PEUGEOT 308 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

Page 161 of 260

159
Praktisk information
7Montering av
draganordningen


â–º Ta bort skyddslocket 2 under bakre
stötfångaren från fästanordningen 1.
â–º

För in änden på draganordningen 5

i
fästanordningen 1 och tryck draganordningen
uppåt. Den kommer automatiskt att låsa sig på
rätt sätt.


â–º Ratten 6 roteras ett kvarts varv moturs, akta
händerna!


â–º Kontrollera att mekanismen har låsts på rätt
sätt och att den gröna markeringen på hjulet
är jämsides med den vita markeringen på
dragkroken (läge A
).
â–º

Stäng låset
7 med nyckeln.
â–º

Dra ur nyckeln. Nyckeln går inte att ta ur
medan låset är öppet.
â–º


Sänk ned locket för att skydda låset.

â–º Ta bort skyddskåpan från draganordningen.
â–º Fäst släpvagnen på draganordningen.
â–º

Fäst släpvagnens vajer i säkerhetsöglan 4


fästanordningen.
â–º

Sänk kontakthylsan 3

för att sätta den i
position.
â–º

För in släpvagnskontakten och rotera den
ett kvarts varv för att ansluta kontakten till
kontakthylsan 3

på fästanordningen.

Page 162 of 260

160
Praktisk information
Demontering av
draganordningen


â–º Ta tag i släpvagnens kontakt, snurra den ett
kvarts varv och dra för att frånkoppla den från
kontakthylsan 3 på fästanordningen.
â–º

Luta kontakthylsan 3

uppåt för att hålla den
ur vägen.
â–º

Koppla loss släpvagnens säkerhetsvajer från
fästanordningens säkerhetsögla 4

.
â–º

Koppla av släpvagnen från draganordningen.
â–º


Sätt tillbaka skyddskåpan över dragkulan.

â–º Lyft locket för att komma åt låset. â–º
För in nyckeln i låset
7
.
â–º
Öppna låset med nyckeln.
â–º

Håll draganordningen
5
med ena handen och
vrid ratten 6 medurs till fullt utslag med andra
handen tills det stannar. Släpp inte ratten.


â–º Ta bort draganordningen från
fästanordningens bas 1.
â–º

Släpp ratten. Det låses automatiskt i olåst
läge och den röda markeringen på ratten är i
linje med den vita markeringen på dragkroken
(läge

B).


â–º Sätt tillbaka skyddskontakten 2 in i
fästanordningen 1 .
â–º

Placera draganordningen i väskan för att
skydda den mot stötar och smuts.
Förvaring
Denna procedur bör övervägas för versioner
utan dedikerad lagring i bagageutrymmet.

Page 163 of 260

161
Praktisk information
7

Dragkulan fästs med en ring i bagageutrymme.
2 remöglor görs runt dragkulan och sätts sedan
in i ringen.
Underhåll
För att anordningen ska fungera korrekt måste
dragkroken och dess fästanordning vara rena.
Innan du tvättar bilen med högtryckstvätt ska du
ta bort dragkroken och fästa skyddspluggen på
fästanordningen.
Arbeta med draganordningen
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Lastbågar
Som en säkerhetsåtgärd och för att
undvika skador på taket är det viktigt att
använda tvärgående takräcken som är
godkända för ditt fordon.
Följ bruksanvisningen som tillhandahålls
tillsammans med lasthållarna som anger hur
de ska monteras och under vilka förhållanden
de kan användas.
Maximal last fördelad tvärs över
lastbågarna för en lasthöjd som inte får
överstiga 40 cm (förutom för cykelhållare): 80
kg.
Eftersom värdet kan ändras, kontrollera den
maximala lastvikten som anges i manualen
som medföljer lastbågarna.
Om höjden överstiger 40
cm bör bilens
hastighet anpassas till vägens profil för
att inte skada lastbågarna och fästena på
biltaket.
Ta reda på lagstiftningen i landet och följ
bestämmelserna om transport av föremål som
är längre än bilen.
Direktmontering på taket

Tvärgående lasthållare får bara sättas fast på de
fyra fästpunkterna på takets ram. Fästpunkterna
döljs av dörrarna när dörrarna är stängda.
Fästena på taket har stift som måste sättas in i
varje fästpunkt.
Montering på längsgående
lasthållare (SW)


De tvärgående stängerna måste fixeras vid
markeringarna på de längsgående stängerna.

Page 164 of 260

162
Praktisk information
Rekommendationer
Fördela lasten jämnt och undvik
överbelastning på någon av sidorna.
Lägg den tyngsta lasten så nära taket som
möjligt.
Säkra lasten ordentligt.
Kör mjukt. Känsligheten för sidovindar ökar
och bilens stabilitet kan påverkas.
Kontrollera regelbundet lastbågarnas
säkerhet och åtdragning, åtminstone före
varje färd.


Panoramaglastak
Manövrera inte soltaket när du använder
lasthållare. Risk för allvarliga skador!
Snöskydd
(Beroende på försäljningsland)
Endast tillgängligt för dieselfordon.
Denna avtagbara enhet förhindrar ansamling av
snö runt kylfläkten.
Den består av två delar för den övre delen av det
främre gallret, ett centralt element och ytterligare
två delar för den nedre delen.
Vid svårigheter med installation /
borttagning
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Se till att motorn är avstängd och att
kylfläkten har stannat före någon åtgärd.
Det är viktigt att ta bort dem när:
– när utetemperaturen går över 10 °C.


återhämtning pågår
.


hastigheten är över 120 km/h.
Första installationen
Typ av galler beror på fordonets version.
De nedre skärmarna är lämpliga för alla
versioner.
De övre och mellersta skärmarna kan anpassas
efter fordonets version.


Det är nödvändigt att ta bort fästena:
– Markerad 2 för alla versioner utom GT.

Markerade 1 för alla GT-versioner.
â–º

För att ta bort motsvarande fästanordningar
använder du ett skärverktyg som följer spåret i
skärmens inre del.
Montering

Page 165 of 260

163
Praktisk information
7Nedre/övre skärmar
â–º Lägg upp en av de nedre skärmarna på
motsvarande sida av det undre stötfångargallret
och rikta in det runt registreringsskyltens hållar
.
â–º

Sätt in fixeringsflikarna i stötfångaren tills de
alla sitter ordentligt.
â–º


Kontrollera att enheten sitter fast ordentligt
genom att trycka på dess kanter

.
Upprepa samma steg för den andra nedre
skärmen och sedan för de övre skärmarna i
det övre stötfångargallret och rikta in dem mot
grillens övre del.
Mittskärm
â–º Erbjud mittenskärmen under märket.
â–º Sätt in fixeringsflikarna i stötfångaren tills de
alla sitter ordentligt.
â–º

Kontrollera att enheten sitter fast ordentligt
genom att trycka på dess kanter

.
Borttagning

För den nedre skärmen
â–º Sätt i ett finger i den nedre utsidan av hörnet
på den nedre skärmen.
â–º

Dra mot dig för att guida lossningen av
enheten.


För den övre skärmen
â–º T ryck på de nedre fixeringsflikarna för att
frigöra dem från gallret.
â–º

Luta försiktigt den övre skärmen nedåt.
â–º


Dra mot dig för att guida lossningen av
enheten.


För den centrala skärmen
â–º T ryck på de övre fixeringsflikarna för att
frigöra dem från gallret.
â–º

Dra mot dig för att guida lossningen av
enheten.
Snökedjor
Använd snökedjor vid vinterförhållanden för
bättre väggrepp och styrbarhet vid inbromsning.
Snökedjor får endast monteras på
framhjulen. De får inte monteras på
nödreservhjul.
Följ gällande lagstiftning i ditt land om
användning av snökedjor och högsta
tillåtna hastigheter.
Använd endast kedjor som är designade för den typ av hjul som monteras på ditt fordon:
Originaldäckens dimensioner Maximal storlek på
kedjelänk
205/55 R16 9 mm
205/60 R16 9 mm
215/50 R17 9 mm
225/45 R17 9 mm
225/40 R18 Polaire PSGB 60
Vänd dig till en PEUGEOT-återförsäljare eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information.
Monteringstips
â–º För att montera snökedjorna under resan ska
du stanna bilen på plan mark vid sidan av vägen.
â–º

Dra åt parkeringsbromsen och placera
eventuellt kilar under hjulen för att hindra bilen
från att glida.
â–º


Montera snökedjorna enligt tillverkarens
instruktioner

.
â–º

Börja köra försiktigt och kör en kort stund,
utan att överskrida 50 km/tim.
â–º


Stanna bilen och kontrollera att kedjorna är
korrekt sträckta.

Page 166 of 260

164
Praktisk information
Vi rekommenderar dig att träna på att
montera snökedjorna före du ger dig av,
på plan och torr mark.
Undvik att köra med snökedjor på vägar
som har rensats från snö för att undvika
att skada fordonets däck och vägytan. Om
fordonet är utrustat med legeringshjul,
kontrollera att ingen del av kedjan eller dess
fästen är i kontakt med hjulkanten.
Energisparläge
Detta system styr varaktigheten av vissa
funktioner för att bibehålla en nödvändig
laddningsnivå i batteriet då tändningen är
avslagen.
Efter att motorn stängts av kan du fortfarande,
under en sammanlagd tid om högst cirka 30
minuter, använda funktioner som t.ex. bilradio-
och telematiksystemet, strålkastare, halvljusen
eller taklamporna.
Att välja läget
Ett bekräftande meddelande visas när
energisparläget är applicerat, och de aktiva
funktionerna placeras i vänteläge.
Om ett telefonsamtal pågår vid tillfället
kommer detta att upprätthållas i cirka 10
minuter via ljudsystemets handsfree-system.
Stänga av läget
Funktionerna återaktiveras automatiskt nästa
gång bilen används.
För att återställa användningen av funktionerna
omgående, startar du motorn och låter den vara
i gång:


Mindre än 10 minuter
, för att kunna använda
utrustningen i cirka 5 minuter.


Mer än 10 minuter
, för att kunna använda
utrustningen i cirka 30 minuter.
Starta motorn och låt den vara igång enligt den
specifierade beskrivningen för att garantera att
batteriet har tillräcklig mycket laddning.
Undvik att starta om motorn upprepade gånger,
för att ladda upp batteriet igen.
Det går inte att starta motorn med ett
urladdat batteri.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om 12
V-batteriet.
Avlastningsfunktion
Detta system styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån i
batteriet.
När bilen körs kopplas vissa funktioner bort vid
behov, t ex luftkonditionering och uppvärmning
av bakruta.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.
Motorhuv
Stop & Start
Innan du gör något under motorhuven
måste du stänga av tändningen för att
undvika risk för att motorn startar om
automatiskt.
Se till att föremål eller kläder inte fastnar i
kylarfläkten eller i vissa rörliga komponenter -
risk för strypning eller allvarlig skada!
Uppladdningsbara hybridfordon
Innan något arbete utförs under
motorhuven är det viktigt att stänga
av tändningen och koppla loss
laddningshandtaget om det är anslutet,
kontrollera att READY kontrollampan är släckt
på instrumentpanelen och vänta fyra minuter
– risk för allvarlig personskada!
Placeringen av det invändiga reglaget
förhindrar att motorhuven öppnas så
länge vänster framdörr är stängd.

Page 167 of 260

165
Praktisk information
7Var försiktig när du hanterar det
utvändiga reglaget och motorhuvsstöttan
om motorn är varm (risk för brännskada) och
använd det skyddade området.
Var försiktig så att du inte stöter till
öppningsreglaget när motorhuven är öppen.
Öppna inte motorhuven om det blåser kraftigt.
Kylning av frånslagen motor
Motorns kylfläkt kan slås på när
motorn har stängts av.
Se till att föremål eller kläder inte fastnar i
motorfläkten.
Öppning



â–º Öppna vänstra framdörren.
â–º Dra det inre handtaget nedtill i dörramen mot
dig.


â–º Lyft reglaget och lyft upp motorhuven.
â–º T a loss stödet ur sitt fäste och placera den i
stödpunkten, så att motorhuven hålls öppen.
Stänger
â–º Sänk ned motorhuven och släpp den i slutet
av rörelsen.
â–º

Kontrollera låsningen.
På grund av den elektriska utrustning
som finns under motorhuven
rekommenderar vi dig starkt att i möjligaste
mån undvika att utsätta det för vatten (regn,
tvättning etc.) .
Under motorhuven
Motorn som visas här utgör enbart ett exempel i
illustrativt syfte.
Placeringen av följande komponenter kan
variera: –

Luftfilter
.
– Oljemätsticka.

Motorolja påfyllningslock.
Bensinmotor

Dieselmotor

1.
Behållare för spolarvätska
2. Behållare för kylarvätska
3. Behållare för bromsvätska
4. Batteri / säkringar
5. Separat jordpunkt (-)
6. Säkringsbox
7. Luftfilter
8. Motorolja påfyllningslock
9. Oljemätsticka

Page 168 of 260

166
Praktisk information
Dieselbränslesystem
Detta system är under mycket högt tryck.
Alla ingrepp får endast utföras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad
Kontroll av nivåer
Kontrollera följande nivåer regelbundet i enlighet
med tillverkarens serviceschema: Fyll på vid
behov såvida inte annat anges.
Om en nivå sjunker avsevärt bör du låta
kontrollera motsvarande system av en
PEUGEOT-återförsäljare eller en kvalificerad
verkstad.
Vätskan måste motsvara tillverkarens
krav och fordonets motor.
Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta när
som helst (även med tändningen frånslagen).
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor
vara i långvarig kontakt med huden.
Dessa vätskor är ofta skadliga för hälsan eller
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
Töm gammal olja i en av för det ändamålet
avsedda behållarna som du hittar hos
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Motorolja
Nivån kontrolleras när motorn varit
avstängd i minst 30 minuter och bilen
befinner sig på platt mark, antingen med
oljenivåindikatorn på instrumentpanelen när
tändningen är påslagen (för fordon utrustade
med elmätare) eller med användning av
mätstickan.
Det är normalt att fylla på olja mellan
två servicetillfällen (eller oljebyten). Vi
rekommenderar att du kontrollerar nivån och
fyller på vid behov efter var 5
000:e km.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor
och avgasrening ska aldrig tillsatser
användas i motoroljan.
Kontroll med oljemätstickan
För lokaliseringen av mätstickan, se illustrationen
av motsvarande motorrum.
â–º

T
a tag i mätstickans färgade handtag och dra
ut den helt.
â–º

T
orka av mätstickans ände med en ren och
ludd fri trasa.


â–º Sätt tillbaka mätstickan hela vägen och dra ut
den igen för att kontrollera oljenivån visuellt: en
korrekt nivå ligger mellan märkningarna A
(max)
och B (min).
Starta aldrig motorn om nivån är:


över märke
A: kontakta en PEUGEOT-
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.


under märke B

: fyll på motorolja omedelbart.
Tekniska specifikationer – Motorolja
Innan du fyller på eller byter motorolja,
kontrollera att oljan är lämplig för motorn och
överensstämmer med rekommendationerna i
det serviceschema som medföljer bilen (eller
tillgängligt hos din PEUGEOT-återförsäljare
eller kvalificerade verkstad).
Användning av icke-rekommenderad olja kan
ogiltiggöra garantin vid motorfel.
Påfyllning av motorolja
För lokaliseringen av motoroljepåfyllningslocket,
se motsvarande motorrumsillustration av den
undre motorhuven.

Page 169 of 260

167
Praktisk information
7â–º Häll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
â–º

Vänta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
â–º


Fyll på med spolarvätska om så behövs.
â–º


Skruva noggrant tillbaka locket på behållaren
och sätt tillbaka mätstickan på sin plats efter
nivåkontrollen.
Oljenivåindikatorn som visas på
instrumentpanelen när tändningen slås
på är inte giltig i 30 minuter efter tillsats av
olja.
Bromsvätska
Nivån ska ligga i närheten av "MAX"-
strecket. I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Byte av bromsvätska ska ske med de intervaller
som anges i tillverkarens serviceschema.
Rengör locket innan du tar bort det för
påfyllning. Använd enbart DOT4-
bromsvätska från en förseglad förpackning.
Kylarvätska
Det är vanligt att vätskan behöver fyllas
på mellan två servicebesök.
Kontroll och påfyllning måste ovillkorligen ske
när motorn är kall.
För lite kylarvätska riskerar att orsaka stora
skador på motorn. Kylarvätskenivån måste vara
nära ”MAX”-märket utan att någon gång gå över
det.
Om nivån är nära eller under ” MIN” markeringen
är det nödvändigt att fylla på kylarvätska.
Då motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten.
Då kylsystemet är under tryck bör du vänta minst
en timme efter att motorn stängts av innan du
utför någon åtgärd.
I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två varv med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.
Spolarvätska
Fyll på med nödvändig mängd
spolarvätska vid behov.
Vätskekvalitet
Vätskan måste fyllas på med färdigblandad
vätska.
På vintern (temperaturer under noll) måste en
vätska som innehåller ett frysmedel som är
lämpligt för temperaturförhållandena användas
för att skydda systemets komponenter (pump,
tank, kanaler, strålar).
Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
Dieselbränsletillsats (diesel
med partikelfilter)
När minimumnivå i tillsatsbehållaren för
partikelfilter nås, tänds denna
varningslampa med ett fast sken, åtföljd av en
ljudsignal och ett varningsmeddelande.
Påfyllning
Påfyllningen av detta tillsatsmedel måste utföras
snabbt.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
AdBlue® (BlueHDi)
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Indikatorer och AdBlue-räckviddsindikatorn mer
specifikt.
För att undvika att start av bilen spärras i
enlighet med gällande bestämmelser ska du fylla
på AdBlue-tanken.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
AdBlue
® (BlueHDi) och i synnerhet om utbudet
av AdBlue.
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med tillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor ditt
fordon har.

Page 170 of 260

168
Praktisk information
Du kan även låta en PEUGEOT auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
utföra kontrollerna.
Använd endast produkter som rekommenderas av PEUGEOT eller
produkter med likvärdig kvalitet och likvärdiga
egenskaper.
För att optimera funktionen hos viktiga
komponenter som på bromssystemet,
PEUGEOT rekommenderar och erbjuder
mycket specifika produkter.
12 V batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet att batteripolerna
är ordentligt åtdragna (versioner utan
snabbkopplingar) och att anslutningarna är rena.
Se motsvarande avsnitt för mer
information och försiktighetsåtgärder
innan arbeten påbörjas på 12
V-batteriet.
Versioner med Stop & Start har ett 12
V-batteri med speciella egenskaper och
tekniska data.
Det får enbart bytas på en PEUGEOT
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.
Kupéfilter
Beroende på omgivningsförhållandena
och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det
försämra luftkonditioneringens prestanda
och luftkvaliteten kan försämras.
Luftfilter
Beroende på omgivningsförhållandena
och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Oljefilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i motorn.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar täppas till tänds
denna varningslampa temporärt, och
åtföljs av ett varningsmeddelande.
För att regenerera filtret rekommenderar vi att
du snarast möjligt kör i en hastighet på minst 60
km/tim, med ett motorvarvtal över 2 500 varv/
min under cirka 15 minuter (tills varningslampan
släcks).
Om det inte går att nå 60 km/h, låt motorn gå på
tomgång i cirka 15 minuter och kör sedan med
ett motorvarvtal över 2 500 varv/min i 15 minuter.
Stäng inte av motorn förrän filtret är fullt
regenererat. Upprepade intervall kan
degradera motoroljan i förtid.
Regenerering av filtret medan fordonet är
stillastående rekommenderas inte.
Om bilen körts under en längre tid i
mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka att vattenånga
kommer från avgassystemet vid gaspådrag.
Dessa utsläpp har ingen inverkan på
fordonets funktion eller miljön.
Ny bil
Under de första åtgärderna för
partikelfilter kan du märka en ”bränd" lukt. Det
är helt normalt.
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll (inga
oljebyten).
Automatisk växellåda
Växellådan kräver inget underhåll (inga
oljebyten).
Bromsklossar
Bromsarnas slitage beror på körstilen, i
synnerhet då det gäller bilar som används
i stadskörning, på korta sträckor. Det kan vara

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 ... 260 next >