Peugeot 308 SW BL 2012.5 Manual del propietario (in Spanish)

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INFORMACIÓN PRÁCTICA
CAMBIO DE UNA RUEDA

Modo de operar para sus-
tituir una rueda defectuosa
por la rueda de repuesto con
el utillaje suministrado con el
vehículo.
La llave desmonta-ruedas 1
está guar-
dada en el guarnecido lateral izquierdo
del maletero; para acceder a ella:


)
Abra el maletero.

)
Abra la trampilla de acceso en el
guarnecido lateral izquierdo.

)
Saque la llave desmonta-ruedas de
su soporte.

Los útiles 2
y 3
están guardados en una
caja fi ja ubicada debajo de la rueda de
repuesto; el conjunto está instalado en la
parte de atrás del vehículo (remítase al
párrafo "Acceso a la rueda de repuesto"
en la página siguiente para verlos).

Acceso al utillaje


Lista del utillaje

Rueda con embellecedor

Durante el desmontaje de la rueda
, quite previamente el embellecedor con la
ayuda de la llave desmonta-ruedas 1
tirando a nivel del paso de la válvula.

Durante
el montaje de la rueda
, vuelva a poner el embellecedor empezando
por poner su ranura en frente de la válvula y empuje el contorno con la palma
de la mano.
Todos estos útiles son específi cos para
su vehículo. No les dé otros usos.


1.
Llave desmonta-ruedas.
Permite el desmontaje del embe-
llecedor y el desmontaje de los tor-
nillos de fi jación de la rueda.

2.
Gato con manivela integrada.
Permite el levantamiento del vehí-
culo.

3.
Útil para desmontar los embellece-
dores de tornillos de rueda.
Permite el desmontaje de embelle-
cedores de tornillos de ruedas de
aluminio.

4.
Llave especial para los tornillos
antirrobo (situada en la guantera
o en la caja de útiles debajo de la
rueda de repuesto).
Permite la adaptación de la llave
desmonta-ruedas a los tornillos
especiales "antirrobo".

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INFORMACIÓN PRÁCTICA

Fijación de la rueda de repuesto
en chapa o de tipo "galleta"
Si su vehículo está equipado con
ruedas de aluminio, es normal
constatar, a la hora de apretar los
tornillos en el montaje, que las
arandelas no tocan la llanta de la
rueda de repuesto en chapa o de
tipo "galleta". La sujeción de la rue-
da se hace por impulso cónico de
cada tornillo.


Acceso a la rueda de repuesto

La rueda de repuesto está sujeta por un
sistema de torno debajo de la parte tra-
sera del vehículo.
Según el destino, la rueda de repues-
to es de chapa, de aluminio o de tipo
"galleta".
Retirada de la rueda


)
Levante la anilla del obturador, tire
hacia delante, y mueva el obturador
para abrir la trampilla. Estas accio-
nes le permiten desbloquear el torno
y acceder a su tuerca de mando.

)
Desenrosque esta tuerca hasta el
tope con la ayuda de la llave
des-
monta-ruedas 1
para desenrollar el
cable del torno.

)
Una vez puesto el conjunto rueda/
caja en el suelo, quítelo de la parte
de atrás del vehículo.

)
Suelte el dispositivo de enganche
para liberar el conjunto rueda/caja
conforme al dibujo.

)
Retire el cono de centrado de plásti-
co negro.

Acceso a la caja de útiles


)
Levante la rueda para sacar la caja
de útiles.

)
Para abrir la caja, deslice la tapa
hasta medio recorrido, y retírela.

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INFORMACIÓN PRÁCTICA

Detección de subinfl ado
La rueda de repuesto no tiene sen-
sor. La reparación de la rueda pin-
chada debe efectuarse en la Red
PEUGEOT o en un taller cualifi cado.
Volver a poner la rueda en su sitio


)
Guarde los utillajes 2
y 3
en la caja
y cierre la tapa.

)
Ponga la caja de útiles en el suelo.

)
Ponga la rueda de repuesto en la
caja.

)
Vuelva a poner el cono de centrado
de plástico negro en el centro de la
rueda (únicamente en la rueda de
chapa o de tipo "galleta").

)
Introduzca el dispositivo de engan-
che con el cono y la rueda para fi -
jarlo correctamente a la tapa de la
caja.

)
Suba el conjunto rueda/caja debajo
de la parte de atrás del vehículo, en-
roscando la tuerca de mando del
tor-
no con la llave desmonta-ruedas 1
.


)
Apriete a fondo la tuerca.

)
Cierre la trampilla con la anilla y el
obturador para bloquear el torno.

)
Compruebe que la rueda está bien
colocada horizontalmente contra el
piso.
En el caso contrario, vuelva a em-
pezar con la operación.

En caso de comprar una rueda de
talla homogénea, para sustituir la
rueda de tipo "galleta", es necesa-
rio desmontar la cala, situada de-
bajo del vehículo. Consulte la Red
PEUGEOT o un taller cualifi cado.

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INFORMACIÓN PRÁCTICA

Estacionamiento del vehículo.
Inmovilice el vehículo de manera
que no moleste a la circulación: el
suelo debe ser horizontal, estable
y no deslizante.
Eche el freno de estacionamiento,
corte el contacto y meta la primera
velocidad * de manera que se blo-
queen las ruedas.
Ponga una cala en caso necesario
debajo de la rueda diagonalmente
opuesta a la que va a cambiar.
Asegúrese imperativamente de
que los ocupantes han salido del
vehículo y que están en una zona
que garantice su seguridad.
Nunca se meta debajo de un vehí-
culo levantado por un gato; utilice
una borriqueta.










Desmontaje de la rueda

Lista de las operaciones


)
Retire el embellecedor de cada uno
de los tornillos con la ayuda del útil 3
.

)
Ponga la llave especial antirro-
bo 4 en la llave desmonta-ruedas
1
para afl ojar el tornillo antirrobo.

)
Afl oje los otros tornillos únicamente
con la llave desmonta-ruedas 1
.

)
Ponga el gato 2
de tal manera que
esté en contacto con uno de los dos
emplazamientos delanteros A
o tra-
seros B
previstos en los bajos, en el
más cerca de la rueda que tiene que
cambiar.

)
Despliegue el gato 2
hasta que su
plantilla esté en contacto con el
suelo. Asegúrese de que el eje de la
plantilla del gato está en el lugar del
emplazamiento A
o B
utilizado.

)
Levante el vehículo, hasta dejar un
espacio sufi ciente entre la rueda y
el suelo, para a continuación poder
poner fácilmente la rueda de re-
puesto (no pinchada).

)
Retire los tornillos y guárdelos en un
lugar limpio.

)
Retire la rueda.



*
posición R
para la caja de cam-
bios manual pilotada; P
para la
caja de cambios automática.

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INFORMACIÓN PRÁCTICA

Después de un cambio de rueda
Para guardar correctamente la rue-
da pinchada en el maletero, retire
previamente la tapa central.
Utilizando la rueda de repuesto de
tipo "galleta", no sobrepase la velo-
cidad de 80 km/h.
Haga que le comprueben rápida-
mente el apriete de los tornillos y
la presión de la rueda de repuesto
en la Red PEUGEOT o en un taller
cualifi cado.
Repare la rueda pinchada y sustitú-
yala inmediatamente en el vehículo.


Montaje de la rueda

Lista de las operaciones


)
Ponga la rueda en su sitio en el nú-
cleo.

)
Enrosque los tornillos a fondo con la
mano.

)
Efectúe un pre-apriete del tornillo
antirrobo con la llave desmonta-rue-
das 1
equipada con la llave especial
antirrobo 4
.

)
Efectúe un pre-apriete de los otros
tornillos únicamente con la llave
desmonta-ruedas 1
.

)
Vuelva a bajar el vehículo hasta el
fi nal.

)
Pliegue el gato 2
y quítelo.

)
Bloquee el tornillo antirrobo con la
llave desmonta-ruedas 1
equipada
con la llave especial antirrobo 4
.

)
Bloquee los otros tornillos únicamen-
te con la llave desmonta- ruedas 1
.

)
Vuelva a montar los embellecedo-
res en cada uno de los tornillos.

)
Guarde el utillaje en el cajetín so-
porte.

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INFORMACIÓN PRÁCTICA

Riesgo de electrocución
El cambio de una lámpara de xenón
(D1S-35W) debe efectuarse en la
Red PEUGEOT o en un taller cua-
lifi cado.

CAMBIO DE UNA LÁMPARA








Modelo con luces halógenas


1.
Indicadores de dirección
(PY21W ámbar).


2.
Luces de cruce (H7-55W).


3.
Luces de carretera (H1-55W).


4.
Luces diurnas/de posición
(P21/5 W).

o
Luces diurnas/de posición
(diodos).


5.
Faros antiniebla (H8-35 W).





1.
Indicadores de dirección
(PY21W SV plata).


2.
Luces de cruce/carretera
direccionales (D1S-35W).


3.
Luces de carretera adicionales
(H1-55W).


4.
Luces diurnas/de posición
(P21/5W).

o
Luces diurnas/de posición
(diodos).

5.
Faros antiniebla (H8-35W).






























Modelo con faros direccionales de
xenón Los faros están equipados con
cristales de policarbonato, cubier-
tos con un barniz protector:


)
No los limpie con un paño
seco o abrasivo, ni con pro-
ductos detergentes o disol-
ventes.


)
Utilice una esponja, agua y ja-
bón.

)
Si utiliza el lavado a alta pre-
sión en manchas persistentes,
no dirija la manguera hacia los
faros ni hacia las luces traseras
o su contorno de manera pro-
longada. De este modo, evitará
que se deterioren el barniz y la
junta de estanqueidad.

)
No toque la lámpara directa-
mente con los dedos, utilice
paños que no desprendan pe-
lusa.

El cambio de lámparas debe efec-
tuarse con los faros apagados, ha-
biendo transcurrido unos minutos
si han estado encendidos (riesgo
de quemaduras graves).
Es imperativo utilizar exclusiva-
mente lámparas de tipo antiultra-
violeta (UV) para no deteriorar el
faro.

Sustituya siempre una lámpara de-
fectuosa por una lámpara nueva
con la misma referencia y las mis-
mas características.


Luces delanteras

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INFORMACIÓN PRÁCTICA
















Cambio de las luces de carretera


)
Retire la tapa de protección tirando
de la lengüeta.

)
Desconecte el conector de la lám-
para.

)
Apriete los resortes para soltar la
lámpara.

)
Retire la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones en sentido inverso.

Cambio de las luces diurnas/de
posición


)
Retire la tapa de protección tirando
de la lengüeta.

)
Desconecte el conector de la lám-
para.

)
Gire un cuarto de vuelta el porta-
lámparas y retírelo.

)
Tire de la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones en sentido inverso.






Cambio de las luces de cruce


)
Retire la tapa de protección tirando
de la lengüeta.

)
Desconecte el conector de la lám-
para.

)
Separe los resortes para soltar la
lámpara.

)
Retire la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones en sentido inverso.


Cambio de los indicadores de
dirección


)
Gire un cuarto de vuelta el porta-
lámparas y retírelo.

)
Tire de la lámpara y sáquela.
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones en el sentido inverso.
Las lámparas de color ámbar o
plata, como los indicadores de
dirección, se deben cambiar por
lámparas de características y co-
lor idénticos.
En el montaje, cierre con mucho
cuidado la tapa de protección para
garantizar la estanqueidad del faro.

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11INFORMACIÓN PRÁCTICA







Cambio de los faros antiniebla


)
Inserte un destornillador en el medio
del repetidor, entre éste y la base
del retrovisor.

)
Bascule el destornillador para ex-
traer el repetidor y retírelo.

)
Desconecte el conector del repeti-
dor.
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones en sentido inverso.
Para adquirir un repetidor, acuda a
la red PEUGEOT o a un taller cualifi -
cado.

Cambio de los repetidores laterales
de intermitente integrado
Para cambiar estas lámparas, consulte
en la Red PEUGEOT o un taller cuali-
fi cado.


Cambio de las luces diurnas/de
posición
Para cambiar este tipo de lámparas de
diodos electroluminiscentes, consulte
en la Red PEUGEOT o en un taller cua-
lifi cado.

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INFORMACIÓN PRÁCTICA

Luces traseras



1.
Luces de stop/de posición
(P21/5 W).


2.
Luces de posición (P21/5 W).


3.
Luz antiniebla, lado izquierdo
(P21 W).

Luz de marcha atrás, lado
derecho (P21 W).


4.
Indicadores de dirección (P21 W).

Cambio de las luces
Estas cinco lámparas se cambian desde
el exterior del maletero:

)
retire las dos tuercas de fi jación del
piloto,

)
quite con precaución el piloto desde
el exterior,

)
desconecte el conector del piloto,

)
pulse en las cuatro lengüetas y reti-
re el porta-lámpara,

)
gire un cuarto de vuelta la lámpara y
sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones en el sentido inverso.
Si el vehículo está equipado con el
sistema audio JBL, lado derecho, re-
tire previamente los tres tornillos de
fi jación, y después mueva la tapa.

)
lado derecho; retire la trampilla de
acceso,

)
lado izquierdo; gire un cuarto de
vuelta el tornillo de fi jación y retire la
tapa de la caja de colocación,

)
suelte la caja de colocación,

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INFORMACIÓN PRÁCTICA

Cambio del tercer piloto de stop
(4 lámparas W 5 W)


)
Suelte, desde la izquierda hacia la
derecha, el guarnecido superior del
portón de maletero.

)
Afl oje las dos tuercas de fi jación A

del piloto.

)
Suelte el tornillo central del piloto.

)
Saque el piloto por el exterior.

)
Desconecte el conector del porta-
lámpara y el tubo del lavaparabrisas.

)
Suelte el porta-lámpara del piloto
pulsando en las dos lengüetas B
.

)
Tire de la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones en el sentido inverso.
Nunca fuerce el piloto en el momento
del apriete de las tuercas.
Cambio de las luces de matrícula
(W 5 W)


)

Inserte un destornillador fi no en uno
de los agujeros exteriores del trans-
parente.

)
Empújelo hacia el exterior para sol-
tarlo.

)
Retire el transparente.

)
Tire de la lámpara y sustitúyala.

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