости,
►
нажм
ите на кнопку, соответствующую выбранному
скоростному порогу.
Через несколько секунд окно выбора закроется.
Этот порог станет новой предельной скоростью.
Для замены параметра крейсерской скорости тем,
что предлагает система Распознавание дорожных
знаков на панели приборов:
►
Нажм
ите кнопку 5; появится предложение
подтвердить внесение параметра скорости в память.
►
Пов
торно нажмите кнопку 5 . Система запомнит
предложенную скорость.
Скорость сразу отразится на панели приборов как
новая заданная скорость.
Временное превышение
заданной скорости
► Нажмите до упора на педаль акселератора.
Действие ограничителя скорости временно
прекратится, а на дисплее начнет мигать заданный
параметр скорости.
►
Ч
тобы вернуться к заданной скорости, достаточно
отпустить педаль акселератора.
Если превышение скорости не связано с действиями
водителя (в случае крутого уклона), световой сигнал
будет сопровождаться звуковым.
Система круиз-контроля не наделена способностью выдерживать заданную
скорость на крутых спусках и при резких
ускорениях: автомобиль может превысить ее.
При необходимости нажимайте на педаль
тормоза, чтобы контролировать скорость
автомобиля.
Как только скорость автомобиля вернется к
заданному параметру, ограничитель возобновит свою
работу: индикатор пороговой скорости продолжит
гореть не мигая.
Отключение
► Переведите рычажок 1 на «0»: индикатор
параметров ограничителя погаснет.
Контроль исправности
Ряд прочерков (сначала мигающих, потом горящих
постоянно) свидетельствует о неисправности
ограничителя.
Для проверки обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Круиз-контроль – Важно!
В целях обеспечения безопасности включайте круиз-контроль, только если
обстановка на дороге позволяет вам
поддерживать постоянную скорость на
Page 112 of 244

11 0
Вождение автомобиля
протяжении некоторого времени с соблюдением
безопасного интервала.
Сохраняйте бдительность при включенном
круиз-контроле. В момент корректировки
заданной скорости длительным нажатием на
кнопку скорость движения автомобиля может
резко измениться.
Круиз-контроль не наделен способностью
выдерживать заданную скорость на крутых
спусках. Автомобиль может превысить ее.
Тормозите при необходимости замедлить
движение автомобиля.
При движении по крутым склонам, а также во
время буксировки автомобиль может превысить
заданную скорость или не достичь ее.
Превышение запрограммированного значения скорости
Значение скорости может быть временно
превышено путем сильного нажатия на педаль
акселератора до упора (запрограммированное
значение скорости мигает).
Для возврата установленного значения скорости
отпустите педаль акселератора (после возврата
данного значения скорости, значение скорости
перестанет мигать).
Пределы возможностей системы Запрещается использовать систему в
следующих условиях:
–
в г
ороде с риском для пешеходов, которые
переходят дорогу.
– в условиях сильного движения (если нет
функции Stop & Go);
–
на извилистых дорог
ах и крутых склонах;
–
на ск
ользком и затопленном покрытии;
–
п
ри плохой погоде;
–
для
кольцевых гонок;
–
п
ри движении на барабанном стенде;
–
для
автомобилей, оборудованных цепями
противоскольжения, колесными чехлами
противоскольжения или шипованными шинами.
Круиз-контроль
Прочтите общие рекомендации по использованию
вспомогательных систем при вождении и
маневрировании, а также раздел «Круиз-контроль
– важно!».
Система автоматически поддерживает заданную водителем крейсерскую скорость
автомобиля («предельную») без нажатия на педаль
акселератора.
Включение круиз-контроля осуществляется вручную.
При этом скорость автомобиля должна быть не
менее 30
км/ч.
На автомобиле с механической коробкой передач
должна быть включена третья передача или выше.
На автомобиле с автоматической коробкой передач
должен быть включен режим
D или вторая передача,
или выше в режиме
M.
В зависимости от двигателя перевод
круиз-контроля на паузу осуществляется
вручную (кнопкой 4 ) или нажатием на педали
тормоза или сцепления, или же при срабатывании
системы динамической стабилизации ESC,
поддерживающей безопасность.
В зависимости от двигателя на автомобиле с
механической коробкой передач и системой Стоп
& Старт после переключения передачи круиз-
контроль остается активным.
При выключении зажигания заданная
предельная скорость удаляется из памяти
системы.
Переключатели на рулевом
колесе
1. ВКЛ. (положение CRUISE)/ВЫКЛ. (положение 0 )
2. Включение круиз-контроля, начиная с текущей
скорости/понижение заданной скорости
3. Включение круиз-контроля, начиная с текущей
скорости/повышение заданной скорости
4. Остановка/возобновление работы круиз-контроля
с сохраненным ранее значением скорости
5.В зависимости от комплектации автомобиля:
Отображение пороговых значений скорости,
сохраненных с помощью функции внесения в
память параметров скорости
или
Переход на скорость, предложенную системой
Распознавание дорожных знаков (горит MEM)
Дополнительную информацию о внесении в
память параметров скорости или Распознавание
дорожных знаков см. в соответствующих разделах.
Информация, отображаемая на
панели приборов
6. Пауза/возобновление работы круиз-контроля
7. Выбор режима круиз-контроля
8. Заданное значение скорости
9. Скорость, предложенная системой
распознавания знаков ограничения скорости (в
зависимости от модификации)
Page 113 of 244

111
Вождение автомобиля
65.В зависимости от комплектации автомобиля:
Отображение пороговых значений скорости,
сохраненных с помощью функции внесения в
память параметров скорости
или
Переход на скорость, предложенную системой
Распознавание дорожных знаков (горит MEM)
Дополнительную информацию о внесении в
память параметров скорости или Распознавание
дорожных знаков см. в соответствующих разделах.
Информация, отображаемая на
панели приборов
6. Пауза/возобновление работы круиз-контроля
7. Выбор режима круиз-контроля
8. Заданное значение скорости
9. Скорость, предложенная системой
распознавания знаков ограничения скорости (в
зависимости от модификации)
Включение/приостановка
работы («пауза»)
► Поверните регулятор 1 в положение CRUISE,
чтобы выбрать режим круиз-контроля; система
находится на паузе.
►
Нажм
ите кнопку 2 или
3, чтобы активировать
круиз-контроль и задать скоростной режим, как
только автомобиль разгонится до необходимой
скорости; с этого момента текущая скорость
автомобиля приобретает статус заданной.
►
Отп
устите педаль акселератора.
►
Ещ
е раз нажмите кнопки 4 , чтобы приостановить
работу функции.
►
При п
овторном нажатии кнопки 4 круиз-контроль
возобновляет свою работу (ON).
Изменение заданной
крейсерской скорости
Круиз-контроль должен быть активен.
Чтобы изменить параметр крейсерской скорости,
начиная с текущей скорости движения автомобиля:
►
К
ратким нажатием на кнопку 2 или 3 можно
уменьшить или увеличить параметр с шагом +
или
-
1 км/ч.
►
Длит
ельным нажатием на кнопку 2 или 3 можно
уменьшить или увеличить параметр с шагом +
или
-
5 км/ч.
При длительном нажатием на кнопку 2 или 3
скорость автомобиля может резко возрасти
или понизиться.
По соображениям безопасности рекомендуется устанавливать скорость,
близкую к той, с которой в данный момент
движется автомобиль, чтобы не допустить его
слишком резкого ускорения или замедления.
Чтобы изменить параметр крейсерской скорости,
пользуясь внесенными в память пороговыми
скоростями и сенсорным дисплеем:
►
нажм
ите на кнопку 5 и откройте внесенные в
память пороговые скорости,
►
нажм
ите на кнопку, соответствующую выбранному
скоростному порогу.
Через несколько секунд окно выбора закроется.
Этот порог станет новой крейсерской скоростью.
Для замены параметра крейсерской скорости тем,
что предлагает система Распознавание дорожных
знаков на панели приборов:
►
Нажм
ите на кнопку 5; появится предложение
подтвердить внесение параметра скорости в память.
►
Ещ
е раз нажмите на кнопку 5 . Система запомнит
предложенную скорость.
Скорость сразу отразится на панели приборов как
новая заданная скорость.
Временное превышение
заданной скорости
В случае необходимости (например, при обгоне и
т. д.) можно на короткое время превысить заданную
скорость, нажав на педаль акселератора.
При этом круиз-контроль на мгновение отключится,
а параметр заданной скорости на дисплее начнет
мигать.
Page 114 of 244

11 2
Вождение автомобиля
Чтобы вернуться к заданной скорости, достаточно
отпустить педаль акселератора.
Как только скорость движения автомобиля вернется
к заданному параметру, круиз-контроль возобновит
свою работу: индикатор заданной скорости будет
гореть не мигая.
Круиз-контроль не наделен способностью выдерживать заданную скорость на крутых
спусках
– автомобиль может превысить ее.
Возможно, вам придется притормозить, чтобы
замедлить движение автомобиля. В этом случае
круиз-контроль автоматически переключится на
паузу.
Для возобновления активации системы при
скорости автомобиля более 40
км/ч нажмите на
кнопку 4 .
Отключение
► Поверните рычажок 1 в положение «0»: индикатор
параметров круиз-контроля погаснет.
Неисправность
В случае неисправности системы круиз-контроля
отображаются прочерки (сначала мигают, затем
постоянно отображаются).
Чтобы проверить систему, обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Адаптивный регулятор
скорости
Прочтите общие рекомендации по использованию вспомогательных систем
при вождении и маневрировании, а также
раздел «Круиз-контроль – важно!».
Система автоматически поддерживает заданную
вами скорость автомобиля, а также сохраняет
безопасный интервал до идущего перед вами
автомобиля, который вы задали заранее. Система
управляет торможением и ускорением автомобиля в
автоматическом режиме.
Используя функцию «Стоп» (на версии с коробкой
передач EAT8), система управляет торможением до
полной остановки автомобиля.
Фонари стоп-сигнала включаются при снижении скорости автомобиля системой.
Вождение может быть опасным, если стоп-
сигналы не в ненадлежащем рабочем состоянии.
Для этого автомобиль оборудован радаром,
расположенным в переднем бампере.
Эта система изначально создана для движения по шоссе и автомагистралям и
реагирует только на попутные автомобили.
При включении сигнала поворота для обгона медленно идущего автомобиля круиз-
контроль позволит приблизиться к нему, чтобы
обогнать, не превышая при этом значение
предельной скорости.
Некоторые автомобили на дороге не могут быть обнаружены или будут неверно
определены камерой и/или радаром (например,
грузовик), что может привести к неправильной
оценке дистанции и некорректному управлению
ускорением и замедлением.
Принцип работы
Система автоматически выравнивает скорость
автомобиля со скоростью идущего перед ним
транспортного средства, чтобы поддерживать
постоянный интервал.
Если впереди идущий автомобиль движется
медленнее, система сбавляет скорость и даже
останавливает ваш автомобиль, притормаживая его
двигателем или воздействуя на тормозную систему
— на автомобиле с автоматической коробкой
передач EAT8 .
Если впереди идущий автомобиль ускорился или
сменил полосу, круиз-контроль плавно ускорит
движение до заданного скоростного параметра.
При срабатывании тормозной системы сразу загораются стоп-сигналы и автомобиль
замедляется.
Эта система является вспомогательной и ни в коей мере не освобождает водителя от
обязанности соблюдать ограничения скоростных
режимов и безопасную дистанцию, а также
сохранять бдительность на дороге.
Водитель всегда должен сохранять бдительность,
держа обе руки на руле, а ноги рядом с педалями
тормоза и акселератора.
Переключатели на рулевом
колесе
1. ВКЛ. (положение CRUISE)/ВЫКЛ. (положение 0 )
2. Включение круиз-контроля, начиная с текущей
скорости, или понижение заданной скорости
3. Включение круиз-контроля, начиная с текущей
скорости, или повышение заданной скорости
4. Остановка/возобновление работы круиз-контроля
с сохраненным ранее значением скорости
5. Переход на скорость, предложенную системой
Распознавание дорожных знаков (горит MEM)
Page 115 of 244

11 3
Вождение автомобиля
6Эта система является вспомогательной и ни в коей мере не освобождает водителя от
обязанности соблюдать ограничения скоростных
режимов и безопасную дистанцию, а также
сохранять бдительность на дороге.
Водитель всегда должен сохранять бдительность,
держа обе руки на руле, а ноги рядом с педалями
тормоза и акселератора.
Переключатели на рулевом
колесе
1. ВКЛ. (положение CRUISE)/ВЫКЛ. (положение 0 )
2. Включение круиз-контроля, начиная с текущей
скорости, или понижение заданной скорости
3. Включение круиз-контроля, начиная с текущей
скорости, или повышение заданной скорости
4. Остановка/возобновление работы круиз-контроля
с сохраненным ранее значением скорости
5. Переход на скорость, предложенную системой
Распознавание дорожных знаков (горит MEM) 6.
Просмотр и настройка интервала до впереди
идущего автомобиля
Включение системы
► При включенном двигателе поверните
переключатель
1 в положение «CRUISE». Работа
системы будет приостановлена (серый цвет).
На автомобиле с механической коробкой передач
скорость автомобиля должна составлять от 30 до
180
км/ч.
На автомобиле с автоматической коробкой передач
скорость автомобиля должна составлять от 0 до
180
км/ч.
Должен быть установлен режим
D или M .
►
На движ
ущемся автомобиле нажмите кнопку 2
или 3 : при этом текущая скорость вашего автомобиля
станет заданной скоростью.
–
т
екущая скорость, если скорость автомобиля
превышает 30
км/ч,
–
30
км/ч, если скорость автомобиля менее 30 км/ч.
Сохранение параметров
При выключении зажигания запрограммированная
водителем скорость удаляется из памяти системы.
По умолчанию интервал между автомобилями
задается со значением« Норма » (2 черты). В ином
случае после выключения функции последнее
выбранное значение сохраняется в памяти системы.
Пауза
Перевод круиз-контроля в режим паузы можно
осуществить вручную:
–
в
одителем:
• При нажа тии на кнопку 4 («Пауза»).
• При нажа тии на педаль тормоза.
•
При вк
лючении электрического стояночного
тормоза.
•
При нажа
тии педали сцепления на 10 секунд и
дольше.
•
При п
ереходе из режима D в режим N
автоматической коробки передач.
–
или ав
томатически:
•
В случае сраб
атывания системы ESC — по
соображениям безопасности.
•
Е
сли скорость автомобиля превышает 30 км/ч
(1100
оборотов в минуту), для версий с
механической коробкой передач.
Если круиз-контроль поставлен на паузу, его можно повторно включить, только когда
соблюдены все условия безопасности.
Сообщение «Активирование невозможно:
Условия не соблюдены» будет отображаться, пока
система не будет повторно запущена.
Возобновление активного состояния системы
На автомобиле с механической коробкой передач
Для возобновления активного состояния системы
необходимо ускориться до 30
км/ч, а затем нажать
одну из следующих кнопок: 2 , 3 или 4 .
На автомобиле с автоматической коробкой
передач EAT8
После торможения автомобиля до его полной
остановки система удерживает автомобиль на месте;
круиз-контроль поставлен на паузу.
Page 116 of 244

11 4
Вождение автомобиля
Водитель должен нажать на педаль акселератора,
чтобы продолжить движение, затем активировать
систему, достигая скорости 30 км/ч и нажав кнопку
2 , 3 или 4 .
Если на неподвижном автомобиле водитель не
предпримет действий, через некоторое время
(приблизительно через 5 минут) электрический
стояночный тормоз автоматически затянется.
В качестве меры предосторожности дождитесь разгона автомобиля до
надлежащей скорости перед включением
системы с помощью кнопки 4 .
Изменение параметра
заданной скорости
Включив двигатель и активировав круиз-контроль
(зеленый индикатор), можно изменить заданную
скорость.
Изменение текущей скорости
► Краткими последовательными нажатиями на
кнопки 2 или 3, параметр можно уменьшить или
увеличить с шагом + или - 1
км/ч.
►
Про
должительным нажатием на кнопки 2 или 3,
параметр можно уменьшить или увеличить с шагом
+ или - 5
км/ч.
Сохраняйте бдительность за рулем, так как в момент корректирования заданной скорости
длительным нажатием на кнопку 2 или 3 скорость
автомобиля может резко возрасти или упасть.
Изменение по предложению системы
распознавания знаков ограничения
скорости
► Предложенная скорость выводится на панели
приборов.
►
При п
ервом нажатии на кнопку 5 появится
сообщение, подтверждающее запрос на
запоминание.
►
При в
тором нажатии на кнопку 5 система
запомнит предложенную скорость.
Скорость сразу отразится на панели приборов как
новая заданная скорость.
Дополнительную информацию о Распознавание
дорожных знаков см. в соответствующем разделе.
По соображениям безопасности, рекомендуется устанавливать скорость,
близкую к той, с которой в данный момент
движется автомобиль, чтобы не допустить его
слишком резкого ускорения или замедления.
Изменение интервала между
автомобилями
Можно задать три пороговых интервала между
автомобилями:
–
«
Далеко» (3 черты);
–
«
Норма » (2 черты);
–
«
Близк» (1 черта).
При включенном двигателе переведите регулятор в
положение «CRUISE»:
►
Нажм
ите кнопку 6 , чтобы открыть окно выбора
заданных интервалов между автомобилями.
►
После
довательными нажатиями кнопки 6 можно
просмотреть заданные параметры интервалов.
Несколько секунд спустя окно выбора закроется.
Изменение вступит в силу.
Этот параметр сохранится в памяти независимо
от состояния системы, а также после выключения
зажигания.
Этот выбор также касается тормозного пути (на версиях с автоматическими коробками
передач EAT6 и EAT8).
Превышение заданной
скорости
Нажав на педаль акселератора, можно на короткое
время превысить заданную скорость.
В течение этого времени круиз-контроль не будет
влиять на тормозную систему.
Чтобы вернуться к заданной скорости, достаточно
отпустить педаль.
В случае превышения заданной скорости, индикатор
параметра скорости гаснет и появляется сообщение
"Круиз-контроль приостановлен", которое исчезнет
после отпускания педали акселератора.
Сообщения и уведомления на
дисплее
Чтобы необходимая информация выводилась на
панель приборов, выберите индикацию в режиме
« ВОЖДЕНИЕ» или Системы помощи при
вождении.
Последовательность сообщений или уведомлений здесь не соблюдена.
«Круиз-контроль на паузе» или «Круиз-контроль приостановлен» - индицируется,
когда водитель на короткое время прибегает к
ускорению.
«Круиз-контроль включен» - индицируется, когда транспортных средств не обнаружено.
«Круиз-контроль на паузе» - индицируется, когда транспортное средство обнаружено.
Page 117 of 244

11 5
Вождение автомобиля
6Превышение заданной
скорости
Нажав на педаль акселератора, можно на короткое
время превысить заданную скорость.
В течение этого времени круиз-контроль не будет
влиять на тормозную систему.
Чтобы вернуться к заданной скорости, достаточно
отпустить педаль.
В случае превышения заданной скорости, индикатор
параметра скорости гаснет и появляется сообщение
"Круиз-контроль приостановлен", которое исчезнет
после отпускания педали акселератора.
Сообщения и уведомления на
дисплее
Чтобы необходимая информация выводилась на
панель приборов, выберите индикацию в режиме
«ВОЖДЕНИЕ» или Системы помощи при
вождении.
Последовательность сообщений или уведомлений здесь не соблюдена.
«Круиз-контроль на паузе» или «Круиз-контроль приостановлен» - индицируется,
когда водитель на короткое время прибегает к
ускорению.
«Круиз-контроль включен» - индицируется, когда транспортных средств не обнаружено.
«Круиз-контроль на паузе» - индицируется, когда транспортное средство обнаружено.
«Круиз-контроль включен» - индицируется,
к огда транспортное средство обнаружено.
«Возьмите управление автомобилем на себя» (оранжевый индикатор).
►
В зависим
ости от ситуации, тормозите или
ускоряйтесь.
«Возьмите управление автомобилем на себя» (красный индикатор).
►
Не
медленно возьмите управление
автомобилем на себя: система не может справиться
со сложившейся ситуацией на дороге.
«Активирование невозможно: Условия не соблюдены». Необходимые условия не
выполнены, поэтому система не включает
круиз-контроль.
Функция «Stop»
«Круиз-контроль на паузе» (на несколько секунд).
Система включила торможение, остановила
автомобиль и удерживает его на месте: круиз-
контроль на паузе.
Водитель должен нажать на акселератор, чтобы
продолжить движение, затем повторно включить
круиз-контроль.
Пределы возможностей
системы
Данная система не способна преодолевать законы
физики.
Система не способна справиться с некоторыми
ситуациями, и водителю необходимо будет взять
управление на себя. Не обнаруживаются радаром:
–
Пеше
ходов, велосипедистов, животных.
–
Неп
одвижные автомобили (в пробках, аварийные
и т. д.).
– Автомобили, пересекающие вашу полосу
движения.
–
Встре
чные автомобили.
Ситуации, в которых водитель должен
приостановить работу системы круиз-контроля:
– При входе в крутой вираж.
– При п одъезде к перекрестку с круговым
движением.
Page 118 of 244

11 6
Вождение автомобиля
– При следовании за узким транспортным
средством.
Как только условия дорожного движения позволят,
круиз-контроль можно включить вновь.
Ситуации, в которых водителю предлагается
немедленно возобновить управление:
–
В случае ре
зкого торможения идущего перед вами
автомобиля.
– В случае ре зкого «вклинивания» постороннего
автомобиля в интервал между вами и автомобилем,
за которым вы следуете.
Систему нельзя использовать в следующих
ситуациях.
–
При в
ождении на малоразмерном запасном колесе
(в зависимости от комплектации).
–
Б
уксировка.
–
В случае у
дара по переднему бамперу.
Соблюдайте особую осторожность:– При наличии в транспортном потоке
мотоциклов и «шахматном» расположении
автомобилей на дороге.
–
При в
ъезде в туннель или проезде по мосту.
Круиз-контроль работает и днем, и ночью, и в туман, и при умеренном дожде.
Также настоятельно рекомендуется всегда
соблюдать безопасное расстояние от впереди
идущих автомобилей в соответствии с условиями
движения, погодными условиями и состоянием
дорожного покрытия.
Включайте круиз-контроль, только если
обстановка на дороге позволяет вам
поддерживать постоянную скорость на
протяжении некоторого времени с соблюдением
безопасного интервала.
Не включайте круиз-контроль в городской черте,
где существует риск появления пешеходов
на проезжей части, при движении по дороге
с интенсивным движением (за исключением
модификаций с коробкой передач EAT8), на
извилистых и крутых трассах, на скользких и
затопленных участках пути, в снегопад, в случае
повреждения переднего бампера, а также же в
случае неисправности стоп-сигнала.
В некоторых случаях заданная скорость может не
выдерживаться или даже не достигаться: из-за
груза на автомобиле, на крутых подъемах и т.
д.
Система не предназначена:– для автомобилей с изменениями в
передней части (например, с дополнительными
прожекторами, окрашенным бампером),
–
для
кольцевых гонок,
–
для
имитации движения на барабанном стенде,
– для автомобилей, оборудованных цепями
противоскольжения, колесными чехлами
противоскольжения или шипованными шинами.
Напольный коврик, не сертифицированный
компанией PEUGEOT, может помешать работе
круиз-контроля.
Чтобы ничто не мешало свободному
перемещению педалей:
–
п
равильно и надежно закрепите коврик на
фиксаторах;
–
ник
огда не кладите коврики друг на друга.
Работа системы может давать сбои или прекратиться в следующих ситуациях:
–
движени
е по извилистой дороге;
–
п
лохая видимость (в связи с недостаточным
освещением дороги, снегопадом, сильным
дождем, густым туманом и т.
д.);
–
ослеп
ление водителя (встречным автомобилем,
низким солнцем, отражением света от мокрого
дорожного полотна, на выходе из туннеля,
чередованием тени и света и т. д.);
–
в случае за
темнения радара (грязью, инеем,
снегом, конденсатом и т.
п.);
В таких случаях работа датчиков может оказаться
нарушенной.
Неисправность
В случае неисправности системы круиз- контроля вместо значения скорости
круиз-контроля отображаются черточки.
Эта сигнальная лампа загорается вместе с предупреждающим сообщением и звуковым
сигналом, указывающим на неисправность системы.
Чтобы ее проверить, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
В случае обнаружения малоразмерного запасного колеса или неисправности
боковых стоп-сигналов или стоп-сигналов
прицепа (для сертифицированных прицепов)
круиз-контроль автоматически отключается.
Active Safety Brake с системой Датчик интервала
и интеллектуальной
системой экстренного
торможения
Прочтите общие рекомендации по использованию
систем помощи при вождении и маневрировании.
Данная система:
– предупреждает водителя о возникшем риске
столкновения с впереди идущим автомобилем;
– снижает скорость автомобиля во избежание
столкновения или для уменьшения его последствия.
Данная система выполняет три функции:
– Датчик интервала.
Page 119 of 244

11 7
Вождение автомобиля
6Эта сигнальная лампа загорается вместе с предупреждающим сообщением и звуковым
сигналом, указывающим на неисправность системы.
Чтобы ее проверить, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
В случае обнаружения малоразмерного запасного колеса или неисправности
боковых стоп-сигналов или стоп-сигналов
прицепа (для сертифицированных прицепов)
круиз-контроль автоматически отключается.
Active Safety Brake с системой Датчик интервала
и интеллектуальной
системой экстренного
торможения
Прочтите общие рекомендации по использованию
систем помощи при вождении и маневрировании.
Данная система:
–
п редупреждает водителя о возникшем риске
столкновения с впереди идущим автомобилем;
–
снижае
т скорость автомобиля во избежание
столкновения или для уменьшения его последствия.
Данная система выполняет три функции:
–
Да
тчик интервала.
– интеллектуальный режим экстренного торможения.
– Active Safety Brake (эк стренное автоматическое
торможение).
Автомобиль оборудован многофункциональной
камерой над ветровым стеклом и, если это
предусмотрено комплектацией, радаром в переднем
бампере.
Эта система не освобождает водителя от необходимости сохранять бдительность на
дороге.
Эта система предназначена для помощи
водителю и повышения безопасности вождения.
Водитель несет ответственность за постоянный
контроль условий на дороге в соответствии с
действующими правилами вождения.
Обнаружив возможное препятствие, система мгновенно готовит тормозной контур к
автоматическому срабатыванию. Это может
сопровождаться небольшим шумом и ощущением
торможения.
Отключение/включение
Система активируется по умолчанию каждый раз при
пуске двигателя.
При отключении системы загорается эта контрольная лампа в сопровождении
сообщения.
Условия срабатывания и
пределы возможностей
системы
Автомобиль движется вперед.
Система ESC готова к эксплуатации.
Система DSC активирована.
Ремни безопасности пристегнуты для всех
пассажиров.
Стабильная скорость на дорогах с небольшой
частотой поворотов.
В следующих случаях систему рекомендуется
отключить через меню настроек бортовых систем:
–
Б
уксировка прицепа.
–
При п
еревозке длинномерных предметов на
багажных дугах или багажнике на крыше.
–
Во
ждение на цепях противоскольжения.
–
Пере
д отправкой на автоматическую моечную
установку с работающим двигателем.
–
Пере
д установкой на роликовый стенд в цеху.
–
На б
уксируемом автомобиле с работающим
двигателем.
–
Ст
оп-сигналы неисправны.
–
В случае п
овреждения переднего бампера.
–
После у
дара по ветровому стеклу в зоне
расположения видеокамеры.
Page 120 of 244

11 8
Вождение автомобиля
В случае обнаружения малоразмерного запасного колеса или неисправности
боковых стоп-сигналов система автоматически
отключается.
Вождение может быть опасным, если стоп-сигналы не в ненадлежащем рабочем
состоянии.
Возможно, что уведомления не будут поступать, будут поступать слишком поздно
или могут показаться беспричинными.
Водитель всегда должен сохранять бдительность
и быть готовым отреагировать, чтобы избежать
столкновения.
При столкновении система автоматически прекращает работу. Обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр, чтобы проверить исправность системы.
Датчик интервала
Данная функция предупреждает водителя об
опасности столкновения с идущим впереди
автомобилем или пешеходом на полосе движения.
Изменение порога срабатывания
уведомления
Этот порог срабатывания определяет
чувствительность, на основе которой функция
предупреждает о риске столкновения.
► Выберите один из трех предустановленных
порогов:
–
Дал
еко.
–
Н
орма .
–
Близк
.
После выключения зажигания выбранный порог
сохраняется в памяти системы.
Работа системы
В зависимости от степени риска столкновения,
обнаруженного системой, и выбранного водителем
уровня срабатывания, на панели приборов могут
выводиться различные уровни тревоги.
Система учитывает динамику автомобиля, скорость
вашего транспортного средства и автомобиля
впереди, условия окружающей среды и работу
транспортного средства (воздействие на педали,
рулевое колесо и т.
д.) для включения сигнала
тревоги в необходимый момент.
Уровень 1 (оранжевый): только визуальный сигнал, предупреждающий о том, что вы
находитесь слишком близко к впереди идущему
автомобилю.
Отображается сообщение
«Автомобиль близко.
Уровень 2 (красный): визуально-звуковое уведомление о неизбежности столкновения.
Подается команда «Тормозите!».
Если скорость приближения вашего автомобиля к другому автомобилю слишком
высока, первый уровень тревоги может не
выводиться, а сразу включаться уровень 2.
Важно: уровень тревоги 1 не работает в
отношении неподвижных объектов и при выборе
порогового параметра «Близко».
Интеллектуальная система
усиления экстренного
торможения
Если водитель нажимает на педаль тормоза с
усилием, недостаточным для предотвращения
столкновения, данная система усиливает
торможение, насколько допускают законы физики.
Усиление активируется только в том случае, если
педаль тормоза нажата.
Active Safety Brake
Эта система (т. н. «автоматическое экстренное
торможение») срабатывает после включения
уведомления, если водитель не реагирует
достаточно оперативно и не воздействует на
тормозную систему.
Задача системы — снизить скорость удара или
избежать столкновения в случае отсутствия реакции
водителя.
Работа системы
Система работает при следующих условиях:
– Скорость автомобиля не превышает 60 км/ч, чтобы
система среагировала на пешехода.