Peugeot 308 SW BL 2010.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Page 91 of 336

i
i
89
ДВЕРИ, ОКНА, КРЫШКИ
БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ

Открывание



)
Отоприте автомобиль пультом дистанци-
онного управления, убедитесь, что окно
дверцы задка закрыто, потяните ручку A

и поднимите дверцу багажника.



Закрывание



)
Опустите дверцу багажника, потянув ее
за специальную ручку, расположенную с
внутренней стороны.

ОТКРЫВАНИЕ ОКНАДВЕРЦЫ БАГАЖНИКА

Открывание



)
Отперев автомобиль пультом ДУ или
ключом и, убедившись, что дверца багаж-
ника закрыта, нажмите на кнопку B
, что-
бы приоткрыть окно дверцы багажника.

)
Приподнимите оконное стекло, взявшись
за основание C
рычага стеклоочистителя.


Закрывание



)
Опустите стекло заднего окна, придер-
живая его за основание рычага стекло-
очистителя вплоть до полного закрытия
окна.
Если окно закрылось неплотно:


- при работающем двигателе

загорается этот сигнализатор, а
на многофункциональном дисп-
лее на несколько секунд появ-
ляется сообщение,

- на движущемся автомобиле
(на ско-
рости выше 10 км
/ч) загорается этот
сигнализатор, звучит зуммер, а на мно-
гофункциональном дисплее на несколь-
ко секунд появляется сообщение.


- при работающем двигателе
за-
горается этот сигнализатор, а на
многофункциональном дисплее
на несколько секунд появится
соответствующее сообщение,

- на движущемся автомобиле
(со скоро-
стью более 10 км/ч) загорится этот сигна-
лизатор
, одновременно зазвучит зуммер,
а на многофункциональном дисплее появ-
ляется сообщение на несколько секунд. Если дверца багажника закрыта неплотно:
При незапертом замке заднего окна
центральный замок не работает. Одновременное открывание заднего
окна и дверцы задка конструкцией ав-
томобиля не предусмотрено.

Page 92 of 336

!
i
90
ДВЕРИ, ОКНА, КРЫШКИ
ПАНОРАМНАЯ КРЫША

Ваш автомобиль оборудован панорамной кры-
шей, выполненной из тонированного стекла,
способствующего улучшению освещенности и
зрительного комфорта в салоне автомобиля.
Стекло закрывается многостворчатой штор-
кой с электрическим приводом, способству-
ющей улучшению микроклимата и акустики в
салоне автомобиля.
В случае защемления перемещающей-
ся шторкой, немедленно включите ее
обратный ход, нажав на соответствую
-
щую клавишу.
Если водитель включает привод шторки,
ему следует проследить за тем, чтобы в
этот момент никто не препятствовал ее
свободному перемещению.
Водитель обязан следить за тем, чтобы
пассажиры правильно пользовались
шторкой вентиляционного люка.
Не выпускайте из внимания детей во
время перемещения шторки.


- в ручном режиме



)
Потяните, либо нажмите на выключа-
тель A
, не преодолевая при этом точку
сопротивления.
Шторка остановится, как только Вы
отпустите выключатель.
- в автоматическом режиме



)
Потяните, либо нажмите на выключа-
тель A
, преодолев точку сопротивле-
ния.
При первом нажатии шторка полно-
стью открывается или закрывается.
При втором нажатии шторка останав-
ливается.



Автоматическая защита от
защемления

Если при закрывании в автоматическом ре-
жиме, либо в конце хода шторка встречает
препятствие, она останавливается и частично
отходит назад.


Шторка с импульсным
электрическим приводом

Шторку можно закрывать как в ручном, так и
в автоматическом режиме:
Инициализация:
в случае прерывания
питания привода шторки во время ее
движения необходимо перепрограмми-
ровать функцию автоматической защи-
ты от защемления:


)

нажмите и не отпускайте выключатель
вплоть до полного закрытия шторки,

)

удерживайте нажатие не менее 3 секунд.
После этого слегка ощутимое движение
шторки будет означать, что инициализа-
ция проведена успешно.



В случае самопроизвольного откры-
вания люка во время его закрывания,
необходимо, как только он остановится,
проделать следующее:


)

потяните и не отпускайте клавишу выключа-
теля вплоть до полного открытия шторки,


)
нажмите и не отпускайте выключатель
вплоть до полного закрытия шторки.


Во время выполнения этих операций фун-
кция защиты от защемления не работает.

Page 93 of 336

i
91
ДВЕРИ, ОКНА, КРЫШКИ

Ключ не будет выниматься из крышки
бака до тех пор, пока она не будет на-
дета на горловину.
При открывании крышки горловины
бака слышится шум всасываемого в
бак воздуха. Это нормальное явление,
которое связано с тем, что топливная
система герметична и находится под
разрежением.
ТОПЛИВНЫЙ БАК


Емкость топливного бака: около 60 литров. Заправку топливом необходимо проводить с
соблюдением мер безопасности:


)
обязательно выключите двигатель,


)
откройте лючок топливозаправочной
горловины,

)
вставьте ключ в крышку горловины и по-
верните его влево,
По окончании заправки топливного бака:


)
закройте горловину крышкой,

)
замкните ее, повернув
ключ вправо и вы-
ньте ключ из замка,

)
закройте лючок.

)
снимите крышку и повесьте ее на крючок
с внутренней стороны лючка,

)
если Вы заливаете полный бак, не про-
должайте заправку после третьего
отключения заправочного пистолета
.
Это может привести к нарушению нор-
мальной работы Вашего автомобиля.



Сигнализатор минимального остатка топлива в баке


Заправка

На внутренней поверхности лючка наклеена
табличка, указывающая разрешенные сорта
топлива для Вашего автомобиля.
Чтобы датчик уровня топлива вновь начал
давать показания, необходимо залить в бак
более 5 литров.

Если датчик неисправен

В случае неисправности датчика уровня топ-
лива стрелка указателя будет постоянно ос-
таваться на нулевой отметке шкалы.
Проверьте его в сервисной сети PEUGEOT. Когда уровень топлива в баке ста-
новится минимальным, загорается
этот сигнализатор, звучит зуммер, а
на дисплее появляется сообщение.
С момента его первого загорания у Вас в
баке остается
еще около 6 литров
топлива.
Сигнализатор минимального остатка топлива
будет загораться с зуммером и сообщением
при каждом включении зажигания до тех пор,
пока Вы не пополните бак достаточным коли-
чеством топлива. На некоторых версиях зум-
мер и сообщение будут учащаться по мере
приближения уровня топлива к отметке "0"
.
Срочно заправьтесь,
чтобы не остаться в
пути без топлива.
В случае остановки из-за нехватки топлива
(на дизельных модификациях) обязательно
руководствуйтесь указаниями, данными в гл.
"Проверки".

Page 94 of 336

i
92
ДВЕРИ, ОКНА, КРЫШКИ











Качественные характеристики
топлива для бензиновых двигателей


Бензиновые двигатели вполне могут рабо-
тать на смесях бензина с биодобавками типа
E10 (содержащих 10 % этанола), отвечаю-
щих требованиям европейских стандартов
EN 228 и EN 15376.
Топливные смеси типа E85 (с содержанием
85 % этанола) предназначены только для тех
автомобилей, которые рассчитаны на работу
с этим видом топлива (двигатели "BioFlex").
При этом качество этанола должно соответс-
твовать европейскому стандарту
EN 15293.
Лишь в Бразилию поставляются автомоби-
ли, созданные специально для работы на
топливе, содержащем до 100 % этанола (тип
E100).














Качественные характеристики
топлива для дизельных двигателей


Дизельные двигатели вполне могут работать
на биотопливе, отвечающем требованиям
современных и перспективных европейских
стандартов (смесь дизельного топлива, со-
ответствующего стандарту EN 590 с биотоп-
ливом, отвечающим стандарту EN 14214),
реализуемом через сеть автозаправочных
станций (с допустимым содержанием диме-
тилэфира 0... 7 %).
Некоторые дизельные двигатели могут ра-
ботать на биотопливе B30, но лишь при
условии строгого соблюдения особо
огово-
ренных правил технического обслуживания.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.
Категорически запрещается заправлять ав-
томобиль какими-либо иными видами топ-
лива или биодобавок (хоть чистыми, хоть
разбавленными маслами растительного
либо животного происхождения, бытовыми
сортами топлива и т.п.) - это может привести
к выходу из строя двигателя и его системы
питания.












Особенности эксплуатации
двигателя BioFlex

Модель BioFlex специально разработана
конструкторами для работы как на неэтили-
рованном бензине (RON 95 или RON 98), так
и на этаноле (т.е. смеси, состоящей из 85 %
этанола и 15 % неэтилированного бензина,
получившей наименование E85).
Таким образом, сколько бы ни оставалось у
Вас в баке горючего и каким бы ни был его
состав (RON 95, RON 98, E85 или их смесь),
Вы всегда
можете заправить свой бак либо
неэтилированным бензином (RON 95 или
RON 98), либо этанолом (E85).
С таким двигателем Вы без всяких проблем
можете ездить, если пожелаете заправлять-
ся лишь неэтилированным бензином.
Холодный пуск двигателя в зимнее
время иногда может оказаться затруд-
нительным. В морозное время года
предпочтительнее заправляться бен-
зином с тем, чтобы обеспечить
опти-
мальные условия для беспроблемного
пуска холодного двигателя.

Page 95 of 336

93
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБЗОРА
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВНЕШНИХСВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ

Комбинированное устройство, служащее
для управления системами освещения и
световой сигнализации автомобиля.


Основные световые приборы
Автомобиль оборудован передними и задними
световыми приборами, позволяющими водите-
лю адаптироваться к условиям освещенности
дороги в зависимости от погодных условий:


- задний противотуманный фонарь - чтобы
Ваш автомобиль был заметен,

- фары ближнего света - для освещения до-
роги, не ослепляя остальных водителей,

- фары дальнего света - для улучшения ви-
димости
и обзора дороги, если она свобод-
на от других участников движения.



Дополнительные световые приборы

Остальные световые приборы используются
для обеспечения видимости и светосигнали-
зации в существующих условиях движения:


-
задний противотуманный фонарь - чтобы
Ваш автомобиль был заметен издали сзади,

- передние противотуманные фары - чтобы
улучшить видимость и обзор дороги спереди,

- фары с направленным светораспределением
(адаптивные) - для лучшего освещения дороги
в поворотах,

- дневные ходовые огни - чтобы Ваш автомобиль
был заметнее для других участников дорожного
движения в светлое время суток.



Настраиваемые системы

В зависимости от комплектации автомобиля, на
нем можно настраивать автоматическую работу
следующих функций:


-
задержка выключения фар,


- автоматическое включение световых приборов,

- направленное светораспределение адаптивных фар.




Модель без функции автоматического
включения AUTO



При наличии функции автоматического
включения AUTO





Световые приборы работают
в автоматическом режиме.


Ручные переключатели

Управление включением световых приборов
осуществляется самим водителем при помо-
щи кольцевого переключателя A
и ручки B
.

A.
Кольцевой переключатель основных све-
товых приборов: вращая кольцо, устано-
вите соответствующий символ напротив
метки.
Фары и фонари выключены.
Включены только стояночные огни.

B.
Ручка переключателя света фар: потяните
ее на себя,
чтобы переключить ближний и
дальний свет.
В режиме выключенных световых приборов и
включенных стояночных огней водитель мо-
жет включить фары дальнего света, потянув
рычаг переключателя на себя ("подать сигнал
фарами") - они будут гореть, пока переключа-
тель не будет отпущен. Включены фары ближнего и
дальнего света.


Контрольные лампы и сигнализаторы

Работа включенных световых приборов под-
тверждается загоранием соответствующей
контрольной лампы на приборной панели.

Page 96 of 336

!
i
94
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБЗОРА



Модель, у которой в наличии только
задний противотуманный фонарь
Задний противотуманный фонарь
включен


)
Для включения противотуманного фона-
ря необходимо повернуть кольцо пере-
ключателя C
вперед.
При автоматическом выключении свето-
вых приборов (на автомобилях с функцией
AUTO) противотуманный фонарь и фары
ближнего света продолжат гореть.


)
Для выключения всех
световых прибо-
ров необходимо повернуть кольцо пере-
ключателя C
назад.






В ясную и дождливую погоду, как днем,
так и ночью, пользование передними
противотуманными фарами и задним
противотуманным фонарем запреще-
но. При таких погодных условиях они
могут оказывать ослепляющее дейс-
твие на других участников дорожного
движения. Они должны использоваться
только
во время тумана или снегопада.
В данных климатических условиях
включайте вручную противотуманные
фонари и фары ближнего света, т.к. дат-
чик освещенности может определять
световое освещение как достаточное.
Не забывайте выключать противотуман-
ные фары и задний противотуманный
фонарь, как только их необходимость
отпадет.

Выключение световых приборов
при выключении зажигания

При выключении зажигания все фары
гаснут, кроме фар ближнего света, если
активирована система сопровождаю-
щего освещения.

При наличии передних
противотуманных фар и заднего
противотуманного фонаря Противотуманные фары и задний
противотуманный фонарь
Поверните ручку C
:


)
Для включения передних противотуман-
ных фар: вперед один раз.

)
Для включения
заднего противотуманно-
го фонаря: вперед два раза,

)
Для выключения заднего противотуман-
ного фонаря: назад один раз,

)
Для выключения передних противоту-
манных фар: назад 2 раза.
При автоматическом выключении световых
приборов (на автомобилях с функцией AUTO)
или при ручном выключении фар ближнего
света противотуманные световые приборы и
стояночные огни
продолжат гореть.


)
Для выключения противотуманных све-
товых приборов поверните кольцевой
переключатель назад, при этом стояноч-
ные огни продолжат гореть.










C.
Кольцевой переключатель противотуманных
световых приборов.
Они загораются вместе с фарами ближнего и
дальнего света.

Включение световых приборов
после выключения зажигания
Для повторного включения системы
сопровождающего освещения, при
вы-
ключенных фарах поверните кольцо A
в
положение "0"
, затем по вашему выбору.
Если водитель не выключил световые
приборы, его известит об этом короткий
звуковой сигнал, как только он откроет
свою дверь.

Невыключенные фары, кроме стояночных
огней, погаснут сами не позднее, чем через
30 минут, во избежание разряда аккумуля-
торной батареи.

Page 97 of 336

i
95
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБЗОРА






Включение сопровождающего
освещения вручную

Задержка выключения световых приборов
служит для поддержания фар ближнего света
во включенном состоянии в течение некото-
рого времени после выключения зажигания
с тем, чтобы осветить водителю путь при вы-
ходе из автомобиля в условиях слабой осве-
щенности.

Включение функции


)

Выключите зажигание и подайте краткий "про-
блесковый сигнал" дальним светом фар при
помощи выключателя световых приборов.

)
Повторный "проблеск" останавливает дейс-
твие функции.



Выключение функции
По истечении заданного вручную промежутка
времени функция отключается автоматически.








Дневные ходовые огни
Эти обязательные в некоторых странах световые при-
боры предназначены для включения при движении в
светлое время суток. Они автоматически загораются при
запуске двигателя, чтобы автомобиль был заметнее на
дороге другими водителями автомобильных средств.

В определенных погодно-климатичес-
ких условиях (например, при низкой
температуре, высокой влажности и т.д.)
на внутренней поверхности стекол фар
и задних фонарей на короткое время
может оседать конденсат - это обыч-
ное явление; он исчезает в течение не-
скольких минут после включения фар.


При их включении подсветка панели приборов
(
комбинация приборов, многофункциональный
дисплей, панель управления кондиционером
воздуха и т.д.) не включается, за исключением
случаев автоматического загорания световых
приборов или их включения самим водителем.











Автоматическое включение
световых приборов

Габаритные фонари и ближний свет фар
включаются автоматически в случае слабого
наружного освещения или в некоторых слу-
чаях при включенном стеклоочистителе.
Они выключаются, как только наружное осве-
щение приходит в норму, или стеклоочиститель
выключен.

Включение


)
Поверните кольцевой выключатель A

в положение "AUTO"
. Автоматическое
включение подтверждается сообщением
на многофункциональном
дисплее.


Выключение


)
Поверните кольцевой выключатель A
в
любое положение, кроме "AUTO"
. Авто-
матическое выключение подтверждается
сообщением на многофункциональном
дисплее.

Данная функция обеспечивается:



- для стран, в которых требование пользовать-
ся дневными ходовыми огнями действует в
законодательном порядке,
загоранием фар ближнего света совмес-
тно со стояночными огнями и фонарями
подсветки номерных знаков; данную фун-
кцию отключить невозможно.

- для других стран,
загоранием специально предназначен-
ных для этого фонарей; данная функция
может быть активирована или отключена,
перейдя в меню настроек автомобиля.

Page 98 of 336

i
!
i
96
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБЗОРА
ДИСТАНЦИОННОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ НАРУЖНЫХ СВЕТОВЫХ ПРИБОРОВ

Включение наружных световых приборов с не-
которого расстояния облегчает подход к авто-
мобилю в условиях слабой освещенности. Эта
система активируется в зависимости от уровня
освещенности, определяемой датчиком.


Включение функции




)
Нажмите на кнопку с символом открытого за-
мка на пульте дистанционного управления.
При этом фары ближнего света и стояночные огни загорятся и одновременно произойдет
отпирание замков.




Настройка системы


Настройка продолжительнос-
ти включения световых при-
боров осуществляется при
помощи меню на многофунк-
циональном дисплее.
Работа функции дистанционного вклю-
чения световых приборов и ее продол-
жительность увязаны с работой функции
"световая дорожка".
В туманную погоду или в метель датчик
наружного освещения может определить
уровень освещенности как достаточный.
Это значит
, что автоматическое включе-
ние приборов освещения и световой сиг-
нализации может не сработать.
Не закрывайте датчик освещенности,
расположенный вместе с датчиком дож-
дя в центре ветрового стекла за зеркалом
заднего вида, иначе он не сможет выпол-
нять возложенные на него функции.

Объединение с функцией автоматической
задержки выключения фар

Объединение функции "световая дорожка"
с системой автоматического включения фар
обеспечивает ей дополнительные возмож-
ности:


- установку продолжительности освеще-
ния "световой дорожки" на 15, 30 или
60 секунд путем настройки параметров
на многофункциональном дисплее (кро-
ме монохромного дисплея A, где продол-
жительность постоянная и настроена на
60 секунд),

- автоматическое включение "световой
дорожки", если система
автоматического
включения приборов освещения активи-
рована.


Контроль исправности
В случае неисправности датчика
освещенности включаются фары,
на панели приборов загорается
этот сигнализатор и/или на много-
функциональном дисплее появляется сооб-
щение, сопровождаемое сигналом зуммера.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.
ГАЛОГЕННЫМИ ЛАМПАМИ

Начальное положение регулятора: "0"
. Чтобы не ослеплять других участников до-
рожного движения, необходимо отрегули-
ровать угол наклона световых пучков фар с
галогенными лампами в зависимости от за-
грузки автомобиля.

0.
1 или 2 человека на передних сиденьях.

-.
3 человека.

1.
5 человек.

-.
Среднее положение.

2.
5 человек + максимально разрешенный
груз.

-.
Среднее положение.

3.
Водитель + максимально разрешенный
груз.


Выключение функции


Включенные при помощи ПДУ световые при-
боры автоматически гаснут по истечении за-
данного времени, при включении зажигания
или при запирании автомобиля.

Page 99 of 336

!
i
97
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБЗОРА
АДАПТИВНЫЕ ФАРЫ

Адаптивные фары служат для освещения
обочины дороги на виражах при движении
автомобиля в режиме как ближнего, так и
дальнего света.
Предназначенная для работы только с ксе-
ноновыми фарами, эта система существенно
улучшает водителю обзорность при преодо-
лении виражей на скорости выше 20 км/ч.

Адаптивные фары включены


Адаптивные фары выключены



Настройка системы

Контроль исправности

Активирование и отключение
этой функции осуществляется
через меню настроек на мно-
гофункциональном дисплее.
В случае выхода системы из строя
на панели приборов будет мигать
этот сигнализатор, а на многофун-
кциональном дисплее появится
сообщение.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР КСЕНОНОВЫХ ФАР

Не прикасайтесь к ксеноновым лам-
пам. Обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT. Чтобы не ослеплять других участников до-
рожного движения, автоматический регулятор
корректирует на остановленном автомобиле
угол наклона световых пучков ксеноновых
фар в зависимости от загрузки автомобиля.
В случае выхода регулятора из
строя, на приборной панели за-
горится этот сигнализатор и/
или
сигнализатор общего назначения
в сопровождении зуммера и сообщения на
многофункциональном дисплее.
При этом регулятор автоматически переведет
фары в фиксированное нижнее положение.
При движении на малой скорости или
при включении передачи заднего хода
эта функция не работает.
После выключения зажигания состояние
функции остается в памяти бортовой
системы.

Page 100 of 336

98
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБЗОРА
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМОВСТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

Устройство, служащее для включения раз-
личных режимов работы очистителей вет-
рового и заднего стекол для удаления с них
атмосферных осадков и грязи.
Автомобиль может оборудоваться разнооб-
разными стеклоочистителями, позволяю-
щими водителю адаптироваться к условиям
видимости дороги в зависимости от погодных
условий.


Ручные переключатели

Водитель может включать и выключать стек-
лоочистители самостоятельно, пользуясь
для этого переключателем A
и кольцевым
выключателем B
.

При наличии прерывистого режима




При наличии функции
автоматического включения AUTO


быстрый (при интенсивных осадках),
нормальный (при умеренном дожде),

прерывистый (в зависимости от
скорости автомобиля),
автоматическая работа с
переходом в прерывистый
режим (см. след. страницу). выключен,


прерывистый режим (нажмите книзу),


Настраиваемые системы

В зависимости от комплектации автомобиля,
на нем можно настраивать автоматическую
работу следующих функций:


- автоматическое включение очистителя
ветрового стекла,

- автоматическое включение очистителя
заднего стекла при включении передачи
заднего хода.

Очиститель ветрового стекла

A.
Переключатель режимов работы стекло-
очистителя:





либо

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 ... 340 next >