Peugeot 308 SW BL 2012.5 Manual del propietario (in Spanish)

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CONFORT

5 plazas

5 plazas con asientos de la 2ª fi la recentrados

Transporte de objetos largos
Carga de un gran volumen

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CONFORT
Los objetos observados están en rea-
lidad más cerca de lo que parece.
Tenga esto en cuenta para apreciar
correctamente la distancia con los ve-
hículos que se acerquen por detrás.

RETROVISORES

Retrovisores exteriores

Cada uno de ellos está equipado con
un espejo regulable, que permite la vi-
sión trasera lateral necesaria para las
situaciones de adelantamiento o esta-
cionamiento. Los retrovisores pueden
plegarse para estacionar en lugares
estrechos.

Pliegue


)
Desde el exterior: bloquee el vehí-
culo con el mando a distancia o con
la llave.

)
Desde el interior: con el contacto
puesto, tire del mando A
en posi-
ción central hacia atrás.
El pliegue y despliegue de los re-
trovisores exteriores con el man-
do a distancia puede neutralizarse
en la red PEUGEOT o en un taller
cualifi cado.
Nunca pliegue o despliegue ma-
nualmente los retrovisores abati-
bles eléctricamente.

Regulación

Despliegue


)
Desde el exterior: desbloquee el ve-
hículo con el mando a distancia o
con la llave.

)
Desde el interior: con el contacto
puesto, tire del mando A
en posi-
ción central hacia atrás. Si los retrovisores se han plegado
con el mando A
, no se desplega-
rán al desbloquear el vehículo. En
ese caso, será necesario tirar de
nuevo del mando A
.


)
Desplace el mando A
hacia la de-
recha o hacia la izquierda para
seleccionar el retrovisor correspon-
diente.

)
Accione el mando B
en las cuatro
direcciones para regular el retrovi-
sor.

)
Vuelva a colocar el mando A
en po-
sición central.

Desempañado-Deshelado
Si el vehículo está equipado con
este sistema, el desempañado-
deshelado de los retrovisores
exteriores se efectúa pulsando
el mando de desempañado de la luneta
(ver apartado "Desempañado-Deshela-
do de la luneta trasera").

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CONFORT







Inclinación automática en marcha
atrás
Sistema que permite observar el suelo
durante las maniobras de estaciona-
miento en marcha atrás.

Puesta en marcha


)
Con el motor en marcha, introduzca
la marcha atrás.

)
Desplace el mando A
hacia la derecha
o hacia la izquierda para seleccionar el
retrovisor correspondiente.
El espejo del retrovisor seleccionado
se inclina hacia abajo hasta alcanzar la
posición programada.
Programación


)
Con el motor en marcha, introduzca
la marcha atrás.

)
Seleccione y regule los retrovisores
izquierdo y derecho.
La posición de los retrovisores se me-
moriza de forma inmediata.
Parada


)
Saque la marcha atrás y espere
diez segundos.
o


)

Ponga el mando A
en posición central.

El espejo del retrovisor vuelve a su po-
sición inicial.
También vuelve a su posición inicial:


-
Cuando la velocidad supera los 10 km/h.

- Al apagar el motor.

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CONFORT
REGLAJE DEL VOLANTE



)
Con el vehículo

parado
, tire del mando
para desbloquear el volante.

)
Regule la altura y la profundidad para
adaptar su posición de conducción.

)
Empuje el mando para bloquear el
volante.
Por motivos de seguridad, estas
operaciones siempre deben efec-
tuarse con el vehículo parado.






Modelo día/noche automático

Con el fi n de garantizar una visibi-
lidad óptima en las maniobras, el
espejo se aclara automáticamente
en cuanto se introduce la marcha
atrás.
Gracias a un sensor que mide la lu-
minosidad procedente de detrás del
vehículo, este sistema cambia progre-
sivamente entre los modos día y noche
de forma automática.

Reglaje


)

Regule el retrovisor para orientar correc-
tamente el espejo en la posición "día".



Por motivos de seguridad, los retrovi-
sores deben estar correctamente regu-
lados para reducir el "ángulo muerto".




Modelo día/noche manual

Posición día/noche


)

Tire de la palanca para pasar a la posi-
ción antideslumbramiento "noche".

)
Empuje la palanca para pasar a la
posición normal "día".








Retrovisor interior

Espejo regulable que permite la visión
trasera central.
Cuenta con un dispositivo antideslum-
bramiento que oscurece el espejo del
retrovisor, permitiendo reducir las mo-
lestias del conductor causadas por las
luces de los vehículos que le siguen,
el sol...

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APERTURA Y CIERRE
LLAVE CON MANDO A DISTANCIA
Sistema que permite la apertura o el
cierre centralizados del vehículo con
la cerradura o a distancia. Asimismo,
efectúa la localización y el arranque del
vehículo y ofrece una protección contra
el robo.

Despliegue de la llave


)
Pulse este botón para desplegarla.



Apertura del vehículo



)
Pulse el candado abierto
para desbloquear el vehí-
culo.


Desbloqueo con la llave


)
Gire la llave hacia la izquierda en la
cerradura de la puerta del conductor
para desbloquear el vehículo.
Desbloqueo con el mando a
distancia
Si alguna puerta o el maletero se
han quedado abiertos, el cierre
centralizado no se efectúa.
En caso de desbloquear el vehícu-
lo por descuido, éste volverá a blo-
quearse automáticamente al cabo
de treinta segundos, excepto si se
ha abierto alguna puerta.
Bloqueo simple con la llave


)
Gire la llave hacia la derecha en la
cerradura de la puerta del conductor
para bloquear el vehículo.

El pliegue y despliegue de los re-
trovisores exteriores con el man-
do se puede neutralizar en la Red
PEUGEOT o en un taller cualifi cado.




















Cierre del vehículo



)
Pulse brevemente el can-
dado cerrado para blo-
quear el vehículo.
o

)
Pulse de forma prolongada el can-
dado cerrado para bloquear el ve-
hículo y cerrar también las lunas
(según la versión).

Bloqueo simple con el mando a
distancia El bloqueo se indica por el encendido
fi jo de los indicadores de dirección du-
rante dos segundos aproximadamente.
Al mismo tiempo, en función de la versión,
los retrovisores exteriores se pliegan.
El desbloqueo se indica por el parpadeo
de las luces indicadoras de dirección du-
rante dos segundos aproximadamente.
Al mismo tiempo, en función de la versión,
los retrovisores exteriores se despliegan.

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APERTURA Y CIERRE
El superbloqueo deja inactivos los
mandos exteriores e interiores de
las puertas.
Neutraliza igualmente el botón del
mando centralizado manual.
Nunca deje a nadie en el interior
del vehículo, cuando éste está su-
perbloqueado.






Superbloqueo con el mando a
distancia

Superbloqueo con la llave

)
Efectúe una pulsación bre-
ve en el candado cerrado
para bloquear el vehículo.
o
El superbloqueo se indica por el encen-
dido fi jo de los indicadores de dirección
durante dos segundos aproximada-
mente.
Al mismo tiempo, en función de su versión,
los retrovisores exteriores se pliegan.

)
Gire la llave hacia la derecha en la
cerradura de la puerta del conductor
para bloquear el vehículo.

)
En los cinco segundos siguientes,
gire de nuevo la llave hacia la dere-
cha para superbloquear el vehículo.


Pliegue de la llave


)
Pulse este botón para plegarla.
Si no se pulsa el botón antes de plegar
la llave, se corre el riesgo de dañar el
mecanismo.







Localización del vehículo

Esta función permite localizar el vehícu-
lo a distancia, especialmente cuando la
luminosidad es reducida. Para ello, el
vehículo debe estar bloqueado.

Antiarranque electrónico
La llave contiene un chip electrónico
que posee un código particular. Al po-
ner el contacto, este código debe ser
reconocido para que el arranque sea
posible.
El sistema de antiarranque electrónico
bloquea el sistema de control del motor
un momento después de cortar el con-
tacto e impide la puesta en marcha del
motor en caso de robo.












Protección antirrobo

Si se produce un fallo de fun-
cionamiento, se indica me-
diante el encendido de este
testigo, una señal sonora y un
mensaje en la pantalla.
En ese caso, no será posible arrancar
el vehículo. Consulte enseguida con la
red PEUGEOT.
Guarde cuidadosamente la etiqueta
adjunta a las llaves que le entregarán
cuando adquiera el vehículo.

)
Efectúe una pulsación larga en el
candado cerrado para cerrar el ve-
hículo y volver a cerrar igualmente
las lunas (según versión).

)
En los cinco segundos siguientes,
efectúe de nuevo una pulsación en
el candado cerrado para superblo-
quear el vehículo.



)
Pulse en el candado cerra-
do del mando a distancia.
Las luces de techo se encenderán y los
indicadores de dirección parpadearán
durante unos segundos.

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APERTURA Y CIERRE









Arranque del vehículo



)
Introduzca la llave en el contactor.
El sistema reconocerá el código de
arranque.

)
Gire la llave al máximo hacia el ta-
blero de a bordo, hasta la posición
3 (Arranque)
.

)
En cuanto el motor se ponga en
marcha, suelte la llave.



Parada del vehículo



)
Inmovilice el vehículo.

)
Gire la llave al máximo hacia el vo-
lante, hasta la posición 1 (Stop)
.

)
Extraiga la llave del contactor.

















Problema del mando a distancia
Después de desconectar la batería, de
cambiar la pila o si se produce un fallo
de funcionamiento del mando a distan-
cia, no será posible abrir, cerrar o loca-
lizar el vehículo.


)
En un primer momento, utilice la lla-
ve en la cerradura para abrir o ce-
rrar el vehículo.

)
Después reinicialice el mando a dis-
tancia.
Si el problema persiste, consulte ense-
guida con la red PEUGEOT.
Cambio de la pila
Pila ref.: CR1620/3 voltios.

Reinicialización


)
Corte el contacto.

)
Ponga la llave en posición 2 (con-
tacto)
.

)
Inmediatamente después, pulse el
candado cerrado durante unos se-
gundos.

)
Corte el contacto y extraiga la llave.
El mando a distancia volverá entonces
a estar operativo. Si se ha agotado la pila, se in-
dicará mediante el encendido
de este testigo, una señal so-
nora y un mensaje en la panta-
lla multifunción.









Olvido de la llave
Al abrir la puerta del conductor,
aparecerá un mensaje de alerta,
acompañado de una señal so-
nora, para recordar al conductor
que ha dejado la llave en posición
1 (stop)
.
En caso de olvidar la llave en el
contactor en posición 2 (contacto)
,
el contacto se cortará automática-
mente al cabo de una hora.
Para volver a poner el contacto,
ponga la llave en posición 1 (stop)

y luego en posición 2 (contacto)
.



)
Abra el cajetín con una moneda en
la ranura.

)
Saque la pila gastada de su aloja-
miento.

)
Introduzca la pila nueva respetando
el sentido original.

)
Cierre el cajetín.

)
Reinicialice el mando a distancia.



Evite enganchar un objeto pesado
a la llave (como un llavero) que pu-
diera forzar el eje del contactor y
provocar fallos de funcionamiento.

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APERTURA Y CIERRE














Pérdida de las llaves

Acuda a la red PEUGEOT con la documentación del vehículo, su carnet de
identidad y, si es posible, la etiqueta que contiene el código de las llaves.
La red PEUGEOT podrá buscar el código de la llave y el del transpondedor
para solicitar una nueva llave.









No tire a la basura las pilas del man-
do a distancia: contienen metales
nocivos para el medio ambiente.
Llévelas a un punto de recogida
autorizado.

Mando a distancia

El mando de alta frecuencia es un sistema sensible. No lo manipule cuando lo
lleve en el bolsillo, ya que podría desbloquear el vehículo sin darse cuenta.
Evite manipular los botones del mando a distancia cuando esté fuera del al-
cance y de la vista del vehículo, ya que corre el riesgo de dejarlo inoperativo.
Si eso ocurriera, sería necesario proceder a una nueva reinicialización.
El mando a distancia no funciona mientras la llave está en el contactor, aun
estando el contacto cortado, excepto para la reinicialización.


Cierre del vehículo

Circular con las puertas bloqueadas puede difi cultar el acceso de los servi-
cios de emergencia al habitáculo en caso de urgencia.
No obstante, el vehículo se desbloquea automáticamente en caso de choque
violento en el que se hayan disparado los airbags.
Como medida de seguridad (si hay niños a bordo), retire la llave del contactor
cuando salga del vehículo, aunque sea por un breve período de tiempo.


Protección antirrobo

No realice ninguna modifi cación en el sistema antiarranque electrónico, ya
que podría provocar fallos de funcionamiento.


Al comprar un vehículo de ocasión

Acuda a la red PEUGEOT para comprobar que todas las llaves que usted
posee están sincronizadas para estar seguro de que son las únicas que per-
miten acceder al vehículo y ponerlo en marcha.

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APERTURA Y CIERRE
ALARMA
Sistema de protección y de disuasión
contra el robo del vehículo. Lleva a
cabo los siguientes tipos de vigilancia:


Cierre del vehículo con el
sistema de alarma completo
Para cualquier intervención en el
sistema de alarma, consulte con la
red PEUGEOT o con un taller cua-
lifi cado.
Activación


)
Corte el contacto y salga del vehícu-
lo.

)
Pulse el botón de cierre del mando
a distancia.
El sistema de vigilancia se activará y el
piloto del botón parpadeará cada se-
gundo.
Después de pulsar el botón de cierre
del mando a distancia, la vigilancia pe-
rimétrica se activa pasados 5 segundos
y la vigilancia volumétrica, al cabo de
45 segundos.
- Perimétrica
El sistema controla la apertura del ve-
hículo.
La alarma se dispara si alguien intenta
abrir una puerta, el maletero, el capó...



- Volumétrica
El sistema controla la variación de volu-
men en el habitáculo.
La alarma se dispara si alguien rompe
una luna, entra en el habitáculo o se
desplaza por el interior del vehículo.



Función de autoprotección
El sistema controla la desconexión de
sus componentes.
La alarma se dispara en caso de que se
desconecten o se dañen la batería, el
mando central o los cables de la sirena.
Neutralización


)
Pulse el botón de apertura del man-
do a distancia.
El sistema de alarma se neutralizará y
el piloto del botón se apagará.
Si no se ha cerrado bien alguna
puerta o el maletero, el vehículo
no se bloquea, pero la vigilancia
perimétrica se activará al cabo de
45 segundos, al mismo tiempo
que la vigilancia volumétrica.

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APERTURA Y CIERRE

Disparo de la alarma

Las funciones de vigilancia perma-
necen activas hasta el undécimo
disparo consecutivo de la alarma.
Al desbloquear el vehículo con el
mando a distancia, el parpadeo rá-
pido del piloto del botón informa al
conductor de que la alarma se ha
disparado durante su ausencia. Al
poner el contacto, el parpadeo se
interrumpe inmediatamente.



Avería del mando a distancia

Para desactivar las funciones de vigi-
lancia:



)
Bloquee o superbloquee el vehícu-
lo con la llave en la cerradura de la
puerta del conductor.




Cierre del vehículo sin activar la
alarma

El encendido fi jo del piloto del botón al
poner el contacto indica un fallo de fun-
cionamiento del sistema.
Llévelo a revisar a la red PEUGEOT o a
un taller cualifi cado.

Consiste en la activación del sonido de
la sirena y el parpadeo de los indicado-
res de dirección durante treinta segun-
dos.


)
Desbloquee el vehículo con la llave
en la cerradura de la puerta del con-
ductor.

)
Abra la puerta; la alarma se dispara-
rá.

)
Ponga el contacto; la alarma se in-
terrumpirá y el piloto del botón se
apagará.




Fallo de funcionamiento

Activación automática *

El sistema debe neutralizarse cada
vez que se corte el contacto.
Neutralización de la vigilancia
volumétrica


)
Corte el contacto.

)
En los diez segundos siguientes,
pulse el botón hasta que el piloto se
encienda de forma fi ja.

)
Salga del vehículo.

)
Inmediatamente después, pulse el
botón de cierre del mando a distan-
cia.
De este modo sólo se activa la vigilan-
cia perimétrica y el piloto del botón par-
padea cada segundo.

Cierre del vehículo sólo con
vigilancia perimétrica
Neutralice la vigilancia volumétrica para
evitar que la alarma se dispare sin moti-
vo, en determinados casos como:


- al dejar a un animal en el vehículo;

- al dejar una luna entreabierta;

- al lavar el vehículo.
Reactivación de la vigilancia
volumétrica


)
Pulse el botón de apertura del man-
do a distancia para neutralizar la vi-
gilancia perimétrica.

)
Pulse el botón de cierre del mando
a distancia para activar todas las vi-
gilancias conjuntamente.
El piloto del botón parpadeará de nuevo
cada segundo.


*
Según destino.
El sistema se activa automáticamente
dos minutos después de cerrar la última
puerta o el maletero.


)
Para evitar que la alarma se dispare
al entrar en el vehículo, pulse pre-
viamente el botón de apertura del
mando a distancia.

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