Peugeot 308 SW BL 2013 Instruktionsbog (in Danish)

11
199
PRAKTISKE OPLYSNINGER






























Baglygter



1.
Stoplys/positionslys (P 21/5 W).


2.
Positionslys (P 21/5 W).


3.
Tågelygte i venstre side (P 21 W)

Baklygte i højre side (P 21 W).


4. Blinklys (P 21 W)

.
Udskiftning af pærer
Disse fem pærer udskiftes udefra ved
bagklappen:

)
frakobl stikket til lygten,

)
tryk på de fem låseclips og tag fat-
ningen ud,

)
drej pæren en kvart omgang og ud-
skift den.

)
åbn bagklappen,

)
løsn de to skruer til befæstelse af
lygten,

)
tag forsigtigt lygten ud ved at trække
i den nederst og dreje den udad,
Montering sker i omvendt rækkefølge.
Sæt lygten i styrene, så den flugter med
bilens akse.

11PRAKTISKE OPLYSNINGER

Udskiftning af nummerpladelys
(W 5 W)


)
Sæt en lille skruetrækker i et af de
udvendige huller på den gennem-
sigtige plastbeskyttelse.

)
Skub den udad for at løsne den.

)
Fjern den gennemsigtige plastbe-
skyttelse.

)
Træk i pæren og udskift den.

















Udskiftning af tredje stoplys
(SW - 4 pærer W 5 W)


)
Fjern de to møtrikker A
til lygten.

)
Tag lygten ud udefra.

)
Frakobl stikket og sprinklervæske-
slangen til lygten.
)
Drej fatningen på den defekte pære
en kvart omgang.

)
Tag pæren ud og udskift den.
Montering sker i omvendt rækkefølge.
Vrid ikke i lygten ved tilspænding af mø-
trikkerne.


Udskiftning af tredje stoplys
(SW - dioder)
Kontakt et PEUGEOT-værksted eller et
kvalificeret værksted ved udskiftning af
denne type diodelygte.

11
201
PRAKTISKE OPLYSNINGER

PEUGEOT fralægger sig ethvert
ansvar for de udgifter, der pålø-
ber til reparation af bilen, eller de
fejl, som skyldes installation af til-
behør, som ikke er leveret eller
anbefalet af PEUGEOT, og som
ikke er installeret i henhold til deres
anvisninger, specielt vedrørende
ekstraudstyr, der samlet forbruger
mere end 10 milliampere.

Montering af elektrisk tilbehør
Bilens elektriske system er bereg-
net til at fungere med standard- el-
ler ekstraudstyr.
Kontakt et PEUGEOT værksted el-
ler et kvalificeret værksted, før du
installerer andet udstyr eller elek-
trisk tilbehør i bilen.
UDSKIFTNING AF EN SIKRING

Adgang til værktøjet

Tangen sidder fast i låget til instrument-
bordets sikringsboks.
For at få adgang hertil:


)
drej skruen en kvart omgang mod
venstre

)
åbn låget ved at trække øverst i høj-
re side

)
tag låget helt af, og vend det om

)
tag holderen, hvor tangen sidder,
ud



Udskiftning af en sikring

Før en sikring udskiftes:


)
skal årsagen til fejlen først konstate-
res og afhjælpes

)
skal alle el-forbrugere være afbrudt

)
skal bilen holde stille med tændin-
gen afbrudt

)
skal den defekte sikring findes ved
at se på oversigterne og skemaerne
på de efterfølgende sider.
Ved udskiftning af sikring er det vigtigt:


)
at bruge den specielle tang til at ud-
tage en sikring for at kontrollere trå-
dens tilstand

)
altid at udskifte den defekte sikring
med en sikring af tilsvarende styrke
(samme farve), da en anden styrke
vil kunne forårsage en funktionsfejl
(risiko for kortslutning).
Hvis fejlen genopstår kort tid efter ud-
skiftning af en sikring, bør det elek-
triske udstyr kontrolleres på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret
værksted.

I orden

Defekt

Tang

11
202
PRAKTISKE OPLYSNINGER

Sikringer i instrumentbord

Sikringsboksen sidder nederst i instru-
mentbordet (i venstre side).

Adgang til sikringerne


)
se afsnittet "Adgang til værktøjet".

Skemaer over sikringer


Sikring nr.



Styrke


Funktioner



F1



15 A

Bagrudevisker


F2



30 A

Stelpunkt for låsning og superlåsning


F3



5 A

Styreboks for airbags og pyrotekniske
selestrammere


F4



10 A

Koblingskontakt og dobbelt bremsekontakt,
elektrokromt bakspejl, aircondition, ratvinkelsensor,
automatgearkasse, relæboks


F5



30 A

Sekventielle el-ruder foran, strømforsyning til
sammenfoldelige sidespejle, skydepanel for
panoramatag


F6



30 A

Sekventielle el-ruder bag, BSR-boks


F7



5 A

Loftlys for og bag, kortlæselamper, læselamper
bag, lys i solskærm, lys i handskerum, håndlampe.


F8



20 A

Bilradio, radiotelefon, multifunktionsdisplay,
dæktrykregistrering.


F9



30 A

12 V stik foran.


F10



15 A

Ratkontakter, alarm, styreboks for alarm.


F11



15 A

Svagstrøms tændingslås.

11
203
PRAKTISKE OPLYSNINGER


Sikring nr.



Styrke


Funktioner



F12



15 A

Instrumentgruppe, display for kontrollamper
for sikkerhedsseler og passagerairbag foran,
aircondition, memoryboks for førersæde, kontakter
til bagsæde på 2. sæderække, skolebilsmodul


F13



5 A

BSM-boks, airbags, gearvælger for manuel
gearkasse med elektronisk styring, BSR-boks


F14



15 A

Multifunktionsdisplay, forstærker, håndfrit sæt,
regn/lyssensor, styreboks for parkeringsradar


F15



30 A

Låsning og superlåsning


F17



40 A

El-bagrude og el-sidespejle


SH



-

PARC shunt


Sikring nr.



Styrke


Funktioner



G36



30 A

Sædevarme i fører- og passagersædet


G37



5 A

Memoryboks for førerplads, lysreostat


G38



30 A

Memoryboks for førersæde


G39



30 A

Strømforsyning til BSR-boksen


G40



30 A

HiFi forstærker

11
204
PRAKTISKE OPLYSNINGER

Sikringer i motorrum

Sikringsboksen sidder i motorrummet
lige ved batteriet (i venstre side).

Sikring nr.



Styrke


Funktioner



F1



20 A

Strømforsyning til motorstyreboksen,
magnetventiler til indsprøjtningspumpen og
EGR-ventil (2 l HDI), dyser (2 l HDI)


F2



15 A

Horn


F3



10 A

Rudevasker for/bag


F4



20 A

Forlygtevasker


F5



15 A

Kanisterventil, ventil for aflastning af turbine og
regulering af turbotryk (1,6 l THP), opvarmer til
oliedampe (1,6 l THP), dieselolieopvarmer
(1,6 l HDI)


F6



10 A

Hastighedssensor, styreboks for ABS/ESP


F7



10 A

Styreboks for servostyring, automatgearkasse,
niveauføler for kølevæske


F8



25 A

Styring af starter


F9



10 A

Diagnosestik, drejelygter, luftmassemåler (Diesel),
pumpe for partikelfilter (Diesel)


F10



30 A

Aktivatorer for motorstyreboks (benzin: tændspoler,
magnetventiler, lambdasonder, dyser, opvarmere,
brændstofpumpe, styret termostat (Diesel:
magnetventiler, opvarmere)


F11



40 A

Airconditionblæser
Adgang til sikringerne


)
Løsn låget

)
Skift sikringen (se pågældende af-
snit)

)
Efter indgrebet lukkes låget meget
forsigtigt for at sikre at sikringsbok-
sen er tæt

Skemaer over sikringer

11
205
PRAKTISKE OPLYSNINGER


Sikring nr.



Styrke


Funktioner



F12



30 A

Forrudevisker lav/høj hastighed


F13



40 A

Strømforsyning til BSI-boks (tændingsplus)


F14



30 A

Luftpumpe


F15



10 A

Højre fjernlys


F16



10 A

Venstre fjernlys


F17



15 A

Venstre nærlys


F18



15 A

Højre nærlys


F19



15 A

Opvarmer til oliedamp (1,4 l og 1,6 l VTi),
kanisterventil (1,4 l og 1,6 l VTi), lambdasonder
(benzin), magnetventiler for luftkøling (Diesel)


F20



10 A

Styret termostat, VTC-magnetventiler,
luftmassemåler (1,6 l THP 200), magnetventil for
regulering af turbotryk (Diesel), niveauføler for
kølevæske (Diesel)


F21



5 A

Strømforsyning til relæ for motorblæsergruppe,
styring af relæ for Valvetronic (1,4 l og 1,6 l VTi),
turbokøling (1,6 l THP), Valvetronic motor
(1,6 l THP 200), luftmassemåler (1,6 l HDI)

11
206
PRAKTISKE OPLYSNINGER

Ethvert indgreb på de andre typer sikringer (midi- og maxi-sikringer) må ude-
lukkende foretages af et PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted.


Sikring nr.

Styrke

Funktioner



F1


-

Ikke anvendt


F2


5 A

Dobbelt bremsekontakt


F3


5 A

Ladeboks for batteri


F4


25 A

ABS/ESP-magnetventiler


F5


-

Ikke anvendt


F6


15 A

Gearkasse (manuel styret eller automatgear).
Skema over sikringer over batteriet

11
207
PRAKTISKE OPLYSNINGER
12 V BATTERI





Adgang til batteri

Batteriet er placeret i motorrummet.
Sådan får du adgang til batteriet:


)
Åbn motorhjelmen med først det
indvendige og så det udvendige be-
tjeningsgreb.

)
Sæt holdestangen fast.

)
Tag plastdækslet af for at få adgang
til (+) polen.






Denne mærkats tilstedeværelse,
især med Stop & Start, angiver, at
der anvendes et blyholdigt 12 V
batteri med særlige specifikatio-
ner, der i tilfælde af udskiftning el-
ler frakobling kræver, at et aut.
PEUGEOT-værksted eller et kvalifi-
ceret værksted foretager indgrebet.

Efter genmontering af batteriet vil
Stop & Start-systemet først være
aktivt efter et stykke tid. Tiden af-
hænger af de klimatiske forhold og
af batteriets ladetilstand (op til ca.
8 timer).
Fremgangsmåde for start af motoren
med et batteri i en anden bil eller for op-
ladning af et afladet batteri.











Før ethvert indgreb
Stands bilen, træk håndbremsen,
sæt bilen i frigear (eller i position
P,
hvis bilen er udstyret med en
automatisk gearkasse), og afbryd
tændingen.
Kontroller, at alt det elektriske ud-
styr er slukket.
Byt ikke om på polerne, og anvend
udelukkende en 12 V oplader.
Afmonter ikke polklemmerne, mens
motoren kører.
Oplad ikke batteriet uden at have
frakoblet polklemmerne.

Kontroller, at batteriets poler og
polklemmer er rene. Hvis de har
en sulfatbelægning (hvidlig eller
grønlig belægning) skal de løsnes
og renses.

Batterier indeholder skadelige stof-
fer, såsom svovlsyre og bly. De
skal bortskaffes i henhold til loven
og må under ingen omstændighe-
der smides ud sammen med almin-
deligt husholdningsaffald.
Aflever batterierne til et autoriseret
indsamlingssted.

11
208
PRAKTISKE OPLYSNINGER
Tryk ikke hårdt på batteriklemmen,
da den ikke kan låses, hvis polsko-
en sidder forkert. Start forfra.













Start af bilen med et batteri i en
anden bil
Når din bils batteri er afladet, kan moto-
ren startes med et startbatteri (eksternt
eller monteret i en anden bil) og start-
kabler.

Frakobling af (+) polen


)
Løft batteriklemmen D
helt for at op-
låse polskoen E
.


Tilkobling af (+) polen


)
Sæt kablets åbne polsko E
på bat-
teriets pol (+).

)
Tryk lodret på polskoen E
for at sæt-
te den på batteriet.

)
Lås polskoen ved at fjerne tappen
og herefter vippe batteriklemmen D

ned.
Kontroller først at startbatteriet har
en nominel spænding på 12 V og
en min. kapacitet, der er lig med
det afladte batteris.
Start ikke motoren, samtidig med
at en batterioplader tilsluttes.
Plus-polen (+) må ikke afmonte-
res, når motoren er i gang.


)
Tilslut det røde kabel til (+) polen
på det defekte batteri A
, og tilslut
derefter (+) polen på startbatteriet
B
(eller på stelpunktet på bilen med
startbatteriet).

)
Den ene ende af det grønne eller
sorte kabel tilsluttes (-) polen på
startbatteriet B
.

)
Den anden ende tilsluttes et punkt
med god stelforbindelse C
på den
havarede bil (eller på motorophæn-
get).

)
Start motoren på bilen med startbat-
teriet, og lad den køre i nogle minut-
ter.
)
Aktiver starteren på den havarerede
bil, og lad motoren køre.
Hvis motoren ikke starter med det
samme, afbrydes tændingen, og et
nyt startforsøg foretages efter et par
minutter.

)
Vent til motoren kommer tilbage til
tomgang, hvorefter startkablerne
kan afmonteres i omvendt række-
følge af tilslutningen.