PEUGEOT 308 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

169
Praktisk information
7nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick,
även mellan två servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
indikerar en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklossarna är slitna.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller när
det är fuktigt ute, kan is bildas på
bromsskivor och bromsklossar: bromsverkan
kan försämras. Bromsa kort upprepade
gånger för att torka och ta bort is på
bromsarna.
Bromsskivornas slitage
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för mer
information om hur du kan kontrollera
bromsskivornas slitage.
Elektrisk parkeringsbroms
Detta system kräver inte någon
återkommande service. Om det uppstår
ett problem bör du låta en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad utföra en
kontroll.
Ytterligare information om den Elektriska parkeringsbromsen hittar du
i motsvarande avsnitt.
Hjul och däck
Trycket på alla däck, inklusive reservhjulet, måste kontrolleras på "kalla"
däck.
Trycken som indikeras på däcktrycksdekalen
gäller för "kalla" däck. Om du har kört mer än 10
minuter eller mer än 10 km i en hastighet på mer
än 50

km/h måste 0,3 bar (30 kPa) läggas till
jämfört med de värden som anges på dekalen.
För lite luft i däcken ökar
energiförbrukningen. Felaktiga däcktryck
orsakar förtida slitage på däcken och har en
negativ effekt på fordonets väghållning - risk
för olycka!
Fordonets bromsprestanda och väghållning
försämras om du kör med skadade eller slitna
däck. Kontrollera regelbundet däckens (slitbanan
och sidoväggarna) och fälgarnas skick, liksom
närvaron av ventilhattar.
När slitageindikatorerna inte längre framstår
som tillbakasatta från slitbanan är spårets djup
mindre än 1,6 mm; byt däcken så snabbt som
möjligt.
Att använda däck med annan storlek än den
specificerade kan påverka däckens livslängd,
hjulrotation, markfrigång och mätarvärden och
påverkar väghållningen negativt.
Om olika däck monteras på fram- och bakaxeln
kan det ge fel timing hos ESC.
Markera alltid rotationsriktningen på däcken som
kommer att förvaras vid montering av vinter- eller sommardäck. Förvara dem på en sval, torr plats
och borta från direkt exponering för solstrålar.
Vinter- eller fyrsäsongsdäck kan
identifieras med denna symbol på sina
sidoväggar.
Stötdämpare
Det är svårt för föraren att känna av när
stötdämpare tillämpas. Stötdämparna har
ändock en stor inverkan på väghållning och
bromsförmåga.
För din säkerhet och körkomfort är det viktigt
att regelbundet låta en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
utföra en kontroll av dem.
Tids- och
tillbehörsutrustning
Tids- och tillbehörsutrustning används från den tidpunkt då motorn startas tills
dess att den stängs av. Det är normalt att dessa
nöts ut efter en tid.
Ett felaktigt tids- eller tillbehörsutrustning kan
skada motorn och göra den oanvändbar.
Observera den rekommenderade
utbytesfrekvensen, angiven i körd sträcka eller
förfluten tid (det alternativ som först uppnåtts).
AdBlue® (BlueHDi)
För att skydda miljön och uppfylla Euro
6-normerna utan att kompromissa med

170
Praktisk information
prestandan eller öka bränsleförbrukningen i sina
dieselmotorer har PEUGEOT valt att utrusta sina
bilar med ett avgassystem som kombinerar SCR
(selektiv katalytisk reduktion) och partikelfilter
(FAP).
SCR system
Genom att använda AdBlue® som innehåller
urea, kan katalysatorn omvandla upp till 85 % av
alla kväveoxider (NOx) i avgaserna till kväve och
vatten, som inte har några negativa effekter på
vår hälsa eller miljö.
Bilen har en särskild tank förAdBlue ®
som rymmer cirka 15 liter.
Tankvolymen räcker för en körsträcka på cirka 6
500

km, vilket kan variera mycket beroende på
förarens körstil.
En varningsfunktion utlöses när bara reservnivån
är kvar. Det är sedan möjligt att köra ytterligare
2 400

km innan tanken är tom och bilen
immobiliseras.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om varnings- och
kontrollampor och tillhörande varningar eller
indikatorer.
När AdBlue® tanken är tom, en enhet
som krävs enligt lag förhindrar att motorn
startas om.
Om SCR systemet är felaktigt, nivån på
utsläpp från fordonet inte längre uppfyller
Euro 6-standarden och fordonet börjar
förorenar miljön.
Det är av stor vikt att du vänder dig till en
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad vid bekräftat
SCR funktionsfel i systemet. Efter 1 100 km
aktiveras automatiskt en enhet som hindrar
motorn från att starta.
I båda fallen visar en indikator den
återstående körsträcka du kan köra innan
motorn stoppas.
Frysning av AdBlue®
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR systemet inkluderar en värmare för
AdBlue
® tanken, vilket ger möjlighet att köra
fordonet i mycket låga temperaturer.
Tillförsel av AdBlue®
Det rekommenderas att AdBlue® fylls upp så
snart den första varningen om att reservnivån
har nåtts avges.
För korrekt hantering av SCR-systemet:
– Använd endast AdBlue®-vätska som
uppfyller ISO-normen 22241.
–

Häll aldrig över

AdBlue
® i en annan
behållare då tillsatsämnet kan förorenas.
–

Späd aldrig ut

AdBlue
® med vatten.
Du kan vända dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för
att erhålla AdBlue®, såväl som till bensinstationer
utrustade med AdBlue®-pumpar speciellt
anpassade till personbilar.
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer på cirka -11
°C och försämras vid temperaturer över +25
°C. Förvara behållarna svalt och låt dem inte
utsättas för direkt solljus.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i minst ett år.
Om tillsatsen har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur.
Förvara aldrig behållare med AdBlue® i
bilen.
Försiktighetsåtgärder vid användning
AdBlue® innehåller urea. Vätskan är inte
brandfarlig och saknar färg och lukt (när den
förvaras svalt).
Om vätskan kommer i kontakt med huden ska
du tvätta bort den med tvål och vatten. Om
vätskan kommer i kontakt med ögonen ska du
omedelbart skölja med rikliga mängder rinnande
vatten eller med en lösning avsedd för ögontvätt
under minst 15 minuter. Kontakta läkare om en
brännande känsla eller irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket vatten.
Under vissa förhållanden (t.ex. vid höga
temperaturer) finns risk för att ammoniak avges:
ångan får inte inandas. Ångor som innehåller

171
Praktisk information
7ammoniak irriterar slemhinnor i ögon, näsa och
hals.
AdBlue® ska förvaras i
originalförpackningen, utom räckhåll för
barn.
Påfyllning
Se till att bilen är parkerad på ett plant,
horisontalt underlag innan påfyllning.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11 °C. Annars fryser AdBlue
®
och kan då inte hällas i tanken. Parkera bilen i
en varm lokal under några timmar för att kunna
fylla på tillsatsen.
Häll aldrig AdBlue® direkt i dieseltanken.
Om AdBlue® har stänkt eller om det finns
spill på karossen ska du genast skölja
med kallt vatten eller torka med en fuktig
trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du ta bort
den med en svamp och varmt vatten.
Viktigt: Om påfyllning sker efter
AdBlue-haveri så ska du alltid vänta i
cirka 5 minuter innan du slår på tändningen,
utan att öppna förardörren, låsa upp bilen
eller ta in den elektroniska nyckeln i
kupén.
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder och
starta sedan motorn.
►

T
ryck på knappenSTART/STOP för att stänga
av motorn.


► Vrid på locket till AdBlue®-tanken moturs och
ta bort den.
►

Med en behållare med

AdBlue
®: efter att du
har kontrollerat utgångsdatumet, läs noggrant
bruksanvisningen på etiketten innan du häller
innehållet i behållaren i fordonets AdBlue
® tank.
►
Med en
AdBlue®-pump: för in
kontakthandtaget och fyll tanken tills den stängs
av automatiskt.
För att AdBlue®-tanken inte ska
överfyllas:
–

Fyll med mellan 10 och 13 liter med en
AdBlue®-behållare.
–
Försök inte fortsätta påfyllningen efter att
kontakthandtaget automatiskt har stängts av
om du fyller på vid en tankstation.
Systemet registrerar enbart AdBlue®
mellanliggande påfyllning av 5

liter eller mer.
Om AdBlue®-tanken är helt tom – vilket
bekräftas genom meddelandet " Fyll
på

AdBlue: Start omöjlig " – är det
nödvändigt att fylla på med minst 10 liter

.
Påfyllningsdetektering kanske inte
är omedelbar efter tillsats. Det kan
ta några minuters körning innan
påfyllningsdetekteringen är effektiv.
Friläge
I vissa situationer är det nödvändigt att sätta
fordonet i frihjulsläge (t.ex. bogsering, på
rullande väg, automatisk biltvätt (tvättläge),
järnväg eller sjötransport).
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
bilen i frihjulsläge.
Med en manuell
växellåda och elektrisk
parkeringsbroms
/
För att lossa dem
► Sätt växelväljaren i neutralläge med motorn
igång och medan du trycker ner bromspedalen.

172
Praktisk information
► Slå av tändningen samtidigt som du trycker
ner bromspedalen.
►

Lossa bromspedalen och slå sedan på
tändningen igen.
►


T
ryck på styrspaken för att lossa
parkeringsbromsen samtidigt som du trycker ner
bromspedalen.
►

Lossa bromspedalen och slå sedan av
tändningen.
Återställning till normal drift
► Starta om motorn medan du trycker ner
bromspedalen.
Med en EAT8-automatisk
växellåda och elektrisk
parkeringsbroms
/
Frisättningsförfarande
Med bilen stillastående och motorn i gång:
► T rampa ner bromspedalen och håll den
nedtrampad.
►

Välj och håll ned läget

N
på tryckväljaren.
►

T
ryck på START/STOP-knappen i cirka
1
s för att stänga av motorn (bekräftas av att
indikatorlamporna P och N blinkar).
►

Släpp bromspedalen för att slå på tändningen
och inaktivera den elektriska parkeringsbromsen.
Ett meddelande visas på
instrumentpanelen för att bekräfta
upplåsningen av hjulen i 15 minuter.
När fordonet kör på frihjul kan ljudsystemet
inte uppdateras (följande information visas på
instrumentpanelen).
Efter 15 minuter eller återställning till
normal drift
► Starta om motorn medan bromspedalen hålls
nedtryckt och välj läge P .
Nyckelfritt lås- och startsystem
Du får inte trycka ner bromspedalen när
du slår på tändningen igen och sedan stänger
av den. Om du gör detta kommer motorn att
starta, och kräva att du gör om proceduren.
Underhållsråd
Allmänna rekommendationer
Följ dessa instruktioner för att inte att skada
fordonet.
På utsidan
Använd aldrig en högtryckstvätt under
motorhuven – risk för skada av elektriska
komponenter!
Tvätta inte bilen i starkt solsken eller under
extremt kalla väderförhållanden.
När du tvättar fordonet i en automatisk
biltvätt med rullande borstar, var noga
med att låsa dörrarna och, beroende på
version, flytta bort den elektroniska nyckeln
och stänga av funktionen ”handsfree”
(Handsfree-funktion).
När du använder en högtryckstvätt, håll
strålmunstycket minst 30 cm från fordonet
(särskilt vid rengöring av områden som
innehåller trasig färg, sensorer eller
tätningar).
Rengör omedelbart bilen från eventuella
fläckar som innehåller kemikalier och som
kan skada fordonets lackering (inklusive
träharts, fågelavföring, insektutsöndringar,
pollen och tjära).
Beroende på miljön ska du rengöra fordonet
oftare för att ta bort saltavlagringar (i
kustområden), sot (i industriområden) och
lera/salter (i våta eller kalla områden). Dessa
ämnen kan vara mycket frätande.
Kontakta en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller kvalificerad verkstad för
råd om hur du tar bort envisa fläckar som
kräver specialprodukter (såsom tjära eller
insektsborttagare).
Låt företrädesvis en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
utföra färgkorrigeringar.

173
Praktisk information
7På insidan
Använd aldrig en vattenslang eller högtryckstvätt vid rengöring av bilens
insida.
Vätskor som transporteras i koppar eller
andra öppna behållare kan spillas, vilket kan
medföra risk för skador på instrumenten och
kontrollerna på mittkonsolen. Var försiktig!
För att rengöra instrumentpaneler,
pekskärmar eller andra skärmar, torka
försiktigt med en mjuk, torr trasa. Använd inte
produkter (t.ex. alkohol, desinfektionsmedel)
eller tvålvatten direkt på dessa ytor – risk för
skador!
Karosseri
Högglansfärg
Använd inte slipmedel, lösningsmedel, bensin eller olja för att rengöra
karosseriet.
Använd aldrig en svamp med slipande yta för
att få bort envisa fläckar – risk för att lacken
skadas!
Applicera inte polermedel i starkt solsken,
eller på plast- eller gummidelar.
Använd en mjuk duk och tvålvatten eller ett medel med neutralt pH-värde.
Torka försiktigt karosseriet med en ren
mikrofiberduk.
Applicera polermedel på en ren och torr bil.
Följ bruksanvisningen som anges på
produkten.
Dekaler
(Beroende på version)
Använd inte en högtryckstvätt vid tvättning av bilen. Risk för att dekaler
skadas eller lösgörs!
Använd en högflödeslang (vattentemperatur mellan 25 °C och 40
°C).
Håll vattenstrålen vinkelrätt mot ytan som ska
rengöras.
Skölj bilen med avmineraliserat vatten.
Textil
Instrumentpanelen, dörrpanelerna och sätena
kan innehålla delar av textilmaterial.
Underhåll
Använd inte starka rengöringsprodukter (t.ex. alkohol, lösningsmedel eller
ammoniak).
Använd inte ångrengöringssystem – risk för
att tygets vidhäftning påverkas!
Ta bort damm från textildelarna regelbundet med en torr trasa, mjuk
borste eller dammsugare.
Gnugga textildelarna en gång per år med en
ren, fuktig trasa. Efter att ha låtit torka över
natten, borsta med en mjuk borste.
Fläckborttagning
Gnugga inte på fläcken då det kan
orsaka att den sprids eller att ämnet
tränger igenom ytan.
Agera snabbt genom att minska fläcken från dess kanter och inåt.
Ta bort så mycket substans eller fasta ämnen
som möjligt med en sked eller spatel och
ta bort så mycket vätska som möjligt med
absorberande papper.
Produkt/procedur att använda
beroende på typ av fläck:
–

Fett, olja och bläck: rengör med ett
pH-neutralt rengöringsmedel.
–


Kräkningar: rengör med kolsyrat
mineralvatten.
–


Blod: sprid mjöl över fläcken och låt torka;
ta bort den med en lätt fuktad trasa.
–


Lera: låt torka och ta sedan bort med en lätt
fuktad trasa.
–


Kakor
, choklad, glass: rengör med ljummet
vatten.

174
Praktisk information
– Sockerrika och/eller alkoholhaltiga drycker:
rengör med ljummet vatten eller citronsaft om
fläcken är beständig.
–

Hårgelé, kaffe, tomatsås, vinäger: rengör
med ljummet vatten och citronsaft.
Använd en mjuk borste eller dammsugare för
fasta ämnen.
För flytande ämnen, använd en fuktig
mikrofiberduk och torka sedan med en annan
trasa.
Alcantara®
Alcantara® är ett elegant och praktiskt material
som är mycket motståndskraftigt och lätt att
underhålla.
Använd inte trasor eller absorberande papper med tryck.
Använd inte ångrengöringssystem.
Ta bort damm från Alcantara®-delarna
regelbundet med en torr trasa, mjuk
borste eller dammsugare.
Rengör Alcantara
®, utan att gnugga för
kraftigt, med en vit bomullsduk som är lätt
fuktad.
För att ta reda på vilka produkter och procedurer
som ska användas på olika typer av fläckar, se
avsnittet ”Textil – Fläckborttagning ”.
Mer information finns på varumärkeswebbplatsen
för Alcantara
®: www.alcantara.com.
Läder
Läder är en naturlig produkt. Lämplig
regelbunden skötsel är avgörande för
hållbarheten.
Det måste skyddas och behandlas med en
specifik läderprodukt för att det ska hållas
smidigt och bibehålla sitt ursprungliga utseende.
Använd inte underhållsprodukter som inte är lämpliga för rengöring av läder
(t.ex. lösningsmedel, tvättmedel, bensin, ren
alkohol).
Använd inte blekande eller färgborttagande
produkter (t.ex. perkloreten).
Var försiktig så att du inte skadar andra
material med den specifika läderprodukten vid
rengöring av delar som är delvis tillverkade
av läder.
Torka upp eventuellt överskott innan du rengör lädret från fläckar eller vätskor.
Torka, före rengöring, bort eventuella rester
som kan skada lädret med en trasa som har
fuktats med avmineraliserat vatten och vridits
ur ordentligt.
Rengör lädret, utan att gnugga för kraftigt,
med en mjuk trasa fuktad med tvålvatten eller
en pH-neutral produkt.
Torka av med en mjuk, torr trasa.

175
Om ett fel uppstår
8Varningstriangel
Denna reflekterande och demonterbara enhet
ska sättas ut vid vägkanten när ett fordon har
havererat eller har skadats.
Innan du går ut ur fordonet
Sätt på varningsblinkersljusen och sätt
sedan på säkerhetsvästen för att montera och
sätta ut triangeln.
Förvaring
Sedan
Ett fack finns i förvaringslådan som ligger under
bagageutrymmesmattan.
SW
Ett fack finns inne i bakluckan.
Montera och placera ut
varningstriangeln


Se bilden ovan för versioner med
varningstriangel som originalutrustning.
För övriga versioner ska du följa
monteringsanvisningarna som medföljer
varningstriangeln.
►

Ställ ut varningstriangeln bakom bilen i
överensstämmelse med den lag som gäller i
landet.
Bränslestopp (diesel)
I bilar med dieselmotor måste bränslesystemet
flödas efter ett bränslestopp.
Innan du startar flödet av systemet, är
det viktigt att du häller minst 5 liter diesel i
bränsletanken.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om tankning och om
feltankningsskydd (Diesel).
►

Slå på tändningen (utan att starta motorn).
►


Vänta i cirka 1 minut och slå av tändningen.
►


Aktivera startmotorn för att starta motorn.
Om motorn inte startar vid första försöket ska
du inte fortsätta att försöka starta, utan göra om
proceduren från början.
Verktygssats
Uppsättning verktyg som levereras tillsammans
med bilen.
Innehållet beror på bilens utrustning:
–

Provisorisk punkteringsreparationssats.
–

Reservhjul.
Dessa verktyg är speciellt avsedda för
din bil och kan variera beroende på
utrustningen.
Använd dem inte för andra ändamål.
Ta fram verktygslådan
Verktygssatsen är placerad under golvet i
bagageutrymmet.

176
Om ett fel uppstår

Sedan

SW
Versioner med styvt bagagerumsgolv
► Öppna bagageutrymmet.
► L yft upp det styva bagagegolvet.
►

Fäst golvhaken i den övre bakluckelisten.
Versioner med gångjärnsmattan
(uppladdningsbar hybrid)
► Öppna bagageutrymmet.
► Fäll ut gångjärnsmattan genom att dra dess
handtag tills den är helt öppen.
Versioner med bagagerumsgolv i två lägen
(SW)
Verktyg kan också nås från rad 2-säten genom
att luta ryggstödet på baksätet.
►

Öppna bagageutrymmet.
►


L
yft locket med linan på baksidan av
bagageutrymmet.
eller
►

Ställ bagagerumsgolvet i det höga läget.
►


L
yft det justerbara bagagegolvet och fäst det
i lutande läge i sidostopparna för att säkra det i
detta läge.
Med provisorisk
punkteringsreparationssats


Med reservhjul

Använd endast domkraften för att byta ut ett skadat eller punkterat däck.
Använd ingen annan domkraft än den som
medföljer bilen.
Ta kontakt med en auktoriserad PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för att skaffa en godkänd domkraft

177
Om ett fel uppstår
8från tillverkaren som passar din bil, om
originaldomkraften saknas.
Domkraften uppfyller EU-bestämmelserna
enligt Maskindirektivet 2006/42/EG.
Domkraften kräver inget underhåll.
Lista över verktyg

1.Kil för att kila fast bilen (beroende på
utrustning)
2. Hylsa för stöldskyddsbultar (finns i
handskfacket) (beroende på utrustning)
För att anpassa hjulbultsnyckeln till speciella
s.k. stöldskyddsbultar.
3. Avtagbar bogserögla
Se motsvarande avsnitt för mer information
om att bogsera bilen och användning av den
borttagbara bogseröglan.
Med provisorisk
punkteringsreparationssats


4. 12 V-kompressor med behållare med
tätningsmedel samt dekal för fartbegränsning
För provisorisk reparation av däcket och
justering av däcktrycket.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om den provisoriska
punkteringsreparationssatsen.
Med reservhjul

5. Hjulbultsnyckel
Används för att ta bort hjulbultarna.
6.Domkraft med handtag
Används för att lyfta upp bilen.
7. Borttagningsverktyg för hjulbultskåpor
(beroende på utrustning)
För att ta bort navkapseln från stålhjulen eller
det mittersta bultskyddet från lättmetallfälgar.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
reservhjulet.
Provisorisk punkterings-
reparationssats
Följ den här länken till förklarande videor:
http://q-r.to/bagGl9
Den består av en kompressor och en
tätningspatron, vilket gör att du kan utföra en
tillfällig reparation av däcket så att du kan köra
till närmaste garage.
Den är utformad för reparation av de flesta
punkteringar på däckens slityta.
Fordonets elektriska system gör det
möjligt att ansluta kompressorn till 12 V
strömförsörjning tillräckligt länge för att
reparera ett däck efter en punktering.

178
Om ett fel uppstår
Endast det 12 V-uttag som sitter fram i
bilen kan användas för att koppla in
kompressorn.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om verktygssatsen .
Däcktryck anges på denna dekal.
Mer information om
Identifieringsmärkningar, särskilt denna
etikett, se motsvarande avsnitt.
Om trycket i ett eller flera däck ändras
måste däcktrycksvarnaren nollställas.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om däcktrycksvarnaren .
Reparationsmetod
Ta inte bort främmande föremål (t.ex.
spik, skruv) som har trängt in i däcket.
►

Parkera bilen på en plats där den inte
blockerar trafiken och dra åt parkeringsbromsen.
►


Följ säkerhetsinstruktionerna
(varningsblinkers, varningstriangel, bärande av
reflexväst osv

.) enligt den lagstiftning som gäller i
det land där du befinner dig.
►

Slå av tändningen.

► Ta bort det genomskinliga locket från flaskan
med tätningsmedel.
►
L
yft på skyddskåpan innan du installerar
flaskan med tätningsmedel på kompressorn.
►

Vänd på flaskan med tätningsmedel och
skruva den ett kvarts varv i kompressorn.
►


T
a bort ventillocket på däcket som ska
repareras och lägg undan det på en ren plats.


► Rulla ut slangen som förvaras under
kompressorn.
►

Anslut slangen från kompressorn till
däcksventilen för det däck som ska repareras
och dra åt ordentligt.
► Kontrollera att strömbrytaren på kompressorn
har ställts i läge O
.
►

Rulla ut elkabeln som förvaras under
kompressorn helt.
►


Anslut kompressorns stickkontakt till
12

V-uttaget på bilen.
► Sätt fast dekalen för
fartbegränsning.
Dekalen för fartbegränsning ska klistras
fast inne i bilen, i förarens synfält, för att
påminna dem om att ett däck används
tillfälligt.
►

Slå på tändningen.

► Starta kompressorn genom att ställa
strömbrytaren i läge I
tills däcktrycket når
2
bar. Tätningsmedlet sprutas in under tryck i
däcket. Lossa inte slangen under tiden (risk för
motblåsning).
Om du inte lyckas nå ett tryck på 2 bar
efter omkring 7 minuter visar detta att
däcket inte går att reparera. Kontakta en
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en