Peugeot 308 SW BL 2008 Omistajan käsikirja (in Finnish)

Page 31 of 260

!
i
i
51
MONITOIMINÄYTÖT
Joitakin määritelmiä…
Kun polttonesteen riittoisuus on alle
30 km, näyttöön tulee viivoja. Kun polt-
tonestettä lisätään vähintään 5 litraa,
sen riittoisuus lasketaan uudelleen ja se
tulee näyttöön, kun se on yli 100 km.
Jos kilometrimäärän sijasta näy-
tössä näkyy jatkuvasti viivoja, ota
yhteys valtuutettuun PEUGEOT -
huoltokorjaamoon. Toiminto tulee näyttöön vasta, kun
ajonopeus on vähintään 30 km/h.
Tämä kilometrimäärä saattaa nous-
ta, jos ajotapaa muutetaan tai tien
kunto vaihtuu. Tällöin hetkellinen
kulutus saattaa vaihdella suuresti. Polttonesteen riittoisuus
(km tai mailia)
Osoittaa kilometrimäärän,
joka vielä voidaan ajaa säili-
össä jäljellä olevalla polttonesteellä, sen
mukaan, mikä keskimääräinen kulutus
on ollut viimeksi ajettuina kilometreinä. Hetkellinen kulutus
(l/100 km tai km/l ou mpg)
Keskimääräinen polttonesteen
kulutus muutaman viime se-
kunnin aikana.
Keskimääräinen kulutus
(l/100 km tai km/l ou mpg)
Keskimääräinen polttones-
teen kulutus sen jälkeen,
kun ajotietokone on viimeksi
nollattu. Keskinopeus
(km/h tai mph)
Keskimääräinen ajonopeus
sen jälkeen, kun ajotietokone
on viimeksi nollattu (sytytys-
virta kytkettynä).
Ajokilometrit
(km tai mailia)
Matka, joka on ajettu sen jälkeen,
kun ajotietokone on viimeksi nol-
lattu. Jäljellä oleva ajomatka
(km tai mailia)
Matkakohteeseen jäljellä oleva
ajomatka. Navigointijärjestelmä
laskee tämän matkan hetkellisesti, jos
opastustoiminto on aktivoitu, tai kuljet-
taja pyytää sitä.
Jos matkaa ei ilmoiteta, kilometrimäärän
kohdalle tulee viivoja.

Page 32 of 260

52
MUKAVUUS
TUULETUS
Järjestelmä, joka luo matkustamoon so-
pivan lämpötilan ja ylläpitää niitä. Ilman käsittely
Sisääntuleva ilma voi kulkea erilaisia
reittejä sen mukaan, mitä kuljettaja on
valinnut:
- ilman suora tulo matkustamoon (il-
manotto)
- ilman kierto lämmitysjärjestelmän kautta (lämmitys)
- ilman kierto jäähdytysjärjestelmän kautta (ilmastointi).
Lämpötilan säätimellä voidaan saavut-
taa haluttu lämpötila sekoittamalla eri
järjestelmistä tulevaa ilmaa. Ilmanjaon säätimellä matkustamoon
voidaan jakaa ilmaa usealla eri ilman-
vaihtosuuttimella.
Puhallusvoimakkuuden säätimellä tuu-
lettimen puhallusnopeutta voidaan lisä-
tä tai vähentää.
Ilmantulo
Matkustamossa kiertävä ilma on suoda-
tettua ja peräisin joko ulkoa (tuulilasin ala-
puolella olevan ilmanottoaukon kautta) tai
auton sisältä (sisäilman kierrätyksestä). Käyttöpaneeli
Järjestelmän kytkimet on ryhmitelty
keskikonsolin käyttöpaneeliin
A . Mallis-
ta riippuen toiminnot ovat seuraavat:
- haluttu sisälämpötila
- puhallusvoimakkuus
- ilmanjako
- lämmitys ja huurteenpoisto
- ilmastoinnin käsinsäädöt tai auto- maattisäädöt.
Ilmanjako

1. Takalasin huurteenpoistosuuttimet

2. Etusivuikkunoiden
huurteenpoistosuuttimet

3. Suljettavat ja suunnattavat
sivutuuletussuuttimet

4. Suljettavat ja suunnattavat
keskituuletussuuttimet

5. Ilmantulo etujalkatilaan

6. Suljettavat ja suunnattavat
tuuletussuuttimet takamatkustajille

7. Ilmantulo takajalkatilaan.

Page 33 of 260

i
53
MUKAVUUS
Ilmastointijärjestelmä ei sisällä
klooria eikä ole vaaraksi otsoniker-
rokselle.
Jotta nämä järjestelmät toimisivat moitteettomasti , noudata seuraavia käyttö- ja
huolto-ohjeita:

 Jos sisälämpötila pitkän auringossa seisomisen jälkeen on hyvin ko rkea,
tuuleta matkustamoa jonkin aikaa.
Aseta puhallusvoimakkuus sopivalle tasolle, jotta matkustamon ilma vaihtuu.

 Älä peitä ulkopuolella tuulilasin alapuolella olevia ilmanottoaukkoja, tuule-
tussuuttimia, ilmakanavia äläkä tavaratilan ilmanpoistoaukkoa, j otta ilman-
jako pysyisi tasaisena.

 Älä peitä kojelaudassa olevaa aurinkoanturia, sillä se sääte lee ilmastointi-
järjestelmää.

 Käytä ilmastointilaitetta 5 - 10 minuutin ajan 1 - 2 kerta a kuukaudessa,
jotta se pysyy toimintakuntoisena.

 Tarkista siitepölysuodattimen kunto usein ja vaihdata suodat inpanos sään-
nöllisesti (ks. kappale "Tarkastukset").
Suosittelemme käyttämään matkustamon yhdistelmäsuodatinta. Toisen aktiivisuodattimen ansiosta, se myötävaikuttaa matkustajien hengi ttämän
ilman ja matkustamon puhdistumiseen (allergiaoireet, pahat haj ut ja ras-
vakerrostumat vähenevät).

 Jotta ilmastointijärjestelmä toimisi moitteettomasti, suositte lemme myös
sen säännöllistä tarkistuttamista.

 Jos laite ei jäähdytä, älä käytä sitä, vaan ota yhteys val tuutettuun
PEUGEOT -huoltokorjaamoon.
Vedettäessä suurimpaan sallittuun kuorman painoon lastattua kuormaa jyr-
kässä ylämäessä ja kuumalla ilmalla, ilmastoinnin kytkeminen pois pä ältä
parantaa moottorin tehoa ja lisää siten vetoon käytettävää vo imaa.
Pysäköidyn auton alle saattaa tippua vettä, mikä aiheutuu i lmastointilaitteen
normaalista toiminnasta höyryn kondensoituessa.

Page 34 of 260

i
54
MUKAVUUS 2. Puhallusvoimakkuuden säätäminen

 Voit kääntää säätöpyörää
asennosta 1 asentoon 5
säätääksesi puhallusvoi-
makkuuden mahdollisim-
man mukavaksi.
Tuulilasi, sivuikkunat ja jalkatilat Jalkatilat
(tuuletussuuttimet suljettu)
Keski- ja sivutuuletussuuttimet

 Voit säätää lämpötilaa toi-
veesi mukaan kääntämäl-
lä säätöpyörää siniseltä
(kylmältä) punaiselle (läm-
pimälle).
Tuulilasi ja sivuikkunat
1. Lämpötilan säätäminen
Ilmansuuntausta voi muuttaa
asettamalla säätöpyörä väli-
asentoon.
Lämmitys- ja tuuletus- sekä ilmastointi-
toiminnot toimivat vain moottorin olles-
sa käynnissä. 4. Raitis ilma/sisäilman kierrätys
Raittiin ilman tulo estää tuulilasin ja si-
vuikkunoiden huurtumisen.
Sisäilman kierrätyksen avulla voidaan
eristää matkustamo, jos ulkopuolelta
tulee hajuja tai savua.
Palauta raittiin ilman otto heti, kun se on
mahdollista, jotta ilmanlaatu pysyy hy-
vänä, eikä ikkunoihin tule kosteutta.

 Jäs käännät puhallusvoimak-
kuuden säätimen asentoon

0 (järjestelmä pois käytöstä),
lämpötilaa ei enää säädellä.
Hienoinen ilmavirtaus tuntuu
kuitenkin johtuen auton liikku-
misesta.
3. Ilmansuuntauksen säätäminen
 Kun haluat kierrättää sisäil-
maa, paina painiketta. Vas-
taava merkkivalo syttyy.

 Kun haluat palata raittiin ilman ot-
toon, paina painiketta uudelleen.
Vastaava merkkivalo sammuu.
LÄMMITYS/TUULETUS
KÄSISÄÄTÖINEN ILMASTOINTI

Page 35 of 260

i
55
MUKAVUUS
Huurteen ja kosteuden poisto
Tuulilasin ja sivuikkunat saa nopeasti
kirkkaiksi seuraavasti:

 aseta ilmantulon kytkin 4 raittiin il-
man asentoon

 aseta ilmansuuntauksen säätöpyö-
rä 3 tuulilasin asentoon

 aseta lämpötilan ja puhallusvoimak-
kuuden säätöpyörät 1 ja 2 maksimi-
asentoon

 sulje keskellä olevat tuuletussuutti-
met. Kytkinpainike sijaitsee lämmi-
tys- tai ilmastointijärjestelmän
paneelissa.
TAKALASIN LÄMMITIN

 Sammuta takalasin ja ulkotaus-
tapeilien lämmitys heti kun se
on mahdollista, sillä virransääs-
tö merkitsee myös polttoai-
neenkulutuksen vähenemistä.
Jos auton moottori sammutetaan en-
nen automaattikatkaisua, laitteet kyt-
keytyvät uudelleen päälle, kun moottori
käynnistetään seuraavan kerran.
Käynnistys
Takalasin lämmitin toimii vain moottorin
käydessä.

 Paina tätä painiketta, kun haluat
käynnistää takalasin ja ulkotausta-
peilien lämmityksen. Painikkeeseen
liittyvä merkkivalo syttyy.
Sammutus
Virran säästämiseksi lämmitys kytkeytyy
pois automaattisesti.

 Takalasin ja sivutaustapeilien läm-
mitys voidaan katkaista käsin ennen
automaattikatkaisua painamalla pai-
niketta uudelleen. Painikkeeseen
liittyvä merkkivalo sammuu.
5. Ilmastoinnin käynnistys ja pysäytys
Ilmastointi toimii tehokkaasti
kaikkina vuodenaikoina, kun
ikkunat ovat kiinni.
Ilmastoinnin avulla voi:
- kesällä laskea lämpötilaa
- talvella, kun lämpötila on yli 0 °C, li- sätä huurteenpoiston tehoa.
Käynnistys

 Paina painiketta A/C . Vastaava
merkkivalo syttyy.

Ilmastointi ei toimi, kun puhallusvoi-
makkuuden säätöpyörä 2 on asen-
nossa 0.
Pysäytys

 Paina uudelleen painiketta A/C .
Vastaava merkkivalo sammuu.

 kun lämpötila on yli 0 °C, käynnistä il-
mastointi painamalla painiketta A/C .

Page 36 of 260

i
55
MUKAVUUS
Huurteen ja kosteuden poisto
Tuulilasin ja sivuikkunat saa nopeasti
kirkkaiksi seuraavasti:

 aseta ilmantulon kytkin 4 raittiin il-
man asentoon

 aseta ilmansuuntauksen säätöpyö-
rä 3 tuulilasin asentoon

 aseta lämpötilan ja puhallusvoimak-
kuuden säätöpyörät 1 ja 2 maksimi-
asentoon

 sulje keskellä olevat tuuletussuutti-
met. Kytkinpainike sijaitsee lämmi-
tys- tai ilmastointijärjestelmän
paneelissa.
TAKALASIN LÄMMITIN

 Sammuta takalasin ja ulkotaus-
tapeilien lämmitys heti kun se
on mahdollista, sillä virransääs-
tö merkitsee myös polttoai-
neenkulutuksen vähenemistä.
Jos auton moottori sammutetaan en-
nen automaattikatkaisua, laitteet kyt-
keytyvät uudelleen päälle, kun moottori
käynnistetään seuraavan kerran.
Käynnistys
Takalasin lämmitin toimii vain moottorin
käydessä.

 Paina tätä painiketta, kun haluat
käynnistää takalasin ja ulkotausta-
peilien lämmityksen. Painikkeeseen
liittyvä merkkivalo syttyy.
Sammutus
Virran säästämiseksi lämmitys kytkeytyy
pois automaattisesti.

 Takalasin ja sivutaustapeilien läm-
mitys voidaan katkaista käsin ennen
automaattikatkaisua painamalla pai-
niketta uudelleen. Painikkeeseen
liittyvä merkkivalo sammuu.
5. Ilmastoinnin käynnistys ja pysäytys
Ilmastointi toimii tehokkaasti
kaikkina vuodenaikoina, kun
ikkunat ovat kiinni.
Ilmastoinnin avulla voi:
- kesällä laskea lämpötilaa
- talvella, kun lämpötila on yli 0 °C, li- sätä huurteenpoiston tehoa.
Käynnistys

 Paina painiketta A/C . Vastaava
merkkivalo syttyy.

Ilmastointi ei toimi, kun puhallusvoi-
makkuuden säätöpyörä 2 on asen-
nossa 0.
Pysäytys

 Paina uudelleen painiketta A/C .
Vastaava merkkivalo sammuu.

 kun lämpötila on yli 0 °C, käynnistä il-
mastointi painamalla painiketta A/C .

Page 37 of 260

ii
56
MUKAVUUS Moottorin ollessa kylmä ilmastointi
alkaa toimia asteittain, jotta matkus-
tamoon ei pääsisi kylmää ilmaa.
Kylmällä ilmalla lämmin ilma puhal-
taa kohti tuulilasia, sivuikkunoita ja
matkustajien jalkoja. Jos mennessäsi sisään autoon mat-
kustamon sisälämpötila on huomat-
tavan kylmä tai kuuma, lämpötilaa
ei tarvitse säätää halutunlaiseksi.
Järjestelmä tasoittaa lämpötilan au-
tomaattisesti ja nopeasti.
Ilmastointilaite toimii vain moottorin ol-
lessa käynnissä. Kuljettaja ja etumatkustaja
voivat säätää lämpötilan oman
mielensä mukaan.

 Käännä kytkintä 2 tai 3 vasempaan
tai oikeaan sen mukaan haluatko
vähentää tai lisätä lämpötilaa.
Noin 21 asteen lämpötila on ihanteel-
lisin. Säädön normaali vaihteluväli on
kuitenkin 18 - 24.
Suurimman mukavuuden saavuttami-
seksi on suositeltavaa, että kuljettajan
ja matkustajan lämpötilasäädöt eivät
eroaisi yli kolme astetta. 4. Ilmastointilaitteen hyvän
näkyvyyden ohjelma
AUTO-ohjelma ei välttämättä
pysty riittävään huurteen- ja
jäänpoistoon tuulilasista tai si-
vuikkunoista (esim. jos ilman
kosteuspitoisuus on korkea,
autossa on paljon matkustajia tai ikku-
nat ovat jäätyneet).

 Valitse tällöin hyvän näkyvyyden oh-
jelma.
Ohjelma säätelee automaattisesti ilmas-
tointia, puhallusvoimakkuutta ja raitisil-
mapuhallusta ja suuntaa puhallusilman
tuulilasiin ja sivuikkunoihin.
Automaattinen säätö

 Paina AUTO -näppäintä,
jolloin näppäimen merkki-
valo syttyy. 2.
Kuljettajanpuoleisen lämpötilan säätö
AUTOMAATTINEN KAKSIVYÖHYKEILMASTOINTILAITE
Peugeot suosittelee käyttämään tätä
tilaa, sillä se säätelee automaattises-
ti ja tehokkaasti eri toimintoja valitun
lämpötilan mukaiseksi: matkustamon
lämpötilaa, puhallusta, ilmanjakoa ja il-
mankierrätystä.
Järjestelmä toimii tehokkaasti kaikkina
vuodenaikoina ikkunoiden ollessa sul-
jettuina. Näytöllä näkyvä arvo vastaa miellyttä-
vää sisälämpötilaa, ei lämpötilan yksik-
köä (Celsius tai Fahrenheit).

 Painamalla uudelleen painiketta

"visibilité" tai AUTO -painiketta voit
keskeyttää ohjelman. Painikkeen
merkkivalo sammuu ja AUTO -pai-
nikkeen valo syttyy.
1.
Ilmastointilaitteen AUTO-ohjelma
(automaattinen sisäilman lämpötilan säätö)
3. Matkustajanpuoleisen lämpötilan säätö

Page 38 of 260

!
!
i
57
MUKAVUUS
Käsinsäätö
Voit korjata ilmastointijärjestelmän au-
tomaattiohjelman säätöjä käsin halua-
mallasi tavalla. Muut toiminnot ovat
aina automaattisia.

 Automaattiohjelma käynnistetään
käsinsäädön jälkeen painamalla

AUTO- painiketta.

 Ilman viilennys katkaistaan
painamalla oheista paini-
ketta. 6. Ilmanjaon säätö

 Painiketta tai painikkeita
painamalla saadaan ilman-
jako suunnattua:
7. Puhallusvoimakkuuden säätö

Puhallusvoimakkuutta voidaan
säätää suuremmaksi kääntämällä
tätä pyörää oikealle tai pienemmäk-
si kääntämällä sitä vasemmalle.
8. Ilmantulo ja sisäilman kierrätys Ilmastointijärjestelmän
toiminnanesto

 Käännä puhallusvoimakkuuden
säätöpyörää vasemmalle, kunnes
kaikki merkkivalot sammuvat.
Näin estetään koko järjestelmän toiminta.
Mukava lämpötila ei tämän jälkeen ole
taattu. Auton liikkumisesta johtuva ke-
vyt ilmavirta on kuitenkin havaittavissa.

 Käännä puhallusvoimakkuuden säätöpyörää
oikealle tai paina painiketta AUTO . Ilmastoin-
tijärjestelmä käynnistyy uudelleen säilyttäen
samat säädöt kuin ennen toiminnanestoa.

 Painiketta painamalla käyn-
nistetään sisäilman kierrä-
tys. Painikkeen merkkivalo
syttyy.
5.
Ilmastointilaitteen kytkeminen päälle ja pois päält
ä
Älä pidä laitetta pitkään poissa käy-
töstä ajon aikana.
Sisäilman kierrätystä kannattaa
käyttää vain rajoitetun ajan, sillä
pitkäaikainen käyttö saattaa aihe-
uttaa ikkunoiden huurtumista ja
ilmanlaadun huononemista.
- tuulilasiin ja sivuikkunoihin
(huurteenpoisto/takalasin lämmitys)
- tuulilasiin, sivuikkunoihin ja tuuletusuuttimiin
- tuulilasiin, sivuikkunoihin, tuuletussuuttimiin ja jalkatilaan
- tuuletussuuttimiin ja jalkatilaan
- tuuletussuuttimiin
- matkustajien jalkatilaan
- tuulilasiin, sivuikkunoihin ja jalkatilaan
Puhallusvoimakkuuden merkkivalot,
jotka sijaitsevat kahden propelli-symbo-
lin välissä, syttyvät asteittain pyydetyn
voimakkuuden mukaan.
 Paina painiketta uudelleen heti kun
mahdollista, jotta raitisilmapuhallus
käynnistyy ja auton ikkunat eivät
huurru. Painikkeen merkkivalo syttyy
Matkustamo voidaan viilentää alle
14-asteiseksi tai lämmittää yli 28 -
asteiseksi.

 Käännä säädin 2 tai 3 kierros-
ta vasemmalle asentoon LO tai
oikealle asentoon HI . 9. Yhden/kahden vyöhykkeen
ilmastointi

 Paina tätä painiketta sää-
tääksesi mukavuutta mat-
kustajan puolella kuljettajan
puolen mukaan (yhden vyö-
hykkeen ilmastointi). Painik-
keen merkkivalo syttyy.
Sisäilman kierrätyksen ansiosta mat-
kustamoon ei pääse hajuja tai savua
ulkoa.
Vältä tämän toiminnon pitkäaikaista
käyttöä (seurauksena voi olla kosteutta,
hajuja).

 Paina painiketta uudelleen niin pian
kuin mahdollista, jolloin ilmastointi-
järjestelmä siirtyy jälleen automaat-
titoiminnolle. A/C -painikkeen valo
syttyy.

Page 39 of 260

!
i
i
58
MUKAVUUS Turvallisuussyistä älä käsittele
tuoksupanosta ajon aikana.
Älä pura panoksia.
Älä yritä täyttää ilmanraikastinta tai
panoksia. Käytä vain alkuperäisiä
PEUGEOT -tuoksupanoksia.
Vältä hajusteen joutumista iholle
tai silmiin.
Säilytä panokset poissa lasten ja
eläinten ulottuvilta.
Jätä keskimmäiset tuuletussuutti-
met auki.
Tuoksun voimakkuus saattaa riip-
pua tuuletuksen ja ilmastoinnin
säädöistä.
ILMANRAIKASTIN
Järjestelmä, jolla voidaan toiveen mu-
kaan saada matkustamoon hyvä tuok-
su. Järjestelmään kuuluu säätöpyörä ja
erilaisia tuoksupanoksia.
Panoksen asentaminen

 Poista panoksen suojakotelo.

 Asenna panos kojelautaan (kukka
ylös oikealle).

 Paina säätöpyörää ja käännä sitä
neljäsosakierros oikealle.
Säätöpyörä
Säätöpyörällä voi säätää matkustamon
tuoksun voimakkuutta.

 Käännä pyörää oikealle, jolloin mat-
kustamoon alkaa tulla tuoksua (vaa-
ka-asento).

 Käännä pyörää vasemmalle, jolloin
ilmanraikastus loppuu (pystyasento). Tuoksupanos
Tuoksupanos on helposti irrotettavisaa.
Voit vaihtaa sen halutessasi ja säilyttää
sen, sillä sen kotelo on tiivis ja sen voi
säilyttää suljettuna, kun sitä on jo käy-
tetty.
Voit hankkia erilaisia ilmanraikastimia
valtuutetusta PEUGEOT -huoltokorjaa-
mosta.
Panoksen irrottaminen

 Käännä säätöpyörää neljäsosakie-
roos vasemmalle loppuun saakka.

 Poista panos kojelaudasta.

 Aseta sen suojakotelo paikalleen.
Älä heitä pois alkuperäista tuoksu-
panosta, sillä se toimii sulkimena sil-
loin, kun tuoksupanoksia ei käytetä.
Jotta panos kestäisi mahdollisim-
man pitkään, käännä säätöpyörä
vasemmalle heti, kun haluat lopet-
taa ilmanraikastamisen.

Page 40 of 260

59
MUKAVUUS
ETUISTUIMET
Istuimessa on säädettävä istuinosa,
selkänoja ja pääntuki. Niiden avulla voi
säätää ajoasennon ja istuma-asennon
mahdollisimman mukavaksi.
Etäisyyden säätäminen

 Nosta kytkintä ja liu'uta istuinta
eteen tai taakse. Kuljettajan ja etumatkustajan
istuimen korkeuden säätäminen

 Nosta istuinta vetämällä kytkintä
ylöspäin tai laske istuinta painamal-
la kytkintä alaspäin niin monta ker-
taa, että löydät sopivan asennon. Selkänojan kallistuksen säätäminen

 Työnnä kytkintä taaksepäin.
Käsinsäätö

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 ... 260 next >