Peugeot 308 CC 2011 Manuale del proprietario (in Italian)

19
IN BREVE
CONFORT DI GUIDA


Limitatore di velocità "LIMIT"
Visualizzazione sul quadro
strumenti


1.
Selezione/Arresto della modalità limi-
tatore.

2.
Diminuzione del valore programmato.

3.
Aumento del valore programmato.

4.
Attivazione/Disattivazione della limi-
tazione.
La modalità regolatore o limitatore di
velocità appare sul quadro strumenti
quando viene selezionata.

1.
Selezione/Arresto della modalità re-
golatore.

2.
Programmazione di una velocità/
Diminuzione del valore programmato.

3.
Programmazione di una velocità/
Aumento del valore programmato.

4.
Disattivazione/Riattivazione della
regolazione.


Regolatore di velocità "CRUISE"


Regolatore di velocità

Limitatore di velocità




133





131

Per essere programmata o attivata la
velocità del veicolo deve essere supe-
riore a 40 km/h, con almeno la quarta
marcia inserita con cambio manuale
(la seconda con il cambio automatico). Le regolazioni devono essere fatte a
motore avviato.

20


























ECO-GUIDA

L'eco-guida è un insieme di pratiche quotidiane che permettono all'automobilista di ottimizzare il consumo di carburante
e l'emissione di CO
2.

Ottimizzare l'utilizzo del
cambio

Con cambio manuale, avviare con
delicatezza, inserire subito la marcia
più alta e cambiare le marce senza
superare i giri. Se il veicolo ne è equi-
paggiato, l'indicatore di cambio marcia
consiglia di inserire una marcia più
alta; la marcia da inserire appare sul
quadro strumenti, seguire il suggeri-
mento.

Con cambio automatico o pilotato, la-
sciare la leva in posizione Drive "D"
o
Auto "A"
, secondo il tipo di selettore,
senza premere a fondo o bruscamente
il pedale dell'acceleratore.



Adottare uno stile di guida tranquillo


Rispettare le distanze di sicurezza tra
i veicoli, utilizzare il freno motore piut-
tosto che il pedale del freno, premere
progressivamente il pedale dell'acce-
leratore. Questi atteggiamenti contri-
buiscono ad economizzare il consumo
di carburante, e diminuire le emissio-
ni di CO
2 e ad attenuare il rumore del
traffi co.

In condizioni di traffi co scorrevole, se si
dispone del comando "Cruise" al volan-
te, selezionare il regolatore di velocità a
partire da 40 km/h



Gestire l'utilizzo degli
equipaggiamenti elettrici

Prima di partire, se l'abitacolo è surri-
scaldato, arieggiarlo abbassando i vetri
e aprendo le bocchette d'aerazione, pri-
ma di utilizzare l'aria condizionata.
Oltre i 50 km/h, alzare i vetri e lasciare
aperte le bocchette d'aerazione.
Utilizzare gli equipaggiamenti che
permettono di limitare la temperatura
nell'abitacolo (pannello d'occultamento
del tetto apribile, tendine...).
Spegnere l'aria condizionata, tranne
se la regolazione è automatica, dopo
aver raggiunto la temperatura di confort
desiderata.
Spegnere lo sbrinamento e il disappanna-
mento, se sono gestiti automaticamente.
Spegnere appena possibile il riscalda-
mento del sedile.

Non guidare con i fari e i fendinebbia
accesi quando le condizioni di visibilità
sono suffi cienti.
Evitare di avviare il motore, soprattutto
in inverno, prima di inserire la prima
marcia; il veicolo si riscalda più velo-
cemente durante la guida.

Se i passeggeri evitano di attivare i
supporti multimediali (fi lm, musica, vi-
deogiochi ..), contribuiscono a limitare
il consumo d'energia elettrica, quindi
di carburante.
Staccare gli apparecchi portatili prima
di scendere dal veicolo.

21

Limitare le cause del consumo
eccessivo

Ripartire i pesi all'interno del veicolo;
posizionare i bagagli più pesanti sul
fondo del bagagliaio, vicino ai sedili
posteriori.
Limitare il carico del veicolo e minimiz-
zare la resistenza aerodinamica (barre
del tetto, portapacchi/porta-bagagli,
porta-biciclette, rimorchio...). Preferire
l'utilizzo di un portabagagli sul tetto.
Rimuovere le barre del tetto, il porta-
bagagli, dopo l'utilizzo.

Al termine della stagione invernale,
sostituire i pneumatici da neve con i
pneumatici estivi.



Rispettare i consigli di
manutenzione

Ve r ifi care regolarmente e a freddo la
pressione di gonfi aggio dei pneumatici,
riferendosi all'etichetta situata sull'en-
trata della porta del guidatore.
Effettuare questa verifi ca particolar-
mente:


- prima di un lungo viaggio,

- ad ogni cambiamento di stagione,

- dopo un parcheggio prolungato.
Ricordarsi anche la ruota di scorta e i
pneumatici del rimorchio o della roulotte.

Effettuare regolarmente la manutenzio-
ne del veicolo (cambio olio, sostituzione
fi ltro dell'olio, fi ltro dell'aria...) e seguire
il programma delle operazioni racco-
mandate dal costruttore.


Durante il riempimento del serbatoio,
non insistere oltre il 3° scatto della pi-
stola, si eviterà lo straripamento.

Solo dopo i primi 3 000 chilometri di
guida di questo nuovo veicolo si con-
staterà una migliore regolarità del con-
sumo medio di carburante.

1
i
22
SPIE DI FUNZIONAMENTO
















QUADRI STRUMENTI BENZINA - DIESEL CAMBIO MANUALE O
AUTOMATICO
Pannello comprendente i quadranti e
le spie d'indicazione del funzionamento
del veicolo.
5.
Display.


6.
Pulsante di comando.


Ricorda l'informazione di manuten-
zione.
Riazzera la funzione (contachilometri
parziale o indicatore di manutenzione).

7.
Reostato d'illuminazione del qua-
dro strumenti.


Regola l'intensità di illuminazione
del posto di guida.


Quadranti



1.
Contagiri.


Indica la velocità di rotazione del
motore (x 1 000 giri/min o rpm).

2.
Temperatura del liquido di raf-
freddamento.


Indica la temperatura del liqui-
do di raffreddamento del motore
(°Celsius).

3.
Livello del carburante.


Indica la quantità di carburante an-
cora presente nel serbatoio.

4.
Velocità del veicolo.


Indica la velocità istantanea del vei-
colo (km/h o mph).

A.
Limitatore di velocità
.
(km/h o mph) oppure
Regolatore di velocità.


B.
Indicatore di cambio marcia.


C.
Cambio automatico.


D.
Contachilometri parziale.


(km o miglia)

E.
Indicatore di manutenzione,


(km o miglia) poi,
Indicatore del livello d'olio motore,

poi
Contachilometri totalizzatore.


(km o miglia)
Queste tre funzioni vengono visua-
lizzate successivamente all'inseri-
mento del contatto.


Display

Per maggiori informazioni, fare rife-
rimento al paragrafo corrispondente
al pulsante o alla funzione e alla re-
lativa visualizzazione.

1
i
23
SPIE DI FUNZIONAMENTO












QUADRI STRUMENTI BENZINA - DIESEL CAMBIO MANUALE O
AUTOMATICO
Pannello comprendente i quadranti e
le spie d'indicazione del funzionamento
del veicolo.
5.
Display piccolo.


6.
Display centrale.


7.
Pulsante di comando.


Lancia un CHECK manuale. Richiama
l'informazione di manutenzione.
Riazzera la funzione (contachilometri
parziale o indicatore di manutenzione).

8.
Reostato d'illuminazione del
quadro strumenti.


Regola l'intensità d'illuminazione del
posto di guida.


Quadranti



1.
Contagiri.


Indica la velocità di rotazione del
motore (x 1 000 giri/min o rpm).

2.
Temperatura del liquido di
raffreddamento.


Indica la temperatura del liqui-
do di raffreddamento del motore
(°Celsius).

3.
Livello del carburante.


Indica la quantità di carburante an-
cora presente nel serbatoio.

4.
Velocità del veicolo.


Indica la velocità istantanea del vei-
colo (km/h o mph).

A.
Contachilometri parziale.


(km o miglia)

B.
Contachilometri totalizzatore.


(km o miglia)

C.
Indicatore del livello dell'olio
motore,


Indicatore di manutenzione

.


(km o miglia)
Queste due funzioni sono visualiz-
zate all'inserimento del contatto, poi
spariscono dopo qualche secondo.
Display

Per maggiori informazioni, fare rife-
rimento al paragrafo corrispondente
al pulsante o alla funzione e alla re-
lativa visualizzazione.
Le funzioni seguenti sono visualizzate
in funzione della selezione.


- Spie d'allarme/CHECK.


- Segnalazione pneumatici sgonfi .


- Limitatore di velocità/Regolatore
di velocità.


- Indicatore di cambio marcia.


- Cambio automatico.


- Navigazione - Guida/Computer di
bordo.

1
i
24
SPIE DI FUNZIONAMENTO












QUADRI STRUMENTI WIP COM 3D BENZINA - DIESEL CAMBIO
MANUALE O AUTOMATICO
Pannello comprendente i quadranti e
le spie d'indicazione del funzionamento
del veicolo.
5.
Display piccolo.


6.
Display centrale

.


7.
Pulsante di comando

.


Lancia un CHECK manuale.
Richiama le informazioni sulla ma-
nutenzione.
Riazzera la funzione (contachilometri
parziale o indicatore di manutenzione).

8.
Reostato d'illuminazione del qua-
dro strumenti.


Regola l'intensità di illuminazione
del posto di guida.


Quadranti



1.
Contagiri.


Indica la velocità di rotazione del
motore (x 1 000 giri/min o rpm).

2.
Temperatura del liquido di
raffreddamento.


Indica la temperatura del liqui-
do di raffreddamento del motore
(°Celsius).

3.
Livello del carburante.


Indica la quantità di carburante an-
cora presente nel serbatoio.

4.
Velocità del veicolo.


Indica la velocità istantanea del vei-
colo (km/h o mph).

A.
Contachilometri parziale.


(km o miglia)

B.
Contachilometri totalizzatore.


(km o miglia)

C.
Indicatore del livello dell'olio
motore,


indicatore di manutenzione.


(km o miglia)
Queste due funzioni sono visualiz-
zate all'inserimento del contatto, poi
spariscono dopo alcuni secondi.
Display

Per maggiori informazioni, fare rife-
rimento al paragrafo corrisponden-
te al pulsante o alla funzione e alla
relativa visualizzazione.
Le funzioni seguenti sono visualizzate
in funzione della selezione.


- Spie d'allarme/CHECK.


- Segnalazione pneumatici sgonfi .


- Limitatore di velocità/Regolatore
di velocità.


- Indicatore di cambio marcia.


- Cambio automatico.


- Navigazione - Guida/Computer di
bordo.


- Parametri del veicolo.

1
i
25
SPIE DI FUNZIONAMENTO

*
Secondo il Paese di destinazione.









Comando del quadro strumenti
abbinato al WIP Com 3D

Menu generale


)
Premere il tasto 1
per accedere al
menu generale e scegliere una delle
seguenti funzioni:


- "Parametri veicolo",

- "Scelta della lingua",

- "Scelta delle unità".

)
Premere i tasti 2
o 3
per spostarsi
sulla videata.

)
Premere di nuovo il tasto 1
per con-
fermare la selezione.

Parametri veicolo
Questo menu permette di attivare o di di-
sattivare alcuni equipaggiamenti di guida
e di confort:


- sbloccaggio selettivo (vedere capitolo
"Aperture"),

- accensione temporizzata dei fari e
illuminazione d'accoglienza (vedere
capitolo "Visibilità"),

- accensione temporizzata dei fari e il-
luminazione d'ambiente (vedere capi-
tolo "Visibilità"),

- fari diurni (vedere capitolo "Visibilità"),

-
fari direzionali (vedere capitolo "Visibilità"),

- assistenza al parcheggio posteriore
(vedi capitolo "Guida").


Scelta della lingua
Questo menu permette di scegliere
la lingua di visualizzazione: Deutsch,
English, Espanol, Français, Italiano,
Nederlands, Portugues, Türkçe * .

Scelta delle unità

Questo menu permette di scegliere le uni-
tà: temperatura (°Celsius o °Fahrenheit) e
consumi (l/100 km, mpg o km/l).


Questi tasti permettono:


- a veicolo fermo
, di confi gurare gli
equipaggiamenti del veicolo e i pa-
rametri del display centrale (lingue,
unità, ecc.)

- con il veicolo in movimento,
di far
scorrere le funzioni attive (computer
di bordo, navigazione, ecc.).

Comandi
Si dispone di quattro tasti per comanda-
re il display grande centrale del quadro
strumenti:


1.
accedere al menu generale, confer-
mare la selezione,

2.
spostarsi verso l'alto nel menu,

3.
spostarsi verso il basso nel menu,

4.
tornare alla precedente videata,
uscire dal menu. Il menu generale e le sue funzioni
sono accessibili solo a veicolo fer-
mo, con i tasti 1
- 4
.
Oltre una certa soglia di velocità, un
messaggio appare sul display cen-
trale, per segnalare l'impossibilità di
visualizzare il menu generale.
Le videate del computer di bordo
sono accessibili solo con il veicolo
in movimento, mediante i tasti 2
e
3
(vedere paragrafo "Computer di
bordo").

1
!
26
SPIE DI FUNZIONAMENTO
L'accensione di una spia d'allarme
è sempre accompagnata dalla vi-
sualizzazione di un messaggio ag-
giuntivo, che aiuta ad identifi care
l'anomalia.
In presenza di problemi, rivolgersi
alla rete PEUGEOT o ad un ripara-
tore qualifi cato.









Spie

Riferimenti visivi, che informano il gui-
datore di un'anomalia (spia d'allarme)
o dell'avviamento di un sistema (spia di
funzionamento o di disattivazione).
Allarmi associati

L'accensione, fi ssa o lampeggiante, di alcu-
ne spie può essere accompagnata da un se-
gnale sonoro e da un messaggio sul display.
Secondo la versione del quadro strumen-
ti, l'accensione della spia è accompagnata
anche:

All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto del veicolo
si accendono per qualche secondo al-
cune spie d'allarme.
Queste spie devono spegnersi quando
si avvia il motore.
In caso contrario, prima di mettersi in
marcia, verifi care la spia d'allarme inte-
ressata.

Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in mar-
cia, l'accensione di una delle seguenti
spie indica un'anomalia che richiede
l'intervento del guidatore.

- da un messaggio sul display multi-
funzione,
oppure

- da un pittogramma sul display cen-
trale del quadro strumenti e da un
messaggio sul display multifunzione,
- da un pittogramma e da un messag-
gio sul display centrale del quadro
strumenti.
oppure

1
27
SPIE DI FUNZIONAMENTO


Spia



è accesa



Causa



Azioni/Osservazioni







STOP


fi ssa, sola o
abbinata ad
un'altra spia
d'allarme,
accompagnata
da un segnale
acustico e da
un messaggio
sul display. L'accensione della spia
indica una grave anomalia
dei freni, del servosterzo,
del circuito dell'olio
motore, del circuito di
raffreddamento o una ruota
forata. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni
di sicurezza, poiché il motore rischia di spegnersi
durante la guida.
Parcheggiare, disinserire il contatto e contattare
la rete PEUGEOT o un riparatore qualifi cato.





Freni


fi ssa, abbinata
alla spia
STOP. Il livello del liquido dei
freni nel circuito dei freni è
insuffi ciente. E' tassativo fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Rabboccare con un liquido dei freni raccomandato
da PEUGEOT.
Se l'anomalia persiste, far verifi care il circuito dalla
rete PEUGEOT o da un riparatore qualifi cato.

+

fi ssa, abbinata
alla spia
STOP e ABS. Anomalia del ripartitore
elettronico di frenata (REF). E' tassativo fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualifi cato.






Temperatura
massima del
liquido di
raffreddamento



fi ssa con
lancetta nella
zona rossa. La temperatura del circuito
di raffreddamento è troppo
elevata. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni
di sicurezza.
Attendere il raffreddamento del motore per
rabboccare, se necessario.
Se il problema persiste, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.

1
28
SPIE DI FUNZIONAMENTO





Service




temporaneamente,
accompagnata da
un messaggio.
Sono presenti anomalie
minori, che non sono
abbinate ad una specifi ca
spia. Identifi care l'anomalia mediante il messaggio che
appare sul display:


- l'apertura delle porte, del bagagliaio o del
cofano motore,

- il livello minimo dell'olio motore,

- il livello minimo del serbatoio del liquido
lavacristallo/lavafari,

- l'usura della pila del telecomando,

- la diminuzione della pressione dei pneumatici,

- la saturazione del fi ltro antiparticolato sui
veicoli Diesel (vedere capitolo "Verifi che -
Controlli/Filtro antiparticolato").
Per le altre anomalie, rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.


fi ssa,
accompagnata
da un messaggio
e da un segnale
acustico.
Sono presenti anomalie
importanti, che non sono
abbinate ad una specifi ca
spia. Identifi care l'anomalia mediante il messaggio che
appare sul display e rivolgersi tassativamente

alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.

Spia



è accesa



Causa



Azioni/Osservazioni




Sistema di
autodiagnosi
motore


lampeggiante. Anomalia del sistema di
controllo motore. Rischio di distruzione del catalizzatore.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualifi cato.

fi ssa. Anomalia del sistema
antinquinamento. La spia deve spegnersi all'avviamento del
motore.
Se non si spegne, rivolgersi al più presto alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualifi cato.