ESP Peugeot 308 SW BL 2011 Manualul de utilizare (in Romanian)
Page 176 of 356
10
i
174
VERIFICĂRI
CONTROALE
Dacă nu exista indicaţii contrare, con-
trolaţi aceste elemente, conform carne-
tului de întreţinere şi în funcţie de tipul
de motorizare al vehiculului dumnea-
voastră.
În caz contrar, controlaţi-le în reţeaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Baterie
Bateria nu necesită întreţinere.
Totuşi, verifi caţi starea de cu-
răţenie a bornelor, mai ales în
perioada de vară şi de iarnă.
În caz că trebuie să efectuaţi
operaţiuni la baterie, consultaţi capitolul
"Informaţii practice" pentru a cunoaşte
măsurile de prevedere pe care trebu-
ie să le luaţi înainte de debranşarea şi
dupa rebranşarea bateriei.
Filtru de aer si filtru de habitaclu
Consultaţi carnetul de între-
ţinere pentru a cunoaşte pe-
riodicitatea înlocuirii acestor
elemente.
În funcţie de mediu (atmosferă
cu praf...) şi de utilizare a vehiculului (con-
ducere în mediu urban...), schimbati-le,
dacă este necesar, de două ori mai des
(vezi paragraful "Motoare").
Un fi ltru de habitaclu îmbâcsit poate de-
teriora performanţele sistemului de aer
condiţionat şi poate genera mirosuri ne-
placute.
Filtru de ulei
Schimbaţi fi ltrul de ulei la fi e-
care shimb de ulei motor.
Consultaţi carnetul de întreţi-
nere, pentru a cunoaşte perio-
dicitatea de înlocuire a acestui
element.
Prezenţa acestei etichete, în special pe
vehiculele echipate cu Stop & Start, in-
dică utilizarea unei baterii cu plumb, de
12 V, de tehnologie şi cu caracteristici
specifi ce, care necesită, în caz de înlo-
cuire sau debranşare, o intervenţie ca-
lifi cată în reţeaua PEUGEOT sau la un
service autorizat.
Nerespectarea acestor indicaţii riscă să
antreneze o uzură prematură a bateriei.
Filtru de particule (Diesel)
Începutul saturării fi ltrului de
particule este indicat prin aprin-
derea temporară a acestui mar-
tor, însoţit de un semnal sonor
şi de un mesaj privind riscul de
colmatare a fi ltrului de particule.
Imediat ce condiţiile de circulaţie vă per-
mit, regeneraţi fi ltrul rulând cu o viteză
de cel puţin 60 km/h până la stingerea
martorului.
Dacă martorul rămâne afi şat, consultati
paragraful "Nivel de aditiv".
La un vehicul nou, primele operaţii
de regenerare a fi ltrului de particu-
le sunt însoţite de odoruri de "ars"
care sunt perfect normale.
După o funcţionare prelungită a
vehiculului la viteză redusă sau
la ralanti, puteţi constata emisii
de vapori de apă pe eşapament,
când acceleraţi. Aceşti aburi nu au
consecinţe asupra comportamen-
tului vehiculului şi nici asupra me-
diului.
Page 186 of 356
11
i
INFORMAŢII PRACTICE
SCHIMBAREA UNEIROŢI
Sculele sunt situate în portbagaj sub
podeaua portbagajului.
Pentru acces:
)
deschideţi portbagajul,
)
ridicaţi podeaua portbagajului,
)
imobilizaţi-o agăţând cordonul de
cârligul suportului tabletei
)
desprindeţi din cleme şi scoateţi cutia
cu scule. Toate aceste unelte sunt specifi ce
vehiculului dumneavoastră. Nu le uti-
lizaţi în alt scop.
1.
Cheia pentru demontare roţi.
Se foloseşte la defi letarea şi înfi -
letarea prezoanelor.
2.
Cric cu manivelă.
Se foloseşte la ridicarea maşinii.
3.
Dispozitiv pentru demontarea ca-
pacelor prezonalelor roţii.
Permite îndepărtarea căpăcelelor
ce acoperă capurile prezoanelor
jantelor din aluminiu.
4.
Adaptor pentru şurubul antifurt
(afl at în torpedo).
Permite adaptarea cheii de de-
montare roată la
şuruburile spe-
ciale "antifurt".
Lista instrumentelor
Acces la instrumente
Roată cu capac pentru jenţi
La demontarea unei roţi
, scoateţi în prealabil capacul pentru jenţi cu ajutorul
cheii de demontare roţi 1
trăgând de la nivelul trecerii valvei.
La montarea unei roţi
, puneţi capacul pentru jenţi la loc, având grijă sa pozi-
ţionaţi cretătura la nivelul trecerii valvei, printr-o apăsare cu palma mâinii.
Metoda de schimbare a unei roţi pe
pană cu una de schimb având la dispo-
ziţie echipamentele cu care este dotat
autoturismul dumneavoastră.
Page 197 of 356
11
195
INFORMAŢII PRACTICE
Schimbare al treilea stop
(4 lămpi W 5 W)
)
Desfaceţi, de la stânga spre dreapta,
garnitura superioară a capacului port-
bagajului.
)
Deşurubaţi cele două piuliţe de fi xare A
ale stopului.
)
Declipsaţi pionul central.
)
Scoateţi stopul prin exterior.
)
Debranşaţi conectorul suportului
lămpii şi furtunul de la dispozitivul
de spălare geamuri.
)
Desfaceţi suportul becului, apăsând
pe cele două cleme B
.
)
Trageţi lampa şi înlocuiţi-o.
Pentru remontare, efectuaţi aceste ope-
raţii în sens invers.
Nu forţaţi farul în momentul strângerii
piuliţelor.
Schimbarea luminilor pentru plăcuţa
de înmatriculare (W 5 W)
)
Introduceţi o şurubelniţă într-una
dintre găurile exterioare ale carca-
sei transparente.
)
Împingeţi-o spre exterior pentru a o
desprinde din dispozitivele de prin-
dere.
)
Scoateţi carcasa transparentă a
lămpii.
)
Scoateţi lampa şi înlocuiţi-o.
Page 198 of 356
11
196
INFORMAŢII PRACTICE
Lumini spate
1.
Lumini de stop/de poziţie
(P 21/5 W).
2.
Lumini de poziţie (P 21/5 W).
3.
Lumini ceaţă, partea stângă
(P 21 W)
Lumini de mers cu spatele, par-
tea dreaptă (P 21 W).
4.
Semnalizatoare de direcţie
(P 21 W)
Schimbarea becurilor
Aceste cinci becuri se schimbă din ex-
teriorul portbagajului:
)
desprindeţi conectorul farului,
)
îndepărtaţi cele cinci limbi şi scoa-
teţi suporturile de becuri,
)
rotiţi becul un sfert de rotaţie şi înlo-
cuiţi-l.
)
deschideţi portbagajul,
)
deşurubaţi cele două şuruburi de fi -
xare a farului,
)
scoateţi farul cu grijă
trăgând de
partea inferioară şi pivotându-l în-
spre exterior,
Pentru remontare, efectuaţi aceste ope-
raţii în sens invers.
Cuplaţi farul în ghidajele sale, pentru a
fi bine fi xat în axul vehiculului.
Page 199 of 356
11INFORMAŢII PRACTICE
Schimbarea becurilor pentru plăcuţa
de înmatriculare (W 5 W)
)
Introduceţi o şurubelniţă subţire într-
una dintre găurile exterioare ale car-
casei transparente.
)
Împingeţi-o înspre exterior pentru a
o desprinde.
)
Îndepărtaţi carcasa transparentă.
)
Trageţi becul şi înlocuiţi-l.
Schimbarea al treilea stop
(SW - 4 lămpi W 5 W)
)
Scoateţi piuliţele de fi xare A
ale sto-
pului.
)
Scoateţi stopul prin exterior.
)
Deconectaţi fi şa electrică şi tubul cu
lichid de spălare.
)
Rotiţi un sfert de rotaţie suportul co-
respunzător lămpii defecte.
)
Trageţi lampa
şi înlocuiţi-o.
Pentru remontare, efectuaţi aceste ope-
raţii în sens invers.
Nu forţaţi în momentul strângerii piuli-
ţelor.
Schimbarea celui de-al treilea bec
de stop (SW - diode)
Pentru înlocuirea acestui tip de lampă
cu diode, consultaţi reţeaua PEUGEOT
sau un service autorizat.
Page 200 of 356
11
!
i
198
INFORMAŢII PRACTICE
PEUGEOT declină orice respon-
sabilitate privind cheltuielile oca-
zionate de aducerea în stare de
funcţionare a vehiculului dumnea-
voastră sau de defectiunile rezul-
tate din instalarea de accesorii
auxiliare nefurnizate, nerecoman-
date de PEUGEOT şi neinstalate
conform instrucţiunilor sale, mai
ales când consumul tuturor apara-
telor suplimentare conectate este
mai mare de 10 miliamperi.
Instalarea accesoriilor electrice
Circuitul electric este conceput
pentru a funcţiona cu echipamente
de serie sau opţionale.
Înainte de a instala alte echipamente
sau accesorii electrice pe vehiculul
dumneavoastră, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un service autorizat.
SCHIMBAREA UNEI
SIGURANŢE
Acces la instrumente
Penseta de extracţie este instalată pe
spatele capacului cutiei cu siguranţe de
pe planşa de bord.
Pentru a ajunge la ele:
)
rotiţi şurubul un sfert de tură spre
stânga,
)
desfaceţi capacul trăgând de partea
superioară dreaptă a acestuia,
)
scoateţi capacul complet şi întoar-
ceţi-l,
)
extrageţi suportul în spatele căruia
este fi xată penseta.
Înlocuirea unei siguranţe
Înainte de a înlocui siguranţa, este ne-
cesar să:
)
se cunoască motivul apariţiei defec-
ţiunii şi să fi e remediată,
)
se întrerupă toţi consumatorii elec-
trici,
)
imobilizaţi vehiculul şi să scoateţi
cheia din contact,
)
reperaţi siguranţa defectă folosind
tabelele de afectare şi schemele
prezente în paginile următoare.
Pentru intervenţia asupra unei siguran-
ţe este imperativ să:
)
utilizaţi penseta specială pentru a
scoate siguranţa din locaşul său şi
să îi verifi caţi fi lamentul,
)
înlocuiţi întotdeauna siguranţa de-
fectă
cu una având intensitatea
echivalentă (aceeaşi culoare); o
intensitate diferită poate provoca o
defecţiune (risc de incendiu).
Dacă pana are loc la scurt timp după
schimbarea siguranţei, efectuaţi o ve-
rifi care a echipamentului electric în ca-
drul reţelei PEUGEOT sau la un service
autorizat.
Bună
Defectă
Pensetă
Page 203 of 356
11
201
INFORMAŢII PRACTICE
Siguranţe în compartimentul
motor
Cutia cu siguranţe este aşezată în com-
partimentul motor aproape de baterie
(în partea stângă).
Acces la siguranţe
)
Desfaceţi capacul.
)
Înlocuiţi siguranţa (vezi paragraful
corespunzător).
)
După intervenţie, închideţi cu grijă
capacul pentru a garanta etanşeita-
tea cutiei cu siguranţe.
Tabel cu siguranţe
Siguranţa Nr.
Intensitate
Funcţii
F1
20 A
Alimentare calculator motor, electrovane pompe de
injecţie şi EGR (2 l HDI), injectoare (2 l HDI).
F2
15 A
Claxon.
F3
10 A
Dispozitiv de spălare geamuri faţă/spate
F4
20 A
Dispozitiv de spălare faruri.
F5
15 A
Electroventile purjă canistră, descărcare turbină
şi reglare presiune Turbo (1,6 l THP), dispozitiv
de reîncălzire aburi ulei (1,6 l THP), dispozitiv de
reîncălzire motorină (1,6 l HDI).
F6
10 A
Senzor viteză vehicul, calculator ABS/ESP.
F7
10 A
Calculator direcţie asistată, cutie de viteze
automată, detector nivel apă motor.
F8
25 A
Comanda demarorului.
F9
10 A
Priză diagnostic, proiectoare direcţionale, debitmetru de
aer (Diesel), pompă fi ltru cu particule (Diesel).
F10
30 A
Sisteme de acţionare a calculatorului motor
(benzină: bobine de aprindere, electroventile,
sonde de oxigen, injectoare, dispozitive de
reîncălzire, pompă cu carburant, termostat pilotat)
(Diesel: electroventile, dispozitive de reîncălzire).
F11
40 A
Pulsor aer condiţionat.
Page 205 of 356
11
!
203
INFORMAŢII PRACTICE
Tabel siguranţe mini şi midi în compartimentul afl at deasupra bateriei
Orice intervenţie asupra celorlalte tipuri de siguranţe (midi- şi maxi-siguranţe)
trebuie efectuată exclusiv de reţeaua PEUGEOT sau de un service autorizat.
Siguranţa Nr
Intensitate
Funcţii
F1
-
Neutilizată.
F2
5 A
Contactor bi-funcţie frână.
F3
5 A
Modul încărcare baterie.
F4
25 A
Electrovane ABS/ESP.
F5
-
Neutilizată.
F6
15 A
Cutie de viteze (secvenţială sau automată).
Page 206 of 356
11
!
i
i
204
INFORMAŢII PRACTICE
BATERIE
Mod de operare pentru reîncărcarea
bateriei, sau pornirea motorului cu aju-
torul altei baterii.
Acces la baterie
Bateria este situată sub capota moto-
rului.
Accesul la baterie:
)
deschideţi capota folosind maneta
din interior, apoi pe cea din exterior,
)
fi xaţi tija,
)
îndepărtaţi capacul de plastic pentru
a ajunge la bornele bateriei,
)
desfaceţi din cleme cutia cu sigu-
ranţe pentru a scoate bateria, dacă
este necesar.
Prezenta acestei etichete, in speci-
al pe vehiculele echipate cu Stop &
Start, indica utilizarea unei baterii
cu plumb, de 12 V, de tehnologie
si cu caracteristici specifi ce, care
necesita, in caz de inlocuire sau
debransare, o interventie exclusiv
in reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
Nerespectarea acestor indicatii ris-
ca sa antreneze o uzura prematura
a bateriei.
Dupa remontarea bateriei, sistemul
Stop & Start nu va fi activ decat
dupa o imobilizarea continua a ve-
hiculului, a carei durata depinde de
conditiile climatice si de nivelul de
incarcare a bateriei (pana la aproxi-
mativ 8 ore). Nu forţaţi paleta, deoarece, în ca-
zul în care colierul este incorect
poziţionat blocarea este imposibi-
lă; reluaţi procedura.
Debranşare cabluri
)
Ridicaţi la maximum paleta de blo-
care.
Rebranşare cabluri
)
Poziţionaţi colierul 1
deschi al cablu-
lui pe borna (+) a bateriei.
)
Apăsaţi vertical colierul 1
pentru o
bună fi xare pe baterie.
)
Blocaţi colierul ecartând tija de pozi-
ţionare apoi coborând paleta 2
.
Page 207 of 356
11
i
i
!
INFORMAŢII PRACTICE
Bateriile conţin substanţe nocive,
cum ar fi acidul sulfuric şi plum-
bul. Ele trebuie eliminate conform
prescripţiilor legale şi nu trebuie în
nici un caz aruncate împreună cu
resturile menajere.
Reciclaţi bateriile folosite la un cen-
tru de colectare.
Este indicat, ca în cazul unei sta-
ţionări îndelungate să debranşaţi
bateria.
Pentru reîncărcarea bateriei cu
un încărcător de baterii
Reincarcarea bateriei sistemului
Stop & Start nu necesita debran-
sarea ei.
)
Debranşaţi bateria.
)
Respectaţi instrucţiunile de utilizare
ale încărcătorului.
)
Reconectaţi începând cu borna ne-
gativă (-).
)
Verifi caţi starea de curăţenie a bor-
nelor şi a conexiunilor. Dacă ele
sunt sulfatate (depozit albicios sau
verzui), demontaţi-le şi curăţaţi-le.
Pentru pornire cu ajutorul altei
baterii
)
Conectaţi cablul roşu la borna pozi-
tivă a bateriei A
, apoi la borna pozi-
tivă a bateriei de ajutor B
.
)
Conectaţi o extremitate a cablului
verde sau negru la borna negativă a
bateriei de ajutor B
.
)
Conectaţi cealaltă extremitate a ca-
blului verde sau negru la punctul de
masă C
al vehiculului în pană.
)
Acţionaţi demarorul şi lăsaţi motorul
să funcţioneze.
)
Aşteptaţi atingerea turaţiei de ralanti
şi deconectaţi cablurile.
Nu deconectaţi bateria cu motorul
pornit.
Nu reîncărcaţi bateria fără a deco-
necta bornele.
Nu încercaţi să porniţi maşina prin
împingere dac
ă aveţi cutie de viteze
secvenţială cu 6 viteze.