Peugeot 308 SW BL 2010.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010.5, Model line: 308 SW BL, Model: Peugeot 308 SW BL 2010.5Pages: 336, PDF Size: 22.3 MB
Page 61 of 336
i
59
КОМФОРТ
4. Подача наружного воздуха/
Рециркуляция воздуха
Подача воздуха в салон извне позволяет
избежать оседания конденсата на ветровом
стекле и боковых окнах.
Рециркуляция позволяет изолировать салон
от наружных неприятных запахов и дыма.
При первой же возможности возобновите
подачу наружного воздуха, чтобы предотвра-
тить риск запотевания стекол и ухудшения
атмосферы в
салоне.
)
Нажмите на клавишу, чтобы
включить рециркуляцию возду-
ха в салоне. При этом загорит-
ся контрольная лампа.
)
Нажмите вновь на клавишу, чтобы во-
зобновить подачу в салон наружного
воздуха. При этом контрольная лампа
погаснет.
5.
Включение/Выключение кондиционера
Кондиционер воздуха предназна-
чен для работы в любое время
года, при этом окна салона долж-
ны быть закрыты.
С ним можно:
- в летнее время понизить температуру
воздуха в салоне,
- зимой, при температуре выше 3 °C, уско-
рить удаление конденсата со стекол.
Выключение
)
Вновь нажмите на клавишу "A/C"
, при
этом ее контрольная лампа погаснет.
Выключение кондиционера может повлечь за
собой дискомфортные явления (повышенную
влажность в салоне, оседание конденсата на
стеклах).
Включение
)
Нажмите на клавишу "A/C"
, при этом за-
горится ее контрольная лампа.
УДАЛЕНИЕ КОНДЕНСАТА И ИНЕЯ СПЕРЕДНИХ СТЕКОЛ
Символы на панели управления
обозначают положения регулиро-
вок, позволяющих быстро удалять
конденсат и иней с ветрового и
боковых стекол.
Система обогрева/кондиционер
)
Установите ручки температуры и распреде-
ления воздуха как показано на этикетках.
)
Установите ручку подачи воздуха в поло-
жение "Подача воздуха извне".
(контрольная лампа погашена).
)
Установите ручку регулятора распреде-
ления воздуха в положение "К ветровому
стеклу".
Режим ручных регулировок
кондиционера
)
Установите ручку регулятора температуры
и распределения воздуха как показано на
пиктограмме.
)
Установите ручку подачи воздуха в поло-
жение "Подача наружного воздуха"
(контрольная лампа управления подачей
воздуха погашена).
)
Установите ручку регулятора распреде-
ления воздуха в положение "Ветровое
стекло".
)
Включите кондиционер, нажав на кнопку
"A/C"
; при
этом загорится контрольная
лампа зеленого цвета.
Кондиционер не включится, если ручка
регулятора расхода воздуха 2 находит-
ся в положении "0".
Page 62 of 336
i
60
КОМФОРТ
Выключатель обогревателя располо-
жен на панели управления системой
отопления или кондиционирования
воздуха.
ОБДУВ И ОБОГРЕВ ЗАДНЕГО СТЕКЛА
)
Выключайте обогрев стекла и зер-
кал, как только необходимость в
нем отпадет, так как снижение рас-
хода электроэнергии ведет к эконо-
мии топлива.
В случае остановки двигателя до авто-
матического отключения обогрева, при
последующем запуске двигателя обогрев
возобновится.
Включение обогрева
Обдув - обогрев заднего стекла включается
только при работающем двигателе.
)
Нажмите на эту кнопку, чтобы включить
обогрев заднего стекла и, в зависимости
от версии автомобиля, наружных зеркал
заднего вида. При этом в выключателе за-
горится контрольная лампа обогревателя.
Выключение обогрева
Обогрев выключается автоматически, чтобы
избежать лишнего расхода электроэнергии.
)
Обогрев можно выключить до того, как
он отключится автоматически, нажав для
этого еще раз на кнопку выключателя.
Контрольная лампа при этом погаснет.
Page 63 of 336
ii
61
КОМФОРТ
Когда двигатель не прогрет, система,
чтобы не переохлаждать салон, будет
выходить на свой оптимальный режим
постепенно.
В холодную погоду система направля-
ет прогретый воздух прежде всего на
ветровое стекло, на боковые окна и к
ногам пассажиров. Если, садясь в автомобиль, Вы обна-
ружите, что температура воздуха в его
салоне
намного ниже или выше ком-
фортной, не пытайтесь изменить ее
регулятором - это бесполезно. Система
сама в кратчайшие сроки автоматичес-
ки выровняет температуру.
Система кондиционирования воздуха рабо-
тает только при включенном двигателе. Водитель и передний пассажир
могут регулировать температуру
воздуха каждый в своей зоне.
)
Вращая ручку регулятора 2
или 3
вле-
во или вправо, можно, соответственно,
уменьшить или увеличить эту величину.
При установке регулятора в районе величи-
ны 21 в салоне обеспечивается оптималь-
ный микроклимат. Однако, Вы можете по
собственному усмотрению изменять его в
диапазоне от 18 до 24.
Для сохранения оптимальной комфортной
атмосферы рекомендуется, чтобы разница
между регулировками левой
и правой зон не
превышала 3.
4. Программа автоматического
обеспечения прозрачности стекол
Для быстрого удаления с ветрового
и боковых стекол инея и конденсата
(напр., при высокой влажности, боль-
шом количестве пассажиров в салоне,
обледенении стекол и т.д.) программы
автоматического поддержания ком-
форта может оказаться недостаточно.
Автоматический режим работы
)
Нажмите на клавишу "AUTO"
.
При этом загорится контроль-
ная лампа.
2. Регулировки в зоне водителя
КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА
Мы рекомендуем Вам пользоваться этим
режимом: он будет автоматически регули-
ровать и поддерживать оптимальную работу
функций, выбранных Вами для обеспечения
комфортной атмосферы - температуру воз-
духа в салоне, его подачу, распределение и
рециркуляцию.
Эта система предназначена для эффективной
работы в любых климатических условиях при
закрытых окнах. Величина, указанная на дисплее, соответс
-
твует уровню комфортности микроклимата, а
не температуре воздуха в салоне в градусах
Цельсия или Фаренгейта.
)
Чтобы выключить эту программу, еще раз
нажмите на клавишу "visibility"
("обзор-
ность") или на клавишу "AUTO"
, при этом
контрольная лампа клавиши погаснет, а
символ
"AUTO"
загорится.
1. Программа автоматического
поддержания комфорта
3. Регулировки в
зоне пассажира
)
Включите программу автоматического
обеспечения прозрачности стекол.
Система будет автоматически управлять ре-
жимом охлаждения и подачей воздуха, его
поступлением и оптимальным распределе-
нием на ветровое и боковые стекла.
Page 64 of 336
!
i
62
КОМФОРТ
Работа в режиме ручных регулировок
Вы можете по собственному усмотрению вруч-
ную изменять и устанавливать регулировки, от-
личающиеся от тех, которые выбирает система.
В то же время остальные функции продолжат
работать в автоматическом режиме.
)
Нажмите на клавишу "AUTO"
, чтобы
вернуть систему в полностью автомати-
ческий режим работы.
)
Нажатием на эту клавишу выклю-
чится охлаждение воздуха.
6. Регулятор распределения воздуха по салону
)
Пользуясь клавишами панели
управления, можно направ-
лять потоки воздуха:
7. Регулятор расхода воздуха
)
Вращая эту ручку влево или
вправо, можно, соответственно,
уменьшать или увеличивать по-
дачу воздуха в салон.
8. Подача наружного воздуха и
рециркуляция воздуха в салоне
ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ
)
Поверните ручку регулятора расхода
воздуха влево так, чтобы все контроль-
ные лампы погасли.
Это приведет к отключению систем кондици-
онирования и вентиляции.
С этого момента тепловой комфорт в салоне
не обеспечивается. Те м не менее, легкое пе-
ремещение воздуха по салону во время дви-
жения автомобиля ощущаться будет.
)
Поверните ручку регулятора расхода воздуха
вправо или нажмите на клавишу
"AUTO"
чтобы
включить систему вновь, сохранив настройки,
действовавшие до момента выключения.
)
Нажатием на эту клавишу включа-
ется режим рециркуляции воздуха
в салоне. При этом загорается
контрольная лампа.
5. Выключатель кондиционера воздуха
Старайтесь не включать режим рецир-
куляции воздуха надолго или надолго
выключать его во время движения (во
избежание запотевания стекол и ухуд-
шения атмосферы в салоне).
- к ветровому и боковым стеклам (обогрев
и оттаивание),
- к ветровому стеклу, боковым стеклам и к
вентиляционным решеткам,
- к ветровому стеклу, боковым стеклам,
к вентиляционным решеткам и к ногам
пассажиров,
- к вентиляционным решеткам и к ногам
пассажиров,
- к вентиляционным решеткам,
- к ногам пассажиров,
- к ветровому стеклу, боковым стеклам и к
ногам пассажиров.
При этом контрольные лампы между символами
вентиляторов будут постепенно изменять свою
яркость в зависимости от Вашей регулировки.
)
При первой же возможности нажмите еще
раз на эту клавишу, чтобы открыть поступ-
ление наружного воздуха и избежать осе-
дания конденсата на стеклах. При этом
контрольная лампа погаснет.
Для максимального охлаждения или
прогрева салона можно выйти за
пределы наименьшего значения 14 и
наибольшего 28.
)
Поверните ручку 2
или 3
влево до
появления символа "LO"
или впра-
во до появления символа
"HI"
.
9. Однозонный и двухзонный режимы
микроклимата
)
Нажатием на эту клавишу мик-
роклимат в зонах водителя и
пассажира выравнивается (ус-
танавливается "единая зона").
При этом загорается контроль-
ная лампа.
Рециркуляция позволяет изолировать салон
от наружных неприятных запахов
и дыма. С выключением кондиционера атмосфера в
салоне может ухудшиться (повысится влаж-
ность, стекла покроются конденсатом).
)
Нажмите вновь на эту клавишу чтобы
вернуть систему к автоматическому
режиму работы. При этом загорится
контрольная лампа "A/C"
.
Page 65 of 336
63
КОМФОРТ
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ
Подушка, спинка и подголовники сидений
снабжены соответствующими регулировка-
ми, обеспечивающими комфортную посадку
на все время вождения автомобиля.
Регулировка продольного положения
)
Поднимите фиксирующий рычаг и сдвиньте
сиденье вперед или назад.
Регулировка сидений водителя и
пассажира по высоте
)
Производится путем подъема или опус-
кания рычага, чтобы получить требуе-
мое положение.
Регулировка наклона спинки сиденья
)
Потяните за рычаг кверху и установите
желаемый угол наклона.
Ручные регулировки
Page 66 of 336
i
64
КОМФОРТ
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ
Подушка, спинка и подголовники сидений
снабжены соответствующими регулировка-
ми, обеспечивающими комфортную посадку
на все время вождения автомобиля.
Регулировка продольного положения
)
Сдвиньте ручку регулятора вперед или
назад в зависимости от желаемого на-
правления перемещения сиденья.
Регулировка подушки сиденья по высоте
и наклону
)
Поднимите или опустите задний конец
ручки регулятора, чтобы отрегулировать
сиденье по высоте.
)
Поднимите или опустите передний конец
ручки регулятора, чтобы добиться жела-
емого наклона.
Регулировка наклона спинки сиденья
)
Переместите ручку регулятора вперед
или назад и установите удобный наклон.
Электрические регулировки
передних сидений
Электрические регулировки сиденья
водителя отключаются спустя одну ми-
нуту после выключения зажигания.
Чтобы активировать их вновь, включите
зажигание.
Page 67 of 336
i
!
65
КОМФОРТ
Установка сиденья переднего
пассажира в положение
"столик"
Регулировка подголовника по высоте
)
Чтобы его поднять, потяните за него в
направлении вперед-вверх.
)
Чтобы его снять, нажмите на фиксатор A
и потяните кверху.
)
Чтобы установить его на место, вставьте
стержни подголовника в отверстия стро-
го параллельно вертикальной
плоскости
спинки.
)
Чтобы опустить его, нажмите одновре-
менно на фиксатор A
и на подголовник. Подголовник имеет направляющие
стержни с зубчатыми прорезями-фикса-
торами, которые препятствуют его само-
произвольному опусканию (устройство
безопасности на случай аварии).
При правильной регулировке верхний
край подголовника должен находиться
на уровне макушки головы.
Не ездите со снятыми подголовниками,
они всегда должны быть установлены и
правильно отрегулированы.
Регулировка поясничной опоры
)
Вращением маховичка отрегулируйте и
установите наиболее удобное положе-
ние поясничной опоры.
Дополнительные регулировки
Установив сиденье переднего пассажира
в положение "столик" и переставив задние
сиденья, можно перевозить длинномерные
предметы.
)
Потяните за ручку кверху и уложите
спинку сиденья на подушку.
Чтобы наклонить ее до конца, опустите руч-
ку механизма регулировки наклона спинки.
)
Вновь потяните за ручку, чтобы снять с
фиксаторов спинку и поднять ее.
При обратной установке спинка сама
займет свое исходное положение.
Перед тем как приступить ко всем этим
операциям, не забудьте убрать "столик
авиапассажира" в спинку сиденья.
Page 68 of 336
i
!
66
КОМФОРТ
Запоминание настроек
водительского сиденья
Система, предназначенная для внесения в
память отрегулированного положения си-
денья водителя и наружных зеркал заднего
вида. Две настройки можно осуществить,
воспользовавшись регуляторами, располо-
женными сбоку сиденья водителя.
При включенном зажигании или
работающем двигателе
)
Кратко нажмите на кнопку 1
или 2
и сиденье
займет внесенное в память соответствую-
щее положение
.
Об окончании настройки Вас известит зуммер.
Внесение настроек в память
При внесении в память новых настроек
предыдущие автоматически аннулируются.
Не пытайтесь вносить в память на-
стройки положения сиденья во время
движения.
Восстановление настроек
Начав движение
)
Удерживайте нажатой кнопку 1
или 2
,
пока зуммер не известит Вас о полном
восстановлении вызванных из памяти
настроек.
При помощи кнопок М/1 и М/2
)
Включите зажигание.
)
Отрегулируйте
положение своего сиденья
и наружных зеркал.
)
Нажмите на кнопку М
, а затем на кноп-
ку 1
или 2
до истечения четырех секунд.
Внесение настроек в память подтверж-
дается звуковым зуммером. Если одну и ту же настройку сиденья
вызвать несколько раз подряд при вклю-
ченном зажигании, функция отключится
до
следующего запуска двигателя, чтобы
не разряжать аккумуляторную батарею.
Выключатель подогрева сидений
Подогрев работает при запущенном двигателе,
при этом сиденья можно подогревать раздельно.
)
Для настройки подогрева служат регуля-
торы, расположенные по бокам передних
сидений и служащие для включения и регу-
лирования интенсивности подогрева:
0
: Выключен.
1
: Слабый.
2
: Средний.
3
: Сильный.
Page 69 of 336
!
67
КОМФОРТ
ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ
Не ездите со снятыми подголовниками,
они должны быть установлены в верхнее
положение, если на задних сиденьях на-
ходятся пассажиры.
Задние подголовники
В верхнем положении они обеспечивают безопасность
пассажиров, а в нижнем - задний обзор водителю.
Подголовники можно снимать.
Для этого:
)
потяните за подголовник вперед-вверх
до упора,
)
нажмите на фиксатор A
.
Как убрать подушку сиденья
)
При необходимости, переместите соот-
ветствующее переднее сиденье вперед.
)
Потяните за задний край подушку сиде-
нья 1
, чтобы приподнять его.
)
Поднимите и откиньте до конца подуш-
ку 1
к переднему сиденью.
)
Снимите подушку 1
с фиксаторов, потянув
за нее кверху.
Установка подушки сиденья на
место
)
Удерживая подушку 1
вертикально, уста-
новите ее на фиксаторы.
)
Опустите подушку 1
.
)
Надавите на нее, чтобы зафиксировать.
Сиденья заднего дивана разделены на левую (2/3) и
правую (1/3) части, что позволяет изменять варианты
загрузки багажного отделения по своему усмотрению.
Page 70 of 336
!
i
68
КОМФОРТ
Складывание сиденья
При складывании заднего сиденья сначала
поднимайте подушку и никогда не начи-
найте со спинки:
)
при необходимости, переместите соот-
ветствующее переднее сиденье вперед,
)
потяните за задний край подушку сиде-
нья 1
, чтобы приподнять его.
)
поднимите и откиньте до конца подушку 1
к переднему сиденью.
Установка сиденья на место
При установке на место заднего сиденья:
)
поднимите спинку 3
и зафиксируйте за-
мком,
)
опустите подушку 1
,
)
поднимите или установите на место под-
головники.
)
проверьте положение ремня сбоку спинки,
)
при необходимости, опустите или снимите
подголовники,
)
потяните вперед за рукоятку 2
, чтобы
снять
с замка спинку 3
,
)
опустите спинку 3
.
При установке заднего сиденья на мес-
то примите меры предосторожности,
чтобы не зажать ремни безопасности и
не спутать лямки. Подушку 1
можно убрать, чтобы увели-
чить пространство для груза.