Peugeot 308 SW BL 2012.5 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

8
139
СИГУРНОСТ
СИСТЕМИ ЗА ПОДПОМАГАНЕ ПРИ СПИРАНЕ

Допълнителни системи, които осигу-
ряват оптимално и сигурно спиране
при спешни ситуации :


- система против блокиране на ко-
лелата (ABS),

- електронен разпределител на
спирачното усилие (REF),

- система за подпомагане при вне-
запно спиране (AFU).


Система против блокиране
на колелата и електронен
разпределител на спирачното усилие

Тез и две системи имат за цел да
подобрят стабилността и маневре-
ността на автомобила по време на
спирането, особено при лоша или
хлъзгава настилка.

При внезапно спиране, натисне-
те педала много силно и не го
отпускайте.
При смяна на колело (гума и
джанта) се уверете, че то отгова-
ря
на изискванията на произво-
дителя.


Аномалия във функционирането
Светването на този индикатор,
придружен от звуков сигнал и
съобщение на дисплея, показ-
ва неизправност в системата
против блокиране на колелата, която
може да предизвика загуба на кон-
трол над автомобила при спиране. Светването на този индика-
тор, заедно с индикаторите

STOP
и ABS
, придружено от
звуков сигнал и съобщение
на дисплея, показва неизправност
в електронния разпределител на
спирачното усилие, която може да
предизвика загуба на контрол над ав-
томобила при спиране.

Спрете незабавно при безопасни
условия.











Подпомагане при внезапно спиране

При внезапно спиране, тази система поз-
волява да се достигне максимално бързо
оптимално налягане в спирачната систе-
ма, тоест да се намали спирачният път.


Активиране
Системата против блокиране се
включва автоматично при опасност
от блокиране на колелата.
При функциониране на ABS-система-
та е нормално да се усетят леки ви-
брации върху педала на спирачките.

Активиране

Системата се активира в зависимост от
скоростта, с която се натиска педалът на
спирачките.
Тази функция се характеризира с намаля-
ване на съпротивлението на педала и уве-
личаване на ефикасността на спирането.

В двата случая се обърнете към мрежата
PEUGEOT или към специализиран сервиз.

При рязко спиране, натиснете
силно педала без да намалявате
усилието.

ПОВИКВАНЕ ПО СПЕШНОСТ ИЛИ ЗА ПЪТНА ПОМОЩ

Системата позволява да се направи
повикване по спешност, за пътна по-
мощ или до специалната платформа
PEUGEOT.
Повече информация за използването
на това оборудване ще намерите в
раздел "Аудио и телематика".

8
140
СИГУРНОСТ
Системите ASR/ESP предлагат
по-голяма сигурност при нормал-
но управление, но водачът не
трябва да поема допълнителни
рискове или да шофира с твърде
висока скорост.
Действието на тези системи е
осигурено при условие, че се
спазват на препоръките на про-
изводителя, отнасящи се до :


- колелата (гуми и джанти),

- компонентите на спирачната
система,

- електронните компоненти,

- процедурите за монтаж и ин-
тервенция.
След удар, направете провер-
ка на системите в мрежата
PEUGEOT или в специализиран
сервиз.


Неутрализиране
При изключителни ситуации (поте-
гляне на автомобил, заседнал в сняг,
кал…), може да се окаже, че е по
-
добре да се неутрализират системи-
те ASR и ESP, за да се предизвика
боксуване и по-голямо сцепление на
гумите с пътя.


)
Натиснете бутона "ESP OFF"
в
средата на арматурното табло.

Светването на този индикатор в бордно-
то табло и на лампичката на бутона по-
казва неутрализирането на системите
против приплъзване на колелата (ASR)
и за динамичен контрол на стабилността (ESP).
При автомобилите с бензинов двигател 1,6 l THP
200 к.с., това действие неутрализира и автоматич-
ното включване на аварийните светлини.


Повторно активиране
Тез и системи се активират отново ав-
томатично след всяко прекъсване на
контакта или след достигане на ско-
рост от 50 км/ч (с изключение на бен-
зиновия двигател 1,6л ТНР 200 к.с.).


)
Натиснете повторно бутона "ESP
OFF"
, за да ги активирате ръчно.
Аномалия в действието
Светването на
този индика-
тор, придружено от звуков
сигнал и съобщение на дис-
плея, показва повреда в тези
системи.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз за
проверка.
СИСТЕМИ ЗА КОНТРОЛ НА ТРАЕКТОРИЯТА


Активиране
Тез и системи се активират автома-
тично при всяко потегляне.
При проблем със сцеплението с пътя
или с траекторията, системите се
включват.


Система против буксуване на
колелата (ASR) и динамичен
контрол на стабилността (ESP)

То в а е сигнализирано от ми-
гането на този индикатор в
бордното табло.



Системата против буксуване на колелата
оптимизира двигателните функции, с цел из-
бягване на плъзгането им, действайки върху
спирачките на движещите колела и върху
двигателя.
Динамичният контрол на стабилността дейст-
ва върху спирачките на едно или повече ко-
лела и върху двигателя, така че автомобилът
да се насочва в желаната от
водача траекто-
рия, в границите на физичните закони.

При автомобилите с бензинов двига-
тел 1,6 l THP 200 к.с., това действие
активира отново и автоматичното
включване на аварийните светлини.

8
141
СИГУРНОСТ
ПРЕДПАЗНИ КОЛАНИ

Предни предпазни колани


Те са оборудвани с пиротехническо
устройство и ограничител на обтяга-
нето.
Повишават защитата на водача и път-
ника до него при челен и страничен
удар. В зависимост от силата на уда-
ра, пиротехническото устройство об-
тяга мигновенно колана към тялото.
Коланите са активни при подаден
контакт.
Ограничителят на обтягането
нама-
лява натиска на колана върху тялото,
което подобрява защитата.










Заключване

Отключване


)
Натиснете червения бутон на бл ок а.

)
Придържайте ремъка докато се
навива.

Регулиране на височината


)
Издърпайте ремъка и поставете
накрайника в блока.

)
Проверете дали коланът е заклю-
чен добре като дръпнете ремъка.



)
За да свалите точката на зак-
репване на колана, натиснете
бутона А
и го плъзнете надолу.

)
За да повдигнете точката, плъзне-
те бутона А
нагоре.

8
142
СИГУРНОСТ

Индикатор за непоставен /
отключен предпазен колан
При подаване на контакт, този
индикатор светва или в таб-
лото или на дисплея на инди-
каторите за предпазен колан
и предна въздушна възглавница път-
ник, когато водачът и/или пътникът
до него не е поставил колана си.
След достигане на скорост от 20
км/ч
и в продължение на 2 минути, този ин-
диактор мига, придружен от усилващ
се звуков сигнал. След тези две мину-
ти, индикаторът свети докато водачът
и/или пътникът постави колана си.

*
Според версията и/или страната.


Дисплей на индикаторите за
непоставен / отключен предпазен колан



1.
Индикатор за непоставени / от-
ключени предни колани.

2.
Индикатор за непоставен / отклю-
чен колан на водача.

3.
Индикатор за непоставен / отклю-
чен колан на пътника до водача
* .
На дисплея на индикаторите за
предпазен колан и предна въздушна
възглавница пътник съответният ин-
дикатор 2
или 3
светва в
червено, ако
предпазният колан не е поставен или
е отключен.



Задни предпазни
колани

Всяко от задните места е
оборудвано с триточков
предпазен колан, с пиро-
техническо устройство и, за странич-
ните места, с ограничител на силата
на обтягане.

Заключване


)
Издърпайте ремъка и поставете
накрайника в блока.

)
Проверете дали коланът е заклю-
чен добре като дръпнете ремъка.


Отключване


)

Натиснете червения бутон на бл ок а.

)
Придържайте ремъка докато се
навива.

)
За предпазните колани на стра-
ничните места, поставете на-
крайника горе, за да не се удря в
гарнитурата.

8
143
СИГУРНОСТ

Отключване


)
Натиснете червения бутон на
блока.

)
Придържайте ремъка докато се
навива.

)
За предпазните колани на стра-
ничните места, поставете на-
крайника горе, за да не се удря в
гарнитурата.



Индикатор за отключен предпазен колан

То з и индикатор светва или в
таблото или на дисплея на
индикаторите за предпазен
колан и предна въздушна въз-
главница пътник, когато един или по-
вече пътници отключат коланите си.
След достигане на скорост от 20 км/ч и
в продължение на 2 минути, този инди-
актор мига, придружен от усилващ се
звуков
сигнал. След тези две минути,
индикаторът свети докато пътникът
или пътниците поставят колана си.

1.
Индикатор за отключени задни
колани.

4.
Индикатор за заден десен колан.

5.
Индикатор за заден среден колан.

6.
Индикатор за заден ляв колан.
Дисплей на индикаторите за
отключен предпазен колан
При подаден
контакт, работещ двига-
тел или при движение със скорост под
20 км/ч, съответните индикатори 4
, 5

и 6
светват в червено за около 30 се-
кунди, ако предпазният колан не е по-
ставен.
При движение със скорост над 20 км/ч,
съответният индикатор 4
, 5
или 6
све-
тва в червено, придружен
от звуков
сигнал и съобщение на многофункцио-
налния дисплей, ако един от пътници-
те отзад отключи колана си.











Задни предпазни
колани на ред 2

Задните места са оборудвани с три-
точкови предпазни колани, с огра-
ничител на силата на обтягане, като
страничните са с пиротехническо ус-
тройство.

Заключване


)
Издърпайте ремъка и поставете
накрайника в блока.

)
Проверете дали коланът е заклю-
чен добре като дръпнете ремъка.

8
144
СИГУРНОСТ

Предпазен колан
на задното средно
място на ред 2


Поставяне
Сваляне и прибиране


)
Натиснете червения бутон на ус-
тройството B
, след това на A
.

)
Придържайте ремъка докато се на-
вива и приближете накрайника B
,
след това A
до магнита на точката
за закрепване в тавана.



Предпазни колани на
ред 3


Поставяне


)
Дръпнете ремъка и поставете на-
крайника C
в устройството в лява-
та гарнитура на багажника.

)
Поставете накрайника D
в проти-
воположното устройство.

)
Проверете дали коланът е заклю-
чен като дръпнете ремъка.


)
Дръпнете ремъка и поставете на-
крайника A
в лявото устройство.

)
Поставете
накрайника B
в дясно-
то устройство.

)
Проверете дали коланът е заклю-
чен като дръпнете ремъка.

Тез и колани са вградени в ъгъла меж-
ду колоната на багажника и тавана Ако сте събрали страничните се-
далки на ред 2 в средата, използ-
вайте винаги задния страничен
предпазен колан.

Сваляне
и прибиране


)
Натиснете червения бутон на ус-
тройството D
, след това на C
.

)
Придържайте ремъка докато се
навива и приближете накрайника
D
, след това C
до магнита на точ-
ката за закрепване в тавана.

То з и колан е вграден в задната лява
част на тавана.
Третият ред
седалки (SW инди-
видуални задни седалки) не е
оборудван с индикатори за от-
ключен предпазен колан.

8
145
СИГУРНОСТ





Водачът трябва да се увери, че
пътниците използват правилно
предпазните колани и че са ги по-
ставили.
Независимо от това на кое място в
автомобила седите, винаги поста-
вяйте предпазния си колан, дори и
при кратко пътуване.
Не разменяйте местата на накрай-
ниците на предпазните колани, за-
щото те
няма да бъдат ефикасни.
Предпазните колани са оборудвани
с ролка, която позволява автома-
тичното адаптиране на дължината
на ремъка към Вашето телосложе-
ние. Прибирането на колана се из-
вършва автоматично, когато той не
се използва.
Преди и след използване се увере-
те, че коланът е правилно навит.
Долната част
на ремъка трябва да
бъде поставена възможно най-ни-
ско върху таза.
Горната част трябва да минава
пред извивката на рамото.
Ролките са оборудвани с механи-
зъм за автоматично блокиране при
удар, рязко спиране или преобръ-
щане на автомобила. Можете да
отблокирате механизма като дръп-
нете силно ремъка и го
пуснете, за
да се навие леко. За да бъде ефикасен, предпазният
колан :


- трябва да бъде добре изпънат
и прилепнал до тялото,

- трябва да се изтегля пред вас
с обикновено движение, като
внимавате да не се усуква,

- трябва да се използва само от
един пътник,

- не трябва да бъде нарязан или
разнищен,

- не извършвайте промени и тран-
сформации по колана, за да не
намалите ефикасността му.
Съобразно действащите изис-
квания за сигурност, за всяка ин-
тервенция върху автомобила се
обръщайте към специализиран сер-
виз, който разполага с компетентни
специалисти и съответната апара-
тура, каквите мрежата PEUGEOT
може да ви предостави.
Периодично проверявайте предпаз-
ните колани в мрежата PEUGEOT
или вспециализиран сервиз, и по-
специално ако по ремъците има
следи от износване.
Почиствайте ремъка с вода и са-
пун или с препарат за почистване
на текстил, който се предлага в
мрежата PEUGEOT.
След сгъване или
преместване
на една от индивидуалните или
задната седалка, се уверете, че
предпазният колан е правилно по-
ставен и навит.
Препоръки за сигурността на
децата
Използвайте адаптирано детско
столче, ако пътникът отпред е на
възраст под 12 години или с ръст
под 1,50 м.
Никога не използвайте един предпа-
зен колан за
повече от един човек.
Никога не поставяйте детето върху
коленете си при пътуване.

В случай на удар

В зависимост от вида и силата
на удара, пиротехническото ус-
тройство може да се активира пре-
ди и независимо от разгъването на
въздушните възглавници. При акти-
вирането на пиропатрона се отделя

безвреден газ и се чува шум.
При всички случаи, индикаторът за
въздушна възглавница светва.
След удар се обърнете към мре-
жата PEUGEOT или към специ-
ализиран сервиз за проверка и
евентуална смяна на предпазните
колани.

8
146
СИГУРНОСТ
ВЪЗДУШНИ ВЪЗГЛАВНИЦИ

При разгъването на въздушните
възглавници се отделя дим и се
чува шум вследствие активира-
нето на пиропатрона.
То з и дим не е опасен за здравето,
но може да предизвика дразнене
у някои по-чувствителни пътници.
Шумът от активирането на пи-
ропатрона може да предизвика
временни смущения на слуха.
















Предни въздушни
възглавници

Система, която в случай на силен че-
лен удар, предпазва водача и пътни-
ка до него от сериозни наранявания
на главата и гръдния кош.
Тази за водача е вградена в централ-
ната част на волана ; тази за пътника
отпред се намира в арматурното таб-
ло, над жабката.

Активиране
Въздушните
възглавници се включ-
ват едновременно, освен при не-
утрализирана предна възглавница
пътник, в случай на силен челен удар
в част или цялата предна зона А
, чи-
ято енергия се предава по надлъжна-
та ос на автомобила, хоризонтално и
в посока отпред назад.
Предните въздушни възглавници
предпазват водача от рязък удар
на
гръдния кош и главата във волана и
пътника отпред в арматурното табло.
Зони за отчитане на удар


A.
Зона на челен удар.

B.
Зона на страничен удар.

Въздушните възглавници не са
активни при прекъснат контакт.

Въздушната възглавница се раз-
тваря само веднъж. При втори
удар (по
време на същия или на
друг инцидент) тя няма да се ак-
тивира.
Система, която има за цел да опти-
мизира сигурността на пътниците
(без средното място отзад) при силен
удар. Тя е допълнение към предпаз-
ните колани с ограничител на обтяга-
нето (без средното място отзад).
При удар
, електронните датчици от-
читат и анализират челните и стра-
ничните удари в съответните зони :


- при силен удар, въздушните въз-
главници се разгъват мигновен-
но, за да предпазят пътниците в
автомобила (без средното място
отзад) ; веднага след удара те
бързо се свиват, за да не пречат
на видимостта или на
излизането
на пътниците,

- при по-слаб или удар отзад и в
някои случаи на преобръщане,
въздушните възглавници не се
разгъват ; в тези ситуации пред-
пазният колан е достатъчен за оп-
тимална защита.

8
147
СИГУРНОСТ
Ако поне един от двата индикатора
на въздушните възглавници свети
постоянно, не инсталирайте детско
столче на предната седалка пътник.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз за
проверка на системата.



Аномалия във функционирането
Ако този индикатор светне в
бордното табло, придружен
от звуков сигнал и съобще-
ние на дисплея, обърнете се
към мрежата PEUGEOT или към спе-
циализиран сервиз за проверка на
системата. Възможно е въздушните
възглавници да не се разгънат при
силен удар.







Въздушна възглавница под
кормилната колона
*

Система, която предпазва коленете на во-
дача при силен челен удар.
Тази въздушна възглавница е вградена в ар-
матурното табло, под кормилната колона.


Активиране
Тя се задейства едновременно с
предните въздушни възглавници.

Повторно активиране
Веднага щом свалите детското столче,
завъртете бутона на положение "ON"
,
за да активирате отново въздушната
възглавница, която ще осигури безо-
пасността на пътника отпред.
При подаден контакт този ин-
дикатор светва на дисплея
с индикатори за предпазен
колан и предна въздушна
възглавница пътник за около една
минута, ако въздушната възглавница
пътник е активирана. За сигурността на вашето дете,
задължително неутрализирайте
предната въздушна възглавница
пътник, когато инсталирате дет-
ско столче в положение "с гръб
към пътя" на предната седалка.
В противен случай, детето може
да бъде сериозно
наранено и
дори убито при активиране на
въздушната възглавница.
В зависимост от версията на
вашия автомобил, този инди-
катор светва в бордното табло
и/или на дисплея с индикато-
ри за предпазен колан и предна въз-
душна възглавница на пътника, при
подаден контакт и през цялото време
на неутрализацията.

Ако този индикатор мига в борд-
ното табло или на дисплея с ин-
дикатори за предпазен колан и
предна въздушна възглавница
на пътника, се обърнете към мрежата
PEUGEOT или към специализиран сер-
виз. Предната възглавница на пътника би
могла да не се разгъне при силен удар.

Неутрализиране
Единствено въздушната възглавница
на пътника отпред може да бъде не-
утрализирана :


)
при прекъснат контакт
, поставе-
те ключа в устройството за неут-
рализиране,

)
завъртете на положение "OFF"
,

)
след това извадете ключа като за-
пазите положението.

*
Според страната.

8
148
СИГУРНОСТ






Странични въздушни
възглавници

Система, която предпазва гръдния кош
на водача и пътниците (без средното
място отзад) при силен страничен удар.
Всяка странична въздушна възглав-
ница е вградена :


- в облегалката на предната седалка,
откъм вратата,

- в задните странични панели (с из-
ключение на версията SW).

Активиране
Те се активират поотделно при
си-
лен страничен удар, в част или цяла-
та зона В
, чиято енергия се предава
перпендикулярно на надлъжната ос
на автомобила, хоризонтално и в по-
сока отвън навътре.







Въздушни възглавници тип
завеса

Система, която предпазва странично
главата на водача и пътниците (без
средното място отзад) при силен
страничен удар.
Всяка въздушна възглавница завеса
е вградена в страничните колони и
горната част на купето.
Аномалия във функционирането
Активиране
Те се активират едновременно със
съответните странични възглавници
при силен страничен удар, в част
или
цялата зона В
, чиято енергия се пре-
дава перпендикулярно на надлъжна-
та ос на автомобила, хоризонтално и
в посока отвън навътре.
Тез и въздушни възглавници предпаз-
ват пътниците отпред и отзад от си-
лен удар в стъклата.
При лек страничен удар или при
странично преобръщане въз-
главницата тип завеса
може да
не се разгъне.
При удар отзад или челен удар,
въздушната възглавница не се
разгъва.

Зона на отчитане на удара


A.
Зона на челен удар.

B.
Зона на страничен удар.

Ако този индикатор светне в
таблото, придружен от звуков
сигнал и съобщение на дис-
плея, обърнете
се към мрежа-
та PEUGEOT или към специализиран
сервиз за проверка на системата.
Има опасност възглавниците да не
се разгънат при силен удар. Тез и въздушни възглавници предпаз-
ват пътниците отпред и отзад от си-
лен удар в панелите на вратите.