Peugeot 308 CC 2011 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

19
ELE ALIŞ

DÜZGÜN SÜRMEK


Hız sınırlayıcı "LIMIT"
Gösterge tablosu ekranı



1.
Sınırlayıcı modunu seçme/Devre dışı
bırakma.

2.
Programlanan hızı azaltma.

3.
Programlanan hızı arttırma.

4.
Sınırlayıcıyı devreye sokma/Devre
dışı bırakma.
Devredeyken, hız sabitleyici veya hız
sınırlayıcı modu gösterge tablosunda
ekrana gelir.

1.
Sabitleyici modunu seçme/Devre dışı
bırakma.

2.
Bir hız programlama/Programlanan
hızı azaltma.

3.
Bir hız programlama/Programlanan
hızı arttı
rma.

4.
Sabitleyiciyi devreye sokma/Devre
dışı bırakma.


Hız sabitleyici "CRUISE"


Hız sabitleyici

Hız sınırlayıcı





133





131

Hafızaya almak veya devreye sokmak
için aracın hızı 40 km/saatin üzerinde
ve araç düz vites kutusu için en az dör-
düncü viteste (otomatik vites kutusu için
ikinci viteste) olmalıdır. Ayarlar, motor çalışırken yapılmalıdır.

20






































EKO-SÜRÜŞ

Eko sürüş, sürücüye yakıt tüketimini ve CO2 salınımını optimize etmesini sağlayan günlük alışkanlıklar bütünüdür.


Vites kutunuzun kullanımını
optimize ediniz

Düz vites kutusuyla, yumuşak kalkış ya-
pınız, beklemeden bir üst vitese geçiniz
ve viteslere oldukça erken geçerek sür-
meyi tercih ediniz. Eğer aracınız vites
değiştirme göstergesi ile donatılmışsa,
bu gösterge sizi bir üst vitese geçmeye
davet eder ; gösterge tablosunda belirdi-
ğinde davete uyunuz.

Otomatik veya elektronik kontrollü vi-
tes kutusuyla, gaz pedalına sertçe ya
da aniden basmaktan kaçınarak, se-
çiciye göre Drive "D"
veya Auto "A"

konumunda kalınız.



Esnek bir sürüş stili benimseyiniz


Araçlar arası güvenlik mesafelerine
uyunuz, fren pedalı yerine motor fre-
nini kullanınız, gaz pedalına kademeli
olarak basınız. Bu davranış biçimleri,
yakıt tüketiminde tasarruf etmenize,
CO
2 salınımını azaltmanıza ve genel
trafi k gürültüsünü düşürmeye yardım-
cı olur.

Akıcı trafi k koşullarında, direksiyonda
"Cruise" kumandası varsa, 40 km/s
süratten itibaren hız sınırlayıcıyı kul-
lanınız.



Elektrikli donanımların
kullanımına hâkim olunuz


Hareket etmeden evvel, eğer sürücü
mahalli çok sıcaksa camları ve hava-
landırmaları açarak sürücü mahallini
havalandırınız.
50 km/s süratten itibaren camları kapa-
tınız ve havalandırıcıları açık bırakınız.
Sürücü mahallinde ısınmayı sınırlaya-
cak donanımları (açılır tavanın güneş
siperliği, perdeler...) kullanmayı unut-
mayınız.
Eğer otomatik ayarlanmıyorsa, dilediği-
niz konfor değerine ulaştığınızda klima-
yı
kapatınız.
Eğer otomatik olarak yönetilmiyorsa,
buz ve buğu çözme kumandalarını ka-
patınız.
Isıtmalı koltuk kumandasını mümkün ol-
duğunca erken kapatınız.

Eğer görüş şartları yeterliyse, aracınızı
farlar ve sis lambaları yanık şekilde sür-
meyiniz.
Özellikle kışın, birinci vitese almadan
evvel motoru boşta çalıştırmaktan ka-
çınınız ; aracınız hareket halindeyken
daha çabuk ısınır.

Yolcu koltuğundayken e
ğer multimed-
ya kaynaklarını (fi lm, müzik, video
oyunu...) art arda kullanmaktan kaçı-
nırsanız, elektrik enerjisi dolayısıyla
yakıt tüketimini sınırlamaya yardımcı
olursunuz.
Aracı terk etmeden evvel taşınabilir
donanımları sökünüz.

21

Aşırı tüketim nedenlerini
sınırlayınız


Ağırlıkları aracın geneline yayınız ; en
ağır yüklerinizi bagajın dibine, arka kol-
tuğa olabildiğince yakın yerleştiriniz.
Aracınızın yükünü sınırlayınız ve ae-
rodinamik rezistansı (tavan barları, ta-
van bagajı, bisiklet taşıyıcı, römork...)
asgariye indiriniz. Kapalı bir tavan ba-
gajını tercih ediniz.
Kullandıktan sonra tavan barlarını, ta-
van bagajını sökünüz.

Kış mevsimi biter bitmez kış lastiklerini
sökerek yaz lastiklerinizi takınız.



Bakım talimatlarına uyunuz


Sürücü tarafındaki kapının girişine
yerleştirilmiş olan etiketteki değerlere
bakarak lastiklerinizin hava basıncını
lastikler soğukken düzenli bir şekilde
kontrol ediniz.
Bu kontrolü özellikle :


- uzun yola çıkmadan evvel,

- her mevsim değişiminde,

- uzun bir park döneminden sonra
gerçekleştiriniz.
Stepneyi ve karavan veya römork las-
tiklerini de unutmayınız.

Aracınıza düzenli olarak bakım yaptırı-
nız (yağ, yağ fi ltresi, hava fi ltresi...) ve
üretici tarafından önerilen bakım işlem-
leri takvimini uygulayınız.


Depoyu doldururken, pompanın üçün-
cü kesmesinden sonra ısrar etmeyiniz ;
taşmayı engellersiniz.

Yeni aracınızın direksiyonunda, ancak
ilk 3 000 kilometreden sonra ortalama
yakıt tüketiminizin daha düzenli oldu-
ğunu fark edeceksiniz.

1
i
22
İŞLEYİŞ KONTROLÜ


















OTOMATİK VEYA DÜZ VİTES BENZİNLİ - DİZEL ARAÇ GÖSTERGE
TABLOLARI
Kadranları ve aracın işleyiş gösterge
lambalarını bir araya getiren pano.
5.
Ekran.


6.
Kumanda düğmesi.


Bakım bilgilerini ekrana getirir.
İşlevi sıfırlar (günlük kilometre sayacı
veya bakım göstergesi).

7.
Gösterge tablosu aydınlatma
reostası.


Sürücü mahallinin aydınlatma şid-
detini değiştirir.


Kadranlar



1.
Devir saati.


Motorun devir hızını gösterir
(x 1 000 devir/dakika veya rpm).

2.
Soğutma sıvısı ısısı.


Motor soğutma sıvısının ısısını gös-
terir (° Celsius).

3.
Ya kıt seviyesi.


Depoda kalan yakıt miktarını gösterir.

4.
Aracın hızı.


Hareket halindeyken anlık hızı gös-
terir (km/s veya mph).

A.
Hız sınırlayıcı


(km/s veya mph) veya

Hız sabitleyici.


B.
Vites değiştirme göstergesi.


C.
Otomatik vites kutusu.


D.
Günlük kilometre sayacı.


(km veya mil)

E.
Bakım göstergesi


(km veya mil) ardından,
motor yağı seviye göstergesi


ardından
toplam kilometre sayacı
.
(km veya mil)
Kontak açıldığında, bu üç işlev arka
arkaya ekrana gelir.


Ekran
Daha fazla bilgi için, düğme ile ilgili
paragrafa veya işlev ve ona ilişkin
ekrana bakınız.

1
i
23
İŞLEYİŞ KONTROLÜ













DÜZ VEYA OTOMATİK VİTES BENZİNLİ - DİZEL ARAÇ GÖSTERGE
TABLOLARI
Kadranları ve aracın işleyiş gösterge
lambalarını bir araya getiren pano.
5.
Küçük ekran.


6.
Orta ekran.


7.
Kumanda düğmesi.


Manuel CHECK başlatır ve bakım
bilgilerini ekrana getirir.
İşlevi sıfırlar (günlük kilometre sayacı
veya bakım göstergesi).

8.
Gösterge tablosu aydınlatma
reostası.


Sürücü mahallinin aydınlatma şid-
detini değiştirir.


Kadranlar



1.
Devir saati.


Motorun devir hızını gösterir
(x 1 000 devir/dakika veya rpm).

2.
Soğutma sıvısı ısısı.


Motor soğutma sıvısının ısısını gös-
terir (° Celsius).

3.
Ya kıt seviyesi.


Depoda kalan yakıt miktarını gösterir.

4.
Aracın hızı.


Hareket halindeyken anlık hızı gös-
terir (km/s veya mph).

A.
Günlük kilometre sayacı.


(km veya mil)

B.
Toplam kilometre sayacı.


(km veya mil)

C.
Motor yağı seviye göstergesi,


bakım göstergesi.


(km veya mil)
Kontak açıldığında, bu iki işlev
birkaç saniye boyunca ekrana gelir
sonra kaybolur.
Ekranlar
Daha fazla bilgi için, düğme ile ilgili
paragrafa veya işlev ve ona ilişkin
ekrana bakınız. Seçime göre aşağıdaki işlevler ekrana
gelir.


- Uyarı lambaları/CHECK.


- Düşük hava basıncının algılan-
ması.


- Hız sınırlayıcı/sabitleyici.


- Vites deği
ştirme göstergesi.


- Otomatik vites kutusu.


- Seyir - Kılavuzluk/Yol bilgisayarı.

1
i
24
İŞLEYİŞ KONTROLÜ













DÜZ VEYA OTOMATİK VİTES BENZİNLİ - DİZEL ARAÇ WIP COM 3D
GÖSTERGE TABLOLARI
Kadranları ve aracın işleyiş gösterge
lambalarını bir araya getiren pano.
5.
Küçük ekran.


6.
Orta ekran
.

7.
Kumanda düğmesi.


Manuel CHECK başlatır ve bakım
bilgilerini ekrana getirir.
İşlevi sıfırlar (günlük kilometre sayacı
veya bakım göstergesi).

8.
Gösterge tablosu aydınlatma
reostası.


Sürücü mahalinin aydınlatma şidde-
tini değiştirir.


Kadranlar



1.
Devir saati.


Motorun devir hızını gösterir
(x 1 000 devir/dakika veya rpm).

2.
Soğutma sıvısı ısısı.


Motor soğutma sıvısının ısısını gös-
terir (° Celsius).

3.
Ya kıt seviyesi.


Depoda kalan yakıt miktarını gösterir.

4.
Aracın hızı.


Hareket halindeyken anlık hızı gös-
terir (km/s veya mph).

A.
Günlük kilometre sayacı.


(km veya mil)

B.
Toplam kilometre sayacı.


(km veya mil)

C.
Motor yağı seviye göstergesi,


bakım göstergesi.


(km veya mil)
Kontak açıldığında, bu iki işlev
birkaç saniye boyunca ekrana gelir
sonra kaybolur.
Ekranlar
Daha fazla bilgi için, düğme ile ilgili
paragrafa veya işlev ve ona ilişkin
ekrana bakınız. Seçime göre aşağıdaki işlevler ekrana
gelir.


- Uyarı lambaları/CHECK.


- Düşük hava basıncının algılanması.


- Hız sınırlayıcı/Hız sabitleyici.


- Vites değ
iştirme göstergesi.


- Otomatik vites kutusu.


- Seyir - Kılavuzluk/Yol bilgisayarı.


- Aracın parametreleri.

1
i
25
İŞLEYİŞ KONTROLÜ


*
Ülkesine göre.









WIP Com 3D'nin gösterge
tablosu seçicisi

Ana menü


)
Ana menü'ye ulaşmak ve aşağıdaki
işlevlerden birini seçmek için 1
nolu
tuşa basınız :


- "Aracın parametreleri",

- "Lisan seçimi",

- "Birim seçimi".

)
Ekranda hareket etmek için 2
veya 3

nolu tuşa basınız.

)
Seçimi geçerli kılmak için 1
nolu
tuşa yeniden basınız.

Aracın parametreleri
Bu menü, bazı sürüş ve konfor dona-
nımlarının devreye sokulmasına veya
devreden çıkarmasına imkân tanır :


- kilitleri seçerek açma ("Açılışlar"
baş
lığına bakınız),

- refakat ve karşılama aydınlatması
("Görüş" başlığına bakınız),

- hafi f iç aydınlatma ("Görüş" başlığına
bakınız),

- gündüz farları ("Görüş" başlığına
bakınız),

- yönlendirilebilir farlar ("Görüş" başlı-
ğına bakınız),

- geri park yardımı ("Sürüş" başlığına
bakınız).


Lisan seçimi
Bu menü, ekran lisanını seçmenizi
sağlar : Deutsch, English, Espanol,
Français, Italiano, Nederlands,
Portugues, Türkçe * .

Birim seçimi
Bu menü, birimleri seçmeyi sağlar : sıcak-
lık (°Celsius ou °Fahrenheit) ve tüketim
(l/100 km, mpg veya km/l).
Bu tuşların beraberce kullanımı :


- araç dururken
, aracın donanımlarını
ve orta ekranın parametrelerini
(lisan, birim...) ayarlamayı,

- araç hareket halindeyken
, devrede
olan işlevleri (yol bilgisayarı, seyir...)
sırayla görmeyi sağlar.

Kumandalar
Gösterge tablosunun orta büyük ekra-
nını kumanda etmek için dört tuşa sa-
hipsiniz :


1.
ana menüye erişim, seçimi geçerli
kılma,

2.
menü içinde yukarıya doğru çıkma,

3.
menü içinde aşağıya doğru inme,

4.
bir önceki ekrana geri dönme,
menüden çıkış.
1
ila 4
tuşlar kullanılarak ana me-
nüye ve ilişkin işlevlere yalnızca
araç dururken ulaşılabilir.
Belli bir sürati aştığınızda ana me-
nünün ekrana getirilmesinin müm-
kün olmadığını bildiren bir mesaj
orta ekrana gelir.

2
ve 3
nolu tuşlar kullanılarak ("Yol
bilgisayarı" paragrafına bakınız)
yol bilgisayarının ekranlarına yal-
nızca araç hareket halindeyken
ulaşılabilir.

1
!
26
İŞLEYİŞ KONTROLÜ

Arızayı bulmanıza yardım etmek
için, bir uyarı lambasının yanması-
na her zaman ekranda ek bir mesaj
eşlik eder.
Problem durumunda, bir kalifi ye
servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.











Gösterge lambaları

Bir sistemin çalışmaya başladığını
(devrede veya devre dışı bırakma gös-
terge lambaları) veya bir arıza durumu-
nu (uyarı lambaları) sürücüye bildiren
görsel ikazlar.
İlişkin uyarılar
Bazı gösterge lambalarının yanmasına
veya yanıp sönmesine sesli bir sinyal
eşlik edebilir.
Gösterge tablosunun versiyonuna göre,
gösterge lambasının yanmasına aşağı-
dakiler de eşlik eder :

Kontak açıldığında
Aracın kontağı açıldığında, birkaç sani-
ye boyunca bazı uyarı lambaları yanar.
Motor çalı
ştırıldığında, bu uyarı lamba-
larının sönmesi lazımdır.
Ya nık kalırsa, hareket etmeden evvel
ilgili uyarı lambasına bakınız.

Uyarı lambaları
Motor çalışırken veya araç hareket
halindeyken, aşağıdaki uyarı lamba-
larından birinin yanması, sürücünün
müdahalesini gerektiren bir arızanın ol-
duğunu gösterir.

- çok işlevli ekranda bir mesaj,
veya

- gösterge tablosunun orta ekranında
bir simge ve çok işlevli ekranda bir
mesaj,
- gösterge tablosunun orta ekranında
bir mesaj ve bir simge.
veya

1
27
İŞLEYİŞ KONTROLÜ



Gösterge lambası



yanma şekli



Sebep



Eylem/Gözlem







STOP


sesli bir ikaz,
ekranda bir
mesaj ve tek
başına veya
başka bir uyarı
lambasıyla
birlilikte sabit
yanar. Bu uyarı lambası, fren,
hidrolik direksiyon, motor
yağ devresi veya soğutma
devresinde önemli bir
arıza veya patlak bir lastik
durumunda yanar. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur zira hareket halindeyken motor
durabilir.
Park ediniz, kontağı kapatınız ve yetkili
servisinize veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.





Fren


sabit, STOP
uyarı lambası
ile birlikte
yanar. Fren devresindeki fren
hidroliği seviyesi yetersizdir.

Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak zorunludur.
PEUGEOT tarafından tavsiye edilen bir fren hidroliğini
ile seviyeyi tamamlayınız.
Problem devam ederse, devreyi bir kalifi ye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağı tarafından kontrol
ettiriniz.

+

sabit, ABS ve
STOP uyarı
lambaları ile
birlikte yanar. Elektronik fren dağıtıcı
sistemi (EFD) arızalıdır. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Bir kalifi ye servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağı tarafından kontrol ettiriniz.




Soğutma sıvısı
azami sıcaklığı


sabit ve
ibre kırmızı
bölgededir. Soğutma devresi sıcaklığı
çok yüksektir. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Gerekirse, seviyeyi tamamlamak için motorun
so
ğumasını bekleyiniz.
Problem devam ederse, bir kalifi ye servis atölyesi
veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.

1
28
İŞLEYİŞ KONTROLÜ






Bakım


ekranda bir
mesaj ile birlikte
geçici olarak
yanar. Kendine özel gösterge
lambası olmayan bir
sistemde önemsiz arıza. Ekrana gelen mesaj yardımıyla arızayı
tanımlayınız :


- kapıların, bagajın ve motor kaputunun açılması,

- motor yağı asgari seviyesi,

- cam/far yıkama sıvısı deposunun asgari
seviyesi,

- uzaktan kumandanın pilinin zayıfl aması,

- lastiklerin hava basıncının düşmesi,

- Dizel araçlarda partikül fi ltresinin dolması
("Kontroller - § Kontroller/Partikül fi ltresi"
başlı
ğına bakınız).
Diğer arızalar için bir kalifi ye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.

sesli bir ikaz
ve ekranda bir
mesaj ile birlikte
yanar. Kendine özel gösterge
lambası olmayan bir
sistemde önemli arıza. Ekrana gelen mesaj yardımıyla arızayı
tanımlayınız ve mutlaka
bir kalifi ye servis
atölyesi PEUGEOT servis ağına başvurunuz
.

Gösterge lambası



yanma şekli



Sebep



Eylem/Gözlem






Motor
otodiyagnostik
sistemi



yanıp söner. Motor kontrol sistemi
arızalıdır. Katalizörün bozulma riski vardır.
Bir kalifi ye servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.

sabit. Hava kirliliğini önleme
sistemi arızalıdır. Motor çalıştırıldığında uyarı lambası sönmelidir.
Sönmezse, hemen bir kalifi ye servis atölyesi
veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.