Peugeot 308 SW BL 2013 Manual do proprietário (in Portuguese)

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A VISIBILIDADE
COMANDOS DE ILUMINAÇÃO EXTERIOR
Dispositivo de selecção e comando das
diferentes luzes dianteiras e traseiras
que garantem a iluminação do veículo.

Iluminação principal

As diferentes luzes dianteiras e traseiras
do veículo foram concebidas para adaptar
progressivamente a visibilidade do condu-
tor em função das condições climatéricas:


- luzes de presença, para ser visto,

- luzes de cruzamento, para ver sem
encandear os outros condutores,

- luzes de estrada, para ver bem em
caso de estrada livre,



Iluminação adicional

São instaladas outras luzes para res-
ponder às condições particulares de
condução:


- uma luz de nevoeiro traseira para
ser visto ao longe,

- luzes de nevoeiro dianteiras para
ver ainda melhor,

- luzes direccionais para ver melhor
nas curvas,

- luzes diurnas para ser visto de dia.



Programações

É possível regular determinadas funções:


- luzes diurnas,

- iluminação automática das luzes,

- iluminação direccional,

- iluminação de acompanhamento.


Modelo sem iluminação AUTO



Modelo com iluminação AUTO





Acendimento automático
das luzes.

Comandos manuais

Os comandos de iluminação são efec-
tuados directamente pelo condutor
através do anel A
e do manípulo B
.

A.
Anel de selecção do modo de ilumi-
nação principal: rodar o anel para
colocar o símbolo pretendido em
frente à marca.
Luzes apagadas.
Luzes de presença.

B.
Manípulo de inversão das luzes:
puxe-o para si para alterar o acen-
dimento das luzes de cruzamento/
luzes de estrada.
Com as luzes desligadas ou com as
luzes de presença, o condutor pode
ligar directamente as luzes de estrada
("sinal de luzes") mantendo o manípulo
puxado. Luzes de cruzamento e de
estrada.

Visualizações

A iluminação da luz avisadora correspon-
dente no quadro de bordo confi rma a aplica-
ção do modo de iluminação seleccionado.

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A VISIBILIDADE


Modelo com uma luz
de nevoeiro traseira
Luz de nevoeiro traseira


)

Para acender a luz de nevoeiro traseira,
rodar o anel de impulso C
para a frente.

Aquando da desconexão automática das
luzes (com o modelo AUTO), a luz de ne-
voeiro traseira e as luzes de cruzamento
(médios) permanecem acesos.


)
Para apagar as luzes, rodar o anel
de impulso C
para trás.






Em tempo claro ou de chuva, tanto
de dia como de noite, é proibido li-
gar as luzes de nevoeiro dianteiras
e traseiras. Nestas situações, a po-
tência destas luzes poderia pertur-
bar os outros condutores. Devem
ser utilizadas apenas em tempo de
nevoeiro ou de queda de neve.
Nestas condições climatéricas, de-
verá acender manualmente as luzes
de nevoeiro e as luzes de cruza-
mento, uma vez que o sensor de
luminosidade pode detectar luz in-
sufi ciente.
Não esquecer de apagar as luzes de
nevoeiro dianteiras e traseiras quan-
do deixarem de ser necessárias.


Modelo com luzes
de nevoeiro dianteiras
e traseiras Luzes de nevoeiro dianteiras e
traseiras
Efectue uma impulsão, rodando o anel C
:


)
para a frente, uma 1ª vez para acen-
der as luzes de nevoeiro dianteiras.

)
para a frente uma 2ª vez para acen-
der a luz de nevoeiro traseira,

)
para trás, uma 1ª vez para apagar a
luz de nevoeiro traseira.

)
para trás uma 2ª vez para apagar as
luzes de nevoeiro dianteiras.
Aquando de um corte automático das
luzes (com o modelo AUTO) ou de um
corte manual das luzes de cruzamento,
as luzes de nevoeiro e as luzes de pre-
sença permanecerão acesas.


)
Rode o anel para trás para apagar
as luzes de nevoeiro, as luzes de
presença apagar-se-ão igualmente.










C.
Anel de selecção das luzes de ne-
voeiro.
Funcionam com as luzes de cruzamento
e de estrada.

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5A VISIBILIDADE

Desligar as luzes ao desligar
a ignição
Ao desligar a ignição, todas as lu-
zes se apagam instantaneamente,
excepto as luzes de cruzamento
no caso de a iluminação de acom-
panhamento automática se encon-
trar activada.

Acender as luzes após desligar
a ignição
Para activar novamente o comando
de iluminação, rodar o anel A
para a
posição " 0
", luzes apagadas e, em
seguida, na posição que preferir.
Ao abrir a porta do lado do condutor,
um sinal sonoro temporário informa-o
de que as luzes do veículo se encon-
tram acesas.
Passados trinta minutos, no máximo,
a iluminação, excepto das luzes de
presença, será desligada automati-
camente para não descarregar a ba-
teria.










Luzes de díodos
electroluminescentes
Em determinadas condições climá-
ticas (baixa temperatura, humida-
de) o embaciamento da superfície
interna do vidro das luzes dianteiras
e traseiras é normal; este embacia-
mento desaparece alguns minutos
após o acendimento das luzes.








Luzes diurnas

Iluminação durante o dia, obrigatória
em determinados países, que se activa
automaticamente aquando do arranque
do motor, permitindo uma melhor visi-
bilidade do veículo para os outros con-
dutores.

Esta função é assegurada:


- para os países onde a regulamenta-
ção se impõe,
pelo acendimento das luzes de
cruzamento associadas ao acendi-
mento das luzes de presença e das
luzes da chapa de matrícula. Esta
função não pode ser neutralizada.

- para os outros países de comercia-
lização,
pelo acendimento das luzes dedica-
das (lâmpadas ou luzes de díodos
electroluminescentes). Esta função
pode ser activada ou neutralizada
através do menu de confi guração
do veículo.
O comando de iluminação deve estar
colocado na posição "0"
ou "AUTO"

(modo de dia).
A neutralização das luzes diurnas é
efectiva depois da manipulação do co-
mando de luzes, ou depois do arranque
do motor. A activação é tida em linha de
conta imediatamente.

O posto de condução (ecrã multifunções,
fachada do ar condicionado, etc.) não se
acende, excepto aquando da passagem
para o modo nocturno, acendimento ma-
nual ou automático das luzes.
Acendem-se aquando do arranque do
motor.
Consoante o país de destino, assegu-
ram as funções de:


- luzes diurnas * em modo dia e luzes
de presença em modo noite (em lu-
zes diurnas, a intensidade luminosa
é mais forte),
ou


- luzes de presença nos modos de
dia e de noite.
Na presença das luzes de díodos elec-
troluminescentes, as lâmpadas de fi la-
mento das luzes diurnas / de presença
dos blocos ópticos dianteiros fi cam
inactivas.

*
Função parametrizável pelo menu de
confi guração do veículo.

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AUTO
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A VISIBILIDADE

Em condições de nevoeiro ou neve,
o sensor de luminosidade pode de-
tectar uma luz sufi ciente. Neste caso,
as luzes não serão acesas automati-
camente.
Não tape o sensor de luminosida-
de, acoplado ao sensor de chuva e
situado a meio do pára-brisas por
trás do retrovisor interior; as fun-
ções associadas deixaram de ser
comandadas.

Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funcio-
namento do sensor de lumino-
sidade, as luzes acendem-se,
este avisador é apresentado
no quadro de bordo e/ou é
apresentada uma mensagem no ecrã,
acompanhada por um sinal sonoro.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma ofi -
cina qualifi cada.






Iluminação de acompanhamento
manual
Manutenção temporária da iluminação
das luzes de cruzamento, após desligar
a ignição do veículo, que facilita a saída
do condutor em caso de fraca lumino-
sidade.

Colocação em serviço


)
Com a ignição desligada, efectuar
um "sinal de luzes" com o comando
de iluminação.

)
Um novo "sinal de luzes" pára a
função.


Paragem
A iluminação de acompanhamento ma-
nual pára automaticamente passado
um determinado tempo.











Acendimento automático das luzes

As luzes de presença e as luzes de cru-
zamento acendem-se automaticamen-
te, sem acção do condutor, em caso de
detecção de fraca luminosidade exte-
rior ou, em determinados casos de ac-
cionamento do limpa-vidros.
Assim que a luminosidade se tornar su-
fi ciente ou após a interrupção do fun-
cionamento dos limpa-vidros, as luzes
apagam-se automaticamente.

Colocação em serviço


)
Rode o anel para a posição "AUTO"
.
O acendimento automático é acompa-
nhado por uma mensagem no ecrã.


Paragem


)
Rode o anel para outra posição que
não "AUTO"
. A paragem é acompa-
nhada por uma mensagem no ecrã.

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A VISIBILIDADE






Iluminação de admissão exterior

A iluminação à distância das luzes faci-
lita a aproximação ao veículo em caso
de fraca iluminação. Activa-se em fun-
ção da intensidade luminosa detectada
pelo sensor de luminosidade.


Colocação em serviço


)
Premir o aloquete aberto do teleco-
mando.
As luzes de cruzamento e as luzes
de presença acendem-se; o veículo
é igualmente destrancado.


Paragem
A iluminação de admissão exterior des-
liga-se automaticamente passado um
determinado tempo, quando se liga a
ignição ou se tranca o veículo.
AJUSTE MANUAL DOSFARÓIS DE HALOGÉNEO

Ajuste inicial na posição "0"
.
Para não prejudicar os outros utilizado-
res da estrada, as luzes de halogéneo
devem estar reguladas em altura, em
função da carga do veículo.

0.
1 ou 2 pessoas na dianteira

-.
3 pessoas

1.
5 pessoas

-.
Regulação intermédia.

2.
5 pessoas + cargas máximas autori-
zadas

-.
Regulação intermédia.

3.
Condutor + cargas máximas autori-
zadas
A activação, a neutralização e a
duração da iluminação de acolhi-
mento dependem da programação
da iluminação de acompamha-
mento automático.











Iluminação de acompanhamento
automática

Quando a função de acendimento au-
tomático das luzes está activada, ha-
vendo pouca luminosidade, os médios
continuam acesos quando se corta o
contacto.

Programação
A activação ou a neutra-
lização, bem como a du-
ração da iluminação de
acompanhamento são
parametráveis através do
menu de confi guração do
veículo.

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5A VISIBILIDADE
ILUMINAÇÃO DIRECCIONAL
Com as luzes de cruzamento (médios)
ou com as luzes de estrada (máximos),
esta função permite ao feixe luminoso
iluminar melhor a estrada em curvas.
A utilização desta função, a partir de
cerca de 20 km/h e associada apenas
às luzes de xénon, melhora considera-
velmente a qualidade da iluminação em
curvas.

com iluminação direccional


sem iluminação direccional



Programação

Anomalia de funcionamento

A activação ou a neutrali-
zação da função efectua-
se através do menu de
confi guração do veículo.
Em caso de anomalia de fun-
cionamento, este avisador fi ca
intermitente no quadro de bordo,
acompanhado por uma mensa-
gem no ecrã.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma ofi -
cina qualifi cada.
REGULAÇÃO AUTOMÁTICA DAS LUZES DE XÉNON Ç


Não toque nas lâmpadas de xénon.
Consulte a rede PEUGEOT ou
uma ofi cina qualifi cada. Para não prejudicar os outros utiliza-
dores da estrada, este sistema corrige,
automaticamente e em paragem, a al-
tura do feixe das lâmpadas de xénon,
em função da carga do veículo.
Em caso de anomalia, este
avisador acende-se no qua-
dro de bordo, acompanhado
por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã.
O sistema coloca, em seguida, as luzes
na posição baixa. A velocidade nula ou muito fraca
ou ao engrenar a marcha-atrás,
esta função está inactiva.
O estado da função permanece
na memória quando se desliga a
ignição.

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A VISIBILIDADE
COMANDOS DO LIMPA-VIDROS
Dispositivo de selecção e de comando
dos diferentes tipos de funcionamento
das escovas na dianteira e na traseira,
garantindo a evacuação da chuva e a
limpeza.
Os diferentes limpa-vidros na dianteira
e na traseira do veículo foram concebi-
dos para melhorar progressivamente a
visibilidade do condutor em função das
condições climatéricas.

Comandos manuais

Os comandos do limpa-vidros efectuam-
se directamente pelo condutor através do
manípulo A
e do anel B
.


Modelo sem funcionamento
das escovas AUTO



Modelo com limpeza AUTO

Rápido (chuva forte)

Normal (chuva moderada)

Intermitente (proporcional à
velocidade do veículo)


Automático, de seguida,
passagem a passagem (ver
a rubrica correspondente).



Paragem



Passagem a passagem (pri-
ma para baixo e solte).



Programações

Estão também disponíveis diferentes
modos de comando automático dos
limpa-vidros, consoante as seguintes
opções:


- funcionamento automático das es-
covas para o limpa-vidros dianteiro,

- limpeza traseira ao engrenar a mar-
cha-atrás.

Limpa-vidros dianteiro

A.
Manípulo de selecção da cadência
de limpeza







ou

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A VISIBILIDADE









Lava-vidros dianteiro e lava-
faróis
B.
Anel de selecção do limpa-vidros tra-
seiro:
paragem,
limpeza intermitente,
limpeza com lava-vidros (du-
ração determinada).

Programação

)
Puxar o comando do limpa-vidros
para si. O lava-vidros e depois o
limpa-vidros funcionam durante um
determinado tempo.
Os lava-faróis só se activam quando
as
l
uzes d
e
c
ru z am
en
t
o ( médios) estive-
rem acesas .











Limpa-vidros traseiro
Em caso de neve ou gelo e aquando
da utilização de um suporte para bici-
cletas na porta da mala, neutralize o
limpa-vidros traseiro automático pas-
sando pelo menu de confi guração do
ecrã multifunções.









Nível mínimo do líquido de lava-
vidros / lava-faróis
A ligação ou paragem da
função efectua-se através
do menu de confi guração
do veículo.
Marcha-atrás
Em marcha-atrás, se o limpa-vidros da
frente estiver em funcionamento, o lim-
pa-livros traseiro também é accionado.
Por predefi nição, esta função está ac-
tivada.


Para os veículos equipados com
lava-faróis, quando o nível mínimo
do depósito é alcançado, esta luz
avisadora e/ou a luz avisadora de
serviço acendem-se no quadro de bordo,
acompanhadas por um sinal sonoro e por
uma mensagem no ecrã.
Na próxima paragem encher ou mandar
encher o reservatório de líquido lava-vidros/
lava-faróis.
A luz avisadora acende-se ao ligar a ignição
ou sempre que efectuar uma acção no co-
mando, enquanto não abastecer o depósito.

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A VISIBILIDADE









Posição específica do limpa-
vidros dianteiro










Funcionamento automático das
escovas dianteiras
O funcionamento das escovas do limpa-
vidros dianteiro funciona automaticamente,
sem acção do condutor, em caso de detec-
ção de chuva (sensor por trás do retrovisor
interior) adaptando a sua velocidade à in-
tensidade da precipitação.

Activação
É comandada manualmente pelo con-
dutor através de um impulso para baixo
no comando para a posição "AUTO"
.
É acompanhada por uma mensagem
no ecrã. Esta posição permite soltar as escovas
do limpa-vidros dianteiro.
Permite limpar as lâminas ou proceder
à substituição das escovas. Pode igual-
mente ser útil, durante o Inverno, para
soltar as lâminas do pára-brisas.

Não osbtruir o sensor de chuva, aco-
plado ao sensor de luminosidade e
situado no centro do pára-brisas por
trás do retrovisor interior.
Aquando da lavagem numa estação
automática, neutralizar o funciona-
mento automático das escovas.
No Inverno, para não danifi car as es-
covas, aconselhamos que aguarde
pelo descongelamento completo do
pára-brisas antes de accionar o fun-
cionamento automático das escovas.


É necessário reactivar o funciona-
mento automático das escovas,
após cada corte da ignição supe-
rior a um minuto, dando ao coman-
do um impulso para baixo.

Desligar
É comandada manualmente pelo con-
dutor empurrando o comando para
cima e colocando-o na posição "0"
.
É acompanhada por uma mensagem
no ecrã.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema no funcionamen-
to automático das escovas, o limpa-
vidros funciona em modo intermitente.
Mandar verifi car pela rede PEUGEOT
ou por uma ofi cina qualifi cada.

Para conservar a efi cácia do lim-
pa-vidros de escovas planas, tipo
"fl at-blade", é aconselhável:


- utilizá-las com cuidado,

-
limpá-las regularmente com água
e sabão,

- não as utilizar para segurar uma
placa de cartão contra o pára-
brisas.

- substituí-las quando surgirem os
primeiros sinais de desgaste.




)
No minuto seguinte à ignição ser
desligada, qualquer acção no co-
mando do limpa-vidros posiciona as
escovas no centro do pára-brisas.

)
Para colocar as escovas na posição
inicial após a intervenção, ligue a ig-
nição e desloque o comando.

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A VISIBILIDADE
LUZES DO TECTO


1.
Luz do tecto dianteira


2.
Luzes de leitura de mapas


3.
Luzes de leitura traseiras laterais


4.
Luz do tecto traseira




Luzes do tecto dianteiras e traseiras

Nesta posição, a luz do tecto
acende-se progressivamente:

Luz de leitura de mapas



)
Com a ignição ligada, accionar o in-
terruptor correspondente.

Com o modo de "iluminação per-
manente", a duração de ilumina-
ção varia, consoante o contexto:


- com a ignição desligada, cerca
de dez minutos,

- em modo de economia de ener-
gia, cerca de trinta segundos,

- com o motor ligado, sem limite.

- ao destrancamento do veículo,

- ao retirar a chave da ignição,

- ao abrir uma porta,

- à activação do botão de trancamen-
to do telecomando, para localizar o
seu veículo.
Apagada em permanência.
Iluminação permanente.
Quando a luz do tecto dianteira se encontra
na posição de "acesa permanente", a luz
do tecto traseira também se acende, ex-
cepto se esta se encontrar na posição de
"apagada permanentemente".
Para apagar a luz do tecto traseira, colocá-
la na posição de "apagada permanente-
mente".


Luzes traseiras
laterais Apaga-se progressivamente:


- ao trancar o veículo,

- ao ligar a ignição,

- 30 segundos após o fecho da última
porta.
Ter atenção para não colocar nada
em contacto com as luzes do tecto. Com a ignição ligada e o interruptor
premido, a luz acende-se no modo "ilu-
minação permanente". Ela apaga-se
com corte do contacto ou depois do in-
terruptor ser premido.
Com a ignição ligada e o interruptor sol-
to, ela ilumina-se:


- quando o veículo é destrancado,

- quando se retira a chave da ignição,

- quando é aberta uma porta,

- quando é activado um botão de
trancamento do telecomando, para
localizar o seu veículo.
Apaga-se progressivamente:


- quando o veículo é trancado,

- quando a ignição é ligada,

- 30 segundos após fechar a última
porta.


Premir o interruptor permite alternar com
o modo de "iluminação permanente".

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