Peugeot 308 CC 2011 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

1
29
İŞLEYİŞ KONTROLÜ





Asgari yakıt
seviyesi


sesli bir ikaz
ve ekranda
bir mesaj ile
birlikte sabit
yanar ve
ibre kırmızı
bölgededir. İlk yandığında, araçta
yaklaşık 6 litre
yakıt
kalmıştır.
O andan itibaren rezervdeki
yakıtı kullanmaya
başlarsınız. Ya kıtın bitmesini önlemek için mutlaka yakıt
ekleyiniz.
Yeterli miktarda yakıt eklenmediği sürece, kontak
her açıldığında, sesli ikaz ve mesajla birlikte bu
gösterge lambası yanar.
Ya kıt seviyesi "0"
'a yaklaştıkça bu sesli uyarı ve
bu mesaj gittikçe daha sıklaşarak tekrarlanır.

Ya kıt deposunun kapasitesi : yaklaşık 60 litre
.
Aracınızı hiç bir zaman yakıt tamamen bitene
kadar sürmeyiniz, hava kirliliğini önleme ve
enjeksiyon sistemlerine zarar verebilir.

Gösterge lambası



yanma şekli



Sebep



Eylem/Gözlem






Tekerlek
kilitlenmesini
önleme
sistemi (ABS)


sabit. Tekerlek kilitlenmesini
önleme sistemi arızalıdır. Araç, klasik hidrolik fren sistemini korur.
Aracınızı yavaş ve dikkatli sürünüz ve hemen
birkalifi ye servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağına başvurunuz.




Dinamik
denge
kontrolü
(ESP/ASR)


yanıp söner. ESP/ASR sistemi devreye
girer.
Sistem, motor gücünün en iyi şekilde kullanımını sağlar
ve sürüş dengesinin iyileşmesine de olanak tanır.


sabit. Devre dışı bırakma durumu
(düğmeye basılması ve uyarı
lambasının yanması) hariç,
ESP/ASR sistemi arızalıdır. Bir kalifi ye servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.






Yönlendirilebilir
farlar


yanıp söner. Yönlendirilebilir far sistemi
arızalıdır. Bir kalifi ye servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.

1
!
30
İŞLEYİŞ KONTROLÜ









Diğer uyarı lambaları, yalnızca bu gösterge tablosunda yanar.
Bazı uyarı lambalarının yanmasına sesli bir sinyal eşlik edebilir ; arızayı bulmanıza
yardım etmek için, çok işlevli ekrana her zaman ek bir mesaj gelir.


Gösterge lambası



yanma şekli



Sebep



Eylem/Gözlem







Kapı(lar) açık


hız 10 km/
s'den düşük
ise sabit
yanar.
Bir kapı veya bagaj kapısı
açık kalmıştır. İlgili açık bölümü kapatınız.
hız 10 km/
s'den daha
yüksek ise,
sesli bir ikaz
ile birlikte sabit
yanar.



Motor yağ
basıncı


sabit. Motor yağ devresi arızalıdır. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Park ediniz, kontağı kapatınız ve bir kalifi ye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.





Akü şarjı

*

sabit. Akü şarj devresi arızalıdır
(akü kutuplarının kirli veya
gevşek, şarj dinamosu
kayışı kopuk veya
gevşek...). Motor çalıştırıldığında uyarı lambas
ı sönmelidir.
Sönmezse, bir kalifi ye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
STOP
uyarı lambası ile birlikte yanarsa aracın en güvenli şartlarda bir an
evvel durdurulması mecburidir!

*
Ülkesine göre.

1
31
İŞLEYİŞ KONTROLÜ



Gösterge lambası



yanma şekli



Sebep



Eylem/Gözlem






Mazot
fi ltresinde su
varlığı


sabit. Mazot fi ltresinde su vardır. Dizel motorlar için enjeksiyon sisteminin zarar
görme tehlikesi vardır.
Hemen bir kalifi ye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.




Airbag'ler


geçici olarak
yanar. Birkaç saniye boyunca
yanar sonra kontak
açıldığında söner. Motor çalıştırıldığında uyarı lambası sönmelidir.
Sönmezse, bir kalifi ye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.

sabit. Airbag sistemlerinden,
güvenlik barlarından veya
emniyet kemerlerinin
piroteknik ön gergilerinden
biri arızalı
dır. Bir kalifi ye servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.

Bağlanmamış/
açılmış
emniyet
kemeri *


önce sabit
sonra giderek
artan sesli bir
ikaz ile birlikte
yanıp söner. Sürücü veya ön yolcu
emniyet kemerini takmadı
veya açtı. İlgili kayışı çekiniz ve tokayı kilit kutusuna
sokunuz.
Bu uyarı lambası, tavan konsolu gösterge
lambalarında verilen bilgileri hatırlatır.
Arka yolculardan en az biri
emniyet kemerini açtı.

*
Ülkesine göre.



Ön yolcu
Airbag'i


gösterge
tablosunda ve/
veya emniyet
kemeri ve ön
yolcu Airbag'i
gösterge
lambalarının
ekranında
yanıp söner.
Ön yolcu Airbag'i arızalıdır. Şiddetli darbe durumunda, ön yolcu Airbag'i
açılmayabilir.
Bir kalifi ye servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.

1
32
İŞLEYİŞ KONTROLÜ











İşleyiş gösterge lambaları
Aşağıdaki gösterge lambalarından birinin yanması ilgili sistemin devrede olduğunu teyit eder.
Gösterge lambasının yanmasına sesli bir sinyal eşlik edebilir.
Gösterge tablosunun versiyonuna göre, gösterge lambasının yanmasına aşağıdakiler de eşlik eder :


Gösterge lambası



yanma şekli



Sebep



Eylem/Gözlem







Sol sinyal


sesli ikaz ile
yanıp söner. Aydınlatma kumandası
aşağıya doğru hareket
ettirildi.





Sağ sinyal


sesli ikaz ile
yanıp söner. Aydınlatma kumandası
yukarıya doğru hareket
ettirildi.





Flaşör


sesli ikaz ile
yanıp söner. Ön konsolda bulunan fl aşör
kumandası devrededir. Sol ve sağ sinyaller ve de ilişkin gösterge
lambaları aynı anda yanıp söner.

- çok işlevli ekranda bir mesaj, veya

- gösterge tablosunun orta ekranında
bir simge ve çok işlevli ekranda bir
mesaj, veya

- gösterge tablosunun orta ekranında
bir mesaj ve bir simge.

1
33
İŞLEYİŞ KONTROLÜ



Gösterge lambası



yanma şekli



Sebep



Eylem/Gözlem







Ön sis farları


sabit. Ön sis farları devrededir. Sis farlarını söndürmek için kumandanın
halkasını 2 kez geriye doğru çeviriniz.




Arka sis
lambaları


sabit. Arka sis lambaları
devrededir. Sis lambalarını söndürmek için kumandanın
halkasını geriye doğru çeviriniz.




Dizel motor
ön ısıtma


sabit. Kontak anahtarı 2. (Marş)
konumdadır. Marşa basmadan önce uyarı lambasının
sönmesini bekleyiniz.
Yanma süresi, hava ko
şulları tarafından belirlenir.



Stop & Start


sabit. Araç dururken (kırmızı ışık,
DUR levhası, sıkışıklık, ...),
Stop & Start işlevi motoru
STOP moduna getirmiştir. Yeniden hareket etmek istediğinizde gösterge
lambası söner ve motor otomatik olarak START
modunda yeniden çalışır.

birkaç saniye
yanıp söner
sonra söner. STOP modu geçici olarak
kullanılamaz durumdadır.
veya
START modu otomatik
olarak devreye girmiştir. STOP modunun ve START modunun özel
durumları için "Sürüş - § Stop & Start" başlığına
bakınız.




Kısa farlar


sabit.

Aydınlatma kumandası
"Kısa farlar" konumundadır
veya "AUTO"
konumundadır ve yetersiz
bir aydınlık vardır.





Uzun farlar


sabit. Aydınlatma kumandası
kendinize doğru hareket
ettirilmiştir. Kısa far konumuna geri gelmek için kumandayı
yeniden çekiniz.

1
34
İŞLEYİŞ KONTROLÜ



Gösterge lambası



yanma şekli



Sebep



Eylem/Gözlem







Park freni


sabit. Park freni çekili veya tam
indirilmemiştir. Uyarı lambasını söndürmek için ayağınız fren
pedalında, park frenini indiriniz.
Güvenlik talimatlarına uyunuz.
Park freni hakkında daha fazla bilgi edinmek için
"Sürüş" başlığına bakınız.



Ön yolcu
Airbag'i
emniyet
kemeri ve ön
yolcu Airbag'i
gösterge
lambalarının
ekranında
sabit. Ön konsolun yolcu tarafında
bulunan kumanda "ON"

konumundadır.
Ön yolcu Airbag'i
devrededir.
Bu durumda, "sırtı yola
dönük" konumda çocuk
koltuğu
yerleştirmeyiniz
. Ön yolcu koltuğuna "sırtı yola dönük" şekilde
çocuk koltuğu yerleştirmediğinizde ön yolcu
Airbag'ini devreye sokmanız önerilir.
Buna karşın, "sırtı yola dönük" şekilde bir çocuk
koltuğu yerleştirmeden evvel, kumandayı "OFF"

konumuna mutlaka getiriniz.

1
35
İŞLEYİŞ KONTROLÜ



Gösterge lambası



yanma şekli



Sebep



Eylem/Gözlem











Devre dışı bırakma gösterge lambaları
Aşağıdaki gösterge lambalarından birinin yanması ilgili sistemin isteyerek durdurulduğunu teyit eder.
Gösterge lambasının yanmasına sesli bir sinyal eşlik edebilir.
Gösterge tablosunun versiyonuna göre, gösterge lambasının yanmasına aşağıdakiler de eşlik eder :




Ön yolcu
Airbag'i




gösterge
tablosunda ve/
veya emniyet
kemeri ve ön
yolcu Airbag'i
gösterge
lambalarının
ekranında sabit.
Ön konsolun yolcu tarafında bulunan
kumanda " OFF
" konumundadır.
Ön yolcu Airbag'i devre dışıdır.
Ön yolcu koltuğuna "sırtı yola
dönük" şekilde bir çocuk koltuğu
yerleştirebilirsiniz. Ön yolcu Airbag'ini devreye sokmak
için kumandayı " ON
" konumuna
getiriniz, bu durumda, bu oturma
yerine "sırtı yola dönük" şekilde çocuk
koltuğu yerleştirmek mümkün değildir.





ESP/ASR


sabit. Kumanda panelinin ortasında bulunan
tuş basılıdır. Tuşun ışığı yanar.
Aşağıdaki işlevler devre dışıdır :


- ESP (dinamik denge kontrolü),

- ASR (tekerlek patinaj önleyici).


Bu işlevleri manuel olarak yeniden devreye
sokmak için tuşa basınız. Tuşun ışığı söner.
Yaklaşık 50 km/s süratin üzerinde, bu
işlevler otomatik olarak yeniden devreye
girer (1,6 l THP 200 bg benzinli motor
hariç).
Araç çalıştırıldığında, bu işlevler otomatik
olarak devreye girer.


- çok işlevli ekranda bir mesaj, veya

- gösterge tablosunun orta ekranında
bir simge ve çok işlevli ekranda bir
mesaj, veya

- gösterge tablosunun orta ekranında
bir mesaj ve bir simge.

1
36
İŞLEYİŞ KONTROLÜ













Soğutma sıvısı sıcaklığı
göstergesi
Motor çalışırken :


- İbre A
bölgesindeyse, sıcaklık
normaldir,

- ibre B
bölgesindeyse sıcaklık çok
yüksektir ; sesli bir ikaz ve ekranda
bir mesaj ile birlikte STOP
merkezi
uyarı lambası ve 1
nolu azami
sıcaklık uyarı lambası yanar.

En güvenli şartlarda mutlaka aracını-
zı durdurunuz.

Motoru durdurmadan evvel birkaç daki-
ka bekleyiniz.
Bir kalifi ye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz. Birkaç dakika seyirden sonra, soğutma
devresinde sıcaklık ve basınç yükselir.
Seviyeyi tamamlamak için :


)
motorun soğumasını bekleyiniz,

)
basıncın dü
şmesi amacıyla tapayı
iki tur gevşetiniz,

)
basınç düştüğünde tapayı çıkarınız,

)
seviyeyi "MAXI" işaretine kadar
tamamlayınız.

1
i
37
İŞLEYİŞ KONTROLÜ

Seviye kontrolü sadece, araç düz
bir satıhta bulunuyorsa ve motor
30 dakikadan beri stop edilmiş du-
rumdaysa geçerlidir.















Motor yağı seviyesi göstergesi

Motordaki yağ seviyesinin yeterli olup
olmadığı hakkında sürücüyü bilgilendi-
ren sistem. Bu bilgi, kontak açıldığında, bakım bil-
gisinin ardından birkaç saniye boyunca
ekrana gelir.

Doğru yağ seviyesi

Yağ eksikliği
Yağ göstergesi arızası

Yağ çubuğu
Sesli bir ikaz ve çok işlevli ekranda bir
mesaj ile birlikte bakım gösterge lamba-
sının yanması ve "OIL"
yanıp sönmesi
ile gösterilir.
Eğer yağ eksikliği, yağ çubuğu ile yapı-
lan kontrolde de teyit edilirse, motorun
zarar görmesini engellemek için seviye-
yi kesinlikle tamamlayınız.
"OIL --"
yanıp sönmesi ile gösterilir. Bir
kalifi ye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağ
ına başvurunuz.
Motor donanımınıza göre yağ çubuğu-
nun ve yağ deposunun yerlerini bulabil-
mek için "Kontroller" başlığına bakınız.
Yağ çubuğunun üzerinde
iki işaret bulunmaktadır :


- A
= maksimum ; bu
seviyeyi hiçbir zaman
geçmeyiniz (motorun
zarar görme tehlikesi
vardır),

- B
= minimum ; yağ
doldurma tıpasından,
motor donanımınıza
uygun tipte bir yağla
seviyeyi tamamlayınız.

1
38
İŞLEYİŞ KONTROLÜ







Bakım göstergesi

Üreticinin bakım planına uygun olarak
gerçekleştirilecek bakıma kadar kalan
zamanı sürücüye bildiren sistem.
Bakım vadesi, göstergenin son sıfırlan-
masından itibaren hesaplanır. İki para-
metreye bağlıdır :


- katedilen kilometre,

- son bakımdan itibaren geçen süre.
Bakım zamanı 1 000 km ile 3 000 km
arasında
Kontak açıldığında, bakım işlemlerini
temsil eden anahtar simgesi 5 saniye
süreyle yanar. Kilometre göstergesinin
ekranı size, önünüzdeki ilk bakıma ka-
dar kalan kilometre miktarını bildirir.

Örnek :
gelecek bakıma kadar katedile-
cek 2 800 km daha var.
Kontak açıldığında, 5 saniye süreyle
ekranda beliren şudur :
Kontak açıldıktan 5 saniye sonra anah-
tar simgesi söner
; kilometre göster-
gesi normal işleyişine döner. Ekran,
katedilen toplam ve günlük kilometreyi
gösterir.
Bakım zamanı 1 000 km'den az

Örnek :
gelecek bakımdan önce katedi-
lecek mesafe 900 km.
Kontak açıldığında 5 saniye süreyle ek-
randa görülen şudur :
Kontak açıldıktan 5 saniye sonra ki-
lometre göstergesi normal işleyiş
düzenine döner. Size yakında gerçek-
leştirilmesi gereken bir bakım olduğunu
bildirmek için anahtar simgesi yanık
kalır
.
Bakım zamanı 3 000 km'den fazla
Kontak açıldığında, ekranda hiçbir ba-
kım bilgisi görünmez.