PEUGEOT 308 2024 Manual del propietario (in Spanish)

139
Conducción
6esta velocidad, la velocidad visualizada deja
de parpadear).
Límites de funcionamientoNunca utilice el sistema en estos casos:
–

En áreas urbanas con riesgo de que crucen

peatones.
–

Con tráfico denso (excepto en las versiones

con función Stop
& Go).
–

En carreteras sinuosas o pendientes.
–


En carreteras resbaladizas o inundadas.
–


Con condiciones meteorológicas adversas.
–


Con mala visibilidad para el conductor
.
–

En un circuito de velocidad.
–


Sobre un dinamómetro.
–


Usando una rueda de repuesto de tipo

temporal.
–

Usando cadenas para nieve o fundas

antideslizantes.
Regulador de velocidad
Para obtener más información, consulte
las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a
las maniobras y las Recomendaciones
específicas para el regulador de velocidad.
El sistema mantiene automáticamente la velocidad del vehículo en el valor
programado por el conductor (velocidad
programada), sin necesidad de pisar el
acelerador.
El regulador de velocidad se activa manualmente.
Es necesario que el vehículo circule a una
velocidad mínima de 40
km/h (25 mph).
Con caja de cambios manual, debe estar
engranada cualquier marcha.
Con caja de cambios automática, debe estar
seleccionado el modo D o bien, en modo M, la
segunda marcha como mínimo.
Con selector de marchas, debe estar engranado
el modo D o B.
El regulador de velocidad permanece
activo después de un cambio de marcha
en motores equipados con la función Stop &
Start, independientemente del tipo de caja de
cambios.
Al quitar el contacto, se anula cualquier velocidad programada.
Mandos en el volante



1. Selección del regulador de velocidad
2. Activación o pausa del regulador de velocidad
con la velocidad programada anteriormente
3. Aumento o reducción de la velocidad
programada (si está activado el regulador de
velocidad)
Activación del regulador de velocidad en curso
(si el regulador de velocidad está desactivado)
4. Activación del regulador de velocidad en curso
Uso de la velocidad propuesta por el
Reconocimiento de señales de tráfico
Para obtener más información sobre la
función

Reconocimiento de señales de tráfico
,
consulte el apartado correspondiente.

140
Conducción
Información mostrada en el
cuadro de instrumentos


5.Indicación de selección del modo regulador de
velocidad
6. Indicación de activación (verde) o pausa (gris)
del regulador de velocidad
7. Valor de la velocidad programada
8. Velocidad propuesta por la función
Reconocimiento de señales de tráfico (según
versión)
Activación/en pausa
► Pulse el botón 1 para seleccionar el modo
regulador de velocidad; la función se pone en
pausa (gris).
►

Pulse
3 hacia arriba o hacia abajo, o bien
pulse 4-OK, para activar el regulador de
velocidad y guardar una velocidad programada
en cuanto el vehículo alcance la velocidad
deseada (verde).
►

Al pulsar el botón
2-I I>, la función se pone en
pausa
temporalmente.
►

Al volver a pulsar
2-I I>, 3 o 4-OK, el regulador
de velocidad se reactivará (verde).
El funcionamiento del regulador de velocidad también se interrumpe
temporalmente (pausa):
–

Al pisar el pedal del freno.
–


Automáticamente, si se activa el sistema de

control electrónico de estabilidad (ESC).
–

Al cambiar a punto muerto o al engranar la

marcha atrás.
–

Al pisar el pedal del embrague durante más

de 5 segundos.
–

Al aplicar el freno de estacionamiento

eléctrico.
Modificación de la velocidad
programada
El regulador de velocidad debe estar activo.
Para cambiar la velocidad programada en función
de la velocidad actual del vehículo:
►

Para incrementos de +/- 1 km/h, realice

pulsaciones cortas sucesivas hacia arriba o hacia
abajo en 3 para aumentar o reducir la velocidad,
respectivamente.
►

Para incrementos de +/- 5
km/h, mantenga
pulsado 3 hacia arriba o hacia abajo para
aumentar o reducir la velocidad, respectivamente.
Al mantener pulsado 3 de manera
prolongada hacia arriba o hacia abajo, se
produce un cambio muy rápido de la velocidad
del vehículo.
Como precaución, recomendamos fijar un valor de velocidad de crucero bastante
similar a la velocidad actual del vehículo para
evitar una aceleración o desaceleración
repentina del vehículo.
Cuando la función está activada, es posible
sustituir la velocidad programada por la velocidad
recomendada por la función Reconocimiento de
señales de tráfico que se muestra en el cuadro de
instrumentos:
–

Mientras pasa la señal:
►


Pulse
4-OK para guardar la velocidad
propuesta. Este valor se muestra inmediatamente
como la nueva velocidad programada en el
cuadro de instrumentos.
–

Después de pasar la señal:
►


Pulse
4-OK. El mensaje "OK?" aparece para
confirmar la solicitud para guardar.
►

V

uelva a pulsar 4-OK para guardar la
velocidad propuesta. El nuevo valor de la
velocidad programada se muestra en el cuadro
de instrumentos.
Apagado
► Pulse 1: la pantalla de información del
regulador de velocidad desaparece.

141
Conducción
6Fallo de funcionamiento
En caso de fallo de funcionamiento, en lugar
de la velocidad programada, aparecen guiones
parpadeantes que luego se quedan fijos.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado para proceder a su revisión.
Drive Assist Plus
Sólo disponible en versiones con caja de cambios
automática y selector de marchas.
Este sistema adapta la velocidad y corrige la
trayectoria del vehículo de forma automática
empleando la función Regulador de velocidad
adaptativo con función Stop & Go junto con la
Ayuda al posicionamiento en el carril.
Estas dos funciones deben estar activadas y en
funcionamiento.
Para obtener más información sobre Regulador
de velocidad adaptativo y Ayuda al
posicionamiento en el carril, consulte los
apartados correspondientes.
El sistema ayuda al conductor actuando sobre la dirección, la aceleración y la
frenada dentro de los límites y las capacidades
físicas del vehículo. Es posible que algunos
elementos o vehículos en las proximidades
sean difíciles de ver, o que la cámara o el
radar no los detecten bien, lo que puede dar
lugar a cambios de dirección inesperados, una
falta de corrección de la dirección y/o un ajuste
inapropiado de la aceleración o la frenada.
Diseñado principalmente para su uso en autovías y autopistas, este sistema
solamente funciona con vehículos que circulan
en el mismo sentido que su vehículo.
Selección o anulación de la
selección del sistema



ASSIST

► Pulse este botón sucesivamente hasta que el
modo Drive Assist Plus se muestre en el cuadro
de instrumentos.
►

T
ranscurridos unos segundos, se selecciona
el modo Drive Assist Plus. La vista en miniatura
de las ayudas a la conducción se muestran en el
cuadro de instrumentos.


El color de los símbolos, que representan el
volante y las líneas laterales, depende del estado
de funcionamiento del sistema:
(gris) No se cumplen una o varias condiciones
de funcionamiento; sistema interrumpido.
(verde) Se cumplen todas las condiciones de
funcionamiento; el sistema está activo.
(naranja) Fallo de funcionamiento del sistema.
►

V

uelva a pulsar este botón sucesivamente
hasta que el modo OFF se muestre en el cuadro
de instrumentos.
►

T

ranscurridos unos segundos, se anula la
selección del modo Drive Assist Plus. La vista
en miniatura de las ayudas a la conducción
desaparece.
Drive Assist 2.0
Este sistema regula automáticamente la
velocidad y corrige la trayectoria del vehículo
mediante la combinación de las siguientes
funciones:
–

Drive
Assist Plus con Regulador de velocidad
adaptativo con función Stop & Go y Ayuda al
posicionamiento en el carril.
–

Cambio de carril semiautomático.
–


Recomendaciones avanzadas de velocidad

programada.
Para obtener más información sobre
estas funciones, consulte los apartados
correspondientes.
La disponibilidad del sistema depende del país
por el que circule.
Este sistema sólo puede utilizarse en autopistas,
autovías y carreteras principales idóneas.

142
Conducción
Selección o anulación de la
selección del sistema
Se configura en la aplicación ADAS de la pantalla táctil.
►

Seleccione la pestaña
Funciones y, a
continuación, seleccione Drive Assist o anule su
selección.
El estado del sistema se guarda al quitar el
contacto.
Regulador de velocidad
adaptativo
Para obtener más información, consulte las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a
las maniobras y las Recomendaciones
específicas para el regulador de velocidad.
Este sistema mantiene automáticamente la
velocidad del vehículo en un valor establecido por
el conductor (velocidad programada), al mismo
tiempo que se respeta la distancia de seguridad
con el vehículo que le precede (vehículo objetivo)
establecida previamente por el conductor. El
sistema gestiona automáticamente la aceleración
y desaceleración del vehículo.
Con caja de cambios manual, el sistema reduce
la velocidad del vehículo hasta 30
km/h.
Con la función Stop & Go, el sistema gestiona
el frenado hasta que el vehículo se detiene por
completo y reinicia la marcha.
Las luces de freno se encienden si el sistema reduce la velocidad del vehículo.
El sistema no estará operativo en caso de fallo
de funcionamiento de una luz de freno.


Para ello, el sistema usa una cámara montada en
la parte superior del parabrisas y, según versión,
un radar situado en el parachoques delantero.
Diseñado principalmente para su uso en autovías y autopistas, este sistema
solamente funciona con vehículos que circulan
en el mismo sentido que su vehículo.
Si el conductor activa el intermitente para adelantar a un vehículo más lento, el
regulador de velocidad puede reducir
temporalmente la distancia con el vehículo
objetivo para facilitar el adelantamiento, sin
exceder la velocidad programada.
Mandos en el volante



1. Selección o anulación del regulador de
velocidad sólo o Drive Assist Plus (según
versión)
2. Activación o pausa del regulador de velocidad
con la velocidad programada anteriormente
Confirmación del nuevo arranque del vehículo
después de una parada automática (versión
con función Stop & Go)
3. Aumento o reducción de la velocidad
programada (si está activado el regulador de
velocidad)
Activación del regulador de velocidad en curso
(si el regulador de velocidad está desactivado)
Visualización y configuración del ajuste de la
distancia entre vehículos
4. Activación del regulador de velocidad en curso
Aceptación de la velocidad propuesta por la
función Reconocimiento de señales de tráfico

143
Conducción
6Para obtener más información sobre la
función Reconocimiento de señales de tráfico ,
consulte el apartado correspondiente.
Información mostrada en el
cuadro de instrumentos


5. Regulador de velocidad activado (verde) o
pausado (gris)
6. Valor de la velocidad programada
7. Velocidad propuesta por la función
Reconocimiento de señales de tráfico
8. Vehículo retenido (versiones con función
Stop
& Go)
9. Ajuste de la distancia entre vehículos
10. Posición del vehículo detectada por el
sistema
Utilización
Selección del sistema
► Con el motor en marcha, pulse
sucesivamente 1-ASSIST hasta que el modo
regulador de velocidad se muestre en el cuadro
de instrumentos.
►

T
ranscurridos unos segundos, se selecciona
el modo regulador de velocidad. Se muestra la
vista en miniatura de las ayudas a la conducción
(gris) y el regulador de velocidad está listo para
activarse.
Activación del regulador de velocidad
Con caja de cambios manual, la velocidad debe
estar comprendida entre 30 y 180 km/h.
Con caja de cambios automática o selector de
marchas, la velocidad debe estar comprendida
entre 0 y 180
km/h.
La activación del sistema también está sujeta a
las siguientes condiciones:
–

Puerta del conductor cerrada.
–


Cinturón de seguridad del conductor

abrochado.
–

Segunda marcha engranada o superior con

caja de cambios manual.
–
Modo D seleccionado con caja de cambios
automática.
–

Freno de estacionamiento suelto.
–


Pedal del freno pisado, si el vehículo está

detenido.
El mensaje OK? se muestra si se cumplen todas
las condiciones para su activación.
► Pulse 4-OK: la velocidad actual pasa a ser la
velocidad programada (30 km/h como mínimo) y
el regulador de velocidad se activa de inmediato
(verde).
Modificación de la velocidad programada
Para cambiar la velocidad programada en función
de la velocidad actual del vehículo:
►

Para incrementos de +/- 1 km/h, realice

pulsaciones cortas sucesivas hacia arriba o hacia
abajo en 3 para aumentar o reducir la velocidad,
respectivamente.
►

Para incrementos de +/- 5
km/h, mantenga
pulsado 3 hacia arriba o hacia abajo para
aumentar o reducir la velocidad, respectivamente.
Al mantener pulsado 3 de manera
prolongada hacia arriba o hacia abajo, se
produce un cambio rápido de la velocidad del
vehículo.
Cuando la función está activada, es posible
sustituir la velocidad programada por la velocidad
recomendada por la función Reconocimiento de
señales de tráfico que se muestra en el cuadro de
instrumentos:
–

Mientras pasa la señal:
►


Pulse
4-OK para guardar la velocidad
propuesta. Este valor se muestra inmediatamente
como la nueva velocidad programada en el
cuadro de instrumentos.
–

Después de pasar la señal:
►


Pulse
4-OK. El mensaje "OK?" aparece para
confirmar la solicitud para guardar.

144
Conducción
► Vuelva a pulsar 4-OK para guardar la
velocidad propuesta. El nuevo valor de la
velocidad programada se muestra en el cuadro
de instrumentos.
Pausa o reanudación del regulador de
velocidad
► Pulse 2-II> o pise el pedal del freno. El
símbolo "II>" se muestra si se cumplen todas las
condiciones para su activación.
Puede que el regulador de velocidad se ponga
en pausa:
–

Automáticamente, si se activa el sistema de

control electrónico de estabilidad (ESC).
–

Al cambiar a punto muerto o al engranar la

marcha atrás.
–

Cuando la velocidad del vehículo baja de

30
km/h con caja de cambios manual.
–

Cuando se detecta un riesgo de que se cale el

motor con caja de cambios manual.
–

Al pisar el pedal del embrague durante más de

10
segundos.
–

Al aplicar el freno de estacionamiento eléctrico.
–


Al desabrochar el cinturón de seguridad.
–


Al abrir la puerta del conductor
.
►

Pulse
2-II> o 4-OK para reactivar el regulador
de velocidad.
Con caja de cambios manual, el conductor debe
pisar el pedal del acelerador para reanudar la
marcha y reactivar el sistema superados los
30
km/h pulsando 2-II>o 4-OK.
Con caja de cambios automática o selector de
marchas, después de una frenada que implique la
parada completa del vehículo, si las condiciones
del tráfico no permiten que el vehículo reanude
la marcha 3
segundos después de la parada,
pulse

2-II
o pise el pedal del acelerador para
reanudar la marcha.
El regulador de velocidad permanece activo después de un cambio de marcha,
independientemente del tipo de caja de
cambios.
Cuando el regulador de velocidad está en pausa y el conductor intenta reactivarlo,
se muestra temporalmente el mensaje
" Activación denegada, condiciones
inadecuadas" en caso de que no se pueda
reactivar (no se cumplen las condiciones
necesarias).
Modificación del ajuste de la velocidad con
la función Reconocimiento de señales de
tráfico
► Pulse 4-OK para aceptar la velocidad
propuesta por la función en el cuadro de
instrumentos y, a continuación, pulse de nuevo
para confirmar.
Si la velocidad seleccionada dista mucho de la velocidad actual del vehículo, se
percibe una fuerte aceleración o
desaceleración.
Modificación de la distancia entre
vehículos
► Pulse 3 para visualizar los límites de distancia
programados ("Lejos", "Normal" o "Cerca")
y, a continuación, realice pulsaciones cortas
sucesivas hacia arriba o hacia abajo para
seleccionar un límite.
Al cabo de unos segundos, se acepta la opción y
se memoriza al quitar el contacto.
El conductor debe mantener una distancia de
seguridad suficiente con el vehículo que le
precede.
Superación temporal de la velocidad
programada
► Pise el pedal del acelerador . El sistema se
interrumpe durante la aceleración. Al soltar el
pedal del acelerador, la velocidad programada
parpadea mientras el vehículo circula a una
velocidad superior a la programada.
Anulación de la selección del sistema
► Pulse sucesivamente 1-ASSIST hasta
que el modo OFF se muestre en el cuadro de
instrumentos.
►

T
ranscurridos unos segundos, se anula la
selección del modo regulador de velocidad. La
vista en miniatura de las ayudas a la conducción
desaparecen.
Mensajes y alertas
El orden real de visualización de estos mensajes o alertas puede variar.

145
Conducción
6Regulador de velocidad
seleccionado, pero no se puede
activar.
No se cumplen todas la
condiciones de funcionamiento.
(gris)
Regulador de velocidad
seleccionado; esperando la
confirmación de activación.
Se cumplen todas la condiciones
de funcionamiento.
(gris)
Regulador de velocidad en
pausa, pero no se puede
reactivar.
No se cumplen todas la
condiciones de funcionamiento.
(gris)/(gris)
Regulador de velocidad
seleccionado; esperando la
confirmación de reactivación.
Se cumplen todas la condiciones
de funcionamiento.
(gris)/(gris)
Regulador de velocidad activo;
vehículo detectado.
(verde)/(verde)
Regulador de velocidad
interrumpido tras una aceleración
momentánea del conductor.
(verde)/(gris)
(naranja) " Retome el control"
►

Frene o acelere, en función del contexto.
(rojo) " Retome el control"
►

Retome el control del vehículo

inmediatamente: el sistema no puede gestionar
la situación de conducción actual.
" Activación rechazada; condiciones
inadecuadas"
El sistema se niega a activar el regulador de
velocidad pues no se cumplen las condiciones
necesarias.
Función Stop & Go
El sistema ha frenado el vehículo
hasta detenerlo por completo.
(verde)/(verde)
Durante los 3 segundos después de la parada, el
vehículo vuelve a ponerse en marcha de forma
gradual y automática.
Transcurridos 3 segundos después de la parada,
el conductor debe acelerar o pulsar 2-II> para
reanudar la marcha.
Si el conductor no reacciona después de que se haya detenido el vehículo, se
acciona de forma automática el freno de
estacionamiento eléctrico pasados unos
5 minutos.
Mientras el vehículo está inmovilizado, deben tenerse en cuenta las siguientes
recomendaciones:
–

El conductor no debe abandonar el

vehículo.
–

No abra el maletero.
–


No deje ni recoja pasajeros.
–


No engrane la marcha atrás.
Al volver a arrancar el vehículo, asegúrese de que no haya ciclistas,
peatones o animales, ya que el sistema no los
detecta.
El conductor debe supervisar su entorno
cercano.
Límites de funcionamiento
El regulador de velocidad funciona tanto de
día como de noche, con buen tiempo o lluvia
moderada.
El sistema no puede gestionar determinadas
situaciones por lo que es necesaria la
intervención del conductor.
Situaciones que el sistema no tiene en cuenta:
–

Peatones, ciclistas o animales.
–


V
ehículos parados (p. ej., por atascos o
avería).

146
Conducción

– Vehículos que franquean su carril.
– V ehículos que circulan en sentido contrario.
Situaciones en las que el conductor debe
interrumpir el sistema:


– Vehículos en una curva cerrada.
– Al acercarse a una rotonda.

– Al ir detrás de un vehículo estrecho.
Reactive el sistema en cuanto las condiciones lo
permitan.
Situaciones en las que se solicita al conductor
que retome el control inmediatamente:
–

Desaceleración excesivamente brusca del

vehículo que le precede.


– Incorporación brusca de un vehículo entre su
vehículo y el que le precede.
La cámara o el radar pueden percibir o interpretar con poca nitidez algunos
vehículos en carretera (p. ej.,
un camión), lo
que puede derivar en una evaluación
incorrecta de las distancias provocando una
aceleración o una frenada inapropiada del
vehículo.
Preste especial atención: – Cuando haya motocicletas en la
carretera y cuando haya vehículos espaciados
escalonadamente a lo largo del carril.
–

Al entrar en un túnel o al cruzar un puente.
Si se produce uno de los siguientes fallos de funcionamiento, no utilice el sistema:
–

Después de un impacto en el parabrisas

cerca de la cámara o en el parachoques
delantero.
–

Si una luz de freno no funciona.
Si se han realizado los siguientes cambios en el vehículo, no utilice el
sistema:
–

T

ransporte de objetos largos en las barras
del techo.
–

Remolque.
–

Modificación de la parte delantera del

vehículo (por ejemplo, añadir luces de largo
alcance o pintar el parachoques delantero).
–

Radar
, cámara o ambos obstruidos.
Fallo de funcionamiento
En caso de fallo de funcionamiento, en lugar
de la velocidad programada, aparecen guiones
(naranja).
Este testigo de alerta se enciende acompañado de un mensaje de alerta y
una señal acústica, para confirmar el fallo de
funcionamiento.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado para proceder a su revisión.
Ayuda al posicionamiento en el carril
Para obtener más información, consulte
las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a
las maniobras.

147
Conducción
6

El sistema identifica los límites del carril y corrige
la trayectoria del vehículo para mantenerlo dentro
del carril y en la posición lateral elegida por el
conductor.
Para ello, el sistema usa una cámara situada en
la parte superior del parabrisas.
Este sistema es especialmente adecuado para
autopistas, autovías y vías rápidas.
Activación o desactivación
El sistema de ayuda al posicionamiento en el
carril se activa automáticamente, después de
seleccionar el modo Drive Assist Plus.
Para obtener más información sobre el sistema
Drive Assist Plus, consulte el apartado
correspondiente.
La selección se confirma mediante la
visualización de los símbolos en el cuadro de
instrumentos, con la representación del volante y
las líneas laterales.
El color de los símbolos depende del estado de
funcionamiento del sistema:
(gris)No se cumplen una o varias condiciones
de funcionamiento; sistema interrumpido.
(verde)
Se cumplen todas las condiciones de
funcionamiento; el sistema está activo.
(naranja) Fallo de funcionamiento del sistema.
Si el conductor desea dejar de utilizar el sistema
durante un tiempo, puede desactivarlo pulsando
el botón ASSIST de nuevo (se confirma al
desaparecer la vista en miniatura de las ayudas a
la conducción del cuadro de instrumentos).
El estado del sistema se guarda al quitar el contacto.
Condiciones de
funcionamiento
– Regulador de velocidad adaptativo activo.
– Sistema ESC operativo.
–

Sistema ASR
activado.
–

No se detecta ningún remolque.
–


Ninguna rueda de repuesto "compacta" en uso.
–


V
ehículo no sometido a una aceleración lateral
fuerte.
–

Intermitentes apagados tras la activación del

sistema.
Regulación
El conductor debe sujetar correctamente el
volante.
Cuando está activada la regulación, los
símbolos se muestran en verde: con pequeños
accionamientos de la dirección, el sistema guía
el vehículo y lo mantiene dentro del carril en la
posición elegida por el conductor. Esta posición
no es necesariamente el centro del carril.
El conductor percibe los movimientos del volante.
El conductor puede cambiar la posición del
vehículo en cualquier momento a través del
volante y manteniendo la posición hasta que el
sistema la reconozca. Si la posición elegida está
demasiado descentrada, se puede producir una
maniobra de centrado automática. El sistema se
adapta a la posición recién definida.
Interrupción/Suspensión del
sistema
El conductor debe actuar con rapidez si considera que las condiciones de
circulación o el estado de la carretera exigen
que intervenga. Para suspender
temporalmente el funcionamiento del sistema,
tan solo debe mover el volante. Cualquier
accionamiento del pedal del freno que cause
la interrupción del sistema
Regulador de
velocidad adaptativo también resultará en la
interrupción del sistema.
Si el sistema detecta que el conductor no está sujetando el volante con suficiente
firmeza, activa una serie de alertas graduales
y, si el conductor no reacciona, se desactiva a
sí mismo.

148
Conducción
Si la función se desactiva porque no se ha sujetado el volante con firmeza
durante un tiempo prolongado, deberá
reactivar el sistema pulsando de nuevo el
botón ASSIST.
Interrupción automática
La interrupción del sistema se indica mediante
una señal acústica específica. –

Activación del sistema ESC.
–

Detección insuficiente del carril. En este caso,

la función de Alerta activa de cambio involuntario
de carril puede tomar el control y el sistema se
reactivará automáticamente en cuanto se vuelvan
a cumplir las condiciones de funcionamiento.Interrupción por el conductor
– Conducción fuera de las líneas de delimitación
del carril. –

Sujeción excesiva del volante o acción

dinámica sobre el volante.
–
Acción sobre el pedal del freno (por lo que se

interrumpe hasta que se reactive el regulador de
velocidad) o el pedal del acelerador (suspensión
mientras se pise el pedal).
–
Interrupción del sistema Regulador de

velocidad adaptativo.
– Desactivación del sistema ASR.
Situaciones de conducción y alertas relacionadas
En las tablas siguientes se describen las pantallas asociadas con las pr\
incipales situaciones de conducción. El orden real de visualización de estas alertas
puede variar.
Mandos en el volanteSímbolosComentarios
ASSIST o II>

(gris)/(gris) Regulador de velocidad en pausa.
Drive Assist Plus apagado.
ASSIST o OK

(verde)/(verde) Regulador de velocidad activado.
Drive Assist Plus apagado.
ASSIST

(verde)/(verde) Drive Assist Plus activado.
La ayuda al posicionamiento en el carril funciona con normalidad
(corrección del volante).