Peugeot 308 CC 2010.5 Manuale del proprietario (in Italian)

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INFORMAZIONI PRATICHE
Fanali posteriori

1. Luci di stop (diodi).

2. Luci di posizione (diodi).

3. Indicatori di direzione (diodi).

4. Fendinebbia
(P 21 W).

5. Luce di retromarcia (P 21 W). Sostituzione lampade dei fendinebbia
e fanalino di retromarcia
Queste due lampadine devono essere so-
stituite all'esterno del paraurti posteriore:
Sul lato sinistro, prestare attenzio-
ne a non toccare la marmitta cata-
litica, rischio di ustioni durante la
sostituzione della lampadina anche
dopo aver tolto il contatto.

 ruotare il portalampada di un quarto
di giro e toglierlo

 ruotare la lampada di un quarto di
giro e sostituirla.
Per il rimontaggio, effettuare queste
operazioni in senso inverso.
Sostituzione lampade delle luci di
stop, delle luci di posizione e degli
indicatori di direzione
Per la sostituzione di questo tipo di
lampada a diodi, rivolgersi alla rete
PEUGEOT.

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INFORMAZIONI PRATICHE
Sostituzione della terza luce stop
(diodi)
Per la sostituzione di questo tipo di luce
a diodi, rivolgersi alla rete PEUGEOT. Sostituzione delle illuminazioni della
targa (W 5 W)

 Inserire un cacciavite sottile in uno
dei fori esterni dell'elemento protet-
tivo trasparente.

 Spingerlo verso l'esterno per sgan-
ciarlo.

 Togliere l'elemento protettivo tra-
sparente.

 Tirare la lampada e sostituirla.
Lavaggio ad alta pressione
Se si utilizza questo tipo di lavag-
gio su macchie persistenti, non in-
sistere sui fari, sui fanali e sul loro
contorno, per evitare di danneg-
giarne la vernice e la guarnizione
di tenuta.

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INFORMAZIONI PRATICHE
PEUGEOT declina ogni respon-
sabilità per le spese derivanti dalla
riparazione del veicolo o per i mal-
funzionamenti risultanti dall'instal-
lazione di accessori ausiliari non
forniti, non consigliati da PEUGEOT
e non installati secondo le prescri-
zioni, in particolare quando il consu-
mo degli apparecchi supplementari
supera 10 milliampère.
Installazione di accessori
elettrici
Il circuito elettrico del veicolo è
concepito per funzionare con le do-
tazioni di serie o opzionali.
Prima di installare altri equipaggia-
menti o accessori elettrici sul veicolo,
rivolgersi alla rete PEUGEOT.
SOSTITUZIONE DI UN FUSIBILE
Accesso all'attrezzatura
La pinzetta di estrazione e i fusibili di
ricambio sono fi ssati sul retro del coper-
chio della scatola portafusibili del cru-
scotto.
Per accedervi:

 ruotare la vite di un quarto di giro a
sinistra,

 sganciare il coperchio tirando la par-
te superiore destra,

 togliere completamente il coperchio
e capovolgerlo,

 estrarre il supporto sul retro del qua-
le sono fi ssati la pinzetta e i fusibili
di ricambio. Sostituzione di un fusibile
Prima di sostituire un fusibile, è neces-
sario:

 conoscere la causa della panne e
porvi rimedio,

 spegnere tutti gli organi d'assorbi-
mento elettrico,

 immobilizzare il veicolo e interrom-
pere il contatto,

 Individuare il fusibile difettoso median-
te le tabelle di attribuzione e gli sche-
mi presentati nelle pagine seguenti.

Buono Cattivo
Pinzetta
Per intervenire su un fusibile, è tassativo:

 utilizzare la speciale pinzetta per
estrarre il fusibile dalla sua sede e
verifi care lo stato del suo fi lamento,

 sostituire sempre il fusibile difettoso
con un fusibile di uguale intensità
(stesso colore); un'intensità diversa
potrebbe provocare un malfunzio-
namento (rischio d'incendio).
Se la panne si riproduce poco dopo la
sostituzione del fusibile, far verifi care
l'equipaggiamento elettrico dalla rete
PEUGEOT.

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INFORMAZIONI PRATICHE
Fusibili nel cruscotto
La scatola portafusibili è collocata nella
parte inferiore del cruscotto (lato sinistro).
Accesso ai fusibili

 Vedere il paragrafo "Accesso all'at-
trezzatura". Tabelle dei fusibili

Fusibile N° Intensità Funzioni

F1 - Non utilizzato.

F2 30 A
Massa bloccaggio e bloccaggio centralizzato delle porte.

F3 5 A Calcolatore airbag e pretensionatori pirotecnici.

F4 10 A Contattori pedale della frizione e doppia
funzione freno, retrovisore interno fotocromatico,
climatizzatore, captatore d'angolo volante, cambio
automatico, scatola di commutazione e protezione.

F5 30 A Alzacristalli sequenziali anteriori, alimentazione
retrovisori ripiegabili.

F6 30 A Alzacristalli sequenziali posteriori, comandi di
apertura esterna delle porte.

F7 5 A
Plafoniere anteriore e posteriore, faretti di lett ura carte,
illuminazione visiera parasole, illuminazione vano portaoggetti.

F8 20 A Autoradio, radiotelefono, display multifunzione,
segnalazione pneumatici sgonfi , allestimenti interni.

F9 30 A Presa 12 V anteriore, accendisigari.

F10 15 A Comandi sotto al volante, sirena d'allarme,
calcolatore allarme.

F11 15 A Contattore antifurto bassa corrente.

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INFORMAZIONI PRATICHE

Fusibile N° Intensità Funzioni

F12 15 A Quadro strumenti, display spie cinture di sicurezza
e dell'airbag frontale passeggero, climatizzatore,
centralina memorizzazione sedile del guidatore,
centralina tetto a scomparsa.

F13 5 A Calcolatore elettronico di gestione motore, airbag.

F14 15 A Display multifunzione, amplifi catore, kit vivavoce,
sensore pioggia/luminosità, calcolatore assistenza
al parcheggio, centralina di memorizzazione sedile
del passeggero.

F15 30 A Bloccaggio semplice e bloccaggio ad effetto glo bale.

F17 40 A Sbrinamento lunotto posteriore e retrovisori esterni.

SH - Shunt PARCO.

Fusibile N° Intensità Funzioni

G36 30 A Sedili guidatore e passeggero riscaldati.

G37 5 A Calcolatore elettronico di gestione rimorchio.

G38 30 A Centralina di memorizzazione sedile del guidatore.

G39 - Non utilizzato.

G40 30 A Amplifi catore Hi-Fi, centralina di memorizzazione
sedile del passeggero.

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INFORMAZIONI PRATICHE
Fusibili nel vano motore
La scatola portafusibili è collocata nel
vano motore accanto alla batteria (lato
sinistro).
Accesso ai fusibili

 Sganciare il coperchio.

 Sostituire il fusibile (vedere paragrafo
corrispondente).

 Una volta effettuato l'intervento, ri-
chiudere accuratamente il coper-
chio per garantire la tenuta ermetica
della scatola portafusibili. Tabella dei fusibili

Fusibile N° Intensità Funzioni

F1 20 A Alimentazione calcolatore motore, elettrovalvole
pompa d'iniezione e EGR (2.0 HDI), iniettori
(2.0 HDI).

F2 15 A Avvisatore acustico.

F3 10 A Lavacristallo anteriore.

F4 20 A Lavafari.

F5 15 A Elettrovalvole spurgo canister, scarico turbina
e regolazione pressione Turbo (1.6 THP 16V),
riscaldatore vapore olio (1.6 THP 16V), riscaldatore
gasolio (1.6 HDI).

F6 10 A Sensore velocità veicolo, calcolatore ABS/ESP.

F7 10 A Calcolatore servosterzo, cambio automatico,
rilevatore livello acqua motore.

F8 25 A Comando del motorino di avviamento.

F9 10 A Presa diagnosi, fari direzionali, fl ussometro dell'aria
(Diesel), pompa fi ltro antiparticolato (Diesel),
comandi retrovisori esterni.

F10 30 A Azionatori calcolatore motore (benzina: bobine
di accensione, elettrovalvole, sonde a ossigeno,
iniettori, riscaldatori, pompa del carburante,
termostato pilotato) (Diesel: elettrovalvole,
riscaldatori).

F11 40 A Ventilatore aria climatizzata.

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INFORMAZIONI PRATICHE

Fusibile N° Intensità Funzioni

F12 30 A Bassa/Alta velocità tergicristallo anteriore.

F13 40 A Alimentazione calcolatore elettronico di gestione
(+ sotto contatto).

F14 - Libero.

F15 10 A Fari abbaglianti lato destro.

F16 10 A Fari abbaglianti lato sinistro.

F17 15 A Fari anabbagliante lato sinistro.

F18 15 A Fari anabbagliante lato destro.

F19 15 A Riscaldatore vapore olio (1.6 VTi 16V),
elettrovalvola spurgo canister (1.6 VTi 16V), sonde
a ossigeno (benzina), elettrovalvole raffreddamento
aria (Diesel).

F20 10 A Termostato pilotato, elettrovalvole distribuzione
variabile, elettrovalvola regolazione pressione Turbo
(Diesel), rilevatore livello acqua motore (Diesel).

F21 5 A Alimentazione relais, gruppo motoventilatore,
comando relais Valvetronic (1.6 VTi 16V),
raffreddamento Turbo (1.6 THP 16V), fl ussometro
dell'aria (1.6 HDI).

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INFORMAZIONI PRATICHE
Tabella dei fusibili e dei mini fusibili situati sopra alla batteria
* I fusibili e i maxi fusibili sono una pro- tezione supplementare dei sistemi
elettrici. Qualsiasi intervento su que-
sti tipi di fusibili deve essere effettuato
dalla rete PEUGEOT.
Fusibile N° Intensità Funzioni

F1 - Non utilizzato.

F2 5 A Contattore doppia funzione freno.

F3 5 A Centralina di carica batteria.

F4 25 A Elettrovalvole ABS/ESP.

F5 - Non utilizzato.

F6 15 A Cambio automatico.

F7 * 80 A Gruppo elettropompa del servosterzo.

F8 * 60 A Gruppo motoventilatore.

F9 * 70 A/30 A Scatola di preriscaldamento (Diesel)/Motore
elettrico Valvetronic (1.6 THP 16V).

F10 * 40 A Gruppo elettropompa ABS/ESP.

F11 * 100 A Calcolatore di commutazione e di protezione.

F12 * - Non utilizzato.
Tabella dei maxi-fusibili

Fusibile N° Intensità Funzioni

MF1 * - Non utilizzato.

MF2 * 30 A Calcolatore elettronico di gestione rimorchio.

MF3 * 50 A Calcolatore dei fusibili dell'abitacolo.

MF4 * 80 A Calcolatore elettronico di gestione.

MF5 * 80 A Calcolatore elettronico di gestione.

MF6 * - Non utilizzato.

MF7 * 30 A Sedili riscaldati.

MF8 * 20 A Lavafari.

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INFORMAZIONI PRATICHE
BATTERIA
Accesso alla batteria Avviamento con una batteria
d'emergenza

 Collegare il cavo rosso al morsetto (+)
della batteria scarica A , quindi al mor-
setto (+) della batteria di emergenza B .
La batteria si trova nel cofano motore.
Per accedervi:

 aprire il cofano con la maniglia interna,
poi esterna

 fi ssare la leva del cofano

 rimuovere l'elemento protettivo in
plastica per accedere ai due mor-
setti,

 sganciare la scatola dei fusibili per
estrarre la batteria, se necessario. Scollegare i cavi

 Sollevare al massimo la levetta di
bloccaggio.
Ricollegare i cavi

 Posizionare la fascetta 1 aperta sul
morsetto (+) della batteria.

 Premere verticalmente la fascetta 1
per posizionarla correttamente con-
tro la batteria.

 Bloccare la fascetta abbassando
nuovamente la levetta 2 .
Non forzare la levetta, perché se
la fascetta non è ben posizionata,
il bloccaggio risulta impossibile; ri-
cominciare la procedura.

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INFORMAZIONI PRATICHE

 Collegare un'estremità del cavo verde
o nero al morsetto (-) della batteria di
soccorso B .

 Collegare l'altra estremità del cavo
verde o nero al punto di massa C
del veicolo in panne.

 Azionare il motorino d'avviamento,
far girare il motore.

 Attendere il ritorno al minimo e scol-
legare i cavi. Non scollegare i terminali quando il
motore è avviato.
Non ricaricare le batterie senza
aver scollegato i morsetti.
Le batterie contengono sostanze
nocive come l'acido solforico e il
piombo. Devono essere smaltite
secondo le prescrizioni di legge e
non devono in alcun caso essere
gettate con i rifi uti domestici.
Consegnare le pile e le batterie
esaurite ad un punto di raccolta
specializzato.
Ricarica della batteria con un
caricabatterie

 Scollegare la batteria del veicolo.

 Rispettare le istruzioni d'uso fornite
dal fabbricante del caricabatterie.

 Ricollegare iniziando dal morsetto (-).

 Verifi care la pulizia dei morsetti e
dei terminali. Se sono ossidati (ri-
coperti di un deposito biancastro o
verdastro), smontarli e pulirli.
Per evitare che la batteria si scari-
chi, non lasciare i fari accesi a lun-
go quando il contatto è disinserito
(vedere paragrafo "Modalità eco-
nomia di energia").
Se il veicolo non viene utilizzato
per più di un mese, si consiglia di
scollegare la batteria. Prima dello scollegamento
Prima di scollegare la batteria, di-
sinserire il contatto ed attendere
2 minuti.
Prima di scollegare la batteria,
chiudere il tetto, i vetri e le porte
anteriori.
Dopo il ricollegamento
Dopo ogni ricollegamento della
batteria, inserire il contatto ed at-
tendere 1 minuto prima di avviare,
per permettere l'inizializzazione dei
sistemi elettronici. Se dopo que-
sta manipolazione persistono leg-
gere anomalie, rivolgersi alla rete
PEUGEOT.
Facendo riferimento al capitolo
corrispondente, si devono reinizia-
lizzare:
- la chiave con telecomando,
- gli alzacristalli elettrici e l'aper-
tura parziale automatica dei ve-
tri della porta,
- il sistema di guida imbarcato GPS.