PEUGEOT 308 2024 Brugsanvisning (in Danish)

129
Kørsel
6► Tryk på knappen 2-I I> sætter midlertidigt
denne funktion på pause.
►

T
ryk på 2-I I>, 3 eller 4-OK for at genaktivere
fartpiloten (grøn).
Fartpiloten er også midlertidigt afbrudt
(pause):
–

ved at træde på bremsepedalen.
–


automatisk ved udløsning af den
elektroniske stabilitetskontrol (ESC).
–


ved at skifte til neutral eller bakgear
.
–

ved at træde på koblingspedalen i mere
end 5 sekunder

.
–

ved hjælp af den elektriske
parkeringsbremse.
Ændring af
hastighedsindstillingen
Fartpiloten skal være aktiv.
Sådan ændres hastighedsindstillingen vha.
køretøjets aktuelle hastighed:
►

For trin på +/- 1 km/t skal du foretage på
hinanden følgende korte tryk opad/nedad på 3


for at øge/mindske.
►

For trin på +/- 5
km/t skal du trykke og holde
opad/nedad på 3 for at øge/mindske.
Trykkes og holdes opad/nedad i længere
tid på 3, sker der en meget hurtig
ændring i bilens fart.
Som sikkerhedsforanstaltning anbefaler
vi derfor, at man indstiller en
fartpilothastighed, der er tæt på bilens
aktuelle hastighed for at undgå pludselig
acceleration eller deceleration.
Når funktionen er aktiveret, kan
hastighedsindstillingsværdien ændres ved
hjælp af den hastighed, der foreslås af
Skiltegenkendelse-funktionen, der vises på
instrumentgruppen.
–

Når skiltet passeres:
►


T

ryk på 4OK for at gemme den foreslåede
hastighed. Denne værdi vises med det
samme som den nye hastighedsindstilling i
instrumentgruppen.
–

Når skiltet er passeret:
►


T

ryk på 4-OK. Meddelelsen " OK?" vises for
at bekræfte anmodningen om at gemme.
►

T

ryk på 4OK igen for at gemme
den foreslåede hastighed. Den nye
hastighedsindstillingsværdi vises i
instrumentgruppen.
Slukket
► Tryk på 1: informationsskærmen for
fartpiloten forsvinder.
Funktionsfejl
I tilfælde af en funktionsfejl vises stregerne
blinkende og derefter fast i stedet for
hastighedsindstillingen.
Få den kontrolleret på et autoriseret PEUGEOT
værksted eller på et andet kvalificeret værksted.
Drive Assist Plus
Kun tilgængelig på versioner med den
automatisk gearkasse og vælgerknap for
kørselsfunktion.
Dette system justerer automatisk hastigheden og
korrigerer bilens bane, ved hjælp af Aktiv fartpilot
med Stop&Go-funktion og Vognbaneassistent.
Disse to funktioner skal være aktiveret og i
funktion.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Aktiv fartpilot og
Vognbaneassistent.
Systemet hjælper føreren ved at reagere
på styring, acceleration og bremsning
inden for bilens fysiske grænser og kapacitet.
Visse vejanlæg eller køretøjer i omgivelserne
vil muligvis ikke blive opfanget eller registreret
rigtigt af kameraet og radaren, hvilket kan
medføre uventet ændring af køreretningen,
manglende styrekorrektion og/eller
uhensigtsmæssig styring af acceleration eller
opbremsning.
Dette system er primært beregnet til
kørsel på motorveje og større veje, og
det registrerer kun biler, der kører i den
samme retning som dig.

130
Kørsel
Hvis føreren aktiverer blinklyset for at
overhale et langsommere køretøj, kan
fartpiloten midlertidigt reducere afstanden til
målkøretøjet for at gøre det lettere at overhale
uden at overskride hastighedsindstillingen.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet




1. Valg/fravalg af fartpilot kun eller Drive Assist
Plus (afhængigt af version)
2. Tænd fartpiloten eller sæt den på pause ved
den sidste gemte hastighedsindstilling
Bekræftelse af genstart af køretøjet efter
automatisk stop (version med Stop &
Go-funktion)
Valg/fravalg af systemet


ASSIST

► Tryk på denne knap gentagne gange,
indtil Drive Assist Plus-funktionen vises i
instrumentgruppen.
►
Efter nogle få sekunder vælges Drive
Assist Plus-tilstanden. Mini-visningen af


kørehjælpemidler vises i instrumentgruppen.

Farven på symbolerne, der repræsenterer
rattet og sidelinjerne, afhænger af systemets
driftstilstand:
(grå)
En eller flere driftsbetingelser er ikke
opfyldt; systemet er midlertidigt stoppet.
(grøn)
Alle driftsbetingelser er opfyldt. Systemet
er aktivt.
(orange)
Systemfejl.
►

T

ryk på denne knap gentagne gange, indtil
OFF-funktionen vises i instrumentgruppen.
► Efter nogle få sekunder fravælges Drive
Assist Plus-tilstanden. Mini-visningen af
kørehjælpemidler forsvinder

.
Drive Assist 2.0
Dette system regulerer automatisk hastigheden
og korrigerer køretøjets bane ved at kombinere
følgende funktioner:
–

Drive
Assist Plus med Aktiv fartpilot med
Stop&Go-funktion og Vognbaneassistent.
–

Halvautomatisk vognbaneskift.
–


Anbefalede avancerede
hastighedsindstillinger

.
Yderligere informationer om disse funktioner
fremgår af det pågældende afsnit.
Systemets tilgængelighed afhænger af det land,
du kører i.
Dette system må kun anvendes ved kørsel på
passende motorveje og større veje.
Valg/fravalg af systemet
Dette konfigureres i touch-skærmens app
ADAS.
►

Vælge fanen Funktioner, og vælg/fravælg
derefter

Drive Assist.
Systemets status lagres, når tændingen slås fra.
Aktiv fartpilot
Se Generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner samt Særlige
anbefalinger for fartpilot for yderligere
oplysninger.
Dette system opretholder automatisk køretøjets
hastighed til en værdi, der er indstillet af
føreren (hastighedsindstilling), mens det
respekterer en sikkerhedsafstand fra køretøjet
foran (målkøretøj), som føreren har indstillet.
Systemet styrer automatisk bilens acceleration
og deceleration.
Med en manuel gearkasse bremser systemet
bilen ned til en hastighed på 30 km/t.
Med Stop & Go-funktionen håndterer systemet
opbremsningen, indtil bilen holder helt stille.
Bremselygterne tænder, hvis bilens fart
sænkes af systemet.
Systemet fungerer ikke i tilfælde af en
bremselampefejl.


Det fungerer ved, at systemet bruger et kamera
øverst på forruden og afhængigt af bilmodellen
en radar monteret i den forreste kofanger.
Dette system er primært beregnet til
kørsel på motorveje og større veje, og
det registrerer kun biler, der kører i den
samme retning som dig.

131
Kørsel
6Hvis føreren aktiverer blinklyset for at
overhale et langsommere køretøj, kan
fartpiloten midlertidigt reducere afstanden til
målkøretøjet for at gøre det lettere at overhale
uden at overskride hastighedsindstillingen.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet




1. Valg/fravalg af fartpilot kun eller Drive Assist
Plus (afhængigt af version)
2. Tænd fartpiloten eller sæt den på pause ved
den sidste gemte hastighedsindstilling
Bekræftelse af genstart af køretøjet efter
automatisk stop (version med Stop &
Go-funktion) 3.
Øg/mindsk farten (hvis fartpiloten er aktiveret)
Aktivering af fartpilot i gang (hvis fartpiloten
er deaktiveret)
Visning og konfiguration af indstillingen af
afstanden mellem bilerne
4. Aktivering af fartpiloten i gang
Indstilling af hastigheden, der foreslås af
funktionen Skiltegenkendelse
For yderligere informationer henvises der til
afsnittet om Skiltegenkendelse-funktionen.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen


5. Fartpilot aktiveret (grøn)/sat på pause (grå)
6. Hastighedsindstillingsværdi
7. Hastighed foreslået af funktionen
Skiltegenkendelse 8.
Køretøj holder stille (version med Stop &
Go-funktion)
9. Indstilling af afstand til forankørende
10. Bilens position registreret af systemet
Brug
Valg af systemet
► Når motoren er i gang, skal du trykke på
1-ASSIST , indtil fartpilotfunktionen vises i
instrumentgruppen.
►

Efter nogle få sekunder vælges
fartpilottilstanden. Mini-visningen af


kørehjælpemidler vises (grå), og fartpiloten er
klar til at blive aktiveret.
Aktivering af fartpiloten
Med manuel gearkasse skal hastigheden være
mellem 30 og 180 km/t.
Med automatgearkasse eller vælgerknappen for
kørefunktion skal hastigheden være mellem 0 og
180
km/t.
Systemaktivering er også underlagt følgende
betingelser:
–

Førerdøren er lukket.
–


Sikkerhedsselen i førersiden er aktiveret.
–


Andet gear eller højere aktiveret i den
manuelle gearkasse.
–

Tilstand
P
på automatgearkassen.
–

Parkeringsbremse løsnet.
–


Hvis bilen holder stille, trykkes bremsepedalen
nede.

132
Kørsel
Midlertidig overskridelse af den indstillede
hastighed
► Træd på speederen. Systemet er
suspenderet, så længe accelerationen
opretholdes. Når gaspedalen slippes,
blinker hastighedsindstillingen, mens
den aktuelle køretøjshastighed er over
hastighedsindstillingen.
Fravalg af systemet
► Tryk på 1-ASSIST, indtil OFF -funktionen
vises i instrumentgruppen.
► Efter nogle få sekunder fravælges
fartpilottilstanden. Mini-visningen af
hjælpefunktioner forsvinder.
Meddelelser og advarsler
Den faktiske rækkefølge for visning af
meddelelser eller alarmer kan være
anderledes.
Fartpilot er valgt, men kan ikke
aktiveres.
Alle driftsbetingelserne er ikke
opfyldt.
(grå)
Fartpilot er valgt, afventer
bekræftelse til aktivering.
Alle driftsbetingelserne er
opfyldt.
(grå)
En meddelelse OK ? vises, hvis alle
aktiveringsbetingelserne er opfyldt.
►

T
ryk på knap 4-OK: Hastigheden gemmes
som hastighedsindstillingen (min. 30
km/t), og
fartpiloten går straks i gang (vist grøn).
Ændring af hastighedsindstillingen
Sådan ændres hastighedsindstillingen vha.
køretøjets aktuelle hastighed:
►

For trin på +/- 1 km/t skal du foretage på
hinanden følgende korte tryk opad/nedad på 3


for at øge/mindske.
►

For trin på +/- 5 km/t skal du trykke og holde
opad/nedad på 3

for at øge/mindske.
Trykkes og holdes opad/nedad i længere tid på 3, sker der en hurtig ændring i
bilens fart.
Når funktionen er aktiveret, kan
hastighedsindstillingsværdien ændres ved
hjælp af den hastighed, der foreslås af
Skiltegenkendelse-funktionen, der vises på
instrumentgruppen.
–

Når skiltet passeres:
►


T

ryk på 4OK for at gemme den foreslåede
hastighed. Denne værdi vises med det
samme som den nye hastighedsindstilling i
instrumentgruppen.
–

Når skiltet er passeret:
►


T

ryk på 4-OK. Meddelelsen " OK?" vises for
at bekræfte anmodningen om at gemme.
►

T

ryk på 4OK igen for at gemme
den foreslåede hastighed. Den nye hastighedsindstillingsværdi vises på
instrumentgruppen.
Pause/genstart af fartpilot
► Tryk på 2-II eller træd ned på
bremsepedalen. Symbolet "II>” vises, hvis alle
aktiveringsbetingelserne er opfyldt.
Fartpiloten er muligvis også på pause:
–

automatisk ved udløsning af den elektroniske
stabilitetskontrol (ESC).
–


ved at skifte til neutral eller aktivere bakgear
.
–

når hastigheden er under 30
km/t med manuel
gearkasse.
–

Når der registreres en risiko for motorstop
med en manuel gearkasse.
–


ved at træde på koblingspedalen i mere end
10 sekunder

.
–

ved hjælp af den elektriske parkeringsbremse.
–


ved at løsne sikkerhedsselen.
–


ved åbning af førerdøren.
►


T
ryk på 2-II> eller 4-OK for at genaktivere
fartpiloten.
Ved manuel gearkasse skal føreren træde på
speederen for at sætte i gang og dernæst ved at
køre hurtigere end 30
km/t genaktivere systemet
ved at trykke på 2-II> eller 4-OK.
Med en automatgearkasse eller vælgerknap
for kørefunktion efter at bilen er bremset og
holder helt stille, og hvis trafikforholdene ikke
giver mulighed for at starte bilen igen inden for
3 sekunder, efter at den er stoppet, skal der
trykkes på 2-II> eller trædes på speederen for at
starte igen.
Fartpiloten forbliver aktiv efter gearskift
uanset gearkassetypen.
Når fartpiloten er sat på pause, og
føreren forsøger at genaktivere den,
vises meddelelsen ” Aktivering ikke mulig,
betingelser ikke opfyldt " midlertidigt, hvis
genaktivering ikke er muligt (krævede
betingelser ikke opfyldt).
Tilpasning af den programmerede
hastighed med funktionen
Skiltegenkendelse
► Tryk på 4-OK for at vælge den foreslåede
hastighed af funktionen i instrumentgruppen, og
tryk igen for at bekræfte.
Hvis den valgte hastighed er langt fra
den aktuelle hastighed, mærkes en stærk
acceleration eller deceleration.
Ændring af afstanden til forankørende
► Tryk på 3 for at få vist afstandstærsklerne
for afstand ("Lang afstand", "Normal" eller "I
nærheden"), og foretag derefter korte gentagne
tryk op/ned for at vælge en tærskel.
Efter få sekunder bekræftes indstillingen og
bliver gemt, når tændingen afbrydes.
Føreren skal opretholde en tilstrækkelig
sikkerhedsafstand fra bilen foran.

133
Kørsel
6Midlertidig overskridelse af den indstillede
hastighed
► Træd på speederen. Systemet er
suspenderet, så længe accelerationen
opretholdes. Når gaspedalen slippes,
blinker hastighedsindstillingen, mens
den aktuelle køretøjshastighed er over
hastighedsindstillingen.
Fravalg af systemet
► Tryk på 1-ASSIST, indtil OFF-funktionen
vises i instrumentgruppen.
►

Efter nogle få sekunder fravælges
fartpilottilstanden. Mini-visningen af


hjælpefunktioner forsvinder

.
Meddelelser og advarsler
Den faktiske rækkefølge for visning af
meddelelser eller alarmer kan være
anderledes.
Fartpilot er valgt, men kan ikke
aktiveres.
Alle driftsbetingelserne er ikke
opfyldt.
(grå)
Fartpilot er valgt, afventer
bekræftelse til aktivering.
Alle driftsbetingelserne er
opfyldt.
(grå)
Fartpilot er sat på pause, men
kan ikke genaktiveres.
Alle driftsbetingelserne er ikke
opfyldt.
(grå)/(grå)
Fartpilot er på pause, afventer
bekræftelse til genaktivering.
Alle driftsbetingelserne er
opfyldt.
(grå)/(grå)
Fartpilot aktiv, bil registreret.
(grøn)/(grøn)
Fartpilot ophørt efter kort
acceleration af føreren.
(grøn)/(grå)
(orange)
”Overtag kontrollen”
►

Brems eller accelerer alt efter situationen.
(rød)
”Overtag kontrollen”
►

T

ag straks kontrol over bilen: Systemet kan
ikke håndtere den nuværende køresituation.
"Aktivering afvist, forholdene er
ugnede"
Systemet nægter at aktivere fartpiloten, da de
nødvendige forhold ikke er opfyldt.
Stop & Start-funktion
Systemet har bremset bilen,
indtil den holder stille.
(grøn)/(grøn)
Inden for 3 sekunder efter stop begynder bilen
gradvist og automatisk at bevæge sig igen.
Efter 3 sekunder efter stop kan føreren
accelerere eller trykke på 2-II> for at bevæge
bilen.
Hvis føreren ikke foretager sig noget
efter standsningen af bilen, aktiveres den
elektriske parkeringsbremse automatisk efter
ca. 5 minutter.
Mens bilen holder stille, gælder følgende
anbefalinger:
–

Føreren må ikke forlade bilen.
–


Åbn ikke bagagerummet.
–


Sæt ikke passagerer af, og lad ikke
passagerer stige ind.
–


Sæt ikke bilen i bakgear
.
Når bilen starte igen, skal du passe på
cyklister, fodgængere eller dyr, som
systemet ikke tager højde for.
Føreren skal overvåge omgivelserne.
Funktionsgrænser
Fartpiloten fungerer dag og nat, i tørt vejr og
moderat regnvejr.

134
Kørsel
Systemet identificerer kanterne for vejbanen og
styrer bilen inde i denne bane for at opretholde
den laterale position, som føreren vælger.
For at gøre dette bruger systemet et kamera, der
er placeret på den øverste del af forruden.
Dette system er især nyttigt ved udfletning på
motorveje og større veje.
Aktivering/deaktivering
Vognbaneassistent-systemet aktiveres
automatisk efter valg af Drive Assist
Plus-tilstand.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Drive Assist Plus-systemet.
Valget bekræftes ved visningen af symbolerne i
instrumentgruppen, der repræsenterer rattet og
vejbanestriberne.
Symbolernes farve afhænger af systemets
driftsforhold:
(grå)
En eller flere driftsbetingelser er ikke
opfyldt; systemet er midlertidigt stoppet.
(grøn)
Alle driftsbetingelser er opfyldt. Systemet
er aktivt.
(orange)
Systemfejl.
Hvis føreren ikke længere ønsker at bruge
systemet i nogen tid, kan de deaktivere det ved
at trykke på knappen ASSIST igen (bekræftet,
når hjælpefunktionernes minivisning forsvinder
fra instrumentgruppen).
Bestemte situationer kan ikke håndteres af
systemet og kræver, at føreren selv tager kontrol
over bilen.
Ting, som systemet ikke tager højde for:
–

Fodgængere, cyklister
, dyr
–

Stillestående biler (eksempelvis trafikpropper
,
nedbrud).


– Køretøjer , der krydser din vejbane.
– Modkørende.
Situationer, hvor føreren skal slå deaktivere
systemet:


– Biler i et skarpt sving.
– Når bilen nærmer sig en rundkørsel.

– Når bilen kører bag et smalt køretøj.
Genaktiver systemet, når forholdene tillader det.
Situationer
, hvor føreren bliver bedt om
øjeblikkeligt at overtage styringen
–

Hvis den forankørende decelererer kraftigt.

– Hvis en bil kører lige ind mellem din bil og den
forankørende.
Nogle køretøjer på vejen kan blive dårligt
opfattet af kameraet og/eller radaren
(f.eks. lastbiler), hvilket kan føre til en forkert
evaluering af afstande og resultere i bilens
uhensigtsmæssige acceleration.
Vær især opmærksom på følgende:
– Når der er motorcykler på vejen, og
når der er biler
, som fletter ind i kørebanen.
–

V

ed indkørsel i en tunnel eller kørsel over
en bro.
Hvis en af følgende fejl sker, må
systemet ikke bruges:
–

Efter et stenslag på forruden tæt ved
kameraet eller på forkofangeren.
–


Hvis en bremselygte er defekt.
Hvis bilen har foretaget en af følgende
modifikationer, må systemet ikke bruges:
–

V

ed transport af lange genstande på
tagtværstænger.
–

bugsering.
–

Hvis forenden af bilen er modificeret (f.eks.
ved at tilføje langtrækkende forlygter eller
maling af forreste kofanger).
–


Blokeret radar og/eller kamera.
Funktionsfejl
I tilfælde af en funktionsfejl vises streger
(orange) i stedet for hastighedsindstillingen.
Denne advarselslampe lyser, og ledsages
af en meddelelse og et lydsignal, for at
indikere en systemfejl.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Vognbaneassistent
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.

135
Kørsel
6Systemet identificerer kanterne for vejbanen og
styrer bilen inde i denne bane for at opretholde
den laterale position, som føreren vælger.
For at gøre dette bruger systemet et kamera, der
er placeret på den øverste del af forruden.
Dette system er især nyttigt ved udfletning på
motorveje og større veje.
Aktivering/deaktivering
Vognbaneassistent-systemet aktiveres
automatisk efter valg af Drive Assist
Plus-tilstand.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Drive Assist Plus-systemet.
Valget bekræftes ved visningen af

symbolerne i
instrumentgruppen, der repræsenterer rattet og
vejbanestriberne.
Symbolernes farve afhænger af systemets
driftsforhold:
(grå)
En eller flere driftsbetingelser er ikke
opfyldt; systemet er midlertidigt stoppet.
(grøn)
Alle driftsbetingelser er opfyldt. Systemet
er aktivt.
(orange)
Systemfejl.
Hvis føreren ikke længere ønsker at bruge
systemet i nogen tid, kan de deaktivere det ved
at trykke på knappen ASSIST igen (bekræftet,
når hjælpefunktionernes minivisning forsvinder
fra instrumentgruppen).
Systemets status lagres, når tændingen
afbrydes.
Driftsbetingelser
– Aktiv fartpilot aktiv .
– ESC-systemet er driftsklar .
–

ASR-system deaktiveret.
–


Ingen anhænger registreret.
–


Nødhjulet anvendes ikke.
–


Bilen er ikke genstand for kraftig
sidepåvirkning.
–


Blinklyset er slukket ved aktivering af
systemet.
Regulering
Føreren skal holde på rattet med begge
hænder.
Når regulering er aktiveret, bliver symbolerne
vist grønt: med små styreændringer styrer
systemet bilen og holder den i den kørebane,
som føreren har valgt. Det er ikke nødvendigvis
midt i kørebanen.
Føreren kan mærke bevægelserne i rattet.
Føreren kan når som helst ændre køretøjets
position ved at gribe ind på rattet og opretholde
positionen, indtil systemet har taget det i
betragtning. Hvis den valgte position er for langt
væk fra midten af vejbanen, kan der foretages
en automatisk re-centreringsmanøvre. Systemet
tilpasser sig den nyligt definerede position.
Pause/Indstilling af
systemet
Føreren skal handle omgående, hvis
vedkommende mener, at trafikforholdene
eller tilstanden på vejfladen kræver indgreb
ved at flytte rattet for midlertidigt at indstille
systemets drift. Ved betjening af
bremsepedalen, som resulterer i, at Aktiv
fartpilot-systemet sættes på pause, sætter
også systemet på pause.
Hvis systemet registrerer, at føreren ikke
holder ordentlig fast i rattet, udløser det
en række gradvise alarmer og deaktiveres
derefter, hvis der ikke er nogen reaktion fra
føreren.
Hvis funktionen er suspenderet på grund
af langvarig frigivelse af kraften, der
holder rattet, skal du genaktivere den ved at
trykke på ASSIST-knappen igen.
Automatisk suspension
Suspension af systemet ledsages af et specifikt
lydsignal.
–

Udløsning af ESC systemet.
–


Utilstrækkelig baneregistrering. I dette
tilfælde kan funktionen

Aktiv vejstribealarm tage
over automatisk, og systemet genaktiveres
automatisk, indtil driftsbetingelserne er opfyldt
igen.

136
Kørsel
Funktionsgrænser
Systemet kan udsende en advarsel, når
bilen kører på en lang, lige vej med glat
vejoverflade, selvom føreren mener, at
vedkommende holder rattet korrekt.
Systemet fungerer muligvis ikke eller udfører
uhensigtsmæssige styrekorrektioner i følgende
situationer:
– Når man bærer tykke handsker (med Drive
Assist 2.0).
– Dårlig sigtbarhed (utilstrækkelig
gadebelysning, snevejr, regn, tåge).
– Blænding (lygterne fra en modkørende bil,
lav sol, reflekser fra våd vej, udkørsel fra tunnel,
skiftevis skygge og lys).
Sat på pause af føreren.
– Kørsel uden for vejbanegrænserne.
– Holder for stramt i rattet, eller for drejer for
energisk. –

V
ed betjening af bremsepedalen (som
resulterer i, at fartpiloten genaktiveres) eller
speederen (indstilling så længe, pedalen er trådt
ned). –

Sådan sættes
Aktiv fartpilot-systemet på
pause.
– Deaktivering af ASR-systemet.
Køresituationer og tilknyttede advarsler
I skemaet nedenfor beskrives visningen i forbindelse med de primære k\
øresituationer. Den faktiske rækkefølge for visning af disse alarmer kan være\

anderledes.
Betjening monteret til rattetPiktogrammerKommentarer
ASSIST eller II>

(grå)/(grå) Fartpilot på pause.
Drive Assist Plus Slået fra.
ASSIST eller OK

(grøn)/(grøn) Fartpilot er aktiv.
Drive Assist Plus Slået fra.
ASSIST

(grøn)/(grøn) Drive Assist Plus aktiveret.
Vognbaneassistenten fungerer normalt (ratkorrektion).
II>

(grå)/(grå) Drive Assist Plus Sat på pause af føreren.
ASSIST eller OK

(grøn)/(grå) Drive Assist Plus på standby.
Alle driftsbetingelserne for vognbaneassistenten er ikke opfyldt.

137
Kørsel
6Betjening monteret til rattetPiktogrammerKommentarer
ASSIST eller II>

(grå)/(grå) Drive Assist Plus midlertidigt stoppet.
Fartpilot og vognbaneassistent er afbrudt.
SMS-MMS
Køresituationer
"Hold hænderne på rattet" (indrammet i blå) Der er kørt i længere tid uden at have hænderne på rattet, u\
den at holde rigtigt på
rattet eller uden gribe det med tilstrækkelig kraft.
"Hold fast i rattet"
(indrammet i orange) Vognbaneassistenten er slået fra/bliver snart slået fra.
"Hold fast i rattet" (indrammet i rød) Samtidigt tab af fartpilot og vognbaneassistent.
Funktionsgrænser
Systemet kan udsende en advarsel, når
bilen kører på en lang, lige vej med glat
vejoverflade, selvom føreren mener, at
vedkommende holder rattet korrekt.
Systemet fungerer muligvis ikke eller udfører
uhensigtsmæssige styrekorrektioner i følgende
situationer:
–

Når man bærer tykke handsker (med Drive
Assist 2.0).
–


Dårlig sigtbarhed (utilstrækkelig
gadebelysning, snevejr

, regn, tåge).
–

Blænding (lygterne fra en modkørende bil,
lav sol, reflekser fra våd vej, udkørsel fra tunnel,
skiftevis skygge og lys).
– Forrudeglasset foran kameraet er tilsmudset,
dugget, tiliset, snedækket, beskadiget eller
dækket med en mærkat.
–

V
ejstriber, der er slidte, delvist skjult (sne,
mudder) eller i større antal (ved vejarbejde,
vejtilslutninger).
–

Kørsel i et skarpt sving.
–


Snoede veje.
–


Reparationer af vejoverfladen.
Risiko for uønsket funktion
Systemet må ikke deaktiveres i følgende
situationer:
–

Når du skifter hjul eller arbejder i nærheden
af

et hjul.
– Bugsering eller med en cykelholder på et
anhængertræk, især med en anhænger , der
ikke er tilsluttet eller ikke er godkendt.
–

V
ed utilsigtede vejrforhold.
–

V
ej med dårligt vejgreb (risiko for
aquaplaning, sne, is).
–

V
ejarbejde og toldområder.
–

Kørsel på bane.
–


Kørsel på rullefelt.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser denne
serviceadvarselslampe i og dette
(orange) symbol vises instrumentgruppen
efterfulgt af en meddelelse på displayet og et
lydsignal.

138
Kørsel
Få den kontrolleret på et autoriseret PEUGEOT
værksted eller på et andet kvalificeret værksted.
Halvautomatisk
vognbaneskift
(med Drive Assist 2.0)
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.
Dette system hjælper føreren med at skifte
baner.
Til dette bruges kameraet, der er placeret øverst
på forruden, radaren, der er placeret foran, og de
fire vinkelradarer, der er monteret i kofangerne.
Rattet er udstyret med et hands-on-
registreringssystem for at undgå, at
føreren distraheres.
For yderligere oplysninger henvises til det
tilsvarende afsnit Hands-on registrering.
Systemet træder ikke i stedet for
førerens agtpågivenhed. Føreren
forbliver ansvarlig for sin egen kørsel ved at
overvåge omgivelserne og holde hænderne
på rattet.
Føreren skal handle omgående, hvis
vedkommende mener, at trafikforholdene
eller tilstanden på vejfladen kræver indgreb
ved at flytte rattet for midlertidigt at indstille systemets drift.
Enhver brug af bremsepedalen eller
speederen, der sætter den adaptive fartpilot
på pause eller udsætter den, deaktiverer også
systemet.
Valg af systemet
To muligheder
– Enten når bilen allerede kører på en passende
vej, vælger føreren systemet ved at aktivere
Drive Assist
2.0-systemet.
–

Eller når føreren allerede bruger Drive
Assist
Plus, foreslår bilen, at systemet vælges, når man
ankommer til en passende vej ved at trykke på
OK-knappen.
Aktivering/deaktivering

► Aktivér blinklyset på den side, der svarer
til baneskiftet, uanset om du passerer
modstandspunktet for betjeningsarmen for lygter
.
Føreren kan når som helst genvinde kontrol over
køretøjet: –

ved at deaktivere blinklyset, hvis bilen endnu
ikke har krydset linjen.
–

ved at holde rattet i et fast greb.
–

ved at håndtere pedalerne.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om blinklys
for aktionsradius.
Driftsbetingelser
– Passende veje: veje med separate kørebaner
,
hvor der er adgang forbudt for fodgængere og
cyklister.
–

Linjen, der adskiller banerne, skal være tydelig
nok til at blive identificeret af systemet.
–


Andre køretøjers placering og hastighed
skal gøre det muligt for systemet at skifte bane
sikkert.
–


Drive
Assist 2.0 aktiveret.
–

V
ognbaneassistent aktiveret.
–

Bilens hastighed mellem 70 og 180 km/t.
Autoriseret anmodning om vognbaneskift
Når du betjener blinklyset, og de nødvendige
betingelser er opfyldt, vises meddelelsen” OK”?”
vises i instrumentgruppen.