Peugeot 308 SW BL 2010.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

!
139
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ







Боковые подушки безопасности

Боковые подушки безопасности предназна-
чены для защиты водителя и пассажиров
(кроме пассажира, расположенного сзади на
среднем сиденье) от травмирования грудной
клетки при сильном боковом ударе в ДТП.
Обе подушки встроены:


- в спинки передних сидений со стороны
двери,

- в боковую обшивку задних сидений
(отсутствуют в версии SW).

Срабатывание подушек
Они срабатывают независимо одна от дру-
гой в случае сильного бокового удара извне
в зону B
, направленного внутрь автомобиля
перпендикулярно к продольной оси в гори-
зонтальной плоскости.







Оконные подушки-шторы

Оконные подушки срабатывают в случае
сильного бокового удара, защищая водителя
и пассажиров (кроме пассажира, располо-
женного сзади на среднем сиденье) и сни-
жая при этом риск получить травму головы.
Подушки-шторы встроены в стойки и в верх-
нюю часть потолка.
Контроль исправности боковых подушек
Срабатывание подушек
Каждая подушка срабатывает
одновременно
с соответствующей боковой подушкой в слу-
чае сильного бокового удара извне в зону B
,
направленного перпендикулярно к продоль-
ной оси в горизонтальной плоскости.
Надувная штора заполняет пространство
между расположенными на передних или за-
дних сиденьях пассажирами и окнами.
При незначительных боковых касаниях,
а также при опрокидываниях, подушка
может
не сработать.

При фронтальных столкновениях и ударах
сзади подушка не должна срабатывать.



Зоны расположения датчиков удара


A.
Зона фронтального удара.

B.
Зона бокового удара.

Если этот сигнализатор загорелся
в сопровождении зуммера и сооб-
щения на многофункциональном
дисплее, обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT для проверки системы. Мо-
жет случиться так, что подушки не сработают
от резкого удара при попадании автомобиля
в ДТП.

Боковая подушка заполняет пространство
между водителем или расположенным на
переднем сиденье пассажиром и соответс-
твующей дверной панелью.

!
140
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ














Для обеспечения наибольшей
эффективности подушек безопасности
необходимо выполнять следующие
правила:

Сесть, приняв естественное вертикальное поло-
жение.
Пристегнуться своим ремнем безопасности, кото-
рый должен быть правильно отрегулирован.
Ничего не размещать между людьми, сидящими
на передних сиденьях, и подушками безопаснос-
ти (детей, животных, предметы и т.п.). Они могут
помешать работе подушек или поранить людей,
сидящих на передних сиденьях.


Фронтальные подушки безопасности
Не водите автомобиль, удерживая рулевое колесо за спицы, и не кладите руки на ступицу
рулевого колеса.
Пассажиру запрещается класть ноги на панель управления.
По возможности откажитесь от курения, поскольку при надувании подушек безопасности
это может привести к ожогам или ранениям сигаретой или трубкой.

Запрещается снимать и протыкать ступицу рулевого колеса, в которой находится подушка,
или подвергать ее сильным ударам.



*
В зависимости от страны поставки автомобиля.








Подушки безопасности для защиты ног
*
Не поднимайте колени слишком близко к рулевому колесу.



Боковые подушки безопасности
На сиденья допускается надевать только сертифицированные чехлы. Такие чехлы не будут
мешать срабатыванию боковых подушек безопасности. Обратитесь за консультацией в сер-
висную сеть PEUGEOT.
Запрещается привинчивать или приклеивать какие-либо предметы к спинкам
сидений
(одежда...). Это может привести к ранениям грудной клетки и рук при надувании боковых
подушек безопасности.
Не приближайтесь к двери ближе, чем это необходимо.

Надувные оконные подушки-шторы
Запрещается прикреплять или приклеивать какие-либо предметы к потолку салона. Это
может привести к ранению головы при надувании подушки-шторы
.
Запрещается отвинчивать крепления потолочных поручней, так как ими же прикреплены
к потолку и подушки-шторы.
После аварии или угона автомобиля не-
обходимо обязательно проверить систему
подушек безопасности.

Категорически запрещено кому-либо прово-
дить работы с системами подушек безопас-
ности за исключением квалифицированного
персонала сервисной сети PEUGEOT.

Даже при соблюдении перечисленных
правил сохраняется риск получить трав-
му или легкие ожоги верхней части тела
и головы в случае срабатывания подушки
безопасности. Следует помнить, что она
раскрывается практически мгновенно (за
тысячные доли секунды), после чего она
сразу же начинает сдуваться - при этом
через предусмотренные в ней клапаны из
нее выпускается
горячий газ.

!
i
!
141
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

При парковке автомобиля на уклоне
поверните колеса до упора в бордюр,
поставьте его на стояночный тормоз и
включите передачу в коробке передач.

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ



Включение стояночного тормоза


)
Потяните до упора за рукоятку стояноч-
ного тормоза, чтобы автомобиль оста-
вался в неподвижном состоянии.
Включение этой контрольной лампы
и сигнализатора STOP
в сопровож-
дении зуммера на движущемся ав-
томобиле и сообщения на дисплее
свидетельствует о том, что тормоз остался
включен или неполностью выключен.
Выключение стояночного тормоза


)
Слегка потяните за рукоятку стояночного
тормоза и нажмите на кнопку разблоки-
рования, после чего опустите рукоятку. 6-СТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Для исключения непредвиденных ситуа-
ций и для облегчения пуска двигателя:


- перейдите на нейтральную передачу,

- нажмите на педаль сцепления.
Передачу заднего хода следует включать
только на остановленном автомобиле в
режиме холостого хода двигателя.


Включение передачи заднего хода



)
Поднимите блокировочное кольцо под
рукояткой и переведите рычаг переклю-
чения передач влево-вперед.

i
142
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
ИНДИКАТОР ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ
*

Эта система способствует снижению расхода
топлива, помогая водителю своевременно
переходить на высшие передачи на автомо-
билях с механической коробкой передач.


Работа системы

Система действует только в режиме эконо-
мичного вождения.
В зависимости от той или иной ситуации и
с учетом комплектации автомобиля, система
может давать Вам рекомендации пропустить
одну или несколько передач. Вы можете
следовать им и пропускать промежуточные
передачи.
Выдаваемые системой рекомендации не
следует воспринимать как обязывающие. В
реальной ситуации профиль
дороги, плот-
ность дорожного движения и безопасное
вождение остаются решающими факторами
при выборе оптимальной передачи. За води-
телем остается право решать, что делать с
указаниями системы.
Отключение данной функции в системе не
предусмотрено.

* В зависимости от силового агрегата.
Пример работы системы:


- Вы движетесь на третьей
передаче.

- Вы умеренно нажимаете на педаль аксе-
лератора.

- В какой-то момент система может предло-
жить Вам перейти на высшую передачу.

Эта информация появляется на дисплее па-
нели приборов в виде стрелки.
В зависимости от комплектации автомобиля,
она может сопровождаться и обозначением
рекомендованной передачи.
При
вождении с интенсивным использо-
ванием мощностных возможностей дви-
гателя (например, при резком нажатии на
педаль акселератора для обгона и проч.),
система не будет давать рекомендаций
сменить передачу.
Кроме того, система никогда не пред-
ложит:


- включить первую передачу,

- включить передачу заднего хода,

- перейти на пониженную передачу.

i
143
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
6-СТУПЕНЧАТАЯ СЕКВЕНТАЛЬНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Положения рычага селектора


R.
Передача заднего хода.


)
Нажимая на педаль тормоза, переведите
рычаг селектора вверх, чтобы включить
передачу заднего хода.

N.
Нейтральная передача.


)
Нажимая на педаль тормоза, переведите
рычаг селектора в это положение перед
тем, как начать трогаться.

A.
Автоматический режим переключения
передач.


)
Переведите рычаг селектора вниз,
чтобы
включить этот режим.

M +/-.
Секвентальный режим, в котором пере-
дачи включаются водителем вручную.


)
Переведите рычаг селектора вниз, затем
влево, чтобы выбрать этот режим, а затем:


- переведите рычаг селектора вперед
для более быстрой езды,

- или переведите его назад, чтобы
снизить скорость движения.


S.
Функция Sport.



)
Для включиния и выключения этой функ-
ции нажмите на эту клавишу.



Подрулевые переключатели


+.
Повышение передаточного числа справа
от рулевого колеса.


)
Нажмите на подрулевой переключа-
тель "+"
для повышения передач.

-.
Понижение передаточного числа слева
от рулевого колеса.


)
Нажмите на подрулевой переключатель "-"

для понижения передач.
Подрулевые переключатели не позво-
ляют включать нейтральную переда-
чу, а также с их
помощью невозможно
включить или выключить передачу зад-
него хода. Шестиступенчатая секвентальная коробка
передач может работать как в автоматичес-
ком режиме, так и в режиме ручного пере-
ключения передач.
Вы можете выбирать по собственному усмот-
рению любой из трех режимов вождения:


- автоматический
, при котором переклю-
чение передач осуществляется
системой,

- секвентальный
, позволяющий водителю
переключать передачи вручную,

- автосеквентальный
, используемый,
например, для быстрого набора ско-
рости при обгоне, позволяя водителю
оставатья в автоматическом режиме и
пользоваться преимуществами ручного
переключения передач.
Функцию Sport
можно включать как в авто-
матическом, так и в секвентальном режимах
для более динамичного стиля
вождения.
В данной коробке передач имеется еще одна
дополнительная функция: система помощи
при трогании на уклоне.

ii
!i
144
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ


Индикация на панели приборов


Положения рычага селектора


Движение автомобиля


N.
Нейтраль

R.
Задний ход

1, 2, 3, 4, 5, 6.

Передачи, включаемые вручную


AUTO.
Загорается при выборе автоматичес-
кого режима. Гаснет при переходе в ручной
режим переключения передач.

S.
Sport (функция "спортивное вождение")


)
Нажмите на педаль тормоза,
если этот сигнализатор мигает
(напр., при запуске двигателя).

)
Переведите рычаг селектора в положе-
ние N
.

)
Нажмите до упора на педаль тормоза.


)
Запустите двигатель.


)
Включите первую передачу (положе-
ние M
или A
), либо передачу заднего
хода (положение R
).

)
Отпустите стояночный тормоз.

)
Уберите ногу с педали тормоза и начи-
найте ускорение.
Символы AUTO
и 1
или R
загорятся
на дисплее панели приборов.
Запрещается удерживать автомобиль
на
месте при помощи акселератора.
Символ N
будет мигать в сопровожде-
нии зуммера и сообщения на много-
функциональном дисплее, если рычаг
селектора не переведен в положение N

при запуске двигателя.
Символ "нога на педали тормоза"
бу-
дет мигать в сопровождении зуммера и
сообщения на многофункциональном
дисплее, если педаль тормоза не
нажа-
та при запуске двигателя.



Помощь при трогании на уклоне

Эта функция идет в дополнение только к
данной модели коробки передач. Данная
система служит для удержания автомобиля
на месте на короткий промежуток времени.
Ее роль заключается в том, чтобы на время
переноса ноги с педали тормоза на педаль
акселератора притормаживать колеса.
Запрещается выходить из автомобиля,
если его системы приведены в
режим
трогания с места на уклоне. Она активируется, когда автомобиль удер-
живается на месте нажатием на педаль
тормоза и в зависимости от характеристики
уклона:


- при трогании с места на подъеме и пе-
реводе рычага селектора в положение A

или M
, автомобиль удерживается на ко-
роткое время на месте
при отпускании
педали тормоза,

-
при трогании с места на спуске и переводе
рычага селектора в положение R
, автомо-
биль удерживается на короткое время на
месте при отпускании педали тормоза.

При включении передачи заднего хода
звучит зуммер.
На панели приборов загорится
символ N
.

Символ "нога на педали тормоза"

i
!i
145
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ


Секвентальный режим



)
Тронувшись в путь, переведите рычаг
селектора в положение M
, чтобы перей-
ти к ручному переключению передач.
Символ AUTO
при этом погаснет,
а на дисплее панели приборов бу-
дут показываться работающие в
данный момент передачи.
Переключение передач происходит лишь
тогда, когда они соответствуют режиму, в ко-
тором работает в
данный момент двигатель.
При переключении передач отпускать педаль
акселератора не нужно.
В режимах торможения или замедления короб-
ка передач автоматически переходит на низшую
передачу, что позволяет вновь разогнать авто-
мобиль с верно выбранной передачи.
Отныне передачи будут переключаться авто-
матически, без участия водителя. При этом
коробка сама будет выбирать
передачи, со-
ответствующие условиям движения с учетом
таких критериев, как:


- стиль вождения водителя,

- рельеф и состояние дорожного полотна.

На дисплее панели приборов загорит-
ся символ AUTO
и покажется работа-
ющая в данный момент передача.


Автоадаптивный режим



)
Для выхода из секвентального режима
необходимо перевести рычаг селектора
в положение A
- коробка начнет рабо-
тать в автоадаптивном режиме.


"Автосеквентальный режим"

Данная функция позволяет осуществить об-
гон так, чтобы, оставаясь в автоматическом
режиме, можно было воспользоваться воз-
можностями ручного управления коробкой.


)
Используйте положения +
или -
подруле-
вых переключателей.
Коробка переключится на затребованную
водителем передачу, если режим, в котором
работает в данный момент двигатель, соот-
ветствует ей. При этом
символ AUTO
про-
должит гореть на панели приборов.
Если больше не предпринимать никаких
действий, несколько секунд спустя коробка
вновь вернется в автоматический режим. Если, при движении на малой скоро-
сти, Вы включите передачу заднего
хода, она начнет работать только после
полной остановки автомобиля. Сим-
вол "нога на педали тормоза
"
может
начать мигать, чтобы напомнить Вам о
необходимости притормозить.
Если, при движении на большой ско-
рости, Вы включите передачу заднего
хода, символ N
начнет мигать, а ко-
робка автоматически переключится на
нейтральную передачу. Чтобы вновь
включить передачу, переведите рычаг
селектора в положение A
или M
. При резком наборе скорости
коробка
не переключится на высшую передачу,
если водитель сам не сделает этого при
помощи рычага селектора или подруле-
вых переключателей.
Никогда не переходите на нейтральную
передачу N
на движущемся автомобиле.

Заднюю передачу R
включайте только пос-
ле полной остановки автомобиля, удержи-
вая его на месте педалью тормоза.

Для достижения максимального уско-
рения, например, для обгона, с силой
нажмите на педаль акселератора, что-
бы преодолеть точку сопротивления ее
перемещению.

!!
i
146
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ


Остановка автомобиля
Контроль исправности

Если при включенном зажигании за-
горается этот сигнализатор и мига-
ет символ AUTO
в сопровождении
звучащего зуммера и сообщения на
многофункциональном дисплее, значит ко-
робка передач неисправна.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.
При запуске двигателя обязательно
удерживайте автомобиль на месте, на-
жав на педаль тормоза.
Оставляя автомобиль на стоянке, обяза-
тельно обеспечьте неподвижность авто-
мобиля, затянув стояночный тормоз. Для обеспечения неподвижности авто-
мобиля с незаглушенным двигателем
необходимо обязательно перевести
рычаг селектора в нейтральное поло-
жение N
.
Перед тем как приступить к работам
под капотом, убедитесь в том, что ры-
чаг селектора находится в нейтральном
положении N
, а стояночный тормоз
за-
тянут. Если при включенном зажигании
загорается вышеуказанный сигна-
лизатор и эта контрольная лампа в
сопровождении звучащего зуммера
и сообщения на многофункциональном дис-
плее, значит неисправна система помощи
при трогании на уклоне.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT.


Вождение в режиме "Sport"



)
Выбрав секвентальный или автоматический
режим, нажмите на клавишу S
чтобы акти-
вировать функцию "Sport", которая позволит
вам вести автомобиль в более динамичном
стиле.

На дисплее панели приборов заго-
рится символ S
рядом с работаю-
щей в данный момент передачей.


)
Нажмите вновь на клавишу S
чтобы вы-
ключить этот режим.
Символ S
погаснет на дисплее панели при-
боров.
При выключении зажигания функция
"Sport" отключается. Выключая зажигание, Вы можете:


- перевести рычаг
селектора в положе-
ние N
и остаться на нейтрали,

- оставить автомобиль на передаче; в
этом случае его невозможно будет сдви-
нуть с места.
В обоих случаях следует обязательно
обеспечить неподвижность автомобиля на
стоянке, затянув стояночный тормоз.
Этот же сигнализатор может загораться и
при открывании двери.

147
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКАПЕРЕДАЧ "TIPTRONIC - SYSTEM PORSCHE"

Благодаря четырех- или шестиступенчатой авто-
матической коробке передач, Вы можете выбрать
комфортный "полностью автоматический" режим,
в дополнение к которому имеются программы
"спортивное вождение" и "вождение по снегу",
либо режим "ручного переключения передач".

Коробка работает в четырех режимах:


-

автоматическом
, когда передачи переключаются
электронной системой управления,


- в режиме " спортивное вождение
", обес-
печивающем более динамичный стиль
вождения,

-
в режиме " вождение по снегу
", облегчающем
трогание с места и улучшающем тяговое усилие,
когда сцепление колес с дорожным полотном за-
труднено,


- в режиме " ручного переключения
" пе-
редач, позволяющем водителю самому
управлять переключением передач.


Положения рычага селектора


P.
Стоянка.


-
Используется для исключения качения ав-
томобиля на стоянке, при этом стояночный
тормоз может быть включен или выключен.


- Используется при запуске двигателя.

R.
Передача заднего хода.



- Используется для движения задним ходом:
включать только после полной остановки авто-
мобиля, при работе двигателя на холостом ходу.


N.
Нейтральная передача.


- Используется для исключения качения
автомобиля на стоянке, при этом стоя-
ночный тормоз должен быть включен.

- Используется при запуске двигателя.

D.
Используется для вождения в автомати-
ческом режиме.

M.+/-
Работа в режиме ручного переключе-
ния всех четырех или шести передач.


)
Переведите рычаг селектора
вперед для
перехода на высшую передачу.
или


)
Переведите рычаг селектора назад для
перехода на низшую передачу.



Индикация передач на панели приборов

При перемещении селектора выбранный
режим индицируется на дисплее приборной
панели.

P.
Parking (стоянка)

R.
Reverse (задний ход)

N.
Neutral (нейтральная передача)

D.
Drive (вождение в автоматическом режиме)

S.
Программа спортивного
вождения

7
. Программа вождения по снегу


1... 4.
Включенные передачи и

1... 6.
вождение в ручном режиме

-.
Индикация неверно выбранной передачи
в
ручном режиме


)
При мигании этого сигнализато-
ра нажмите на педаль тормоза,
чтоы вывести селектор из поло-
жения P
.




Панель коробки передач



1.
Рычаг селектора.

2.
Клавиша программы "S" ("спорт")
.

3.

Клавиша программы " 7
" ("вождение по снегу")
.



Нога на педали тормоза

!
!
i
148
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ


Движение автомобиля



)
Включите стояночный тормоз.

)
Переведите рычаг селектора в положе-
ние P
или N
.

)
Запустите двигатель.

В случае несоблюдения указанного порядка
действий раздастся звуковой сигнал, а на много-
функциональном дисплее появится сообщение.



)
Запустив двигатель, нажмите на педаль
тормоза.

)
Отпустите стояночный тормоз.

)
Переведите рычаг селектора в положе-
ние R
, D
или М
.

)
Постепенно отпускайте педаль тормоза.
Автомобиль начнет приходить в движение.
Если, находясь в движении, Вы случай-
но перевели рычаг селектора в положе-
ние N
, дайте двигателю
сбавить обороты,
прежде чем включить режим D
и вновь
разогнаться.

Коробка передач начнет работать в автоа-
даптивном режиме без участия водителя.
Она будет автоматически выбирать переда-
чу в зависимости от стиля вождения, профи-
ля дороги и загрузки автомобиля.
Чтобы быстро обеспечить максимальное уско-
рение при разгоне, не трогая рычаг селектора,
нажмите до упора на педаль акселератора
(режим "kick down"). Коробка передач автома
-
тически переключится на низшую передачу,
или выберет ту, при которой двигатель разви-
вает максимальную мощность.
При длительном торможении коробка передач
автоматически переключается на низшую пе-
редачу для более эффективного торможения
двигателем.
Если Вы резко отпускаете педаль акселера-
тора, коробка передач не переключится на
высшую передачу. Это служит повышению
безопасности
вождения.


Автоматический режим работы



)
Переместите рычаг селектора в поло-
жение D
, чтобы перейти к автоматичес-
кому
переключению четырех или шести
передач.
" 7
" загорится на панели приборов.



Программа " 7
" - ("вождение по снегу")



)
Нажмите на клавишу " 7
" сразу после за-
пуска двигателя.
В этом режиме обеспечивается плавная езда
по скользким дорогам.
Эта программа облегчает трогание с места и
улучшает тяговое усилие, когда сцепление с
дорожным полотном затруднено.
"S"
загорится на панели приборов.
Программа "S" ("спорт")


)
Нажмите на клавишу " S
" сразу после за-
пуска двигателя.
Коробка передач автоматически начнет
обеспечивать более быстрые разгоны.
Никогда не переводите рычаг селек-
тора в положение N
, если автомобиль
еще катится.
Никогда не переводите рычаг селектора
в положение P
или R
, если автомобиль
не остановлен. При работающем в режиме холостого
хода двигателе,
отпущенных тормозах и
рычаге селектора в положении R
, D
или
М
автомобиль может начать движение
без нажатия на педаль акселератора.
Поэтому не оставляйте детей без при-
смотра в автомобиле при работающем
двигателе.
Если необходимо проводить работы с
автомобилем при работающем двига-
теле, включите стояночный тормоз и
переведите селектор переключения
ре-
жимов в положение Р
.


Программы "Спортивное вождение"
и "Вождение по снегу"

Обе эти программы предназначены для вож-
дения автомобиля в режимах, существенно
отличающихся от автоматического.


Возврат к автоматическому режиму



)
В любой момент Вы можете нажать на
выбранную клавишу и вновь вернуться к
автоадаптивной программе.